Андрей, рад за твой бизнес и за то, что получилось договориться с таким амбициозным автопроизводителем о плюшках для европейского рынка. Я впечатлён, дружище! 👍😉🌞
@@divan_car Привет хорош тест но топ версия очень дорогой , насчет духов в салонах если они закончиться как можно купить этих духов ? и второе как можно подключить интернет ? А Вы что купили бы Танг ЕВ600 с генератором или чисто электрик и почему , или же Xpeng G9 топ версию?
Спасибо за обзор. Мне нравится, что ты профессионально растёшь, Андрей. Думаю твои навыки и контакты пригодятся в будущем, для налаживания совместного производства на родине. Удачи тебе.
Цікавий огляд. Одне дозволю собі заперечити - сім сидінь навпаки зменшує об'єм багажника, оскільки потрібні ніші для їх приховування. Та й маючи двох дітей, за вісім років користування таким авто, використовував третій ряд кілька разів. Що зумовило наступні авто обирати тільки в 5місному варіанті. Дякую за огляд
Мені здалося він хотів сказати що коли бачиш 5-місну машину, то очікуєш що багажник буде набагато більше за 7-місну, а насправді різниця не така велика.
Хорош автомобиль. И выглядит отлично, и начинка топовая. Действительно - как качественный производительный смартфон. Только ещё везёт людей быстро, безопасно и комфортно.
@@divan_car жаль що китайці про це ще не думають,дякую за відповідь будем надіятись що можливо будуть G9 З 150КВТ БАТАРЕЙКОВ або і більошою, досить гарний автомобіль правда щеб зад був як у L9 Був би бомба
Андрей ты в телеге видео про батареи выпустил. Это не перепаковка и производство батарей, а переработка.. б.у. батареи с машин разбераются, навариваются шпильки и как новые продаются. Также на видео корпуса батарей с телекоммуникационных вышек 😁
G9 сделан для Китая. Европейский вариант будет урезан в возможностях и по цене дешевле. В Европу централизовано будут отправлять только самы дешевые комплектации. Почему так? Все просто: Внутри два лидера для автопилота. Разработан самый лучший в мире автопилот NGP, который работает только и только с китайской встроенной картой Гаодэ (GaoDe,高德) В карте Гаодэ прорисовываются 3D модели всех многоуровневых развязок, который уже на уровень выше чем в картах Гугл. Также автопилот заточен под спутники Бэйдоу. Автор видео, видимо не разобрался, и нужно было обязательно рассказать о наличии и отличии режимов ACC, LCC и NGP. О встроенной карте Гаодэ и ее возможностях в Китае. Для справки: Точность местоположения бэйдой уже на порядок выше чем у GPS и Глонас. А как все знают, Бэйдой работает только в Китае. Режимы автопилота: АСС - режим удержания скорости с контролем дистанции впереди идущего авто LCC - это режим АСС плюс может держать полосу NGP - полноценный автопилот, который едет по навигатору от точки А в точку В. Сам перестраивается, сам обгоняет, сам объезжает препятствия, распознаёт знаки, распознаёт светофоры. Людей, велосипеды. В общем, полностью искусственный интеллект как на трассе так и в городе. Аналога в мире пока нету. И теперь представьте сколько эта технология стоит. Вся фишка в этом автомобиле конечно же NGP, она настолько новая, что сейчас работает только на скоростных трассах, а в городе начнёт работать только в середине 2023 года с выходом новой прошивки. и не во всех городах Китая. Города будут подключать к NGP постепенно. Так вот, цена этого автомобиля поэтому высокая именно из-за наличия NGР Если в этой машине будет прошивка с английским языком и не будет китайской карты, то этот электрокар будет просто кирпичом и ничего стоить не будет. Без NGP он точно не стоит таких денег. Максимум что будет работать с гугл картой это LCC где не используется дорогущий лидар)))) На видео, когда китаец показывал, что машина сама едет - так это он включил простой режим LCC. Цена данного авто полностью соответствует технологиям. Покупая такую машину вы уже платите за новые технологии. И зачем платить за технологию, которая в другой стране работать не будет)))))) Если использовать внутри Китая - то милое дело. Европейская версия будет уже скоро.
По состоянию на сейчас европейская версия использует карты Навигатора Том-Том (нафталин из начала 2000-х). Европейская модель 2023 года не поддерживает Android Auto /CarPlay, а вот 2024 года уже поддерживает. Во всех европейских версиях полный автопилот как таковой отсутствует, потому как в ЕС он пока не разрешен, максимум - удержание в полосе, продвинутый круиз-контроль. Потому все рассуждения о крутых автопилотах, стран ЕС никак не касаются. Все китайские автопилоты, сделанные для китайского рынка, в Украине они никогда работать не будут, у нас разные светофоры, разные дорожные знаки, разные правила дорожного движения, потому не обольщайтесь тест-драйвами автопилотов от ютуберов из Китая.
Добрый день !! после окончания войны, куплю себе электричку. На данный момент помоги будь ласка определиться . Сам я пока месть рассматриваю Zeekr 001, или BYD Tang EV 635. Или уже есть что поинтереснее.. дякую заранее.
Бомбезная пневмоподвеска. Куча настроек, можно острее, можно мягче, можно выше, можно ниже, отдельно настраивается руль по остроте, отдельно настраивается мощность и реакция на мощность при нажатии педели газа, можно распределить мощность на зад и перед в разной пропорции, можно ее сделать полноприводной, заднеприводной, переднеприводной... Мой Volvo XC90 II 2016 года в сравнении с G9 - просто сельский трактор
Хпенгу что то нужно с линейкой машин делать... по сути из современных G9 только. G9 хорош... но проигрывает как по мне L7. Там и проекция, и 2ые стекла и все что угодно
На Pandaway промерили в кадре оцинковку и утверждают, что её в G9 нет (кроме деталей обшивки из алюминия: двери и капот), а тут всё есть... Кто-то из двоих дурит (ну, может быть, ошибается..., если только искренно)
@@divan_car Та отож, шістдесят дев'ять тисяч за топ, плюс 15-19 тис. до України, за тачку у якій для заднього пасажира нема нічого крім підстаканника. Чтопова чимось суттєво відрізняється ? У відео про це ні слова. Це авто не для боса однозначно.
мне всегда интересно смотреть за тем будущим, что снимаешь ты для нас) спасибо
Рад стараться))
Для нас?))) если только авто ёбпотеху или распродать себя на органы...
@@gonzo1979tor 😅😅
Андрей, рад за твой бизнес и за то, что получилось договориться с таким амбициозным автопроизводителем о плюшках для европейского рынка. Я впечатлён, дружище! 👍😉🌞
Спасибо большое ☺️
@@divan_car Привет хорош тест но топ версия очень дорогой , насчет духов в салонах если они закончиться как можно купить этих духов ? и второе как можно подключить интернет ? А Вы что купили бы Танг ЕВ600 с генератором или чисто электрик и почему , или же Xpeng G9 топ версию?
@@reshad711 просто залить любые другие духи) я бы взял танг, но электричку, без генератора
@@divan_car Привет почему? Я понимаю зарядки полно но на электрике КМ малы а на генераторе можно и не волноваться
Электрички берут у кого времени вагон либо дом свой
Спасибо за обзор. Мне нравится, что ты профессионально растёшь, Андрей. Думаю твои навыки и контакты пригодятся в будущем, для налаживания совместного производства на родине. Удачи тебе.
Спасибо большое ☺️
Благодарим канал за актуальный контент ......
Всегда рад)
Li L7 уже стоит в салоне, и он в комплектации pro стоит 50к$ и он гораздо лучше! Жду и от вас обзор
Тоже будет)
Здравствуйте, сравнить бы его с этими машинами: NIO ES8 обновленый и Li L9 по комфорту внутри, шумке, ходовке пневме и вместительности в богажнике?
Хороший тест может быть)
Это автомобили разного класса - примерно как мерседес, тойота и киа
Цікавий огляд. Одне дозволю собі заперечити - сім сидінь навпаки зменшує об'єм багажника, оскільки потрібні ніші для їх приховування. Та й маючи двох дітей, за вісім років користування таким авто, використовував третій ряд кілька разів. Що зумовило наступні авто обирати тільки в 5місному варіанті. Дякую за огляд
Теж вірно)
Мені здалося він хотів сказати що коли бачиш 5-місну машину, то очікуєш що багажник буде набагато більше за 7-місну, а насправді різниця не така велика.
@@ВолодимирДенисенко-д4э так так)
Хорошо что не политизирован!)
Ждём ещё от китайцев новинок и твоих обзоров!🤝👍✊
Спасибо)
Хорош автомобиль. И выглядит отлично, и начинка топовая. Действительно - как качественный производительный смартфон. Только ещё везёт людей быстро, безопасно и комфортно.
Полностью согласен 😊
чи будуть на цю модель нові 150квт батареї так як на ніо?
Не думаю..(
@@divan_car жаль що китайці про це ще не думають,дякую за відповідь будем надіятись що можливо будуть G9 З 150КВТ БАТАРЕЙКОВ або і більошою, досить гарний автомобіль правда щеб зад був як у L9 Був би бомба
@@kyrvaholera4761 це правда) будемо сподіватись)
Подскажите пожалуйста, что за красотка салатовая на фоне стояла 😍😍😍
Р7 вроде)
Сделай обзор на Ли7 и сравни с G9 по рулежке, подвеске, шумке, да и в целом, что покомфортней на твой взгляд будет
Обязательно )
Андрей ты в телеге видео про батареи выпустил. Это не перепаковка и производство батарей, а переработка.. б.у. батареи с машин разбераются, навариваются шпильки и как новые продаются. Также на видео корпуса батарей с телекоммуникационных вышек 😁
Да, но это только первая часть) сам завод не работал в выходные, и он чуть дальше))
Вартість завищена відсотків на 20%
Ще б у Танг та ін. Byd європорт встановлювали з твоєї подачи!
Дякую за огляд!
Все буде))
Спасибо за обзор, машина интересная только цена немного завышена
Есть такое)
Шикарное видео спасибо огромное.
1.Скажите а кузов оцинковон?
2.Можно заказать с англиским языком?
Здравствуйте 🤝 кузов тут алюминий, английского нет, но для меня могут сделать
Интересная машинка
И интересно сравнение с тангом, визуально поему лучше чем танг, но и разница около 15 к $
Стоит ли оно того ?)
Спасибо за видео)
Думаю, не стоит(( но он сделан качественнее чем танг явно)
@@GK-tw7nu тоже верно
На офіційному сайті знижки на цей автомобіль базова версія в КНР 36000$ в максимальній якщо не помиляюсь 49000 в Україні він під ключ скільки вийде?
+-3500 до ціни
Андрей, вы точно договорились сделать язык? И голосовой помощник будет?
Мы заехали в их салон в Гуанджоу, сказали английского нет(((
Официально его и не будет 😉
@@divan_car а голосовой помошник будет?)
@@MarkBbb тоже не)
а как без английского они тогда в норвегии продаются или будут продоваться?
@@wellgoog5258 там другая прошивка, тут она не доступна
G9 сделан для Китая. Европейский вариант будет урезан в возможностях и по цене дешевле. В Европу централизовано будут отправлять только самы дешевые комплектации. Почему так? Все просто: Внутри два лидера для автопилота. Разработан самый лучший в мире автопилот NGP, который работает только и только с китайской встроенной картой Гаодэ (GaoDe,高德) В карте Гаодэ прорисовываются 3D модели всех многоуровневых развязок, который уже на уровень выше чем в картах Гугл. Также автопилот заточен под спутники Бэйдоу.
Автор видео, видимо не разобрался, и нужно было обязательно рассказать о наличии и отличии режимов ACC, LCC и NGP. О встроенной карте Гаодэ и ее возможностях в Китае.
Для справки:
Точность местоположения бэйдой уже на порядок выше чем у GPS и Глонас. А как все знают, Бэйдой работает только в Китае.
Режимы автопилота:
АСС - режим удержания скорости с контролем дистанции впереди идущего авто
LCC - это режим АСС плюс может держать полосу
NGP - полноценный автопилот, который едет по навигатору от точки А в точку В. Сам перестраивается, сам обгоняет, сам объезжает препятствия, распознаёт знаки, распознаёт светофоры. Людей, велосипеды. В общем, полностью искусственный интеллект как на трассе так и в городе. Аналога в мире пока нету.
И теперь представьте сколько эта технология стоит.
Вся фишка в этом автомобиле конечно же NGP, она настолько новая, что сейчас работает только на скоростных трассах, а в городе начнёт работать только в середине 2023 года с выходом новой прошивки. и не во всех городах Китая. Города будут подключать к NGP постепенно. Так вот, цена этого автомобиля поэтому высокая именно из-за наличия NGР
Если в этой машине будет прошивка с английским языком и не будет китайской карты, то этот электрокар будет просто кирпичом и ничего стоить не будет. Без NGP он точно не стоит таких денег.
Максимум что будет работать с гугл картой это LCC где не используется дорогущий лидар))))
На видео, когда китаец показывал, что машина сама едет - так это он включил простой режим LCC.
Цена данного авто полностью соответствует технологиям.
Покупая такую машину вы уже платите за новые технологии. И зачем платить за технологию, которая в другой стране работать не будет)))))) Если использовать внутри Китая - то милое дело.
Европейская версия будет уже скоро.
Все верно, но Гаодэ бесполезен в других странах так что особо и смысла про него говорить не было)
По состоянию на сейчас европейская версия использует карты Навигатора Том-Том (нафталин из начала 2000-х). Европейская модель 2023 года не поддерживает Android Auto /CarPlay, а вот 2024 года уже поддерживает. Во всех европейских версиях полный автопилот как таковой отсутствует, потому как в ЕС он пока не разрешен, максимум - удержание в полосе, продвинутый круиз-контроль. Потому все рассуждения о крутых автопилотах, стран ЕС никак не касаются. Все китайские автопилоты, сделанные для китайского рынка, в Украине они никогда работать не будут, у нас разные светофоры, разные дорожные знаки, разные правила дорожного движения, потому не обольщайтесь тест-драйвами автопилотов от ютуберов из Китая.
Добрый день !! после окончания войны, куплю себе электричку. На данный момент помоги будь ласка определиться . Сам я пока месть рассматриваю Zeekr 001, или BYD Tang EV 635. Или уже есть что поинтереснее.. дякую заранее.
Здравствуйте 🤝 танг реально очень хорош! Но немного жестковат.. это нужно признать
@@divan_car Танг бывает на пневме ?
@@ПЁТРПЁТР-Україна не, нету
Что лучше проекция на лобовом только л9 или как тут без но с приборкой?
Нада было сделать сравнение комплектаций таблицу
Там очень много комплектаций..
Фраза, думаю вы понимаете убила )))
😅
Привіт . Було б дуже добре якби більше розказував про підвіску і трансмісію
На тест драйві про підвіску трохи сказав)
Дякую
Бомбезная пневмоподвеска. Куча настроек, можно острее, можно мягче, можно выше, можно ниже, отдельно настраивается руль по остроте, отдельно настраивается мощность и реакция на мощность при нажатии педели газа, можно распределить мощность на зад и перед в разной пропорции, можно ее сделать полноприводной, заднеприводной, переднеприводной... Мой Volvo XC90 II 2016 года в сравнении с G9 - просто сельский трактор
Скажите а здесь карплей можно подключить?
к сожалению, нет((
можно, через Ownice T3 Box (80 долларов на Алике). Будет работать через встроенный браузер в системе OS Xpeng-а
Какая у него цена на данный момент?
Почти не изменилась
Андрей! Запомните! Придет время,когда украинские фирмы станут притчей во языцех💪💪💪 Вы ещё как удивите весь мир своими технологиями💯💪💪💪
Дай Бог 😊
Уже удивили весь мир в шоке от вас
@@forit3317 да, нам очень «повезло» с неуравновешенным соседом
@@divan_car на мове же обещал гутарить, сразу вырастет всё говорил
@@mail72alex вам тоже рассказать почему на русском?
Super
😊
На сколько мягче Танга благодаря пневме? Многие жалуются что Танг неимоверно жёсткий...
Гораздо мягче, честно говоря
химия батареи мне не нравится( и как уже говорили в комментах Li L7 по приятнее получается!)
Ну L9 все же гибрид)
Боковым зрением название ролика прочиталось "самый дорогой хлам"))))
🤣
Пишут, что сейчас в Китае эта машина практически не продаётся. Нет спроса. Интересно, почему китайцы не хотят её брать?
Очень дорогая..
👋😎👍
☺️
Хпенгу что то нужно с линейкой машин делать... по сути из современных G9 только.
G9 хорош... но проигрывает как по мне L7. Там и проекция, и 2ые стекла и все что угодно
Есть такое..(
Авто конечно пушка бомба, но опять же не для среднего брата. Скинуть бы процентов 20 и плюс все европейские опции
Думаю, так и будет)
Интересно сравнить с byd tang.
Очень разные((
На Pandaway промерили в кадре оцинковку и утверждают, что её в G9 нет (кроме деталей обшивки из алюминия: двери и капот), а тут всё есть... Кто-то из двоих дурит (ну, может быть, ошибается..., если только искренно)
Есть)
Это вариант на окраину, поэтому всё из алюминия!
@@timon629 о, очередной умалишенный?
@@divan_car Бандера ты ошибся, я не из ГЕЙропы и не стремлюсь.
@@timon629 продолжай зарывать себя в яму идиотизма) что ты ее можешь придумать ?
Зачем двойное стекло, там одинарное толщиной как два ))
Тоже верно)
Мне больше нравится именно LI L9
Согласен)
А чому ж,ні українська мова))Яка їм різниця,яка мова с Google закачана буде ?
Ні ні, це порт європейської прошивки, там немає української)
@@divan_car Его в википедии нет.
👍💪💪💪
😊
Zeekr 001 на много ярче)
Ну они разные)
Когда употребляете слово "априори" не ставьте никаких предлогов!
Окей)
Та ні, для задніх пасажирів, особливо для правого, тут нічого немає. Денза Д9 і Зікер 001 топ, і для босса в тому числі.
Ну це і не максимальна комплектація ))
@@divan_car Та отож, шістдесят дев'ять тисяч за топ, плюс 15-19 тис. до України, за тачку у якій для заднього пасажира нема нічого крім підстаканника. Чтопова чимось суттєво відрізняється ? У відео про це ні слова. Це авто не для боса однозначно.
@@jurijjandroid1099 до України 6 максимум))
Для Украины уже нет важных вопросов, самой Украины почти нет
А, правда? Это вам плешивый гном с кремля сказал?
🇺🇦🇺🇿🇺🇦🇺🇿🇺🇦✊🏻👍🏻💛💙🤲🏼
@@МКХТК 🙏🙏🙏
@@divan_car наркоман говорил
@@timon629 может и наркоман. Кто знает что там он в кремлевском бункере делает
Пусть нормальный ручки дверей установят
Я передам)
Да, моё знание английского не особо помогает понимать китайский!
😅
И не нужны эти 7 мест
Ну тут кому как))
Нужно g6 в Киеве
да без проблем))
Больно смотреть на твое интро, может тебе нормальное запилить?
Та уже поздно
English please
I’m going to make an English Channel also
Почему у всех китайцев руль просто Г.......?
Атъы
А что в нем плохого?
шикарне авто.але у китайців є один недолік- коротке життя моделі)
Та ні, ця буде жити))
Руль весь вид портит
Чем?
@@divan_car дизайном нелепым
@@pavel163rs6 субъективное мнение)