Skoda Enyaq (2024) - AutoWeek Review
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2024
- Na de Volkswagen ID4 krijgt ook de Skoda Enyaq de beschikking over een nieuwe aandrijflijn. Deze maakt de elektrische SUV op alle vlakken beter. Roy ging er een blokje mee om.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl 
Авто/Мото
Die lichtstrip in de grill ziet er wel heel geforceerd uit. Die had wat mij betreft beter weggelaten kunnen worden.
Je hebt geluk, het is nog steeds een optie
Dat viel mij ook op. Helemaal eens dus.
Je neemt me de woorden uit de mond. Jammer dat Skoda vorm boven functie stelt hiermee. Ik vond het juist een stoer no-nonsense merk maar dit is toch wel behoorlijk nonsens.
Nee joh, is kei vet! Vind ik het beste van heel de auto echt waar :D
Uitstekende review weer van Roy, scherp, helder, en alle punten belicht!
Kwam wat mij betreft behoorlijk onvoorbereid over en leek bij sommige zinnen op het einde naar adem te snakken. Een extra take voor bepaalde zinnen was echt geen overbodige luxe geweest in dit segment.
@@iDraicon Mee eens. Wat een geratel. Ik denk vaak "wat heeft ie nou gezegd". Veel te snel.
Alle punten belicht met de snelheid op zn achteras. Het ging veelte snel, hij brabbelt het er maar doorheen. Wat zegt ie nou eigenlijk?
Ik vind hem de mooiste van de Vag groep maar mijn rechterbeen komt hinderlijk tegen de middenconsole aan. Gaat irriteren op de lange termijn. Niet genomen dus.
Goed dat u benoemd dat het uw rechterbeen betrof.
Erg mooie auto met een dito interieur wat mij betreft. Maar daar is ook de prijs naar, maar 60k is toch wel een berg geld.
Zijn de voorstoelen nog net zo kort en oncomfortabel als het vorige model en de kodiaq?
Sterker nog; de Model Y RWD (de instapper dus); heb je voor minder dan 45k waardoor ie particulier nog voor de SEPP in aanmerking komt; Als zakelijke rijder is het prijsverschil ook maandelijks voelbaar in de bijtelling. Uiteraard blijft het voor iedereen een kwestie van smaak. Ik heb lang getwijfeld tussen een Enyaq, Kodiaq of de model Y (kom van een knalgroene Kona af tegen de 4% dus alles gaat sowieso zeer doen), maar de lagere prijs en het toch complete uitrustingsniveau van de Tesla heeft me toch voor die doen kiezen.
Kodiaq wat mij betreft wel het mooiste en meest "SUV" model. Maar snap dat dat financieel en qua prestaties anders ligt.
Wil je erover praten? Kan hoor.
Prima analyse. Maar het interieur van Tesla blijft voor mij echt een no go. Alsof ik in een isoleercel stap.
De ENYAQ heb je ook voor onder de 45k met metallic lak, ook de instapper en het kleine accupakket. Valt dus ook in die SEPP
Hoe doen ze dat toch steeds bij VAG, dat elke keer een Skoda de veel betere en mooiere auto is t.o.v. van sowieso VW en vaak ook Audi?? Wie kiest er nou nog voor een ID4 (met veel mindere interieurafwerking!), is dat pure onwetendheid?? Dat sommigen gevoelig zijn voor het Audi imago snap ik, maar voor 'VW' gaat dat toch niet op? Gave kleur trouwens.
Helemaal met jou eens. Daarom rijd ik Skoda in deze kleur 😉
Skoda vs Audi 😂 kom op zeg Audi heeft veel meer klasse
We hebben het over Skoda vs VW (ID4 in dit geval) @@NoveyBoy
@@NoveyBoy, dat is jouw mening.
@@patje.1977 een mening die gedeeld wordt door de meeste mensen
Ben benieuwd naar de id4 facelift
waarom kun je de carrosserie kleur van binnen zien bij de voordeur? oogt goedkoop.
Dat is altijd al zo geweest bij Skoda, heb er zelf al enkele gehad en velen gezien vanbinnen en het is niet anders, soort trim dat je enkel krijgt bij VW/Audi.
@@Jesko_VRS bij vw ook hoor heb net naar een vid gekeken van de nieuwe golf r met gele kleur en kon je vanbinnen ook gewoon zien
Rij in een focus 2016 en daar is dat netjes afgewerkt zoals dit hoort.
Enne nee die kost toen geen 50/60K 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Jesko_VRSwow nu je het zegt! Ik heb zelf ook een focus (vignale 2019) en daar is dat idd ook niet 😂
@@Rnaudts dat kan, dan zijn ze daar ook door gegaan met het besparen, je zal die afwerking nog enkel in Audi's vinden 😅
Mooie auto, mooier dan de Volkswagen counterparts, maar ik vind die trend van “naar binnen getrokken” banden afschuwelijk. Velgen horen niet breder te zijn dan de banden die er omheen liggen. En daarbij supergevoelig voor velgschade.
en dus lekke banden.....
Bijzonder dat mijn id4 uit 2020 nu met 180kw kan snelladen (na de laatste update) en dit model niet. Rare keuze.
wow! welke update is dat ? die van mij ook uit 2020 is nooit boven de 125 gekomen
@@deko1983 eh 3.2 geloof ik? Wel onder de juiste omstandigheden. Afgelopen zomer richting Italië (meerdere keren), ik heb foto’s als bewijs 😜. Tijdens een tripje naar Frankrijk in december bleef hij ook steken op 130.
Nieuwe kleur? Dit is Raceblue, was ook leverbaar op de eerste generatie Enyaq. Mooiste kleur blauw als je het mij vraagt.
Kleur is al beschikbaar vanaf midden 2000 op de Octavia. Kleur is zo oud als de VW overname, heel mooie kleur idd.
En als je dan goed luistert was de voorganger en zeker de ID4 eigenlijk echt slecht. Waarom die vier jaar geleden niet gewoon afgeraden. ?
Ik lees geen enkele positieve reactie. En ik ben het er volledig mee eens..... Wie koopt dit, en waarom dan... Verplicht misschien door de werkgever, of ze werken bij/voor de vw groep....
Veel mooier dan de Model Y imo
180kw charger .sir
lijkt me een aardige verbetering , maar voor dit geld is er zoveel keuze , kan je meer vermogen en range krijgen net wat je wil
Bijvoorbeeld een bmw x4 of een audi q5 zou toch eerder voor een q5 gaan eerlijk gezegd
@@JahahajandjdjendnsIk weet niet waar jij een X4 of Q5 voor dat geld gaat vinden?
Marktplaats denk ik
Mooie BMW
Het zijn bijna nieren die grille. Bijnieren? 😂
5:24 Lol, wat een lag en lage framerate. Alleen om deze reden zou ik hem niet kopen. Alsof je een Aldi smartphone uit het jaar 2014 zou hebben.
Ik vind Roy op dit soort autos prima / oke verslaggever, op luxe en race varianten echt zeer slecht. Hij praat ook heel snel, ik volg het allemaal niet zo. Hij gaat super snel.
gesprek op ¾ snelheid....
Kleur "race blue " is niet nieuw.....
Ik heb afgelopen week een 4x4 Enyaq gehuurd bij Europcar in Genève. Deze heb ik na een dag al teruggebracht... als je NIET van autorijden houdt, dan moet je dit kopen (of huren) ;-) EuhJAKK
Hoe doen ze dat toch hé met al die ervaring....
😂
10K te duur.
Anonieme auto
Hou op hey 50/60K 😂😂😂😂😂😂
Vreet autobanden
accu kapot auto total loss.
onderhoud en reparatie kosten wordt qua techniek astronomisch duur.
niet harder dan 100 km/h in zo,n rijdende batterij anders haal je zelfs geen afstand 300 km.
Eerst even happen naar adem: Zo ver mogelijk uitademen en kan ik de video kijken...(luisteren is uitgeschakeld). Leuke auto maar veel te zwaar. Het lijkt wel een scheeps-container. Het gedeelte over de bediening v/h infotainment sla ik altijd standaard over. Dat vind ik zo'n irritant gezeur tegenwoordig. Waar blijft de "tuner" die dit standaardiseert met instelling en de rest uitschakelt?(programmeert?). Weg ermee.
lompe hok auto's weg ermee
Very pricey for what it actually is, and I would actually have expected an integrated screen as one flow in the dash instead of this design-disrupting and quite annoying distracting setup. A range actually being ~25% below wltp at lower temperatures still indicates quite the deception, even worsening by the fact that one should never run the battery flat to 0. Therefore, seriously overpriced from a mere practical point of view.
130 kw laden… supersloom