DIY Acty Truck Custom The sound of the muffler is good Shift change without stepping on the clutch?

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  • Опубликовано: 27 янв 2025
  • Honda Acty Light Truck | Japan
    The sound is very good after replacing the muffler
    | The weather is nice, so drive with Acty |
    Light Truck Custom | Honda Acty | Bamoti | HA7
  • ХоббиХобби

Комментарии • 46

  • @Oichan-nel
    @Oichan-nel  3 года назад +2

    動画をご覧頂きありがとうございます
    コメントは承認制にさせて頂いております、
    全て拝見させて頂いております、ありがとうございます。
    内容に問題ないとこちらで判断しましたものを公開といたします。
    ※くれぐれも個人情報等の書き込みはお控え下さい。

  • @ymmnx659
    @ymmnx659 Год назад

    凄く良いマフラー音していてうらやましいです。どこのメーカーの何て言うマフラーでしょうか?教えて頂けたら幸いです。

  • @satouuu178
    @satouuu178 3 года назад +3

    流石のホンダ。軽とは思えないほどの素晴らしいサウンドですね!
    一気に欲しくなっちゃいました。笑

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      satouuu178さんコメントありがとうございます。
      エンジンはいいですね!
      回すほどに気持ちいいです!

  • @アボカド-s5s
    @アボカド-s5s 3 года назад

    分かりやすくていいですね😍

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      さいさいさん、コメントありがとうございます。
      説明が難しいことなので、わかっていただけると嬉しいです😄

  • @google9320
    @google9320 3 года назад +5

    主「さすがにエンジンの中は…」
    日垣「入れますよ」

  • @Mゆりかご
    @Mゆりかご 3 года назад +4

    エンジン回転 合わせると シフト吸い込まれますね。少し前のハイゼットトラックで 時々やってました。 ゼロ発進する方法も 発見しましたが、駆動用の歯車は大丈夫ですが、シンクロ 摩れますね。

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      Mゆりかごさんコメントありがとうございます。
      シンクロ痛めますね、あまり多用するものではありませんね。

  • @BUN_vamos
    @BUN_vamos 2 года назад +1

    初めまして!
    内装もバモス ターボ前期仕様なので驚きました!メーターもちゃんと動くんですね!今年バモスを9年ぶりに買ったのですがアクティも欲しくなりました。

  • @荒神-b6m
    @荒神-b6m 3 года назад

    ライフダンクの5MT乗ってますが
    やっぱり同系統のエンジン
    いい音しますね😊

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      神出鬼没の荒神さんコメントありがとうございます。
      いい音ですね〜
      乗ってて楽しいです😆

  • @RP-ez5hs
    @RP-ez5hs 3 года назад +1

    ホンダだから余計期待しちゃいますね🎵

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      R&Pさんコメントありがとうございます。
      そうなんですよ〜
      VTECなくてもいい音してます😁😁

  • @ajkc_exclusive
    @ajkc_exclusive 2 года назад +1

    ha8型乗ってます!この型ホイールベース長くて安定してて良いですよね!
    ただめちゃくちゃ狭いww

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  2 года назад

      ガス猿ちゃんねるさんコメントありがとうございます。
      ほんとに狭いですね…
      シート下げると逆に角度つく感じしますし…

  • @原次郎
    @原次郎 2 года назад +1

    昔のトラックはダブルクラッチじゃないとシフトアップも出来ませんでしたよ!

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  2 года назад

      原次郎さんコメントありがとうございます。
      今の?車は優秀ですよね!
      シンクロに感謝です😆✨

  • @shimaya408
    @shimaya408 3 года назад

    コメント失礼します。動画でもいい音だなーと感じるこのマフラーはどこのマフラーでしょうか?

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      shimashimayaさんコメントありがとうございます。
      このマフラーはネットで買った無名のマフラーです。
      なのでちょっと賑やかです。

  • @กะป๊อโซลาร์เซลล์

    Very good

  • @rider3046
    @rider3046 2 года назад +1

    1j詰んだ軽トラみたいな音

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  2 года назад

      ゴトチャンさんコメントありがとうございます。
      嬉しいです。
      ありがとうございます!

  • @佐藤弐号
    @佐藤弐号 3 года назад

    はじめまして。
    ギアチェンの件、これをアクチュエーターと電子制御でMTながら2ペダルにしたのが、スズキのAGS(オートギアシフト)なんですよね~⁉️
    ちなみに、バイクのミッションの方が、よりノークラッチシフト…やり易いです🎵
    (ちょくちょく使ってますw💦)

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад

      佐藤弐号さん、コメントありがとうございます。
      スズキのAGS、機会があれば乗ってみたいですね!
      私の場合、結局普通のMTがいいってなるとは思いますが…

  • @篠原理
    @篠原理 3 года назад +2

    バモス顔のアクティが,ホイールベースも最大で,歴代モデルでは一番お気に入りです。
    なぜホンダは,これの駆動系で軽スポーツカーを作らないんだよ・・・・・

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      篠原理さん、コメントありがとうございます。
      ホイールベース長いと安定性いいですね。
      狭いあぜ道には向かないですが、普通の道にはこちらのほうが合ってますね。

    • @篠原理
      @篠原理 3 года назад

      そちらのご職業は,“ファームマン”ですか?
      ホンダは軽自動車でエンジン縦置きMRを開発しました(正確に言うと4WD)が,Zは,SUVっぽい風貌なうえ,車体重量が1t近くなってしまい,スポーツカーにはなりませんでした。自分にクルマの設計できたら,Zの駆動系をRWDにして,エゴイストな『1シーターの軽クーペ』作るのに・・・・

  • @奥山正光-m4g
    @奥山正光-m4g 2 года назад

    おいちゃんカッケー🥰

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  2 года назад +1

      奥山正光さんコメントありがとうございます。
      バモティのほうですよね?😅
      ありがとうございます✨

    • @奥山正光-m4g
      @奥山正光-m4g 2 года назад

      バモティの方もですが、おいちゃんもカッコいいです👍

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  2 года назад +1

      ホントですか⁉️
      言われたことないので照れます🤣

  • @ひーちゃん-u2r
    @ひーちゃん-u2r 3 года назад

    キャリイでタコメーター無いんでメーター変えます😂😂😂

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад +1

      ひーちゃんさん、コメントありがとうございます。
      タコメーターつくと気分上がりますからね😆

  • @マサシ愛知のトレーラー乗り

    シフトダウンする時にアクセルをあおって
    回転数をあわせるのを
    ブリッピングって言うんですよ〜!!

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад

      マサシ愛知のトレーラー乗りさん、コメントありがとうございます。
      そうですね、そう言いますね!
      ありがとうございます。

  • @竹とんぼ-s4j
    @竹とんぼ-s4j 3 года назад

    軽トラで十分な気がしてきた♪

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад

      竹とんぼさん、コメントありがとうございます。
      軽トラいいですよ😆
      プラモ感覚でカスタム出来ますし😁😁

    • @竹とんぼ-s4j
      @竹とんぼ-s4j 3 года назад

      @@Oichan-nel やっぱ田舎は軽トラ最強ですよねw

  • @sakata293
    @sakata293 3 года назад

    ビートとエンジン同じでしたよね(笑)

    • @Oichan-nel
      @Oichan-nel  3 года назад

      坂田銀時さん、型式は一緒ですね!
      中身は違いますが…