🔥Підписуйся на канал ruclips.net/user/passavlasso🚂 Локомотив ТЕП80-002 вважається світовим рекордсменом за швидкістю серед тепловозів. Рекорд складає 271 км/год (1993), про що можна прочитати на кузові тепловоза, який зараз знаходиться в музеї залізничного транспорту на колишньому Варшавському вокзалі в Санкт-Петербурзі.
Локомотив ТЭП80-002 считается мировым рекордсменом по скорости среди тепловозов. Рекорд составляет 271 км/ч (1993), о чём можно прочитать на кузове тепловоза, находящегося в данный момент в музее железнодорожного транспорта на бывшем Варшавском вокзале Санкт-Петербурга. Второй локомотив, также с памятной надписью, находится в Новосибирском музее железнодорожной техники. Рекорд установлен машинистом Манкевичем Александром Васильевичем, 5 октября 1993 года, но не занесён в «Книгу рекордов Гиннесса» и считается заявленным производителем.
На видео тепловоз и так не превышает скоростной режим. Никаких 270 тут и близко нет, автор прикрепил первый попавшийся ролик, на котором тепловоз проезжает с нормальной скоростью.
@@shotkey610 каким глазом измеряли скорость? Левым или правым? Экран телефона на вытянутой руке был или перед носом? Тут любая мелочь важна, чтобы избежать ошибок.
"Низкий поклон". Под каждым роликом, связаным с историей натыкаюсь на подобный комментарий. Построили, поставили рекорд, утилизировали. Кланятся то зачем?
@@itzhak2820 это же россияне.. им бы только кланяться кому-то и на коленях стоять. ни в одном языке мира нет аналогичной фразы, все говорят просто "спасибо"
0:37 - этот звук .. .. Прямо чарует. Звук той отгремевшей эпохи, когда Лихие пронеслись по всем странам СНГ. Огромное число разборок и большое количество трупов. Повальная безработица, нищета и кооперативы с челночниками. Такое не забыть. Что не говори, но этот звук уходящего тепловоза идеально подходит для 90-ых. Такой же романтичный, тревожный и беспощадный
@@ИльяМайоров-в1ь вылетит с жд путей на пересечении, там от случая к случая на импульсе км 2 по дворам, снесет ларьки конкурентов и магаз скидку оформит
Замечание по поводу обосравшихся братьев Люмьер вместе с их зрителями - это вамое важное и значимое замечание в этом топике. Целиком и полностью согласен и поддерживаю этот пост.
@@ВалерийФилатов-ч5бу тебя есть сто процентные выводы на счёт арматы? Ну прям чтоб точно или ты по слухам? У меня наприме как у работника некого предприятия другие сведения.
А ещё танки с ракетами офигенные делали, вот только в магазинах полки пустые, но это же фигня, подумаешь очередь за колбасой и в обувном боты прощай молодость и одежда такая, в которой сейчас не каждый крестьянин навоз убирать будет. Но локомотивы да, делали лучшие в мире. А мой отец, честно трудившийся всю жизнь фрезеровщиком, воспитавший нас, четверых сыновей, больше десяти лет ждал очереди купить сраный запорожец! НАХУЙ СССР!!!
Фига он пронёсся!!! Аж мурашки ... Даже через экран ... Вот бы в живую увидеть , эпично ! Поклон тем людям , которые ставили рекорд и которые спроектировали эти тепловозы .
А спроектирован был великим инженером Боминым, который уехал в Сша и там пристрастился к гомосексуализму. Советский инженер вышел замуж за индуса. Свадьба была веселой, теща кричала - хоть невеста бородата, принесет вам свадьба злато!
Если послушать гудок, то при приближении у него будет частота ≈229Hz, а при удалении ≈146Hz. Скорость звука примем за 338м/с. По закону Доплера можно составить пару уравнений: 229=f*338/(338-v) и 146=f*338/(338+v). Решив их получим частоту гудка ≈178Hz и скорость тепловоза ≈75м/с = 270км/ч
@@igrokvlivetopiuесть интервью машиниста этого тепловоза который сам говорил что данный тепловоз мог бы разогнаться и до 350 км ч , но они просто побоялись этого делать и остановились на отметке 271 км ч . А так бы было 350 км ч , а не 271 . 😄
Если видео записать в редактор, то если посчитать время от начала пересечения дорожного полотна в определенной точке и завершить отсчёт времени этой точки по пересечению хвоста локомотива ..получится в среднем, что локомотив проезжает свою длину за 0.3 сек, а это примерно 80м/с . Так как длина локомотива 24,5м. То получим скорость 293км час, с учётом погрешности частоты кадров , вот вам и 271км час...глазомеры диванные.
Привет всем тем, кому снова и снова попадается это видео, надеюсь я не один такой кому Ютуб подсовывает одни и те же видео в рекомендации, действуя на нервы.
Этот рекорд по сей день не кто не победил!!! Со всеми этими теслами хуеслами масками айфунами итд и тп !!! 180 тон 271 км в час ни какой аэродинамики ! Просто супер мощщщщщщщ и результат! Это делали инженеры!!! С зарплатой в 130 рублей! а не менеджеры и маркетологи с зарплатами как у директоров заводов в старые времена
Потому что тепловозы с такими характеристиками не нужны.. Топливо загружать слишком часто придется на таких скоростях.. А электровозы и побыстрее есть. Но максимальные скорости возможны только на прямой. Да и нельзя забывать, что везде должна быть экономическая целесообразность. Инженеры с экономистами давно просчитали наиболее эффективные режимы.
@@ЛеваПитерский-ж2у Покрышкин с тобой не согласится, но ты наверно даже не знаешь кто это такой) Он предпочитал летать на американских самолетах, ибо это примерно тоже самое что выбирать между крайслер и москвич. А это на минуточку военка. Советы ничего не умели делать хорошо, ни для быта, ни для военки. И наше время не исключение, правопреемник не посрамил репутацию, продолжает традицию)
Судя по тому как стряслась камера у кого , кто снимал рекорд изнутри, Такая скорость для него не безопасная. Странно, что стекло не влетело внутрь. Например скорость ПАРОВОЗА построенного в Англии в 1938 году была официально зарегистрирована независимой комиссией 203 километра в час в 1963-м году.
Потоучто можно быстро одна. Нельзя Вагон быстро осторожно человека погибло ушла😁 Вагон можно чуть 160 скорость ушла. А Вагон 271 скорость нельзя будь осторожно ушла😁 А сапсан можно быстро😁
недавно ездил на выходные к отцу в деревню, а там рядом станция на которую я всегда приезжаю из города и иду пешком до дома бати, но однажны когда я вышел а этой станции электричка уехала дальше никого не придупреждая проезжает этот локомотив с одним пасожирским вагоном на точно такой же станции п нашим путям, всех кто был на платформе чуть ли не свалило на пути а ещё 5 упали на пути передо мной, поезд погудел в самый последний момент в который только мог
На кузове локомотива нанесена памятная надпись: «Установлен рекорд скорости для тепловозов 271 км/ч». «Тепловоз ТЭП80-0002 не передавался в регулярную эксплуатацию после проведения испытаний. Он поступил в музей в 2007 году с Экспериментального кольца ВНИИЖТ
@@renatus88 Насчет 150 для обычной электрички не скажу но ваабще в Москве таких электропоездов которые могут 150+ полно. Я ездил на электричке по Московской области от станции Воронок в Москву 120+ разгонялся. Не 150 конечно но тоже неплохо, только электричка была не тех старых образцов что при союзе ездили, новая модель современная относительно. Какая имено модель незнаю, но внутри были панели с отображением инфы о маршруте и спидометр тоже.
@@guffych1103 а я про что говорю . Наши современные , подчеркну СОВРЕМЕННЫЕ электрички , передвигаются максимум 110-120. Крейсерская скорость у них 90-100)) нано скачёк. Прорыв🤣🤣
уже побили давно этот рекорд, и этот рекорд принадлежит японскому поезду серии L0 на магнитной подушке, который на линии JR-Maglev 21 апреля 2015 года установил рекорд скорости в 603 км/ч
Причина крайне проста. Так везде. Даже в Китае, с его разрекламированными высокоскоростными ж/д путями, товарняки ездят все так же. Физику не обманешь. Касательно России в данном контексте, то нам нужен как минимум один БАМ и разгрузка всех узлов по пути, которые тормозят составы.
@@InfideI я и не ложил. Мы, правоверные, ложим рельсỳ согласно Евклидовой геометрии. Это православные ложут по Лобачевскому. Там, помнится, прямых линий нету. Вот потом локомотивы и делают авиационную бочку на поворотах. Так кто же из нас нехристи та, ась?
@@samiraliverdibekov2148 да, где состав на поворотах делает бочку? Где составы ещё регулярно взрывают? Ну и в каких странах производят эти самые локомотивы, вагоны, рельсы, шпалы? Правоверные к ответу, баля эээ
Ну и как этот рекорд внедрен на практике? На западе поезда уже давым давно возят пассажиров со скоростью 250-300 км/ч и даже по больше. А этот ТЕПЛОВОЗ разогнался до 270 на СПЕЦИАЛЬНО ПОСТРОЕННОМ УЧАСТКЕ, рекорд зафиксировали и... забыли. Типично по советски.
Чем выше скорость, тем выше вероятность аварии(при учёте действующего полотна) , выше расход топлива, вопрос для чего? Учитывая плотность населения и расстоянии, не имеет смысла ехать 200 .
@@СпартКожух это называется из крайности в крайность. В США жд транспорт ещё хуже нашего развит и это не мешало им много десятилетий оставаться первой экономикой мира.
Расстояние между столбами контактной леп на прямом участке 50-70м, поезд проходит его за 2 сек, считаем по максимуму: 70х30=2100метров за 1 минуту, за час :2100х60= 126000метров в час или 126 км/час ,где вы видите 270км/час ?
Хорошая математика 😂 но ты подумай, у него двигатель 6000 л.с, 20 здоровых горшков и мощные ТЭДы стоят. Передаточное число ему даже увеличили, у стандартных стоят менее скоростные
читаешь комментарии, видишь лайки под ними и понимаешь... деградация. в 1991 году обсуждали бы скорость, обтекаемость, ттх... в 2024 году одну дичь пишут и бред слабоумных.
Советский Союз, Великий и Могучий 💪 Эй господа единоросы, где ваши достижения науки и техники,обещанные нано рывки и прорывы?🫵 Данный момент наблюдаю лишь порывы, прогнивших водопроводных труб которые более чем за 25 лет никто не заменил....
Расстояние между столбами на прямом участке 50-70м , поезд проходит за 2 сек,считаем по максимуму: 70х30=2100метров расстояние пройденное за минуту, 2100х60 =
🔥Підписуйся на канал ruclips.net/user/passavlasso🚂
Локомотив ТЕП80-002 вважається світовим рекордсменом за швидкістю серед тепловозів. Рекорд складає 271 км/год (1993), про що можна прочитати на кузові тепловоза, який зараз знаходиться в музеї залізничного транспорту на колишньому Варшавському вокзалі в Санкт-Петербурзі.
Только что комментарий был на русском языке...
потом напишет что это украинский тепловоз
@@Y1234YZ рядянський є рядянський
@@pavlo_and_weekdays че...
Это советский тепловоз, как и Мрия советский самолёт.
Пролетел также как эти 30 лет
😂😂😂🥲🥲🥲
це точно)
😂
Грустно 😢
Вы сын Жванецкого)
2024 год на дворе, мне в рекомендаций попалось видео 1993 года
тоже
Тоже
+1
тоже самое
Жиза
Локомотив ТЭП80-002 считается мировым рекордсменом по скорости среди тепловозов. Рекорд составляет 271 км/ч (1993), о чём можно прочитать на кузове тепловоза, находящегося в данный момент в музее железнодорожного транспорта на бывшем Варшавском вокзале
Санкт-Петербурга. Второй локомотив, также с памятной надписью, находится в Новосибирском музее железнодорожной техники. Рекорд установлен машинистом Манкевичем Александром Васильевичем, 5 октября 1993 года, но не занесён в «Книгу рекордов Гиннесса» и считается заявленным производителем.
Спасибо
Сапсан который едет на 130 вроде
@@XENORIK136сапсан это электропоезд, тут речь о Мировом рекорде тепловозов
Интересно где они такой идеальный путь нашли???
@@denka3134 где-то в России
А прикиньте, если бы это было первое видео братьев люмьер? Зрители в зале обосрались бы точно)
Чем???🙄🙄🙄
@@РустамГорожанин-ш3г, кирпичами:))
ruclips.net/video/STpn3e1Zkb0/видео.html
@@РустамГорожанин-ш3гтем, насколько быстрым может быть поезд
@@РустамГорожанин-ш3г наверно тем что ели
Когда кирпич несёться под 300км это конечно впечатляет
стоять вот так вблизи когда поезд идет,камушек прилетит маленький,совсем дурак станешь
Там максимум 120
@@MrHOLODOFF В плеере скорость на 2х
Тся
Что делает? Несётся. Где тут мягкий знак?
Поставил скорость 0,25 - заставил соблюдать скоростной режим
😂😂😂
На видео тепловоз и так не превышает скоростной режим. Никаких 270 тут и близко нет, автор прикрепил первый попавшийся ролик, на котором тепловоз проезжает с нормальной скоростью.
@@ivankramarov4413 🤡🤡🤡
@@ivankramarov4413🫵👉🤐, 🧏♂️
@@ivankramarov4413есть видео из кабины
Вот с такой скоростью жизнь и проходит
у нас воруют время
@@Артёмка-э8й да мы сами его отдаём, а потом ноем что нихрена не успеваем.
ага...30 лет пролетели как 15 суток🤣
Хорошо сказано!
@@ilya2036 Ну об этом каждый заключённый бы мечтал.
если поставить скорость видео х2, то поезд пролетит на скорости 542 км/ч
Блин, а я так и смотрел 😮
А если поставить скорость видео 2х2, то поезд пролетит на скорости 1084 км/ч, А если поставить скорость видео х100500 так ваще на Марс улетит!
@@amdasus408 ничего не выйдет. На Ютьюб максимум можно поставить х2
пятёрка с плюсом по арифметике!
Так вам уже показали на скорости х4
Чёт мужики походу или разгон сняли, или уже торможение. Там 120-150 скорость. Рекорд был, я не спорю, просто на видео явно не 270.
Вы по сути правы.
Между столбами на глаз метров 35 - 40.
У него скорость примерно 50 м/сек.
Следовательно, скорость в р-не 180
Скорость 167,089 км/час. Определил на глаз.
@@mr.edward5298 167,088 вы округлили неправильно
@@shotkey610 каким глазом измеряли скорость? Левым или правым? Экран телефона на вытянутой руке был или перед носом? Тут любая мелочь важна, чтобы избежать ошибок.
ага, на вид больше 200 не дашь
За штурвалом Эмметт Браун закидывает свои полешки
😂😂😂точняк!
Если б у него такой был, не нужны были бы ни полешки, ни делориан).
Back to the future 👍😁🤣
супер! спасибо! ))))))))
И льет в бак Супротек
Низкий поклон производителям и команде эксперимента - очень смелое и сложное испытание.
"Низкий поклон". Под каждым роликом, связаным с историей натыкаюсь на подобный комментарий. Построили, поставили рекорд, утилизировали. Кланятся то зачем?
@@itzhak2820 тебе обязательно гадость какую-то написать?
@@itzhak2820 это же россияне.. им бы только кланяться кому-то и на коленях стоять. ни в одном языке мира нет аналогичной фразы, все говорят просто "спасибо"
@@UnKnown-ur9fq так я про тоже. Везде эта раболепная фраза. До марта крепостного права точно не будет.
@@UnKnown-ur9fqсамое Иронично, что на укр каналах тот же самый Низький уклін
Чувствуется Необузданная Мощь!!!🔥 Он Как Будто Над Рельсами Парит...🔥
Спасибо!!!
24.02.2024
Пришёл по зову рекомендаций. Ну что, до встречи ещё через 9 лет?)
0:37 - этот звук .. .. Прямо чарует. Звук той отгремевшей эпохи, когда Лихие пронеслись по всем странам СНГ. Огромное число разборок и большое количество трупов. Повальная безработица, нищета и кооперативы с челночниками. Такое не забыть.
Что не говори, но этот звук уходящего тепловоза идеально подходит для 90-ых. Такой же романтичный, тревожный и беспощадный
Они вернулись...
И если ты этого не видишь, то советую снять розовые очки. Скоро ты оху@ешь
Проникся..)
Согласен в этом звуке что то есть, даже грустное, звук россии. Прекрасная мысль👍
Хорошо сказано👍👍👍
Некоторые хотят всё это повторить. И что-то мне подсказывает, что у них это получится. Ну в смысле, опять нищета, безработица, разборки и трупы.
Тот момент когда по ошибке вместо угля загрузили урановый стержень в топку
незаменим, когда надо успеть в магаз до 23 00
Как он дворам то поедит, он же на рельсах и большой и тяжёлый
Ага....за пивком!
@@ИльяМайоров-в1ь вылетит с жд путей на пересечении, там от случая к случая на импульсе км 2 по дворам, снесет ларьки конкурентов и магаз скидку оформит
До 22-05 же
@@СергейИванов-й8с8ъ по московскому региону до 23, как в других не знаю
Вот это поездатый поезд!:)))
😅
Да! Весьма нихау 🇨🇳ёвенько.
@@arutamonofu николай фоменко на русском радио эти вайбы разгонял в 1995м - 98м.
Замечание по поводу обосравшихся братьев Люмьер вместе с их зрителями - это вамое важное и значимое замечание в этом топике. Целиком и полностью согласен и поддерживаю этот пост.
Ну нихрена себе!!! Обалдеть.
Это слабо еще, японские поезда 600 км/ч ездят
@@elisey0919у японцев не тепловозы. Тут конкретно про рекорд скорости на тепловозе
@@elisey0919 тепловозы?
Хм, а все не так уж плохо. Я смотрю в комментах собрались и физики, и математики, и почитатели классического кинематографа. Браво!
История когда то великой советской цивилизации
Отдельной, я бы сказал.
@@gavrich-h5vотдельной от англосаксов и их вассалов ? И которых на планете 10%населения ?😂😂😂😂 как вы там кричите ,весь мир 😂😂😂😂😂😂
Цивилизация- это все человечество ))
@@Artem19871025ты че высрал?
@@Artem19871025Ох и дурак!
Видео 93-го года, были живы мои родители и бабушка, зарплату задерживали и жили бедно. Скучаю по тем временам. Эх.😔
Прошло 30 лет и нихера таких тепловозов и нету больше😂
Говорят, он до сих пор останавливается
Их 2 было. 1 в питере сейчас, а один у нас в новосибирском музее
Ключевое слово - в музее. Как и всё остальное в России. Армата, Сармат, Су-57, Посейдон и т.д. по списку.
@@ВалерийФилатов-ч5б б**ть даже здесь политика. Заебали!
@@ВалерийФилатов-ч5бу тебя есть сто процентные выводы на счёт арматы? Ну прям чтоб точно или ты по слухам? У меня наприме как у работника некого предприятия другие сведения.
У него же аэродинамика кирпича! Вот это мощность!!!
А аэродинамику придумал то кто не умеет делать двигатели😂
It sounds very musical, the sound of the resonance from the train moving.
Походу туда Марти с доком подсели❤😂
Один из образцов "ГАЛОШ" сделанных в СССР!!! 👍👍👍👍👍💪☹️
А ещё танки с ракетами офигенные делали, вот только в магазинах полки пустые, но это же фигня, подумаешь очередь за колбасой и в обувном боты прощай молодость и одежда такая, в которой сейчас не каждый крестьянин навоз убирать будет. Но локомотивы да, делали лучшие в мире. А мой отец, честно трудившийся всю жизнь фрезеровщиком, воспитавший нас, четверых сыновей, больше десяти лет ждал очереди купить сраный запорожец! НАХУЙ СССР!!!
@@nurullagaliakberov1499не было бы СССР так и остался ты со своими братьями у бати болтаться в яйцах.
А мы всё также ездим в 99% не более 80 км/ч...)
Машинисты этого тепловоза угарали, когда сказали, что спасан единственный быстрый поезд в РФ
Фига он пронёсся!!! Аж мурашки ... Даже через экран ... Вот бы в живую увидеть , эпично ! Поклон тем людям , которые ставили рекорд и которые спроектировали эти тепловозы .
А спроектирован был великим инженером Боминым, который уехал в Сша и там пристрастился к гомосексуализму. Советский инженер вышел замуж за индуса. Свадьба была веселой, теща кричала - хоть невеста бородата, принесет вам свадьба злато!
@@Сервисподдержки-ь5хспасибо очень познавательно) жаль что уехал конечно
Вы это сами придумали? В интернете ничего не нашла
Какую хрень не напишут 🤦
@@VladaAleks вы реально в серьёз восприняли эту ахинею ?
Когда кореш написал: "через полчаса у Ионотеки, пивас взял"
Написал в спортлото !
93 год
Во какие галоши делали раньше.и щас этм галршы ремонтируют и докатывают
А москвичи с запорожцами какие были!
Если послушать гудок, то при приближении у него будет частота ≈229Hz, а при удалении ≈146Hz. Скорость звука примем за 338м/с. По закону Доплера можно составить пару уравнений: 229=f*338/(338-v) и 146=f*338/(338+v). Решив их получим частоту гудка ≈178Hz и скорость тепловоза ≈75м/с = 270км/ч
Брат, не нужно употреблять грибы... Цифры, конечно интересные, но никто ведь не оценит... Удачи тебе!!!
@@МихаилБычков-ф8щ я просто привёл достаточно точный и надёжный вариант рассчета скорости, а то тут вижу споры, едет - не едет :)
Понимаю.. Впечатлило... Грамотно... Просто, как-то неожиданно, чтобы так... Я поражён.. да и остальные тоже... Спасибо за науку!!!
ЭТО ЛУЧШЕ ЧЕМ САПСАН😃🤣🤣
Ооыжвь
Сапсан лучше скорость 282 км/ч
У сапсана 250
@@Roman-ho1ix Макс. Скорость Сапсана 351 км/ч, но по России так ему не разрешено ездить
@@igrokvlivetopiuесть интервью машиниста этого тепловоза который сам говорил что данный тепловоз мог бы разогнаться и до 350 км ч , но они просто побоялись этого делать и остановились на отметке 271 км ч . А так бы было 350 км ч , а не 271 . 😄
ЭТО РЕКОРД СКОРОСТИ ИМЕННО ДЛЯ ТЕПЛОВОЗОВ!!!
Шёл 2024! Говорят он до сих пор, где-то катается, только уже не гудит
Если видео записать в редактор, то если посчитать время от начала пересечения дорожного полотна в определенной точке и завершить отсчёт времени этой точки по пересечению хвоста локомотива ..получится в среднем, что локомотив проезжает свою длину за 0.3 сек, а это примерно 80м/с . Так как длина локомотива 24,5м. То получим скорость 293км час, с учётом погрешности частоты кадров , вот вам и 271км час...глазомеры диванные.
Мощь и сила!!!! Красота!!
Привет всем тем, кому снова и снова попадается это видео, надеюсь я не один такой кому Ютуб подсовывает одни и те же видео в рекомендации, действуя на нервы.
Смотрел это видео в 2017,забыл лайк поставить, всё в порядке,поставил
Круто для 1993 года
рекорд не побит и в 2024
Этот рекорд по сей день не кто не победил!!! Со всеми этими теслами хуеслами масками айфунами итд и тп !!! 180 тон 271 км в час ни какой аэродинамики ! Просто супер мощщщщщщщ и результат! Это делали инженеры!!! С зарплатой в 130 рублей! а не менеджеры и маркетологи с зарплатами как у директоров заводов в старые времена
Чёт мне не верится что сдесь 271 км/час, от силы 150
Конечно нету, за лохов всех держат)😊
Із кабіни тепловоз ТЭП 80, швидкість 271 км/ч, світовий рекорд на той час
ruclips.net/video/YT520MnoPuw/видео.html
Тепловозы ракеты танки и много, что у нас самые быстрые. Осталось авто научиться делать.
2024 год на дворе а мне попалось видео 93 года,но таких поездов до сих пор нет у нас.
Щас всм построят и будут😅
Хотел набрать лайков на украденном комменте? Ну да ладно. Видео выложено в Ютубе 9 лет назад, а не в 1993-м году. Чё тебе нет так, хайпожор? 😂
Потому что тепловозы с такими характеристиками не нужны.. Топливо загружать слишком часто придется на таких скоростях.. А электровозы и побыстрее есть. Но максимальные скорости возможны только на прямой. Да и нельзя забывать, что везде должна быть экономическая целесообразность. Инженеры с экономистами давно просчитали наиболее эффективные режимы.
31 год почти прошёл после этого рекорда а впечатляет всё так же
Нихера себе он летит.Вот же умели делать поезда.
Этот тепловоз поставил мировой рекорд!
Были-бы крылья,он действительно УЛЕТЕЛ(далёкие края).
В СССР все умели делать.До сих пор служит все.
А сейчас не умеют?СССР дрочер🤡
@@ЛеваПитерский-ж2у Покрышкин с тобой не согласится, но ты наверно даже не знаешь кто это такой) Он предпочитал летать на американских самолетах, ибо это примерно тоже самое что выбирать между крайслер и москвич. А это на минуточку военка. Советы ничего не умели делать хорошо, ни для быта, ни для военки. И наше время не исключение, правопреемник не посрамил репутацию, продолжает традицию)
Тогда школота не пырилась в телефон, сегодня было бы жесть
Говорят, он до сих пор едет с такой скоростью.
Самыйх красивый из тепловозов. Так же как и ЧС4Т среди электровозов.
Склрость подвижного состава в первую очередь определяет путь
Путь ещё важен, чтобы рекорд не стал "посмертным"... Но скорость развивает, всё же, локомотив
там по наименьшему, если на колесной паре большой ползун например, то пофиг какие рельсы
Если точнее то профиль пути и его состояние
@@МихаилГаврилов-ш1ъ В те годы, бандажные ползуны были редкостью.
Путеец?
Судя по тому как стряслась камера у кого , кто снимал рекорд изнутри, Такая скорость для него не безопасная. Странно, что стекло не влетело внутрь. Например скорость ПАРОВОЗА построенного в Англии в 1938 году была официально зарегистрирована независимой комиссией 203 километра в час в 1963-м году.
Ррррррррррракета 😮😮😮😮!!!! Аж страшно за машиниста
Потоучто можно быстро одна. Нельзя Вагон быстро осторожно человека погибло ушла😁
Вагон можно чуть 160 скорость ушла. А Вагон 271 скорость нельзя будь осторожно ушла😁
А сапсан можно быстро😁
@@natashaplay1147что оооо???😳😳😳
@@РустамГорожанин-ш3г это не страшно поезд 😆
Инопланетяне в комментариях..
@@natashaplay1147писать научись, фантазёрка
125k views after 9 years when yt randomly suggested it to see... this video needs more support
На видео дата ровно того дня, когда я родился на свет ✨
Это твой батя в роддом спешит значит?))
@@ПавелКондрин-ц8ч безотрицательно
Офигеть. Моя Бмв только спустя полгода сошла с конвейера , в 1994м
Дай угадаю: Е34, пятерка?
недавно ездил на выходные к отцу в деревню, а там рядом станция на которую я всегда приезжаю из города и иду пешком до дома бати, но однажны когда я вышел а этой станции электричка уехала дальше никого не придупреждая проезжает этот локомотив с одним пасожирским вагоном на точно такой же станции п нашим путям, всех кто был на платформе чуть ли не свалило на пути а ещё 5 упали на пути передо мной, поезд погудел в самый последний момент в который только мог
На кузове локомотива нанесена памятная надпись: «Установлен рекорд скорости для тепловозов 271 км/ч». «Тепловоз ТЭП80-0002 не передавался в регулярную эксплуатацию после проведения испытаний. Он поступил в музей в 2007 году с Экспериментального кольца ВНИИЖТ
Рекорд реально был, но на видео где то 150км/ч
на видео 250+. 150 это скорость обычной электрички, этот явно шпарил быстрее намного.
150 скорость обычной электрички!!??😂😂😂 Где такие электрички ездят!?)
@@renatus88 в западной Европе
@@renatus88
Насчет 150 для обычной электрички не скажу но ваабще в Москве таких электропоездов которые могут 150+ полно.
Я ездил на электричке по Московской области от станции Воронок в Москву 120+ разгонялся.
Не 150 конечно но тоже неплохо, только электричка была не тех старых образцов что при союзе ездили, новая модель современная относительно.
Какая имено модель незнаю, но внутри были панели с отображением инфы о маршруте и спидометр тоже.
@@guffych1103 а я про что говорю . Наши современные , подчеркну СОВРЕМЕННЫЕ электрички , передвигаются максимум 110-120. Крейсерская скорость у них 90-100)) нано скачёк. Прорыв🤣🤣
Это Ютуб, здесь нет срока давности у видео. 2024 год на дворе, мне в рекомендаций попалось видео 1993 года
И кому ты это пишешь, гений?
Наши поезда - самые поездатые поезда в мире!
уже побили давно этот рекорд, и этот рекорд принадлежит японскому поезду серии L0 на магнитной подушке, который на линии JR-Maglev 21 апреля 2015 года установил рекорд скорости в 603 км/ч
@@Mrknok-qn7ueрекорд стоит среди тепловозов, а не всех поездов.
@@Mrknok-qn7ueэто не тепловоз, Понятное дело что и немецкий сапсан быстрее будет
@@Mrknok-qn7ueте-пло-воз(рукалицо)
...и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости
На самом деле, он разогнался так, чтобы взлететь. Но оператор просто не успел заснять полёт этого тепловоза 😉🤫🫂
Я думал что все поезда с такой скоростью ездят, но потом понял что машины быстрей ездят
Локомотив тоже машина.
шестиклассник детектед
@@рулонобоев-о3п я восьмиклассник
@@ГеннадийМ-к3ж ВАСЯ Я МАШИНА!!!
- Коля, где тут тормоз?
Помню, как мы в 90х смотрели фильмы где показывали скоростные поезда. Прошло 30 лет. Поезда, как ездили 60 км, так и ездят
Причина крайне проста. Так везде. Даже в Китае, с его разрекламированными высокоскоростными ж/д путями, товарняки ездят все так же. Физику не обманешь. Касательно России в данном контексте, то нам нужен как минимум один БАМ и разгрузка всех узлов по пути, которые тормозят составы.
А не надо рельсы как попало, вкривь и вкось укзадывать.
@@samiraliverdibekov2148так не укладывай
@@InfideI я и не ложил. Мы, правоверные, ложим рельсỳ согласно Евклидовой геометрии. Это православные ложут по Лобачевскому. Там, помнится, прямых линий нету. Вот потом локомотивы и делают авиационную бочку на поворотах. Так кто же из нас нехристи та, ась?
@@samiraliverdibekov2148 да, где состав на поворотах делает бочку? Где составы ещё регулярно взрывают? Ну и в каких странах производят эти самые локомотивы, вагоны, рельсы, шпалы? Правоверные к ответу, баля эээ
Ну и как этот рекорд внедрен на практике?
На западе поезда уже давым давно возят пассажиров со скоростью 250-300 км/ч и даже по больше.
А этот ТЕПЛОВОЗ разогнался до 270 на СПЕЦИАЛЬНО ПОСТРОЕННОМ УЧАСТКЕ, рекорд зафиксировали и... забыли.
Типично по советски.
2024 год,средняя скорость наземного транспорта 50 км /ч. Где то,когда то мы не туда свернули 🤐
Выбрав Путина в первый раз.
Чем выше скорость, тем выше вероятность аварии(при учёте действующего полотна) , выше расход топлива, вопрос для чего? Учитывая плотность населения и расстоянии, не имеет смысла ехать 200 .
@@komkos так давайте на телегах ездить и гужевых повозках, для этого транспорта и сена хватит, экономия супер
@@СпартКожух это называется из крайности в крайность.
В США жд транспорт ещё хуже нашего развит и это не мешало им много десятилетий оставаться первой экономикой мира.
Тепловоз выводят на орбиту?
Сегодня был в музее поездов Академгородка(Новосибирск) глянул на него.
Там второй а этот в Питере
Это он ещё турбину не включил и закись азота😂
Он тогда на орбиту выйдет 😂😂
Электродвигателю зачем все это?
Расстояние между столбами контактной леп на прямом участке 50-70м, поезд проходит его за 2 сек, считаем по максимуму: 70х30=2100метров за 1 минуту, за час :2100х60= 126000метров в час или 126 км/час ,где вы видите 270км/час ?
Хорошая математика 😂 но ты подумай, у него двигатель 6000 л.с, 20 здоровых горшков и мощные ТЭДы стоят. Передаточное число ему даже увеличили, у стандартных стоят менее скоростные
Советские тепловозы - самые лучшие тепловозы в мире😊
Когда ларёк с птвом закрывается через 10 минут, а ты не успеваешь, потому что в другом городе
С какой горы он разогнался и очень большое сомнение,что с указаной скорость.
Типичный я после уроков🤣
обОсрался
Очень странно, что ещё не миллионы просмотров на этом видео, уже несколько раз смотрел
Браво!
Вова смотри Советская КАЛОША полетела!!!😂😂😂
Это то тоже самое что разгонять Калину до 240, хотя на ней макс 170 и то дай бог. Официально выложите пожалуйста мировой рекорд.
Із кабіни тепловоз ТЭП 80, швидкість 271 км/ч, світовий рекорд на той час
ruclips.net/video/YT520MnoPuw/видео.html
читаешь комментарии, видишь лайки под ними и понимаешь... деградация.
в 1991 году обсуждали бы скорость, обтекаемость, ттх...
в 2024 году одну дичь пишут и бред слабоумных.
@@user-tu9zf3qj6o самый тупой коммент:))), деградация полная.
Вот так летят мои годы 2024 год 26 февраля . А 9 лет назад мне было 32 😢😂😅
И это все с аэродинамикой КИРПИЧА!
Пока мужики снимали это видео, где-то в кроватке лежал двухмесячный я. И вот оно попадается мне в 2024 году
Рекомендации ютуба как обычно вовремя 😂
Как то не похоже на 271 кмч, но по видео сложно понять
Із кабіни тепловоз ТЭП 80, швидкість 271 км/ч, світовий рекорд на той час
ruclips.net/video/YT520MnoPuw/видео.html
Мне оставалось 54 дня до рождения, а чуваки уже вовсю зажигали, стопудово, у них там на полную играл фонк
В жизни каждого человека есть четыре больших красных буквы "М". Между ними примерно по 25 лет. Мама, Макдональдс, Маневровый ,Могила.
Мамы видел и знаю - остальное вымысел
Красиво прошёл!
Красота!
Афигеть! Я ниразу не видел такие быстрые тепловозы... Особенно в 1993 году это было почти невозможным
Была Аэродинама лучше он бы 300км/ч развил
Знаете что помогало тепловозу набрать такую скорость? Дополнительная прижимная сила, вызванная тяжестью огромных стальных яиц машиниста)))
Надо скорость замерять с вагонами, вот тогда можно говорить о скорости. А так это всё грибы.😊
Это все испытания, а ты себе гирю на яйца подвесь
Советский Союз, Великий и Могучий 💪
Эй господа единоросы, где ваши достижения науки и техники,обещанные нано рывки и прорывы?🫵
Данный момент наблюдаю лишь порывы, прогнивших водопроводных труб которые более чем за 25 лет никто не заменил....
Вот ето аппарат ето как там ваще машинисту в тот момент было
Он по рации с диспетчерской держал связь
В 1993 году не знали как выглядят на видео 271км/ч !!!
Достижения техники великой цивилизации
Да какие 270? Чуть больше сотки пошёл.
Советую глянуть видео из кабины. Этот тепловоз действительно развил такую скорость как указано в названии видео
@@dokex4265 271 - это факт (даже ходили слухи, что было и 273). Но реально ли на видео тот самый момент? Максимум был буквально на секунды...
Смотри полностью
Расстояние между столбами на прямом участке 50-70м , поезд проходит за 2 сек,считаем по максимуму: 70х30=2100метров расстояние пройденное за минуту, 2100х60 =