Mitsubishi ASX PHEV 2023 ¿MERECE LA PENA? PRUEBA COCHE HÍBRIDO ENCHUFABLE MOTORK

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • Hoy os traemos al canal el nuevo Mitsubishi ASX PHEV 2023, un coche híbrido enchufable muy interesante, con una coincidencias con el Renault Captur PHEV, que trataremos de saber hasta que punto es igual que el enchufable de Renault.
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Комментарии • 26

  • @josealbertovelezsegura
    @josealbertovelezsegura Год назад +2

    Yo tengo un captur hibrido enchufable y en viaje Madrid Valencia unos 400 km con la familia gasto de 4'5 lts y en ciudad descargado de bateria gasta algo menos de dos litros ya que el motorfunciona como generador. Buen coche de gasto diario muy contenido

  • @VE_y_MAS_ALLA
    @VE_y_MAS_ALLA Год назад

    Muy buena prueba de nuevo. Enhorabuena.
    El resultado en mi opinión es muy bueno, y podría mejorar más sí regenerara mejor que es la

  • @joanantonim.p.2400
    @joanantonim.p.2400 Год назад +2

    Gracias por la información , amigos... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
    Saludos

    • @motork
      @motork  Год назад +1

      Gracias a ti Joan Antoni!! 👍👋👋

  • @leonardosuarez5335
    @leonardosuarez5335 Год назад +1

    Hola.exelente video como siempre,muy instructivo. Es verdad que no es accesible todavía desde el punto de vista económico,espero que lo sea algún día,pero es muy bueno conocerlos y aprender para cdo llegue el día que se pueda comprar.un saludo

    • @motork
      @motork  Год назад

      Así es Leonardo, muchas gracias por dejarnos tu comentario amigo! 👍👋👋

  • @mpenacernadas1
    @mpenacernadas1 10 месяцев назад +1

    Es interesante saber el precio de los mantenimientos

  • @JoseLopez-fj7ne
    @JoseLopez-fj7ne Год назад +1

    Gracias por este video tan didáctico.

    • @motork
      @motork  Год назад

      Gracias a ti por tu comentario 👍👋👋

  • @xvee04
    @xvee04 Год назад +3

    Es una broma este tipo de colaboraciones, es que ya no se cortan. Nos toman por tontos.

    • @sokka7460
      @sokka7460 Год назад

      Esque además Renault ha retirado la mecánica híbrida enchufable, así que si quieres un 'captur' phev, tienes que ir por narices a por este Mitsubishi

  • @rubenferran5034
    @rubenferran5034 Год назад +1

    Buen trabajo

    • @motork
      @motork  Год назад

      Muchas gracias Rubén! 👍👋👋

  • @franxis83
    @franxis83 Год назад +1

    Muy fan de estos examenes a los PHEV! Deseando que llegue el nuevo 408 PHEV

    • @motork
      @motork  Год назад

      Gracias por tu comentario amigo! 👍👋👋

  • @longoron84
    @longoron84 7 месяцев назад

    Muy interesante ese sistema híbrido, la pega para mí la poca capacidad del maletero en comparación con el mismo coche con motor térmico

  • @JuanMBelinchon
    @JuanMBelinchon Год назад +1

    Estaría bien una comparativa entre los dos para ver cuál es mejor en lo que a mecánica se refiere. Yo creo que este es mejor que el Renault, por lo que os he oído a vosotros y a otros sobre el Captur, pero vamos, que no se puede negar lo obvio.
    Buen vídeo.

    • @motork
      @motork  Год назад

      Gracias por dejarnos tu comentario amigo! 🙌👋👋

    • @Kanufi
      @Kanufi Год назад +2

      Pero que comparativa, si es el mismo coche!! Que sale por la misma linea, Factoria Renault de Valladolid!! que van los dos en el mismo camión!!! 🤦‍♂

  • @piriz99
    @piriz99 Год назад

    Con esta mecanica etech para mi Renault se la ha sacado y le ha adelantado por la izquierda anToyota con sus CVT

  • @legendariogrcf
    @legendariogrcf Год назад +1

    Renault, ha llegado anlgun acuerdo con mitsubishi, es el captur.

  • @xvee04
    @xvee04 Год назад +3

    Una cosa es que se comparta motor, y algún elemento de entretenimiento o materiales, pero esto es ridículo. Entendería que se comercializara en un país donde Mitsubishi fuera una marca introducida y Renault no. Pero aquí es una tomadura de pelo

    • @DILINGER0
      @DILINGER0 Год назад +1

      Por la situación de la marca, que primero se iba a ir de Europa y cuando llegó Luca Di Meo dijo que se quedaba, necesitan YA tener algún modelo para tener algo que vender y no había tiempo para otra cosa. En el futuro se diferenciarán mucho más. Ahora mismo tienes la ventaja de que Renault ha dejado de vender el Captur PHEV pero Mitsubishi te lo ofrece. Además, tienen 5 años de garantía y mira, lo mismo en un concesionario se esmeran más por hacer precio que en otro.
      Lo mismo lo vemos con el Suzuki Swace y el Across, un Corolla SW y el RAV4 respectivamente con muy pocos cambios, el Subaru Solterra que es un Toyota bZ4X también, levemente maquillado y el Mazda 2 Hybrid, que es un Yaris y aquí es que no han cambiado ni la parrilla.

  • @manuelamerico2937
    @manuelamerico2937 11 месяцев назад

    Increible.
    Muy mal se quedan las dos marcas. Mas Renault que asi ha defraudado a sus clientes. Jamas vuelvere a Renault.

  • @vidrierac
    @vidrierac Год назад +1

    Mal vehículo, buen vídeo

    • @motork
      @motork  Год назад +1

      Gracias por comentar 👋👋