Крайне интересно получилось 👍 однозначно попробую у себя проделать твой вариант ,если получится ,то отпишу конечно . Вижу ты пошел иным путем и не стал задействовать заводское отверстие для троса и примотал его на хамуты к раме ))) у тебя вид конечно белее эстетичный 👍 и опять же как ты и сказал ,большую роль играет наклон руля 👍👍👍
@@kakaloiskateli привет ,тут появилась маленькая проблемма , я проехал уже 600 км на Боксере 125 и обнаружил между цилиндром и головкой и возле глушителя чёрный налет небольшой ,вот я и думаю это от крепления глушителя может быть чёрным или с головки тоже может быть чёрным тоже что-ли ,там по идее масло должно быть,а оно похоже на сажу , буквально вытер проехал 70 км и опять тоже самое ,но головку я подтянул как купил сразу,но правая передняя гайка стала тянуть шпильку и я после оборота остановился стало страшновато,а остальные подтянулкаись и остановились ,вот я и думаю это шпилька тянется или резьба в корпусе вытягивается.Завтра засуну тряпку между головкой и цил ,и проедусь ,и если перед тряпкой от дуг будет чёрный налет ,то значит это с глушителя,а если между цил и тряпкой вот тогда ясно.Как если что шпильку поменять ,новую вытачивать у токоря с нижней большей резьбой?
Добрый вечер. Я тоже приобрёл мот для копа. Смотрю Ваши видео. У меня тоже поднят руль. Ну вот сегодня брякнулся третий раз в песке, и появились сомнения. При падении гнет руль!.. А сегодня вообще перекосило, правая ручка ниже левой... Я мотоциклист не опытный, но грешу на проставки. Завтра буду ровнять руль, отпишусь. Если есть желание можем познакомиться.. Живу в Минске, копаю в Толочинском районе. Зовут Виталий.
Макс привет, все таки и я сделал в точности с твои вариантом , причины простые , трос с права собой чуть потер лкп на баке с переди , спасибо дружище за отличный вариант 🤝
Привет! Рад, что пригодился) я тут неожиданное открытие сегодня сделал. Случаенно нашел как сделать, чтобы отверстие в глушителе не влияло на звук. Точнее, чтобы отверстие было, а мотоцикл оставался тихим как в штатном состоянии. И да, больше чем 8мм отверстие лучше не делать. На мой взгляд динамика становится хуже.
@@kakaloiskateli я думал Макс что единственный вариант сделать тише . Это в сверление на 8 , вставить трубку под 90°. Газы шли бы в низ ,звук был бы тише . Или у тебя другой вариант?
@@probajaj3684 Андрей, ты почти угадал))). Все оказалось проще. Сверлим 10.5 вставляем трубу 10 со стенкой 1мм получаем отверстие 8. И все. Никуда ничего не нужно загибать. И работает не тише. А как глушитель без сверления, базовый. И газы выходят без проблем. В общем видео на этот счёт сниму немного позже. Так как хочу немного обкатать этот вариант прежде чем отнем говорить.
Привет ! Когда я поставил эти проставки , тросик слегка натянулся , но не мешал повороту руля ( руль немного наклонен вперед ) . Я хотел проложить тоже тросик другим путем , но в итоге про него забыл , и отъездил уже так примерно тыс 5 , и ни разу он не доставил неудобства . Если бы сейчас ваше видео не увидел , и не вспомнил бы 🙂 . Я как то писал об этом .
На Боксере длинное сиденье. Сядь подальше и руль не надо поднимать. Ребята любят поколупаться в технике, но вносить свои изменения в заводские - это лишнее. Проверено на опыте. С Алиэкспресса цепляйте , что хотите, но сам мотоцикл не трогайте.
Позволю себе не согласится. Дальше сесть не получится, я упираюсь в рюкзак, который вожу на месте второго номера. И доработка эта никак не отражается на надёжности. Ну не на мои габариты рассчитан этот мотоцикл. В общем зря вы.
Контр аргумент . Если сесть по дальше ,ваши руки голубчик выпрямляются в локтях и вы уже руль крутить не руками а спиной с поясничным отделом . Чем это черевато в экстренной ситуации? Правильно полной потери скоростного маневрирования ☝️ правильная посадка на любом мотоцикле ,это ближе к Баку ,обжимая бак ногами . Скорее всего вы самоучка и попросту не знаете несколько золотых правил управления любым мотоциклом ?
Тут проблема в длинне рук. Я не достаю нормально до руля практически сидя на баке.(руль отклонен в перед иначе в стойке езда не возможна). А какойто макгрегор свободно будет рулить с пасажирского сидения.
Здравствуйте Максим! Подскажите, а где найти вставки, можно даже не никелированные, любые, чтобы у меня на ВАЗе щелей между дверью не было. А то , когда я задом сдаю, мне в салон всякий мусор залетает. Листья, пакеты там всякие, кошки .
Здравствуйте. Это легко решаемая проблема. Вам нужно сажать рядом с щелями толстых тёток они и щель закроют жопами и зимой согреют вместо печки и подушкой безопасности могут послужить. А также спасут от угона и эвакуатора.
где с сылка на проставки
В комментах под этим видео. ruclips.net/video/tlR9Aer3msY/видео.html
Ссылка по которой я покупал уже не активна.
Жалко, мне как раз чутка поднять надо.
Привет Максим!Важный и нужный видос.От меня Класс.
Привет! Спасибо!
Полезные пояснения, чёткая подача материала. Класс конечно.
Спасибо!🤝
@@kakaloiskateli 🤝
Так и не понял, что даёт подъём руля??
@@rossel-2448 высоким рулить удобнее + лучше обзор.
Класс!
Спасибо за обзор 👏👍🤝
Виталий привет! Спасибо!🤝
Крайне интересно получилось 👍 однозначно попробую у себя проделать твой вариант ,если получится ,то отпишу конечно . Вижу ты пошел иным путем и не стал задействовать заводское отверстие для троса и примотал его на хамуты к раме ))) у тебя вид конечно белее эстетичный 👍 и опять же как ты и сказал ,большую роль играет наклон руля 👍👍👍
Так и есть! Попробуй, вроде это самый короткий вариант. Желаю удачи🤝
Совершенству нет придела 👍👍отлично.
Это да) спасибо!
@@kakaloiskateli привет ,тут появилась маленькая проблемма , я проехал уже 600 км на Боксере 125 и обнаружил между цилиндром и головкой и возле глушителя чёрный налет небольшой ,вот я и думаю это от крепления глушителя может быть чёрным или с головки тоже может быть чёрным тоже что-ли ,там по идее масло должно быть,а оно похоже на сажу , буквально вытер проехал 70 км и опять тоже самое ,но головку я подтянул как купил сразу,но правая передняя гайка стала тянуть шпильку и я после оборота остановился стало страшновато,а остальные подтянулкаись и остановились ,вот я и думаю это шпилька тянется или резьба в корпусе вытягивается.Завтра засуну тряпку между головкой и цил ,и проедусь ,и если перед тряпкой от дуг будет чёрный налет ,то значит это с глушителя,а если между цил и тряпкой вот тогда ясно.Как если что шпильку поменять ,новую вытачивать у токоря с нижней большей резьбой?
@@dser-ri2fc3h привет, если сада, скорее всего это всё-таки выхлоп.
@@kakaloiskateli завтра проведу эксперимент и буде ясно,спасибо за ответ
@@dser-ri2fc3h не за что, мне кажется, вам он не требуется.
Добрый вечер. Я тоже приобрёл мот для копа. Смотрю Ваши видео. У меня тоже поднят руль. Ну вот сегодня брякнулся третий раз в песке, и появились сомнения. При падении гнет руль!.. А сегодня вообще перекосило, правая ручка ниже левой... Я мотоциклист не опытный, но грешу на проставки. Завтра буду ровнять руль, отпишусь. Если есть желание можем познакомиться.. Живу в Минске, копаю в Толочинском районе. Зовут Виталий.
Макс привет, все таки и я сделал в точности с твои вариантом , причины простые , трос с права собой чуть потер лкп на баке с переди , спасибо дружище за отличный вариант 🤝
Привет! Рад, что пригодился) я тут неожиданное открытие сегодня сделал. Случаенно нашел как сделать, чтобы отверстие в глушителе не влияло на звук. Точнее, чтобы отверстие было, а мотоцикл оставался тихим как в штатном состоянии. И да, больше чем 8мм отверстие лучше не делать. На мой взгляд динамика становится хуже.
@@kakaloiskateli понял Макс !! Жду не дождусь когда поделишся информацией, если в кратце то это трубка в отверстие которая смотрит в землю ?
@@probajaj3684 Андрей, опиши пожалуйста подробнее. не совсем понял, что ты имеешь в виду.
@@kakaloiskateli я думал Макс что единственный вариант сделать тише . Это в сверление на 8 , вставить трубку под 90°. Газы шли бы в низ ,звук был бы тише . Или у тебя другой вариант?
@@probajaj3684 Андрей, ты почти угадал))). Все оказалось проще. Сверлим 10.5 вставляем трубу 10 со стенкой 1мм получаем отверстие 8. И все. Никуда ничего не нужно загибать. И работает не тише. А как глушитель без сверления, базовый. И газы выходят без проблем. В общем видео на этот счёт сниму немного позже. Так как хочу немного обкатать этот вариант прежде чем отнем говорить.
Привет ! Когда я поставил эти проставки , тросик слегка натянулся , но не мешал повороту руля ( руль немного наклонен вперед ) . Я хотел проложить тоже тросик другим путем , но в итоге про него забыл , и отъездил уже так примерно тыс 5 , и ни разу он не доставил неудобства . Если бы сейчас ваше видео не увидел , и не вспомнил бы 🙂 . Я как то писал об этом .
Приветствую! Да, у всех как-то по разному получается.
Я поставил такие же. Проблем не возникло. Но руль у меня отклонен немного вперед.
Благодарю, Максим! Ещё и прекрасная речь! Чем занимаетесь в профф. плане, если можете? Преподаете?
Пожалуйста! В проф плане продаю))).
Спасибо за видео, канал виктор берицкий(и беритский тоже) в ютубе не находит. Может по-другому как то называется?
Пожалуйста! Ссылка на канал есть в подсказках в видео. На всякий случай ещё ссылка ruclips.net/channel/UCTYj8u6wmC3DqNlT-zVYqJw
Максим, увидел в видео замок блокировки - он же сигналка. Поделись пожалуйста своим мнением о данном устройстве.
Максим привет! Хорошая штука, заявленные функции выполняет, часто им пользуюсь. Пищит громко и по делу.
@@kakaloiskateli Спасибо
@@user-yo5sw7rl5v пожалуйста
А как Вы сняли трос сцепления, что бы его перепроложить?
Он легко снимается с руля. Интуитивно все понятно.
На Боксере длинное сиденье. Сядь подальше и руль не надо поднимать. Ребята любят поколупаться в технике, но вносить свои изменения в заводские - это лишнее. Проверено на опыте. С Алиэкспресса цепляйте , что хотите, но сам мотоцикл не трогайте.
Позволю себе не согласится. Дальше сесть не получится, я упираюсь в рюкзак, который вожу на месте второго номера. И доработка эта никак не отражается на надёжности. Ну не на мои габариты рассчитан этот мотоцикл. В общем зря вы.
Контр аргумент . Если сесть по дальше ,ваши руки голубчик выпрямляются в локтях и вы уже руль крутить не руками а спиной с поясничным отделом . Чем это черевато в экстренной ситуации? Правильно полной потери скоростного маневрирования ☝️ правильная посадка на любом мотоцикле ,это ближе к Баку ,обжимая бак ногами . Скорее всего вы самоучка и попросту не знаете несколько золотых правил управления любым мотоциклом ?
Тут проблема в длинне рук. Я не достаю нормально до руля практически сидя на баке.(руль отклонен в перед иначе в стойке езда не возможна). А какойто макгрегор свободно будет рулить с пасажирского сидения.
Я тоже Хочу поднять руль но у меня недаст шланг давления на передний дисковый тормоз....он и так натянут....
Странно, у меня с ним проблем не возникло.
"Пламенный привет",- это всё равно, что послать на... Вообщем, если перевести с фени, это плохой привет)))
Слава богу я вещаю не из лагеря и не на фене.)
...вы бы не умничали , СЭР !!
Здравствуйте Максим! Подскажите, а где найти вставки, можно даже не никелированные, любые, чтобы у меня на ВАЗе щелей между дверью не было. А то , когда я задом сдаю, мне в салон всякий мусор залетает. Листья, пакеты там всякие, кошки .
Здравствуйте. Это легко решаемая проблема. Вам нужно сажать рядом с щелями толстых тёток они и щель закроют жопами и зимой согреют вместо печки и подушкой безопасности могут послужить. А также спасут от угона и эвакуатора.