Garantindo o like e a inscrição no canal! Excelente conteúdo. Deixo a sugestão de acrescentar na descrição do vídeo,os valores para comparação das demais concorrentes: ex: R$ / veículo / ano / marca 245.990,00 - Ducato cargo - 23/23 fiat 249.990,00 - Ducato maxi cargo - 23/23 fiat 261.490,00 - Ducato multi - 23/23 fiat 309.990,00 - Ducato minibus confort 19 p - 23/23 fiat 329.990,00 - Ducato minibus executivo 17 p - 23/23 fiat ? - mercedes ? - renault ? - peugeot ? - citroen OBS: Valores sujeitos a alteração 05/04/2023 Grande abraço!
Eu acho que ela ficou fantástica uma capacidade interna Espetacular a nível de competição com a Sprinter Só está faltando ela vir em cores metálicas e personalizado os para-choque e deixa a opção vitrine que aí a pessoa escolhe o que quer fazer ela sendo mais em conta você dá um toque ao seu gosto de luxo dentro dela
Faz um comparativo entre os chassis pelados Sprinter 315 Sprinter VS. Ford Transit VS. Fiat Ducato visando conversão pra motorhome!! (principalmente considerando volume carragdo, dimensões internas, peso útil e um bom equilíbrio/escolha dentre estes!)!🙏🙏🙏
Gostei ficou mais bonito e potente. Hoje tenho um volare mais tenho que compra uma van pois queria compra outro volare mais meu dinheiro tá pouco só compro se for Ducato ou Iveco
Uma Pergunta as ducatos euro 5 com valvula Egr apresentou muito Problemas na própria Egr e catalisador. Sabe nos informar se melhorou referente a esta questão vejo todos falarem que é linda bonita e os problemas crônico que nas outras versões carregou ninguém diz ! Fico no aguardo obrigado
Fiat ducato kkkkk.pega uma .Master ou uma Sprite aí vc vai ver o que é carro p trabalhar e até passear e não esse trambolho ducato é caríssimo o golpe tai cai quem quer😂😂😂😂😂😂
Eu gostei pois eu tive uma 11/12 uma 13/14 aí eu troquei em 2017 por uma Sprinter só que a Sprinter na minha opinião não ganha da Ducato eu tem a minha Sprinter 17/18 até hoje só que a manutenção e muito caro da Sprinter sir eu achar um Ducato com 28 lugar escolar eu troco com certeza
Uma opção, dentro das marcas Fiat, é a Iveco Daily que também já oferece o câmbio automático (além de um design muuuito mais agressivo e condizente, na minha opinião)
Tenho a Ducato 2023 comprada 0km. Hj com 57 mil rodados e é só b.o. fujam desse carro. A minha é a executiva, e os passageiros da ultima fileira de bancos reclamam muito pq a traseira pula muito. Com apenas 19 mil rodados ja apresentava um vazamento no motor em uma peça que nao sei o nome. Ja acendeu luz de injeção e agora com 57 mil rodados já deu problema no sistema de arla fazendo com que a van bloqueasse o sistema de ignição. Resumindo... É bucha, fujam! Ah, e não é mal uso não, pois sou muito zeloso e atento as revisões e só óleo e filtro originais fiat. Tenho outra ducato 2013, hj com quase 800.000 rodados e sem retífica no motor. Essa sim é guerreira.
O grande problemas da Ducato (Jumper e Boxer) e da Master é a bendita tração dianteira. Um utilitário, diesel, com tração dianteira é algo meio inconcebível (apesar de trazer um valor de manutenção um pouco mais baixo). Nesse sentido, meu favoritismo (e sonho de consumo) sempre será a Daily da Iveco.
dirijo uma jumper a 5 meses e gostei da traçao dianteira, subo lugares inclincados q na traseira ia fica no alto suspenso e nao ia dar traçao. diferencial na traseira e mais pra carga. carregar 1500kg e nao quebrar. no caso da q eu ando e so passageiros.
@@massa5808 porém você compreende que numa subida, ainda mais íngrime, todo o peso do veículo é jogado para o eixo traseiro enquanto o eixo dianteiro perde parcialmente o contato eficiente com o solo? Essa é a minha questão, com a tração dianteira, com o veículo vazio ou cheio, numa subida você perde eficiência e até tração em casos mais extremos. O que me deixa de queixo caído é que até aqueles caminhõeszinhos chineses (o famoso Chana) com motor 0.8 são tração traseira, enquanto um projeto muito mais robusto feito para “apanhar” mesmo acaba deixando isso de lado - mas até compreendo o motivo, cada produto tem seu foco e creio que entregar o custo operacional menor tenha sido a motivação.
A Ducato 17 lugares não vai dar certo, aumentaram o número de lugares mas não aumentaram o tamanho do carro, então ficou apertada, diferente das outras vans que são 20 lugares mas oferece conforto e espaço. Trabalho com aluguel de van em Belém do Pará. Acabei de vender uma van ducato 2018 pra comprar uma zero, fui na loja e sai decepcionado com a ingenuidade de quem inventou de colocar 17 lugares numa van com espaço pra 15 lugares.
Não vai competir, pelo contrário vai perder venda. Ficou muito apertada dentro, perdeu espaço devido ter aumentado o número de bancos, além de tudo os bancos traseiros não reclinam.
Nao tem como elogiar um carro desse ai não, retrocedeu ao usar correia dentada kkk, 10 km por litro as outras já faziam isso tranquilo kkkkk e não tem tecnologia nenhuma em comparação as outras kkkkkkk. Aonde que isso é uma mini geladeira no painel? Kkkkkkk negocio fica em cima de cara no sol kkkkkkkkkk na Renault master fica no porta luvas na sombra
Qualquer utilitário compete com a transit fácil, Ducato é o eficiente carro de trabalhador pobre. Mas a Fiat depenou algumas detalhes da Ducato, como por exemplo na antiga executiva ela tinha as luzes de posição nas laterais. Essa nova não.
Precisa melhora o visual ainda esta longe de ser, a mais bela foi a renor e mesmo querem detonar seu visual, tudo na vida precisa de uma bela apresentação mesmo as coisas ruins se não não vende o pao
Por esses valores vão encalhar todas, fora a falta de vários itens de segurança que a Sprinter, Transit e a Master já vem..., enfim o golpe tá aí cai quem quer...!😂
Fora que a master tá 20 mil mais barata (transformada com executivo de verdade) e com 30 mil a mais compra uma sprinter que é muito mais carro! Vai vender tão bem quanto a Boxer e a jumper
Não gostei como sempre a Fiat saindo muito atrás das concorrentes preço alto para um carro muito pelado não veio com controle de tração,piloto automático central multimídia e outra coisas q falta a Ducato é uma carroça em relação as concorrentes 😂😂😂😂😂
Viajar nessas vans é horrivel, não ha espaço entre as poltronas e apoia braço nas poltronas do meio muito menos. Lotado parece uma lata de sardinha e devido a proximidade dos bancos é um esfrega braço terrível. Só é bom para o motorista.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
A fiat um dia poderia produzir a Nova Ducato em Sete Lagoas - MG na unidade da iveco aonde um dia produziu a geração anterior da Ducato.
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Excelente conteúdo.
Deixo a sugestão de acrescentar na descrição do vídeo,os valores para comparação das demais concorrentes:
ex: R$ / veículo / ano / marca
245.990,00 - Ducato cargo - 23/23 fiat
249.990,00 - Ducato maxi cargo - 23/23 fiat
261.490,00 - Ducato multi - 23/23 fiat
309.990,00 - Ducato minibus confort 19 p - 23/23 fiat
329.990,00 - Ducato minibus executivo 17 p - 23/23 fiat
? - mercedes
? - renault
? - peugeot
? - citroen
OBS: Valores sujeitos a alteração 05/04/2023
Grande abraço!
Com esse preço ñ está fácil a competição; quase meio milhão, estamos em crise econômica, arranjar tal quantia hj é difícil.
Eu acho que ela ficou fantástica uma capacidade interna Espetacular a nível de competição com a Sprinter Só está faltando ela vir em cores metálicas e personalizado os para-choque e deixa a opção vitrine que aí a pessoa escolhe o que quer fazer ela sendo mais em conta você dá um toque ao seu gosto de luxo dentro dela
Ola boa noite parabéns pelo vídeo muito bem feito 👏👏👏
Ótimas informações gostei obrigado 👍👏
Adorei esse novo modelo ficou muito mais bonito já tô pensando em comprar uma
Gostei da nova Fiat Ducato ficou legal ficou jóia 👍
Agora já tou um pouquinho mais acostumado com essa frente parece aquele lábio partido lá mais tem recursos bem interessante assa nova show.
Faz um comparativo entre os chassis pelados Sprinter 315 Sprinter VS. Ford Transit VS. Fiat Ducato visando conversão pra motorhome!! (principalmente considerando volume carragdo, dimensões internas, peso útil e um bom equilíbrio/escolha dentre estes!)!🙏🙏🙏
Essa dai eu gostei viu! Frente muito bonita, se comparar com a última versão então kkkk
Tenho uma Ducato 2018/18 fundiu o motor com 176.000km , me surpreendeu.... mesmo assim não tem peças no mercado para reposição.
Caramba !
Meu pai tem uma 19/19 e já está com 700 mil km, nunca abriu o motor
Você é um cupim de ferro. Troca óleo não? A minha 2013 tá com 700mil
Ducato sempre foi FORTE, ótimo carro.
Olhando por fora, ficou bonita, até que enfim, mas por dentro, em comparação à Transit, por exemplo, parece um veículo muito aquém.
Parece? 😂😂😂😂😂
Gostei ficou mais bonito e potente. Hoje tenho um volare mais tenho que compra uma van pois queria compra outro volare mais meu dinheiro tá pouco só compro se for Ducato ou Iveco
Infelizmente gostava muito da ducato, mais troquei a modelo 2018 pela Sprinter 2022 . Muito mais carro e conforto isso a normal 15+1
Gostei do conteúdo parabéns
Uma Pergunta as ducatos euro 5 com valvula Egr apresentou muito Problemas na própria Egr e catalisador. Sabe nos informar se melhorou referente a esta questão vejo todos falarem que é linda bonita e os problemas crônico que nas outras versões carregou ninguém diz !
Fico no aguardo obrigado
Estou contigo,faço a mesma pergunta sobre a questão do egr?
Parabéns a Ducato e a melhor para trabalhar
O q da mais lucro uma Ducato cargo ou Ducato de passageiro ?
Bom dia.. gostei da apresentação uma dúvida a Fiat vai trazer também a automática??
😂😂😂😂😂 vai ser a última
*gostei boa máquina, manual melhor ainda ficou show a Ducato* 🏅🏅🏅
Sempre tive ducato! Mas hoje tenho renalt master 2019 toda marticar não troco por Ducato mais
Fiat ducato kkkkk.pega uma .Master ou uma Sprite aí vc vai ver o que é carro p trabalhar e até passear e não esse trambolho ducato é caríssimo o golpe tai cai quem quer😂😂😂😂😂😂
Faltou mostrar o porta malas, só tem na configuração branca.
Na verdade concorrentes diretos são a Boxer e a jumper,
Mas ainda não tem janela na parte de trás nos passageiros
A MUITO BOA, MAS VOU ESPERAR A TRANSIT Automática
Lógico , transit tração traseira, automática…. Acabou pra Ducato
Quando essas vans vão ter câmbio automático!?
Eu gostei pois eu tive uma 11/12 uma 13/14 aí eu troquei em 2017 por uma Sprinter só que a Sprinter na minha opinião não ganha da Ducato eu tem a minha Sprinter 17/18 até hoje só que a manutenção e muito caro da Sprinter sir eu achar um Ducato com 28 lugar escolar eu troco com certeza
Outra pergunta esse novo motor é o mesmo da Fiat Toro??😢
Tração dianteira ou traseira?
dianteira
Tração dianteira!!
Trabalhei em uma com a cara de pato antiga, carro muito confortável e econômico!!
Kkkkk o q vc acha?😂😂😂😂😂🤦🏻♂️
Cara e não tem os botões no volante que são pré preciosos para o motorista, 140 contra 170 da transit, precisa melhorar.
Uma pergunta é o mesmo motor da touro 🐂???
Boa Noite 🌙
Categoria B dirige ?
Qual o valor da Ducato ano 2010
Só faltou um câmbio automático como a Ford Transit oferece!!!
A transit é melhor, pra comprar zera não tem... transit com certeza
Faltou tração traseira, faltou corredor central, faltou qualidade!!!e ficar passando marcha em 2023 não existe!!!!
Uma opção, dentro das marcas Fiat, é a Iveco Daily que também já oferece o câmbio automático (além de um design muuuito mais agressivo e condizente, na minha opinião)
Qual e o comprimento dela?
😮 $300.000,00 uma Van. Onde vamos chegar?.
Metade e imposto.
Agora é a Fiat que produz essa van??
A ducato é um carro mito bom para trabalhar eu dirijo uma na versão passageiro com 16 lugares ecelente carro.
Vou comprar uma pra Motorhome
Queria comprar uma 😅
Câmbio automático quando? 👀
Sempre a última 😂😂😂😂 vide Fiat q faz SUV manual até hoje 😂😂😂
Será que só vai sair desse tamanho ☝☝ as outras 2020 comprida venderam bem mais
Eu quero uma dessa pra mim e vou comprar
É só dor de cabeça. Te afirmo pq tenho uma dessa 2023 executiva. E tô morto de arrependido. Vou passar pra frente assim que possível.
Comprei uma 23/24 há 9 meses já deu problema no câmbio,já foi pra concessionária 3 vezes e não resolveu,se pudesse voltar atrás não compraria!
Ford transit, tração traseira, automática🙅🏻♂️🙅🏻♂️🙅🏻♂️
Tenho a Ducato 2023 comprada 0km. Hj com 57 mil rodados e é só b.o. fujam desse carro. A minha é a executiva, e os passageiros da ultima fileira de bancos reclamam muito pq a traseira pula muito. Com apenas 19 mil rodados ja apresentava um vazamento no motor em uma peça que nao sei o nome. Ja acendeu luz de injeção e agora com 57 mil rodados já deu problema no sistema de arla fazendo com que a van bloqueasse o sistema de ignição. Resumindo... É bucha, fujam! Ah, e não é mal uso não, pois sou muito zeloso e atento as revisões e só óleo e filtro originais fiat. Tenho outra ducato 2013, hj com quase 800.000 rodados e sem retífica no motor. Essa sim é guerreira.
O grande problemas da Ducato (Jumper e Boxer) e da Master é a bendita tração dianteira. Um utilitário, diesel, com tração dianteira é algo meio inconcebível (apesar de trazer um valor de manutenção um pouco mais baixo). Nesse sentido, meu favoritismo (e sonho de consumo) sempre será a Daily da Iveco.
dirijo uma jumper a 5 meses e gostei da traçao dianteira, subo lugares inclincados q na traseira ia fica no alto suspenso e nao ia dar traçao. diferencial na traseira e mais pra carga. carregar 1500kg e nao quebrar. no caso da q eu ando e so passageiros.
@@massa5808 porém você compreende que numa subida, ainda mais íngrime, todo o peso do veículo é jogado para o eixo traseiro enquanto o eixo dianteiro perde parcialmente o contato eficiente com o solo? Essa é a minha questão, com a tração dianteira, com o veículo vazio ou cheio, numa subida você perde eficiência e até tração em casos mais extremos. O que me deixa de queixo caído é que até aqueles caminhõeszinhos chineses (o famoso Chana) com motor 0.8 são tração traseira, enquanto um projeto muito mais robusto feito para “apanhar” mesmo acaba deixando isso de lado - mas até compreendo o motivo, cada produto tem seu foco e creio que entregar o custo operacional menor tenha sido a motivação.
A dianteira está bem mais bonita.
Essa vam deveria vim com 21 lugares pra competir com a sprint
Top demais...só o valor que não é muito top 😅
Foi a mesma coisa q pensei😂😂tem q deixar um rim 😅
A Ducato 17 lugares não vai dar certo, aumentaram o número de lugares mas não aumentaram o tamanho do carro, então ficou apertada, diferente das outras vans que são 20 lugares mas oferece conforto e espaço. Trabalho com aluguel de van em Belém do Pará. Acabei de vender uma van ducato 2018 pra comprar uma zero, fui na loja e sai decepcionado com a ingenuidade de quem inventou de colocar 17 lugares numa van com espaço pra 15 lugares.
Comprou a Ducato ?
Aleluia MADE IN ITÁLIA é tudo de bom
Cadê os farol de LED
Transit passa mais qualidade e conforto
Achei a transit melhor e mais bonita !!!
Lógico , nem compara , automática, tração traseira
Faltou na Ducato da Fiat o câmbio automático de marcha e três cilindros turbo diesel.e freios abs nas quatro rodas.ok.
O custo dela é muito competitivo
Qual o valor?
Porque não inovar com uma tração traseira, muito bonita,mas tá muito cara, esse carro financiado, haja dinheiro
Não vai competir, pelo contrário vai perder venda. Ficou muito apertada dentro, perdeu espaço devido ter aumentado o número de bancos, além de tudo os bancos traseiros não reclinam.
Muito bonita mas neste valor melhor ir de master marticar.
Nao tem como elogiar um carro desse ai não, retrocedeu ao usar correia dentada kkk, 10 km por litro as outras já faziam isso tranquilo kkkkk e não tem tecnologia nenhuma em comparação as outras kkkkkkk. Aonde que isso é uma mini geladeira no painel? Kkkkkkk negocio fica em cima de cara no sol kkkkkkkkkk na Renault master fica no porta luvas na sombra
Qualquer utilitário compete com a transit fácil, Ducato é o eficiente carro de trabalhador pobre.
Mas a Fiat depenou algumas detalhes da Ducato, como por exemplo na antiga executiva ela tinha as luzes de posição nas laterais. Essa nova não.
Transit, tração traseira, automática 🙅🏻♂️🙅🏻♂️🙅🏻♂️
Precisa melhora o visual ainda esta longe de ser, a mais bela foi a renor e mesmo querem detonar seu visual, tudo na vida precisa de uma bela apresentação mesmo as coisas ruins se não não vende o pao
Só não gostei pq não saiu a extra longa era bem mas espaçosa....
😅 Parece que não foi muito bem de vendas não né 😅
😂😂😂😂😂😂
Por esses valores vão encalhar todas, fora a falta de vários itens de segurança que a Sprinter, Transit e a Master já vem..., enfim o golpe tá aí cai quem quer...!😂
Fora que a master tá 20 mil mais barata (transformada com executivo de verdade) e com 30 mil a mais compra uma sprinter que é muito mais carro! Vai vender tão bem quanto a Boxer e a jumper
Sem contar que Transit, Sprinter e Iveco tem tração traseira e são fabricadas no Brasil ou mercosul.
@@obi5362é esse negócio de ficar se cansando passando marcha é com a FIAT mesmo. Fabrica até SUV manual
Essas colunas atrapalham muito a visão.
A executiva tem um preço bem salgado 😅
Curtida Numero 666.....👍
Fiat Ducato
Aquela outra parecia uma mistura de bagre com gilmar mendes, se ta doido
A FIAT com suas econômias bobas...muda os logos da Fiat externos como o visual tmbm mais ñ mudou o logo do volante...😂
Prefiro a renault Master, importada é bucha
Prefiro transit, tração traseira, automática
Não gostei como sempre a Fiat saindo muito atrás das concorrentes preço alto para um carro muito pelado não veio com controle de tração,piloto automático central multimídia e outra coisas q falta a Ducato é uma carroça em relação as concorrentes 😂😂😂😂😂
Não fabrica automática, não tem tração traseira ….
Essa de 19 lugares só presta pra transportar crianças, adultos fica totalmente desconfortável..não sei como aprovaram uma Van dessas
Viajar nessas vans é horrivel, não ha espaço entre as poltronas e apoia braço nas poltronas do meio muito menos. Lotado parece uma lata de sardinha e devido a proximidade dos bancos é um esfrega braço terrível. Só é bom para o motorista.
Transit, corredor central , automática, tração traseira…
Importados não dá !
Tração dianteira ou traseira !?