Eu fiz um rack para transportar a bike com ventosas para carregar vidros (gastei R$150 na época), uso a mais de 2 anos, nunca tive problemas, pego estradas e ando no limite 120km/h e não tenho nenhum problema, eu uso com o auxilio de uma fita com catraca, o que gosto é a flexibilidade de usar em qualquer carro, posso até estar de carona que consigo usar.
Comprei um sea sucker em 2014 e nunca tive problemas, já fui pra Unaí, Caldas novas e varias cidades do entorno. Quando em rodovias ando a 140km/h e nunca aconteceu nenhuma intercorrência. Tem que acreditar, no início é difícil mas com o tempo vai pegando confiança.
Tenho um rack de ventosa da SeaSucker a mais de um ano e nunca tive problemas com ele. Mas é mesmo preciso tomar alguns cuidados, como não colocar em um local aonde o teto é muito mole, aí vai balançar mesmo. Eu sempre coloco no vidro e fica ótimo. Para a aderência ficar 100%, recomenda-se molhar as ventosas. O vácuo fica muito mais forte. Já cheguei a deixar a bike 24h em cima do carro sem perder vácuo. Muito bom!
Henrique, eu transporto a minha bike no teto do carro. Sempre tem que lembrar dela. Não pode na volta do pedal entrar num estacionamento de supermercado, shopping e similares. Uma vez conversando com a patroa, acabei batendo na garagem. Tem razão, foi a pior sensação. Hoje uso um lembrete no espelho retrovisor. Uma dica, eu uso uma banqueta desmontável para auxiliar na colocação da bike. Outro cuidado são as árvores nas ruas. Um abraço e parabéns pelos vídeos.
Uma vez eu bati na cancela do shopping. O carro passou na placa de indicação de altura máxima, mas a cancela estava mais baixa do que a indicação da entrada. A bike não danificou, mas a cancela caiu no chão. Como foi burrice do engenheiro que instalou a cancela, eu apenas disse para o gerente do estacionamento: "sinto muito, vocês estão errados, pois se passou lá na entrada com indicação máxima de altura, a cancela deveria estar respeitando a indicação. Sorte de vocês que não estragou minha bike."
De qualquer maneira, eu acho que é muito mais dificil/improvavel você bater as bikes no teto do que um carro enfiar na sua traseira... Aqui em BH mesmo, os carros andam colados na traseira, qualquer freada brusca pode fazer com que o motorista de trás destrua suas bikes. E se for um pé rapado sem seguro, você vai ficar um bom tempo sem pedalar...
Eu já usei ventosas para levar a bike e tinha o mesmo problema do teto. Resolvi colocando a ventosa da frente no pára-brisa e a de tras no teto. Ficou excelente! Ótimo vídeo, parabéns!
Eu uso o rack de ventosa da SeaSucker, equipamento é sensacional, viajo muito, longas distâncias, estradas de terra, estrada esburacadas e funciona perfeitamente sem preocupação nenhuma. No meu caso para transporte curto já deixo o rack no vidro traseiro a porta mala, a bike fica baixa e entro tranquilamente. No caso do Henrique o modelo do carro que dificulta. Mas recomendo 100% o uso.
Boa noite Henrique. Eu utilizo rack para teto de ventosas, mas de outra marca. A dificuldade no seu carro é por ser muito alto, no meu caso é muito tranquilo. Só uma observação: no manual do meu, pede para limpar muito bem o teto e a ventosa antes da instalação, pelo risco de sujeiras atrapalharem a fixação e ocasionarem rompimento da sucção. Logo, colocar no chão para depois instalar pode ser um grande risco. Valeu pelo conteúdo, parabéns pelo canal.
Tem uma dessa mesma aí, ando só com elas, e nunca me aconteceu nada, ando até 130km/h, só q vc não pode colocar ele desse jeito q vc colocou, com impurezas, tem q limpar com um pano pra ficar bem limpo sem poeira. E outra no seu caso aí da posição das ventosas fica meio perigoso, porq as três partes tem q ficar pra frente porq é a q sustenta a pressão do vendo a q tem só uma tem q ficar na parte de trás q é praticamente só um apoio. Como o meu carro é um sedan, coloco uma parte no teto e outra na tampa do porta mala do carro. Show de bola d mais, não troco por outro não.
Ola henrique, não sou um especialista em hacks mas trabalho com ventosas para vidros. E observei que você apoiou as borrachas no piso. Jamais se apoia no piso com as ventosas para baixo. Pois no chão à microparticulas de areia que arranham a borracha e assim reduzindo a vida útil delas. Parabéns pelo canal sou fanzaço de vcs
para resolver o problema da garagem, tenta colocar no capo e vidro parabrisa. a respeito de colocar as ventosas no chão... ai esta limpo, mas em regra mtb, vc vai parar na terra! indo pra Diamantina ano passado um colega perdeu uma specialized igual a essa... rs
É a opção de transbike que vou optar! pois tenho um Fusca e não só por colocar um engate que deixaria meu fusca meio estranho... também não teria como passar as alças que são usadas no porta malas já que o motor é atrás.
Vira de cabeça para baixo a bike. Coloca as ventosas. Posiciona e prende no teto. OBS: não coloca as ventosas no chão, pois vai sujar e arranhar o carro.
Eu uso e recomendo, muito top e prático, na questão de segurança eu passo uma fita na bike e catraquieo dentro do carro só pra firma 100 por cento, muito legal.
Eu tinha um rack de teto, mas meu carro é alto, entao tinha esse mesmo problema para colocar a bike em cima. Muito empenho...kkkk Hoje uso um de engate e gosto bastante!!! Mas esse de ventosa é uma idéia muito bacana!!!
Henrique, recentemente adquiri um rack nacional com 8 ventosas e 2 calhas para bike. Fiz uma viagem com 2 bicicletas no teto e cumpriu bem a função, único detalhe é a resistência do ar que provoca no carro, mas nada demais, apenas o incômodo do barulho do vento. A vantagem das calhas é uma segurança a mais para a bike e mais praticidade para colocar a bicicleta no teto. Recomendo muito o produto que eu comprei, só se atentem se o carro de vcs não apresentam vincos ou frisos no teto.
Bom dia, Henrique! Uma dica, quando se coloca a bike de costas, é virar o selim ao contrário também, para que aerodinamicamente não haja pressão de baixo para cima com o deslocamento de ar em velocidade, uma vez que normalmente os selins tem uma leve inclinação. Abraço e parabéns pelo canal! Manda um salve aí para a galera da Ciclomacacu - Organização Comunitária dos Ciclistas de Cachoeiras de Macacu - RJ.
Eu uso rack de teto. O tradicional com travessas e no começo foi foda. Teve um dia que cheguei em casa com as bikes camufladas de tantos galhos e folhas que elas pegaram 😂 pelo caminho por conta das árvores nas ruas.
Lembrando Henrique que descendo junto com as ventosas, depois tem que limpar bem as ventosas com um pano úmido porque a sujeira pode criar micro aberturas e ai haverá perda de pressão. Sempre limpar teto e as ventosas.
a partir dos 8:03min. até 8:06min. ,vi pelo reflexo da pintura que quando você prende a peça da roda traseira a chapa se meche na sucção da peça ou seja é forte mesmo.. abraço
É um produto interessante... como você disse... pouco pratico colocar a bike no teto do carro!!! O Thule que vc usa é a melhor solução para transporte da bike!!! 😃
Uso há anos o hack de teto com ventosas. Porém acho caro demaaaaaais esses dessas empresas. Eu comprei aquelas ventosas da Vonder(de construção e etc), utilizando 3 ventosas na frente e duas atrás, mandei fazer os suportes. Saiu muito mais barato (350 reais tudo na época) e é tão eficiente quanto. Para viagens longas, por segurança, eu passo duas cintas com catracas cruzadas, se por alguma falha a ventosa soltar, a bike cai mas fica em cima do carro.
Sugestão pro fabricante, como nem todos os carros possuem o teto liso, na parte externa, no próximo desenho, deixar um eixo deslizante para as extremidades pra aumentar o range do triangulo. Assim seria mais regulável conforme o tipo do teto, como é o teto da Renega de, com frisos.
Henrique, poderia montar com as duas ventosas no vidro traseiro e a roda traseira fica no teto mesmo. Ficaria bem diferente e a bike mais baixa, mas acredito que mesmo assim ainda não passaria em um portão de garagem. Você poderia fazer um vídeo tentando várias configurações de montagens das ventosas pro pessoal ver qual seria o melhor.
Fala Henrique, somente um lembrete que a ventosa Grande deve ser montado na frente. Devido às forças do vento deve se manter a maior ventosa na frente e a pequena atrás. Neste modelo não se recomenda montar como vc fez. Espero que seja um comentário construtivo pois sempre vejo seus vídeos e gosto muito do conteúdo. Boa sorte e abraço...
Muito obrigado pelos esclarecimentos. Sabe se no caso desse transbike por sucção se já há homologação reconhecida pelas autoridades de trânsito e de estrada?
Henrique, a ideia é ótima, mas acredito que o problema maior a possibilidade de danificar o teto do carro uma vez que não há especificações de rigidez para esse tipo de carga, podendo variar de marca para marca, enfim, no meu caso optei pelos tradicionais racks de teto da thule (apesar do custo)
Questão de levar as bikes viradas pra trás, no uno way, os tacos convencionais só dá pra usar com as bikes viradas para trás. Graças a Deus, nunca tive problema algum, e olhe que já fiz viagens de até 500km direto.
Tenho um rack de ventosa, o da 3hm, e pra quem tem medo desse tipo de rack, te digo, nunca tive qualquer tipo de problema. Já peguei mta chuva a 120 km/h e a bike ficou intacta em cima... já tenho há 3 anos e recomendo bastante... Prático demais
Verifique a recomendação do fabricante com relação a durabilidade. Toda borracha acaba resecando com o tempo, então as ventosas tendem a perder a sucção.
Ricardo Fugimoto so ser for o tempo todo... as ruas de onde moro sao bem esburacadas e tb ja peguei estrada de chao com ele, mas o fabricante indica se vc pegar uma estrada mto ruim, colocar o rack no vidro pra maior seguranca...
Uma auternativa pra ter mais segurança, seria prender a Bike, com as fitas de carga finas nas barras do teto, pra quem tem é claro, daria mais segurança na estrada, inclusive poderia fazer parte do pacote de venda deste produto, pois estas fitas são baratas e não encareceriam tanto o produto.
4 года назад
Pra pegar estrada tem que usar aquelas fitas com catraca,
Agora deu uma vacilada de leve na hora de colocar o da roda traseira. Pois a bike suja, meio que suja o teto do carro e ventosa com poeira são inimigos eternos. Então o certo é medir a distância e colocar o da Roda traseira sem a bike está em cima e outra observação é limpar com franela úmida. Fica a dica.
Com uma bike leve fica ate que "facil" quero ver fazer isso com 12..13kg depois de um longão 100km, aii é brabo..Parabens henrique pelos videos \o sucesso
Oi Henrique, eu não conheço Brasília, mas sei que é uma cidade muito plana!!! Fico meio insegura em lugares com mais morros, estradas de barro esburacadas até porque, pra fazer trilha, muitas vezes pegamos uns caminhos não muito bons!!! Se for possível testar nessa situação, seria interessante... Obrigada e sempre fica aqui meus parabéns, o canal está cada vez melhor!!!
Realmente é muito ruim a sensação é ver a bike presa na entrada do portão de casa. 😥 Sem falar no prejuízo do carro que também danificou. No caso do seu carro que vc disse sobre o seu teto ter os ressalto no teto, tenta coloca uma das ventosa no para-brisa. Já presenciei um assim. 👍👍
Bom mesmo são as pick up. Sempre tive e me facilita a vida. Mas... quando viajamos com o carro da patroa ai tenho q usar um trans bike no pneu do estepe da idéia adventure ,tbm é chatinho de montar ,tenho q tirar as rodas dianteiras ... em fim ta um trampo.. mudando de assunto quero ver o teste do guidon da tokem. To querendo comprar um.
Duas coisas: fita catraca para prender a bike por segurança, já vi relatos de um cliente insatisfeito com um 3HM que a bike voou e a empresa não deu outra bike ao cara, tá no reclame aqui, sobre ressecamento, o cara não usa isso direto com exposição ao tempo, então deve ser bem mais de cinco anos a durabilidade, melhor rack que tive é o meu atual D.Y.S, um cubo com blocagem velho, abraçadeiras de antenas em U, porcas de aterramento, tudo isso preso a um rack de teto, preso com uma fita catraca por garantia, investimento de menos de 50$, isso pq o rack transversal do meu carro é curto e tive que comprar uma ventosa para apoiar o pneu de trás. Já coloquei 140Km/h na BR e minha bike segue firme e forte 😎
6 лет назад+1
Olá Jocelesilson. Os casos de incidentes com nossos produtos resolvemos todos com a maior clareza e transparência possível. Como informamos em nosso manual não vendemos a instalação. E compreendemos que os incidentes não seja de má fé, mas há empresa não pode ressarcir a desatenção na instalação do produto. Orientamos com videos e deixamos nosso canal de chat e whatsapp para ser esclarecida qualquer duvida referente á utilização do produto. Existe alguns passos fundamentais para eficiência do produto. Ficamos a disposição para qualquer esclarecimentos. Um excelente dia. Um bike abraço.
3HM Super Vácuo eu não usaria nunca um rack de ventosa, por melhor que fosse, sem uma segurança a mais, algo amarrando ao carro, pois são n advertências quanto a montagem para isentar qualquer responsabilidade dos fabricantes, quem recorre a um produto desse busca segurança e praticidade, o valor é um caso a parte, prefiro continuar prendendo numa blocagem, pois se minha bike voar, não vou chorar pela grana, que não é pouca, investidos em produtos dessa natureza, vou amargar unicamente meu prejuízo.
6 лет назад+1
Respeitamos sua posição mais descordamos de alguns pontos. Afinal o que seria do Amarelo se todo mundo só gostasse do Azul não é ? Intuito de responder seu comentário acima foi para lhe demostrar todo cuidado e zelo que temos com nossos clientes. Se hoje você está bem atendido com seu suporte perfeito, desejamos muita saúde e que há bike lhe proporcione muito momentos agradáveis. Sem nenhum ressentimento. Caso um dia necessite utilizar um equipamento com ventosas de sucção será um prazer poder lhe servir. Estamos a sua disposição. Um bike abraço.
Se eu quiser amarrar uma bike de carbono com fita, como fazê-lo? Sei que elas não podem sofrer compressão. Seria amarrar logo acima do movimento central?
Vi outros vídeos sobre esses racks e fiquei com uma dúvida que ninguém respondeu. Inclusive já fizeram aqui em uma resposta de comentário também. E se eu sair pro pedal e começar a chover. Na volta o teto do carro vai estar molhado, e não vou ter como secar o teto pra instalar. Como faz? Aqui em Brasília, principalmente, nas transições para época de chuva o que mais rola é o tempo virar do nada. Valeu.
Na verdade Newton, eu molho o teto do meu carro sempre antes da instalação. Isso tira algum resíduo que possa causar alguma perda de pressão. Apenas jogo a água e passo com a mão mesmo só para tirar o excesso.
O pessoal do sobrevivencialismo tinha que pagar uns trocados pelo tempo de exposição da bota deles. É tipo 85% do tempo dos vlogs. Dá a ideia pro Júlio Lobo, Henrique.
Entao, eu queria uma pra 2 bikes, mas complica pois tem q tirar as rodas, 3 pessoas num up e complicado, ou pode amarrar a roda na bike no teto com fitas... Mas... Bom vms ver!
Henrique.. tenta passar o review num carro baixo... acho valida essa impressão .. pq vc testando no renegade ja peguei nojo da trabalheira.. outra coisa q achei preocupante é essa questão de vc querer colocar a bike montada no rack.. ventosas nao podem ter particular de poeira e areia, q prejudicam a aderencia e formação do vacuo.. valeu
Henrique a sua bike é uma Trek e você está andando com uma Specialized, duas Bikes top tem como você comentar sobre os pontos fortes e fracos de uma em relação a outra?
Cara curti esse produto só fiquei com uma dúvida, daria pra ver o total que adiciona ao carro com a speed e a mtb (seria mais uma referência mostrando seu caso, mas já dá uma ideia pois seria +- o que adiciona em todo carro)? Se não me engano o maminha usa preso na tampa do porta-malas, não? Se sim quanto ficaria essa altura total também? No teu caso basta medir no chão mas se prender na tampa de um porta malas de sedã a bike fica em ângulo e deve deixar mais baixo, enfim, se der mostra isso por favor, vlw cara.
Henrique, eu sei de toda tecnologia envolvida nisso, mas eu não tenho coragem de usar esse tipo de rack, fora que é muito trampo também, e tem a questão de segurança, eu teria que por o carro na rua para colocar a bike e na volta parar na rua também, um prato cheio aos ladrões.
Henrique, ou qualquer um que tenha rack de ventosa: Até agora se falou de transporte na cidade e na estrada. Alguém já pegou trecho de estrada de terra? E estrada de terra dessas mais acidentadas que dão uns bons solavancos?
Gostaria de fazer uma questão que não tem haver com esse vídeo, se puder responder blz se não puder tá de boa tb. Tenho tenho pouco tempo no ciclismo e minha bike é uma MTB mais gosto de SPEED e não tenho cascalho o suficiente pra comprar uma. Gostaria de saber se tem como transformar uma mtb em speed se fica legal e se sim se vc ou algum companheiro do ciclismo pode dar umas dicas? Vlw!!!
Henrique como se trata de um sistema que funciona desde que seja preservado o vácuo... Acho interessante informar que a limpeza na ventosa e na superfície do teto é essencial. Assim fiquei arrepiado quando vc colocou as ventosas no chão empoeirado. Cuidado!
E aí Henrique! Duas coisas: quando coloca as ventosas no chão pra montar a bicicleta, a sujeira do chão grudar na ventosa não corre o risco de perder pressão ou arranhar o teto do carro? Outra coisa: Na descrição, você escreveu "Site do The Onde", acho que seria The One, não? Hahaha parabéns pelo ótimo conteúdo.
Uso um SeaSucker Talon desde Janeiro de 2016, nunca ouvi ninguém ter problemas com esse sistema. Se tomar cuidado com as ventosas (manter limpas, e não colocar em nenhum lugar onde possam arranhar), limpar o capô do carro antes de colocar (eu deixo um rolo de papel toalha no porta malas do carro só pra isso), e limpar/lubrificar o sistema de sucção umas 2-3x por ano, funciona muito bem. Mas realmente seu carro parece ser muito alto para qualquer rack de teto e o formato do teto e do parabrisa não colabora... Em um carro sedã/sport/hatch seria mais fácil colocar a bike. Tem desvantagens, mas é muito fácil de guardar e mudar entre carros diferentes. É extremante seguro, veja esse vídeo caso ainda esteja em dúvida ruclips.net/video/fBK8pUPWu2A/видео.html
Sinceramente nem de grátis eu queria isso... Mil vezes meu equimax que uso desde 2008 já fiz muitas viagens e só alegria sem falar que não precisa desmontar roda enfim... Gosto é gosto.
A parte da ventosa que a suspa prende Ok mais a parte que a roda traseira prende amigo da medo kkk o sistema de velcro nao me passa confiança ,mais ai vai da coragem do caboclo kkk
Danilo Carreiro é porque ele tá usando ela ao contrário, o lado das 3 ventosas está para trás. Eu uso esse rack a dois anos, e posso garantir que é mais seguro que qualquer outro inclusive na estrada de terra, que muitos racks do mercado não garantem a utilização na terra. Ele é muito pratico, instalo no meu carro em menos de 1 minuto. Já andei em todo tipo de terreno, já fui varias vezes para a serra da canastra e nunca tive nenhum problema. O negócio é a galera quebrar o preconceito do sistema. 😂✌🏻
No teto é muito perigoso... assim como na traseira, pode vir um carro e bater, no teto, pode dar problema com colisões de avião ou helicóptero. kkkkkkkkkkkkkkk
Achei o rack muito caro pela pouca praticidade... O rack de teto da thule apesar de sair mais caro ( rack + barras) é mais seguro (city crash test e limite recomendado de 130km/h) e nao precisa tirar as rodas da bike.
Eu fiz um rack para transportar a bike com ventosas para carregar vidros (gastei R$150 na época), uso a mais de 2 anos, nunca tive problemas, pego estradas e ando no limite 120km/h e não tenho nenhum problema, eu uso com o auxilio de uma fita com catraca, o que gosto é a flexibilidade de usar em qualquer carro, posso até estar de carona que consigo usar.
Comprei um sea sucker em 2014 e nunca tive problemas, já fui pra Unaí, Caldas novas e varias cidades do entorno. Quando em rodovias ando a 140km/h e nunca aconteceu nenhuma intercorrência. Tem que acreditar, no início é difícil mas com o tempo vai pegando confiança.
Tenho um rack de ventosa da SeaSucker a mais de um ano e nunca tive problemas com ele. Mas é mesmo preciso tomar alguns cuidados, como não colocar em um local aonde o teto é muito mole, aí vai balançar mesmo. Eu sempre coloco no vidro e fica ótimo. Para a aderência ficar 100%, recomenda-se molhar as ventosas. O vácuo fica muito mais forte. Já cheguei a deixar a bike 24h em cima do carro sem perder vácuo. Muito bom!
Henrique, eu transporto a minha bike no teto do carro. Sempre tem que lembrar dela. Não pode na volta do pedal entrar num estacionamento de supermercado, shopping e similares. Uma vez conversando com a patroa, acabei batendo na garagem. Tem razão, foi a pior sensação. Hoje uso um lembrete no espelho retrovisor. Uma dica, eu uso uma banqueta desmontável para auxiliar na colocação da bike. Outro cuidado são as árvores nas ruas. Um abraço e parabéns pelos vídeos.
Uma vez eu bati na cancela do shopping. O carro passou na placa de indicação de altura máxima, mas a cancela estava mais baixa do que a indicação da entrada. A bike não danificou, mas a cancela caiu no chão. Como foi burrice do engenheiro que instalou a cancela, eu apenas disse para o gerente do estacionamento: "sinto muito, vocês estão errados, pois se passou lá na entrada com indicação máxima de altura, a cancela deveria estar respeitando a indicação. Sorte de vocês que não estragou minha bike."
De qualquer maneira, eu acho que é muito mais dificil/improvavel você bater as bikes no teto do que um carro enfiar na sua traseira...
Aqui em BH mesmo, os carros andam colados na traseira, qualquer freada brusca pode fazer com que o motorista de trás destrua suas bikes. E se for um pé rapado sem seguro, você vai ficar um bom tempo sem pedalar...
Mauro Chaves irmão, coloca um adesivo no parabrisas, bem encima, próximo ao retrovisor, como lembrete.
Eu já usei ventosas para levar a bike e tinha o mesmo problema do teto. Resolvi colocando a ventosa da frente no pára-brisa e a de tras no teto. Ficou excelente!
Ótimo vídeo, parabéns!
Eu uso o rack de ventosa da SeaSucker, equipamento é sensacional, viajo muito, longas distâncias, estradas de terra, estrada esburacadas e funciona perfeitamente sem preocupação nenhuma. No meu caso para transporte curto já deixo o rack no vidro traseiro a porta mala, a bike fica baixa e entro tranquilamente. No caso do Henrique o modelo do carro que dificulta. Mas recomendo 100% o uso.
Boa noite Henrique. Eu utilizo rack para teto de ventosas, mas de outra marca. A dificuldade no seu carro é por ser muito alto, no meu caso é muito tranquilo. Só uma observação: no manual do meu, pede para limpar muito bem o teto e a ventosa antes da instalação, pelo risco de sujeiras atrapalharem a fixação e ocasionarem rompimento da sucção. Logo, colocar no chão para depois instalar pode ser um grande risco. Valeu pelo conteúdo, parabéns pelo canal.
Muito show esse suporte, não fica aquela coisas feia em cima ou atrás do carro é só tirar e guardar, obrigado pelo vídeo Henrique abraço pra você 👍🏽
Tenho um Leva Bike, da 3hm, há três anos. Um dos melhores investimentos que fiz. Rack de ventosas é prático demais.
Claudio Vinicius Reis de Azevedo tu anda BR com ela ?
Tem uma dessa mesma aí, ando só com elas, e nunca me aconteceu nada, ando até 130km/h, só q vc não pode colocar ele desse jeito q vc colocou, com impurezas, tem q limpar com um pano pra ficar bem limpo sem poeira.
E outra no seu caso aí da posição das ventosas fica meio perigoso, porq as três partes tem q ficar pra frente porq é a q sustenta a pressão do vendo a q tem só uma tem q ficar na parte de trás q é praticamente só um apoio.
Como o meu carro é um sedan, coloco uma parte no teto e outra na tampa do porta mala do carro. Show de bola d mais, não troco por outro não.
Ola henrique, não sou um especialista em hacks mas trabalho com ventosas para vidros. E observei que você apoiou as borrachas no piso. Jamais se apoia no piso com as ventosas para baixo. Pois no chão à microparticulas de areia que arranham a borracha e assim reduzindo a vida útil delas. Parabéns pelo canal sou fanzaço de vcs
para resolver o problema da garagem, tenta colocar no capo e vidro parabrisa. a respeito de colocar as ventosas no chão... ai esta limpo, mas em regra mtb, vc vai parar na terra! indo pra Diamantina ano passado um colega perdeu uma specialized igual a essa... rs
É a opção de transbike que vou optar! pois tenho um Fusca e não só por colocar um engate que deixaria meu fusca meio estranho... também não teria como passar as alças que são usadas no porta malas já que o motor é atrás.
Vira de cabeça para baixo a bike.
Coloca as ventosas.
Posiciona e prende no teto.
OBS: não coloca as ventosas no chão, pois vai sujar e arranhar o carro.
Eu uso e recomendo, muito top e prático, na questão de segurança eu passo uma fita na bike e catraquieo dentro do carro só pra firma 100 por cento, muito legal.
Eu tinha um rack de teto, mas meu carro é alto, entao tinha esse mesmo problema para colocar a bike em cima. Muito empenho...kkkk
Hoje uso um de engate e gosto bastante!!!
Mas esse de ventosa é uma idéia muito bacana!!!
Henrique, recentemente adquiri um rack nacional com 8 ventosas e 2 calhas para bike. Fiz uma viagem com 2 bicicletas no teto e cumpriu bem a função, único detalhe é a resistência do ar que provoca no carro, mas nada demais, apenas o incômodo do barulho do vento. A vantagem das calhas é uma segurança a mais para a bike e mais praticidade para colocar a bicicleta no teto. Recomendo muito o produto que eu comprei, só se atentem se o carro de vcs não apresentam vincos ou frisos no teto.
Bom dia, Henrique! Uma dica, quando se coloca a bike de costas, é virar o selim ao contrário também, para que aerodinamicamente não haja pressão de baixo para cima com o deslocamento de ar em velocidade, uma vez que normalmente os selins tem uma leve inclinação. Abraço e parabéns pelo canal!
Manda um salve aí para a galera da Ciclomacacu - Organização Comunitária dos Ciclistas de Cachoeiras de Macacu - RJ.
eu uso um rack desse, só da medo na primeira vez depois se ganha confiança. Muito prático. Resolveu o meu problema.
Eu uso rack de teto. O tradicional com travessas e no começo foi foda. Teve um dia que cheguei em casa com as bikes camufladas de tantos galhos e folhas que elas pegaram 😂 pelo caminho por conta das árvores nas ruas.
É... tem que dirigir igual aquelas carretas cegonheiras... desviando as árvores o tempo todo
Lembrando Henrique que descendo junto com as ventosas, depois tem que limpar bem as ventosas com um pano úmido porque a sujeira pode criar micro aberturas e ai haverá perda de pressão. Sempre limpar teto e as ventosas.
Melhor parte do vídeo 8:07, agora é a coragem de andar com esse trem kkkkkk
Abraço Henrique.
a partir dos 8:03min. até 8:06min. ,vi pelo reflexo da pintura que quando você prende a peça da roda traseira a chapa se meche na sucção da peça ou seja é forte mesmo.. abraço
Na vdd nessa parte do vídeo tem edição.
É um produto interessante... como você disse... pouco pratico colocar a bike no teto do carro!!! O Thule que vc usa é a melhor solução para transporte da bike!!! 😃
Uso há anos o hack de teto com ventosas. Porém acho caro demaaaaaais esses dessas empresas. Eu comprei aquelas ventosas da Vonder(de construção e etc), utilizando 3 ventosas na frente e duas atrás, mandei fazer os suportes. Saiu muito mais barato (350 reais tudo na época) e é tão eficiente quanto. Para viagens longas, por segurança, eu passo duas cintas com catracas cruzadas, se por alguma falha a ventosa soltar, a bike cai mas fica em cima do carro.
Ednor, fiz a mesma coisa e nunca tive problemas, gastei apenas R$150 na época.
Marcelo Bolda , bacana demais, é uma coisa rápida de se fazer, fora a economia.
Sugestão pro fabricante, como nem todos os carros possuem o teto liso, na parte externa, no próximo desenho, deixar um eixo deslizante para as extremidades pra aumentar o range do triangulo. Assim seria mais regulável conforme o tipo do teto, como é o teto da Renega de, com frisos.
Da uma olhada se tem como colocar a parte de 3 ventosas no para-brisa e o da roda traseira no teto. em alguns carros isso e possivel
Henrique, poderia montar com as duas ventosas no vidro traseiro e a roda traseira fica no teto mesmo. Ficaria bem diferente e a bike mais baixa, mas acredito que mesmo assim ainda não passaria em um portão de garagem. Você poderia fazer um vídeo tentando várias configurações de montagens das ventosas pro pessoal ver qual seria o melhor.
Fala Henrique, somente um lembrete que a ventosa Grande deve ser montado na frente.
Devido às forças do vento deve se manter a maior ventosa na frente e a pequena atrás.
Neste modelo não se recomenda montar como vc fez.
Espero que seja um comentário construtivo pois sempre vejo seus vídeos e gosto muito do conteúdo.
Boa sorte e abraço...
Muito obrigado pelos esclarecimentos. Sabe se no caso desse transbike por sucção se já há homologação reconhecida pelas autoridades de trânsito e de estrada?
Henrique, a ideia é ótima, mas acredito que o problema maior a possibilidade de danificar o teto do carro uma vez que não há especificações de rigidez para esse tipo de carga, podendo variar de marca para marca, enfim, no meu caso optei pelos tradicionais racks de teto da thule (apesar do custo)
Questão de levar as bikes viradas pra trás, no uno way, os tacos convencionais só dá pra usar com as bikes viradas para trás. Graças a Deus, nunca tive problema algum, e olhe que já fiz viagens de até 500km direto.
Tenho um rack de ventosa, o da 3hm, e pra quem tem medo desse tipo de rack, te digo, nunca tive qualquer tipo de problema. Já peguei mta chuva a 120 km/h e a bike ficou intacta em cima... já tenho há 3 anos e recomendo bastante... Prático demais
Jpolf Origin também tenho e aprovo
Verifique a recomendação do fabricante com relação a durabilidade. Toda borracha acaba resecando com o tempo, então as ventosas tendem a perder a sucção.
Rogerio Augusto sao 5 anos. Ja vi isso
Ja chegou a andar em ruas esburacadas? Meu medo são os solavancos
Ricardo Fugimoto so ser for o tempo todo... as ruas de onde moro sao bem esburacadas e tb ja peguei estrada de chao com ele, mas o fabricante indica se vc pegar uma estrada mto ruim, colocar o rack no vidro pra maior seguranca...
13:13 = "Soltou e a bicicleta esplodiu no asfalto" kkkkkkkkk... Ri muito! Parabéns pelo conteúdo!
Uma auternativa pra ter mais segurança, seria prender a Bike, com as fitas de carga finas nas barras do teto, pra quem tem é claro, daria mais segurança na estrada, inclusive poderia fazer parte do pacote de venda deste produto, pois estas fitas são baratas e não encareceriam tanto o produto.
Pra pegar estrada tem que usar aquelas fitas com catraca,
Agora deu uma vacilada de leve na hora de colocar o da roda traseira. Pois a bike suja, meio que suja o teto do carro e ventosa com poeira são inimigos eternos. Então o certo é medir a distância e colocar o da Roda traseira sem a bike está em cima e outra observação é limpar com franela úmida. Fica a dica.
Com uma bike leve fica ate que "facil" quero ver fazer isso com 12..13kg depois de um longão 100km, aii é brabo..Parabens henrique pelos videos \o sucesso
Oi Henrique, eu não conheço Brasília, mas sei que é uma cidade muito plana!!! Fico meio insegura em lugares com mais morros, estradas de barro esburacadas até porque, pra fazer trilha, muitas vezes pegamos uns caminhos não muito bons!!! Se for possível testar nessa situação, seria interessante... Obrigada e sempre fica aqui meus parabéns, o canal está cada vez melhor!!!
Henrique blz?, amigos meus coloca o rack da parte da frente no parabrisas acho q resolve o problema de virar bike pra frente. Abrass
Tem q testar em uma estradinha de terra ...abraços
Eu vi outro dia instalado no vidro do carro a bike fica um pouco inclinada mas funciona.
Bom dia Henrique , meu carro e um SUV e tem esses vincus no teto , morro de medo de solta esse tipo de suporte de teto também.
Realmente é muito ruim a sensação é ver a bike presa na entrada do portão de casa. 😥
Sem falar no prejuízo do carro que também danificou.
No caso do seu carro que vc disse sobre o seu teto ter os ressalto no teto, tenta coloca uma das ventosa no para-brisa. Já presenciei um assim. 👍👍
0pa me de uma dica,o eixo é o msm da roda dianteiro?
Bom mesmo são as pick up. Sempre tive e me facilita a vida. Mas... quando viajamos com o carro da patroa ai tenho q usar um trans bike no pneu do estepe da idéia adventure ,tbm é chatinho de montar ,tenho q tirar as rodas dianteiras ... em fim ta um trampo.. mudando de assunto quero ver o teste do guidon da tokem. To querendo comprar um.
Duas coisas: fita catraca para prender a bike por segurança, já vi relatos de um cliente insatisfeito com um 3HM que a bike voou e a empresa não deu outra bike ao cara, tá no reclame aqui, sobre ressecamento, o cara não usa isso direto com exposição ao tempo, então deve ser bem mais de cinco anos a durabilidade, melhor rack que tive é o meu atual D.Y.S, um cubo com blocagem velho, abraçadeiras de antenas em U, porcas de aterramento, tudo isso preso a um rack de teto, preso com uma fita catraca por garantia, investimento de menos de 50$, isso pq o rack transversal do meu carro é curto e tive que comprar uma ventosa para apoiar o pneu de trás. Já coloquei 140Km/h na BR e minha bike segue firme e forte 😎
Olá Jocelesilson. Os casos de incidentes com nossos produtos resolvemos todos com a maior clareza e transparência possível. Como informamos em nosso manual não vendemos a instalação. E compreendemos que os incidentes não seja de má fé, mas há empresa não pode ressarcir a desatenção na instalação do produto. Orientamos com videos e deixamos nosso canal de chat e whatsapp para ser esclarecida qualquer duvida referente á utilização do produto. Existe alguns passos fundamentais para eficiência do produto. Ficamos a disposição para qualquer esclarecimentos. Um excelente dia. Um bike abraço.
3HM Super Vácuo eu não usaria nunca um rack de ventosa, por melhor que fosse, sem uma segurança a mais, algo amarrando ao carro, pois são n advertências quanto a montagem para isentar qualquer responsabilidade dos fabricantes, quem recorre a um produto desse busca segurança e praticidade, o valor é um caso a parte, prefiro continuar prendendo numa blocagem, pois se minha bike voar, não vou chorar pela grana, que não é pouca, investidos em produtos dessa natureza, vou amargar unicamente meu prejuízo.
Respeitamos sua posição mais descordamos de alguns pontos. Afinal o que seria do Amarelo se todo mundo só gostasse do Azul não é ? Intuito de responder seu comentário acima foi para lhe demostrar todo cuidado e zelo que temos com nossos clientes. Se hoje você está bem atendido com seu suporte perfeito, desejamos muita saúde e que há bike lhe proporcione muito momentos agradáveis. Sem nenhum ressentimento. Caso um dia necessite utilizar um equipamento com ventosas de sucção será um prazer poder lhe servir. Estamos a sua disposição. Um bike abraço.
Henrique, eu uso um rack pra caiaque, com ventosas, o fabricante orienta molhar o teto e as ventosas, esse tem alguma orientação desse tipo ?
bom dia Henrique gostaria de saber se vc fez o video pos teste do power pod abraço
Olá, seus vídeo são muito bom.
Você pode colocar os rack na bike antes de colocar no teto do carro acho que é melhor!!!
Se eu quiser amarrar uma bike de carbono com fita, como fazê-lo? Sei que elas não podem sofrer compressão. Seria amarrar logo acima do movimento central?
Só fica esperto em sempre verificar se as ventosas estão limpas...pode danificar o teto do carro...
Vi outros vídeos sobre esses racks e fiquei com uma dúvida que ninguém respondeu. Inclusive já fizeram aqui em uma resposta de comentário também. E se eu sair pro pedal e começar a chover. Na volta o teto do carro vai estar molhado, e não vou ter como secar o teto pra instalar. Como faz?
Aqui em Brasília, principalmente, nas transições para época de chuva o que mais rola é o tempo virar do nada. Valeu.
Na verdade Newton, eu molho o teto do meu carro sempre antes da instalação. Isso tira algum resíduo que possa causar alguma perda de pressão. Apenas jogo a água e passo com a mão mesmo só para tirar o excesso.
Henrique quem tem um rack da thule como o q vc tem não mexe com um rakc desse não, só p teste mesmo, num tô certo?
O pessoal do sobrevivencialismo tinha que pagar uns trocados pelo tempo de exposição da bota deles. É tipo 85% do tempo dos vlogs. Dá a ideia pro Júlio Lobo, Henrique.
Entao, eu queria uma pra 2 bikes, mas complica pois tem q tirar as rodas, 3 pessoas num up e complicado, ou pode amarrar a roda na bike no teto com fitas... Mas... Bom vms ver!
Não existe a possibilidade de "amassar" o teto devido à pressão de sucção das ventosas? Já vi um Tucson do PY com esse problema (IX 35 aqui no Br)
Henrique.. tenta passar o review num carro baixo... acho valida essa impressão .. pq vc testando no renegade ja peguei nojo da trabalheira.. outra coisa q achei preocupante é essa questão de vc querer colocar a bike montada no rack.. ventosas nao podem ter particular de poeira e areia, q prejudicam a aderencia e formação do vacuo.. valeu
Henrique a sua bike é uma Trek e você está andando com uma Specialized, duas Bikes top tem como você comentar sobre os pontos fortes e fracos de uma em relação a outra?
detalhe, esse procedimento é legalizado por lei, nao corre riscos de multas??
Cara curti esse produto só fiquei com uma dúvida, daria pra ver o total que adiciona ao carro com a speed e a mtb (seria mais uma referência mostrando seu caso, mas já dá uma ideia pois seria +- o que adiciona em todo carro)? Se não me engano o maminha usa preso na tampa do porta-malas, não? Se sim quanto ficaria essa altura total também? No teu caso basta medir no chão mas se prender na tampa de um porta malas de sedã a bike fica em ângulo e deve deixar mais baixo, enfim, se der mostra isso por favor, vlw cara.
Não tem perigo de de marcar a pintura do carro ???
Henrique, eu sei de toda tecnologia envolvida nisso, mas eu não tenho coragem de usar esse tipo de rack, fora que é muito trampo também, e tem a questão de segurança, eu teria que por o carro na rua para colocar a bike e na volta parar na rua também, um prato cheio aos ladrões.
Esse rack de ventosa parece bem seguro, mas, prefiro aqueles que vão na bola do engate...
Henrique porque você não pedala na FLONA ?
Na descrição... Site do the ONDE???? Corrige la... ;)
P estrada qual vc indica ?
Henrique, ou qualquer um que tenha rack de ventosa:
Até agora se falou de transporte na cidade e na estrada.
Alguém já pegou trecho de estrada de terra?
E estrada de terra dessas mais acidentadas que dão uns bons solavancos?
Para carros baixos será mais tranquila a instalação.
Acho que te faltou alguns centímetros para ajudar a tirar a Bike do teto... Mas fica a duvida em relação a confiabilidade.
Uso junto com a cinta, sem nem pensar kkkkk
E se você tiver uma bike com uma Lefty?
q bike é essa Henrique?
E em estradas de terra que o carro " chaqualha " muito ?
E o adaptador pra lefty como coloca?
O teto do seu carro nao ficou as manchas da ventosa não smigo.
Henrique cadê a trek!
É necessário tira a roda ?
Gostaria de fazer uma questão que não tem haver com esse vídeo, se puder responder blz se não puder tá de boa tb.
Tenho tenho pouco tempo no ciclismo e minha bike é uma MTB mais gosto de SPEED e não tenho cascalho o suficiente pra comprar uma. Gostaria de saber se tem como transformar uma mtb em speed se fica legal e se sim se vc ou algum companheiro do ciclismo pode dar umas dicas?
Vlw!!!
Henrique como se trata de um sistema que funciona desde que seja preservado o vácuo... Acho interessante informar que a limpeza na ventosa e na superfície do teto é essencial. Assim fiquei arrepiado quando vc colocou as ventosas no chão empoeirado. Cuidado!
E aí Henrique! Duas coisas: quando coloca as ventosas no chão pra montar a bicicleta, a sujeira do chão grudar na ventosa não corre o risco de perder pressão ou arranhar o teto do carro?
Outra coisa: Na descrição, você escreveu "Site do The Onde", acho que seria The One, não? Hahaha parabéns pelo ótimo conteúdo.
Eu comprei um Rack de ventosa e nunca tive coragem de usar!!!
Uso um SeaSucker Talon desde Janeiro de 2016, nunca ouvi ninguém ter problemas com esse sistema.
Se tomar cuidado com as ventosas (manter limpas, e não colocar em nenhum lugar onde possam arranhar), limpar o capô do carro antes de colocar (eu deixo um rolo de papel toalha no porta malas do carro só pra isso), e limpar/lubrificar o sistema de sucção umas 2-3x por ano, funciona muito bem.
Mas realmente seu carro parece ser muito alto para qualquer rack de teto e o formato do teto e do parabrisa não colabora... Em um carro sedã/sport/hatch seria mais fácil colocar a bike.
Tem desvantagens, mas é muito fácil de guardar e mudar entre carros diferentes.
É extremante seguro, veja esse vídeo caso ainda esteja em dúvida ruclips.net/video/fBK8pUPWu2A/видео.html
Sinceramente nem de grátis eu queria isso... Mil vezes meu equimax que uso desde 2008 já fiz muitas viagens e só alegria sem falar que não precisa desmontar roda enfim... Gosto é gosto.
Ainda me falta coragem kkkk
comecei essa semana no MTB tenho 13 anos e minha bike e uma trek 3.500 ela e boa ora começar ?
A parte da ventosa que a suspa prende Ok mais a parte que a roda traseira prende amigo da medo kkk o sistema de velcro nao me passa confiança ,mais ai vai da coragem do caboclo kkk
Coragem em kkkkk
Suseso amigo
Coloca a ventosa da frente no parabrisa
Colocar a ventosa no chão pode sujar e causar danos na ventosa. É um grande risco. Eu não faria isso. Obrigado pelo vídeo, abs.
Video top
E o pedivela? Tem que fixar para não rodar e bater no teto! Coisa simples de resolver também.
Saudades dos testes das bikes novas 😭😭😭😭😭😭
Como assim Henrique, não recomendam pra estrada?! Essa eu não entendi...
Danilo Carreiro é porque ele tá usando ela ao contrário, o lado das 3 ventosas está para trás. Eu uso esse rack a dois anos, e posso garantir que é mais seguro que qualquer outro inclusive na estrada de terra, que muitos racks do mercado não garantem a utilização na terra. Ele é muito pratico, instalo no meu carro em menos de 1 minuto. Já andei em todo tipo de terreno, já fui varias vezes para a serra da canastra e nunca tive nenhum problema. O negócio é a galera quebrar o preconceito do sistema. 😂✌🏻
Leonardo Canova Tb tenho um e estou gostando muito. Não é com essas ventosas igual da The One mas atende super bem! Abçs
No teto é muito perigoso... assim como na traseira, pode vir um carro e bater, no teto, pode dar problema com colisões de avião ou helicóptero. kkkkkkkkkkkkkkk
Henrique faz um vídeo mostrando suas bikes.
Ao meu ver...para um uso moderado é bom...para o dia a dia enche o saco hein...mas o produto é bom, isso não tenho dúvidas... abraço
Demorei muito, ou duplicou os patrocinadores do canal 😂
Parabéns pelo excelente conteúdo Henrique
Abraço
Achei o rack muito caro pela pouca praticidade... O rack de teto da thule apesar de sair mais caro ( rack + barras) é mais seguro (city crash test e limite recomendado de 130km/h) e nao precisa tirar as rodas da bike.
negócio difícil p Caralho Enrrique..melhor leva no trans bike mesmo kkkk