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太子バイパスは投げ銭方式の料金所が衝撃的でしたね以前深夜に鯰峠で50m間隔で各車60km位でちんたら走ってたのが、登坂車線が始まった途端に、全車一斉90kmまで加速し絶対抜かせないマンに変貌し登りが終わって一車線に戻ったら、また全車60kmまで落として走ってたのが笑えましたw
料金受け渡しがどうだったか、有料時代あまり通ったことがないので覚えてないのですが、料金所手前のトンネルが渋滞しがちで、二輪ライダーが酸欠で倒れた事故があったことは覚えています。ゆっくり走っていたクルマが急に張り切るのは、山陰道のゆずり車線なんかもそうですが、登坂車線あるあるですね。
ついに兵庫県突入
ようやくたどりつきました
👍🚘🗾
太子バイパスは投げ銭方式の料金所が衝撃的でしたね
以前深夜に鯰峠で50m間隔で各車60km位でちんたら走ってたのが、
登坂車線が始まった途端に、全車一斉90kmまで加速し絶対抜かせないマンに変貌し
登りが終わって一車線に戻ったら、また全車60kmまで落として走ってたのが笑えましたw
料金受け渡しがどうだったか、有料時代あまり通ったことがないので覚えてないのですが、料金所手前のトンネルが渋滞しがちで、二輪ライダーが酸欠で倒れた事故があったことは覚えています。
ゆっくり走っていたクルマが急に張り切るのは、山陰道のゆずり車線なんかもそうですが、登坂車線あるあるですね。
ついに兵庫県突入
ようやくたどりつきました
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