와우.. 드디어 울 고향 남해와 여수가 10분거리로 단축 된다고??? 남해 읍에서 여수로 가려면 버스를 타고 서상항에 가서 느릿 느릿한 경전호? 하도 오래 돼서 맞는지 모르겠다 타고 한시간을 넘게 간 기억... 한려수도의 아름다운 미항 여수 한려수도의 아름다운 남해도가 연결된다면 관광객도 많이 올테고...빈집 많은 남해도 많은 이주민이 오지 않을까 하는 반가운 생각.. 차제에 남해의 한려수도의 전 구역에 다리를 놓아 줄줄이 이어지는 관광 코스를 만들면 참 좋겠다 맑은 바다에서 잡히는 맛있는 해산물과 더불어 그 풍광 전 세계에서도 이름이 떨쳐질테니 관광대국의 면모를 만들수 있는 계기가 되지 않을까? 그리고 남해의 섬에는 대한민국을 아우르던 두분의 대통령 출신인 섬이 있다 거제도의 김영삼 완도의 김대중 서로 성향이 비슷한 분들의 길을 탐방해 볼수 있는 코스를 만들어 세계 만방에 아름다운 우리 한려수도를 즐길수 있는 코스를 만들자...^^
늘 아쉬워했는데 드디어 되나요. 완도-강진. 신안-목포-무안, 고군산도, 고흥 여수가 연결되었지만 전라남도와 경상남도라 남해와 여수가 늘 연결되었으면 했습니다. 평택항에서 해안을 따라 서해 백수해안도로, 남해 꽃길, 동해 해안길을 드라이브해서 강릉에서 돌아올날이 그립네요. 문제는 80대 중반에 들어선 나이가 그때까지 견뎌줄까? 꿈으로 끝나겠지요.
정말 좋은 의견입니다. 터널공사는 한국이 세계최고입니다. 전남-제주간 해저터널을 조속히 건설해야 할 것으로 생각합니다. 그러면 저번의 예처럼 대림건설의 이순신대교의 건설도 터키 대교를 수주하였는데 전남-제주간 터널을 완성하면 러시아 극동-알래스카 해저터널도 한국기술진에 의해서 시공하는 기회가 올 것이라는 생각이 듭니다. 나아가 응팔이님의 견해대로 한국에서 미국까지 고속도로가 연결되게 되어서 물류, 관광산업 획기적인 전환점이 올 것이라 확신합니다. 항상 강건과 행복이 함께 하시기 바랍니다. 그리고 좋은 의견 많이 올려주시면 감사하겠습니다.
웃기고 있네요? 보나마나 저 터널을 시작으로, 벼라별 곳에 해저 터널을 설치하고, 최종적으로는 제주 해저 터널 그리고 한/일 해저 터널을 놓자고 하겠지요? 여수와 남해를 해저 터널로 연결하면?이득이 뭡니까? 산업?남해에는 산업 시설이 전혀 없는데? 관광?차라리 광양으로 돌면 볼거리가 하나라도 더 있지?터널벽을 보려고 엄청난 돈들여서 해저 터널을 놓자고? 이런 식으로 전혀 쓸데없는 곳에 "그럴듯한 이유를 붙여" 국고를 탕진시켜서 우리의 국가 경쟁력을 떨어지게 하려는 속셈이다.
미친거지.. 돈이 썩어나서 버려도 하면 안되는 투자... 여수서 남해도 행 배를 운항해도 100면도 안찰 노선에 터널을 뚫는다고.. 목포서 신안에 다리를 놓은 것도 황당하지만.. 100만명이 사는 2곳을 연결할경우는 대형교량과 터넗이 필요하다. 100마 미만의 인구 통로를 연겨하는건 그냥 단단한 거면 충분하다 그돈있으면 기업과 기술개발에 투자하여 후대가 먹고살 산업을 만드는게 타당하다.
그 동네 차량 이동량이 얼마나 됀다고.... 터널하나로 관광이 살아날까? 보령 해저터널도 그저 구경 오는 사람뿐이고 실제 볼 건 하나도 없는데도 관광 산업 살아난다고? 지금 부산지방 국토관리청에 해중 터널 기술 검토 해보시라고 파일 전해드렸는데 얼마나 꼼꼼하게 검토 하는지 매우 궁금함. 해중터널 속에서 걸어다니며 바닷속 물고기들 헤엄치는 모습 구경하고 수상 전망대에서 해안 절경 보며 여유를 즐기는 정도의 관광상품이라면 모를까 산 속 터널과 똑같은 해저터널 하나로 관광붐을 기대하다니.... 평소 관광량에서 약갼 늘어날 정도면 그나마 다행이겠다. 검색하면 신개념 해중터널 볼 수 있는데....
![[20세기 불교타임머신] 도를 이루는 관음도량 - 남해 보리암 (2006년 作) | 나를 찾아 떠나는 길 암자 2회](http://i.ytimg.com/vi/Tlw85_2I-jU/mqdefault.jpg)
작년에 남해갔다가 여수가는데..엄청 힘들엇음
저게 뚤린다면 진짜 획기적임
항상 기대했었는데~ 너무 잘됐습니다^^
해저터널보다는 다리를 건설하면 다리 관광도 좋지 않을까요?여수,남해 다리 진입로 부근의 개발에도 효과가 있고요
광양항에 출입하는 대형 컨테이너선때문에 교량은 불가능하다네요
국토의 균형발전적인 측면에서도 아주 좋은 개발 계획입니다!
여수와 남해가 하나가 된다!
와우.. 드디어 울 고향 남해와 여수가 10분거리로 단축 된다고???
남해 읍에서 여수로 가려면 버스를 타고 서상항에 가서 느릿 느릿한 경전호? 하도 오래 돼서 맞는지 모르겠다 타고 한시간을 넘게 간 기억...
한려수도의 아름다운 미항 여수
한려수도의 아름다운 남해도가 연결된다면 관광객도 많이 올테고...빈집 많은 남해도 많은 이주민이 오지 않을까 하는 반가운 생각..
차제에 남해의 한려수도의 전 구역에 다리를 놓아 줄줄이 이어지는 관광 코스를 만들면 참 좋겠다
맑은 바다에서 잡히는 맛있는 해산물과 더불어 그 풍광 전 세계에서도 이름이 떨쳐질테니 관광대국의 면모를 만들수 있는 계기가 되지 않을까?
그리고 남해의 섬에는 대한민국을 아우르던 두분의 대통령 출신인 섬이 있다
거제도의 김영삼 완도의 김대중
서로 성향이 비슷한 분들의 길을 탐방해 볼수 있는 코스를 만들어 세계 만방에 아름다운 우리 한려수도를 즐길수 있는 코스를 만들자...^^
드디어 경치 좋은 남해 한바퀴 휘~~이 돌고 여수가서 먹고, 놀고 잠자면 좋겠네.
남해는 스쳐지나가는 관광지...
통영시ㅡ한산섬
다리는 왜 건설안하는가요
ㅡ전남섬들은 연육교 다놓아주면서 통영섬들은
왜 홀대하는거예요
우리나라 서해 남해의 섬들을 잇는 해저터널들이 많이 개통될듯 ㅋ
자동차로 섬들을 통해서만 서해와 남해를 다닐 날도 올런지...
늘 아쉬워했는데 드디어 되나요. 완도-강진. 신안-목포-무안, 고군산도, 고흥 여수가 연결되었지만 전라남도와 경상남도라 남해와 여수가 늘 연결되었으면 했습니다. 평택항에서 해안을 따라 서해 백수해안도로, 남해 꽃길, 동해 해안길을 드라이브해서 강릉에서 돌아올날이 그립네요. 문제는 80대 중반에 들어선 나이가 그때까지 견뎌줄까? 꿈으로 끝나겠지요.
건강하소서
저도 여수까지 가서 바다 넘어 보니 거기가 남해랍니다.아 다리나 뭐가 뚫리면 10분도 안 되는 거리라 서로에게 윈윈이겠다 싶었는데 늦었지만 축하.
대박이네.. 옛날 여수에서 남해갈때 삥 돌아서 엄청 오래 걸렸는데 터널이 뚫리다니 지금은 남해 일주하기 좋아졌네..
건설계획 미루지 말고 시행되어야 할텐데....
서울-속초간 동서고속화철도는 33년만에 이루어 졌어요.
일본이 망한 길을 한국도 따라가고 있다.
섬과 섬을 연결하는 것도 똑같다.
이런 일들이 국가 채무를 폭증시킨다.
당장 중지해야.
훈훈한 소식이네요~ 굿~!
해저터널 필요한곳은 다하자. 건설기술을 쌓은다음 알래스카도 해저터널로 뚫자. 코리아-아메리카 하이웨이~~
정말 좋은 의견입니다.
터널공사는 한국이 세계최고입니다.
전남-제주간 해저터널을 조속히 건설해야 할 것으로 생각합니다.
그러면 저번의 예처럼 대림건설의 이순신대교의 건설도 터키 대교를 수주하였는데 전남-제주간 터널을 완성하면 러시아 극동-알래스카 해저터널도 한국기술진에 의해서 시공하는 기회가 올 것이라는 생각이 듭니다.
나아가 응팔이님의 견해대로 한국에서 미국까지 고속도로가 연결되게 되어서 물류, 관광산업 획기적인 전환점이 올 것이라 확신합니다.
항상 강건과 행복이 함께 하시기 바랍니다.
그리고 좋은 의견 많이 올려주시면 감사하겠습니다.
@@junseungwi5986 해저터널
환영합니다
남해에서 여수갈려면 돌아갔었는데 너무너무 반가운 소식 남해 여수 해져터널 꼭~완공되었으면 좋겠어요👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
다리는 안되는건가요
웃기고 있네요?
보나마나 저 터널을 시작으로,
벼라별 곳에 해저 터널을 설치하고,
최종적으로는 제주 해저 터널 그리고 한/일 해저 터널을 놓자고 하겠지요?
여수와 남해를 해저 터널로 연결하면?이득이 뭡니까?
산업?남해에는 산업 시설이 전혀 없는데?
관광?차라리 광양으로 돌면 볼거리가 하나라도 더 있지?터널벽을 보려고 엄청난 돈들여서 해저 터널을 놓자고?
이런 식으로 전혀 쓸데없는 곳에 "그럴듯한 이유를 붙여" 국고를 탕진시켜서 우리의 국가 경쟁력을 떨어지게 하려는 속셈이다.
맨날 남해가서 여수 바라보면 다리라도 놔 야지 한시간이상 돌아가야한다
영호남 갈등 의 산물
28년정도면 드론타고 다니는 세상 안될까~~~해저 터널 필요하나?
여수와 남해 가는길이 단축되서 경제적 시너지 효과가있겠네요 여수는 관광객이 많아서 여행가는 시간이 단축되서 관광객에게 좋겠네요
터널보다 다리로 해야합니다. 멋진 보물섬과 여수를 잇는 다리로 해서 관광할수 있게 해야 합니다.
엄청 시급한 제2 서해대교도 못하는데...
돈이문제지요.
자전거가 갈수 있는 최초의 해저터널로 건설해 주세요.
대천에서 안면도까지도 해저터널이 생기더니 진짜 여행하기 좋은 인프라가 계속 구축되니까 너무 좋네요
안면도는 아니고, 원산도까지죠. 원산도에서 안면도는 다리 놓여있구요. 근데, 거기 터널 생기니 원산도에 쓰레기가 네배로 늘었다고 하더라구요. ㅡ.ㅡ
@@asfinagtransport3325 제주해저터널
4년간 100회이상 주말도 없이 여수와 국회를 방문하며
해저터널 건설을 추진한 장충남 군수님 감사합니다.
정말 좋겠네요. 이걸 먼저했어야지 안면도는 굳이 왜 했을지
도로는 사람의 핏줄이라 부수효과 기대 합니다 ㅎㅎ 감사합니다
와 진짜 왜 이런걸 진즉에 생각 못했지? 이거야말로 국토균형발전의 상징 아니냐? 그깟 5km남짓한 거리 지금의 건설기술로는 껌인데... 해저터널은 바로 우리국토부터 해야지. 얼어죽을 한일해저터널 이냐? 누구 좋으라고...
교량으로 하는게 더 어렵나...
대형선박 통행 때문인지
분위기 좋네요....
제주까지 해저터널있슴 좋겠네요^^
시작한다는 내용인데 제목은 마치 종료된거 같은 과장된 표현은 좋지않습니다....
발표된지ㅡ10년 지났지
차라리 영호남 연결 하려면, 영남인 1만명 호남인 1만명 서로 교환해서 살아야 더 좋다
정말 이런 헛돈 혈세 낭비 하지 맙시다
관광에 길지네 근데 어디가 더 이익을 보려나?
남해에서 잘까 여수에서 잘까 아마 여수가 이익일 것 같네요
여수밤바다가 유명해서
최소한 윈윈 게임입니다
재대로 관광한다면 못해도 남해에서 1박 여수에서 2박은 해야 재대로된 관광이여요
@@포청천-j4o 급한 성격의 한국분들 종특으로는 어려울 듯 요
다만 서울 출발 무박2일 코스 개발이 가능할 듯요
여수ㆍ남해는 옛날 같은 생활권임.
남해대교 생기기 전까지는.
여름에 여수에서 남해 상주해수욕장까지
여객선도 다녔음.
여수에서 놀러도 많이 가고 그랬음.
아마 둘다 도움이 되지않을까 싶네요
@@박동수-i1j 상주해수욕장 여객선 타고 같던 기억이 나네요 초딩(1970년대)였는데요 언제 없어졋나요?
아무래도 여수에 좋은 숙박업소 많이 생길것 같네요 낮에 남해에서 놀다가 밤바다 보러가자 하면서 여수에서 잘듯
이거 좋네요
여수ㅡ남해 해저터널이다. 남해ㅡ여수 해저터널이 아니고.
남해군과 여수시 연결된다면 좋아지지만 내가살아서 갈수있을지 앞으로몇년이 걸리지가 궁금합니다
현남해군수 재선 당선 을위해 민주당 선거용이아닌가싶다 이것은확정된것이 1년도넘었는대 이제와서 ㅠ ㅠ
뚫으면 좋아요
갈일이 없다보니
이게 왜 필요한가 모르겠네. 어차피 주로 관광객이 이용할텐데, 그냥 남해 보고, 광양 보고, 순천 보고 여수로 가면 안되나?
글쎄 돈먹는 하마 되던지 통행료 젤 비쌀듯
과연 굥도리가 그 공사를 이어 가겠습니까!손가락에 장을 지지는게?!!!?!
뭐라는거야
4대강 22조 투입말고 남해여수 해저터널 이런 것을 먼저 해야지.....
정답입니다
머리좋은 대통령은 국가어디에 돈을 써야 국토가 균형발전되고 투자한돈이 국민의 생산성으로 돌아가는지 외화를 절약하는지 안다오
터널은 많이 팠으니껭 이제 꼬만 파구 낙동강하구 한강사이에 운하파고 금강하구 한강하구 운하파면 경치도 좋고 뗏목 바지선으로 콘테이너를 나르면 훨씬 싸게싸게 갈 랑가?
헐!!저게무슨 이용가치가 있다고
여수는 인구가있는디 남해는 생시골인디 저런 터널이 필요한지 의문 서로 상호간 비슷해야 오고가는디 이건 아닌듯 1조가까이 돈이 들어가는돈 아까워
우리는~애 나라가 망해도 우덜끼리 북도 치고 꾕과리도 치고 워매 죽거서야잉
돈 많네
돈 지랄입니다 거의 일조넘을거 같은데 그돈으로 출산지원이나 했으면 얼마나좋을까?
글새?
반대한다.
비용이 얼마나 드냐가 중요하다.
여수까지 KTX가 개통된 것은 이용자대비하면 우선적인 사업이 아니었다.
비용면이 중요치않다면 가덕도신공항을 왜 반대하냐?
만약 ? 붕괴되면 어찌 되나 ???
미친거지.. 돈이 썩어나서 버려도 하면 안되는 투자... 여수서 남해도 행 배를 운항해도 100면도 안찰 노선에 터널을 뚫는다고.. 목포서 신안에 다리를 놓은 것도 황당하지만.. 100만명이 사는 2곳을 연결할경우는 대형교량과 터넗이 필요하다. 100마 미만의 인구 통로를 연겨하는건 그냥 단단한 거면 충분하다 그돈있으면 기업과 기술개발에 투자하여 후대가 먹고살 산업을 만드는게 타당하다.
뭔소린지 몰겠네 돈있으면 그냥 강원도 정선카지노 가서 빠찡코나 땡기길...
세상에는 미친 사람들이 참 많다
조금 돌아가더라도 자연을 보존하는게 맞지.
개발 호재로 표몰이 하는 멍청한 짓거리는 그만좀 해야함
당신처럼 멍청한 사람 처음 봤소
해저터널이 자연을 얼마나 손상시키겠소
10분하고 1시간 30분 휘발휴값계산해 봤소
여기에 왕래하는 인구수를 곱하시오 답이나오지 않쵸
머리좀 굴리고 사시요
빨리가서 머하게 쓸데 없는돈 G.R
가성비가 있나? 정치적으로 쑈하는거 아닌가? 국고낭비로 보인다.
4대강이 국고낭비지
거제도 에서 부산가는 해저터널 얼마나 긴요하게 써먹는지 지도를 보고 이야기 하세요
그리고 돌아가는 차량댓수와 기름값 계산하면 그런말을 한사람은 바보입니다
뭔 돈지랄이여. 머땀시 밑으로가.차라리 다리를 놔 경치도 구경하고 좋네.그거이 최고여
맞는말씀입니다
돈은 해저터널이 좀 적게 들어가는지 모르지만 해저터널을 지날때는 국민들의 마음속에 불안감이 스트레스를 줍니다
혹시 터널위가 무너지던가 크랙이 생겨 바닷물이 들어온다면 터널안의 모든 차량의 국민들은 아휴 생각만해도 아찔... 다리로 정합시다 국민 여러분
다리는 안무너지나 ㅋㅋㅋ
다리가 돈이 훨씬 많이 들어요
터널은 6천 몇백억, 다리로는 3조, 네배이상 차이나는데...
윤씨가 대통령 되었으니 10년 더 걸릴 듯..
그 동네 차량 이동량이 얼마나 됀다고....
터널하나로 관광이 살아날까?
보령 해저터널도 그저 구경 오는 사람뿐이고 실제 볼 건 하나도 없는데도 관광 산업 살아난다고?
지금 부산지방 국토관리청에 해중 터널 기술 검토 해보시라고 파일 전해드렸는데 얼마나 꼼꼼하게 검토 하는지 매우 궁금함.
해중터널 속에서 걸어다니며 바닷속 물고기들 헤엄치는 모습 구경하고 수상 전망대에서 해안 절경 보며 여유를 즐기는 정도의 관광상품이라면 모를까 산 속 터널과 똑같은 해저터널 하나로 관광붐을 기대하다니....
평소 관광량에서 약갼 늘어날 정도면 그나마 다행이겠다.
검색하면 신개념 해중터널 볼 수 있는데....
예수는 십자가에서 그대의 죄와 저주를 해결하신 참된 제사장입니다. 그대가 예수를 믿으면 법적으로 죄와 사망의 법에서 영원히 해방되며 하나님의 자녀가 됩니다. 예수를 믿고 영접하세요. 그분은 하늘과 땅의 권세를 가지고 이 땅에 다시 오실 창조주 하나님이십니다.
미친..
아무리 돈이 많아도 이건 아닌 것 같아
다른 곳에 세금 집행을 먼저 하세요
지역 경제 활성화
국토 균형 개발
여러 번 나눠 바다풍경 구경하면 됩니다
뻘지꺼리허네
그러게요...
그야말로 세금 낭비 이상도 이하도 아니네요..
기왕 만들려면 확실한 관광 상품이 되는걸 만들던가 해야지 양쪽 지방 사람들 통행시간 단축시키려고 막대한 돈 투자하다니...
@@푸른들-w3p 거제도 부산 해저터널도 그쪽 지방사람만 위한건가요? 혹시 지나가 봤나요? 이런데 국세를 써야지 필여없는 4대강은 아닙니다
굳이 왜 다른 급한곳도 많은데... 돈 쓸데가 그리 없나
이런데 돈쓰는게 국민의 세금이오
10분하고 1시간 30분 휘발휴값계산해 봤소
여기에 왕래하는 인구수를 곱하시오 답이나오지 않쵸
머리좀 굴리고 사시요
이번에 윤짜장이 집무실 안옮기고 멀쩡한 청와대로 그냥 기들어가면 해저터널 짓고도 남음 ! 이런 정신나간 대통부부가
나라를 어디로 끌고가 떨어뜨릴라고 하는지 참 막막하네!!!
절라도 인간들 연결하지 마라
전라도 상종불과
돈이 썩는다.
전라도와 경상도만 대한민국이냐 ?