Друзья, кому не хватило информации и хотите знать, как в сравнении рестайлинговая Voyah Free против Aito M7 смотрите здесь ruclips.net/video/31-yT7LZXdM/видео.html
На , авито полно объявлений от серых за 4+, на разницу можно вероятно купить батарею или мотор в сборе, что маловероятно потребуется. А для людей способных заплатить такие деньги за авто, русификация не главный аргумент, учитывая что это авто идёт с английским с завода.
Рестайлинговые Вои завозили еще в начале года, я такую как раз купил оп параллельному импорту, Сейчас официально заявил Моторинвест (поставщик), что будет поставлять рестайлинговую, о которой идет речь в ролике.
Странно, взять и минус 200 лс сделать рестайлинге, смысл?? Впервые про такое слышу, возможно проблемы были...двс уличшили бы, электромоторы оставить...
Машина конечно же хорошая, и едет быстро, и технологичная, и относительно экономичная, но я бы не купил этот гибрид. Voyah Free даже при наличии пневмоподвески исключительно городская машина.. Уж не знаю, как её эксплуатирует Пётр, он не рассказывает на вашем портале о плюсах и минусах Voyah Free, наверняка были глюки в электронике или ещё что-нибудь. Был лишь один видеоролик, где он по спецзаказу устанавливал металлическую защиту под днищем автомобиля. В этом году у меня были две рабочие поездки в Питер. Если бы можно было взять в каршеринге Voyah Free для поездок по М11 или М7 Волга и т.д, то я с удовольствием бы поехал на этом китайце.Думаю за 4 часа он бы "долетел" до Питера или Казани по хорошей магистрали).
5.8? дядя, серьезно? Брали в Беларуси 6 месяцев назад за 3.3, 1500 пробега намотали. Так уж и быть, забирайте со своим авилоном, с барского плеча за 4.5 отдам😂. Поеду обратно новую куплю)
В целом, по сегодняшним временам за свои деньги, наверное норм, но не как основная тачка. Обязательно нудна возможность зарядки, очень большой расход на трассе и отсутствие возможности быстро долго ехать на платнике.
Езжу по трассе на дальняк 8.4 литра на 100. Зарядка необязательна - гибрид... По городу езжу чисто на зарядке... Динамика впечатляет... Поменял свой Джип на эту - ниразу пока не пожалел
@@tohanik3088 "динамика впечатляет, потому что Вам не с чем больше сравнить". Ездил из моих самых мощных Джип 286лс, Ифнинити 320лс... Здесь почти 700... И здесь нет коробки автомат - которая вносит свой тупёж даже на мощных тачках... На Rimac Nevera к сожалению не ездил
Вот даже не знаю, хочу ли я такую тачку. За 4,5 млн, жа даже за 5,5 млн тачки с такими характеристиками не найти. Как это будет работать? И стоимость запчастей? Сколько стоит ТО? Больше вопросов, чем ответов.
@@bitva_motorov ну, когда в кармане ещё несколько лимонов, можно быть смелым. А когда покупаешь в кредит и на последние, то непонятная зверушка, со странными опциями типа плавающей панели, то есть над чем подумать.
@@bitva_motorov платить 13тысяч в год за машину под 700 лс мощностью? красота. а 272 было из-за того, что суммировали не только 30-ти минутный замер электромоторов, но и сам двигатель полуторалитровый?
@@user-sl6fp2jm4f там была максимальная мощность 693 л.с. 30 минутная - 272. Кто-то пытался мухлевать и занижать, но это на свой страх и риск. Кто-то вообще оформлял гибриды как электромобили с бесплатной парковкой и едой по платкам. но за это точно прилетит
красивый автомобиль. однако, есть у меня сомнения относительно его надежности, особенно по электронной и электрической части. про ликвидности на вторичном рынке у меня сомнений нет . это неликвид.
Я проехал на ресталинговой Воя фри 6 тыс. км. Все отлично, прошло 8 месяцев, Надежность пока не вызывала сомнений. Смотрите в описании, сейчас дам ссылку на парный тест с Воя ФРИ.
Оставлю своё мнение о машине. Смотрел рестайлинг, выпуск конец 2023 года, поэтому речь только о нём. Про плюсы говорить не буду, о них кричит каждый обзорщик. А вот про минусы почему то все молчат, кроме канала Pro Hi-tech. 1. Низкое лобовое стекло, из-за чего плохая обзорность. Только после теста я понял зачем сделали опускание панели. Этим компенсировали заводскую недоработку эргономики. Если вы маленького роста, то возможно это не заметите. 2. В чёрном исполнении салона несуразные цветные вставки. 3. Отсутствие кнопки зажигания это боль для владельцев, т.к. включается климат и разряжается аккумулятор на 12в при открытии дверей. 4. При включении задней передачи зачем то зад то поднимает, то опускает. В это время отчётливо слышна работа компрессора. 5. Подвеска по комфорту на уровне пружинной подвески от Ауди, но при этом может стучать. 6. Левый подрулевой переключатель перегружен кнопками и рычажками. 7. Во время движения слышна работа инвертора. Производитель попытался это замаскировать включением звуковых эффектов. 8. Кожа на сидениях так себе после алькантары на Ауди. На модели 2025 года это исправили. 9. Качество покраски как на Вазе. Отличается шагрень между деталями. Особенно видно между бамперами и кузовом. На некоторых авто даже немного различается оттенок бамперов. Мало лака, из за этого цвет вблизи смотрится очень бедно и нет глубокого блеска. Отзыв только про ЧЁРНЫЙ цвет. 10. Посадка хуже чем на Ауди. При высоком росте правое колено упирается в консоль. 11. Телефон летает по салону при резких движениях. 12. Газовая крыша так себе решение в жарком регионе. 13. Запаски нет. 14. Для полноценного использования нужен мастер-аккаунт. Это то, что заметил за 5 минут теста.
их объективных минусов согласен лишь с шагренью на краске. вае остальное - можно обсуждать. сколько будет стоить новая ауди близкой мощности и габаритов?
Да уж, минусы мягко говоря, притянуты за уши. Тачка после Gle просто бесшумная и несравненно быстрая, экокожа в Gle вообще шлак по сравнению с экотек у Воя, даже дверные карты у Фри обшиты снизу с обоих сторон, скрипов нет, в отличие от Мерса.
Кнопка нужна.Защита хоть какая то.Прилëг дремануть .Откинул спинку,нажал на педаль,с просони дëрнул рычаг и погнал собирать тачки на парковке😁 Или ребëнок захочет посидеть за рулëм? Подумали что может произойти???
Не помню, чья мысль.. Зарабатывая авторитет, очень трудно его не растерять больше при съемке рекламы, чем за нее дают денег. Но отношусь к этому ролику нормально)
@@AutoMPStvСейчас открыл авито ,полно предложений 2024 год рестайл, от серых за 4+ , на разницу можно полагаю будет купить батарею или мотор в сборе, что маловероятно потребуется. А русификация ,не главный критерий для людей способных заплатить такие деньги за авто, тем более идущим с полноценным английским с завода.
тут каждому ролик про автомобиль, а не про цену. Представьте себе ситуацию что вы покупаете машину, например, в лизинг, когда вы можете списать на налоги 20% НДС и потом ещё кучу сопутствующих расходов. серый дилер везёт. Машины под кривые доки, частников может рискнуть, компания - нет. А учитывая что речь идет про не дешёвую машину, ее покупатели, как правило, люди бищнеса и они считают деньги. для них купить в лизингза 5млн выгоднее, чем кроитьи за кэш брать за 4,5 серую без гарантии. @@zorik4
Друзья, кому не хватило информации и хотите знать, как в сравнении рестайлинговая Voyah Free против Aito M7 смотрите здесь
ruclips.net/video/31-yT7LZXdM/видео.html
На , авито полно объявлений от серых за 4+, на разницу можно вероятно купить батарею или мотор в сборе, что маловероятно потребуется. А для людей способных заплатить такие деньги за авто, русификация не главный аргумент, учитывая что это авто идёт с английским с завода.
Классная что новыя что старая кайфовая тачка огонь! ❤🎉🎉🎉
Отличная техника ❤ я тоже так думаю 🤔
Кстати 🏆 в Китае признана по качеству лучшей а лисян где-то в конце списка🤷🏻♂️
Обзор с опозданием в полгода)) уже вышел рестайл 318 очнитесь))
тут речь про официальные поставки.
у серых дилеров рест вышел 9 мес назад
Рестайлинговые Вои завозили еще в начале года, я такую как раз купил оп параллельному импорту, Сейчас официально заявил Моторинвест (поставщик), что будет поставлять рестайлинговую, о которой идет речь в ролике.
С кнопкой удобнее,;на мойкам там всяких и в сервисах)
Странно, взять и минус 200 лс сделать рестайлинге, смысл?? Впервые про такое слышу, возможно проблемы были...двс уличшили бы, электромоторы оставить...
У кого деньги есть тому не проблема купить.
Машина конечно же хорошая, и едет быстро, и технологичная, и относительно экономичная, но я бы не купил этот гибрид. Voyah Free даже при наличии пневмоподвески исключительно городская машина.. Уж не знаю, как её эксплуатирует Пётр, он не рассказывает на вашем портале о плюсах и минусах Voyah Free, наверняка были глюки в электронике или ещё что-нибудь. Был лишь один видеоролик, где он по спецзаказу устанавливал металлическую защиту под днищем автомобиля. В этом году у меня были две рабочие поездки в Питер. Если бы можно было взять в каршеринге Voyah Free для поездок по М11 или М7 Волга и т.д, то я с удовольствием бы поехал на этом китайце.Думаю за 4 часа он бы "долетел" до Питера или Казани по хорошей магистрали).
Очередная реклама
И что?
Налог ? Радиус разворота ?
налог за 204лс, радиус - не маленький, но это беда многих мощных машин
Не попадает в разряд безналоговых электричек, налог умеренный.
5.8? дядя, серьезно? Брали в Беларуси 6 месяцев назад за 3.3, 1500 пробега намотали. Так уж и быть, забирайте со своим авилоном, с барского плеча за 4.5 отдам😂. Поеду обратно новую куплю)
В целом, по сегодняшним временам за свои деньги, наверное норм, но не как основная тачка. Обязательно нудна возможность зарядки, очень большой расход на трассе и отсутствие возможности быстро долго ехать на платнике.
Езжу по трассе на дальняк 8.4 литра на 100. Зарядка необязательна - гибрид... По городу езжу чисто на зарядке... Динамика впечатляет... Поменял свой Джип на эту - ниразу пока не пожалел
@@JohnEagle220 если Вы едите с таким расходом - то это скорость 90 км/ч
@@JohnEagle220 динамика впечатляет, потому что Вам не с чем больше сравнить
@@tohanik3088 "динамика впечатляет, потому что Вам не с чем больше сравнить". Ездил из моих самых мощных Джип 286лс, Ифнинити 320лс... Здесь почти 700... И здесь нет коробки автомат - которая вносит свой тупёж даже на мощных тачках... На Rimac Nevera к сожалению не ездил
@@tohanik3088 "если Вы едите с таким расходом - то это скорость 90 км/ч". Ставлю круиз на 108 чтоб не ловить подзаборные камеры
Вот даже не знаю, хочу ли я такую тачку. За 4,5 млн, жа даже за 5,5 млн тачки с такими характеристиками не найти. Как это будет работать? И стоимость запчастей? Сколько стоит ТО? Больше вопросов, чем ответов.
кто смелый - тот уже гоняет и получает удовольствие.
кто трусит - те продолжают искать отговорки))
@@bitva_motorov ну, когда в кармане ещё несколько лимонов, можно быть смелым. А когда покупаешь в кредит и на последние, то непонятная зверушка, со странными опциями типа плавающей панели, то есть над чем подумать.
Можно к дилеру зайти, спросить, у них на все эти вопросы будет ответ. А если чисто машину брать, то Voyah супер, тут я согласен.
максимально честный проплаченный обзор
Разница в кнопке...
Вы,там это серьёзно?
В регионах запчастей на жигу нет,а они про разницу в войях.😂
А сколько л.с. в стс у дореста на 693 силы?
бывали разные формы регистрации, в основном 272, сейчас стало 204
@@user-sl6fp2jm4f у меня 90
@@bitva_motorov платить 13тысяч в год за машину под 700 лс мощностью? красота. а 272 было из-за того, что суммировали не только 30-ти минутный замер электромоторов, но и сам двигатель полуторалитровый?
@@user-sl6fp2jm4f там была максимальная мощность 693 л.с. 30 минутная - 272.
Кто-то пытался мухлевать и занижать, но это на свой страх и риск. Кто-то вообще оформлял гибриды как электромобили с бесплатной парковкой и едой по платкам. но за это точно прилетит
Дорест есть 693 и 490 сил. В СТС 225 и 204 примерно
отличный авто мамонтам говорят про полный налог за 500лс который налоговики считают ?
194 или 197 в стс
57000$ вы там сума сошли??? В Минске, у официалов в максимальной комплектации 39000$ стоит. Со всеми гарантиями и т.д. Именно у официалов!!!
Дополню. Цена ниже в Минске. В самой топовой комплектации, цена 37500$
@@vadimvadzim9295так бери, чего ты ждёшь
господи, ведущий чуть слюной не захлебнулся от восторга... очередная проплаченная реклама... Авилон, где продукция даймлер-бенц?
Как нет , дизеля в четыре-пять литров 😂
ДизелИ!
красивый автомобиль.
однако, есть у меня сомнения относительно его надежности, особенно по электронной и электрической части.
про ликвидности на вторичном рынке у меня сомнений нет . это неликвид.
а вы посмотрите сколько они стоят на вторичке, загляните в профильный форум.
Я проехал на ресталинговой Воя фри 6 тыс. км. Все отлично, прошло 8 месяцев, Надежность пока не вызывала сомнений. Смотрите в описании, сейчас дам ссылку на парный тест с Воя ФРИ.
@@AutoMPStv спасибо за развёрнутый ответ.
6 т не особо показатель, надеюсь и в будущем проблем не будет
на вторичке их отдают через год с дисконтом 50%
Не куплю,денег нет.От Китая чешусь,даже тошнота появляется.С уважением
Оставлю своё мнение о машине. Смотрел рестайлинг, выпуск конец 2023 года, поэтому речь только о нём.
Про плюсы говорить не буду, о них кричит каждый обзорщик. А вот про минусы почему то все молчат, кроме канала Pro Hi-tech.
1. Низкое лобовое стекло, из-за чего плохая обзорность. Только после теста я понял зачем сделали опускание панели. Этим компенсировали заводскую недоработку эргономики. Если вы маленького роста, то возможно это не заметите.
2. В чёрном исполнении салона несуразные цветные вставки.
3. Отсутствие кнопки зажигания это боль для владельцев, т.к. включается климат и разряжается аккумулятор на 12в при открытии дверей.
4. При включении задней передачи зачем то зад то поднимает, то опускает. В это время отчётливо слышна работа компрессора.
5. Подвеска по комфорту на уровне пружинной подвески от Ауди, но при этом может стучать.
6. Левый подрулевой переключатель перегружен кнопками и рычажками.
7. Во время движения слышна работа инвертора. Производитель попытался это замаскировать включением звуковых эффектов.
8. Кожа на сидениях так себе после алькантары на Ауди. На модели 2025 года это исправили.
9. Качество покраски как на Вазе. Отличается шагрень между деталями. Особенно видно между бамперами и кузовом. На некоторых авто даже немного различается оттенок бамперов. Мало лака, из за этого цвет вблизи смотрится очень бедно и нет глубокого блеска. Отзыв только про ЧЁРНЫЙ цвет.
10. Посадка хуже чем на Ауди. При высоком росте правое колено упирается в консоль.
11. Телефон летает по салону при резких движениях.
12. Газовая крыша так себе решение в жарком регионе.
13. Запаски нет.
14. Для полноценного использования нужен мастер-аккаунт.
Это то, что заметил за 5 минут теста.
их объективных минусов согласен лишь с шагренью на краске. вае остальное - можно обсуждать.
сколько будет стоить новая ауди близкой мощности и габаритов?
Да уж, минусы мягко говоря, притянуты за уши. Тачка после Gle просто бесшумная и несравненно быстрая, экокожа в Gle вообще шлак по сравнению с экотек у Воя, даже дверные карты у Фри обшиты снизу с обоих сторон, скрипов нет, в отличие от Мерса.
Кнопка нужна.Защита хоть какая то.Прилëг дремануть .Откинул спинку,нажал на педаль,с просони дëрнул рычаг и погнал собирать тачки на парковке😁
Или ребëнок захочет посидеть за рулëм? Подумали что может произойти???
Согласен - кнопка привычна... Но она не поедет если не пристегнут - нужно принудительно с ручника снимать
Не помню, чья мысль.. Зарабатывая авторитет, очень трудно его не растерять больше при съемке рекламы, чем за нее дают денег.
Но отношусь к этому ролику нормально)
По ценам чекнутый авилон пусть отдыхает.4400000 ее цена
Цену формирует рынок, 4,4 млн - такой цены нет, увы, специально недавно смотрел.
это серые машины, без русификации, гарантии и с сомнительным документами.
5,5 - это официальная поставка
@@bitva_motorov1 млн рублей можно потерпеть и на Английском! Гарантии нет, это да.
@@AutoMPStvСейчас открыл авито ,полно предложений 2024 год рестайл, от серых за 4+ , на разницу можно полагаю будет купить батарею или мотор в сборе, что маловероятно потребуется. А русификация ,не главный критерий для людей способных заплатить такие деньги за авто, тем более идущим с полноценным английским с завода.
тут каждому ролик про автомобиль, а не про цену. Представьте себе ситуацию что вы покупаете машину, например, в лизинг, когда вы можете списать на налоги 20% НДС и потом ещё кучу сопутствующих расходов. серый дилер везёт. Машины под кривые доки, частников может рискнуть, компания - нет.
А учитывая что речь идет про не дешёвую машину, ее покупатели, как правило, люди бищнеса и они считают деньги. для них купить в лизингза 5млн выгоднее, чем кроитьи за кэш брать за 4,5 серую без гарантии. @@zorik4
Какой неприятный мужчина
Что новая, что старая - "дно", к сожалению...
Проплаченный бубнёж, но - это Ваша работа🤗🫡🤣
Почему , ваши аргументы ? Ведь их покупают очень хорошо 😂
На сутки в прокате брал гибридную - просто пушка. Как теперь забыть её? Мягкая, тихая, на педаль реагирует мгновенно
Салон отапливается только тэнами - это единственный минус (жирный)
Высер нищего грантадрочера
@@user-sl6fp2jm4f тут таких минусов очень много...