AT CVT 双离合哪种变速箱更好?养护成本更低?修理工告诉你优缺点,买完不后悔!【小韩修车】

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  • Опубликовано: 13 окт 2024

Комментарии • 38

  • @xiaohanxiuche
    @xiaohanxiuche  Год назад +2

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  • @彭賢純
    @彭賢純 Год назад +1

    小韓分析,依然是專業滿滿的。

  • @jackybec5076
    @jackybec5076 8 месяцев назад

    真專業, 總結得真好. 請問韓師傅有没有做過一些車廠特有的變速箱開箱總結? 比如豐田的vvt, 五菱宏光的d-vvt?

  • @jengtiger2882
    @jengtiger2882 Год назад +1

    美加市场跟国内不一样。
    丰田:大部分AT,CVT寥寥无几(都是小排量),混动E-CVT
    本田:AT,CVT差不多平分秋色
    日产:大部分CVT,AT凤毛麟角
    马自达:要么MT,要么AT,唯一不使用CVT的日本厂家,果然有个性。
    斯巴鲁:要么MT,要么CVT,只有与丰田合作开发的BRZ可选MT或AT。
    三菱:非手动挡全CVT

  • @wolfnorth7075
    @wolfnorth7075 Год назад +1

    我在美国,我于2012年,以$17,500的价格买了一辆汽车,cruze, eco trim level, 1.4L turbo engine, 138 HP, 148 ft-lb torque, 42mpg/highway. 6速手动变速箱。现在开了十年,接近七万英里。在五万英里时换了变速箱油($100, 自换)。我计划一直开下去,希望里程能达到三十万英里。

    • @leezhang8996
      @leezhang8996 Год назад +1

      喜欢并且能一直开手动挡那当然是最合适的

    • @alexh.5579
      @alexh.5579 Год назад +1

      手动箱很少坏。我corola在加州坡起城内走走停停开了18万离合挂了换离合后照开。如果只跑高速离合基本不用换

  • @pctc2725
    @pctc2725 Год назад +2

    太厉害了👍

  • @omaidb
    @omaidb Год назад +6

    要麼選最不容易壞的那個,要麼選修起來最便宜的那個

  • @xianfengwong7815
    @xianfengwong7815 Год назад

    请教一下小韩师傅,新车湿式双离合,偶尔轻微卡顿。是否正常?是否意味机电单元已经有问题了?

  • @大胃-r3p
    @大胃-r3p Год назад

    荣放2.0运动模式开着很爽

  • @brucezhang6814
    @brucezhang6814 Год назад +1

    我选MT

  • @wanlunglee8395
    @wanlunglee8395 Год назад

    多謝分享,😊😊😊長知識 一萬個like

  • @JohnnChiu1208
    @JohnnChiu1208 Год назад

    韩哥 请问凯迪拉克的8at耐用吗 毛病多不多

  • @alexh.5579
    @alexh.5579 Год назад

    小韩能说下手动档ECU自动补油和离合开关吗? 听说很多人拔掉开关车子会顺很多

  • @马化腾之爹
    @马化腾之爹 Год назад +4

    综合来看的话,8AT的变速箱比较好

    • @jackchen6911
      @jackchen6911 Год назад +1

      六速更好开,
      换档没有那么频繁,力度持续性更好,线性加速感觉明显,就是稍微耗油一点

  • @RT413
    @RT413 Год назад +3

    丰田的AT变速箱已经终身质保了

    • @马化腾之爹
      @马化腾之爹 Год назад +2

      真的吗?那我买雷克萨斯的ES系列是不是也永远质保了?真要这样的话可太棒了

  • @qinqi6043
    @qinqi6043 Год назад +1

    AT最好。

  • @haoranwu222
    @haoranwu222 Год назад +1

    CVT 大概10万英里才需要换变速箱油 维护费低很多的

    • @davidwang2777
      @davidwang2777 Год назад +4

      不懂别出来秀,life time fluid 真的是永远不用换吗?CVT 3万英里一换. Cvt 使用最多的车企 日产说的。

  • @chvincent19801231
    @chvincent19801231 Год назад

    還是6AT 但越來越難買到了

  • @sinoleao
    @sinoleao Год назад

    有变速箱就会有顿挫和能量损耗,没有变速箱的混动最好!

    • @beidaihou
      @beidaihou Год назад

      晕了 谁都说混动车没变速箱的😅

    • @sinoleao
      @sinoleao Год назад

      @@beidaihou 有变速箱的混动的确也有,但是都可以归类为杂牌混动🤣

  • @Chauncy1900
    @Chauncy1900 7 месяцев назад

    算了,还是手动吧😅

  • @chengwenliu6274
    @chengwenliu6274 Год назад +2

    修过了就更容易坏了

  • @水上人
    @水上人 8 месяцев назад

    MT

  • @ivenhsieh
    @ivenhsieh Год назад

    硬核

  • @leon9350
    @leon9350 Год назад +1

    这个话题,够说一小时以上了,五分钟实在是太短了,没有细节。

  • @doggy_888
    @doggy_888 Год назад +11

    AT变速箱 好好用 开个 20万公里没啥事儿。。

    • @jackchen6911
      @jackchen6911 Год назад +1

      20万?cvt40万都没问题,at一百万!

    • @RT413
      @RT413 Год назад

      丰田的AT变速箱已经终身质保了

    • @orageimp9451
      @orageimp9451 Год назад +1

      ​@@jackchen6911 cvt30万公里at80万公里

    • @jackchen6911
      @jackchen6911 Год назад

      @@RT413天籁2.5V6,37万km,还卖了个好价钱