Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
รีวิวแบบ อวยดีไปทุกอย่างแบบนี้ไม่ค่อยมีประโยชน์ หวังแต่อยากให้ บ. ชอบเชิญมารีวิว
👍😅🤣😂👍
จริง55
ใช่เลย
Yamaha ขี่85เกือบ90 เจอมอไซตัดหน้า ผมก็กำเบรคหน้าหลังสุดเหมือนกัน ก็ไม่เสียอาการ ล้อไม่ล้อค เบรคระยะกระชั้นชิด+ตกใจ กำจนสุดแต่รถก็ไม่เสียอาการ นิ่งๆเลย Yamaha นี่ของจริงครับ Nmax 2021 45,000โล มี*Absหน้า-หลัง+Tcsกันล้อลื่นไถล(กันล้อฟรี) วิ่งงานวันละ200โล+ ทุกวันนี้ก็ปกติแรงเหมือนเดิม ไม่ได้เข้าศูนย์เช็คระยะด้วยเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่อง ก็ไม่มีอะไรเสีย จะมีแต่หัวเทียนที่เสื่อมสภาพ เพราะไปลุยน้ำท่วมสูงถึงขาเหยียบคนขับมา แค่นั้น เปลี่ยนหัวเทียนใหม่รถก็ปกติเหมือนเดิม Yamaha💙
พึ่งจัดมาคันนึงครับ เมื่อสีขาวAbs บอกได้คำเดียวหวานเจี๊ยบ ถูกใจมากครับ
esp+ นี้ทั้งแรงแหละประหยัด ขนาดไปอยู่ในตัว 160 อย่าง pcx adv click ยังไม่ค่อยกินน้ำมันเลยครับ
เสียงเครื่องดัง ชิ้นส่วนพลาสติกมีเสียงเอี๊ยดๆความรู้สึกการใช้ ABS ไม่ต่างจากยี่ห้ออื่นที่ได้ใช้มา
ทำเทียบกันระหว่าง giorno กับ grand filano หน่อยครับ
ถ้าขี่แค่ใน กทม ขี่มันกว่า Forza เยอะเลยครับ แต่ถ้าบิดไปถึง 100 ได้ก็จะใช้เวลานิดนึง
ขับดีมากครับ สนุกในการขับขี่ เครื่องเร่งดี คันเเร่งแรง แรงแบบนิ่มๆด้วย
abs or cbs, which do u think is better
I always prefer ABS
สอบถามนะครับ แล้วขอโืทษ แฟนๆทั้ง2 แบรนด์ด้วยนะครับที่ถามแบบนี้ความนุ่ม เวลานั่ง Grand filano กับ Giorno ไปทางไหนมากกว่ากันครับ
ที่บ้านมีทั้งสองตัว คนขับและคนซ้อนบอกเสียงเดียวกันว่าจีออโน่นุ่มกว่าจ้า
จีออโน่ดีกว่าเยอะ แกรนด์ฟีราโน่ที่เคยซื้อ ปัจจุบันเอาไปขายแล้ว
@@GPT1257คนซ้อนจะหงายมั้ยเห็นเขาบอกกันตึม
Honda ทำเครื่องมาดีตั้งแต่ตัว ESP👉Click 125i ผมใช้มา10ปี 47,000 km. เปลี่ยนอะไหล่ตามรอบนอกนั้นไม่ได้ทำอะไรเลยทนสุดๆครับ👍
ผมใช้แกรนดตัวเก่า เกือบ 10 ปี 40000 โล ก็ไม่มีปัญหาเหมือนกันคับแต่โคดอืด ขี่แล้วเหนื่อย ขายมือสองเต้นท์ไป 18000 บางร้านให้หมื่นเดียว 😂
Click125 ผม ไป8หมื่นละครับ ทนมาาก ยังวิ่งได้120ยุเลย ยังไม่เคยผ่าเครื่อง
ผมขี่ click 125 ปี 2016 วิ่งไป 133,000 แล้วครับยังดีอยู่เลย
ผม nmax 2021 ขี่มา45,000โล ปกติทุกอย่างครับ แรงเหมือนเดิม Abs+Tcs โครตดี (วิ่งงานวันละ200โลทุกวัน) อึดถึกทนสมกับที่Yamaha เขาเครมจริงๆ ราคาก็โครตคุ้ม Absหน้าหลัง ละก็ได้ Tcs กันล้อฟรีทิ้งกันล้อลื่นไถล โครตคุ้ม
@@AGT-HuBจ้าติ่งแยม
ผมกำลังจะออกรุ่นนี้ครับ
ขี่ส่งอาหาร ลีดล125 กับ จีออโน่125 รุ่นไหนดีนะ😊
แนะนำ Giono+ นะครับ เพราะประกอบไทย เรื่องอะไหล่อาจจะสะดวกกว่า Lead ที่มาจากเวียดนาม
น่าจะทำทุกสีเป็น ABS หมด เพราะสีที่อยากได้ไม่มี ABS น่าเสียดาย
เหมือนผมอยากได้ขาว คอมบาย
@@ไพรัชปานธรรม-บ6ทขาวมีทั้ง 2 แบบครับ
ต่อไปจะมีรุ่น 160 ซีซี ด้วยเหรอครับ และไม่รู้ว่าจะมาเมื่อไหร่นะครับ
อีกนานครับไม่มาตอนนี้หรอกครับน่าจะปีหน้า
ทำไม scoopy เครื่องยังไม่เป็น esp+ ซักทีในขณะที่รุ่นอื่นอัพเกรดไปหมดละ
ก็ต้องรอก่อน ไม่แน่ในอนาคตอาจจะใช้เครื่องรุ่นนี้ก็ได้
ประสิทธิภาพดี แต่ดีไซน์เรียบง่ายเกินไม่มีจุดเด่นไรเลย จะให้ดูดีต้องมีแต่งแน่นอน
จริง ยามา5นี่ดีดมือ แรงจนตกใจ😂
fino 115 เก่ายังแรงเลย(ตอนที่มันมีพลังใบ)
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง?
ด้วยน้ำหนักตัวเพียงห้าสิบนิดๆขับอยู่60-70ได้ประมาณ55กม.ต่อลิตร
ผมรอตัว160 จะได้จบๆ แต่งทัวร์ริ่ง วิ่งยาวๆเลย ตอนนี้กลั้นใจอยู่ อิอิ
จะมาตอนไหนหรือครับ😢
@@palmm.9470สิ้นปีครับ หน้าจะเปิดในงานมอเตอร์โชว์ อ.สุรชัยบอกมา100%
เหมือนกันเลย รอ160
+1ครับ
ในเมื่อ click125 มี giono 125มาเทียบแทน 160มีโอกาสแน่นอน
ทำไมไปซืัอที่ศูนย์ ฮอนด้าสีเหลือง75000คะ
ก็เขาบวกราคาเพิ่มไปอีกไงครับ มันก็แล้วแต่เราว่า จะหาศูนย์ที่มันถูกๆได้ไหม
อยากให้ลองขี่ไกลๆดูมั่งครับ
สาย เดินทางไกล ไหวไหมครับพี่
ผมว่าไหวนะครับมีหม้อน้ำ
ดีครับ ผลิตในไทย ชอบมาก
เวียดนามค่ะ
@@Phuwarisa_Ava ยังไงกันแน่ครับ กำลังเตรียมหาสักคัน ถ้าเวียตนาม จะงดไว้ก่อน
ผลิตไทยครับ Lead ผลิตเวียดนาม
@@GEARUP-TH ขอบคุณมาก ข้อมูล
ถ้าเทียบกับพวก เวฟ การขี่การใช้งาน รถคนละประเภทมันต่างกันมากมัย
บอกเลยว่าต่างกันมาก ความนิ่งการทรงตัวความนิ่มนวลของรถถือว่าดีกว่าเวฟ เวลาเข้าโค้งก็มั่นใจกว่า
เอาสกูปปี้ต้วล่าสุดไปเทรินดีไหม 😅😅
ตัว160ขอดิสหน้า-หลัง
😂 สงสัยจะโดนป้ายยาก็คราวนี้แหละ เพราะต้องการซื้อทีเดียว จบ
ขอเทียบกับอีกรุ่นด้วยครับGPX Tuscany150 กับGiorno+ เจ้าตัวGPXพอจะสู้ได้มั๊ยในด้านความเร็ว ประหยัดน้ำมัน เบรค กล่องใส่ของใต้เบาะ
เทียบกันไม่ได้หรอกครับของเรามันแรงกว่าอยู่แล้วครับเพราะทัชคานี่150ครับ
@@ดอกฟ้าหวิน-ฤ8ทเดิมๆวิ่งเท่าไรทัชคานี่
เอามาขับวินรับส่งคนจะokรึเปล่า
ผมว่าไม่เหมาะกับส่งคนเพราะมันจะหงายหลังเบาะมันสั้นและกันตกมันต่ำ แถมปวดหลัง แต่ถ้าออกหลีด ก็ดีครับ ดีเหมือนกันหมด 4วาว แต่หลีดนั่งสบายกว่า
หวังว่าโฉม2 LEDรอบคันไม่รีบครับ
เบาะเตี้ยขี่ไกลๆเมื่อยสำหรับคนตัวสูง
อันนี้คือลองแล้วรึยังคะ มันเบาะมันอยู่สูงนะคะ
ของใหม่อ่ะพี่
พี่คร้าบ ช่วงล่างเดิมๆ จีออโน กับ แกรนฟิลาโน อันไหนดีกว่าครับ
ส่วนตัวชอบช่วงล่าง Giorno+ มากกว่าครับ มั่นใจกว่า ไว้ขอมีโอกาสลองบนถนนจริงก่อนนะครับ
Plis translate bahasa Indonesia 🙏😄
ผมชอบ แดง กับ ฟ้า
喜欢，很想买
มีดิสหลังคงซื้อไปแล้ว
เหมือนโฆษณาสินค้าเลย
ABSพังมาซ่อมแพงจานเบรกก็แพง
ตัดสินใจได้แล้วว่า ซื่อhonda
พี่อย่าปั๋นเยอะ อยากได้ๆๆๆๆๆ
รีวิวนี้ รถไม่มีจุดไม่รู้สึกดีเลยหรอ ขนาดเห็นรีวิรถหลักล้าน ยังบ่นจุดไม่ชอบอย่างเยอะ
มันแล้วแต่คนป่ะ
ตั้งสติดีๆ เด้อ ป้ายยาจัด😅
จ้าติ่งแยม
1.หลักการง่ายๆ รถใหม่ๆช่วงล่างดีหมด การสึกหรอต่างๆยังไม่มี ผมให้เลย 10000 - 15000 กิโล เดี๋ยวรู้เลยถ้าคนที่ขับมอเตอร์ไซค์ประจำเขาจะรู้ 2.Abs และระยะเบรค มันขึ้นอยู่ที่ยางด้วยครับว่ายางที่ให้เกรดไหนและการที่บอกว่าค่ายอื่นๆ Abs น่ากลัวเบรคแล้วเหว๋อๆน่ะ มั่วละ ประเด็นนี้ต้องคนที่เข้าในระบบ Abs จริงๆ เขาจะรู้ ไม่มีหรอกขับเทสแค่นั้นแล้วบอกเป็น Abs ที่ดีที่สุด ต้องจำลองเหตุการณ์จริงๆขับไปเทสไปเลยถนนทั่วไป 90-120 แล้วสนามเทสมันต่างจากถนนทั่วไปนะครับแหม๋ อวยก็อวยซะเวอร์วังอลังการ
จริงครับ โครตอวย Yamaha ผมขี่85-90 เจอมอไซค์ตัดหน้า ผมก็กำหน้าหลังสุด ก็ไม่เสียอาการ รถเบรคอยู่ ในระยะแค่ไม่กี่เมตร ช่องนี้เขาก็อวยเกิน ขี่แค่นี้ไม่รู้หรอกว่า Abs ดีกว่าเจ้าอื่น รถผม nmax2021 45,000โล วิ่งงานวันละ200โล++ ระบบทุกอย่างก็ทำงานปกติไม่มีออะไรเสีย นอกจากหัวเทียนเพราะผมไปลุยน้ำท่วมถึงที่วางขาคนขับ
ก็รถใหม่
โอเครจองเลย
เบาะแข็งมั่ยครับ ผมไม่เข้าใจว่าทำไม Honda ชอบทำเบาะแข็ง
ไม่แข็งครับพี่นั้งสบายเลยทั้งคนขับคนซ้อน
ผมถอยมาแล้ว เบาะถ้าใช้ในเมืองนิ่มสบาย ชิลๆครับ แต่ถ้านั่งนานๆ50โลต่อเนื่อง จะเริ่มปวดตูดนิดๆ คิดว่านั่งยาวๆได้ถึง100โลครับเบาะไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือโชคหลังมันไม่มีให้ปรับรีบาวครับ มันยุบละมันเด้งคืนไวเกินไป แก้ได้ด้วยการใส่พวก yss, profender ให้ปรับรีบาวได้ ถึงจะพร้อมออกทริปยาวๆได้ ส่วนโชคหน้าแฮนเดอริ่งดีจริงครับ ดีจนน่าตกใจเลย
อวยจัด
ปยอ นะมืง ไม่ชอบจะดูทำเหิ้ยไร
เสือกเหี้ยไรกับเค้า
จริง ตั้งแต่พวกบอกAbs ดีที่สุดละ สงสัยไม่เคยลองกำAbs ของYamahaสุด แถมมี Tcs ให้อีกด้วย 55555
ถ้าซื้อแล้วมี 160 ออกมาทีหลัง กลัวจะหลังหัก
เดี๋ยวนี้ อัฟเป็น 160 โดยไม่ต้องทำอะไรเยอะเลยครับ ลองดูรีวิว ตามยูทูปครับ
รถสวย ขอติเรื่องไฟเลี้ยว ต่ำไปหน่อย ดูไปมันเหมือนตากบ 😂
โหว ป้ายยากันซะขนาดนี้ จะทนพิษยาไหวมั้ยครับเนี่ย..😂😂😂😂😂
เดี๋ยวรีดพิษออกให้เอาไหม
ไฟเลี้ยวไม่ได้เปิดตลอดจะเป็นใส้หลอดก็ช่างมันเถิด
เห็นด้วยคับ ผมใช้เวฟปลาวาฬมาร่วมแปดปีไฟเลี้ยวหลอดไส้ไม่เคยต้องเปลี่ยน
ก็มาหลังแกรนฟิลาโน่ถ้ามาพร้อมกันยามาฮ่าไม่แพ้แน่นอน
ห้ะ ยังไงนะ
เป็นรถที่ดีช่วงล่างดีชอบ4วาล์วแต่ใจชอบแกรนด์มากกว่าดูหรูหรา
ว่าจะเอาเดือนมีคดูแล้วคงรอไม่ถึงแล้ว
รีวิวแบบ อวยดีไปทุกอย่างแบบนี้ไม่ค่อยมีประโยชน์ หวังแต่อยากให้ บ. ชอบเชิญมารีวิว
👍😅🤣😂👍
จริง55
ใช่เลย
Yamaha ขี่85เกือบ90 เจอมอไซตัดหน้า ผมก็กำเบรคหน้าหลังสุดเหมือนกัน ก็ไม่เสียอาการ ล้อไม่ล้อค เบรคระยะกระชั้นชิด+ตกใจ กำจนสุดแต่รถก็ไม่เสียอาการ นิ่งๆเลย Yamaha นี่ของจริงครับ Nmax 2021 45,000โล มี*Absหน้า-หลัง+Tcsกันล้อลื่นไถล(กันล้อฟรี) วิ่งงานวันละ200โล+ ทุกวันนี้ก็ปกติแรงเหมือนเดิม ไม่ได้เข้าศูนย์เช็คระยะด้วยเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่อง ก็ไม่มีอะไรเสีย จะมีแต่หัวเทียนที่เสื่อมสภาพ เพราะไปลุยน้ำท่วมสูงถึงขาเหยียบคนขับมา แค่นั้น เปลี่ยนหัวเทียนใหม่รถก็ปกติเหมือนเดิม Yamaha💙
พึ่งจัดมาคันนึงครับ เมื่อสีขาวAbs บอกได้คำเดียวหวานเจี๊ยบ ถูกใจมากครับ
esp+ นี้ทั้งแรงแหละประหยัด ขนาดไปอยู่ในตัว 160 อย่าง pcx adv click ยังไม่ค่อยกินน้ำมันเลยครับ
เสียงเครื่องดัง ชิ้นส่วนพลาสติกมีเสียงเอี๊ยดๆ
ความรู้สึกการใช้ ABS ไม่ต่างจากยี่ห้ออื่นที่ได้ใช้มา
ทำเทียบกันระหว่าง giorno กับ grand filano หน่อยครับ
ถ้าขี่แค่ใน กทม ขี่มันกว่า Forza เยอะเลยครับ แต่ถ้าบิดไปถึง 100 ได้ก็จะใช้เวลานิดนึง
ขับดีมากครับ สนุกในการขับขี่ เครื่องเร่งดี คันเเร่งแรง แรงแบบนิ่มๆด้วย
abs or cbs, which do u think is better
I always prefer ABS
สอบถามนะครับ แล้วขอโืทษ แฟนๆทั้ง2 แบรนด์ด้วยนะครับที่ถามแบบนี้
ความนุ่ม เวลานั่ง Grand filano กับ Giorno ไปทางไหนมากกว่ากันครับ
ที่บ้านมีทั้งสองตัว คนขับและคนซ้อนบอกเสียงเดียวกันว่าจีออโน่นุ่มกว่าจ้า
จีออโน่ดีกว่าเยอะ แกรนด์ฟีราโน่ที่เคยซื้อ ปัจจุบันเอาไปขายแล้ว
@@GPT1257คนซ้อนจะหงายมั้ยเห็นเขาบอกกันตึม
Honda ทำเครื่องมาดีตั้งแต่ตัว ESP👉Click 125i ผมใช้มา10ปี 47,000 km. เปลี่ยนอะไหล่ตามรอบนอกนั้นไม่ได้ทำอะไรเลยทนสุดๆครับ👍
ผมใช้แกรนดตัวเก่า เกือบ 10 ปี 40000 โล ก็ไม่มีปัญหาเหมือนกันคับ
แต่โคดอืด ขี่แล้วเหนื่อย ขายมือสองเต้นท์ไป 18000 บางร้านให้หมื่นเดียว 😂
Click125 ผม ไป8หมื่นละครับ ทนมาาก ยังวิ่งได้120ยุเลย ยังไม่เคยผ่าเครื่อง
ผมขี่ click 125 ปี 2016 วิ่งไป 133,000 แล้วครับยังดีอยู่เลย
ผม nmax 2021 ขี่มา45,000โล ปกติทุกอย่างครับ แรงเหมือนเดิม Abs+Tcs โครตดี (วิ่งงานวันละ200โลทุกวัน) อึดถึกทนสมกับที่Yamaha เขาเครมจริงๆ ราคาก็โครตคุ้ม Absหน้าหลัง ละก็ได้ Tcs กันล้อฟรีทิ้งกันล้อลื่นไถล โครตคุ้ม
@@AGT-HuBจ้าติ่งแยม
ผมกำลังจะออกรุ่นนี้ครับ
ขี่ส่งอาหาร ลีดล125 กับ จีออโน่125 รุ่นไหนดีนะ😊
แนะนำ Giono+ นะครับ เพราะประกอบไทย เรื่องอะไหล่อาจจะสะดวกกว่า Lead ที่มาจากเวียดนาม
น่าจะทำทุกสีเป็น ABS หมด เพราะสีที่อยากได้ไม่มี ABS น่าเสียดาย
เหมือนผมอยากได้ขาว คอมบาย
@@ไพรัชปานธรรม-บ6ทขาวมีทั้ง 2 แบบครับ
ต่อไปจะมีรุ่น 160 ซีซี ด้วยเหรอครับ
และไม่รู้ว่าจะมาเมื่อไหร่นะครับ
อีกนานครับไม่มาตอนนี้หรอกครับน่าจะปีหน้า
ทำไม scoopy เครื่องยังไม่เป็น esp+ ซักทีในขณะที่รุ่นอื่นอัพเกรดไปหมดละ
ก็ต้องรอก่อน ไม่แน่ในอนาคตอาจจะใช้เครื่องรุ่นนี้ก็ได้
ประสิทธิภาพดี แต่ดีไซน์เรียบง่ายเกินไม่มีจุดเด่นไรเลย จะให้ดูดีต้องมีแต่งแน่นอน
จริง ยามา5นี่ดีดมือ แรงจนตกใจ😂
fino 115 เก่ายังแรงเลย(ตอนที่มันมีพลังใบ)
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง?
ด้วยน้ำหนักตัวเพียงห้าสิบนิดๆขับอยู่60-70ได้ประมาณ55กม.ต่อลิตร
ผมรอตัว160 จะได้จบๆ แต่งทัวร์ริ่ง วิ่งยาวๆเลย ตอนนี้กลั้นใจอยู่ อิอิ
จะมาตอนไหนหรือครับ😢
@@palmm.9470สิ้นปีครับ หน้าจะเปิดในงานมอเตอร์โชว์ อ.สุรชัยบอกมา100%
เหมือนกันเลย รอ160
+1ครับ
ในเมื่อ click125 มี giono 125มาเทียบแทน 160มีโอกาสแน่นอน
ทำไมไปซืัอที่ศูนย์ ฮอนด้าสีเหลือง75000คะ
ก็เขาบวกราคาเพิ่มไปอีกไงครับ มันก็แล้วแต่เราว่า จะหาศูนย์ที่มันถูกๆได้ไหม
อยากให้ลองขี่ไกลๆดูมั่งครับ
สาย เดินทางไกล ไหวไหมครับพี่
ผมว่าไหวนะครับมีหม้อน้ำ
ดีครับ ผลิตในไทย ชอบมาก
เวียดนามค่ะ
@@Phuwarisa_Ava ยังไงกันแน่ครับ กำลังเตรียมหาสักคัน ถ้าเวียตนาม จะงดไว้ก่อน
ผลิตไทยครับ Lead ผลิตเวียดนาม
@@GEARUP-TH ขอบคุณมาก ข้อมูล
ถ้าเทียบกับพวก เวฟ การขี่การใช้งาน รถคนละประเภทมันต่างกันมากมัย
บอกเลยว่าต่างกันมาก ความนิ่งการทรงตัวความนิ่มนวลของรถถือว่าดีกว่าเวฟ เวลาเข้าโค้งก็มั่นใจกว่า
เอาสกูปปี้ต้วล่าสุดไปเทรินดีไหม 😅😅
ตัว160ขอดิสหน้า-หลัง
😂 สงสัยจะโดนป้ายยาก็คราวนี้แหละ เพราะต้องการซื้อทีเดียว จบ
ขอเทียบกับอีกรุ่นด้วยครับGPX Tuscany150 กับGiorno+ เจ้าตัวGPXพอจะสู้ได้มั๊ยในด้านความเร็ว ประหยัดน้ำมัน เบรค กล่องใส่ของใต้เบาะ
เทียบกันไม่ได้หรอกครับของเรามันแรงกว่าอยู่แล้วครับเพราะทัชคานี่150ครับ
@@ดอกฟ้าหวิน-ฤ8ทเดิมๆวิ่งเท่าไรทัชคานี่
เอามาขับวินรับส่งคนจะokรึเปล่า
ผมว่าไม่เหมาะกับส่งคนเพราะมันจะหงายหลังเบาะมันสั้นและกันตกมันต่ำ แถมปวดหลัง แต่ถ้าออกหลีด ก็ดีครับ ดีเหมือนกันหมด 4วาว แต่หลีดนั่งสบายกว่า
หวังว่าโฉม2 LEDรอบคันไม่รีบครับ
เบาะเตี้ยขี่ไกลๆเมื่อยสำหรับคนตัวสูง
อันนี้คือลองแล้วรึยังคะ มันเบาะมันอยู่สูงนะคะ
ของใหม่อ่ะพี่
พี่คร้าบ ช่วงล่างเดิมๆ จีออโน กับ แกรนฟิลาโน อันไหนดีกว่าครับ
ส่วนตัวชอบช่วงล่าง Giorno+ มากกว่าครับ มั่นใจกว่า ไว้ขอมีโอกาสลองบนถนนจริงก่อนนะครับ
Plis translate bahasa Indonesia 🙏😄
ผมชอบ แดง กับ ฟ้า
喜欢，很想买
มีดิสหลังคงซื้อไปแล้ว
เหมือนโฆษณาสินค้าเลย
ABSพังมาซ่อมแพงจานเบรกก็แพง
ตัดสินใจได้แล้วว่า ซื่อhonda
พี่อย่าปั๋นเยอะ อยากได้ๆๆๆๆๆ
รีวิวนี้ รถไม่มีจุดไม่รู้สึกดีเลยหรอ ขนาดเห็นรีวิรถหลักล้าน ยังบ่นจุดไม่ชอบอย่างเยอะ
มันแล้วแต่คนป่ะ
ตั้งสติดีๆ เด้อ ป้ายยาจัด😅
จ้าติ่งแยม
1.หลักการง่ายๆ รถใหม่ๆช่วงล่างดีหมด การสึกหรอต่างๆยังไม่มี ผมให้เลย 10000 - 15000 กิโล เดี๋ยวรู้เลยถ้าคนที่ขับมอเตอร์ไซค์ประจำเขาจะรู้
2.Abs และระยะเบรค มันขึ้นอยู่ที่ยางด้วยครับว่ายางที่ให้เกรดไหนและการที่บอกว่าค่ายอื่นๆ Abs น่ากลัวเบรคแล้วเหว๋อๆน่ะ มั่วละ ประเด็นนี้ต้องคนที่เข้าในระบบ Abs จริงๆ เขาจะรู้ ไม่มีหรอกขับเทสแค่นั้นแล้วบอกเป็น Abs ที่ดีที่สุด ต้องจำลองเหตุการณ์จริงๆขับไปเทสไปเลยถนนทั่วไป 90-120 แล้วสนามเทสมันต่างจากถนนทั่วไปนะครับแหม๋ อวยก็อวยซะเวอร์วังอลังการ
จริงครับ โครตอวย Yamaha ผมขี่85-90 เจอมอไซค์ตัดหน้า ผมก็กำหน้าหลังสุด ก็ไม่เสียอาการ รถเบรคอยู่ ในระยะแค่ไม่กี่เมตร ช่องนี้เขาก็อวยเกิน ขี่แค่นี้ไม่รู้หรอกว่า Abs ดีกว่าเจ้าอื่น รถผม nmax2021 45,000โล วิ่งงานวันละ200โล++ ระบบทุกอย่างก็ทำงานปกติไม่มีออะไรเสีย นอกจากหัวเทียนเพราะผมไปลุยน้ำท่วมถึงที่วางขาคนขับ
จ้าติ่งแยม
ก็รถใหม่
โอเครจองเลย
เบาะแข็งมั่ยครับ ผมไม่เข้าใจว่าทำไม Honda ชอบทำเบาะแข็ง
ไม่แข็งครับพี่นั้งสบายเลยทั้งคนขับคนซ้อน
ผมถอยมาแล้ว เบาะถ้าใช้ในเมืองนิ่มสบาย ชิลๆครับ แต่ถ้านั่งนานๆ50โลต่อเนื่อง จะเริ่มปวดตูดนิดๆ คิดว่านั่งยาวๆได้ถึง100โลครับ
เบาะไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือโชคหลังมันไม่มีให้ปรับรีบาวครับ มันยุบละมันเด้งคืนไวเกินไป แก้ได้ด้วยการใส่พวก yss, profender ให้ปรับรีบาวได้ ถึงจะพร้อมออกทริปยาวๆได้ ส่วนโชคหน้าแฮนเดอริ่งดีจริงครับ ดีจนน่าตกใจเลย
อวยจัด
ปยอ นะมืง ไม่ชอบจะดูทำเหิ้ยไร
เสือกเหี้ยไรกับเค้า
จริง ตั้งแต่พวกบอกAbs ดีที่สุดละ สงสัยไม่เคยลองกำAbs ของYamahaสุด แถมมี Tcs ให้อีกด้วย 55555
ถ้าซื้อแล้วมี 160 ออกมาทีหลัง กลัวจะหลังหัก
เดี๋ยวนี้ อัฟเป็น 160 โดยไม่ต้องทำอะไรเยอะเลยครับ ลองดูรีวิว ตามยูทูปครับ
รถสวย ขอติเรื่องไฟเลี้ยว ต่ำไปหน่อย ดูไปมันเหมือนตากบ 😂
โหว ป้ายยากันซะขนาดนี้ จะทนพิษยาไหวมั้ยครับเนี่ย..😂😂😂😂😂
เดี๋ยวรีดพิษออกให้เอาไหม
ไฟเลี้ยวไม่ได้เปิดตลอดจะเป็นใส้หลอดก็ช่างมันเถิด
เห็นด้วยคับ ผมใช้เวฟปลาวาฬมาร่วมแปดปีไฟเลี้ยวหลอดไส้ไม่เคยต้องเปลี่ยน
ก็มาหลังแกรนฟิลาโน่ถ้ามาพร้อมกันยามาฮ่าไม่แพ้แน่นอน
ห้ะ ยังไงนะ
เป็นรถที่ดีช่วงล่างดีชอบ4วาล์วแต่ใจชอบแกรนด์มากกว่าดูหรูหรา
ว่าจะเอาเดือนมีคดูแล้วคงรอไม่ถึงแล้ว