Здравствуйте,обзор и машинка на высоком уровне.Но хочу Вас поправить.Уаз 3160 это серия различающихся установленными ДВС.А,потом выпустили УАЗ 31622."Симбир"был в двух модификациях и комплектации.Уаз 31622 это с ДВС 409 и обычным салоном как и на 3160,а вот 31622(100) была уже была с расширителями арок и торпедной как на первых патриотах,если мне не изменяет память производитель от Сирийской фирмы.Мосты тоже были уже с расширенной калией.Это,для общего развития по этим машинкам.
@@offroadroute Всегда пожалуйста.С большим удовольствием посмотрел ваше видео.А,можно у Вас спросить где можно посмотреть как переделывали установку штатных фар на камазовские?В вашем видео проскальзывали фотографии переделки.Заранее Вам огромное спасибо за заботу.Желаю,Вам крепкого здоровья и семейного благополучия.
@@offroadroute Не чего страшного,главное,что мы с Вами душевно поговорили.А,если Вы встретитесь с владельцем автомобиля,то подробнее спросите как он все делал.А,за ответ огромное Вам спасибо.
Очень интересно!!! Побольше таких обзоров. А самое интересное это подробности!!! Спасибо за обзор! Интересный автомобиль! ОффроудМлскоу большой привет 🙋♂️!!!!
Добрый вечер. Эксплатирую патриот пикап на 3 uz. Столкнулся с такой проблемой после бродов стартер не крутит. Втягивающее реле щёлкает. И все. Постоит все работает. Был такой загон весной и вчера. Все лето на машине катался чуть ли не каждый день. У вас таких проблем не было?
Современные бортовые 5-го поколения вполне живучие и неприхотливые, держат 42 трактора. Единственное первые 2000 км. с масло менять надо прям как можно чаще-подгонка шестеренок не самая качественная. Стружка первые 1000 км так и идет вместе с маслом при замене. В этой машине хозяин менял каждые 250 км до полного исчезновения стружки, а исчезла она на 2000 км. Теперь 2 года все ок.
@@АндрейПарфентьев-г9я Ну владелец решил установить именно этот мотор. Пока это решение оправдывает средства. Машина эксплуатируется по назначению и все ок.
А покруче это какой? Может у вас есть идеи, если рассматривать бензиновые моторы? 2 uz хорош но не намного лучше и драйва как от 3 uz с него не получишь. Все остальные варианты которые недалеко выкинуть уже по бюджету не то и не для этих условий эксплуатации. Хотя вы совершенно верно заметили мотор легковой...но в комплексе со всем его вполне хватает.
Здравствуйте,обзор и машинка на высоком уровне.Но хочу Вас поправить.Уаз 3160 это серия различающихся установленными ДВС.А,потом выпустили УАЗ 31622."Симбир"был в двух модификациях и комплектации.Уаз 31622 это с ДВС 409 и обычным салоном как и на 3160,а вот 31622(100) была уже была с расширителями арок и торпедной как на первых патриотах,если мне не изменяет память производитель от Сирийской фирмы.Мосты тоже были уже с расширенной калией.Это,для общего развития по этим машинкам.
Здравствуйте! Спасибо за поправку и информацию!
@@offroadroute Всегда пожалуйста.С большим удовольствием посмотрел ваше видео.А,можно у Вас спросить где можно посмотреть как переделывали установку штатных фар на камазовские?В вашем видео проскальзывали фотографии переделки.Заранее Вам огромное спасибо за заботу.Желаю,Вам крепкого здоровья и семейного благополучия.
@@balamut4x467 К сожалению не все материалы сохранились...
@@offroadroute Не чего страшного,главное,что мы с Вами душевно поговорили.А,если Вы встретитесь с владельцем автомобиля,то подробнее спросите как он все делал.А,за ответ огромное Вам спасибо.
Достаточно подробно и интересно ! Много нового узнали!
Классный Симба💪🏼👍 на выездах даёт жару🔥
Спасибо. Привет Твери!!!
Это не симбир! Это 3160!!!!!У него названия ещё не было. Симбир длинный!
Очень интересно!!! Побольше таких обзоров. А самое интересное это подробности!!! Спасибо за обзор! Интересный автомобиль! ОффроудМлскоу большой привет 🙋♂️!!!!
Спасибо за отзыв))) Мы есть Офроуд мск, просто канал свой открыли. А так, катаемся все вместе.
@@offroadroute значит ещё интереснее!!!! Молодцы!!!!
понравилось)) продолжайте
Спасибо. Продолжим... обязательно. Следующий обзор на мой УАЗ с 2jz.
@@offroadroute Ждем
Отличный аппарат ! было бы неплохо в финале обзора рассказать про стоимость компонентов , и проекта в целом !
Это оговорено с хозяином(без цифр)....а так я думаю многим понятно, что этот проект 1 млн+
Скоро будет обзор на свой УАЗ. Там все расскажу по стоимости...
I didn’t understood a word but that’s a awesome vehicle. Thanks for sharing. 😃👍
It's a a pleasure. I'll be gratefully for reposting
👍👍👍
Спасибо. Скоро будет ещё один обзор, только уже на мой свапнутый УАЗ)))
@@offroadroute ждём. И конечно тоже репост в клуб себе.
Добрый день. Что за радиатор охлаждения от чего
Радиатор стоит алюминиевый, собран из четырех отдельных секций. Самодел.
Интересный обзор👍👍👍, интересная машина🔥
Спасибо за отзыв. Если людям интересно будет...сделаем подробную техническую серию...
Видос огонь! Подскажите пожалуйста какие шкворня стоят на данном УАЗе?
Спасибо. Шкворень выточен на станке из шкворня камаза.
УАЗ V8 не обязательно должен быть таким, ребята :-) Молодцы, работа проделана большая, интересно, но нудновато :-)
Спасибо за отзыв. Если есть что дополнить, всегда выслушаем.
@@offroadroute У нас разное предназначение машин :-) Посмотрите у меня, может, что пригодиться на будущее. Да, прибудет с Вами сила V8 :-)
@@Gennadich-Tula А где у вас посмотреть? У вас только бензогенератор на УАЗ.
@@offroadroute Мне не удобно в Вашей теме давать ссылку про свой УАЗ :-). Где бензогенератор есть ссылка на драйв.
@@Gennadich-Tula ааа, глянем. Спасибо
Можно сделать обзор на газона что с двигателем БМВ
В принципе можно...но сейчас эта машина на переделке. Если только весной уже...
@@offroadroute плохо хотелось бы узнать больше)
@@69off-road21 Возможно хозяин скоро сам сделает обзор на свой авто. Если что я вам скину ссылку на них.
Добрый вечер. Эксплатирую патриот пикап на 3 uz. Столкнулся с такой проблемой после бродов стартер не крутит. Втягивающее реле щёлкает. И все. Постоит все работает. Был такой загон весной и вчера. Все лето на машине катался чуть ли не каждый день. У вас таких проблем не было?
Конечно были) Вода всему причина.
@@offroadroute и как решали её может какую защиту или экран колхозить.
2.30 устал слушать, потом вообще норм
Спасибо. Ну бывает такое...хотел по максимум раскрыть тему)
Я на 1uz собираю и на мостах 80 крузака
1 uz тоже очень неплохой вариант) Единственное мощи чуть меньше. Мосты 80 хороший выбор. Удачи в постройке.
Спасибо большое,тоже буду выкладывать процесс постройки,пока что все в кучу собираю,раздатку у реаниматора,проводку в орион карсе
Ну и как воин себя ведёт думал о них!!
Современные бортовые 5-го поколения вполне живучие и неприхотливые, держат 42 трактора. Единственное первые 2000 км. с масло менять надо прям как можно чаще-подгонка шестеренок не самая качественная. Стружка первые 1000 км так и идет вместе с маслом при замене. В этой машине хозяин менял каждые 250 км до полного исчезновения стружки, а исчезла она на 2000 км. Теперь 2 года все ок.
3uz пихают уже куда попало, а хотя это легковой мотор!
Вы считаете в эту машину это куда попало?
@@offroadroute ну если подумать, если машина такая эксклюзивная можно и мотор было бы поставить покруче.
@@АндрейПарфентьев-г9я Ну владелец решил установить именно этот мотор. Пока это решение оправдывает средства. Машина эксплуатируется по назначению и все ок.
А покруче это какой? Может у вас есть идеи, если рассматривать бензиновые моторы? 2 uz хорош но не намного лучше и драйва как от 3 uz с него не получишь. Все остальные варианты которые недалеко выкинуть уже по бюджету не то и не для этих условий эксплуатации. Хотя вы совершенно верно заметили мотор легковой...но в комплексе со всем его вполне хватает.
@@offroadroute можно и ur какой нибудь!!!
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?? {тт[-_{с-с)___иор
Качество звука говно