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行先表示が大きくなって見やすくて良いですね。東武は野田線系統だけでも○○市駅や公園駅など長い駅名が多いから
良いデザインだと思う。前照灯は下に付いてる方が好きだけどね。
東武らしさのないデザインよな。東急の外観をメトロのアルミで再現したような感じ
仕方ないですね。😅
好印象だな。洗練されたデザイン。やっと愛称のアーバンパークラインっぽくなった
@@TheKANEDA28 Sustina車体だったら東急2020系と兄弟車になりますね。
新京成の80000形と何となく似てる
新鎌ヶ谷駅付近で、近くを走ることになるでしょうね。
東急大井町線の6000系っぽい外観ですね。今までの東武らしくないのがむしろ好印象です。従来「アーバンパークライン」って名前が先行しちゃってる感が否めなかったけど、これでだいぶ変わると思います。
私も好印象。洗練された車両
でも座席は醤油色なんですよねえ。笑
@@tw20439 温かみがあって良さげかも。
来年のデビューが待ち遠しい‼️東武らしいデザインじゃないか🎵8000系を置き換え更なる活躍を見届けよう☺️
今日おそらく同じ時間帯に居ました🙆80000系の始動が楽しみですね☺️
8000系とか10030系がまだ残ってる野田線もイメージ一新ですね！
この列車の推進音がどんな音か聞いてみたい
めちゃくちゃかっこいいよ。東上線も惜しいよな
側面の上にカメラらしきものが付いてるけど、将来的に野田線ワンマン化されるのかな
5両編成で朝ラッシュの憎まれ役になる可哀想な新車
@@NY-xk2vu 5両なら京王井の頭線や東急大井町線の各停と同じ輸送力になりますね。大井町線や井の頭線の方が高頻度運用なので単純比較出来ないてすが。
60000系も順次5両化にする予定です今後アーバンパークラインは全て5両運転になります
60000系も、じゃなくて60000系改造して80000系を作ってるのよ。この80000系甲種の前に60000系甲種があった。
@LiveBroadcastNotifications そうだったんだ改造することでね
まじで５両にしやっがた、ゆるさんぞ！
今更5両かよって思った人🖐️
今どちらに電車がいるのかな
小田急や東急よりカッコいいかもしれない。東武の本線向けの新型も期待できるこれは、アーバンパークラインって名前負けしなくなるな
なんか撮影会みたいだなー、並びが
東急5050系？
確かに似てる。
りょうもう号は草加に停車して、けごんきぬ号は新越谷に停車していいと思った。
これが不法侵入か。
Hitachi SiC? 🤔😅
70000もそうだったが東武デザイン担当者が完全に変わったのかくらいに洗練されてる。車両減るとはいえ心底うらやましいわby東上ユーザー10000と9000駆逐してほしい・・・
東上に転属する予定はないよ。転属するとしても20年は先になるだろう。アーパー線ってロゴ入ってるし、第一に30000系みたいな貫通扉ないし
@@user-Reiwa-RiceRiot そういうことではなくて、90000系?くらい東上用に導入しろやという思いです。東武を支えてるドル箱路線に(洗練デザイン、空清付き 熱線吸収ハイカットペアガラス、全ドア上2画面トレインビジョン、wifiくらい常識で付いたやつの)最新を。50000が初めて来た時の全てにおけるあまりのショボさに本気でがっかりしたし、50000導入当時ですら東急見習えって思ってた。
@@user-Reiwa-RiceRiot 10両貫通で非常扉さえあれば貫通扉は要らないです。
とうとう出てきたか。💡デザインはなかなか。😂
東武らしく、もっとシンプルなデザインの方がいいでしょ50000系はシンプルすぎるけど、60000系や東京メトロ18000系ぐらいのシンプルなデザインの方がいいでしょ
@@user-qw6cv4yp6h 60000系もなかなか良い車両ですね。
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
行先表示が大きくなって見やすくて良いですね。東武は野田線系統だけでも○○市駅や公園駅など長い駅名が多いから
良いデザインだと思う。前照灯は下に付いてる方が好きだけどね。
東武らしさのないデザインよな。東急の外観をメトロのアルミで再現したような感じ
仕方ないですね。😅
好印象だな。洗練されたデザイン。やっと愛称のアーバンパークラインっぽくなった
@@TheKANEDA28 Sustina車体だったら東急2020系と兄弟車になりますね。
新京成の80000形と何となく似てる
新鎌ヶ谷駅付近で、近くを走ることになるでしょうね。
東急大井町線の6000系っぽい外観ですね。今までの東武らしくないのがむしろ好印象です。
従来「アーバンパークライン」って名前が先行しちゃってる感が否めなかったけど、これでだいぶ変わると思います。
私も好印象。洗練された車両
でも座席は醤油色なんですよねえ。笑
@@tw20439 温かみがあって良さげかも。
来年のデビューが待ち遠しい‼️東武らしいデザインじゃないか🎵8000系を置き換え更なる活躍を見届けよう☺️
今日おそらく同じ時間帯に居ました🙆
80000系の始動が楽しみですね☺️
8000系とか10030系がまだ残ってる野田線もイメージ一新ですね！
この列車の推進音がどんな音か聞いてみたい
めちゃくちゃかっこいいよ。東上線も惜しいよな
側面の上にカメラらしきものが付いてるけど、将来的に野田線ワンマン化されるのかな
5両編成で朝ラッシュの憎まれ役になる可哀想な新車
@@NY-xk2vu 5両なら京王井の頭線や東急大井町線の各停と同じ輸送力になりますね。大井町線や井の頭線の方が高頻度運用なので単純比較出来ないてすが。
60000系も順次5両化にする予定です
今後アーバンパークラインは全て5両運転になります
60000系も、じゃなくて60000系改造して80000系を作ってるのよ。この80000系甲種の前に60000系甲種があった。
@LiveBroadcastNotifications そうだったんだ
改造することでね
まじで５両にしやっがた、ゆるさんぞ！
今更5両かよって思った人🖐️
今どちらに電車がいるのかな
小田急や東急よりカッコいいかもしれない。
東武の本線向けの新型も期待できる
これは、アーバンパークラインって名前負けしなくなるな
なんか撮影会みたいだなー、並びが
東急5050系？
確かに似てる。
りょうもう号は草加に停車して、けごんきぬ号は新越谷に停車していいと思った。
これが不法侵入か。
Hitachi SiC? 🤔😅
70000もそうだったが東武デザイン担当者が完全に変わったのかくらいに洗練されてる。
車両減るとはいえ心底うらやましいわby東上ユーザー
10000と9000駆逐してほしい・・・
東上に転属する予定はないよ。転属するとしても20年は先になるだろう。アーパー線ってロゴ入ってるし、第一に30000系みたいな貫通扉ないし
@@user-Reiwa-RiceRiot そういうことではなくて、90000系?くらい東上用に導入しろやという思いです。東武を支えてるドル箱路線に(洗練デザイン、空清付き 熱線吸収ハイカットペアガラス、全ドア上2画面トレインビジョン、wifiくらい常識で付いたやつの)最新を。50000が初めて来た時の全てにおけるあまりのショボさに本気でがっかりしたし、50000導入当時ですら東急見習えって思ってた。
@@user-Reiwa-RiceRiot 10両貫通で非常扉さえあれば貫通扉は要らないです。
とうとう出てきたか。💡デザインはなかなか。😂
東武らしく、もっとシンプルなデザインの方がいいでしょ
50000系はシンプルすぎるけど、60000系や東京メトロ18000系ぐらいのシンプルなデザインの方がいいでしょ
@@user-qw6cv4yp6h 60000系もなかなか良い車両ですね。