Вы говорите, что он слишком жесткий. В сравнее с Лансером Ево 8, какая из этих авто более зубодробильна? На сколько мягче Ерсия Эмоушен на 18-х дисках?
Серьезный "эксперт", который не знает, что размеры шин/дисков это диаметр, а не радиус, видимо с математикой плохо в школе было, даже хоть бы задумался, что это за колеса такие с r=19. И как так не знать, что буква R перед размером на шине означает всего лишь ее радиальность...
Тест "ни о чем". Десяток раз было повторено, что на дисках в 19" плохо ездить по раздолбанным украинским дорогам, раз пять о том, что Фольксваген Сирокко разгоняется до 100 на 0,1 секунды быстрее, хотя на треках этого замечено не было, при рассказе о обалденных динамических характеристиках Мегана - журналиста обгоняли разве, что не "жигули-классика". Закончилось все,как всегда, идиотским выводом - "много жрет и дорого стоит".
Вы говорите, что он слишком жесткий. В сравнее с Лансером Ево 8, какая из этих авто более зубодробильна?
На сколько мягче Ерсия Эмоушен на 18-х дисках?
Серьезный "эксперт", который не знает, что размеры шин/дисков это диаметр, а не радиус, видимо с математикой плохо в школе было, даже хоть бы задумался, что это за колеса такие с r=19. И как так не знать, что буква R перед размером на шине означает всего лишь ее радиальность...
Тест "ни о чем". Десяток раз было повторено, что на дисках в 19" плохо ездить по раздолбанным украинским дорогам, раз пять о том, что Фольксваген Сирокко разгоняется до 100 на 0,1 секунды быстрее, хотя на треках этого замечено не было, при рассказе о обалденных динамических характеристиках Мегана - журналиста обгоняли разве, что не "жигули-классика". Закончилось все,как всегда, идиотским выводом - "много жрет и дорого стоит".
Колхозные шуточки, говорите по Русски.