Πολυ καλο βιντεο...να προσθεσω οτι οταν αφαιρουμε το φιλτρο αερα για καθαρισμα βαζουμε το τσοκ ωστε να κλεισουμε την εισαγωγη να μην παρει μεσα σκονη κλπ. Στο βιντεο 2:58 πολυ σωστα ειναι σε τσοκ και ειναι κλειστη η εισαγωγη απλα δεν αναφερθηκε.
Γεια σας και ευχαριστούμε πολυ για το βίντεο. Εχω ενα Jonsered 2043/2053 και δεν μπορω να βρω φίλτρο αερος και καυσίμου. Ξέρετε που θα μπορουσα να απευθυνθώ;
Καλησπέρα σας . Τα χορτοκοπτικα Honda χρησιμοποιούν τετράχρονο κινητήρα . Έχουν πολύ εύκολη εκκίνηση , μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και πολύ χαμηλό θόρυβο λειτουργίας ! Η αξιοπιστία αλλά και η ποιότητα κατασκευής τους είναι κορυφαία !!
Πολυ σημαντικό κομμάτι του *service* ειναι και ο καθαρισμός της ντίζας απο τον υπερβάλλοντα γράσο που εχει συγκεντρωθεί μεσα στον σωλήνα και ο ελεγχος για τυχον φθορές στα δόντια (αστέρι). Ο γράσος θελει αλλαγή καθε 50 ώρες λειτουργίας.
@gregorypyrgos οκ ναι σωστα έχετε δίκιο . Θα μπορούσε να ανοιχτεί και να ρίξουμε αντισκουριακο και εκεί μιας και έχει και λίπαντικες ιδιότητες. Στα σημεία σύνδεσης βάζουμε λίγο γράσο. Ευχαριστώ για την επισήμανση σας .
Ευχαριστουμε
Καλησπέρα σας από Σαλαμίνα ευχαριστούμε για το χρήσιμο βίντεο
Πολυ καλο βιντεο...να προσθεσω οτι οταν αφαιρουμε το φιλτρο αερα για καθαρισμα βαζουμε το τσοκ ωστε να κλεισουμε την εισαγωγη να μην παρει μεσα σκονη κλπ. Στο βιντεο 2:58 πολυ σωστα ειναι σε τσοκ και ειναι κλειστη η εισαγωγη απλα δεν αναφερθηκε.
Ευχαριστούμε. Απλό, σύντομο και αναλυτικό. +1
Μπράβο Δημήτρη
Γεια σας και ευχαριστούμε πολυ για το βίντεο. Εχω ενα Jonsered 2043/2053 και δεν μπορω να βρω φίλτρο αερος και καυσίμου. Ξέρετε που θα μπορουσα να απευθυνθώ;
Πολυ καλό και κατατοπιστικό βίντεο, να ρωτήσω το λάδι καλό είναι να βάζουμε συνθετικό ή απλό καλό επώνυμο
Ценные твои советы ,всегда смотрю Тебя ,скажи пожалуйста сейчас дерево маслины цветет,можно его опрыскать,заранее спасибо ,жду ответа.
Γεια σας, πολύ καλό βίντεο. Θα ήθελα την γνώμη σας για τα χορτοκοπτικά honda.
Καλησπέρα σας . Τα χορτοκοπτικα Honda χρησιμοποιούν τετράχρονο κινητήρα . Έχουν πολύ εύκολη εκκίνηση , μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και πολύ χαμηλό θόρυβο λειτουργίας ! Η αξιοπιστία αλλά και η ποιότητα κατασκευής τους είναι κορυφαία !!
Σας ευχαριστώ
Πολυ σημαντικό κομμάτι του *service* ειναι και ο καθαρισμός της ντίζας απο τον υπερβάλλοντα γράσο που εχει συγκεντρωθεί μεσα στον σωλήνα και ο ελεγχος για τυχον φθορές στα δόντια (αστέρι). Ο γράσος θελει αλλαγή καθε 50 ώρες λειτουργίας.
Δεν αναφερθήκατε στην λίπανση της ντίζας ώστε να μειώνονται οι δονήσεις και να προστατεύεται από την φθορά.
Αναφέρθηκα στον μηχανισμό του γκαζιού .. παραλείψει μου έπρεπε να το διατυπώσω καλύτερα αλλά αυτό εννοούσα γενικά το σύστημα γκαζιού
Ίσως και εγώ δεν το διατύπωσα σωστά αναφέρομουν στον άξονα που φέρει ο σωλήνας που καταλήγει στην γωνιακή. Ευχαριστώ
@gregorypyrgos οκ ναι σωστα έχετε δίκιο . Θα μπορούσε να ανοιχτεί και να ρίξουμε αντισκουριακο και εκεί μιας και έχει και λίπαντικες ιδιότητες. Στα σημεία σύνδεσης βάζουμε λίγο γράσο. Ευχαριστώ για την επισήμανση σας .
Καλησπέρα από τον Βόλο