Действительно нужно ставить без гермета. Но и очень важно качественно вымыть сепараторы в крышке. Я у себя на это потратил около 10 балонов очистителя карбюратора и всё идеально третий год. До этого у прошлого хозяина Авео тоже постоянно её меняли и говорили что это болячка. Но нет, всё лечится. И болты я затягивал димометрическим ключём согласно инструкции.
Есть категория людей, которые действительно мало того что разбираются, но и еще нормально объясняют. Единственное: обезжиривать надо тщательно, особенно на болтах, где округлые канавки.
Добрый день, я наматывал под шляпу болта фум ленту, но главное много не намотать. Подмотал чуть чуть поездил пару дней посмотрел потом еще чуть чуть и течь перестало. Так сделал с несколькими болтами а вообще нужно посмотреть маслоотделитель в клапанной крышке, если он забит то будет гнать масло так как создается избыточное давление картерных газов и масло начинает выдавливать через слабые места
Все это хрень собачья. Хватит на пол года максимум. Болячка там есть и это длина втулки места крепления крышки. Когда вы ставите новую прокладку, ее высота выравнивается с высотой втулки и получается ровная плоскость. Через некоторое время прокладка иссохнет и появится микрозазор. Лечится это вытаскиванием втулок из крышки и стачиванием их на 0.5 мм. Вот тогда вы навсегда забудете об этой проблеме.
Здравствуйте. У меня вапрос, на счет оборотов. Дэу нексия 13.г. большой оборот холост хода временами. Датчики холост хода, дпосель заслонки два раза менял, саму дросель заслонку поменял и все равно также. Теперь отключил датчик дросель заслонки вроде перестало, но всеравно иногда повышаются обороты. Мотор 8 кл. Может кто сталкивался с такой проблемой ?
ЭТО болезнь этих двигателей ...я это победил ...что только не делал правда много чего устранил и подсос в том числе , на авито заказал прошитые мозги отдал 7500 тыс нежалею ни грама пропало дерганье холостые стали стабильными в прошивке отшит ЕГР
Я крышку не менял но прокладки ставил разные и дорогие и дешёвые. Закручивал и на глаз и динамометрическим ключом все до одного места. И герметиками мазал. Лучший вариант дешевая прокладка без герметика. Меняешь раз в 3 месяца. Замена 10 минут дела. А так по сути у меня была мысль купить крышку алюминиевую с опеля.
@@AUTO-FAKTOR а что алюминиевая даст ? сильнее затянуть ..так есть вероятность срыва резьбы...................я тоже вот подумывал начет алюминиевой крышки
@@1974Lifeguard ну мое мнение было таково: что пластмассовая крышка при затягивании деформируется и не прилегает всей плоскостью. А алюминиевая будет придавливаться равномерно. + заметил что сопливит ещё с самих болтов.
Болты всегда только на свои места! Даже если они одинаковые. Где то резьба немного сорвана например и закрутив туда другой болт мы получим окончательно сорванную резьбу. Ведь вы не знаете кто и как до вас крутил. Болты со временем адаптируются к резьбовым колодцам в основном это происходит из за перетяжки. Ну а с другой стороны можете закрутить на свои места только те болты которые туго крутятся например(если они есть)
Народ это всё бред, правильно не правильно ставить прокладку, причина не крышке и не в прокладке а причина в картерных газах, надо тройник ставить на сапун и будет вам счастье
А кто знает;- можно ли очистителем карбюратора или растворителем промыть внутри крышку, не разбирая его?...просто разобрать можно,но не факт что соберёшь..
Да! Получилось так, в редакторе было норм а после визуализации громкость поднялась. В данный момент использую другое ПО и все норм, учитываю все моменты, чем больше снимаю тем больше опыта
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Нормально. Снято супер всё чётко и понятно и по делу. Спасибо автору.👍
Спасибо и вам за комментарий
Действительно нужно ставить без гермета. Но и очень важно качественно вымыть сепараторы в крышке. Я у себя на это потратил около 10 балонов очистителя карбюратора и всё идеально третий год. До этого у прошлого хозяина Авео тоже постоянно её меняли и говорили что это болячка. Но нет, всё лечится. И болты я затягивал димометрическим ключём согласно инструкции.
Все что вы написали верно.
10 балонов?
Я купил новую крышку GM за 2900
Мне кажется это дешевле чем 10 балконов, да и время сэкономил
Да хорошая крышка решает проблему на всегда
После слов галлограма -качество. Смотрел видео чисто для информации...
Спасибо автору. На смешил
Ну большинство прокладок просто висят на гвоздике без упаковки, и они живут на машине несколько дней
Есть категория людей, которые действительно мало того что разбираются, но и еще нормально объясняют. Единственное: обезжиривать надо тщательно, особенно на болтах, где округлые канавки.
Добрый день подскажите пожалуйста алюминиевую крышку можно на пластик поменять Nexia 2004 год 1.5
Здравствуйте можно, но обычно люди делают наоборот, а почему вы хотите поменять её?
Спасибо большое. Респект.
Пожалуйста
Добрый день. А можно обезжиривать жидкостью для промывки карбюратора или уайт спиритом?
Здравствуйте, уайт спиритом нельзя он жирный! 646 растворителем дёшево и сердито и в хозяйстве потом он пригодится
Какой момент затяжки???
По стандарту всегда диаметр болта = количество кг/см2
Затяжка 8 Hm, ну или 0,8 кг смотря какая у шкала на динамометрическом ключе
сопливит где болт , что делать крышку новую купить , или варианты есть , подскажи брат
Добрый день, я наматывал под шляпу болта фум ленту, но главное много не намотать. Подмотал чуть чуть поездил пару дней посмотрел потом еще чуть чуть и течь перестало. Так сделал с несколькими болтами а вообще нужно посмотреть маслоотделитель в клапанной крышке, если он забит то будет гнать масло так как создается избыточное давление картерных газов и масло начинает выдавливать через слабые места
@@AUTO-FAKTOR клапанной крышка новый поставил , и вот сопливит через болт
@erlanaitkenov4801 тогда подмотать фум лентой немного
@@AUTO-FAKTOR рахмет большое , удачи брат
спасибо пригодилось
Пожалуйста. Подписывайтесь будет много интересного.
В итоге сколько времени продержалась прокладка?
Продал машину уже давно. До продажи точно продержалась. Пол года точно. Сейчас не знаю как поживает )
Скажи на старой прокладки замочка в паз ставит не было же ? Я поставил сегодня такую как то забыв об замке ,снял смотрел по-моему нет его!?
замочек был, он есть на всех
Эта крышка затягивается 1 раз? Ее не нужно подтягивать через сутки-двое ещё раз?
Здравствуйте подтягивать не нужно
Двигатель поработает пару минут и можно подтянуть
Спасибо большое
Пожалуйста. Если что задавайте вопросы, что знаю подскажу
Прокладка хорошая но надо клапанную крышку разбирать она из двух частей и чистить там каналы засоряются вот и давит масло
Да! я чистил маслоотделитель
Нужно вымыть крышку из нутри сняв там внутри её и отмыть для карбюраторов жидкостью,там забиты все каналы потому она и потеет крышка,не уходят газы
я крышку мыл в солярке. разобрать ее не всегда получается можно поломать защелки, они со временем дубеют. по этому лучше просто отмыть налив соляры.
Какое масло налить на двигатель
10/40 полу синтетика
сколько времени выдержал?
Читайте комментарии
2года пока не течёт.
@@ЛеонЕф-у4е повезло вам
Все это хрень собачья. Хватит на пол года максимум. Болячка там есть и это длина втулки места крепления крышки. Когда вы ставите новую прокладку, ее высота выравнивается с высотой втулки и получается ровная плоскость. Через некоторое время прокладка иссохнет и появится микрозазор. Лечится это вытаскиванием втулок из крышки и стачиванием их на 0.5 мм. Вот тогда вы навсегда забудете об этой проблеме.
Машину уже давно продал. А так доля правды в этом есть, можно было бы попробовать. У кого Ланос ребята сделайте так и отпишитесь
Сделал точно также
Выпоесовал втулки, и отдал токарю, он снял 0.8 мм длинны и всё ставлю любую прокладку и течи нет.
Чем обезжирить??
Можно 646 растворитель или специальный обезжириватель
Здравствуйте. У меня вапрос, на счет оборотов. Дэу нексия 13.г. большой оборот холост хода временами. Датчики холост хода, дпосель заслонки два раза менял, саму дросель заслонку поменял и все равно также. Теперь отключил датчик дросель заслонки вроде перестало, но всеравно иногда повышаются обороты. Мотор 8 кл. Может кто сталкивался с такой проблемой ?
Прочисть дроссель и все датчики.
Возможен подсос воздуха.
Или проблема с эбу. Купи модуль и проверь ошибки.
ЭТО болезнь этих двигателей ...я это победил ...что только не делал правда много чего устранил и подсос в том числе , на авито заказал прошитые мозги отдал 7500 тыс нежалею ни грама пропало дерганье холостые стали стабильными в прошивке отшит ЕГР
Добрый день.можна узнать сколько прошло после замены силиконовой прокладки? спасибо.
В общем месяц уже сопливит. Опять буду менять. Эта продержалась дольше но не намного. Проще покупать самые дешевые и менять раз в 2 месяца.
Выходит что все таки болезнь! Я и крышку менял - не помогает.
Я крышку не менял но прокладки ставил разные и дорогие и дешёвые. Закручивал и на глаз и динамометрическим ключом все до одного места. И герметиками мазал. Лучший вариант дешевая прокладка без герметика. Меняешь раз в 3 месяца. Замена 10 минут дела. А так по сути у меня была мысль купить крышку алюминиевую с опеля.
@@AUTO-FAKTOR а что алюминиевая даст ? сильнее затянуть ..так есть вероятность срыва резьбы...................я тоже вот подумывал начет алюминиевой крышки
@@1974Lifeguard ну мое мнение было таково: что пластмассовая крышка при затягивании деформируется и не прилегает всей плоскостью. А алюминиевая будет придавливаться равномерно. + заметил что сопливит ещё с самих болтов.
Музыку можно было и погромче сделать чтобы вообще ни чего слышно не было. Такая прокладка живёт пол года.
С музыкой уже ничего сделать нельзя
Тоже эту закажу 199р на емексе, это копейки для такой. Крышку из нутри промою димексидом
И канавку под резинку хорошо вымыть и высушить нужно.
болты все одинаковые ,поэтому не обязательно каждый на своё место закручивать
Болты всегда только на свои места! Даже если они одинаковые. Где то резьба немного сорвана например и закрутив туда другой болт мы получим окончательно сорванную резьбу. Ведь вы не знаете кто и как до вас крутил. Болты со временем адаптируются к резьбовым колодцам в основном это происходит из за перетяжки. Ну а с другой стороны можете закрутить на свои места только те болты которые туго крутятся например(если они есть)
@@AUTO-FAKTOR не согласен ,с таким выводом ,тем более что болты железные ,а тело алюминий или сплав алюминия
Вы в праве ремонтировать свой автомобиль как хотите.
Народ это всё бред, правильно не правильно ставить прокладку, причина не крышке и не в прокладке а причина в картерных газах, надо тройник ставить на сапун и будет вам счастье
Картерные газы влияют конечно, маслоотделитель нужно промыть в любом случае
А кто знает;- можно ли очистителем карбюратора или растворителем промыть внутри крышку, не разбирая его?...просто разобрать можно,но не факт что соберёшь..
Музыка зачем нужен ,убери
Не убрать её уже
Неужели жалко 1.5к рублей на динамометрический ключ и затягивать как положено?
Динамик уже давно купил. Купил самый дорогой. Джонсвэй теперь пользуюсь им
С каким моментом затягивать?
1 килограм сил
Не мало?? @@Дмитрий-м9б4ч
сильно громко музыка, это плохо
Да! Получилось так, в редакторе было норм а после визуализации громкость поднялась. В данный момент использую другое ПО и все норм, учитываю все моменты, чем больше снимаю тем больше опыта