Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Wymiana sprężyny zawieszenia, amortyzatora, poduszki i łożyska MacPhersona - C4 Picasso
HTML-код
- Опубликовано: 7 дек 2020
- Cały film o wymianie większości elementów zawieszenia pod linkiem:
• Stuki w zawieszeniu C4...
Zapraszam do oglądania.
Wszystko na temat. Fajnie pokazane jak zrobić to krok po kroku 👍👍👍
To bardzo dobry poradnik. Konkretnie, spokojnie i na temat 👍😎
Dzięki za komentarz i pozdrawiam :)
Kolejna dobra robota przy samochodzie 👍👍👍
Bardzo dobry poradnik 👍👍👍
Cieszę się, ze się podoba i pozdrawiam.
Bardzo spokojnie i konkretnie wytłumaczone
Bardzo dobrze Pan tłumaczy😉
Konkretny poradnik jak wszystke i czekam na kolejne .
Super robota pozdrawiam
Dziękuję za komentarz I również pozdrawiam.
Wszystko ładnie, wczoraj tez robiłem przy renault odkręcałem śrubę od amora, wole oczkowym a nie płaskimi,inne rzeczy tez, jak jest dojście to kluczami nasadkowymi, albo oczkowymi większa powierzchnia do odkręcenia\przykręcania,płaskich nie używam,grzebie dość dużo,pozdrawiam
Witam, u dołu sprezyny zalozyles jakąś gume, czy jest to jakas dedykowana guma czy po prostu gumowy przewod o odpowiedniej średnicy?
Ta guma była dołączona do sprężyny.
Powoli i konkretnie duży plus
U mnie jest problem z notorycznie spadającą gumą z talerzyka który się umieszcza od strony komory silnika i przykręca śrubą. Jest na to jakaś rada? Wadliwe talerzyki? Czy coś innego?
U mnie niestety mechanik za słabo dokręcił górną nakrętkę nad poduszką amortyzatora w związku z czym - stuki puki całej kolumny mcphersona z lewej strony a tej nakrętki nie idzie dokręcić jak już amortyzator założony - a miałem zabrać się za to osobiście :):)
W 15:15minucie mowi Pan o poprawnym ustawieniu Łożyska przed montażem.
Na filmie nie ma tego powiedzianego jak je ustawić. Czy moglby Pan napisać jak powinno być ustawione i jakie to ma znaczenie?
Pozdrawiam, bardzo wartosciowy film.
Znajdziesz to w innym moim filmie: ruclips.net/video/H8slP39VlYA/видео.html po godzinie, dziesiątej minucie i 24 sekundzie :) Pozdrawiam
Dziękuję bardzo i pozdrawiam 👍
Witaj w Nowym Roczku życzę zdrówka i wesołości. Zostawiam oczywiście coś po sobie.
Hej mówisz że sprężyna na dole ma dotykać ogranicznika...na innym filmie gość mówi aby miedzy ogranicznikiem a sprężyna było ok 05-1cm luzu...?jak więc ma być? Ostatnio wymieniałem amory i sprężyny i poduszki, skręcałem jak Ty bez tego luzu jednak pogorszeniu uległo prowadzenie auta...na prostej czasami samo skręca mimo iz kierownica nieruchomo-prosto...Nie wiem co mogłem zrobić źle, odwrotnie u mnie sprężyn nie da się zalozyc(renault), pozatym mam nowe poduszki snr a po 2 tyg jazdy zaczęły skrzypieć na progach zwalniajacych...co mogłem zrobić nie tak...?pozdr
Wpisz w YT: KYB C4 Picasso. To film producenta amortyzatorów Tam pokazują, że sprężyna ma oprzeć się na ograniczniku. Zrobiłem dokładnie tak samo i auto jeździ jak powinno. Miałem kiedyś renówkę, ale tam nie robiłem zawieszenia, więc nie pomogę. Pozdrawiam.
Très bonne vidéo.
Merci
Ja mam problem z założeniem prawidłowym sprężyny,to znaczy nie wiem gdzie góra a gdzie dół,na sprężynie jest napis top,a nad napisem strzałka w górę,i teraz pytanie czy to oznacza górę sprężyny czy kierunek pracy sprężyny
Top to góra. Sprawdź jak jest założona stara sprężyna.
@@MariuszDobraRada dzięki,stara miała kropki,nowa ma tak jak w opisie,generalnie to do passata b6 z przodu gdzie sprężyna wygląda równo z dołu i z góry
Witam jakie najczęściej używane klucze płasko - oczkowe
Chodzi ci o rozmiary, czy producenta? Jeśli idzie o rozmiary, to tego nawet nie staram się zapamiętać. Mam pełny zestaw i jakiego potrzebuję w danej chwili, to używam. Jeżeli chodzi o klucze płaskie, to kupiłem zestaw firmy Coval. Mogę szczerze polecić. Nigdy mnie nie zawiodły, choć zawodowcem nie jestem i używam raczej sporadycznie.
@@MariuszDobraRada dzięki za podpowieć
Po demontażu amortyzatora zawsze trzeba zrobić zbieżność.
Nie do końca, bo w bliźniaczej konstrukcji, czyli peugeot 307 nawet sama serwisówka określa, że po demontażu amortyzatora nie jest konieczne ponowne ustawienie zbieżności.
Po wymianie sprężyn trzeba robić zbieżność kòł?
Sprężyn chyba nie. Ale drążki kierownicze, czy końcówki drążków już tak.
@@MariuszDobraRada powiem ci że wymienili w moim przypadku sprężyny i ściągało auto w prawo , zbieżność kòł robiona i jest oky , pozdrawiam
@@wikikowal4373Jest tak, że w przypadku zbieżności nawet milimetr różnicy ma niebagatelne znaczenie. Może ktoś podczas demontażu lub montażu amortyzatorów naruszył znaczące parametry. Czasem na ściąganie ma nawet wpływ założenie kół - prawe na lewą stronę. Robienie co jakiś czas zbieżności/geometrii jest zalecane profilaktycznie, podobnie jak wymiana amortyzatorów, nawet gdy na przeglądzie wszystko jest OK.
Czemu po skreceniu ciężko obraca się nowe łożysko?
Sprężyna dociska łożysko z dużą siłą, więc tarcie jest znaczne.
@@MariuszDobraRada Czyli to normalne że na złożonej kolumnie ciężko ręka obrócić poduszkę na łożysku? W skrócie z dużym oporem ale ma się obracać tak?
@@hondacivicek9362 Tak.
Widać amortyzator Monroe gazowy. Opinie mają bardzo złe. 40 procent jest reklamowanych- ciekną i syczą.
To nie jest amortyzator gazowy, a gazowo-olejowy. Na forum citroena polecany jako ten, który najlepiej niweluje stukanie. Jak na razie spisuje się dobrze. Czas pokaże na jak długo.
@@MariuszDobraRada Gazowo - olejowy to znaczy gazowy.Nie ma amortyzatorów tylko gazowych.
Odwrotnie ściągacze, uszkadzasz gwinty.
Możesz doprecyzować?
@@MariuszDobraRada śruby od ściągaczy mogą się uszkadzać od "kielichów" amortyzatora
@@jacekm2780 Ale na moim filmie śruby ściągaczy nie dotykają nawet sprężyn, nie mówiąc już o amortyzatorze. Sprężyny ściągnąłem, założyłem nowe, na gwintach ściągaczy nie ma żadnych niepokojących śladów uszkodzeń, a śruby wkręcają się i wykręcają bez oporów.