انا لا مع وارد الوكالة ولا وارد الخارج !!!! انا مع الله !!! بصراحة الفيديو اكتر من ممتاز!! وصريح ومباشر!! أحيك علي الامانه في نقل المعلومه !!!! ولكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
يعطيك العافية وكل عام وانت بألف خير ❤❤ هو الموضوع متفاوت زي ما انت حكيت من ناحية الاضافات يعني اذا متوفرة نفس الاضافات الي بدي ياها لا اكيد باخدها وكالة وبدفع بزيادة بتكون ضامن مش ملعوب فيها وكفالتها معها
شكرا اخوي هاني ....اهم نقطه بصراحه كانت بالموضوع ...وانا كنت غافل عنها من اني بداوم بالحره بمجال التخليص ..20 سنه ...موضوع البنزين...وهاي نقطه كتير مهمه ..ما حد كان منتبه لهاد الشي....كل الاحترام...
أخوي يا ريت تعمل حلقة عنا عن فحص محركات bmw،عشان هاي اكبر مشكلة بتوجهنا أثناء شراء سيارات bmw مثل E30,E34,E36 .....الخ و بالمناسبة الحلقة اليوم جيده جدا صراحة
كلامك بخصوص البنزين غير دقيق، أولاً السوق الأردني سوق صغير جدا وما في شركة بتصنع سيارات مخصصة لسوقنا، ممكن تحكي لسوق الشرق الأوسط بشكل عام بس أكيد مش للأردن بشكل خاص، شركات السيارات بتصنع الموديل القياسي وممكن تعدل على بعض المواصفات لتتوافق مع قوانين بعض الدول، مثل قوانين امريكا بخصوص الغمازات والعواكس الأمامية وغيرها من المواصفات بس مستحيل تغير في قطع أساسية في المحرك او ناقل الحركة او نظام البنزين. اللي انت بتحكي عنه هو اختلاف رقم الأوكتان من دولة لدولة وهذا سابقاً كان مشكلة عشان هيك كنا زمان نشوف سيارات مكتوب عليها ٩٥ فقط بس زمان هاي المشكلة انحلت انه تم ضبط المحركات بحيث تقدر تتكيف مع اختلافات رقم الأوكتان عن طريق تغيير الضغط قي غرفة الإحتراق، مع العلم انه غالبية السيارات بغض النظر هي وارد وكالة او وارد خارج الأردن تعتمد اوكتان ٩١ ( يعادل اوكتان ٨٧ الموجود في أمريكا) كحد أدنى ملائم وهذا الاوكتان للأسف غير موجود في الأردن
من اكثر الامثله انه السياره مصممه لكل بلد النافارا والهايلوكس الوارد اوروبا بواجهوا مشاكل من اول نقرة سلف من الديزل الي عنا وغير انه اسعار القطع ناار والصدا وغيره
الأفضل طبعا تشتري وكالة لكن للأسف الوكلاء بالاردن جدا سيئين تخيل المركزية مركزة الخدمة (غيار زيت) فش غير جكين بالبيادر و بماركة. طيب الي مشتري من الوكالة سكان اريد مثلا يدفع ٢٠ دينار بنزين ليغير زيت بعمان؟ و بظل ٣ ساعات! لازم يوفروا خدمه اسرع و بكل المملكة و يجيبوا كافة السيارات و الموديلات رحت اشتري chr ما عندهم غير نسخة وحدة فقط. فبوجة نظري ضعف خدمات الوكالة سبب بانه الناس بتتجة للحرة. تخيل عدد سيارات تويوتا بالبلد على ٤ جكات لغيار زيت.
مع وارد الوكالة للعداد الزيرو. بس في عندي استفسار، أحياناً بنلاقي وارد وكالة وعداد زيرو عند معارض تانية في عمان أو الحرة وكفالة الوكالة وبكون السعر أقل بألف دينار تقريباً أو أكثر. على سبيل المثال، k5 ب 27 في المعارض وأتوقع ب 28 عند الوكيل.
برأيي حسب الميزانية اذا ميزانيتك ماتتحمل الوكالة وتجيبلك سيارة اصغر من اللي ببالك ممكن الوارد يجيبلك سيارة افضل لكن بدون ضمان وممكن مضروبة بكل الحالات ننصح بالوكالة لأن نفس ماقالت انت السيارة مصنوعة لدولتك وتضاريسها والبنزين
هاني كلامك عراسي و صحيح بس بتجربتي في وكالات زي المركزيه اقسم بالله الشباب الي بل معرض مو عارفين شو السيارات الي عندهم و مواصفات انا بحكي مواصفات مو اضافات جداا قليله و ما بوفرو السيارات كلها و حجتهم احنا ما بنجيب الا الصناعه اليابانيه لا و كانت في سيارات صناعه امريكا بستغلو جهل الزبون الي جاي عسمعه طريقه تسويقيه سيئه جدا مع احترامي للجميع و هاد رئيي الشخصي بكثير وكالات
لأنه خايف ينكشف على حقيقته أكيد بده يخاف🤣 الاوتوسكور خرب بيت التجار من يوم ما فتح بالحرة بطل في مجال يلعبوا بذيلهم وطبعاً التاجر اللي برفض يفحص عند اوتوسكور على طول اشطبه من قائمتك
عندي استفسار سيد هاني اذا تكرمت ... انا متعود اشتري من المنطقه الحره للأسباب الي انتا ذكرتها في حلقتك الي عن المنطقه الحره ... بس حابب استفسر من هذي لو سمحت ... بعض التجار بالمنطقه الحره يعرضوا سيارات على السوق المفتوح وبقولوا أنها بكفاله الوكاله ... شو صحه هذا الشي وهل فعلا الوكاله بتعترف بهيك سيارات ... وايش مقصود بموضوع أنه الوكاله تكفل صيانه السياره لمده 3 سنوات ... ايش لتشمل هاي الصيانه لو سمحت ... وشكرا على معلوماتك القيمه ويعطيك الصحه والعافيه وبانتظار ردك
صحيح الوكالة بتوزع سيارتها عالتجار بالمنطقة الحرة لانه منفذ توزيعي وبتقدر تتأكد من الوكالة نفسها قبل الشراء وصيانة مجانية اي عقد صيانة كل شركة حسب شروطها
مع وجود الجمرك غير مجدي أبدا تشتري من الوكالة... خصوصي لو عندك معرفة بسيطة بالسيارات و بتكون تقدر تدخل بموضوع السالفج ممكن تلاقي سيارة شبه زيرو و فرق 10 الآلاف دينار عن زيرو الوكالة
طيب كيف الواحد بعرف انها السيارة اجت وارد وكاله مثلا الاردن لشرق الاوسط او وارد مكان اخر مثل كوري او امريكي او اروبي في طريق معينه اعرف بدون سؤال البائع
مع تواجد اوتوسكور في منطقة الحرة أصبحت فرصة التجار جداً ضعيفة في النصب على الزباين لأنه مافي مجال للمراوغة ولا إنك تلف وتدور والزبون بشتري السيارة وهو متطمن وعارف بالزبط شو وضعها
عانيت لمدة شهر و انا ادور على سيارة النترا الحرة متوفرة فيها الكوري المعظم مضروب و مصلح وبالنسبه لوارد خليجي ٩٩% ملعوب بالعداد سيارات تأجير و سياحي. وانا عايش بالخليج وعارف هذي السيارات كلها شركات . بداءت ادور على وارد وكاله تفاجأت انو صاحب السيارة بطلب سعر أعلى
تشتري السيارة جديدة وكالة .. واول ما تمشي فيها مشوارين ثلاث .. ينزل كذا الف من سعرها 😂😂 وبضحكوا علينا انه في صيانة مجانية والله اعلم بجودة الصيانة وشو تشمل وشو ما تشمل 😂😂 اللي عنده قدرة مالية يشتري جديد بالصحة والعافية .. اما اللي عقد حاله .. يدور على المستخدم احسنله 😂
اذا بدنا نحكي عن الجديد، المشكلة انك رح تشتري بسعر غالي وعند البيع بعد سنوات رح تلاقي انه سعر سيارتك أرخص من سعر الوارد لانها فعليا فاضية. غير انه بعض الوكالات اذا غيرت زيت برا الوكالة بتفقد الكفالة ومضطر تغير عندهم بأضعاف السعر، يعني فعليا انت خسران بكل الأحوال، الأهم من هيك انه انت فعليا خلال أول ٦٠ ألف كيلو ما رح تحتاج الكفالة الا اذا كان في عطل مصنعي وهذا العطل اذا عليه ريكول حتى لو سيارتك وارد برا رح تصلحه على حساب الشركة، يعني موضوع الكفالة كله على بعضه مش مستاهل انك تدفع عليه،. اذا بدنا نقارن المستعمل، يعني السيارتين بغض النظر وارد وين ما عليهم كفالة، هون بتسأل حالك، تشتري سيارة مستعملة ممشاها ١٠٠ ألف بشوارع الأردن ولا تشتري سيارة مستعملة نفس الممشى بس بشوارع اوروبا او امريكا؟ والأهم عارف كل تفاصيلها ومين استخدمها وكيف وعملت حوادث او لأ؟ بالضافة لمواصفات إضافات عالية مش موجودة على سيارات الوكالة،،، للأسف كل وكالات السيارات في الأردن بتسترخص وبتجيب سيارات فاضية ما فيها اضافات وبتبيع بأعلى الأسعار، طبعاً باستثناء غرغور اللي بجيب اعلى اضافات، مش فاهم كيف يعني صرنا ب ٢٠٢١ وفي سيارات بلا شاشات وبلا كاميرا خلفية،، رأيي الشخصي وبسبب قوانين وجمارك الأردن، انا بفضل أشتري سيارة مستعملة كاملة الإضافات وارد حرة بشرط تكون كلين تايتل وممشى مقبول على إني اشتري سيارة فاضية وارد الوكالة ممشى زيرو مع كفالة غالبا ما رح استفيد منها
وارد الوكالة بدون نقاش
اخر نقطة ذكرتها بخصوص نوع الوقود كفيلة بأنني اختار الوكالة.
ابو حديد كل عام وانت بخير
متابعك
كلام صحيح وصادق ومفيد
تحياتي لك من 🇩🇿🇩🇿🇩🇿❤️
والله يا اخ هاني بعد هاد الشرح والمعلومات المفيدة انا مع الوكالة ...وشكرا على معلوماتك الرائعة
بنسبة لبنزين برايك شو افضل مورد في الاردن توتال ولا المناصير و لا جوبترول
لا إله إلا الله وحده لاشريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير
لا اله الا الله محمد رسول الله
انا لا مع وارد الوكالة ولا وارد الخارج !!!! انا مع الله !!! بصراحة الفيديو اكتر من ممتاز!! وصريح ومباشر!! أحيك علي الامانه في نقل المعلومه !!!! ولكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
رأيي تشتري السيارة من المنطقة حرة وبقوة . بعيد كل البعد عن جشع التجار .
بدي افهم افهم شغلة😅😅
معارض السيارات في عمان زي معرض ابو هيكل للسيارات والبستنجي، والشريف، والخبراء والمركزية إلخ، هذول يعتبروا معارض وكالات ولا شو؟!
شكله لا .. لانه ما رد عليك من سنتين 😂
يعطيك العافية وكل عام وانت بألف خير ❤❤
هو الموضوع متفاوت زي ما انت حكيت من ناحية الاضافات يعني اذا متوفرة نفس الاضافات الي بدي ياها لا اكيد باخدها وكالة وبدفع بزيادة بتكون ضامن مش ملعوب فيها وكفالتها معها
شكرا اخوي هاني ....اهم نقطه بصراحه كانت بالموضوع ...وانا كنت غافل عنها من اني بداوم بالحره بمجال التخليص ..20 سنه ...موضوع البنزين...وهاي نقطه كتير مهمه ..ما حد كان منتبه لهاد الشي....كل الاحترام...
انا مصدوم الاثنين حلقه اجديده
كل الحب والدعم 💜
أخوي يا ريت تعمل حلقة عنا عن فحص محركات bmw،عشان هاي اكبر مشكلة بتوجهنا أثناء شراء سيارات bmw مثل E30,E34,E36 .....الخ
و بالمناسبة الحلقة اليوم جيده جدا صراحة
الله أكبر سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
مع المنطقه الحره
كلامك بخصوص البنزين غير دقيق، أولاً السوق الأردني سوق صغير جدا وما في شركة بتصنع سيارات مخصصة لسوقنا، ممكن تحكي لسوق الشرق الأوسط بشكل عام بس أكيد مش للأردن بشكل خاص، شركات السيارات بتصنع الموديل القياسي وممكن تعدل على بعض المواصفات لتتوافق مع قوانين بعض الدول، مثل قوانين امريكا بخصوص الغمازات والعواكس الأمامية وغيرها من المواصفات بس مستحيل تغير في قطع أساسية في المحرك او ناقل الحركة او نظام البنزين.
اللي انت بتحكي عنه هو اختلاف رقم الأوكتان من دولة لدولة وهذا سابقاً كان مشكلة عشان هيك كنا زمان نشوف سيارات مكتوب عليها ٩٥ فقط بس زمان هاي المشكلة انحلت انه تم ضبط المحركات بحيث تقدر تتكيف مع اختلافات رقم الأوكتان عن طريق تغيير الضغط قي غرفة الإحتراق، مع العلم انه غالبية السيارات بغض النظر هي وارد وكالة او وارد خارج الأردن تعتمد اوكتان ٩١ ( يعادل اوكتان ٨٧ الموجود في أمريكا) كحد أدنى ملائم وهذا الاوكتان للأسف غير موجود في الأردن
من اكثر الامثله انه السياره مصممه لكل بلد
النافارا والهايلوكس الوارد اوروبا
بواجهوا مشاكل من اول نقرة سلف من الديزل الي عنا وغير انه اسعار القطع ناار والصدا وغيره
بعد شرحك وانت انسان ثقه
مع الوكاله
والشوروم الذي يجمع بين الوكالة والمنطقة الحرة اليس افضل يعطيك الكفالة ويتكلف بالاجراءات في وقت وجيز
الأفضل طبعا تشتري وكالة لكن للأسف الوكلاء بالاردن جدا سيئين تخيل المركزية مركزة الخدمة (غيار زيت) فش غير جكين بالبيادر و بماركة. طيب الي مشتري من الوكالة سكان اريد مثلا يدفع ٢٠ دينار بنزين ليغير زيت بعمان؟ و بظل ٣ ساعات! لازم يوفروا خدمه اسرع و بكل المملكة و يجيبوا كافة السيارات و الموديلات رحت اشتري chr ما عندهم غير نسخة وحدة فقط. فبوجة نظري ضعف خدمات الوكالة سبب بانه الناس بتتجة للحرة. تخيل عدد سيارات تويوتا بالبلد على ٤ جكات لغيار زيت.
من الحرة أحسن
نصهم نصابين
مسكين
@@nightfeeling6750 هو ما كتب هيك الا انه شغال معهم 😂
حلو المحتوى كتير برو وبالتوفيق يا رب
الأفضل وارد وكالة عشان اخر نقطة حكيتها موضوع البنزين
عشان عنجد البنزين اللي عنا سئ
مع وارد الوكالة للعداد الزيرو. بس في عندي استفسار، أحياناً بنلاقي وارد وكالة وعداد زيرو عند معارض تانية في عمان أو الحرة وكفالة الوكالة وبكون السعر أقل بألف دينار تقريباً أو أكثر. على سبيل المثال، k5 ب 27 في المعارض وأتوقع ب 28 عند الوكيل.
عرفت شو السبب اخي؟
مثلا سوزوكي نفس الشي في بعض المعارض عداد زيرو في عمان وكفاية الشىكه وارخص من الوكاله؟
في سيارات الافضل من الوكاله تاخذها وفي سيارات من الاسواق الحر
يعني يعتمد على السياره الي بتاخذها و عليك انت بعد
برأيي حسب الميزانية
اذا ميزانيتك ماتتحمل الوكالة وتجيبلك سيارة اصغر من اللي ببالك
ممكن الوارد يجيبلك سيارة افضل لكن بدون ضمان وممكن مضروبة
بكل الحالات ننصح بالوكالة لأن نفس ماقالت انت السيارة مصنوعة لدولتك وتضاريسها والبنزين
هاني كلامك عراسي و صحيح بس بتجربتي في وكالات زي المركزيه اقسم بالله الشباب الي بل معرض مو عارفين شو السيارات الي عندهم و مواصفات انا بحكي مواصفات مو اضافات جداا قليله و ما بوفرو السيارات كلها و حجتهم احنا ما بنجيب الا الصناعه اليابانيه لا و كانت في سيارات صناعه امريكا بستغلو جهل الزبون الي جاي عسمعه طريقه تسويقيه سيئه جدا مع احترامي للجميع و هاد رئيي الشخصي بكثير وكالات
الحرى لما تجيبلو سيره فحص اوتوسكور ببطل يبيع طيب طالما عارف ومتاكد انو السياره 7 جيد شو ال يزعلك انو نفحص اوتوسكور
لأنه خايف ينكشف على حقيقته أكيد بده يخاف🤣
الاوتوسكور خرب بيت التجار من يوم ما فتح بالحرة بطل في مجال يلعبوا بذيلهم
وطبعاً التاجر اللي برفض يفحص عند اوتوسكور على طول اشطبه من قائمتك
عندي استفسار سيد هاني اذا تكرمت ... انا متعود اشتري من المنطقه الحره للأسباب الي انتا ذكرتها في حلقتك الي عن المنطقه الحره ... بس حابب استفسر من هذي لو سمحت ... بعض التجار بالمنطقه الحره يعرضوا سيارات على السوق المفتوح وبقولوا أنها بكفاله الوكاله ... شو صحه هذا الشي وهل فعلا الوكاله بتعترف بهيك سيارات ... وايش مقصود بموضوع أنه الوكاله تكفل صيانه السياره لمده 3 سنوات ... ايش لتشمل هاي الصيانه لو سمحت ... وشكرا على معلوماتك القيمه ويعطيك الصحه والعافيه وبانتظار ردك
صحيح الوكالة بتوزع سيارتها عالتجار بالمنطقة الحرة لانه منفذ توزيعي وبتقدر تتأكد من الوكالة نفسها قبل الشراء وصيانة مجانية اي عقد صيانة كل شركة حسب شروطها
@@HaniKanash اذا في مجال لرقم تلفونك سيد هاني ... حابب اتواصل معك عبر الوتسب لحتى استفيد من معلوماتك قبل الشراء اذا تكرمت وبكون شاكر الك يا طيب
وارد وكاله افضل ............ الله يرزق الجميع
انسيت انو احد سلبيات الوكاله انو عند البيع رح تخسر كثير مصاري لانه السياره بتوخذها جديده بتبيعها مستعمله
حلقة رائعة ومُفيدة جداً
شكراً للمعلومات المهمة استاذ هاني
طب شو سبب رفض الكصنع انه يوفر سيارات باضافات متكاملة للسوق الاردني مدام الناس بالاردن بتطلب هالاشي
؟
اذا فرق السعر مش كبير بفضل الوكالة اكيد
مع وجود الجمرك غير مجدي أبدا تشتري من الوكالة... خصوصي لو عندك معرفة بسيطة بالسيارات و بتكون تقدر تدخل بموضوع السالفج ممكن تلاقي سيارة شبه زيرو و فرق 10 الآلاف دينار عن زيرو الوكالة
كلام صحيح ودقيق
انا برأيي وكالة للمقتدر انو يشتري افضل بمراحل من حرة حتى لو في توفير كم الف دينار لانك بتوخد كفالة ٥ سنين
المنطقه الحره اضافات خياليه خاصه الورارد كوري
@Nabeeh Shobaki شو الفايدة منها بس تضل من ميكانيكي لميكانيكي عشان صوت الصبابات ومشاكل العادم
@@abdalrhmanziad4331
خذ شي نظيف ما بتتغلب انا دايمن باخذ من الحره عمري ما اتغلبت
كلامك ميه بلميه
طيب كيف الواحد بعرف انها السيارة اجت وارد وكاله مثلا الاردن لشرق الاوسط او وارد مكان اخر مثل كوري او امريكي او اروبي
في طريق معينه اعرف بدون سؤال البائع
مع تواجد اوتوسكور في منطقة الحرة أصبحت فرصة التجار جداً ضعيفة في النصب على الزباين لأنه مافي مجال للمراوغة ولا إنك تلف وتدور
والزبون بشتري السيارة وهو متطمن وعارف بالزبط شو وضعها
الحره افضل وفرق سعر
ياخوي ايش رايك هل الأفضل شراء سيارة فل كامل مستخدمه استخدام حشمه ونظيف
ام جديده نص فل
لنفس موديل السياره
وشكرا 🌹
الشركة الام تجبر اي وكيل في اي دولة بالعالم يستقبل سياراتها بشرط فتح ملف اول ماتشتري السيارة وهذا نظام الشركات المصنعه وليس على الدولة
ايش خطوات استيراد السياراتالكلاسيكية و ومن اي سنة تعتبر كلاسيكية و الله يعطيك العافيه
بدنا فيديو عن السوناتا ٢٠٢٢
الوكالة اكيييييدددد
كل عام و انت بخير
اقسم بالله انا اول واحد شفت الفيديو بس ما علقت
عندي سؤال ليش ماجرب سيارات امريكيه مثل هيلكات أو إس آر تي أو اموستانك شيلبي أو خير سياره بس أمريكي تحيه من العراق 🇮🇶
اذا الاردن تشتكي من ردائة البنزين طيب نحن في اليمن ايش نقول
بعين الله
حياكم الله اهل اليمن
حبيبي الله يخليك...لعلمك انا زرت الاردن اكثر من ١٠ مرات ....ان شاء الله المرة القادمة نتعرف عليك عن قرب
هاني ورينا الرينو كيف وضعها حاسها ميته بطلوع
كلامك صحيح
عانيت لمدة شهر و انا ادور على سيارة النترا الحرة متوفرة فيها الكوري المعظم مضروب و مصلح وبالنسبه لوارد خليجي ٩٩% ملعوب بالعداد سيارات تأجير و سياحي. وانا عايش بالخليج وعارف هذي السيارات كلها شركات . بداءت ادور على وارد وكاله تفاجأت انو صاحب السيارة بطلب سعر أعلى
اشتري من الوكالة و استمتع بالكفالة و الصيانة و المواصفات الي متماشية مع البلد الي انت فيها احسن / سيارة زيرو بدون وكيل زي الي بتزوج وحدة ما الها اهل
مع الوكالة
حرا أضفات اكثر سعر ارخص
تشتري السيارة جديدة وكالة .. واول ما تمشي فيها مشوارين ثلاث .. ينزل كذا الف من سعرها 😂😂 وبضحكوا علينا انه في صيانة مجانية والله اعلم بجودة الصيانة وشو تشمل وشو ما تشمل 😂😂 اللي عنده قدرة مالية يشتري جديد بالصحة والعافية .. اما اللي عقد حاله .. يدور على المستخدم احسنله 😂
اذا بدنا نحكي عن الجديد، المشكلة انك رح تشتري بسعر غالي وعند البيع بعد سنوات رح تلاقي انه سعر سيارتك أرخص من سعر الوارد لانها فعليا فاضية.
غير انه بعض الوكالات اذا غيرت زيت برا الوكالة بتفقد الكفالة ومضطر تغير عندهم بأضعاف السعر، يعني فعليا انت خسران بكل الأحوال، الأهم من هيك انه انت فعليا خلال أول ٦٠ ألف كيلو ما رح تحتاج الكفالة الا اذا كان في عطل مصنعي وهذا العطل اذا عليه ريكول حتى لو سيارتك وارد برا رح تصلحه على حساب الشركة، يعني موضوع الكفالة كله على بعضه مش مستاهل انك تدفع عليه،.
اذا بدنا نقارن المستعمل، يعني السيارتين بغض النظر وارد وين ما عليهم كفالة، هون بتسأل حالك، تشتري سيارة مستعملة ممشاها ١٠٠ ألف بشوارع الأردن ولا تشتري سيارة مستعملة نفس الممشى بس بشوارع اوروبا او امريكا؟ والأهم عارف كل تفاصيلها ومين استخدمها وكيف وعملت حوادث او لأ؟ بالضافة لمواصفات إضافات عالية مش موجودة على سيارات الوكالة،،،
للأسف كل وكالات السيارات في الأردن بتسترخص وبتجيب سيارات فاضية ما فيها اضافات وبتبيع بأعلى الأسعار، طبعاً باستثناء غرغور اللي بجيب اعلى اضافات، مش فاهم كيف يعني صرنا ب ٢٠٢١ وفي سيارات بلا شاشات وبلا كاميرا خلفية،،
رأيي الشخصي وبسبب قوانين وجمارك الأردن، انا بفضل أشتري سيارة مستعملة كاملة الإضافات وارد حرة بشرط تكون كلين تايتل وممشى مقبول على إني اشتري سيارة فاضية وارد الوكالة ممشى زيرو مع كفالة غالبا ما رح استفيد منها
انا مع الوكالة .. اخذت سيارة وكالة ضمان خمس سنوات او ١٠٠ الف
وكالة
انا مع اني اشتري من الوكاله .. بحكم اني عايش بهولندا .. بس ممكن اشتريه من الوكاله وتكون مستعملة وسعرها نازل ابو 5 ل 10 الاف يورو
المستعمل وارد الوكالة افضل للاستخدام الشخصي
@@HaniKanash هاني سيارات الوكالة نضاف
مبين جماعة الوكاله دافعين
مشان هيك حكيت ميزات وسيئات كل من الوكالة والمنطقة الحرة
ياي
أول كومنت first comment
مع الوكالة