Автомат на CUMMINS 2.8 ГАЗель NEXT Тест-Драйв
HTML-код
- Опубликовано: 8 апр 2019
- #Кебухов #Газель #Автомат #Cummins
Проделали большую работу по съёмкам этого автомобиля и получилось аж на 3 серии, в следующем видео вышли на трассу и третье видео о доработках на Газели Некст.
Для коммерческих запросов kebukhov@mail.ru
Второй канал ruclips.net/channel/UCvLs...
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Мой Инстаграм / alex_key__
Я на Драйв2 www.drive2.ru/r/gaz/154568/
Наша группа в VK kebukhov_channel
Мой Твиттер / kebukhov1
Поддержка проекта Qiwi кошелёк +79203855272 
Авто/Мото
Проделали большую работу по съёмкам этого автомобиля и получилось аж на 3 серии, в следующем видео вышли на трассу и третье видео о доработках на Газели Некст.
Уважаемые сваперы! Вот вам пища для размышления так как после этого видео у вас может появится куча новых клиентов ( и я в их числе), от вас: доработать и грамотно подружить автоматы с камнем, а от нас заказы качественной установки и настройки данного свапа! Дерзайте!
Блин хватит перебивать собеседника, во всех видео постоянно переживаете, и если что то не знаешь не бегите вперёд паровоза, пусть владелец сначала все объяснит.
It is amazing how many modifications you can do with this small truck . Great video as always 👍
Обзор топчик!
За музыку отдельное спасибо)
Санька молодец!!Нашел и снял то что надо. Лайк однозначно
Саня Привет спасибо за видос
Интересная задумка. Я думаю он хорошо ходить будет. Вот то что он датчик на коробку заделал дак это большой + так как любой автомат действительно боится перегрева. Посмотрим что дальше Саня выложит!!!!
Молодец Саша! Полный обзор во всех роликах
Спасибо
Супер
Газель НЕКСТ двс 1узет 5 ступка, еду 115 км обороты 1700 ,ВСЕМ УДАЧИ.
Юра делает контент😀
Ну ГАЗ на автомате это уже конечно другой уровень. Она и на механике был неплоха весьма, ни разу не заедала коробка. В целом газели всегда были качественным, спокойно пробираются по любым дорогам и трассам. Всё у неё как следует и подвеска сбалансированная и движок и амортизаторы. Можно даже перегружать, везёт только так.
Круто!!! Только настройки автомата и прошивку мотора надо менять, чтобы мотор жил долго и счастливо!!!
Наконец то КПП меняют а не движки свапают ....какая разница какой давиг... главное как мощность реализовать....а это КПП и редуктор
Езжу на камне. 250 т км проехал. Коробку делал раз 5-6. И удовольствия не испытываю от езды на этой коробке. АКПП тоже бы помтавил
Не плохо так получилось, прям тоже захотел себе на автомат поменять, нужно найти мастера хорошего у себя в городе, и если все пойдет по плану, на следующий год тоже себе поставлю автомат, спасибо за видео!
У меня на родине был 👍
👍👏
Александр, брось нам инфу когда он двигатель положит,публика на 1 хубет будет ставки ставить по киллометражу ))
Уже к трём соткам подхожу всё ни как не ложится, надежный сучонок попался
А почему так категоричен к автомату.
@@user-el5ol5ov6f по чем установка обошлась и от чего коробка?
Евгений думаю да, охлаждение надо хорошее будет делать
@@user-el5ol5ov6f где автомат ставили?
Автомат вообще шик) Работал на таком, заменял кореша на его авто. Движок очень выносливый, в гору прет что надо. Кушает не так много, 14 литров на сотку, думают отличный показатель.
Дополнительные фильтры создают излишнее сопротивление в системе, а главное что подкачивающий насос разгружает механический подкачивающий под тнвд
На Нексте работаю 3 года в основном межгород, с коробкой слава богу проблем не было,машина показала за это время себя отлично. Каменз нравится качественный и экономичный двигатель. В салоне тоже все норм, много всяких кармашков, мультимедия классная по блютузу все подключается. После 160тыс перепрошил мотор на Евро3 и удалил ЕГР. 282
У Кебузова нормальные обзоры, молодец, все по полочкам разложил про газель. Я тоже считаю что на газели можно хорошие деньги зарабатывать, даже в наше нелегкое время. Я к примеру свою газель уже окупил, пробег 320 тысяч, уверен что до капремонта как до Китая, главное следить за техникой и все будет в норме. Отличный грузовик, денег своих стоит.
Не х....се вы крутите камня с этим автоматом)))
Не говори) Не долго жить ему с такими гонками)
@@Andrey_Lisin Ну-Ну)) Мечтайте)) Экономисты))
@@Andrey_Lisin Мне 90(по gps) на 2500 хватает с головой. А, приехать на 8 минут раньше, "великая" разница.
Теперь готовься движок японский ставить. Этот движок очень не любит обороты, долго не проходит.
я тоже задаюсь таким вопросом. Ведь камни не любят такой скорости.
Александр, где такое зеркало бардюрное взять ?
о, я работал на таком нексте. Приличный автомобиль, для старта своего дела он всегда будет выгодный, запчасти недорогие, так же, как и обслуга. Выносливый двигатель, в гору прет отлично. Только у нас начальник после покупки усилил рессоры и можно было смело больше груза брать. В целом кроме рессор это все вложения после покупки, ничего не надо дорабатывать и шумка стала гораздо лучше, чем у старых. Была бы возможность без вопросов купил его.
Посмотрел обзор и тоже захотел себе автомат, правда теперь это только мечта, сейчас пока после карантина на ноги встану, и рад что моя газель мне в этом поможет. Механика кстати полностью меня устраивает, но в городе по пробкам нога устает, но думаю это на любом автомобиле так с механической коробкой, и движок мне каменс нравится очень бодрый и экономный, все что нужно для коммерческого транспорта в газеле есть, кто бы что не говорил.
Круто дайте инфу где он делал
Можно акпп от японского микро грузовика поставить дизельного, гонять конечно уже не получится, но надёжность и комфорт себя оправдает.
Машина вышла отличная, тоже давно задумываюсь за машину с автоматом, хотя и к механике у ГАЗа тоже претензий никогда не возникало, коробка передач всегда работает отлично ни разу не заедала. Да и вообще у газелей всегда было качество на хорошем уровне, по каким только дорогам (если их можно так назвать) только не приходилось ездить, и вот ни подвеска, ни амортизаторы не подкачали. Да и в плане загрузки они выносливые, перегруза не боятся.
2500 он возит и два раза сцепление меняет😇святой человек. Прям любит свою машину😁🤣😀
у меня тоже газель на камминсе. Динамика неплохая и расход на сотку выходит 11 литров по городу. На трассу редко выезжаю и точно расход сказать не могу. После 150 тыс. пробега удалил егр и сажевик, чтобы двигатель подрывал еще больше. Как опцию заказал блокировку заднего моста, чтобы зимой не засесть где-нибудь. Не понравился мне штатный бак на 60 литров. Думаю со временем менять. Ну а так обновленной газелью доволен.
Брал некст два года назад у знакомого, он из-за переезда за границу продал. Не пожалел. Что купил эту машину. Для своего дела аппарат надежный, в обслуге недорогой. За все время газель окупила себя и при этом были небольшие затраты, не скажу что не ломалась, по большему счету по мелочам и то сам все исправлял, в чем тоже нравится газель.
малотчики! автомат на газель вещь! санек тебе большой респект за работу !
Главное по привычке) сцепление не выжать при 80км/ч
Давай сразу вопрос! От чего автомат? - Да аллиэкспресс ))
тема прикольная , а что коробка вся за масляная, она такая и ставилась или в процессе эксплуатации появились масляные пятна?
СВАП нервно курит в сторонке... Камушек прошить до 200л/с поставить автомат 6 ступку и красота... Кто за камминс +автомат лайк комментарию.
и сдохнет он через 40ткм
Добрый день ,скажите какуюАКПП поставили и телефон кто ставил ,хочу на соболь воткнуть
Автомат на Газели неплохая штука. Я на своем, правда ГБО стоит, работаю вообще рад расходу. Раньше работал на Профи, про машину могу только с матами рассказать, по другому, к сожалению, не получится)
😀👍🚛
1 .Каменс не для гонщиков,2.груженый 5 передача и не включится и не нужна. 3. Болезнь от перегрузов автомата,это махавик,там вокруг болтов ломает моховик. Был у меня и тойота на автомате на газели,я не в восторге! Без груза погонять ништяг,но с грузом в жару жидкость на пределе кипения,хоть как ты ее не охлождай,винт охлаждения практически не выключается.Зимой конечно ништяг. Ну и 4 минус,это узаконить гемор эту переделку,а в худшем случаи предписание в 10 дневний срок устранить или штрафплощадка . Если ставить коробку,это от ниссана 12 ступку с 6 из которых пониженные,вот это тема.камень с ней в паре идеально сидит и работает.где то в кирове ставят
Тянет машина неплохие грузы, при этом без потери управляемости и скорости. Движок каминс весьма неплох, самое главное качество экономичность и стабильная работа. Старый газели были неплохи, но некст вышел на другой уровень. В наших широтах это просто шикарная машина на уровне иномарки.
Машина самое то для работы. На своем Нексте я 24/7 гоняю менял только форсунки и сцепление как по мне так это вообще ерунда. В работе она удобная и надежная, управляется отлично. Ремонт с обслугой бешеных бабок не стоят. Расход у меня выходит 14 по городу. По комфорту все тоже в норме обзорность хорошая в боковые зеркала все отлично видно и сидение удобные при длительной работе самое то. В целом очень доволен покупкой.
Нужно заправляться на хороших заправках и не нужен никакой дополнительный сепаратор. Проверено. Этой зимой катал в Сургут, -38. Никаких дополнительных насосов. Единственное, для спокойствия залил антигель под -50. Всё - стандарт. Вебаста или аналог, считаю обязательным. Все эти остальные доделки-переделки, нахрен не нужны. Проверено на себе в эту зиму в достаточно суровых минусовых условиях. Солярку заливаю, только газпромнефть. За всю зиму и 15т.км, воды даже капли небыло и фильтр чистый.
Александр подскажи пожалуйста можно, как то связаться с Владиславом по телефону, есть много вопросов по его полусвапу, себе тоже хочу воткнуть.
Есть один вопрос небольшой. Если они занимаются установкой акпп и не могут нормально настроить для клиента программу работы акпп, это делается элементарно. После просмотра удивляюсь на хозяина как он 40 тыс км проехал с такой работой акпп, она работает на повышенных оборотах и к тому не блокируется гидротрансформатор. В итоге можно придти к выводу, что им далеко еще до массовых установок с таким отношением. Во-вторых акпп перегревается, достаточно груженым на юг сходить и акпп ляжет. Очередной горесвап, можно сказать лишь одно-если занимаетесь серьезными работами по доводке авто, то вначале берется 1я базовая машина для испытаний и на ней настраивается работа акпп, различные режимы нагрузки, система охлаждения.
верно!
Где ставили?
Добрый день! спасибо за обзор. А где в Ростовской области ставили автомат? подскажите, пожалуйста,данные автосервиса
Привет тут где то в коментах поищите
Динамика приличная у некста, тут ничего не скажешь, двигатель работает нормально, обороты отлично набирает и и к тому же на таком пробеге. Я на нексте не так давно работаю, но меня он устраивает во всем, чтобы не говорили, уровень хорошо завод подтянул, ну если сравнивать бизнес и эту газель.
Вот этот камень можно и до 170 сил прошить, коробка выдержит
1-поставь термостат на акпп
2-масло нужно менять через 45000
3-акпп не любит наваливания
4-5ти ступка самая хорошая коробка
5-но для дизеля нужна 6ти ступка что бы вытянуть скудный крутящий момент
КЛАСС !! , моя любимая конфигурация ( дизель + автомат ) , НО это только моё мнение , Александр за этот ролик ОГРОМНОЕ СПАСИБО !! , лайк .
И моё(мнение)😉
@@user-el5ol5ov6f Мне кажется что нужно найти нормальных спецов, которые смогут покалдовать с мозгами АКПП для нормального переключения по оборотам.
Максим Максимов Да там все нормально по оборотам как и положено на 2800 переключения, Как и на всех нормальных автоматах после того как резко нажать на педаль газа включается пониженная передача
Максим Максимов Да там все нормально по оборотам как и положено на 2800 переключения, Как и на всех нормальных автоматах после того как резко нажать на педаль газа включается пониженная передача
Как связаться с мастером который ставил АКПП?
Будет обзор на ваг мотор? Был сегодня у луидоров на Дмитровке на шасси уже продают. на 40к дороже КАМНЯ. Цмф пока нету
будет уже снято
Здраствуйте а скажите по точнее кординаты на установку такой коробке
тут в коментах есть ссылка с драйва Сергея, у него можно узнать
Мозги коробаса и движка не взаимосвязаны, надо было перепрошивать чтобы обороты больше 2800 не поднимались при переключении
Интересно 👍
Карты переключения абсолютно настраеваемые. Настраиваются это в мозгах акпп.
@@user-mq3rg7nt5l на 2800 и настроены и бублик блокируется и не греется, просто я сказал что температура до 100 доходит и я начинаю ехать потише а сотня может подняться скажем километров за пятьдесят непрерывной тапки около3000оборотов и то это рабочая температура. Я так понял у тебя тоже автомат на камне, температу смотришь? Или на глазок? Так обычно я и езжу 85-95 и температура где то максимум до 90°
Я бы даже сказал до 2500
@@user-el5ol5ov6f пока настраивал месяц с компом ездил следил
По мне так аппарат в наше время выгодный. Претензий к данному автомобилю вообще нет. Опыт с газелями уже большой и что старые что новые по надежности хорошие. У меня старенькая газель и новая некст. Некст конечно отличается в плане комфорта и подчеркну, что ЛКП у них на порядок выше стали, уже третий год у меня и практически нет рыжиков и уже окупила себя по второму кругу и при этом вложения минимальные и в ремонте прост.
Коробка с колоколов какая-то запатевшая или в масле
На этой машине стоит АКПП-5 ст , я себе поставил 6-ти ступенчатую АКПП на каминс , всё настроили и сделали ! .www.drive2.ru/l/516299050518053915/
Мне больше интересно всё таки, стоит ли так заморачиваться над коробкой? Машина то меня абсолютно устраивает, камень хороший движок. Только скоро чувствую у меня коробке конец придёт, думаю 250000 для неё это не плохо. Вот поэтому и начал задумываться, может автомат поставить? Планирую ещё очень долго ездить на газеле, поэтому готов вложить нормальную сумму. Но вот очень меня терзают сомнения, по поводу того, сколько она проходит
На счёт расхода, не стоит сравнивать его камминс со своим, т.к. у вас разные турбины.
Сорчно эту Газель нужно отправить на заезды в Белгород, к "Менеджеру Антону"🤣🤣🤣
Там другой автопарк ) даже Нивы турбовые )) если только второй мост ставить и на покатушки !
И седухи от спринтера (крафтера)
От транзита😉
От чего автомат ?
Да камень хороший движок, главное не экономить, а то как у хозяина машины приключится. Вообще не понимаю как на своей машине можно экономить, особенно когда она тебе деньги зарабатывает. С автоматом здорово придумал и едет бодро, газу нужно уже начать тоже ставить автоматы!
А автомат от какого японца?!он рассчитан на такие нагрузки?а то будет умирать, так же, как на 1jz.газель с помощью раскачки,особенно зимой много откуда выезжает.А что за АКПП?
Я не понимаю, почему блогеры сравнивают скорость автомобиля автомат/миханика. Я на механике наберу те же скорости что на автомате. Мощность ну никак не увеличивается. Не корректно делать такие сравнения. АКПП удобна для управления и только
Какая модель АКПП, от какой машины?
А вы кино смотрели?
Расход 16.... Щас чуваки на пятитонниках печеньками подавились
Расход 11литров при обычной,нормальной езде. У меня плохой аккумулятор, выключаю его на ночь, в день съемок после обнуления показания стали 16 литров так как начались гонки для видео вот и всё))))
@@user-el5ol5ov6f у тебя автомат на камне? Если да, то от чего автомат? Сколько уже прошёл? Коплю деньги на автомат, затрахала газовская коробка! Уже 6 поменял с февраля! Езжу аккуратно до 100км/ч, обороты переключения не ниже 2500
@@user-el5ol5ov6f камень 11 литров? хватит пиздеть
@@user-rf8rt6ix2c бля буду, век воли не видать
@@user-rf8rt6ix2c если 85км.ч то и в10 можно уложиться если ветра встречного нет
Думаю , была-бы механика надежная так и ездил
А в общем сколько пробежал мотор после установки данного девайса?
Чёт мне кажется что не долго ему жить ( мотору ) .
40 000
@@kebukhov
Не много ещё. Так он крутится это не есть хорошо- моё мнение.
Охуеная тема . С завода надо токую тему ставить . Особенно понравится маршруткам и хлебовозкам .
Молодцы 💪🏿👍 есть же умные люди кто из говна конфетку делает . Почему на заводе сразу по человечески не делает ? Вечно все через жопу у гас в стране куда не коснись
Эдуард Шабаев ну если сделают по человечески, ты купишь за 3-4 млн?
Или за 1.5 купишь говно?
@@user-ou8uu9lo5f за 1.5 ляма говно и вложить 300 рублей и получить конфету)
Интересное решение !!! Только скажите где в Ростовской области такое делают очень хочется ???
Если цену в 160 тыс руб осилишь , то пиши мне я тебе телефон дам человека кто это делает .
В Семикаракорске
@@user-ob3hp8lu2k уже 160? вчера говорил 150))
@@kebukhov Саня , 5-ти ступка и 6-ти разница же должна быть , так как на 6-ти я тебе говорил блок управления коробкой стоит в 2.5 раза дороже , на 5-ти ступку блок стоит 13 тыс , на 6-ти более 30 тыс руб , всё это я тебе по телефону говорил , видимо запямятовал ты , информации много было , да и я их не ставлю , так что моего интереса тут нет , если ты за это !
@@user-ob3hp8lu2k 😉✌
Комп акпп не отрегулирован как надо! Нельзя камень так крутить. У меня друг около 10 тыс накатал прежде чем правильно его отрегулировать! И охлаждение норм надо делать, по прямой норм а если по Уралу или затяжной подьем,коробка грется будет!
ТЬСЯ
Где я могу установить 6 сти ступый автомат на камминс
Привет парни ! АКПП на Газельке это SUPER прослушал где делали ?
В Семикаракорске
Не удивлен, что газель смогла обогнать тигуан. Дизельный камминс быстро подхватывает, когда передачу включаешь. Там на второй уже топить начинает. На пятой передаче динамика не проседает и в гору ехать не проблема, обороты не падают. Только вот зачем автомат на газель не до конца понял? Заводская не хуже считаю. Уже газелька пробежала за 120 тысяч и коробка еще живая. Хрустов нет, обслуживаю по необходимости.
Заводу есть чему поучиться
Нужно прошить мотор до 180 л.с. и автомат запрограммировать на переключение при оборотах не выше 2800, тогда мотор будет ходить. А так, при такой крутёжке Камминз может сдуться. Хотя, я сама любитель его крутануть. Удачи парни и спасибо за классный ролик. Свапперам привет, закупайте сигареты, у вас скоро будет много свободного времени!!!
С 6 ступкой только уже брать.
Так и настроенно, Саня чуть педальку передовил ,так бывает на акпп
Ждём видеоролика после 100 тыс.км., там и посмотрим...
Ну, пережал, значит пережал... Километры РАССУДЯТ!
Он после 3000 и не тянет, смысл его так крутить?
Мотор скоро делать поедет, таких оборотов не любит дизель! До 4 тыс крутить, вы че парни? А так прикольно. Сань молодец, находишь интересные авто!
До 3500 разогнался разок!!
Каменс до 3500 т оборотов максимум поднимается
На ней нужно в гонках выступать! А коробку поставил т.к заедался ремонтировать ее каждые 30 ткм!!
Двигатель тоже тойота постав и ты забудешь про этот тракторный движок камминс
Инженеры с ГАЗА Вам премию должны выдать))) ихнии инженеры до сих пор думают какой же автомат газелистам впарить, а тутя кулибины зафигачили АКП СУПЕР ПУПЕР)
Мой Вам совет идете на разборку и там с нуля собираете Газель и тестируете года два и потом народ подтянуться и производство наладим
Я по 4 4500 вожу на каменсе тоже некст усилил прошил не жалуюсь
Рубин Наубитханов Брат. Салам Алейкум. Подскажи что лучше 409 или Каменс?. Вожу по 5т. У меня 405 евро 3
Газель газанула и черный дым и это комон рэйл! Мой Тойота Дюна 12 года турбодизель с пробегом в 300 тысяч так не дымит!
Не должна она дергать, у меня тоже такой автомат, все переключения у меня не заметны, и зачем вы так каминс крутите, сам же Александр говорил что больше 3000 крутить категорически нельзя
горцанул немного)
А сколько двигатель каменс выхаживает вобще?
При должном уходе ходит 500 000 и более
Ребят поставил КПП от Ивеко 6ступую помогите подключить спедометр, дайте контакт в Ростовской области.
Добрый день!подскажи где ставил кпп от ивеко!89383021118
На 3000 где-то 125, а с грузом так же?
Нет не так же))))))
Пишу услышав первые секунды ролика, газель валит, и тигуан 1,4 . А хули не 1,2!!? Вот потеха была бы!!!!
Автомат, конечно это хорошо, но так крутить его... Я видел в сервисе движки после таких наездников, кольца как бритва. А потом говорят камень говно.. Экономил он на фильтрах и вбухал 120 рублей в замену коробаса... Хоть убей не понимаю..
Дружище я больше 2700 его не кручу и то редко , так на обзоре крутнул до 3000 ,а больше у Сани получилось по не привычке. Так что все реплики мимо, 2000-2200 и уверенные85-95км.ч
@@user-el5ol5ov6f Ну слава богу)) На фильтрах не экономь!
@@user-el5ol5ov6f Кстати, по поводу пружин, подвеска передняя спроектирована под автобус, там допустимая нагрузка больше 2 тонн на ось. Подвеска реально не убиваемая, за 210 тыщ одну шаровую сменил и то превентивно..
@@Kapitator в новом бакоровском баке оказалось много окалины от швов, фильтр не выдержал, с тех пор только оригинал и доп фильтр и магнит в баке. До этого штаер 600 прошёл и сейчас где то в Ярославле катается таких проблем с фильтрами не было
В каждом русском живет Кулибин - этим и сильна нация.
999
Мотор работает на критических оборотах. Что не есть хорошо
Тяжелое видио ,все и не очем.Вроде про акпп.,ролик ,а в результате воды налили.
Ещё продолжение же будет... Смотри внимательно
@@METRORUS2024 досмотрел естественно ,мнение не поменял.
5 ступенчатый автомат смотря от какой машины!!!если от легковой то да он сгорит быстрее чем ваш камень!от джипов 5 ступка будет ходить дольше жизни газели!!!!
Так автомат один и тот же крутящий момент держит что там что там
от 1 UZ
Пакеты фрикционов разные
Вещщщщ
Зачем камень так крутить