ГАЗЕЛЬ NEXT, ПРОЩАЙ !!! ТЕСТ-ДРАЙВ.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 фев 2017
  • Тест-драйв Газель Next с дизельным двигателем Cummins.
    По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и artek.igor1@gmail.com
    Группа ВКонтакте : club100659473
    Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
    Страница ВК Профессора : professor31
    Periscope: www.periscope.tv/professor78/...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 604

  • @speedydriverrussian4282
    @speedydriverrussian4282 7 лет назад +41

    Завод ГАЗ-сделано на глаз!

  • @resource9062
    @resource9062 7 лет назад +7

    Чёткий обзор, как и всегда практически. Спасибо.

  • @aDDDDr
    @aDDDDr 7 лет назад +4

    Мне очень интересны ваши обзоры! Спасибо вам!
    Смотрю вас почти с самого начала!

  • @Akellaaaaaa
    @Akellaaaaaa 7 лет назад +3

    Молодец профессор!!! Мало кто про нашу технику обзоры делает (я имею в виду грузовую). Очень интересно, и познавательно услышать объективную оценку, а не просто рекламные похвалы, или конкретное засирание техники. Заинтриговал новым проектом.

  • @nonamefreezone2012
    @nonamefreezone2012 7 лет назад +1

    отличные видео, спасибо за идею, за работу, да и вообще!
    отдельно спасибо за хороший звук!

  • @saudarius79
    @saudarius79 7 лет назад +16

    " как было советское говно , так и осталось . но мне и детям очень нравится :D "

  • @artip777
    @artip777 7 лет назад +227

    Ну он веселый чувак! Сам заботится о подушках безопасности, но сам едет не пристёгнутым. Даже подушки безопасности не помогут, если ты не пристёгнуты!

    • @user-ve6wb1nb6t
      @user-ve6wb1nb6t 7 лет назад +7

      На газели ничего не поможет. При ударе в морду у них вылетает задний мост. Т.е. рама разваливается. Не знаю как с таким рулевым, а на старых еще руль поднимается на полметра. Пристегнешься - он тебе шею сломает.

    • @user-ve6wb1nb6t
      @user-ve6wb1nb6t 7 лет назад

      Смотря куда удар будет. Открой капот и посмотри как установлен рулевой редуктор. Промахнешься мимо рамы, но попадешь в редуктор - тебе и 30 км/ч хватит. На газели нет бампера как силового элемента. До передней стенки кабины всё - бумага. А вообще до 40 км/ч человек сам себя способен удержать. Если ушами не хлопает.

    • @funtikos
      @funtikos 7 лет назад +1

      В России нужно пристегиватся? ))

    • @_____RAT_____
      @_____RAT_____ 7 лет назад +2

      нет

    • @user-ey7ry7in7b
      @user-ey7ry7in7b 7 лет назад +6

      А вы смотрели хорошо , там переднего моста тоже нет. И про Удары думаешь на иномарке такого не случится , тот же исход если тем более встретится с большегрузом. Про "бумагу" сейчас даже авто премиум класса получают пластиковое оперение и что вы скажи те они вообще тогда опасны и при 10км в час.

  • @user-pn5bs1mi1j
    @user-pn5bs1mi1j 7 лет назад +1

    Ждем проект. Удачи!

  • @user-wf1lo6lq3h
    @user-wf1lo6lq3h 7 лет назад +2

    Прикольно увидеть свой город (пригород) с такой высоты, окружное шоссе. Лайк однозначно)

  • @user-mb9ld1hp9t
    @user-mb9ld1hp9t 7 лет назад +86

    Подушки безопасности? ))) для начала нужно пристёгиваться ремнём безопасности

    • @KOCTEH_
      @KOCTEH_ 7 лет назад

      если не пристегнут не сработает?

    • @John_Aaa
      @John_Aaa 7 лет назад +14

      подушка расчитана на пристегнутого - она конечно сработает но зачем тебе в полете к лобовухе еще и удар по харе подушкой

    • @user-mb9ld1hp9t
      @user-mb9ld1hp9t 7 лет назад +10

      Дело не в подушке, дело в том что человек беспокоится о своей безопасности и говорит продаю ибо нет подушки, тогда ответный вопрос, почему не начинаешь с озов, с ремня. Тем более медиаличность обязана на своем примере показывать вот я вот ремень и вот он меня держит. Дальше автор уже пристёгивается, он обязан быть образцом. Он уже не принадлежит себе, он медиаличность... И поэтому тут по моему мнению автор молодец что задумываться о безопасности и объясняет нам про неё своим примером и диалогом.

    • @user-ww6bh4zz4p
      @user-ww6bh4zz4p 7 лет назад +8

      Правильно, не нужны подушки безопасности. Не нужно мешать естественному отбору.

  • @exploiterironpipe1058
    @exploiterironpipe1058 7 лет назад +2

    удачи и Тебе тоже!!! ждём новых проектов...

  • @frz520
    @frz520 7 лет назад

    Жду новый проект. Спасибо за классное видео, сыну( оператору) респект.

  • @user-rw4qm9jy8t
    @user-rw4qm9jy8t 7 лет назад +8

    На счет экологии : полной грудью дышишь или ты, или твой автомобиль, третьего не дано! Выбор за тобой...

  • @VladExcellent
    @VladExcellent 7 лет назад

    хорошее видео, познавательно, интересно. продолжай и дальше снимать подобные видео. спасибо

  • @user-uv4fw8fk5v
    @user-uv4fw8fk5v 7 лет назад +2

    Отличная подача!

  • @virtuallife4317
    @virtuallife4317 7 лет назад +2

    Красава. Удачи тебе.

  • @dimkaru3997
    @dimkaru3997 7 лет назад

    самый честный продавец которого я видел. молодец

  • @user-fj5sr8ll3e
    @user-fj5sr8ll3e 5 лет назад

    Накипело!!!! Ну прямо таки ЛЮБОВЬ у Тебя к ГАЗели!!!!! )))))

  • @Oleg_SPb.
    @Oleg_SPb. 7 лет назад

    Прям интригу пустил)))). Ждемс новый проект.

  • @maximgorshkov5136
    @maximgorshkov5136 7 лет назад +9

    Профессор, сделайте обзор на реношки. Очень интересно почему траки 2004 - 2007 года отдают по 1200 - 1400 руб.

  • @nikfreedom2898
    @nikfreedom2898 6 лет назад

    Чувак может фамильярно маленько ,но просто понравился обзор ! Все по деловому и так нормально рассказал ,удачи и добра тебе !

  • @sergk4459
    @sergk4459 7 лет назад +5

    По УМЗ в комментариях уже написали, что это Ульяновский (бывший ЗМЗ 402, а до этого Opel Kapitan, разработан в 37 году, в СССР с 50х)
    Бак - стандартный газовский, чтобы остаться в рамках ценового сегмента было решено не изменять линию производства, а так и клепать какой есть ( сейчас пластиковый ставят, но почти такой же по конструкции)
    Глушитель так загнут, чтобы сертифицироваться по внешним шумам ( с газа машина едет на дмитровский подигон в НИЦИАМТ ФГУП НАМИ и проходит замеры шумов по специальной дороге). Такая конструкция позволяет значительно снизить внешний шум.

  • @user-cx8eg5gy7w
    @user-cx8eg5gy7w 4 года назад +2

    А теперь в2019 в газоне автодоме есть подушки безопасности?

  • @user-bo5st5ed3c
    @user-bo5st5ed3c 5 лет назад

    Да. Детям нравится это важно 😋👍

  • @user-kx2pv8je6d
    @user-kx2pv8je6d 2 года назад

    И вам удачи!!!

  • @user-wn2nq8bl1t
    @user-wn2nq8bl1t 7 лет назад

    Ты стал говорить быстрее, свободнее! стало смотреться лучше! спасибо за хороший и честный обзор!

  • @user-so4mq3nq3b
    @user-so4mq3nq3b 7 лет назад

    Профессор приветствую! Подписался на канал, пока не пожалел, смотрю не слёту, но с удовольствием!

  • @user-om2ob1tb2g
    @user-om2ob1tb2g 7 лет назад +82

    очень странно! С такой картинкой и такой подачей инфы подписонов всего лиш 28 тыщ....
    Я считаю лям должен быть полюбас))
    Удачи тебе во всех начинаниях!

    • @user-lz2hd6wc7f
      @user-lz2hd6wc7f 7 лет назад

      Канал только стал развиватся

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 лет назад +4

      Андрей Конин Спасибо! Скоро всё будет!

    • @CEEDLAND
      @CEEDLAND 7 лет назад +1

      Да не будет ляма и именно из-за того, что автор подаёт инфу как 6:13.

    • @user-vo2mv7qn6f
      @user-vo2mv7qn6f 7 лет назад +5

      И правда обзор неплохой, никакой воды, никаких "ааа..ээээ... типа..ну чо ещё сказааать". Излагает свою точку зрения без суеты, но без надоедливых пауз и полной чуши, чем иногда страдают многие "обзорщики". Сразу видно, что человек деловой и время ценит, и своё и зрительское. Подпишусь пожалуй, а там посмотрим.

    • @igorelk6378
      @igorelk6378 7 лет назад +1

      назвал вещи своим именем

  • @user-gx8gn5ii7b
    @user-gx8gn5ii7b 7 лет назад

    спасибо за выпуск

  • @almedia9542
    @almedia9542 7 лет назад

    Про бак ЖИЗА!!!) ЛАЙК!)

  • @user-df3wy1sl5o
    @user-df3wy1sl5o 7 лет назад

    Интересно вас смотреть, привет из Вологды

  • @TheDmitrus
    @TheDmitrus 7 лет назад +2

    Трек- лист можно узнать ?

  • @user-ro5cn5eg4b
    @user-ro5cn5eg4b 7 лет назад

    Ништяк! Профессор!я еще на 52 газоне гонял потом на первых Газелях выпуска))))

  • @user-fm4ro3ow1k
    @user-fm4ro3ow1k 7 лет назад +15

    лижбы воители маршруток не услышали что надо 6 ступку взлетать будут

    • @greatrussianboy
      @greatrussianboy 4 года назад

      6-ступка от спринтера рвёт кардан газелевский как тузик грелку . видео на ютубе есть .

  • @nikfreedom2898
    @nikfreedom2898 6 лет назад

    Охренительный обзор ! Добра тебе Чувак ! Плюс и подписался ,хотел бы сканию 3 серии посмотреть ,капотник и безкапотника

  • @user-xc7og6mr7v
    @user-xc7og6mr7v 7 лет назад

    Класс, мне нравится!!

  • @samuraimoto4215
    @samuraimoto4215 7 лет назад

    Молодец! Всё по делу, как есть на машине. Давно пересел на иномарки.

  • @alexanderfaust2361
    @alexanderfaust2361 6 лет назад

    за музыку отдельный плюс. Heavy Rain)))

  • @user-ci1bi2zf2n
    @user-ci1bi2zf2n 7 лет назад

    Отличный обзор, автор знает что говорит, это не те мальчики которых пустили (в целях рекламы) до автомобиля и которые описывают что видят.

  • @user-le4cs8ts8y
    @user-le4cs8ts8y 2 года назад

    спасибо за "проселочную дорогу"!!! буду искать внедорожник.

  • @volond21
    @volond21 7 лет назад +5

    Монтажёр - молодец! Но одна просьба - выделить вставочки с приколами либо отдельным цветом, либо ещё как-то. Тогда будет смотреться гармонично.

  • @alexsey6383
    @alexsey6383 7 лет назад

    Удачной продажи!

  • @user-gt2eo5qn1k
    @user-gt2eo5qn1k 7 лет назад

    супер! ждем видосов)))))

  • @mikhailryabitski5189
    @mikhailryabitski5189 7 лет назад +1

    хороший обзор. насчёт евотех согласен.

  • @user-ef2kj6eg4z
    @user-ef2kj6eg4z 7 лет назад +18

    "Автомобиль новый" (с)
    Газели 3 (ТРИ), сука, года....

    • @21_INVEST
      @21_INVEST 7 лет назад +6

      Михаил Шамне у россиян так всегда, машине 10 лет говорит, что новая как с завода)))

  • @antonkondratuk1730
    @antonkondratuk1730 7 лет назад +1

    ура больше обзоров сними обзор своих Рено!!!!!!!!

  • @user-wl9xi3mf7p
    @user-wl9xi3mf7p 7 лет назад +70

    УМЗ - ульяновский моторный завод, а не уфимский))

    • @user-lz5je9yv4n
      @user-lz5je9yv4n 7 лет назад +13

      Каменс не лучьшее говно. Был каменс, избавился. Чуть без штанов не оставил. Форсунки каждые 20-30тыщ менял. При том что заправлял только на брендовых заправках(лукойл, газпром и т.п). Подшибники на КПП как расходники. Купил эвотек. Поставил газ. Прошел 180тыщ. Поменял клапана на голове на 120.000 км. 5т.руб. ремонт обошёлся. Сейчас лежит новая голова в сборе на готове. 12 тысяч рублей вместе с прокладками. Всё. Все расходы что касается ремонта двигателя и КПП. Тянет хуже конечно, но мне гнать некуда. Вожу до 3 тонн бывает. Зимой вообще улыбаюсь. В любой мороз улыбаюсь. С экономической точки зрения отлично ставлю эвотеку.

    • @user-vr4wc6cx5x
      @user-vr4wc6cx5x 7 лет назад +3

      Виталий Яковенко, надо чуток систему охлаждения переделать и голова не будет греться. А так УМЗ нравится больше, чем камминз.

    • @DIMASHA72
      @DIMASHA72 7 лет назад +1

      двигатель УМ3э-до дому дове3э

    • @wot_pnz1773
      @wot_pnz1773 7 лет назад +1

      Денис Иванов камень, это самый уёбищный двиг. для нас, долбаёбов весь мусор сюда везут

    • @nonamme3372
      @nonamme3372 7 лет назад +1

      Скоро с турбиной эвотек пойдет + с возможностью установки гбо!

  • @explixpromo6774
    @explixpromo6774 7 лет назад

    о даа, обзоры в 30 FPS офигенны. Увидел детальные планчики с газелькой))))

  • @user-xc1ej2lg9x
    @user-xc1ej2lg9x 7 лет назад +4

    а на премиум будет обзор?

  • @user-hh7hm1rf8x
    @user-hh7hm1rf8x 6 лет назад

    Респкт автору .Лайк

  • @ivanrazumniy7296
    @ivanrazumniy7296 7 лет назад

    молодец, люблю смотреть твои обзоры, чувствуется не зубрежка а реальное знание... а вот ремень пристегивать надо) , подоешь плохой пример).. жду новых видео)

  • @makarmakarov694
    @makarmakarov694 7 лет назад

    игорек класс молодец так держать .

  • @TheElektron76
    @TheElektron76 5 лет назад

    Прикольный обзор

  • @mikhaildiesel_official
    @mikhaildiesel_official 7 лет назад +1

    неплохой обзор! какова цена продажи?

  • @anatoliigorbunov6929
    @anatoliigorbunov6929 7 лет назад

    в своём репертуаре , видео на 5 баллов.

  • @sadyktaigaraev6563
    @sadyktaigaraev6563 7 лет назад +1

    подскажите пожалуйста музыку в начале ролика

  • @user-tg1lk4ck4m
    @user-tg1lk4ck4m 7 лет назад +26

    фоновую музыку или убрать или тише сделать во время того как расказываете

    • @MegaMiXaH
      @MegaMiXaH 7 лет назад +1

      Алекс 123 а первый трек вообще не в тему.

  • @user-fn4kx4bq8d
    @user-fn4kx4bq8d 7 лет назад

    Лайк за Архангельск!
    Начал смотреть ПП с выпуска про "Я купил КАМАЗ...". Интересно. Качественно сделан видеоряд (но есть ещё к чему стремиться).
    Посмотрев ещё пару выпусков (увидел брендированные автомобили ТК Артек и обратил внимание на номера) я понял что съемки проходят у нас в кислом городе А.
    Игорь, спасибо за такую интересную подачу! Неугосаемого вдохновения, успехов в реализации всего задуманного и отдельный респект за наш город!!
    P.s. При выборе локаций в следующих выпусках, можно задействовать достопримечательности города и области (Карелы, высотка, набережная и др.)

  • @user-gb7dw9kr7y
    @user-gb7dw9kr7y 7 лет назад +6

    Вам все таки нужно сделать репортаж о Горьковском заводе ...

  • @user-rk5rj7yy7c
    @user-rk5rj7yy7c 2 года назад

    Два года назад купил такую же газель, работаю на ней по городу, развожу мебель. За все время нареканий собственно не было. Не говорю что не обходился без поломок, ведь пробег уже 150 тысяч. И что мне больше всего нравится в нашем автопроме, что можно многое самому починить и не гнать в сервис не отстегивать бабки.

  • @TV-kl3wd
    @TV-kl3wd 7 лет назад +1

    Видео очень классное. А будит видео про квадроцикла ????

  • @user-cx8eg5gy7w
    @user-cx8eg5gy7w 4 года назад

    А теперь в 2019 в газоне автодоме есть подушки?

  • @aleksanderivlev2539
    @aleksanderivlev2539 7 лет назад +2

    за саунд респект!

    • @yasmanov
      @yasmanov 7 лет назад

      скажите название трэка в начале???

  • @user-cc8jg4qq8y
    @user-cc8jg4qq8y 2 года назад

    До сих пор работаю на газеле некст, а покупал её 5 лет назад. За это время проехал чуть больше 400000 км. по деньгам вложения были не такими большими, как многим кажется, поэтому машина окупилась примерно за 2 года работы. Прощаться я с ней точно не собираюсь, потому что она кормит меня и мою семью)

  • @user-cz2bj4wn8g
    @user-cz2bj4wn8g 2 года назад

    Знаем мы этих водителей! За машиной ухаживать нужно, а не убивать ее проверяя на прочность. Работаю на такой пятый год и никаких проблем с машиной не было. Работать одно удовольствие. В салоне комфортно, эргономика вся продумана. Движок мощный, в горку груженый только так входит. Зеркала расположены удобно, практически исключают слепые зоны. В общем, качеством машины я доволен.

  • @user-gv6mc1wh9z
    @user-gv6mc1wh9z 3 года назад

    Покупала контора газель некст, вот работаю на ней уже почти год. Двигатель Каменс. Контора занимается доставкой стройматериалов, переездами, и т.д. и они брали машину специально для этих целей. Мне машина понравилось, груженая за тонну газель идет по трассе уверено, подвеска мягкая, коробка не шумит. В салоне тихо за счет не плохой шумки "джойстиком" очень удобно переключаться. Клиренс хороший, кресла удобные подголовниками. Летом кондер спасает хорошо, зимой печка греет. Расход где-то под 13 литров на сотку. Недавно в сервис ездил, форсунки заменили, да и больше ничего пока не ломалось. Достаточно маневренная машина по городу, устойчивая по трассе. Газель стоит недорого и в обслуживании неприхотлива, подумываю выкупить ее себе.

  • @user-gp9dd9hk7e
    @user-gp9dd9hk7e 6 лет назад

    спасибо за совет обс пластик

  • @NiceCarRu
    @NiceCarRu 7 лет назад

    Четко подмечено про минусы Новой Газели )) Особенно про бак. Кроме того, не удобно дозаправлять автомобиль из канистры.

  • @user-lv9ku4vm3s
    @user-lv9ku4vm3s 7 лет назад

    Дядя как сбросить межсервисный пробег с информационной панельки не подскажешь?

  • @user-xj1qo6zw5j
    @user-xj1qo6zw5j 7 лет назад +23

    Годный контент выходит на этом канале. У меня всё.

  • @rubik1242
    @rubik1242 7 лет назад +1

    9:20 что за минус? Окси - спонтанное самовозгорание?

  • @user-ik9vl2zc1p
    @user-ik9vl2zc1p 4 года назад

    Хороший рабочий вариант. Недорогой сам и неприхотливый в эксплуатации. Движок тянет нормально, без шумов и стучания. Всякую мелочёвку впринципе можно самому починить в любой момент без всяких сервисов. Груз тянет отлично, без проблем. Комфортная кабина, спальник есть, вибраций и стучания в кабине нет. В наших реалиях самый адекватный выбор.

  • @user-gv3gj8pp3b
    @user-gv3gj8pp3b 7 лет назад

    А есть на обзоре грузовые нивы скручиные это типа такая модель у них была. Хотелось бы услышать от вас. И увидеть на видио обзорах её!!!)

  • @andreifralou
    @andreifralou 7 лет назад +3

    Товарищ Прапесар, пристегивайтесь сразу :) За видос лайк.

  • @user-cr2hn5qi7g
    @user-cr2hn5qi7g 5 лет назад +2

    Работал одно время на таком, дизельный движок отлично тянул, хороший двигатель. Обзорность хорошая, маневренность, оцинковка, все как надо, меня устраивало на нем работать. Себе бы тоже взял.

  • @ThePROinCSS
    @ThePROinCSS 7 лет назад

    хороший тест.

  • @user-ss9fr8tp4s
    @user-ss9fr8tp4s 5 лет назад

    Вот тут ГАЗ молодцы, послушали что говорят потребители, подсмотрели проверенные решения у конкурентов, закупились тем что нужно и выпустили действительно стоящий автомобиль, который может работать и приносить прибыль.

  • @rebanda6454
    @rebanda6454 7 лет назад +2

    УМЗ - Ульяновский Моторный Завод.
    Уфимские моторы ставили на Москвичи и на ИЖ-Оду

  • @FlexDrayv
    @FlexDrayv 7 лет назад

    Начало прям как фильм

  • @pon_2003
    @pon_2003 6 лет назад

    Сними пожалуйста про УАЗ Профи. Будет очень интересно послушать твоё мнение

  • @user-db4fo3ll9x
    @user-db4fo3ll9x 2 года назад

    Тут и не поспоришь со всеми, грузовик хороший, в работе показывает себя отлично, маневренный, по городу нормально работать, парковаться и т.д. За два года работы фокусов машина не выдавала, все четко работает, с электроникой ошибок никаких не было. Расход устраивает, 14 литров, зимой чуть больше.

  • @deltaangar
    @deltaangar 7 лет назад +30

    За цену новой газели, можно взять б/у иномарочку в хорошем состоянии. В результате она и голову будет меньше глумить и ездить будет комфортнее и пробежит до капиталки побольше. А запчасти нынче для газели не особо дешевле чем для бужуинских грузовиков.

    • @user-bm4rq5rq4f
      @user-bm4rq5rq4f 7 лет назад +5

      Как вчера в обзоре газона на канале трактв сказал хозяин:"фильтр манн в обычном магазе для иномарок 650 рублей, а в Газ детали машин почти 1500 руб, типа оригинал..."))

    • @deltaangar
      @deltaangar 7 лет назад

      Если знать Part Number , то можно и ещё дешевле найти запчать.

    • @igorovcharov7424
      @igorovcharov7424 7 лет назад

      Ну это что-то подобное: spec.drom.ru/ulan-ude/truck/prodaetsja-gruzovik-nissan-atlas-termos-48169693.html
      Единственный минус: Руль из бардачка

    • @deltaangar
      @deltaangar 7 лет назад

      Ну зачем же из бардачка?
      Полно и нормальных рулей
      auto.ru/legkie-gruzoviki/nissan/cabstar_t/all/?beaten=1&custom_state_key=CLEARED&geo_radius=200&image=true&sort_offers=cr_date-DESC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&page_num_offers=1&mark-model-nameplate%5B%5D=NISSAN%23CABSTAR_T

    • @igorovcharov7424
      @igorovcharov7424 7 лет назад

      Зачотный! ;-))

  • @user-jb7ok6cm6w
    @user-jb7ok6cm6w 2 года назад

    Мне управление на нексте наоборот показалось отзывчивым, не приходилось прикладывать усилий. Со временем поставил оплетку так же для большего удобства, но и в базовом исполнении пойдет, руки не скользят от него. По грунтовой дороге на газеле некст не ездил поэтому ничего сказать не могу, в основном по городу на развозе. Иногда по трассе не дальше 200 километров выезжать за город. И там и там с управляемостью все хорошо, независимая передняя подвеска добавляет плавности хода машине.

  • @sulymanaman2785
    @sulymanaman2785 3 года назад

    😆коры, про подвеску бизнеса

  • @user-ku4ec6cb3q
    @user-ku4ec6cb3q 7 лет назад +1

    Друзья стоит ли брать Некст дизель с пробегом, на что конкретно смотреть ?

    • @user-gx4kz5wk6v
      @user-gx4kz5wk6v 7 лет назад +3

      Андрей 0017 коробка, если с перегрузом ходила, умрет скоро, вечно глючит бортовой, особенно в мороз, у коллеги на 80 тысячах "повылетали" кольца при правильной эксплуатации, экономичностью не радует

    • @MS-js8nu
      @MS-js8nu 7 лет назад +2

      Андрей 0017 на мерседес,ворд,фольксваген.

  • @Taga-dag
    @Taga-dag 7 лет назад

    а как некст на перегруз ? кто нибудь грузил в нее 4 тонны

  • @user-xf6xx9nm4t
    @user-xf6xx9nm4t 7 лет назад +1

    А сколько в неё грузить можно максимум чтобы не попасть на лишение?

    • @user-Steppen
      @user-Steppen 7 лет назад

      Алексей Вологдин 3500 кг- полная масса автомобиля=грузоподъёмность.

  • @user-yh9xk8se2t
    @user-yh9xk8se2t 7 лет назад

    Надеюсь будет иномарка)

  • @user-ob1ko7nf7z
    @user-ob1ko7nf7z 7 лет назад

    машина супер. маршрут красноярск- кодинск(лесовозные дороги вдоль ангары с пылью и грязью... мороз до минус сорока пяти) .за полтора года стовосемьдесят тысяч. двигатель в отличном состоянии, замена роликов и трижды менял ремень.шаровые и саленблоки выдержали.в коробке заменил пятую передачу самая ходовая в дальней дороге(когда впереди семьсот километров пути нет разницы едешь ты девяносто или восемьдесят....и не нужна ей шестая передача) и подвесной кардана.самое главное не перегружать, не гонять, ставить только оригинальные фильтры и не жмотиться на хорошее масло, лить салярку на проверенных заправках.расход после двадцати тысяч упал с тринадцати до одиннадцати с половиной .

  • @alekseipashin
    @alekseipashin 7 лет назад +6

    Нет подушек безопасности, а сам не пристегиваешься :)

  • @ChanelJohanes
    @ChanelJohanes 7 лет назад

    Вы в артеке работаете?) Отец там пару лет назад работал)

  • @renat1689
    @renat1689 7 лет назад +12

    УМЗ то ульяновский завод

  • @user-lz2hd6wc7f
    @user-lz2hd6wc7f 7 лет назад

    Интересно что за проект. Квадрожоповоз?

  • @user-qb2bc7it6s
    @user-qb2bc7it6s 6 лет назад

    Тоже в лизинг куплена ?

  • @user-qb2bc7it6s
    @user-qb2bc7it6s 7 лет назад +1

    Сделай обзор на свои рено

  • @happysatir663
    @happysatir663 6 лет назад

    Год простояла наприколе, а выглядит как новенькая. Вот он народный грузовик. У ГАЗели запас прочности огромный. Внешний вид на пятёрочку, управляемость на пятёрочку, да и комфорт в дороге на высоте. Сам езжу на Нексте и чётко слышу, как Вы пытаетесь докопаться до автомобиля. Это не соболь, чтобы ездить по пересечённой местности, это грузовик.

  • @bezmozgov2007
    @bezmozgov2007 7 лет назад +54

    " Как было советское говно , так и осталось" ГАЗель никогда не был советским. Первая машина вышла 1994 году, а это уже современная россия

    • @buf_buf749
      @buf_buf749 7 лет назад +11

      а что такое газель 94 года - это 24-я волга, которая в свою очередь и является советским говном

    • @scooby2256
      @scooby2256 7 лет назад

      ну по-моему тут только коробка и осталась от волги, а так все разработано как бы новым

    • @rawwwrr9779
      @rawwwrr9779 6 лет назад

      Но разрабатывать её начали в сссссср

  • @user-vz4hw9in2i
    @user-vz4hw9in2i 5 лет назад +1

    На газелях всю жизнь работаю и пересаживаться ни на что больше не хочу, она уже проверена временем, дорогой и мной! Некст получился отличный, на голову выше предыдущих серий, даже пассажиры говорят, что он больше на иномарку стал похож)

    • @user-ez2ct7jr4d
      @user-ez2ct7jr4d 4 года назад

      присоединяюсь, сам еще с газели 5 года начал работать, на некст пересел как он только вышел, совсем другой фургон просто песня четвертую сотню километров на нем уж навоачиваю, проблемы конечно есть как и говорит автор но за такую цену это вообще мелочи все чиниться в поле на коленке

  • @user-xv4bd8si3e
    @user-xv4bd8si3e 7 лет назад

    Про шестую передачу ты прав

  • @user-pe6uf4tw4f
    @user-pe6uf4tw4f 2 года назад

    На такой газели работаю всего ничего, но пробег уже набежал 40 тысяч, ничего кроме ТО не делали, расходники качественные ставим, на этом деле начальство старается не экономить. Комфорт на хорошем уровне, для дальнего рейса нормально. Руль легкий, тормоза хорошие. Ну и самое главное надежный двигло эвотек. Думаю на следующий год в лизинг взять и работать на себя.