Спасибо,Владимир за видео,Питер очень красивый,не был в нем 19 лет,Бог даст ещё побываю! У нас в Архангельске ночи ещё светлее,сейчас солнце практически вообще не заходит,красота. Хорошие у вас видео,приятно смотреть,без глупых понтов,без загибания пальцев,просто и интеллигентно,много полезного для себя открыл. Кстати в пятницу буду сдавать в ГАИ на СЕ,в 37 лет может и поздновато,но когда то нужно было это сделать.Вам Владимир ни гвоздя, ни жезла и всех благ!
Владимир, спасибо! Отличные видео... Присоединяюсь к словам Никиты "видео без глупых понтов". Спасибо! И за разъяснение про переключение передач также спасибо!
Владимир ОГРОМНОЕ СПАСИБО за поездку в Ленинград. Вчера отревела пол дня. Какая дура , почему уехала ????? СПАСИБО , СПАСИБО! СПАСИБО !!!!! Очень хорошее видио !!! Удачи Вам !
Владимир, если вам не трудно, то не могли бы вы сделать ролик про то, какой шланг цеплять на прицеп? Их там 2 и 1 кабель на электрику прицепа... С проводом всё и так понятно, а как быть с двумя тормозными шлангами? Как не перепутать их местами при зацепе к прицепу?
На существующей работе с деньгами стало туго, а у меня молодая семья. Решил за деньгами идти в дальнобой, но есть только B. Пробежал в качестве обычного автолюбителя на B 80000 км за 4 года. За это время понял, что руль - это мое, тем более отец был в молодости дальнобойщиком. Хочу пойти на C, а потом на СE. Пишут, что для E нужен 1 год подтвержденного стажа на C. А во всех вакансиях: "Опыт работы, опыт работы..." Так где же взять этот опыт работы, если его везде требуют, а я буду без опыта сначала на С, а через год на СЕ? Может в 26 лет вообще уже поздно становиться профессиональным водителем?
Почти ничего никогда не позно!!! Может я сейчас глупость скажу, а может и правильный совет. Когда получишь категорию "С" иди на базу и просись на работу! Тебе могут предложить, испытательный срок, если не предложат просись работать у них-же механиком, когда машины будут приходить с рейса, ты будешь их ремонтировать, ну там колодки, резину, масло поменять и т.п. Далее тебя могут заметить! И зная, что у тебя есть категорию "С" могут предложить работу. уже на грузовике. Далее зарабатывай опыт и учись на категорию "Е"... Много слышал рассказов водил, которые начинали постигать первые шаги именно так.
Спасибо,Владимир за видео,Питер очень красивый,не был в нем 19 лет,Бог даст ещё побываю! У нас в Архангельске ночи ещё светлее,сейчас солнце практически вообще не заходит,красота. Хорошие у вас видео,приятно смотреть,без глупых понтов,без загибания пальцев,просто и интеллигентно,много полезного для себя открыл. Кстати в пятницу буду сдавать в ГАИ на СЕ,в 37 лет может и поздновато,но когда то нужно было это сделать.Вам Владимир ни гвоздя, ни жезла и всех благ!
Спасибо за добрые слова, удачи.
Владимир, спасибо! Отличные видео... Присоединяюсь к словам Никиты "видео без глупых понтов". Спасибо! И за разъяснение про переключение передач также спасибо!
молодец красивое видео, напомнило о временах учебы в Питере.
Владимир первый раз увидел что ты куришь)Ни в одном ролике тебя с сигаретой не было,думал что ты не куришь)))
Владимир ОГРОМНОЕ СПАСИБО за поездку в Ленинград. Вчера отревела пол дня. Какая дура , почему уехала ????? СПАСИБО , СПАСИБО! СПАСИБО !!!!! Очень хорошее видио !!! Удачи Вам !
Здраствуйте Владимир спасибо за видео бывал в Питере не однакратно красиво там.Расскажите пожайлуста есть ли какие приметы у водителей.
Здравствуйте Владимир. Сделайте обзор рефа, установки, как включать, настраивать на температуру и т.д. Спасибо
2.22 проехал на красный)
Владимир, если вам не трудно, то не могли бы вы сделать ролик про то, какой шланг цеплять на прицеп? Их там 2 и 1 кабель на электрику прицепа... С проводом всё и так понятно, а как быть с двумя тормозными шлангами? Как не перепутать их местами при зацепе к прицепу?
Андрюха молодец!!! Показал бы ещё Петергоф...
Привет Антон, ты не мог бы объяснить мне, что такое Петергоф?
Egor Karachevskiy Недалеко от Питера есть красивейший городок - в картинках загугли)
Антон Кирсанов ясно)))
Egor Karachevskiy а лучше приезжай на белые ночи, в районе 15-20 июня... На "Алые паруса" сходишь, Петергоф, Стрельну посмотришь))
MrWestwood59 поздновато предложил))) Я в этом году ходил - одно из самых красивых зрелищ за мою жизнь.
На существующей работе с деньгами стало туго, а у меня молодая семья. Решил за деньгами идти в дальнобой, но есть только B. Пробежал в качестве обычного автолюбителя на B 80000 км за 4 года. За это время понял, что руль - это мое, тем более отец был в молодости дальнобойщиком.
Хочу пойти на C, а потом на СE. Пишут, что для E нужен 1 год подтвержденного стажа на C.
А во всех вакансиях: "Опыт работы, опыт работы..." Так где же взять этот опыт работы, если его везде требуют, а я буду без опыта сначала на С, а через год на СЕ?
Может в 26 лет вообще уже поздно становиться профессиональным водителем?
Почти ничего никогда не позно!!! Может я сейчас глупость скажу, а может и правильный совет. Когда получишь категорию "С" иди на базу и просись на работу! Тебе могут предложить, испытательный срок, если не предложат просись работать у них-же механиком, когда машины будут приходить с рейса, ты будешь их ремонтировать, ну там колодки, резину, масло поменять и т.п. Далее тебя могут заметить! И зная, что у тебя есть категорию "С" могут предложить работу. уже на грузовике. Далее зарабатывай опыт и учись на категорию "Е"... Много слышал рассказов водил, которые начинали постигать первые шаги именно так.
Нет не поздно, сдавай на С, устройся где нибудь, пока работаешь сдай на Е, а там глядишь и найдешь чего нибудь...
Vladimir Ekshtein Спасибо за поддержку и отличные видео!