Я как то ожидал что у вас в Крыму кузова лучше должны сохранятся, у вас же зимы как таковой нету и реагентов нет, да и летом сухо, а нет, все равно гниют, я помню отдыхал в Болгарии, Варна, Албена, так вот там я гнилых и ржавых машин не видел, даже 30-40 летние Советские машины, которых тогда было огромное количество там.
Так и есть, большинство машин действительно хорошо сохраняются. Но есть исключения, как в нашем случае: нива много ездила на морские рыбалки по соленым многокилометровым пескам Азовского моря, агрессивная среда для металла.
Круто что сказать
Прикольно👍👍👍👍
Три дня в 5ти минутах😁
Потрудились!
Отличная работа, интересные выпуски, удачи! Задний фартук переваривать не будете под другую дверь и новые фары, как на более поздних нивах?
Спасибо, задний фартук останется как есть, нет необходимости переделки.
4:28 ну вот же мать вашу, видно всё, шайбы есть под гайками крепления корпуса фильтра к карбюратору. Вот так и попали в двигатель, хе...
Решили всё таки капитально разобрать - правильно. Такой металлолом по-другому и не стоит начинать восстанавливать.
👍
Я как то ожидал что у вас в Крыму кузова лучше должны сохранятся, у вас же зимы как таковой нету и реагентов нет, да и летом сухо, а нет, все равно гниют, я помню отдыхал в Болгарии, Варна, Албена, так вот там я гнилых и ржавых машин не видел, даже 30-40 летние Советские машины, которых тогда было огромное количество там.
Так и есть, большинство машин действительно хорошо сохраняются. Но есть исключения, как в нашем случае: нива много ездила на морские рыбалки по соленым многокилометровым пескам Азовского моря, агрессивная среда для металла.