Bonjour lolo Et un 2 roues, quel est l' impact sur l'entreprise. Véhicule qui sert aux déplacement commerciaux et également trajet sur chantier approvisionné. Merci pour ton retour. Ton parcours est très inspirant.
En Belgique pour un véhicule classique nous devons payer une taxe de mise en circulation lors de l'achat et une taxe de circulation tous les ans ( ça peut coûter une blindé) concernant les véhicule utilitaire les avantages liés à ceux ci sont uniquement pour les professionnels. Pas de taxe de mise en circulation comme un véhicule de tourisme juste une taxe de circulation annuelle qui est à +-150€
Merci Laurent pour ce partage. Pour le démarrage de ma future activité j’ai acheté un vieux kangoo (diesel)de 2000 que j’envisage d’utiliser 1 an ou 2. Quand j’ouvrirai l’entreprise, mieux vaut la faire racheter par la société pour passer tous les frais dessus? Ou mieux vaut la laisser à mon nom et récupérer les indemnités km? Merci
Bonjour, merci pour ces explications, dans le cas de l’ achat d’un utilitaire d’occasion à un particulier est il possible de récupérer la TVA? Ou dois je absolument passer par un professionnel de l’occasion?
Et du coup est ce que ce serait pas intéressant de se faire rembourser ses notes de frais kilométriques et du coup acheter une voiture de tourisme blanche mais 5 places en privé ? Y a pas d impot là ?
Ca me paraît bizarre votre montant de tvs pour un glc... J'ai des devis pro pour le news Duster qui sort 136g de co2 et il m'est annoncé 539+100€ annuel
Bonjour lolo
Et un 2 roues, quel est l' impact sur l'entreprise. Véhicule qui sert aux déplacement commerciaux et également trajet sur chantier approvisionné.
Merci pour ton retour.
Ton parcours est très inspirant.
Bonjour, c'est une bonne question. Je prendrai le temps de répondre correctement lors de mon live demain à 18h sur la chaîne. Merci 😊
Top vidéo ,Lolo toujours impeccable.👍👍👍
Merci beaucoup 👍
En Belgique pour un véhicule classique nous devons payer une taxe de mise en circulation lors de l'achat et une taxe de circulation tous les ans ( ça peut coûter une blindé) concernant les véhicule utilitaire les avantages liés à ceux ci sont uniquement pour les professionnels. Pas de taxe de mise en circulation comme un véhicule de tourisme juste une taxe de circulation annuelle qui est à +-150€
Super et bien documenté pour nous éclairés... 👍
Merci à vous 😇
Merci Laurent pour ce partage. Pour le démarrage de ma future activité j’ai acheté un vieux kangoo (diesel)de 2000 que j’envisage d’utiliser 1 an ou 2. Quand j’ouvrirai l’entreprise, mieux vaut la faire racheter par la société pour passer tous les frais dessus? Ou mieux vaut la laisser à mon nom et récupérer les indemnités km? Merci
Vu qu'il est ancien tu risques d'avoir des réparations à faire. Fais le passer à la société
salut LAURENT bon dimanche 🙂 je partage 🙂
Merci à toi 👍
Bonjour, merci pour ces explications, dans le cas de l’ achat d’un utilitaire d’occasion à un particulier est il possible de récupérer la TVA? Ou dois je absolument passer par un professionnel de l’occasion?
Je te répondrai ce soir à 18h sur mon live RUclips !
merci très instructif ! :)
excellente nouvelle :)
Et pour les pick-up c'est juste fini pour les doubles cabines et extra cab 2+2 places !! Plus de tva et tvs qui fait extrêmement mal....
Et du coup est ce que ce serait pas intéressant de se faire rembourser ses notes de frais kilométriques et du coup acheter une voiture de tourisme blanche mais 5 places en privé ? Y a pas d impot là ?
C'est une bonne solution
Ca me paraît bizarre votre montant de tvs pour un glc... J'ai des devis pro pour le news Duster qui sort 136g de co2 et il m'est annoncé 539+100€ annuel
Attention mon GLC c'etait en 2016.
Erratum : sur le super sans plomb on récupère 100% de la tva depuis 2022
Mais si on a besoin d'un véhicule de tourisme pour le travail ? En plus des utilitaires est ce que on récupère la TVA ?
oui sur certains métiers comme taxi ou VTC