@@user-im1lf9ss8k 승무원은 문옆에서 서서 승객들 문쪽으로 오라고 외치고 밀어서 탈출시켜야죠. 가장 마지막에 남은 승객 확인하고 탈출하잖아요. 영화에 나오잖아요. 근데 이번엔 복도 하나짜리 비행기에서 승무원이 이착륙 상황이 아니니 비상구 승무원 좌석에서 대기하지도 않았을것이고 갤리나 복도에 있다가 문쪽에 가지도 못하고 승객들 다 복도에 서있으니 소화기 가지러 가지도 못하고 방송하러 마이크잡으러 가지도 못하고 그야말로 복도에 끼여있었던고 아닌가 싶네요.
abp 임무를 맡는 것입니다. Assist / able bodied passenger를 뜻하는데, 먼저 비상구열을 통해 가장 먼저 내려가서, 승객들이 안전하게 슬라이드를 타고 내려오게 부상 방지 차 도움을 하는 것입니다. 다만, 이번 사고도 그렇고, 현실적으로 abp의 임무를 잘 맡고 하는 것인지의 의문은 항상 들어서 걱정이네요 ㅠㅠ..
@유퀴즈-o8q 항공기를 많이 알고 있지만, 솔직히 비상구 좌석에 앉아서 탈출 후에 구체적으로 어떻게 해야되는지 들어본 적이 없어서 저도 비상상황에 어떻게 해야될지 고민됩니다. 제가 나름대로 생각해본건 1. 승무원의 door operation이 불가할 때 직접 하기(arm 확인, 외부 안전 확인 등 절차 진행) 2. 먼저 탈출 후 승객들 일으켜 세워주기(슬라이드 속도가 생각보다 빨라서 엉덩방아 찧는 경우가 많더라고요. 넘어지기 전에 일으켜 세워줘야겠다는 생각을 나름대로 해봤습니다. 이게 말씀하신 abp같고, 이 파트가 제일 중요하지 않나 싶네요.) 3. “Stay away from the ACFT” 외치기(폭발 가능성 때문에 생각해봤는데, 한편으로는 이런 말 듣고 뛰다가 OZ214때처럼 소방차에 치이진 않을까 걱정되더라고요.) 이런 역할을 비상구좌석 승객이 수행해야된다고 저는 개인적으로 생각하는데, 이게 쉽진 않을겁니다. 혹시 더 보완하거나 이에 대한 생각이 있으신지 궁금합니다.
선반 위 짐칸에서 불난거 소화기로 끄면 되는데 승무원이 파악하는 시간동안 승객들 소리지르고 승무원 안내 지시에 따르지않고 앞으로 쏟아져나가고 승객이 비상구 문 열면서 산소공급 많아져서 불이 커짐. 탈출하는 와중에 캐리어도 꺼내서 내린 사람도 여럿있는게 충격적 보조배터리 사고 연간 5-6회 일어난다고 합니다. 다들 진압하고 전소되는 경우가 없었는데 이번엔 승객들이 승무원 지시를 안따라서 더 컸다고봅니다. 큰사고 안난게 천만다행
보조 배터리가 맞다면 가만히 있는 배터리는 터지지 않는다. 충전하거나 충격과 압력이 가해질때 터진다. 배터리 소지가 문제가 아니고 관리가 문제다. 충전을 금지하거나 선반에 가방 여러개 겹치거나 선반 문을 억지로 닫을때 문제가 발생한다. 또 배터리 옆에 날카로운 물건과 같이 있어도 문제가 된다. 배터리 휴대를 금지 하는게 아니라 휴대 방법을 정해야 한다. 그리고 승무원이 선반문 열지 말고 자리에서 일어나지 말라 했는데 그건 세월호와 같은 방식이다. 소화기를 빨리 가져와 선반 문열고 빨리 꺼야한다. 외국 영상보니 선반 문열고 물을 부어 끄던데 기내 100ml 이상 물 반입도 금지인데.이해 할수가 없다. 그것도 최소 1인당 500ml 이상으로 규정을 수정해야한다.
!["여행 때 가방에 늘 챙기는데.." 선반 속 이것, 알고 보니 '시한폭탄'? [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/0z4aVCDc73o/mqdefault.jpg)
!["여행 때 가방에 늘 챙기는데.." 선반 속 이것, 알고 보니 '시한폭탄'? [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/tr.png)
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쎄하다 만약 제시간에 출발했으면....
철저 히 조사하라
캐리어 들고 탈출한 놈들 모조리 처벌하라
비상구에 앉은 승객들은 비상탈출을 도와야 하는데...먼저 탈출해서 슬라이드 아래에서 내려오는 승객들을 도우라고 하던데...규정이 바꼈나?
하겠냐고요 ㅋㅋㅋ 😂
아니 승무원은 뭐하는데요?
@@user-im1lf9ss8k 승무원은 문옆에서 서서 승객들 문쪽으로 오라고 외치고 밀어서 탈출시켜야죠. 가장 마지막에 남은 승객 확인하고 탈출하잖아요. 영화에 나오잖아요. 근데 이번엔 복도 하나짜리 비행기에서 승무원이 이착륙 상황이 아니니 비상구 승무원 좌석에서 대기하지도 않았을것이고 갤리나 복도에 있다가 문쪽에 가지도 못하고 승객들 다 복도에 서있으니 소화기 가지러 가지도 못하고 방송하러 마이크잡으러 가지도 못하고 그야말로 복도에 끼여있었던고 아닌가 싶네요.
abp 임무를 맡는 것입니다. Assist / able bodied passenger를 뜻하는데, 먼저 비상구열을 통해 가장 먼저 내려가서, 승객들이 안전하게 슬라이드를 타고 내려오게 부상 방지 차 도움을 하는 것입니다. 다만, 이번 사고도 그렇고, 현실적으로 abp의 임무를 잘 맡고 하는 것인지의 의문은 항상 들어서 걱정이네요 ㅠㅠ..
@유퀴즈-o8q
항공기를 많이 알고 있지만, 솔직히 비상구 좌석에 앉아서 탈출 후에 구체적으로 어떻게 해야되는지 들어본 적이 없어서 저도 비상상황에 어떻게 해야될지 고민됩니다.
제가 나름대로 생각해본건
1. 승무원의 door operation이 불가할 때 직접 하기(arm 확인, 외부 안전 확인 등 절차 진행)
2. 먼저 탈출 후 승객들 일으켜 세워주기(슬라이드 속도가 생각보다 빨라서 엉덩방아 찧는 경우가 많더라고요. 넘어지기 전에 일으켜 세워줘야겠다는 생각을 나름대로 해봤습니다. 이게 말씀하신 abp같고, 이 파트가 제일 중요하지 않나 싶네요.)
3. “Stay away from the ACFT” 외치기(폭발 가능성 때문에 생각해봤는데, 한편으로는 이런 말 듣고 뛰다가 OZ214때처럼 소방차에 치이진 않을까 걱정되더라고요.)
이런 역할을 비상구좌석 승객이 수행해야된다고 저는 개인적으로 생각하는데, 이게 쉽진 않을겁니다.
혹시 더 보완하거나 이에 대한 생각이 있으신지 궁금합니다.
비행기 제시간에 출발 안한다고 욕한 승객 있으면 여기다라도 반성문과 감사문 써라.
빨리출발안한다고소리지르고욕한자가범인이다ㅋㅋ
쌍놈들 ㅋㅋㅋ
캐리어 들고 내린 사람..대단합ㄴㅣ다
선반 위 짐칸에서 불난거 소화기로 끄면 되는데 승무원이 파악하는 시간동안 승객들 소리지르고 승무원 안내 지시에 따르지않고 앞으로 쏟아져나가고 승객이 비상구 문 열면서 산소공급 많아져서 불이 커짐. 탈출하는 와중에 캐리어도 꺼내서 내린 사람도 여럿있는게 충격적
보조배터리 사고 연간 5-6회 일어난다고 합니다. 다들 진압하고 전소되는 경우가 없었는데 이번엔 승객들이 승무원 지시를 안따라서 더 컸다고봅니다. 큰사고 안난게 천만다행
기내선반위 불붙은 사진보면 이미 심각한 상태지만 승객들은 덜 동요된 상황같음 근데 저상황에서 몇분이면 유독가스때문에 떠죽음 당할수도 있음 안내방송도없고 문연건 최선의 선택이라봄 짐챙긴 등신들빼고
안봐도 그런것 같음
케리어 들고 있는게
딱 그증거임
중국인 18명 ㅋㅋ 철저히 수사해라
문안열었으면 질식해서 뒤졋을듯 ㅋㅋ
수상한 유사 테러행위가 급증하느것같아 걱정됨. 정치적위기를 돌파하려는 음모가아닌지 철저히 조사해야합니다.
테러 왜빨리출발안하냐고소리지르고따지고욕한자가범인이다
짐들고 탈출하는 승객들 많네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이기주의 끝판왕들
태블릿 컴퓨터에 충전기 꼽아놓은채로 가방에 넣고 짐칸에 올렸을것같다
이렇게 짐작하는분들 많더라구요. 아주 위험하다고 해서 저도 앞으로는 주의 할려구요
공중에서 불났으면 90초 이내에 어디로 빠져나옴??
다 죽는거지
연착 안되었으면 끝낫지 중국놈들 테러같은데
중국말로 부산항공 어쩌고 하면서 이모티콘에 불이랑 쉿표시 두개 써놧더라 몇개월전에
뭐 갈곳이 없죠. 일부는 천당으로 일부는 지옥으로 갔겠죠. (천당이나 지옥이 있는지는 모르겠지만), 어쨌든 다친 사람이 없어서 다행이죠
승무원이 불을 끄겠죠
오히려 산소마스크 내려오고 소화기로 안전하게 진압됬을듯
무안 항공에서 지금 물타기가 진행됩니다. 절대 넘어가서 안 됩니다.
하나 죽고 끝났죠
무슨물타기가 진행이 되고 있나요?
아휴~천만다행이다 ~
부산에서 꼭 특검해야합니다
이거
휴~천만다행~~
캬~ 승객 자력으로 짐까지 꼼꼼하게 챙겨나오는 조선스타일 탈출법
대형사골 면했네 진짜 천만다행이다.
제 시간에 출발했으면.. 어쩔뻔...아 세상에나
뱅기 목숨걸고 타자
구명조끼 사용법은 알고 있나?
아이고야 이넘의 음모론자들 어쩌냐 미국도 어제 그런게 간첩소행이라고 음모론 fbi에 메일 넣어라
아직도 눈치 못챘으면 지능문제
제 타임에 이륙해서 공해상 상공에서 불 🔥 났으면 다죽었다.. 상상만해도 끔찍하다 ;;
정말 끔찍하네요 이륙이 늦어서 살아난거네요
간첩법도 없애니 저모양이지. 대한민국 이제시작이다 테러가능성도. 이제. 아닥하겠네
탑승자가 또 176 ???
이건분명 테러다. 철저 조사해야한다 짐칸에 짐 실은놈을 찾아야함 그시간에 제주도 항만에 중국어선 수백대가 대기중ㅇ이었다고함
에고 이양반아 ㅡㅡㅡ
@@김기천-d2r 음모론이다 지나치다 당신처럼 말하다 홍콩이 중공에 먹혔습니다. 그들은 시위도 못합니다...조용히 잡혀가서 어떻게 되는지도 모른다고 하죠.
에휴...
대체 뭐란건지.. 이건 음모론이 맞죠..
승객 한 명이 지각하면 승무원들이 찾으러 다니는 이유가 뭔지 아십니까?
그 승객이 안 타면 수하물을 전부 내려야합니다
너무쉽게홀랑타는거아니가?
나라가 맛이 간것같다
항공기 사고가 월래 이렇게 자주일어났나???
MBC 어떻게 알고 특보 썼냐? ,출발 됐으면 다 죽었다
보조 배터리가 맞다면 가만히 있는 배터리는 터지지 않는다. 충전하거나 충격과 압력이 가해질때 터진다. 배터리 소지가 문제가 아니고 관리가 문제다. 충전을 금지하거나 선반에 가방 여러개 겹치거나 선반 문을 억지로 닫을때 문제가 발생한다. 또 배터리 옆에 날카로운 물건과 같이 있어도 문제가 된다. 배터리 휴대를 금지 하는게 아니라 휴대 방법을 정해야 한다. 그리고 승무원이 선반문 열지 말고 자리에서 일어나지 말라 했는데 그건 세월호와 같은 방식이다. 소화기를 빨리 가져와 선반 문열고 빨리 꺼야한다. 외국 영상보니 선반 문열고 물을 부어 끄던데 기내 100ml 이상 물 반입도 금지인데.이해 할수가 없다. 그것도 최소 1인당 500ml 이상으로 규정을 수정해야한다.
리튬배터리의 기전 특성상 제조오류 혹은 그 외 환경에따라 압력이나 충격이 가해지지않아도 폭발할 가능성이 존재합니다. 가능성 0%라는게 없습니다.
배터리 터지는 뉴스나 영상 많아요 터져요.
비상구는 비상구에앉은사람 여는게맞습니다.
누가 마음대로 열으라고 함?
15분쯤 불이 시작됐고, 승객은 21분 뒤인 36분쯤에 비상탈출.
근데, 불을 끄기 위한 노력은 얼마나 한겨? 그리고 모두 비상탈출 할때까지 상황을 알리거나 탈출하라는 방송은 한거임?
거 불이 났다고 한방에 비행기 보내는건 넘 심한거 아니오?
리튬 잣데리 일괄 수거해서 관리하게 해야 함. 전용 ㅛㅗ화 용기 비치하고
탑승 시 법적으로 신고하고 양성화 그리고 유료화해서 관리
기내 비상시대처가 미비허네~~~~;;
가방 안에 인화물질이 없었다면 배터리 폭발로 가방이 다 타고 선반 밖에서 불난 게 보일 때까지 시간이 꽤 걸렸을 것 같은데, 뭔가 너무 빨리 번진 느낌
테러네
테러다 테러 !!
중국말로 부산항공 어쩌고 하면서 불 이모티콘이랑 쉿 하는 이모티콘 발견되었다는데 관련이 없을까?
왜 불 이모티콘을 썻으며 중국 배들은 제주도에 모여 들었을까?
중국인들이 비행기 한 대 불내서 뭐에 쓰려고요.. ㅋㅋㅋ
안전을 위해서는 대한민국 항공기는 타지마라 특히 저가 항공은.
나라의 주인은 국민인데 모든 권력은 더듬어탄핵전문범죄당으로 부터 나온다..헌법이 헌법1조 2항이 개정되었나?
국개 별난특혜 없에라
문재인 윤석열 해외 여행 그렇게 다녀도
비행기 사고 없는데 왜 국민들은 목숨걸고 타야 되냐?
무조건 노리고 테러할려고 한거지
이제 다들 눈치 챕시다!
이태원, 무안, 김해
이건 왜 에어부산 사고냐?
김해사고 아님?
해외여행 자제해야겄다
무안은 비행기 보다 공항 끝에 있는 콘크리트 바리게이트가 원인이여서 무안참사였고 김해는 공항이 문제가 아니라 비행기 문제니깐요
댓글 기록 보니 1찍 만진당 좋아하시네..
바본가???
사고 원인이 다른데???
무안은 참사 원인이 콘크리트 둔덕이고....
에어부산은 수화물이 의심이고...
무안 공항 비행기 촬영한것도 대기하고 찍은 거다 그렇게 될 줄 알고 기다리다 찍은 거란 말이다
그때도 MBC가 먼저 특보로 영상과함께 띄웠다. 이번 에도 또 MBC가 특보로 먼저 영상과 같이 올렸다.
홍콩 태국.. 중국 민주당 그만해라
영세.저가업체 항공회사 폐지하라. 그게 답이다. 제주항공. 부산항공이게 뭐냐?
세월호 기억해라 ! 배 위로,올라 와 밖으로 나왔으면 다 살았다
비행기는 왜 불에 잘타는 재질로 만드는 걸까요? 😢
위기의 순간 비행기 비상문을 열으신분 영웅입니다. 이 분이 순발력과 판단력으로 재빨리 비상문을 열으셨기에 정말로 천만다행입니다. !!!!!!! 이 분 신상공개하고 영웅대우해주셔야합니다. !!!!!! ~ ~
진짜. 간첩법이 없으니. 수사도 제대로 못하는군!
계속 터지는구나. 큰일이다
왜 기체 위에서 뿌리는 소방장비가 없지?
그러게요. 구조상 설치가 불가능 한건지 아니면 설치할 필요가 없는건지 모르겠내요
정치인들 국회의원 대통령 전부 비행기 타고 동체착륙 실험하고 국민들의 안전 책임져라