Cara, primeiramente, meus parabéns pelo seu vídeo, em meio a tantas porcarias que vemos no RUclips, fica cada vez mais complicado e difícil de achar coisas interessantes como seu vídeo. Gostei da forma explicativa, do linguajar, do tom da voz. Isso sim é interessante de ser compartilhado. Eu estava buscando esse modelo de corrente para colocar em meus pneus, porém, meus pneus são de Automodelo, "carinho de controle remoto ", e esse seu modelo de fazer os fechos foi o melhor que eu achei. Ficou muito simples de fazer e muito simples de colocar no pneu, muito prático. Parabéns.
Boa noite José Eduardo Cristino, muito obrigado pelas palavras de incentivo, fiquei muito lisonjeado! É muito gratificante saber que meus vídeos estão sendo úteis, e de alguma forma ajudando quem os assiste. Um grande abraço !
Olá João Paulo Sousa, seja sempre bem vindo, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Pode fazer que vale a pena, melhora muito o desempenho nos atoleiros. Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
GutaoPescador parabéns pelo vídeo olhei vários vídeos até azar esse daí q me ajudou completamente nenhum esplicava como fazer o esticador muito bom e muito obrigado
Que legal Hannah Kenea , fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Eu que agradeço por assistir e comentar, desejo a você e seus Familiares um excelente Ano Novo, um abraço, fique com Deus!
Vou fazer uma esses dias quase fiquei com minha família em um atoleiro em uma subida ia comprar uma mas vou fazer uma após ver teu vídeo muito obrigado por compartilhar teu conhecimento foi muito útil obrigado de coração ❤
Assisti o vídeo ontem! E hoje terminei duas correntes kkkk ficou animal! Trabalho com topografia e também acampo bastante, vai me servir para as duas situações! Toop!
Olá Iago Matheus Dalbosco Rachadel , muito obrigado pelo feedback, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Grato por assistir e comentar, um abração, fique com Deus!
MEU NOBRE..."TENTADO AJUDAR UM POUQUINHO" COMO VC MESMO DIZ, JÁ NO FINALZINHO DO VÍDEO...VC AJUDOU E MUITO NA CONFECÇÃO DA CORRENTE QUE ESTOU FAZENDO PARA UMA PAMPA...O FECHO QUE VC CRIOU TAMBÉM É MUITO BOM E SIMPLES,COMO AQUELES USADOS EM CAMINHÕES(MEU COROA FOI QUE DISSE POIS ANTIGAMENTE MUITAS ESTRADAS NÃO ERAM ASFALTADAS AQUI NO INTERIOR DO RIO GRANDE DO SUL) PARABÉNS EXCELENTE IDEIA SEU VÍDEO!!!!!!!!
Boa noite amigo, o fecho que eu fiz é justamente copiado de caminhões(usados para travar as tampas laterais da carroceria). Dá um pouco de trabalho, mas vale a pena pois a melhora no desempenho em estradas de terra vermelha, roxa, atoleiros ou mesmo em solos encharcados é muito significativa! Muito obrigado por assistir e comentar, é muito gratificante saber que os vídeos estão sendo úteis! Um grande abraço!
Muito boa a ideia, eu montei uma mas não torci a corrente por desconhecer essa dinâmica bem interessante! Na minha experiencia na estrada, acho importante não acelerar demais o veículo, use no máximo a segunda marcha, e ande bem devagar, que chega no destino! Já rodei 17 quilômetros numa estrada quase de carro de bois, sem danificar o carro! Pra quem anda em estrada de terra durante as chuvas é um excelente investimento!
Olá Wilson Rodrigues, seja sempre muito bem vindo, fico feliz em saber que gostou do vídeo, você tem razão, ao usar as correntes nos pneus não se deve acelerar demais, além de perder a aderência no solo, pode danificar algum item mecânico! Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
Boa noite Fabio, fico muito lisonjeado com suas palavras, e satisfeito por saber que os vídeos estão sendo úteis. Muito obrigado por assistir e comentar, e que Deus continue iluminando seu caminho! Um grande abraço!
tenho uma strada adventure domingo quase tive que posar no mato porque nao podia subir uma subida fiquei muito preocupado pois minha mulher esta gravida e onde estava nao pegava celular para avisa. um par de corrente e indispensavel
Com certeza Fabio, o que me motivou a fazê-las foi já ter passado por situações difíceis com minha D20, em estradas de terra vermelha com chuva e na barranca de rios puxando a carreta com o barco. Além do nervoso e do tempo que se perde nessas situações, acabamos esforçando demasiadamente a fricção e outras partes do veículo. O uso das correntes melhora muito o desempenho nessas situações. Uma dica se possível coloque as correntes um pouco antes de entrar em atoleiros, solos encharcados, estradas de barro, etc.
Excelente contribuição GutaoPescador. Usei muito correntes num fuscão 1.600S (1°lote ano: 74/75), em terra roxa em metade do estado do PR. Era uso muito comum, havia poucas rodovias pavimentadas; era a melhor solução. Onde pneu lameiro (MUD) não dava conta mesmo.. era só colocar as imbatíveis correntes. Há 2 anos fui à Argentina e ao Chile com uma Ford Ranger 3.0....já na Argentina fui obrigado a compra-las lá (lá se fala: Cadenas) e por lei são de uso obrigatório na neve. Pode-se usar vários diâmetros de anéis das correntes, quanto maior mais eficaz (só depende do vão livre da roda de tração) e chega a superar qualquer 4x4 de pneus rodoviários(H/T) ou mistos (All Terrain A/T).
Mt interessante, passei um perrengue ontem em uma descida, choveu e era estrada de chão, ficou igual sabão a descida, o carro descia deslizando, vou providenciar 4 desses rs. Parabéns por compartilhar o conhecimento...
Boa tarde Eduardo, essas situações são bem complicadas e perigosas conforme a região, mas pode colocar as correntes que você não vai se arrepender ! Grato por assistir e comentar ! Um abraço, um Feliz Natal e um excelente ano novo a você e seus familiares !
vou fazer uma.. ta mais de 100 reais ela pronta e o video ensina tudo direitinho e tenho as ferramentas necessárias. obrigado pelo video parabens, tenho um sitio e encaro uma rua de barro com mais de 7 km e tenho duas subidas q quase perdi o carro barranco abaixo 3 vezes
+ALKIMISTADAMATO Pode fazer que funciona, melhora muito a aderência em solos escorregadios. Muito obrigado por assistir e comentar! Desejo um feliz Ano Novo, com saúde, paz, e prosperidade ! Um abraço !
Muito bem explicado o processo de fabricação da corrente para pneus. O processo é trabalhoso mas vale a pena quando a situação a ser enfrentada exige aumento de tração.
Muito obrigado Paulo Amaral, você tem razão é trabalhoso mas vale a pena, essas correntes já me ajudaram a sair de muitos atoleiros . Grato por assistir e comentar, um abraço!
Paz e Bem João!!!! Por nada, eu que agradeço por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Desejo um excelente Domingo a você e sua Família, um abraço, fiquem sob a proteção de Jesus e Maria!
Tenho uma bruta destas ,ag veterano sou caçador de trilhas,matas com cachoeiras ,a bruta ficará chocante na terra molhada.valeu ao criador do vídeo.bora p barro.❤
Amém! Olá Israel, seja sempre muito bem vindo, essa torção é feita para que a corrente se adapte melhor ao pneu, e aumente a área de contato. Eu que agradeço por assistir e comentar, um abração, fique com Deus!
GutãoPescador, eu me chamo Saraiva e te parabenizo pela sabedoria com que nos "presenteou" e apresentou seu conhecimento, e também por não ser egoísta, pelo brilhante ato de dividi-lo conosco. Aliás, sabedoria que se destaca pela sua humildade e simplicidade de abordar as pessoas. Pela educação, carisma, forma clara, direta e precisa de transmitir o seu ensinamento, a sua mensagem. Muito obrigado por me acrescentar mais um aprendizado, o qual para mim será útil pois, também tentarei construir uma para ser empregada em um "idoso", um caminhãozinho MB 608 D ano 1976 que uso para o transporte de carga viva de fazendas, locais de difícil tráfego em períodos chuvosos. Fica ai o meu afetuoso abraço.
Boa noite Sr. Joaquim Saraiva Brandão, muito obrigado pelas bonitas palavras, fiquei muito lisonjeado, e feliz em saber que meus vídeos estão sendo úteis. Com certeza as correntes nos pneus vão facilitar seu trabalho e do MB 608 D também! Muito grato por assistir e comentar, um abraço e que Deus continue iluminando seu caminho!
PARABÉNS!!!! Tenho um fusca e vou fazer uma aventura de uns 10 mil km. Estava planejando fazer uma par de correntes somente pelas minhas recordações (anos 70) de minha infância no paraná em terra roxa. Você me ajudou demais. Obrigado pela publicação. Abç
Boa noite Vilmar Volponi, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil ! Boa sorte na aventura, que Deus lhe acompanhe. Grato por assistir e comentar, um abraço!
faz anos que penso em fabricar pra mim umas dessas! Mas não sabia como começar, e vc passou alguns detalhes bem importantes que eu deixaria pra tras muito obrigado pela colaboração!!
Amém, muito obrigado! Valeu Leno Basílio, fico feliz em saber que o vídeo está sendo útil, muito obrigado por assistir e comentar! Tenha um excelente e abençoado Domingo, que Deus abençoe e proteja sempre o Sr. e sua Família!
Boa Noite! Parabéns pela iniciativa. Foi o vídeo mais técnico visto nos últimos tempos. Já procurei de várias formas como fazer estas camisas e nunca encontrei nada parecido. Tenho uma S10 ano 1996, 4X2 que saio de vez em quanto para pescar e este projeto veio a solucionar meu problema.
Olá Reginaldo, muito obrigado, fico muito feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Pode fazer que vale a pena, depois que fiz nunca mais fiquei atolado. Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço e boas pescarias! 👍✌🎣
Muito Obrigado pelas explicações, consegui reproduzir tudo com fidelidade, até o fecho, no meu pneu aro 13, ficou show... justinho no pneu... top demais...
Por nada, eu que agradeço por assistir e comentar, fico muito feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Um abraço Julio, desejo um Feliz Ano Novo, repleto de alegrias, saúde, paz e prosperidade a você e seus Familiares, fiquem com Deus!
GutaoPescador que Deus abençoe e ilumine a sua vida e da sua família, que 2018 seja melhor que esse país melhore e se transforme pois tem pessoas com iniciativas dignas como a sua de transmitir conhecimentos....forte abraço fique na paz de Deus
Olá Freitasctw, seja sempre muito bem vindo, fico feliz em saber que gostou do vídeo! Muito obrigado por assistir e comentar, fico muito lisonjeado com suas palavras! Desejo ao amigo e seus Familiares, um excelente Ano Novo, com muita saúde, paz, felicidades, com prosperidade e muitas realizações! Um abração do Gutão Pescador, fiquem com Deus!
Muito bom seu vídeo, bem explicativo,com certeza vai ajudar muita gente que roda nos atoleiros desse Brasil...Tenho um par nesse mesmo esquema,uso em uma Toyota bandeirante,fica um luxo..
Boa tarde Everton, muito obrigado por assistir e comentar ! A Toyota Bandeirantes já é boa para andar no barro, com correntes deve ficar top ! Um grande abraço!
Olá José, seja sempre muito bem vindo, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil, pode ser usado em qualquer carro (tração dianteira ou traseira), quadriciclos, caminhão, carregadeiras e até em motos, sempre respeitando a proporcionalidade. Desejo um Feliz Ano Novo para o Sr. e Família, com Paz, Saúde, Felicidades e a Benção de Deus!
Olá José, muito obrigado, fico muito feliz em saber que os vídeos estão sendo úteis, muito obrigado por assistir e comentar, um abraço e um excelente final de semana!
Parabéns pelo vídeo. Gostei demais. Ainda mais que ontem agarrei no barro e minha ecosport 1.6 chegou até a furar o escapamento. Próxima viagem pra Bahia já irei trazer essa corrente. Não fico mais na lama.
Muito obrigado! Seja sempre muito bem vinda, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil, pode usar que vale a pena, melhora muito a aderência no barro! Muito obrigado por assistir e comentar!
Olá Reis Joel, seja sempre muito bem vindo, é verdade, com a modernidade muitos não conhecem, mas mesmo para quem tem carro ou caminhão com tração, o corrente ajuda muito! Muito obrigado por assistir e comentar, bom final de semana, fique com Deus!
Muito obrigado, valeu Gilberto!!!!! A coisa não está fácil meu amigo, se você puder compre as correntes e faça, fica bem mais barato! Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus! 👍✌🙏
Muito obrigado Guilherme, seja sempre muito bem vindo, fico muito feliz em saber que lhe foi útil! Boa sorte na Apicultura, que de tudo certo e você tenha sucesso, um forte abraço, fique com Deus!
Cara muito obrigado D+++ vou fazer e testar, acho que agora meu fusca bajão Ap vai ficar indomavel e passar em qualquer lugar que um jipe passar! Valeu pela dica aí vou testar e ver se funciona bem !!
me ajudou muito , aprendi a fazer , por que curto muito pescaria, entao meu amigo o tempo nao avisa, p mim é a melhor forma de encarar estrada de terra com chuva valeu video muito utilitario
Muito obrigado por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo foi útil! Esse acessório ajuda muito, mesmo quando se tem tração 4x4, aumenta muito a aderência no barro, boa sorte, um forte abraço e boas pescarias!!!
GutaoPescador obrigado p resposta isso nos traz comfiança mais ainda no seu trabalho escrevi hoje em seu canal tenho certeza que vou ver bastante coisas utilitarios s9 tenho a agradecer isso sim é prestação de serviços, valeu
Muito bom mesmo, linguagem fácil e bem detalhada. De boa inspiracão o video. Talvéz fazendo uma volta contrária no trinco/ fecho à tornaria mais fixa no pneu.
Olá Sérgio, fico feliz em saber que o vídeo foi útil, muito obrigado por assistir e comentar! Desejo que você faça uma boa viagem, que de tudo certo, um forte abraço!
Boa tarde Rogério, parabéns pela nova aquisição, com certeza você vai gostar, é um acessório simples porém de grande valia e eficácia quando passamos por estradas off road. Muito obrigado por assistir e comentar, grande abraço!
Cara moro em um sitio e no período de chuvas é divertido andar de carro por aqui, mas as vezes tem que ter uma ajuda nessas estradas, vou fazer uma aqui obrigado por compartilhar
Olá Compatriota, seja sempre muito bem vindo, sei como é, em estradas de terra vermelha ou roxa choveu lascou...kkkkkk Pode fazer que você não vai se arrepender, melhora muito a aderência dos pneus! Grato por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
Muito obrigado Daniel, pode fazer que vale a pena, antes eu sofria muito para embarcar e desembarcar nas barrancas dos rios, e em estradas de terra vermelha em dias chuvosos. Com as correntes melhorou muito! Valeu por assistir e comentar, grande abraço!
continua com essas ideias por exemplo comprei uma Triton mas não sabia de muitas coisas como por exemplo levantar e abaixar a direção esse é um exemplo achei que tinha mais regulagens.
Olá Fabyo, muito obrigado, quando fiz esse vídeo não tinha para vender no mercado, somente importadas! Pouco tempo depois, muitos começaram a fazer para vender, realmente estão explorando no preço! Grato por assistir e comentar, um abraço!
@@sitiofrutodafe8713 Boa noite, muito obrigado por assistir e comentar! Muito boa sua idéia, a porca é uma garantia a mais. Um abraço, fique com Deus!!!
Muito obrigado! Essas correntes ajudam demais, sem falar que reduzem o gasto com pneus, diferencial, cardã, embreagem, etc. Um forte abraço, fique com Deus!
Muito obrigado amigo, fico muito lisonjeado com suas palavras, é um prazer imenso saber que os vídeos estão sendo úteis! Grato por assistir e comentar, um forte abraço do Gutão Pescador, bom final de semana, fique com Deus!
Caraaaa muito bem Vc foi muito inteligente, belo projeto vídeo super explicado muito bem parabéns Vc foi dmais, tenho um vídeo usando corrente em um Fiat uno Mille
Boa tarde Ronilson, seja sempre muito bem vindo ao canal, fico feliz que tenha gostado, essas correntes ajudam muito! Grato por assistir e comentar, um abraço!
Parabéns pelo vídeo, procurei ano passado na internet para comprar uma corrente para pneus e não achei no Brasil, nem tampouco um vídeo tutorial como esse que vc fez. Fiz uma viagem para Bariloche e para o Chile, onde há regiões onde é obrigatório portar "cadenas" devido a neve. Como não achei pra comprar e não tive a mesma capacidade que vc acabei comprando uma na cidade de Neuquen na Argentina. Paguei 400 dólares numa pro meu pneu 33x12,5xr15. Se tivesse visto esse vídeo teria poupado. heheheh
Boa noite Felipe Zenkner, nossa as correntes na Argentina são cara demais e com o dólar caro como está! Sinto por você não ter visto antes e evitado esse gasto, mas se correu tudo bem tá tudo bom. Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
+GutaoPescador amigo ele foi inclusive compartilhado em um forum que participo,Clube do Vortec,são Blazers e S10,muita gente gostou,voce esta de parabens pela iniciativa e pelo progeto
Olá Luiz Carlos, parabéns meu amigo! Dá um pouco de trabalho fazer as correntes, mas vale a pena, melhora muito no barro. Um abraço Luiz, Deus abençoe você e sua Familia! 👍✌🙏
ajudou muito na parte interna vou usar um gancho em S para ligar as duas pontas pois e mais facil de fechar , principalmente com o peneu ja patinando e cheio de lama
Por nada Sérgio, eu que agradeço por ter assistido e comentado! Que satisfação, saber que o vídeo está sendo útil! Um abração Sérgio, fique com Deus! 👍✌🙏
aqui nós usamos correntes também porem pra ser mais facil a colocação e retirada das correntes o lado que fica pra dentro do pneu usamos um gancho pequeno e só o lado de fora usamos essa trava que estica a corrente ok
+Filadelfia basegio Ok, muito obrigado pela dica vai facilitar muito para colocar e tirar as correntes. Muito obrigado por assistir e comentar, desejo um Feliz Ano Novo, com muita saúde, paz e prosperidade !
Sim, é só adequar as medidas e engrossar um pouco a bitola da corrente, da mesma forma que é feita para caminhões como visto nesse vídeo: ruclips.net/video/ZM70va3eVCc/видео.html .Espero ter ajudado, grato por assistir e comentar! Um abraço!
Muito legal mesmo, grato pelas dicas. Tenho uma Fiat Strada e pego muita lama, será que se fizer com corrente de elos sem ser soldados também ficaria bom, ou pode ser que os elos abrem. O que vc acha, pois a Fiat é muito mais leve que seu carro. Abrçs.
Olá Aldo, sim pode usar, desde que a espessura do elo não seja muito fina. Com certeza as correntes vão te ajudar bastante, elas aumentam bastante a aderência na lama. Obs: Em alguns países partes das correntes são somente dobradas, sem soldas. Vou deixar um link abaixo onde é possível visualizar esse detalhe. ruclips.net/video/BzeX4sE8OPI/видео.html Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço Aldo, bom final de semana, fique com Deus!
Muitooo bom o vídeo e muito bem explicado, queria saber como tirar a medida ideal pra outro tipo de pneu, no caso o do fusca que é o R15....desde já obriga!
Boa noite Jackson Carneiro, para saber a medida é necessário por o pneu na horizontal, depois colocar um barbante ou uma cordinha mais ou menos na metade da lateral do pneu (entre a roda e a parte rodante) fechando o círculo é possível saber o comprimento das correntes que vão na lateral. Para saber o tamanho das correntes transversais, pegue um pedaço de barbante e coloque do barbante da lateral do pneu até o meio da parte rodante, depois multiplique por 2 = o tamanho de cada corrente transversal. Espero ter ajudado, muito obrigado por assistir e comentar! Um abraço !
Развлечения
Cara, primeiramente, meus parabéns pelo seu vídeo, em meio a tantas porcarias que vemos no RUclips, fica cada vez mais complicado e difícil de achar coisas interessantes como seu vídeo.
Gostei da forma explicativa, do linguajar, do tom da voz.
Isso sim é interessante de ser compartilhado.
Eu estava buscando esse modelo de corrente para colocar em meus pneus, porém, meus pneus são de Automodelo, "carinho de controle remoto ", e esse seu modelo de fazer os fechos foi o melhor que eu achei.
Ficou muito simples de fazer e muito simples de colocar no pneu, muito prático.
Parabéns.
Boa noite José Eduardo Cristino, muito obrigado pelas palavras de incentivo, fiquei muito lisonjeado! É muito gratificante saber que meus vídeos estão sendo úteis, e de alguma forma ajudando quem os assiste. Um grande abraço !
+GutaoPescador gostei do seu vídeo
Estava pronto para comprar um par de correntes kkkkk vi este vídeo e fiz a minha , ficou muito bom. Obrigado pelos ensinamentos
Olá Luiz Carlos, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil, e que conseguiu fazê-las! Eu que agradeço seu feedback, um abração, fique com Deus!!!!
Parabéns amigo pelo vídeo no mundo ainda existem pessoas como você que compartilham seus conhecimentos valeu.
Muito obrigado Carlos Adriano, grato por assistir e comentar! Um abraço!
Parabéns... Unico vídeo que mostra exatamente como confeccionar a corrente.
Estrada Real de Kombi, agora sem medo de ficar atolado!
Olá João Paulo Sousa, seja sempre bem vindo, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Pode fazer que vale a pena, melhora muito o desempenho nos atoleiros. Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
Desde a postagem do seu comentário com certeza já deve ter usado a corrente explica para gente se deu certo? Abraço
Valeu professor, a internet ainda tem muito benefícios , excelente matéria e aula, muito grato e tudo de bom.
Eu que agradeço por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil ! No canal tem outros vídeos, caso queira ver fique a vontade.
GutaoPescador parabéns pelo vídeo olhei vários vídeos até azar esse daí q me ajudou completamente nenhum esplicava como fazer o esticador muito bom e muito obrigado
Muito obrigado Andressa, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil!
Muito obrigado por assistir e pelo feedback, fique com Deus!
Vai me ajudar e muito, tô procurando fazer,mas não tinha rumo. Agora vai ficar mais fácil, fazer pra uma Ducato Multjet que temos. Obrigado 😊
Que legal Hannah Kenea
, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil!
Eu que agradeço por assistir e comentar, desejo a você e seus Familiares um excelente Ano Novo, um abraço, fique com Deus!
@@GutaoPescador 🙌🙏
Também faço essas correntes e você demonstrou corretamente e bem explicado. Parabéns.
Olá Jairo, muito obrigado, que legal, fico feliz que tenha gostado!
Um abraço, boa semana, fique com Deus!
Vou fazer uma esses dias quase fiquei com minha família em um atoleiro em uma subida ia comprar uma mas vou fazer uma após ver teu vídeo muito obrigado por compartilhar teu conhecimento foi muito útil obrigado de coração ❤
Assisti o vídeo ontem! E hoje terminei duas correntes kkkk ficou animal! Trabalho com topografia e também acampo bastante, vai me servir para as duas situações! Toop!
Olá Iago Matheus Dalbosco Rachadel
, muito obrigado pelo feedback, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil!
Grato por assistir e comentar, um abração, fique com Deus!
MEU NOBRE..."TENTADO AJUDAR UM POUQUINHO" COMO VC MESMO DIZ, JÁ NO FINALZINHO DO VÍDEO...VC AJUDOU E MUITO NA CONFECÇÃO DA CORRENTE QUE ESTOU FAZENDO PARA UMA PAMPA...O FECHO QUE VC CRIOU TAMBÉM É MUITO BOM E SIMPLES,COMO AQUELES USADOS EM CAMINHÕES(MEU COROA FOI QUE DISSE POIS ANTIGAMENTE MUITAS ESTRADAS NÃO ERAM ASFALTADAS AQUI NO INTERIOR DO RIO GRANDE DO SUL) PARABÉNS EXCELENTE IDEIA SEU VÍDEO!!!!!!!!
Boa noite amigo, o fecho que eu fiz é justamente copiado de caminhões(usados para travar as tampas laterais da carroceria). Dá um pouco de trabalho, mas vale a pena pois a melhora no desempenho em estradas de terra vermelha, roxa, atoleiros ou mesmo em solos encharcados é muito significativa! Muito obrigado por assistir e comentar, é muito gratificante saber que os vídeos estão sendo úteis! Um grande abraço!
(Y) (Y) (Y) parabéns meu nobre pelo vídeo (Y) (Y) (Y) (Y)
Muito boa a ideia, eu montei uma mas não torci a corrente por desconhecer essa dinâmica bem interessante! Na minha experiencia na estrada, acho importante não acelerar demais o veículo, use no máximo a segunda marcha, e ande bem devagar, que chega no destino! Já rodei 17 quilômetros numa estrada quase de carro de bois, sem danificar o carro! Pra quem anda em estrada de terra durante as chuvas é um excelente investimento!
Olá Wilson Rodrigues, seja sempre muito bem vindo, fico feliz em saber que gostou do vídeo, você tem razão, ao usar as correntes nos pneus não se deve acelerar demais, além de perder a aderência no solo, pode danificar algum item mecânico!
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
obrigado amigo pelas dicas o mundo precisa de mais pessoas como vc q explica as coisas e nao as mistifica visado lucro q Deus te abençoe em dobro
Boa noite Fabio, fico muito lisonjeado com suas palavras, e satisfeito por saber que os vídeos estão sendo úteis. Muito obrigado por assistir e comentar, e que Deus continue iluminando seu caminho! Um grande abraço!
tenho uma strada adventure domingo quase tive que posar no mato porque nao podia subir uma subida fiquei muito preocupado pois minha mulher esta gravida e onde estava nao pegava celular para avisa. um par de corrente e indispensavel
Com certeza Fabio, o que me motivou a fazê-las foi já ter passado por situações difíceis com minha D20, em estradas de terra vermelha com chuva e na barranca de rios puxando a carreta com o barco. Além do nervoso e do tempo que se perde nessas situações, acabamos esforçando demasiadamente a fricção e outras partes do veículo. O uso das correntes melhora muito o desempenho nessas situações. Uma dica se possível coloque as correntes um pouco antes de entrar em atoleiros, solos encharcados, estradas de barro, etc.
Excelente contribuição GutaoPescador. Usei muito correntes num fuscão 1.600S (1°lote ano: 74/75), em terra roxa em metade do estado do PR. Era uso muito comum, havia poucas rodovias pavimentadas; era a melhor solução. Onde pneu lameiro (MUD) não dava conta mesmo.. era só colocar as imbatíveis correntes. Há 2 anos fui à Argentina e ao Chile com uma Ford Ranger 3.0....já na Argentina fui obrigado a compra-las lá (lá se fala: Cadenas) e por lei são de uso obrigatório na neve. Pode-se usar vários diâmetros de anéis das correntes, quanto maior mais eficaz (só depende do vão livre da roda de tração) e chega a superar qualquer 4x4 de pneus rodoviários(H/T) ou mistos (All Terrain A/T).
Boa tarde João Luiz, obrigado por assistir e comentar; também por relatar suas experiências com correntes nos pneus, muito legal ! Um abraço !
Mt interessante, passei um perrengue ontem em uma descida, choveu e era estrada de chão, ficou igual sabão a descida, o carro descia deslizando, vou providenciar 4 desses rs. Parabéns por compartilhar o conhecimento...
Boa tarde Eduardo, essas situações são bem complicadas e perigosas conforme a região, mas pode colocar as correntes que você não vai se arrepender ! Grato por assistir e comentar ! Um abraço, um Feliz Natal e um excelente ano novo a você e seus familiares !
Olá GutaoPescador, estou visualizando em 2020, mas mesmo assim um ótimo video, muito em explicado. Obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Olá JG Operador, fico feliz em saber que gostou! Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
vou fazer uma.. ta mais de 100 reais ela pronta e o video ensina tudo direitinho e tenho as ferramentas necessárias.
obrigado pelo video parabens, tenho um sitio e encaro uma rua de barro com mais de 7 km e tenho duas subidas q quase perdi o carro barranco abaixo 3 vezes
+ALKIMISTADAMATO Pode fazer que funciona, melhora muito a aderência em solos escorregadios. Muito obrigado por assistir e comentar! Desejo um feliz Ano Novo, com saúde, paz, e prosperidade ! Um abraço !
Muito bem explicado o processo de fabricação da corrente para pneus. O processo é trabalhoso mas vale a pena quando a situação a ser enfrentada exige aumento de tração.
Muito obrigado Paulo Amaral, você tem razão é trabalhoso mas vale a pena, essas correntes já me ajudaram a sair de muitos atoleiros . Grato por assistir e comentar, um abraço!
Igualzinho ao modelo de corrente que já vi para vender! Parabéns pelo seu trabalho, ficou muito bom mesmo!
Boa tarde Michael,muito obrigado pelas palavras de incentivo.Um Abração!
Gostei,Guri, está ajudando e muito!.
Muito obrigado!.
Paz e Bem!!!...
Paz e Bem João!!!!
Por nada, eu que agradeço por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil!
Desejo um excelente Domingo a você e sua Família, um abraço, fiquem sob a proteção de Jesus e Maria!
Tenho uma bruta destas ,ag veterano sou caçador de trilhas,matas com cachoeiras ,a bruta ficará chocante na terra molhada.valeu ao criador do vídeo.bora p barro.❤
Muito obrigado amigo, me ajudou muito...nao sabia que teria que torcer a corrente. Deus abençoe!
Amém! Olá Israel, seja sempre muito bem vindo, essa torção é feita para que a corrente se adapte melhor ao pneu, e aumente a área de contato.
Eu que agradeço por assistir e comentar, um abração, fique com Deus!
GutãoPescador, eu me chamo Saraiva e te parabenizo pela sabedoria com que nos "presenteou" e apresentou seu conhecimento, e também por não ser egoísta, pelo brilhante ato de dividi-lo conosco. Aliás, sabedoria que se destaca pela sua humildade e simplicidade de abordar as pessoas. Pela educação, carisma, forma clara, direta e precisa de transmitir o seu ensinamento, a sua mensagem. Muito obrigado por me acrescentar mais um aprendizado, o qual para mim será útil pois, também tentarei construir uma para ser empregada em um "idoso", um caminhãozinho MB 608 D ano 1976 que uso para o transporte de carga viva de fazendas, locais de difícil tráfego em períodos chuvosos. Fica ai o meu afetuoso abraço.
Boa noite Sr. Joaquim Saraiva Brandão, muito obrigado pelas bonitas palavras, fiquei muito lisonjeado, e feliz em saber que meus vídeos estão sendo úteis. Com certeza as correntes nos pneus vão facilitar seu trabalho e do MB 608 D também! Muito grato por assistir e comentar, um abraço e que Deus continue iluminando seu caminho!
Muito bom mesmo, são coisas úteis que nos ajudam muito. Parabéns pelo vídeo e capricho na confecção das correntes.
Antonio Ricardo Marques Muito obrigado, fico muito feliz em saber que estou ajudando de alguma forma! Grato por assistir e comentar, um abraço!
PARABÉNS!!!! Tenho um fusca e vou fazer uma aventura de uns 10 mil km. Estava planejando fazer uma par de correntes somente pelas minhas recordações (anos 70) de minha infância no paraná em terra roxa. Você me ajudou demais. Obrigado pela publicação. Abç
Boa noite Vilmar Volponi, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil ! Boa sorte na aventura, que Deus lhe acompanhe. Grato por assistir e comentar, um abraço!
Muito bom! Tenho uma muito parecida com a sua ( que eu também fiz) funciona perfeitamente .
Gostei do sistema de traver.
Muito obrigado amigo!
Que legal, realmente as correntes ajudam muito.
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
👍✌🙏
Parabéns pela iniciativa! Compartilhar os conhecimentos é uma ótima atitude.
Boa noite Gilson Robis, muito obrigado por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Um abraço!
faz anos que penso em fabricar pra mim umas dessas!
Mas não sabia como começar, e vc passou alguns detalhes bem importantes que eu deixaria pra tras
muito obrigado pela colaboração!!
Boa noite Felipemwerle, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil ! Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço !
Muito bom amigo, com esse vídeo tenho certeza que muita gente se beneficiou, bem explicado em detalhes, valeu, Deus abençoe sempre !👍🏾
Amém, muito obrigado!
Valeu Leno Basílio, fico feliz em saber que o vídeo está sendo útil, muito obrigado por assistir e comentar! Tenha um excelente e abençoado Domingo, que Deus abençoe e proteja sempre o Sr. e sua Família!
Boa Noite! Parabéns pela iniciativa. Foi o vídeo mais técnico visto nos últimos tempos. Já procurei de várias formas como fazer estas camisas e nunca encontrei nada parecido. Tenho uma S10 ano 1996, 4X2 que saio de vez em quanto para pescar e este projeto veio a solucionar meu problema.
Olá Reginaldo, muito obrigado, fico muito feliz em saber que o vídeo lhe foi útil!
Pode fazer que vale a pena, depois que fiz nunca mais fiquei atolado.
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço e boas pescarias!
👍✌🎣
@@GutaoPescador Ok... Deus te abençoe ...
@@reginaldo.1837 Amém!
Deus abençoe e proteja sempre, você e sua Família!
Muito Obrigado pelas explicações, consegui reproduzir tudo com fidelidade, até o fecho, no meu pneu aro 13, ficou show... justinho no pneu... top demais...
Por nada, eu que agradeço por assistir e comentar, fico muito feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Um abraço Julio, desejo um Feliz Ano Novo, repleto de alegrias, saúde, paz e prosperidade a você e seus Familiares, fiquem com Deus!
GutaoPescador que Deus abençoe e ilumine a sua vida e da sua família, que 2018 seja melhor que esse país melhore e se transforme pois tem pessoas com iniciativas dignas como a sua de transmitir conhecimentos....forte abraço fique na paz de Deus
Amém, muito obrigado Julio!
Pode ser o mesmo tipo de corrente (6 milímetros) para o pneu aro 14, tenho uma strada.
Me passa as medidas por gentileza
Parabéns meu irmão foi muito útil seu vidio agora tenho minha própria corrente valeu
Muito obrigado Gilmar, fico feliz em saber que lhe foi útil, muito obrigado por assistir e comentar, um forte abraço!
Parabens pela iniciativa de fazer este video. Muito simples e pratico. Com certeza vai ajudar muita gente a fazer suas proprias correntes. Valeu.
Muito obrigado Kaduskye, seja muito bem vindo ao canal, fico feliz em saber que gostou e que foi útil! Grato por assistir e comentar, forte abraço!
Excelente vídeo. Muito bem explicado. Fica claro, na sua voz, a paz e a tranquilidade de quem é pescador. Parabens! Obrigado por postar.
Olá Freitasctw, seja sempre muito bem vindo, fico feliz em saber que gostou do vídeo!
Muito obrigado por assistir e comentar, fico muito lisonjeado com suas palavras!
Desejo ao amigo e seus Familiares, um excelente Ano Novo, com muita saúde, paz, felicidades, com prosperidade e muitas realizações! Um abração do Gutão Pescador, fiquem com Deus!
Muito bom seu vídeo, bem explicativo,com certeza vai ajudar muita gente que roda nos atoleiros desse Brasil...Tenho um par nesse mesmo esquema,uso em uma Toyota bandeirante,fica um luxo..
Boa tarde Everton, muito obrigado por assistir e comentar ! A Toyota Bandeirantes já é boa para andar no barro, com correntes deve ficar top ! Um grande abraço!
Muito bom já vi usar em conbi o mais legal é o seu ensinamento esta ajudando muitas pessoas gostei
Olá José, seja sempre muito bem vindo, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil, pode ser usado em qualquer carro (tração dianteira ou traseira), quadriciclos, caminhão, carregadeiras e até em motos, sempre respeitando a proporcionalidade.
Desejo um Feliz Ano Novo para o Sr. e Família, com Paz, Saúde, Felicidades e a Benção de Deus!
Parabéns, amigo! Vídeo super didático que ajudará centenas ou milhares de irmãos Brasil afora!
Olá José, muito obrigado, fico muito feliz em saber que os vídeos estão sendo úteis, muito obrigado por assistir e comentar, um abraço e um excelente final de semana!
Parabéns pelo vídeo. Gostei demais. Ainda mais que ontem agarrei no barro e minha ecosport 1.6 chegou até a furar o escapamento. Próxima viagem pra Bahia já irei trazer essa corrente. Não fico mais na lama.
Muito obrigado!
Seja sempre muito bem vinda, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil, pode usar que vale a pena, melhora muito a aderência no barro!
Muito obrigado por assistir e comentar!
correntes para veículos hj é novidade poucos conhecem e sabem como encorrenta um carro ou caminhão valeu tdibom.
Olá Reis Joel, seja sempre muito bem vindo, é verdade, com a modernidade muitos não conhecem, mas mesmo para quem tem carro ou caminhão com tração, o corrente ajuda muito!
Muito obrigado por assistir e comentar, bom final de semana, fique com Deus!
Parabéns pelo trabalho muito bem feito no mercado livre eles querem quase mil reais por um jogo de corrente
Muito obrigado, valeu Gilberto!!!!!
A coisa não está fácil meu amigo, se você puder compre as correntes e faça, fica bem mais barato!
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
👍✌🙏
Conteúdo top parabéns pelo vídeo tenho interesse em começar na apicultura é esse projeto vai ser muito útil pra mim na chuva !
Muito obrigado Guilherme, seja sempre muito bem vindo, fico muito feliz em saber que lhe foi útil!
Boa sorte na Apicultura, que de tudo certo e você tenha sucesso, um forte abraço, fique com Deus!
Cara muito obrigado D+++ vou fazer e testar, acho que agora meu fusca bajão Ap vai ficar indomavel e passar em qualquer lugar que um jipe passar! Valeu pela dica aí vou testar e ver se funciona bem !!
Valeu, obrigado por assistir e comentar, um abraço !
me ajudou muito , aprendi a fazer , por que curto muito pescaria, entao meu amigo o tempo nao avisa, p mim é a melhor forma de encarar estrada de terra com chuva valeu video muito utilitario
Muito obrigado por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo foi útil! Esse acessório ajuda muito, mesmo quando se tem tração 4x4, aumenta muito a aderência no barro, boa sorte, um forte abraço e boas pescarias!!!
GutaoPescador obrigado p resposta isso nos traz comfiança mais ainda no seu trabalho escrevi hoje em seu canal tenho certeza que vou ver bastante coisas utilitarios s9 tenho a agradecer isso sim é prestação de serviços, valeu
Valeu amigo, forte abraço!
Muito bom mesmo, linguagem fácil e bem detalhada. De boa inspiracão o video.
Talvéz fazendo uma volta contrária no trinco/ fecho à tornaria mais fixa no pneu.
Boa tarde E Pedersen, que bom que meus vídeos estão sendo úteis! Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
Parabéns pela atitude eu tenho uma S 10 hoje mesmo sofri com ela patinando na areias vou fazer pra minha camionete
Muito obrigado Sérgio, pode fazer que ajuda muito tanto na areia como no barro!
Obrigado por assistir e comentar, um abraço!
em maio vou para Ushuaia...vc nem sabe como seu vídeo foi importante..... parabéns por compartilhar suas habilidades...
Olá Sérgio, fico feliz em saber que o vídeo foi útil, muito obrigado por assistir e comentar! Desejo que você faça uma boa viagem, que de tudo certo, um forte abraço!
mandou muito bem !!! ótimo conteúdo , merece like, comentário e inscrição no canal !!!
@@MrGiulianoferrari Muito obrigado! Fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Um abraço, bom final de semana, Deus te abençoe!!!!
MUITO BOM, ACABEI DE COMPRA NO ML E NÃO RECEBI AINDA, SE TIVESSE VISTO ANTES PODERIA TER FEITO A MINHA, MAIS FICA O CONHECIMENTO
Boa tarde Rogério, parabéns pela nova aquisição, com certeza você vai gostar, é um acessório simples porém de grande valia e eficácia quando passamos por estradas off road. Muito obrigado por assistir e comentar, grande abraço!
Parabéns pelo video e muito obrigado por ter compartilhado, que Deus esteja sempre com você .
Amém, muito obrigado Tadeu, grato por assistir e comentar e comentar, fico muito feliz em saber que está sendo útil! Um forte abraço, fique com Deus !
Cara moro em um sitio e no período de chuvas é divertido andar de carro por aqui, mas as vezes tem que ter uma ajuda nessas estradas, vou fazer uma aqui obrigado por compartilhar
Olá Compatriota, seja sempre muito bem vindo, sei como é, em estradas de terra vermelha ou roxa choveu lascou...kkkkkk
Pode fazer que você não vai se arrepender, melhora muito a aderência dos pneus!
Grato por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
muito bom piá parabéns, sempre achei legal corrente nos pneus agora posso fazer a minha.
Muito obrigado Daniel, pode fazer que vale a pena, antes eu sofria muito para embarcar e desembarcar nas barrancas dos rios, e em estradas de terra vermelha em dias chuvosos. Com as correntes melhorou muito! Valeu por assistir e comentar, grande abraço!
continua com essas ideias por exemplo comprei uma Triton mas não sabia de muitas coisas como por exemplo levantar e abaixar a direção esse é um exemplo achei que tinha mais regulagens.
Legal Wendelssene, muito obrigado por prestigiar o canal, fico feliz que os vídeos estão sendo úteis! Forte abraço!
Ótimo vídeo. Um jogo desse vai me ajudar bastante numa viagem que tô programando. Seu vídeo é bem didático. Valeu pela dica. Abç
Muito obrigado, fico feliz em saber que lhe foi útil! Boa sorte na sua viagem, que Deus lhe acompanhe, um forte abraço!
Bom dia. Vídeo ficou 10 ontem comprei corrente eu tbm vou fazer um par pro meu carro. Valeu
Bom dia Paulo, muito obrigado por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil, boa sorte e um abraço!
Parabens vou fazer as minhas procurei pra comprar pronta uma fortuna
obrigado
Olá Fabyo, muito obrigado, quando fiz esse vídeo não tinha para vender no mercado, somente importadas! Pouco tempo depois, muitos começaram a fazer para vender, realmente estão explorando no preço!
Grato por assistir e comentar, um abraço!
Cara que legal esse vídeo, também tenho uma D20, vou fazer uma dessa para a minha camionete, parabéns me ajudou muito. Valeu...
Boa tarde Júnior, pode fazer que você vai gostar melhora muito o desempenho no barro. Muito obrigado por assistir e comentar, Um abraço !
Muito bom! Minha dúvida era o fecho, gostei do seu e pensei em fazer mesmo formato, mas com rosca na ponta para por uma pouca para não soltar.
@@sitiofrutodafe8713 Boa noite, muito obrigado por assistir e comentar! Muito boa sua idéia, a porca é uma garantia a mais.
Um abraço, fique com Deus!!!
Parabéns pelo video , estou fazendo as minhas correntes para f 75 o seu video foi de grande ajuda eu nao lembrava como eram as travas
Muito obrigado! Essas correntes ajudam demais, sem falar que reduzem o gasto com pneus, diferencial, cardã, embreagem, etc. Um forte abraço, fique com Deus!
Valeu vc amigo 🤝! Obrigado pela aula!!!!! NOTA 📝 10!🤝👍.
Muito obrigado Renan!
Fique com Deus!👍🙏
Boa noite 🌃🌃🌃 irmão 👏👏👏 parabéns pelo vídeo valeu 👍
Muito obrigado! Valeu!
Parabens pela boa vontade em compartilhar esse conhecimento. Muito obrigado, com atitudes simples assim e de gente assim é que se faz um mundo melhor
Muito obrigado amigo, fico muito lisonjeado com suas palavras, é um prazer imenso saber que os vídeos estão sendo úteis!
Grato por assistir e comentar, um forte abraço do Gutão Pescador, bom final de semana, fique com Deus!
meu caro Meus parabéns ótimo vídeo vou levar esse vídeo para um Ferreiro para ver se consegue fazer nas medidas de uma roda aro 18. Parabéns e sucesso
Caraaaa muito bem Vc foi muito inteligente, belo projeto vídeo super explicado muito bem parabéns Vc foi dmais, tenho um vídeo usando corrente em um Fiat uno Mille
Boa tarde Ronilson, seja sempre muito bem vindo ao canal, fico feliz que tenha gostado, essas correntes ajudam muito! Grato por assistir e comentar, um abraço!
Vc é demais
Ajuda sim amigo, muito obrigado por dividir seu conhecimento.
Valeu amigo, fico feliz em saber que foi útil, eu que agradeço por assistir e comentar, um abraço!
Parabéns pelo vídeo, procurei ano passado na internet para comprar uma corrente para pneus e não achei no Brasil, nem tampouco um vídeo tutorial como esse que vc fez. Fiz uma viagem para Bariloche e para o Chile, onde há regiões onde é obrigatório portar "cadenas" devido a neve. Como não achei pra comprar e não tive a mesma capacidade que vc acabei comprando uma na cidade de Neuquen na Argentina. Paguei 400 dólares numa pro meu pneu 33x12,5xr15. Se tivesse visto esse vídeo teria poupado. heheheh
Boa noite Felipe Zenkner, nossa as correntes na Argentina são cara demais e com o dólar caro como está! Sinto por você não ter visto antes e evitado esse gasto, mas se correu tudo bem tá tudo bom. Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
Muito bom me ajudou bastante, vou executar esse projeto pra meu uso. Grande abraço
Olá Wilson Santoro, fico feliz em saber que lhe foi útil!
Grato por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
Ficou muito top esse vídeo Gutão, parabéns e obrigado!
Boa noite Luiz, muito obrigado por prestigiar o canal! Grato por assistir e comentar, forte abraço!
Show, quebrou uma árvore agora em,. parabéns
😂😂😂😂😂
Valeu Mago, fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil!
Muito obrigado por assistir e comentar, um abração!!!
👍👍👍👍👍
muito bom voce foi muito generoso em ensinar
Bom dia Adenilson, muito obrigado por assistir e comentar, fico feliz em saber que o vídeo foi útil! Um abraço!
+GutaoPescador amigo ele foi inclusive compartilhado em um forum que participo,Clube do Vortec,são Blazers e S10,muita gente gostou,voce esta de parabens pela iniciativa e pelo progeto
Ajudou um monte . boa dica e valeu pelo seu vídeo .parabéns.
Muito obrigado!
Grato por assistir e comentar, um abraço, bom Domingo, fique com Deus!
Parabéns .Muito bem espricado o único q vale a pena ver
Muito obrigado Matheus, fico feliz em saber que lhe foi útil, um abração, fique com Deus!
Obrigado companheiro que Deus abençoe 🙏🏻
Amém!
Eu que lhe agradeço Maykel por assistir e comentar, fico feliz em saber que lhe foi útil!
Um abraço, fique com Deus!
👍✌🙏
Valeu muito, explicação perfeita, vou fazer um par desses para minha camionete, obrigado
Valeu Ailton, eu que agradeço por assistir e comentar, um abraço!
Cara vc tá de parabéns. Muito bom
Muito obrigado! Valeu Natan Mn, um abraço!
é o que estava procurando.... obrigado amigão tudo de bom...
Eu que agradeço por assistir e comentar, um abração !
Show de bola, parabéns pelo vídeo, muito obrigado.
Valeu Eder, eu que agradeço por assistir e comentar! Forte abraço!
Hoje terminei de fazer a minha corrente tenho uma frontier.muito chiow
Olá Luiz Carlos, parabéns meu amigo! Dá um pouco de trabalho fazer as correntes, mas vale a pena, melhora muito no barro.
Um abraço Luiz, Deus abençoe você e sua Familia!
👍✌🙏
Sua solda machucou meu olho kkkk .parabéns fico top
KKKKKKKK, desculpa aí Reginaldo!
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
ajudou muito
na parte interna vou usar um gancho em S para ligar as duas pontas pois e mais facil de fechar , principalmente com o peneu ja patinando e cheio de lama
Verdade Laurindo Inoue, agradeço pela dica, realmente no barro fica complicado fechar como eu fiz.
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
Muito obrigado por postar....vou tentar fazer uma. Parabéns!!!!!!!!!
Por nada Justino Bispo, faça sim, ajuda muito no barro!
Obrigado por assistir e comentar, um abraço!
👍✌
Vou fazer uma ainda essa semana, muito bom o vídeo!!!
Muito obrigado por assistir e comentar, pode fazer que você não vai se arrepender ! Um abraço!
Obrigado meu amigo! Com certeza ajudou muita gente!
Por nada Sérgio, eu que agradeço por ter assistido e comentado! Que satisfação, saber que o vídeo está sendo útil!
Um abração Sérgio, fique com Deus!
👍✌🙏
aqui nós usamos correntes também porem pra ser mais facil a colocação e retirada das correntes o lado que fica pra dentro do pneu usamos um gancho pequeno e só o lado de fora usamos essa trava que estica a corrente ok
+Filadelfia basegio Ok, muito obrigado pela dica vai facilitar muito para colocar e tirar as correntes. Muito obrigado por assistir e comentar, desejo um Feliz Ano Novo, com muita saúde, paz e prosperidade !
+GutaoPescador obrigado desejo muitas felicidades e sucesso em 2016...
Imagina um Opala numa estrada de barro. Pois usávamos corrente e íamos sem medo. Isso foi lá pela década de 1970. Valeu a dica.
+José Agustoni muito obrigado por assistir e comentar, relatos como o seu são de grande valia. Um abraço!
Muito top.fiz um par so que no lugar das travas eu usei cadeados.
Parabéns
Cara tu é bom humilde tu vai longe.
Olá Samuel, muito obrigado pela força!
Grato por assistir e comentar, um abraço, fique com Deus!
Cara, ajudou muito! Obrigado pela iniciativa.
Por nada Sérgio! Fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil! Um abração, boas pescarias, fique com Deus!!!
pré min fazer para a carregadeira é o mesmo processo amigo muito bom seu vídeo vale
Sim, é só adequar as medidas e engrossar um pouco a bitola da corrente, da mesma forma que é feita para caminhões como visto nesse vídeo: ruclips.net/video/ZM70va3eVCc/видео.html .Espero ter ajudado, grato por assistir e comentar! Um abraço!
Agradeço pelo seu vídeo. Acho q nem tem mais corrente pra vender aqui no Paraná
Olá Laércio, fico feliz em saber que foi útil, eu que agradeço por assistir e comentar, um abraço!
Muito legal mesmo, grato pelas dicas.
Tenho uma Fiat Strada e pego muita lama, será que se fizer com corrente de elos sem ser soldados também ficaria bom, ou pode ser que os elos abrem.
O que vc acha, pois a Fiat é muito mais leve que seu carro.
Abrçs.
Olá Aldo, sim pode usar, desde que a espessura do elo não seja muito fina. Com certeza as correntes vão te ajudar bastante, elas aumentam bastante a aderência na lama. Obs: Em alguns países partes das correntes são somente dobradas, sem soldas. Vou deixar um link abaixo onde é possível visualizar esse detalhe.
ruclips.net/video/BzeX4sE8OPI/видео.html
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço Aldo, bom final de semana, fique com Deus!
Parabéns pela intenção de ajudar. Excelente.
Muito obrigado Diego, fico feliz em saber que lhe foi útil! Grato por assistir e comentar, um abraço!
muito bom vai ajudar muita gente!!! parabens pelas informaçoes!!
Muito obrigado Junior Romualdo, grato por assistir e comentar!
Grande iniciativa. Meu aplauso.
Muito obrigado por assistir e comentar, um abraço!
👍
Ficou muito bem explicado. Parabéns e obrigado!
Muito obrigado Amigo, fico feliz em saber que lhe foi útil!
Um abraço, fique com Deus!
👍✌🙏
parabens pelo video . Muito bem explicado e trabalho limpo !!!!
Olá Leandro Martins, seja sempre muito bem vindo, agradeço de coração por assistir e comentar, um abraço e fique com Deus!
Muito legal
E bem explicado
Irei fazer um pra minha Blazer
Olá Paulo, muito obrigado, fico feliz em saber que lhe foi útil!
Grato por assistir e comentar, um abraço!
Muitooo bom o vídeo e muito bem explicado, queria saber como tirar a medida ideal pra outro tipo de pneu, no caso o do fusca que é o R15....desde já obriga!
Boa noite Jackson Carneiro, para saber a medida é necessário por o pneu na horizontal, depois colocar um barbante ou uma cordinha mais ou menos na metade da lateral do pneu (entre a roda e a parte rodante) fechando o círculo é possível saber o comprimento das correntes que vão na lateral. Para saber o tamanho das correntes transversais, pegue um pedaço de barbante e coloque do barbante da lateral do pneu até o meio da parte rodante, depois multiplique por 2 = o tamanho de cada corrente transversal. Espero ter ajudado, muito obrigado por assistir e comentar! Um abraço !
Boa noite Gutao....ajudou e muito. ..no caso vc usou 6mm pra D20....no fusca usa uns 4mm?
+Jackson Carneiro Pode ser a de 6 mm também. O fusca já é bom no barro, com correntes não fica em lugar nenhum!
Blz....mto obrigado!
muito bom o seu trabalho com as correntes a trava boa de más
Muito obrigado, valeu Davi, um abração!
@@GutaoPescador que Deus abençoe um ótimo final de semana na paz !!!
@@davialbinopolicarpo3414 Amém, um excelente final de semana, que Deus abençoe e proteja sempre, você e seus Familiares!
salvou minha tarefa , excelente vídeo
Muito obrigado!
Muito bom parabéns pelo vídeo
Muito obrigado Luiz Fernando, bom final de semana, fique com Deus!