Gracias por el curro del video pero creo que deberías haber incluido la instalacion de los tensores, si las dejas asi se moveran mucho. Además no se si te aguantaran un recorrido largo y con desniveles si no sueldas los cortes de los eslabones, creo que se iran abriendo y alguno se desenganchará.
La presencia está muy bien.... Pero creo que la rueda no queda sujeta a las cadena y creo que patina haciendo que la cadena no cumpla su cometido... Me corriges si me equivoco...
Es con lo mas sencillo, solo busca el angulo correcto, otra opción mas tardada es sujetar el eslabón con una prensa de mesa y pegarle con un martillo, te recomiendo unas pinzas de presión mas grandes en todo caso, saludos.
Hola Juan, para nada, se unen con eslabones semi abiertos, y para generar tensión para que no se abran se usa cuerdas o sogas, cuando quieras retirar las cadenas primero aflojas las cuerdas y despues quitas los eslabones semi abiertos, no se rompe ninguno para retirarlos.
Los eslabones cerrados si son de cadena gruesa no se romperan, y los eslabones o ganchos que uses para cerrar la cadena una vez montada en la llanta NUNCA DEBES CERRARLOS deben estar abiertos y con la misma tensión de la cadenas no tienen porque caerse
Hola! Erik, no recuerdo bien, pero es el diametro de cada rin, aprox 1 metro por cada uno x2, 8 metros aprox, mas las extensiones, otros 8 metros aprox para esa medida de llanta.
bueeniisima tu explicacion amigo,,gracias por enseñar,,abrazos.
Gracias amigo voy a probarlo, sube más vídeos para ver qué tal funcionan
De nada, esta el video de cadenas para la tierra y nieve en nuestro canal, saludos.
Excelente video, mañana mismo voy a comprarne los materiales para fabricar las mías 👍
Eso es todo!!!!
Excelente video!! Muchas gracias! Me ayudaste un mundo.
Tenga su like grand hombre!
Gracias por el curro del video pero creo que deberías haber incluido la instalacion de los tensores, si las dejas asi se moveran mucho.
Además no se si te aguantaran un recorrido largo y con desniveles si no sueldas los cortes de los eslabones, creo que se iran abriendo y alguno se desenganchará.
buen vidio chaval
Muy buen video, canten "de regreso a las cadenas " y listo.
Broder haz mas pruebas con la rav4, vadeo y subir alguna pendiente en un terreno no pavimentado
La presencia está muy bien.... Pero creo que la rueda no queda sujeta a las cadena y creo que patina haciendo que la cadena no cumpla su cometido... Me corriges si me equivoco...
Mejor asegurate y dales un punto de soldadura a cada eslabón, con los km se sueltan!
SOLO 7 PUENTES, PONGA LE 14 QUEDA MUCHO MEJOR
y no se sueltan con ese corte?
Y no es necesario soldar los eslabones que abrimos?
No es necesario, no se abren si es cadena gruesa, solo cerrarlos bien a presión
Tengo unas piensas de presión pero no puedo cerrar el eslabón. Qué otras opciones sugieres?
Es con lo mas sencillo, solo busca el angulo correcto, otra opción mas tardada es sujetar el eslabón con una prensa de mesa y pegarle con un martillo, te recomiendo unas pinzas de presión mas grandes en todo caso, saludos.
Ban hacer las cadena o a dar precio d las cisallas
¿Para retirar la cadena una vez ya puesta, toca romper un eslabon?
Hola Juan, para nada, se unen con eslabones semi abiertos, y para generar tensión para que no se abran se usa cuerdas o sogas, cuando quieras retirar las cadenas primero aflojas las cuerdas y despues quitas los eslabones semi abiertos, no se rompe ninguno para retirarlos.
No hay lío con que se abran los eslabones ?
Y para retirarla hay que cortar el eslabón?
Los eslabones cerrados si son de cadena gruesa no se romperan, y los eslabones o ganchos que uses para cerrar la cadena una vez montada en la llanta NUNCA DEBES CERRARLOS deben estar abiertos y con la misma tensión de la cadenas no tienen porque caerse
Sirve para rueda 265.65.17
Que tanto compraste de cadena
Hola! Erik, no recuerdo bien, pero es el diametro de cada rin, aprox 1 metro por cada uno x2, 8 metros aprox, mas las extensiones, otros 8 metros aprox para esa medida de llanta.
No soldaste los eslabones? :0 espero respuesta para no tener que soldarlos jajaja
Pero el último ejemplo.. se cortó!! No mostraste como vas dejando las uniones..
Y esto como afecta a boffe?
Esos eslabones de unión no son seguros. Hasta un ciego se da cuenta.
Vivo en Venezuela, no me interesan los precios