U mnie na gospodarstwie posiadam massey ferguson 152 z 76r., MF 274 z 78r. oraz MF 283 z 85r. z ładowaczem czołowym, złego słowa powiedzieć nie mogę, ponieważ są one całkowicie mechaniczne i nie było żadnej poważnej awarii teraz jedynie w tym roku sprzęgło trzeba było zmienić po 10 latach użytkowania przy ładowaczu czołowym. No pracuje dzień w dzień. Można powiedzieć że takie wiekowe sprzęty😅 Stare ale jare😁
Pod koniec tamtego roku kupiliśmy 3340s, mam nadzieje że ze skrzynia nic nie będzie przynajmniej te 5 lat, bo silnik to już do remontu chyba będzie. Zaczął sączyć się olej spod wylotu do rury wydechowej, z odmy lekko dymi, a jak się zgasi ciągnik to po czasie zleci trochę oleju. Czujnik od zmiany prędkości wałka sprężynka nie działa i cały czas podaje prąd, to został odłączony aby pokazywało na eco gdzie czujnik jest sprawny pokazywał obroty wałka. Przestał też pokazywać prędkość jazdy ale to zapewne wystarczy spuścić olej ze skrzyni, wyciągnąć czujnik i go przeczyścić bo jest szansa że coś się "przykleiło" do niego. Poduszki kabiny do wymiany wszystkie 4, najlepiej aby nie zdejmować kabiny :D jeszcze jakieś duperele zostały... Chociaż za cenę 75 tys za 2003 rocznik to nie powinno być takich rzeczy.... Teraz za takie ciągniki chcą nawet 90 tys z tego samego roku albo i starsze ... Porażka Ogólnie komfort pracy pomiędzy ursus 3502 z 94 roku bodajże, a tym 3340s to jak porównywać poloneza do mercedesa, wiadomo da się lepiej bo to stary 20 letni ciągnik. Jednak jak ma się pracować całe dnie albo bardzo często to uważam, że jeden taki ciągnik "zachodni", a reszta może być 30/60 do przeciętnego sadowniczego gospodarstwa
Sam co jakiś czas szukam traktora jako zabawkę na weekendy( takie hobby rolnicze mam) i jak patrzę na ceny to zastanawiam się kto bardziej w kosmos odleciał. Kupujący czy sprzedający. Ceny jakie osiągają maszyny mające często ponad 30 lat to jest absurd. I o ile jestem w stanie zrozumieć sprzedających, że korzystają z okazji i podnoszą ceny, tak ciągle nie rozumiem skąd biorą chętnych zakup. Pełno filmików od rolników, jak to źle nie mają, wszytko tanie i tylko żebrzą o kolejne dopłaty, a jak zadzwonisz za ciągnikiem to większość albo sprzedana, albo już kilku chętnych się ustawia... Jedynie najbardziej podejrzane egzemplarze stoją po kilka miesięcy, ale tam też nie widać chęci obniżki cen, w przeciwieństwie do punktów skupu płodów rolnych, tam ceny zatrzymały się w latach dziewięćdziesiątych, a nawet gorzej.
@@adrianweles no wiesz, jak 300tys kosztuje markowy nowy, i to takie nic specjalnego, często składane gdzieś w Turcji. 170-200 tys Chińczyki. Milion za bajeranckiego sporego jelonka, to i używki cenami gonią.
Tak to jest jak sie pytają na forach w internetach i sie wypowiadaja znafcy lej taki bo on dobry bo rzadki i pozniej kwiatki wychodza. Mini traktorki warte czesci niemalze ze 2 razy tyle co duzy :)
O czym mowa. Wystarczy spojrzeć na oryginalne części do Zetora 5340 (bardzo podobny w środku do c360). Koła zębate ponad 500 do 900. Nakładka synchronizacyjna 500 i to ostatnia cena, trzeba szukać a stary typ 1500. Tanio to już było.
Przecierz zetor te mniejsze modele to rozwinięcie 4011 , tak jak 360 też rozwinięcie 4011 . A że cena inna po prostu wzmocnione wszystko bo moc większa . Do tego trzeba by od 360 sprawdzić po ile częsci te najtańsze i najdroższe
Jak oglądam te klamory to ręce opadają na teraz to tylko JD coś z 6010 to jeszcze jeszcze do ogarnięcia i po naprawie to chodzi bo reszta to na żyletki lub case starszej konstrukcji na zwykłej skrzyni..
Jak zarobisz 5 tys euro i masz do wywalenia 1500 euro na części to optymalnie ale jak zarobisz 5tys złotych i masz do wydania 1500 euro to sie nogi uginają
Im mniejsze to raczej i droższe będzie 😅 Ja ostatnio jd 6320 na comon railu walczyłem że ciężko pali i przerywa gaśnie i wygląda mi to na pompkę zasilająca, bo był pęknięty wężyk na ssaniu i założyłem moją uniwersalna przepływową i wszystko chodzi, a na tej co w nim była to nic. Zaskoczyła mnie cena zamiennik koło 160 złoty tylko
@@mariuszzdanowski9946 100 lat temu skrzynie w traktorach chodziły na sucho, często nawet bez obudowy, tylko koka zębate wysmarowane tawotem i to chodziło.
@@cyprian1219 a w kombajnach są drewniane łożyska to do skrzyni też takie powinny wystarczyć. Zagadnień tribologii i wytrzymałość filmu olejowego nie wymyślono bo ktoś miał taki kaprys... polecam poczytać coś poza forami albo samemu poeksperymentować ;)
Panie Mariuszu co może się dziać w deutz fahr agrotron 6.45s ciągle zapowietrza się sprzęgło. Wymieniłem pompke i wysprzeglik ten pod schodkami na nowe i dalej to samo?
Masakra, 4000mth to nówka ciągnik a już rozpołowiony... Teraz to chyba z plasteliny robią te ciągniki, nasz 14tyś godzin i tylko most i pompa paliwa zmieniana...
John zgnity może chodził w odśnieżaniu z solarką.Kolega jeździł dwa sezony z solarką to teraz jedna kupa rdzy. A odnośnie ceny części to może ktoś wie jaki jest realny koszt wyprodukowania takiego wałka za 16tyś
W Indiach Chinach czy Pakistanie pewnie kilkaset zł. Ale wiadomo potem na tym wielu musi zarobić. To musi utrzymać dealerów punkty serwisowe hurtownie a i sam producent maszyny też chce zarabiać na sprzedaży części.
Nie to ze kogoś bronie, ale koszt wyprodukowania to jedno, zazwyczaj jest to najmniejsza część, bo koszta R&D, inzynierow, projektow, utrzymania jakości, maszyn pomiarowych, maszyn wytwarzajacych to na sensownym poziomie a na końcu nawet i takich pierdół jak magazynowania, uwzglednienia ryzyka inwestycji w dana maszyne czy cos tam, itp to sa juz grube pieniadze ktore muszą sie zwrócić. Warto o tym pamiętać, co nie zmienia faktu ze przebitka potężna
Fachowe podejście, ja mam same roller 50 trafiłem na mechanika który skasował mnie słono a efekt polowiczny do dzisiaj mi się czkawką odbija a i Tak mam nie skonczona naprawe
@@tomasz7847 Masz to u siebie do naprawy??Ja robiłem na jesieni.Uszczelnienia kilka stów.Cylinder(jeśli będzie zużyty)jest w claasie dostępny ok 2tysia.
@@mariuszzdanowski9946 W robocie mielismy MF 420 rzadko spotykany . Ale napęd skrzynia rewers praktycznie to samo jak u cb na stole. W jednym pękła obudowa zwolnicy , nie opłaciło się tego robić .Raz części trudno dostępne dwa cena , więc poszedł pod młotek .
Zetor przed Proxima ,za 80 też piękny nie będzie, wszystko poszło 30/40% Teraz kupując nawet goły tur jest oferowany, bez wideł szufli itd. Coś w miarę 120 tyś. Pozdrawiam
Wszystkie sadowniki, czy to stare czy nowe są produkowane we włoszech, chyba jedynie kuboty i Fendty nie są z Włoch, resza to składaki. JD, MF, Claas, Landini, Same, Deutz, NH, Case, wszystko włochy...
@@Michal738 O Belarusie czy Farmtrcku lepiej nie wspominać, bo to raczj produkty traktoropodobne xD Ciekawi mnie jak wygląd kwestia ceny cześci do innych marek? Ten mały MF to pewnie też Carraro? Czyli cokowlek kupisz i tak bulisz
Ciekawe jak później z prawami autorskimi do takiej maszyny, przy jednej sztuce nikt się nie dowie, ale jak będziesz hurtowo dorabiać, to taki John Deere może cię ścigać przez swoich prawników. Dochodzi jeszcze odpowiedzialność za takie części, gdybym miał zakład tokarki, to raczej bałbym się udzielania gwarancji na taką naprawę, szczególnie gdy część jest dorabiana bez znajomości parametrów zakładanych przez producenta. A takich danych za darmą nikt nie udzieli, zobaczy jak często oficjalne zamienniki potrafią odbiegać jakością od oryginału...
@@hubihubertus1966 do sadu? Czy lekkich prac na małych gospo typu rozsiewać opryskiwacz? No nie wiem skoro daje radę to czemu nie, też można ją wyposażyć w bajery kabine wspomaganie itp itp i to za jaki koszt, koszt jednego trybu do masseya xd
U mnie na gospodarstwie posiadam massey ferguson 152 z 76r., MF 274 z 78r. oraz MF 283 z 85r. z ładowaczem czołowym, złego słowa powiedzieć nie mogę, ponieważ są one całkowicie mechaniczne i nie było żadnej poważnej awarii teraz jedynie w tym roku sprzęgło trzeba było zmienić po 10 latach użytkowania przy ładowaczu czołowym. No pracuje dzień w dzień. Można powiedzieć że takie wiekowe sprzęty😅
Stare ale jare😁
Dobrze że ktoś taki jak Pan jest. Pozdrawiam
Traktorek mały ale młotek do naprawy już konkretny :) jak widać uniwersalne narzędzie naprawcze niezależnie od rozmiaru ciągnika :)
Tak to jest niestety zarabiamy w złotówkach, płacimy w euro...
Co z tego że w PLN .
Widocznie za mało tych PLN
Lubię twoje filmy oglądać fajna fachowa informacja i ładnie przedstawione
Nie wiem jak inni ale ja chętnie zobaczył bym już po złożeniu jak działa ,jeździ itp np ten massey czy jakikolwiek inny ;
Dobra robota Mariuszek i tak dalej
Pod koniec tamtego roku kupiliśmy 3340s, mam nadzieje że ze skrzynia nic nie będzie przynajmniej te 5 lat, bo silnik to już do remontu chyba będzie. Zaczął sączyć się olej spod wylotu do rury wydechowej, z odmy lekko dymi, a jak się zgasi ciągnik to po czasie zleci trochę oleju. Czujnik od zmiany prędkości wałka sprężynka nie działa i cały czas podaje prąd, to został odłączony aby pokazywało na eco gdzie czujnik jest sprawny pokazywał obroty wałka. Przestał też pokazywać prędkość jazdy ale to zapewne wystarczy spuścić olej ze skrzyni, wyciągnąć czujnik i go przeczyścić bo jest szansa że coś się "przykleiło" do niego. Poduszki kabiny do wymiany wszystkie 4, najlepiej aby nie zdejmować kabiny :D jeszcze jakieś duperele zostały... Chociaż za cenę 75 tys za 2003 rocznik to nie powinno być takich rzeczy.... Teraz za takie ciągniki chcą nawet 90 tys z tego samego roku albo i starsze ... Porażka
Ogólnie komfort pracy pomiędzy ursus 3502 z 94 roku bodajże, a tym 3340s to jak porównywać poloneza do mercedesa, wiadomo da się lepiej bo to stary 20 letni ciągnik. Jednak jak ma się pracować całe dnie albo bardzo często to uważam, że jeden taki ciągnik "zachodni", a reszta może być 30/60 do przeciętnego sadowniczego gospodarstwa
Sam co jakiś czas szukam traktora jako zabawkę na weekendy( takie hobby rolnicze mam) i jak patrzę na ceny to zastanawiam się kto bardziej w kosmos odleciał. Kupujący czy sprzedający. Ceny jakie osiągają maszyny mające często ponad 30 lat to jest absurd. I o ile jestem w stanie zrozumieć sprzedających, że korzystają z okazji i podnoszą ceny, tak ciągle nie rozumiem skąd biorą chętnych zakup. Pełno filmików od rolników, jak to źle nie mają, wszytko tanie i tylko żebrzą o kolejne dopłaty, a jak zadzwonisz za ciągnikiem to większość albo sprzedana, albo już kilku chętnych się ustawia... Jedynie najbardziej podejrzane egzemplarze stoją po kilka miesięcy, ale tam też nie widać chęci obniżki cen, w przeciwieństwie do punktów skupu płodów rolnych, tam ceny zatrzymały się w latach dziewięćdziesiątych, a nawet gorzej.
@@adrianweles no wiesz, jak 300tys kosztuje markowy nowy, i to takie nic specjalnego, często składane gdzieś w Turcji. 170-200 tys Chińczyki. Milion za bajeranckiego sporego jelonka, to i używki cenami gonią.
Tak to jest jak sie pytają na forach w internetach i sie wypowiadaja znafcy lej taki bo on dobry bo rzadki i pozniej kwiatki wychodza. Mini traktorki warte czesci niemalze ze 2 razy tyle co duzy :)
O czym mowa. Wystarczy spojrzeć na oryginalne części do Zetora 5340 (bardzo podobny w środku do c360). Koła zębate ponad 500 do 900. Nakładka synchronizacyjna 500 i to ostatnia cena, trzeba szukać a stary typ 1500. Tanio to już było.
Po prostu mówiąc wprost POPIERDOLIŁO większość producentów.
Przecierz zetor te mniejsze modele to rozwinięcie 4011 , tak jak 360 też rozwinięcie 4011 . A że cena inna po prostu wzmocnione wszystko bo moc większa . Do tego trzeba by od 360 sprawdzić po ile częsci te najtańsze i najdroższe
Jak oglądam te klamory to ręce opadają na teraz to tylko JD coś z 6010 to jeszcze jeszcze do ogarnięcia i po naprawie to chodzi bo reszta to na żyletki lub case starszej konstrukcji na zwykłej skrzyni..
Jak zarobisz 5 tys euro i masz do wywalenia 1500 euro na części to optymalnie ale jak zarobisz 5tys złotych i masz do wydania 1500 euro to sie nogi uginają
Ceny z nastawieniem ,,wyjeb to na złom i kup nowy ciągnik''
Są jak pralki
Odnośnie wymiany oleju ,jakie interwały pańskim zdaniem był by optymalne (motor, skrzynka ) pozdrawiam.
Jakiej firmy wkładać tarcze hamulcowe fo MF seri 3000? Tylko oryginal czy jest sensowny zamiennik który mozna wkładać
Można jakiś kontakt do pana? Chodzi o niedziałający licznik case 5150.
Jaki olej polecasz do skrzyni renault 133,54wersja mechaniczna
Im mniejsze to raczej i droższe będzie 😅
Ja ostatnio jd 6320 na comon railu walczyłem że ciężko pali i przerywa gaśnie i wygląda mi to na pompkę zasilająca, bo był pęknięty wężyk na ssaniu i założyłem moją uniwersalna przepływową i wszystko chodzi, a na tej co w nim była to nic. Zaskoczyła mnie cena zamiennik koło 160 złoty tylko
A jaki polecilbyś olej do zalania skrzyni w massey ferguson 3610. Pozdrawiam dawno nic nie bylo na kanale 😊
Neste farm uniwersal 10w30 taki stosujemy
To nie ma w Polsce producenta który dorobił by takie koła zębate czy wałek taniej ?
jeżeli skrzynia była zalana olejem i mimo to sie rozleciała to nie świadczy dobrze o wytrzymałości tej konstrukcji.
Chyba noe wiesz o czym piszesz...
@@mariuszzdanowski9946 100 lat temu skrzynie w traktorach chodziły na sucho, często nawet bez obudowy, tylko koka zębate wysmarowane tawotem i to chodziło.
@@cyprian1219 a w kombajnach są drewniane łożyska to do skrzyni też takie powinny wystarczyć. Zagadnień tribologii i wytrzymałość filmu olejowego nie wymyślono bo ktoś miał taki kaprys... polecam poczytać coś poza forami albo samemu poeksperymentować ;)
@@cyprian1219 nadal nie wiesz o czym piszesz....
@@mariuszzdanowski9946 to wytłumacz, zobaczymy czy ty wiesz (:
Czy skrzynia fendt 309c może dostać po tym jak olej zalany to ls90
Panie Mariuszu co może się dziać w deutz fahr agrotron 6.45s ciągle zapowietrza się sprzęgło. Wymieniłem pompke i wysprzeglik ten pod schodkami na nowe i dalej to samo?
To nie jest wysprzeglik tylko uklad wspomagania sprzegla
@@mariuszzdanowski9946 to pewnie trzeba zajrzeć co ma w środku?
Wiadomo że się nie opłaca dorabiać. Jak się kupi koło za 3tys to 20% wpada do kieszeni.
Mały ciągnik to 330 itp , a tu sadownik to całkiem co innego 😃
Jestem w posiadaniu Landini 6560f ma 14 tys godzin . Koszt naprawy skrzyni nogi się uginają 😢
Przecież to wszystko można dorobić.Z braku dostępnosci dorabialem parę ataku do tylnego mostu w ciągniku leyland/marshall
Można przyciągnąć do Pana Zetora ciężkiej serii na remont skrzyni pośredniej i tylnego mostu ?
Wolę nie
@@mariuszzdanowski9946 czemu nie chcesz ursusów robić?
@@seed1165 nie stanie na jeżdżenie i wymienianie części i udzielanie gwarancji na coś na co gwarancji nie da się udzielic
@@mariuszzdanowski9946 mówisz o jakości części zamiennych?
@@sebastianstasiak6429 Raczej o braku tej jakości.
MF serii 3000 bardzo fajne traktory
Ten mały John Deere to od Perqinsa?
Na wałek zamiast igiełek, dorobcie tulejkę, będzie chodził lata..
W zime miałem przyjemność rozbierania takiej skrzyni mfa, demontowalem walki sprzęgłowe. Raczej wolę większe ciągniki rozbierać 😉
Nie jest źle ale mimo wszystko wcale lepiej się tego nie robi niż normalny ciągnik strasznie ciasno
👍
Hmmmm od Korbanka Albros się rozleciał Przedni most 🙄, i nie ma części,a jeśli będą To nie wiadomo kiedy.....🥺
Witam,Panie Mariuszu jak często wymieniamy olej w pompie wtryskowej w zetorze proxima
Przecież tam jest centralne smarowanie 🤔
nigdy :D
Różne marki ciągników się u Pana przewijają czy ciągniki marki Pronar też Pan naprawia?
Tak ale nie te ze wschodu
@@mariuszzdanowski9946 czemu?
@@henrykgogol4628 bo nie
@@mariuszzdanowski9946 no, nie wszyscy sobie radzą z naprawami tych ciągników
@@henrykgogol4628 wiec masz duuuże pole do popisu.....
Masakra, 4000mth to nówka ciągnik a już rozpołowiony... Teraz to chyba z plasteliny robią te ciągniki, nasz 14tyś godzin i tylko most i pompa paliwa zmieniana...
80ktorys rok to faktycznie teraz z plasteliny robią...
Co to za regulacja A/B ? Pytam bo nie slyszalem o tym w ogóle.
To znaczy no masz regulacje ustawienia przesówki
a-b to reduktor
@@cyprian1219 AB to AB a reduktor to reduktor...
Massey Ferguson od Landini.. hehehe 😢 części z Landini a nie Masseya
John zgnity może chodził w odśnieżaniu z solarką.Kolega jeździł dwa sezony z solarką to teraz jedna kupa rdzy. A odnośnie ceny części to może ktoś wie jaki jest realny koszt wyprodukowania takiego wałka za 16tyś
500zl....
W Indiach Chinach czy Pakistanie pewnie kilkaset zł. Ale wiadomo potem na tym wielu musi zarobić. To musi utrzymać dealerów punkty serwisowe hurtownie a i sam producent maszyny też chce zarabiać na sprzedaży części.
Nie zdziwił bym się gdyby te części były produkowane u nas w KOLNIE .produkują różne części ale nie wiedzą do czego. Zagraniczny kopitał.
Nie to ze kogoś bronie, ale koszt wyprodukowania to jedno, zazwyczaj jest to najmniejsza część, bo koszta R&D, inzynierow, projektow, utrzymania jakości, maszyn pomiarowych, maszyn wytwarzajacych to na sensownym poziomie a na końcu nawet i takich pierdół jak magazynowania, uwzglednienia ryzyka inwestycji w dana maszyne czy cos tam, itp to sa juz grube pieniadze ktore muszą sie zwrócić. Warto o tym pamiętać, co nie zmienia faktu ze przebitka potężna
Przynajmniej czesci sa dostepne do tych mf .
Fachowe podejście, ja mam same roller 50 trafiłem na mechanika który skasował mnie słono a efekt polowiczny do dzisiaj mi się czkawką odbija a i Tak mam nie skonczona naprawe
Co sądzisz o sadowniczych fendtach ? Koszty części itp
Ciagnik jak ciagnik zielony
Odpowiadając na tytuł - zdecydowanie nie, nie wiem czemu części i same ciagniki są tak cholernie drogie
E tam, głupoty 😄
@@c00rneL dopisek sadowniczy i cena winduje się 4 razy 😂
Mój mf 8000h i śmiga jak ta lala, zaniedbanie oleju go załatwiło
@@makoszczak3 dopóki wszystko działa to te zachodnie ciągniki są świetne, ale jak coś się stanie nawet z winy użytkownika to robi się duży problem
@@mechanikwsadzie zgadza się niestety
A ta renault na zewnątrz na co czeka? Co tam jest do zrobienia pytam bo mam taką
Przecież mówi w odcinku że na podnośnik czeka.
Podnośnik standard
@@mariuszzdanowski9946 coś takiego jak uszczelnienie siłownika ?
@@tomasz7847 Masz to u siebie do naprawy??Ja robiłem na jesieni.Uszczelnienia kilka stów.Cylinder(jeśli będzie zużyty)jest w claasie dostępny ok 2tysia.
@@Marcine_K u mnie kapie z zawleczki pod skrzynią biegów i uszczelniacze siłownika też puszczają
Witaj Mariuszu wcale bym nie powiedział robię teraz Masseya 35 z 1961 roku . Dzisiejsze ceny potrafią zaskoczyć . Pozdrawiam
Tylko ze ten master praktycznie nie różni się od naszych ursusow a ten to zupełnie inna bajka
@@mariuszzdanowski9946 W robocie mielismy MF 420 rzadko spotykany . Ale napęd skrzynia rewers praktycznie to samo jak u cb na stole. W jednym pękła obudowa zwolnicy , nie opłaciło się tego robić .Raz części trudno dostępne dwa cena , więc poszedł pod młotek .
Sam szukam czegoś z turem do 80tys i 90-100km mechaniczny i nic nie mogę znalezc
Może coś polecisz ?
Zetor przed Proxima ,za 80 też piękny nie będzie, wszystko poszło 30/40% Teraz kupując nawet goły tur jest oferowany, bez wideł szufli itd. Coś w miarę 120 tyś. Pozdrawiam
Teraz wiem dlaczego te landini są tańsze w ogłoszeniach zdaleka od tych włoskich wynalazków
Wszystkie sadowniki, czy to stare czy nowe są produkowane we włoszech, chyba jedynie kuboty i Fendty nie są z Włoch, resza to składaki. JD, MF, Claas, Landini, Same, Deutz, NH, Case, wszystko włochy...
@@migi1114 carrao , wszystkie marki to carraro tylko kabina i inne maski . Fendt i Kubota , jeszcze Belarus robi sadowniki u siebie .
@@Michal738 O Belarusie czy Farmtrcku lepiej nie wspominać, bo to raczj produkty traktoropodobne xD Ciekawi mnie jak wygląd kwestia ceny cześci do innych marek? Ten mały MF to pewnie też Carraro? Czyli cokowlek kupisz i tak bulisz
niema w Polsce firmy która jest w stanie dorobić takie koła zębate ?, przecież one nie są z tytanu ani w kosmicznych dokładnościach
Pewnie są tylko nikt nie zrobi ci jednej sztuki za 500zl to raz a dwa nie mamy czasu czekać pół roku na dorobienie
@@mariuszzdanowski9946 w sumie racja, w tym kraju nic się nie da i nic się nie opłaca (mam na myśli narzędziownie)
@@R4ZI3L666 A Myślisz że w innym to się da ?
Ciekawe jak później z prawami autorskimi do takiej maszyny, przy jednej sztuce nikt się nie dowie, ale jak będziesz hurtowo dorabiać, to taki John Deere może cię ścigać przez swoich prawników.
Dochodzi jeszcze odpowiedzialność za takie części, gdybym miał zakład tokarki, to raczej bałbym się udzielania gwarancji na taką naprawę, szczególnie gdy część jest dorabiana bez znajomości parametrów zakładanych przez producenta. A takich danych za darmą nikt nie udzieli, zobaczy jak często oficjalne zamienniki potrafią odbiegać jakością od oryginału...
Poleci ktoś dobry zakład od regeneracji pomp paliwa rzędowych Bosch z deutz dx itp.
Wachowiak Poznan/Krotoszyn
W zbuczynie jest.
Panie Mariuszu jaki jest średni koszt remontu skrzyni rewersu i polbiegu przy massey ferguson 3060 32x32
I to uczucie gdy c330 przepraszasz mimo chujowej jakosci czesci....
A co ty dzisiaj nią zrobisz.?
@@hubihubertus1966 do sadu? Czy lekkich prac na małych gospo typu rozsiewać opryskiwacz? No nie wiem skoro daje radę to czemu nie, też można ją wyposażyć w bajery kabine wspomaganie itp itp i to za jaki koszt, koszt jednego trybu do masseya xd
XDDDDDDDDDDDDD oh shit wery to again
Powedz majster za co takie pieniadze za takie kolo zebate
A ktoś mial doczynienia z Deutz Fahr Agrotron TTV 420 ? Wszystkie opinie mile widziane 😉
Jak masz za dużo wolnych pieniędzy to szczerze plecam
@@mariuszzdanowski9946 aż tak źle?
Nie
👍