Încă nicio mișcare, liniște și pace, exact cum a rămas din vara trecută, poate doar pomii ce încă nu au fost defrișați, au alt paletar de verde. UMB e împrăștiat prin toată țara, de aici au plecat la centura Timișoarei și nu s-au mai întors. Nu au încă destul ”verde” pentru reluarea lucrărilor și deja suntem cu un picior în luna Mai. 👍
Mulțumim pentru filmare!Nu înțeleg de ce bucata deja terminata din autostradă nu a fost întreținută!! Au crescut copaci in maluri și terasamente. Dacă tot este făcută de ce naiba nu este întreținută?O să vedem bucata UMB făcută (nu in termen ,dar asta este altă discuție) și nu o să putem circula fiindcă bucata de legatura este distrusă.Si o să trebuiască să asteptam iarăși 2 ani pentru licitații și execuții și așa mai departe.
Porr lucreaza la tuneluri 24h/24, 7 zile pe saptamana si inainteaza cu 4m/zi. Daca ar avea acelasi ritm, UMB-ul va avea nevoie de 2 ani doar ca sa sape galeriile, zero sanse sa se mai incadreze in termenele PNRR.
Numai dacă sapă din ambele sensuri Dar nu este vina lor este vina birocrației din România care nu a fost în stare să se ocupe de atâți ani de obținere avizelor și de defrișări. Ce !nu se știa că tebuie construită și porțiunea aceasta ce au așteptat?
Din cite am citit UMB-UL nu a declarat niciodata ca se va incadra in termenele PNRR...Cei din guvern e o alta discutie ...doar ca ei nu sint instare sa aleaga ajunga la un consens in privinta spagii, daramita sa se incadreze in termenele din PNRR..Despre ce vorbim??
E bai fraților.Se duce dracului aceasta lucrare care avea limita de execuție 2026.Spagarii de la UMB nu o pot realiza la timp.(,ei au în lucru,380 de km) Se duc banii europeni .Sa trăiască mafia română......
Tu ai lemn în casă? Te-ai uitat vreodată să faci un inventar să vezi cat lemn ai în casă? Te-ai gândit vreodată că nu poți trăi fără lemn? De unde crezi că vine lemnul, din spațiu?
Din pacate S(tudiul) F(ezabilitate) initial era gresit. Iesisera niste deblee foarte mari, care dupa corectarea SF erau URIASE. Practic trebuiau "rase" toate dealurile alea si ieseai mai scump decât cu tuneluri. Asa ca ori cu ursi ori fara ursi ca autostrada sa ramâna pe aliniamentul initial trebuie tuneluri.
@@pmateiu Dupa ce am vizionat timp de citva ani lucrarile infrastructurii din RO am ajuns la concluzia ca S(tudiile) F(ezabilitate) sint cu adevarat niste SF-uri cu adevarat ...Daca observam foarte atent majoritatea Autostrazilor au fost proiectate de niste copii de gradinita (model "pisatul boului")si( sint convins ca si copii reuseau mai bine )..ca sa nu mai vorbim de studiile geologice care sint " in aer " ca in pamant sigur nu sint facute foraje corespunzatoare vezi :utostrada A3 Nădășelu - Zimbor: Viaductele Ozaltin...
Urșii nu folosesc tunelurile, mașinile le folosesc. Urșii nici n-o să știe de tunel. Ca unul care am condus pe autostrăzi care n-au așa ceva, de exemplu West Virginia, unde am văzut vreo 10 cerbi morți pe 20km., pot să spun că merită să le ai. Lumea dă vina pe tuneluri, nu tunelurile sunt de vină, guvernele care s-au kkt pe ele. Și aici nu e vorba neapărat că cerbii au murit, pot să moară oameni.
Urmarind postarile si comentariile am ajuns la concluzia ca, in Romania, exista doua feluri de canale care se ocupa de infrastructura : 1. Cei care filmeaza si posteaza in nume propriu. Filmeaza mult si acopera cam toata tara fiind in general obiectivi. 2. Asociatia Pro Infrastructura . Au un singur scop: denigrarea UMB si politizarea pana si a basculantelor ( nu se poate, dar nu ii duce capul si inca mai incearca).
Foarte bine punctat. Este singura lor preocupare. Eu propun ca după finalizarea tronsoanelor făcute de UMB cei de la api-usr să nu calce pe acolo. Și așa sunt nimeni în drum.
care-i faza cu API? am vazut si eu ca mai nou nu sunt obiectivi si critica aiurea si preferential. Eu i urmaream de mult timp si nu erau postari de genu celor de acum...
@@razvanandrei4382 La DX12 e pustiu si mai e mult de lucru sunt sub 50%. Nodul cu A1 el la stadiul de strat vegetal decopertat...Cand vad cateva sute de muncitori si utilaje consider ca au inceput lucrul. La fel si la tunelul de la Margina. Daca trimit 2 3 muncitori cum fac Aktor ala nu e inceput de lucru.
@@emilianemilian8976 Cine a spus ca nu au resurse? Altii nu isi fac treaba si e vina UMB ... daca nu ar fi seriosi nu ar face nimic peste tot pe unde au contractat .
@@BMTurceanuHikeRun Proiectul este gara din August 2023. Cnair nu a obtinut autorizatiile de mediu si de deflisari desi zona impadurita a fost scoasa din fondul forestier.
@@titubalasa4129 asta e praf in ochi. a fost intelegere cu UMB ca nu ar fi avut acum capacitate anul asta sa faca si tronsonul asta de pe A1. eicel mai probabil si pe tronsonul de pe A8 vor intarzia inceperea lucrarilor
Sper sa faca si treaba buna nu ce au facut pe lot 3 DX12 care trebuie sa intre in reparatii asta daca or mai prinde PNRR si finantare sau ii pune cruce din nou
Vorbiti toti sa va aflati in treaba , toti habarnistibaunt aici!! M.T nu a emis autorizatiabde contructie ca de altfel la multe ale proiecte Grindeanu minte ca de alfel la toate lucrarile!! Zicea ca alsim alco vabfi gata !! Nu a fost, apoi vb de aktor si din nou amanari dupa amnari, numai spin de nurol oe A 3
Mereu MT subt de vina nu cobstructori, daca r fafe contracte tapene cu clause ca ei sa nu fure sau sa ceara mita, ar fi num constructori ca porr , straback, umb , si alti care fac treaba buna, avem exemolu campia turzii, cabd se vrea se poate, afolo au fost 13, km si la oradea autostrada drum de legatura cu un an jumate terme de executie,!!!
Asociatia pro infrastructura nu a mai actualizat harta cu procente de luni de zile in special pe a7 care au inaintat spectaculos daca va uitati ,de aici trageti concluzia USR no way
ai vazut filmarea , aaa era de acum doi ani ...ba ce ticalosi sa se ia de zeul soselelor din romania , umbrarescu ... lucreaza gratis cumva umbrarescu ??? pe A3 l au scapat cu viaductele , pe dex lot 4 cu AC pe a1 cu AC
Încă nicio mișcare, liniște și pace, exact cum a rămas din vara trecută, poate doar pomii ce încă nu au fost defrișați, au alt paletar de verde. UMB e împrăștiat prin toată țara, de aici au plecat la centura Timișoarei și nu s-au mai întors. Nu au încă destul ”verde” pentru reluarea lucrărilor și deja suntem cu un picior în luna Mai. 👍
Mulțumim pentru filmare!Nu înțeleg de ce bucata deja terminata din autostradă nu a fost întreținută!!
Au crescut copaci in maluri și terasamente. Dacă tot este făcută de ce naiba nu este întreținută?O să vedem bucata UMB făcută (nu in termen ,dar asta este altă discuție) și nu o să putem circula fiindcă bucata de legatura este distrusă.Si o să trebuiască să asteptam iarăși 2 ani pentru licitații și execuții și așa mai departe.
Am intrat pentru algoritm si să citesc comentariile! De văzut nu avem ce vedea!!!🙈
Porr lucreaza la tuneluri 24h/24, 7 zile pe saptamana si inainteaza cu 4m/zi.
Daca ar avea acelasi ritm, UMB-ul va avea nevoie de 2 ani doar ca sa sape galeriile, zero sanse sa se mai incadreze in termenele PNRR.
Numai dacă sapă din ambele sensuri Dar nu este vina lor este vina birocrației din România care nu a fost în stare să se ocupe de atâți ani de obținere avizelor și de defrișări. Ce !nu se știa că tebuie construită și porțiunea aceasta ce au așteptat?
Din cite am citit UMB-UL nu a declarat niciodata ca se va incadra in termenele PNRR...Cei din guvern e o alta discutie ...doar ca ei nu sint instare sa aleaga ajunga la un consens in privinta spagii, daramita sa se incadreze in termenele din PNRR..Despre ce vorbim??
@@yokoyoko2183 UMB-ul nici nu trebuie sa declare, ei au semnat un contract!
@@yokoyoko2183 Chiar . Despre ce vorbesti ?
E bai fraților.Se duce dracului aceasta lucrare care avea limita de execuție 2026.Spagarii de la UMB nu o pot realiza la timp.(,ei au în lucru,380 de km) Se duc banii europeni .Sa trăiască mafia română......
Cum pleaca camioanele incarcate cu lemnul zonei...incredibil...oare cat or mai defrisa?!
Tu ai lemn în casă? Te-ai uitat vreodată să faci un inventar să vezi cat lemn ai în casă? Te-ai gândit vreodată că nu poți trăi fără lemn? De unde crezi că vine lemnul, din spațiu?
La 07:54 se vede o ditamai crapatura in asfalt
Cu ce ati filmat?!
După finalizarea lucrărilor, să ne spună cineva în următorii ani, câți urși au folosit tunelurile,dacă s.a meritat investiția și timpul pierdut😮
Dar sa si plateasca cu ani grei de puscarie !
Din pacate S(tudiul) F(ezabilitate) initial era gresit. Iesisera niste deblee foarte mari, care dupa corectarea SF erau URIASE. Practic trebuiau "rase" toate dealurile alea si ieseai mai scump decât cu tuneluri. Asa ca ori cu ursi ori fara ursi ca autostrada sa ramâna pe aliniamentul initial trebuie tuneluri.
@@pmateiu Dupa ce am vizionat timp de citva ani lucrarile infrastructurii din RO am ajuns la concluzia ca S(tudiile) F(ezabilitate) sint cu adevarat niste SF-uri cu adevarat ...Daca observam foarte atent majoritatea Autostrazilor au fost proiectate de niste copii de gradinita (model "pisatul boului")si( sint convins ca si copii reuseau mai bine )..ca sa nu mai vorbim de studiile geologice care sint " in aer " ca in pamant sigur nu sint facute foraje corespunzatoare vezi :utostrada A3 Nădășelu - Zimbor: Viaductele Ozaltin...
@@yokoyoko2183 DA se pare ca SF-urile sunt o metoda de a pradui niste bani. Corect TOATE sunt maculatura.
Urșii nu folosesc tunelurile, mașinile le folosesc. Urșii nici n-o să știe de tunel. Ca unul care am condus pe autostrăzi care n-au așa ceva, de exemplu West Virginia, unde am văzut vreo 10 cerbi morți pe 20km., pot să spun că merită să le ai. Lumea dă vina pe tuneluri, nu tunelurile sunt de vină, guvernele care s-au kkt pe ele. Și aici nu e vorba neapărat că cerbii au murit, pot să moară oameni.
daca se face aprobarea de defrisare de mediu in unle locuri pe unde este autostrda
da de obicei dar tonajul este de 40 de tone la camione sa zicem le trebuie 15 camione de lemne
Așa rămâne !
A preluat Umbrarescu lucrarea !
Inca nu este clar de unde si pana unde vor fi tunelurile.
Urmarind postarile si comentariile am ajuns la concluzia ca, in Romania, exista doua feluri de canale care se ocupa de infrastructura :
1. Cei care filmeaza si posteaza in nume propriu. Filmeaza mult si acopera cam toata tara fiind in general obiectivi.
2. Asociatia Pro Infrastructura . Au un singur scop: denigrarea UMB si politizarea pana si a basculantelor ( nu se poate, dar nu ii duce capul si inca mai incearca).
Foarte bine punctat. Este singura lor preocupare. Eu propun ca după finalizarea tronsoanelor făcute de UMB cei de la api-usr să nu calce pe acolo. Și așa sunt nimeni în drum.
Pune si tu un link, doua…
care-i faza cu API? am vazut si eu ca mai nou nu sunt obiectivi si critica aiurea si preferential. Eu i urmaream de mult timp si nu erau postari de genu celor de acum...
ce critică ? poate sunt și eu de acord cu ei ? am drept de opinie , nu ? 😃
nu sunt pus in temă cu api vs umb 😅
Multumim !
Nu au autorizație,cum sa lucreze ?Tunelurile nu le face UMB,ei fac restul
Păi dacă ei (asocierea condusă de UMB) n-au fost în stare să facă nici proiectarea până acum, ce autorizație vrei să aibă? 😂😂😂
@@CARPATHIANPOWER Proiectul este predat la CNAIR di august 2023. Birocratia insa a anchilozat tot.
Vor incepe lucrul dupa ce termina centura timisoara si lot 4 DX12 adica pe la final de 2025. De unde resurse sa se apuce si aici?
Greșit.
Termenul de finalizare e 2026.
Deci trebuie sa înceapă cât mai repede, dacă nu, adio bani europeni.
Dar de ce au licitat peste tot, daca stiau ca nu au resurse?
De unde ai scos final de 2025? Vara asta centura Timișoara o sa fie gata... pe final de 2024 probabil si DX-ul
@@razvanandrei4382 La DX12 e pustiu si mai e mult de lucru sunt sub 50%. Nodul cu A1 el la stadiul de strat vegetal decopertat...Cand vad cateva sute de muncitori si utilaje consider ca au inceput lucrul. La fel si la tunelul de la Margina. Daca trimit 2 3 muncitori cum fac Aktor ala nu e inceput de lucru.
@@emilianemilian8976 Cine a spus ca nu au resurse? Altii nu isi fac treaba si e vina UMB ... daca nu ar fi seriosi nu ar face nimic peste tot pe unde au contractat .
Stie cineva care e statusul? E inca in faza de proiectare?
in teorie e gata din nov faza de proiectare
@@BMTurceanuHikeRun Proiectul este gara din August 2023. Cnair nu a obtinut autorizatiile de mediu si de deflisari desi zona impadurita a fost scoasa din fondul forestier.
@@titubalasa4129 asta e praf in ochi. a fost intelegere cu UMB ca nu ar fi avut acum capacitate anul asta sa faca si tronsonul asta de pe A1. eicel mai probabil si pe tronsonul de pe A8 vor intarzia inceperea lucrarilor
Deci nu lucră nimeni... 😢
unde sant fanii umb care zbiara ca umb nu intarzie ??
uite ca acum nu au predat la termen proiectu tehnic
Vorbești prostii
Inca nu au primit autorizatia de constructii. Nu mai fiti carcotasi. Isi muta cuibul aici dupa aceea. Ce sunt 10 km pentru ei doi ani si jumatate.
Sper sa faca si treaba buna nu ce au facut pe lot 3 DX12 care trebuie sa intre in reparatii asta daca or mai prinde PNRR si finantare sau ii pune cruce din nou
Sa nu mergi niciodata pe lot 3 DX12, e foarte periculos 😂. Poti sa mergi in continuare pe DN, esti mai in siguranta 😂.
Filmați linia orizontului, nu ne mai țineți cu capul în jos...
Vorbiti toti sa va aflati in treaba , toti habarnistibaunt aici!! M.T nu a emis autorizatiabde contructie ca de altfel la multe ale proiecte Grindeanu minte ca de alfel la toate lucrarile!! Zicea ca alsim alco vabfi gata !! Nu a fost, apoi vb de aktor si din nou amanari dupa amnari, numai spin de nurol oe A 3
Poate fiică-mea apuca sa conduca pe lotul ala (are 4 ani), eu nush daca mai apuc 😅😅😅
Mereu MT subt de vina nu cobstructori, daca r fafe contracte tapene cu clause ca ei sa nu fure sau sa ceara mita, ar fi num constructori ca porr , straback, umb , si alti care fac treaba buna, avem exemolu campia turzii, cabd se vrea se poate, afolo au fost 13, km si la oradea autostrada drum de legatura cu un an jumate terme de executie,!!!
Păcat de țara pe care o avem, și nu se fac lucrări când trebuie.
Frumoasa filmare! Pacat ca nu se vad si lucrarile din tuneluri...
Nu se vad pentru ca nu exista nicio lucrare in tuneluri :))
❤❤❤❤❤
2028 poate e gata
Jalnic
Inca 2/3 ani!
Când începe lucrul?
Nu prea, încă nu are Proiect Tehnic finalizat, deci nici AC. În cel mai bun caz, dacă avizele se obțin în următoarele luni atunci prin septembrie.
Asociatia pro infrastructura nu a mai actualizat harta cu procente de luni de zile in special pe a7 care au inaintat spectaculos daca va uitati ,de aici trageti concluzia USR no way
Esti chiar prost! Votează tu AUR si specia ta!
ai vazut filmarea , aaa era de acum doi ani ...ba ce ticalosi sa se ia de zeul soselelor din romania , umbrarescu ...
lucreaza gratis cumva umbrarescu ???
pe A3 l au scapat cu viaductele , pe dex lot 4 cu AC pe a1 cu AC
tipic romanesc au luat cat mai multe lucrari si le fac ei la sfantu asteapta
BINE CA SE FAC
e rusinos ca pana acum nu e gata
ca la noi, la nimeni :D