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좋은 강의ㆍ차근 차근한 설명 좋네요
감사합니다.
참 좋은 강의 감사합니다. F&H로만 셈하여 옆돌리기를 하면서도 기울기에 대한 이해가 없었습니다. 이 영상을 통해서 많은 것을 얻어갑니다. 바로 두께와 당점 선택입니다. 옆돌리기를 할 때 엇각기울기 출발일 때와 1적구의 움직임이 더 있었으면 좋겠습니다.
감사합니다. 엇각은 제1-2편(2024년2월)에 영상을 올렸으니 참고 하길 바랍니다.
몽당연필이 넘나 귀엽다는~^^
귀엽게 봐 주셨네요^^
흔히 설명하는 볼시스템을 적용할 때, 합의 9이상되면 늘 오차가 있었는데, 실제 진행 선을 따라서 칸수를 계산하니 약 1~2개 정도가 빠지네요. 저는 그냥 8이상은 숫자 신경 안쓰고 감으로 스트로크를 조정해서 해결해 왔는데 이제 궁금한 점이 해소되었습니다.
70 에30빼면 40 으로간다했는데 긴각출발이라5ㅇ 에떨어지는건가요?
영상에서 보면 파이브앤하프시스템 70-30=40 이고, 두께와 팁을 사용할 때 상단 3+하단8-기울기4.5=6.5 라는 합이 나와서 두께 3.5/8와 3팁을 활용하면 3쿠션 하단8(즉 40)에 도착한다는 설명 입니다. 긴각 출발이라 5은 무슨 의미인지?
기울기잡는 기준은 뭔지 궁굼합니다 ❤
쉽게 계산하려면, 파이브앤하프시스템을 활용해서 1쿠션의 위치를 찾아서 칸수 계산법을 활용하면 더욱 편합니다.
좋아요!엇각 기울기도 1.5 배 인가요??
감사합니다. 엇각은 제1-2편(2024년 2월) 영상에 올렸으니 참고하시기 바랍니다.
1팁이 없다는....
1팁의 표시는 11시 3팁으로 이해하시면 됩니다. 예시된 영상에서는 1팁을 적용하지 않아 설명을 안 했습니다.
좋은 강의ㆍ차근 차근한 설명 좋네요
감사합니다.
참 좋은 강의 감사합니다. F&H로만 셈하여 옆돌리기를 하면서도 기울기에 대한 이해가 없었습니다. 이 영상을 통해서 많은 것을 얻어갑니다. 바로 두께와 당점 선택입니다. 옆돌리기를 할 때 엇각기울기 출발일 때와 1적구의 움직임이 더 있었으면 좋겠습니다.
감사합니다. 엇각은 제1-2편(2024년2월)에 영상을 올렸으니 참고 하길 바랍니다.
몽당연필이 넘나 귀엽다는~^^
귀엽게 봐 주셨네요^^
흔히 설명하는 볼시스템을 적용할 때, 합의 9이상되면 늘 오차가 있었는데, 실제 진행 선을 따라서 칸수를 계산하니 약 1~2개 정도가 빠지네요.
저는 그냥 8이상은 숫자 신경 안쓰고 감으로 스트로크를 조정해서 해결해 왔는데 이제 궁금한 점이 해소되었습니다.
감사합니다.
70 에30빼면 40 으로간다했는데 긴각출발이라5ㅇ 에떨어지는건가요?
영상에서 보면 파이브앤하프시스템 70-30=40 이고, 두께와 팁을 사용할 때 상단 3+하단8-기울기4.5=6.5 라는 합이 나와서 두께 3.5/8와 3팁을 활용하면 3쿠션 하단8(즉 40)에 도착한다는 설명 입니다. 긴각 출발이라 5은 무슨 의미인지?
기울기잡는 기준은 뭔지 궁굼합니다 ❤
쉽게 계산하려면, 파이브앤하프시스템을 활용해서 1쿠션의 위치를 찾아서 칸수 계산법을 활용하면 더욱 편합니다.
좋아요!
엇각 기울기도 1.5 배 인가요??
감사합니다. 엇각은 제1-2편(2024년 2월) 영상에 올렸으니 참고하시기 바랍니다.
1팁이 없다는....
1팁의 표시는 11시 3팁으로 이해하시면 됩니다. 예시된 영상에서는 1팁을 적용하지 않아 설명을 안 했습니다.