Приятного просмотра! Ну когда-то я должен был до этого чудика добраться. Впечатления двоякие в итоге :-) Еще на канале приглашаю глянуть про самый приятный городской авто от Ниссан: ruclips.net/video/Cv21yNKfMWY/видео.html
Сам стал обладателем данного авто. И сколько не смотрел видео о жуке понял одно. Что каждый находит какие-то свои минусы в авто) сегодня дисплей в который я никогда не смотрел на ходу) у других маленький салон и багажник) когда я покупал я это видел что покупал. Машина отличная за свой бюджет а минусы есть в любом авто.
@кры кры смотря кому, для людей высокого роста да, а допустим если человек не высокий, то как раз самое то, и машина не особо ниская и по размерам самое то, не надо подушку на седение подкладывать 😅
@кры кры У меня такой. На вариаторе тянуть ничего нельзя. Места с зади мало. Хорошо еще что задние седения складываются. Очень непрактичная машина. Но мне нравится. Если надо практичного авто то Пассат универсал самое то :) Но это не интересно :) Тут такой вариант - практично но скучно или весело но не практично. Все равно практичнее Ауди ТТ :)
Я езжу с 2011 года. 1,6 на механике, пробег 107 т.км. Доволен ли я, однозначно Да! Удобная, юркая, городской кар, сложить задние сиденья, холодильник легко влазит. Клиренс выше всяких похвал. Вообщем машина стоит своих денег
❤КРУТАЯ ТАЧКА ❤НА ЗАВИСИТЬ ВСЕМ КТО ТОЛЬКО МЕЧТАЕТ И ОБЛИЗЫВАЕТСЯ ОТ ТАКОЙ НЕ РЕАЛЬНОЙ КРАСОТЫ ❤ У МЕНЯ ДЖУК 2014 НОВЫЙ РЕСТАЙЛИНГ - КОМПЛЕКТАЦИЯ ПОЛНЫЙ ФАРШ. ОБЗОР КАМЕРЫ 360 И .Т.Д...❤❤❤ КРУТАЯ ТАЧКА 🎉🎉🎉 Всё,ЧОЛ НАДО ДЛЯ КОМФОРТА В ДОРОГЕ, ТАМ ЕСТЬ ВСЁ... ❤❤❤❤❤
Помню рекламу, Кашкай уворачивается от краски, пиу-пиу, все дела, потом добавили продолжение с Джуком. Поначалу казался страшненьким и не без оснований - очень смелый, даже дерзкий дизайн для 00-х. Тем не менее, выглядит он изящно и сбалансированно. Ходовые х-ки тоже радуют.
Тачка просто , блин одна из лучших. Причём столько вариантов и комплектации что угодить сможет даже изащреным ценителям, (от плавного до злющего R) ещё интересное замечание это спорт и экономика режимы с механической коробкой (да представьте себе они есть в варианте с механикой) и в спорте она реально становиться резвее, а от нисмо он выглядит как с наружу так и внутри просто бомба , или тот же R не как не назовёшь его женской тачкой. В общем тачка супер!
Инфы мало, примерный расход, задний ряд не показал, то что там ручки задних дверей прикольные, клиренс сколько, литье какого размера по стандарту, просто хотелось услышать эти вещи. А машина правда прикольная, не ездил, но вживую смотрел ее.
@@fargofr3354 Тем что клиренс высокий и колеса большие, можно парковаться к любому бордюру, ямы тоже не страшны, но при этом это не большая машина, на ней не сложно крутиться на парковке или маниврировать в городе, и расход приемлемый. Именно поэтому эта машина акткальна для женщин, а не из-за странного дизайна.
Хорошая машина, у меня он турбированный 190 лошадей, полный привад, динамика на своём уровне, особенно на спорт режиме, она аж бедная подрывается с места, а турбированый жук с механикой это одна из двух комплектаций жук нисмо на 200 лошадей и передним приводом, а вторая комплектация с вариатором полным приводом и 217 л.с (если не ошибаюсь) у всех двигатель обьём двигателя 1.6 л.
Комментаторы, вы задолбали, честное слово. Причем здесь "женский"? Мазда 6 тоже женская? Калина? Авео? Что мужское? Хаммер? Дастер? Нива? Че за бред высосаный из пальца!? Это компакт-паркетник. Большинству этого достаточно. И багажника хватает, если не возить картошку или запчасти на КАМАЗ. Что там указывает на женственность? Ваши стереотипы? Может вы п***** по Фрейду?
Покупал жене с новья в 2012 году. Сейчас пробег 285000 км. Из серьезных поломок: на 222000 км ремонтировал вариатор - обошлось 70000 рублей, на 284000 км поменял цепь - обошлось 15000 рублей. Жене, жучка, очень нравиться. Хотел продать, жена не дала, сказала будет ездить пока не развалится :)
Да нормальная машина. Право на жизнь точно имеет. Кстати, если присмотреться, то задние фонари могут напоминать Ладу Хрей. А по начинке они с Ниссановским мотором и вариатором вообще почти идентичны.
Спорт режим в Жуке в основном повышает обороты двигателя (как ехать на пониженной передаче). Очень просто - едешь например на 80 кмч и обороты около 2.4 тыс. Включаеш Спорт и обороты поднимаются до 4 тыс. Даже отдельная кнопка для этого есть на переключателе скоростей (в автомате, в фейс лифте модели). Это дает то, что машинка быстрее реагирует на газ (то же самое, что ехать с механикой на передаче пониже). Её управление становится динамичней. Потому, что машинка уже в оборотах на ускорение. Просто проверить. Едьте на 80 и включите Спорт и смотрите на тахометер. У меня такая машина, но я редко использую Спорт и никогда Еко. Как я читал Спорт работает только от 40 кмч и больше, то есть режим спорт не поможет разогнаться с нуля.
Я вот все жду, мечтаю и надеюсь) Когда де ты все таки сделаешь обзор на Ниссан Авенир второго поколения в интересной комплектации. (Такие есть) Сбудется?))
Вставок бы побольше когда обзор и упоминание про какие-то машинки. Как всегда супер контент 🔥🔥🔥👏👏👏🔥🔥🔥 машина норм. Много мужиков ездит и пофиг. Мск. Не особо ломучая вроде
да не знаю-чо они дое..ываются до этого жука. есть более ублюдские авто: тот же марч\микра, киа соул 1поколения(более уродско сделать сложно). я хоть и не люблю ниссан, но жук-стильная тачка ИМХО
Когда жук вышел, отношение к нему было как к самому страшному автомобилю. А сейчас и на дороге мелькают, да и в живую он выглядит по другому нежели на картинке. Вообщем обычная, и немного не стандартная машина. И по моему женская она не только из за внешнего вида, а из за маленького салона. Женщинам ведь как раз и не нужна огромная машина.
Именно так, у женщин совершенно другие потребности и им не нужны свойства, которыми обладают другие автомобили, а достаточно лишь этих потребительских качеств, либо отсутствия таковых
я не понимаю че так вариатору цепляются все, езжу на праворульном ноуте уже 7лет,обычно отжигаю на нем,но вот летом месяц специально экономил и от заправки до заправки выходило 6.2л в городе. На ноуте хочешь отжигай(тогда расход будет около 8 л в городе что тоже не много),хочешь экономь и тогда расход будет близок к гибридным тачкам. Чувак писал один что была у него веста на мкпп,а потом на вариаторе,так вот на вариаторе расход ниже получался
@@1yamakasi11 141сил это про гибрид))? ну так при достижении каких то оборотов,элекьто тяга отключается и машина едет тупо на двс,твоего гибридного филдера объедет обычный филдер на 1nz 109сил,а енот 109сил так и подавно
@@MrPave94 просто енот и жук очень схожи,посути это всё марчик,нот это удлиненный марчик,енот-компакт вен,а жук это высокий марчик,жук это кроссовер. Вингроуд это енот в кузове универсал. Так вот к сути,там всё одно и тоже,варитор тот же и если брать праворульный жук и праворульный енот то моторы тоже одни и теже, а если взять праворульый мотор 1.5 и для европы 1.6,то эти моторы очень схожи
страшный говорите ,вы посмотрите какой был он когда его в первые представили Nissan Qazana Concept.Кстати уже есть второго поколения и он выглядит хорошо
Знаю одного мужика, который купил себе Жук, да еще и бордового цвета))) говорит, ну хотел без пробега по РФ кроссовер, а денег было не много, вот и купил на Фортуне этот пепелац, но тачкой вполне доволен, багажник только ни о чем в нем, ну и дизайн на любителя, а так норм тачан
Скажите мне пожалуйста кто ездит на жуках , у меня на дороге он едет не уверенно , чуть руль крутнешь машина то и думаешь кувыркнется , что это может быть ??
А почему так принципиально о том, что машинка эта - только для девушек и женщин? Как по мне, к примеру, в черном или темно-сером цвете она вполне подошла бы молодым парням, некрупным по своему размеру ) Или пацаны должны только на больших тачках со стандартными формами ездить?) Это не упрёк, просто так - мысли вслух :). Сам обзорчик - зачётный.
У сестры такой на механике, пробег 250 ничего кроме расходников не меняла. На счёт внешности хз, мне нравится, как 370z на минималках, на черном и тонированном сам бы ездил)
Дело совсем в другом, они так не считают, скорее ровно напротив, видят выгоду в таком убогом внешнем виде, здесь работает принцип "страшной подруги", именно поэтому девушки на таких машинах не отталкивают, а наоборот притягивают
Планетарку они вроде делали, чтобы был старт хороший, типо первой передачи на автомате, а потом пошел варик работать:) Гонял на турбовом Жуке в салоне, как только они появились, мне понравилось за рулем. но сев сзади поплакал и понял, что не хочу себе такую машину:)))
не ну если объективно, у меня лично марк 2 (100) и как бы я к этим машинам темболее к ниссанам я отношусь скептическии. Но я бы не сказал что он прям так внешне отвратно выглядит нет, для девушки как раз вполне пойдет для начинающего водителя. Жрет бенза немного, размер не большой не маленький средний .Салон неплохой
У меня модель после рестайлинга с лёд оптикой на механике, запчасти дорогие либо оригинал или или что есть. Если своевременно обслуживать и менять вовремя проблем он не доставит, 74 тыс пробег. Кому то он нравиться, а какого то раздражает, багажник только ездить в магазин за продуктами, сразу говорю, даже самокат ребёнку проблема положить.
Редко пишу комментарий.. не могу не удержатся... Новый Авто от активной езды по трассе умер вариатор.. пробег 20 тысяч был... да спасибо замена по гарантии, но что это за Авто что при минимальном пробеге такие поломки... Да места сзади совсем нет, багажник для косметички.... А так да едет бодро, дорогу держит хорошо... расход маленький...
@@АндрейКорниенко-р5в Да можно положить некоторые веши: 354 литра. Но если сравнить…. Багажное отделение Nissan March имеет объем 371-584 л в зависимости от положения заднего дивана. Коралла - 452 Cr-v 2 поколения 522
турбовый жук напихает многим турофорикам и по проходимости в том числе. полный привод, активный задний диф, такой стоит только на эволюшене (аяк) и бмв х6м. турбожук очень технологичный автомобиль.
Внешний вид лучше чем у Функарго например, но вот внутреннее пространство меньше Ранкса, ну это блин только для телок, я б лучше того же Ранкса взял или там Импрезу хэч, тот же кампот, только фруктов больше
Я бы сравнил жук с левым и правым рулем. Вообще, что жук, кашкай ни разу не тойота. В Калининграде жук вообще спросом не пользуется. Кашкаев в 2012 году из Европы приволокли кучу, с мотор 1.5 дизель (рено), на переднем приводе. Сейчас они уже начали потихоньку умирать.
@@ugared2706 если вторая машина, на которой мало гонять, может и ничего, но вариатор на 150 тысячах у многих умирает. Я раньше из Европы сам машины гонял. Германия от ниссанов избавлялась, потому что после 4 лет в него надо вкладывать, там TUV не пройдешь, а пробеги у них по 200 тысяч км по автобанам. Если брать в Литве, то только с Бельгийского трала, еще не мытый и не подготовленный. Остальное, беда. То что в Москве продавалось типа из Германии не бито, не крашено, реально из Литвы, на таможне 20 долларов и страна вывоза Германия. В Литве 100 тысяч уже смотали от реала и осталось 100, а в Москве перекуп еще 60 смотал и осталось 40 тысяч, а по факту мотор уже 200 прошел.
@@Обычный14 а кто сказал, что витс мужская машина? :D Шучу, такое мнение про все малютки, но это, я думаю, тупо исходя из практичности. Есть турбовые кей-кары, которые ого-го чё могут на дороге вытворять, но мужик типа более практичен в своём выборе, ему не только попу возить надо, но и мешки с картошкой, инструменты, линолеум и всякий там брус :D
Машина точно не для автомобильных ценителей, так как ценить её попросту не за что). Мощей нету, проходимости нету, вид конечно на любителя, надежность тоже не выдающаяся. Вообщем среднячок, для человека которому "просто надо ездить" не плохой вариант.
Ну я не согласен что он прям экстравагантно выделяется в потоке, вообще дизайн дичь полная. Скорее всего такие вот Жуки, Пежо, Ситроены и прочую дичь покупают одинокие женщины, которым некому подсказать на счёт выбора авто. Вот видишь Пежо, там точно женщина за рулём) почему они их покупают - хз, загадка.
Почему женская машина? Типичный унисекс.Можно поискать турбовую весрию и притом спокойно.Далеко не самая странная машина в плане дизайна.Есть куда более странные машины:фиат мультипла,тойота вилл,рено символ,бмв 7 серии в одном из кузовов(где реально на увальня похож).Джук это типично стильная поповозка с притензией на миниальный комфорт и минимальную практичность и все это присутствует!)
Приятного просмотра! Ну когда-то я должен был до этого чудика добраться. Впечатления двоякие в итоге :-) Еще на канале приглашаю глянуть про самый приятный городской авто от Ниссан: ruclips.net/video/Cv21yNKfMWY/видео.html
Отличное видео, лайк.
Сам стал обладателем данного авто. И сколько не смотрел видео о жуке понял одно. Что каждый находит какие-то свои минусы в авто) сегодня дисплей в который я никогда не смотрел на ходу) у других маленький салон и багажник) когда я покупал я это видел что покупал. Машина отличная за свой бюджет а минусы есть в любом авто.
Прекрасный удобный компакт с загоном на бездорожник. Сам катал его по непролазной чаще - ощущения прекрасные!
А мне всегда нравился жук. Ничего уродливого в нём не вижу. Оригинальный, симпатичный. А на турбе вообще классный
Негативное мнение некоторых о внешности - стереотип из 2011 года, посмотрите на современные авто. Жук выглядит актуально по сей день.
Это не отменяет того, что это очень страшная машина, потому у девушек и пользовалась популярностью
@кры кры смотря кому, для людей высокого роста да, а допустим если человек не высокий, то как раз самое то, и машина не особо ниская и по размерам самое то, не надо подушку на седение подкладывать 😅
@кры кры У меня такой. На вариаторе тянуть ничего нельзя. Места с зади мало. Хорошо еще что задние седения складываются. Очень непрактичная машина. Но мне нравится. Если надо практичного авто то Пассат универсал самое то :) Но это не интересно :) Тут такой вариант - практично но скучно или весело но не практично. Все равно практичнее Ауди ТТ :)
Сзади места достаточно, рост 175 сам за собой сажусь и места еще валом
Я езжу с 2011 года. 1,6 на механике, пробег 107 т.км. Доволен ли я, однозначно Да! Удобная, юркая, городской кар, сложить задние сиденья, холодильник легко влазит. Клиренс выше всяких похвал. Вообщем машина стоит своих денег
❤КРУТАЯ ТАЧКА ❤НА ЗАВИСИТЬ ВСЕМ КТО ТОЛЬКО МЕЧТАЕТ И ОБЛИЗЫВАЕТСЯ ОТ ТАКОЙ НЕ РЕАЛЬНОЙ КРАСОТЫ ❤
У МЕНЯ ДЖУК 2014 НОВЫЙ РЕСТАЙЛИНГ - КОМПЛЕКТАЦИЯ ПОЛНЫЙ ФАРШ.
ОБЗОР КАМЕРЫ 360 И .Т.Д...❤❤❤ КРУТАЯ ТАЧКА 🎉🎉🎉 Всё,ЧОЛ НАДО ДЛЯ КОМФОРТА В ДОРОГЕ, ТАМ ЕСТЬ ВСЁ... ❤❤❤❤❤
Про авто хз, но ведущий очень харизматичный, приятно и смотреть и слушать 👍
Был такой авто у жены. Турбо 190лс. В максимальной комплектации. Впечатления только положительные. Клиренс достойный,едет весело,опций достаточно.
Помню рекламу, Кашкай уворачивается от краски, пиу-пиу, все дела, потом добавили продолжение с Джуком. Поначалу казался страшненьким и не без оснований - очень смелый, даже дерзкий дизайн для 00-х. Тем не менее, выглядит он изящно и сбалансированно. Ходовые х-ки тоже радуют.
Тачка просто , блин одна из лучших. Причём столько вариантов и комплектации что угодить сможет даже изащреным ценителям, (от плавного до злющего R) ещё интересное замечание это спорт и экономика режимы с механической коробкой (да представьте себе они есть в варианте с механикой) и в спорте она реально становиться резвее, а от нисмо он выглядит как с наружу так и внутри просто бомба , или тот же R не как не назовёшь его женской тачкой. В общем тачка супер!
Классная и современная уже как десять лет тачка, у жены такая, в белом цвете самое то! Внешний вид интереснее чем у европейских одноклассников.
в режиме "спорт"говорю многим вагам: -покаа!👋😁.Лично я кайфую от вождения.
Инфы мало, примерный расход, задний ряд не показал, то что там ручки задних дверей прикольные, клиренс сколько, литье какого размера по стандарту, просто хотелось услышать эти вещи. А машина правда прикольная, не ездил, но вживую смотрел ее.
Чем они прикольные, тем что супернеудобные?
Эргономики в некоторых местах в этой модели просто нет
@@fargofr3354 Тем что клиренс высокий и колеса большие, можно парковаться к любому бордюру, ямы тоже не страшны, но при этом это не большая машина, на ней не сложно крутиться на парковке или маниврировать в городе, и расход приемлемый. Именно поэтому эта машина акткальна для женщин, а не из-за странного дизайна.
Хорошая машина, у меня он турбированный 190 лошадей, полный привад, динамика на своём уровне, особенно на спорт режиме, она аж бедная подрывается с места, а турбированый жук с механикой это одна из двух комплектаций жук нисмо на 200 лошадей и передним приводом, а вторая комплектация с вариатором полным приводом и 217 л.с (если не ошибаюсь) у всех двигатель обьём двигателя 1.6 л.
Норм тачка, современная, городская машинка.
Комментаторы, вы задолбали, честное слово. Причем здесь "женский"? Мазда 6 тоже женская? Калина? Авео? Что мужское? Хаммер? Дастер? Нива? Че за бред высосаный из пальца!? Это компакт-паркетник. Большинству этого достаточно. И багажника хватает, если не возить картошку или запчасти на КАМАЗ. Что там указывает на женственность? Ваши стереотипы? Может вы п***** по Фрейду?
Покупал жене с новья в 2012 году. Сейчас пробег 285000 км. Из серьезных поломок: на 222000 км ремонтировал вариатор - обошлось 70000 рублей, на 284000 км поменял цепь - обошлось 15000 рублей. Жене, жучка, очень нравиться. Хотел продать, жена не дала, сказала будет ездить пока не развалится :)
А что значит странно выглядит? Есть что какие то критерии как нормально выглядеть?
Главный критерий это покупают авто или нет.
Езжу и очень довольна жучком!
Ян привет тебе с Кузбасса! Удачи тебе в твоих проектах.Отличная машина ни как современные все под копирку.
Жук для тех, у кого тараканы в голове...
Марчь увеличенный !
Да их уже настолько много, что выделяются из потока единицы, разве что нисмо версии к себе внимание привлекают.
Режимы реально меняют динамику авто
А после чип тюнинга становится в разы приятнее на нем ездить
Да нормальная машина. Право на жизнь точно имеет. Кстати, если присмотреться, то задние фонари могут напоминать Ладу Хрей. А по начинке они с Ниссановским мотором и вариатором вообще почти идентичны.
машина достойная. Просто многим не заходит дизайн и дальше они не заглядывают. Качественный и юркий аппарат, работает долго и варик в порядке)
Спорт режим в Жуке в основном повышает обороты двигателя (как ехать на пониженной передаче). Очень просто - едешь например на 80 кмч и обороты около 2.4 тыс. Включаеш Спорт и обороты поднимаются до 4 тыс. Даже отдельная кнопка для этого есть на переключателе скоростей (в автомате, в фейс лифте модели). Это дает то, что машинка быстрее реагирует на газ (то же самое, что ехать с механикой на передаче пониже). Её управление становится динамичней. Потому, что машинка уже в оборотах на ускорение. Просто проверить. Едьте на 80 и включите Спорт и смотрите на тахометер. У меня такая машина, но я редко использую Спорт и никогда Еко. Как я читал Спорт работает только от 40 кмч и больше, то есть режим спорт не поможет разогнаться с нуля.
Я вот все жду, мечтаю и надеюсь) Когда де ты все таки сделаешь обзор на Ниссан Авенир второго поколения в интересной комплектации. (Такие есть) Сбудется?))
На турбовом сырке?
И турборнессу
И не чекайте когда говарите пожалуйста, а так удачи в ваших начинаниях!!!
Странный вид это Мицуоки, все остальное...нормас😁!
Вставок бы побольше когда обзор и упоминание про какие-то машинки. Как всегда супер контент 🔥🔥🔥👏👏👏🔥🔥🔥 машина норм. Много мужиков ездит и пофиг. Мск. Не особо ломучая вроде
Норм авто! 👍 Да он не обычный, что поделать, а сейчас эра такая... Будто у других марок, подобных моделей нет! Для девушки самое то👍
Здравствуйте, а вы когда рассказываете про машины, знаете как вариатор устроен а??
Ян, почему нет того механика, с которым вы вместе строили машины? Что с ним случилось?
да не знаю-чо они дое..ываются до этого жука. есть более ублюдские авто: тот же марч\микра, киа соул 1поколения(более уродско сделать сложно). я хоть и не люблю ниссан, но жук-стильная тачка ИМХО
Когда жук вышел, отношение к нему было как к самому страшному автомобилю. А сейчас и на дороге мелькают, да и в живую он выглядит по другому нежели на картинке. Вообщем обычная, и немного не стандартная машина. И по моему женская она не только из за внешнего вида, а из за маленького салона. Женщинам ведь как раз и не нужна огромная машина.
Именно так, у женщин совершенно другие потребности и им не нужны свойства, которыми обладают другие автомобили, а достаточно лишь этих потребительских качеств, либо отсутствия таковых
Кто блять вас учит писать фразу "в общем" слитно и с двумя "о"? Я все понимаю, что это автоканал, и всё такое... Но ска, как же вас много 😫
Авто огонь, единственный минус вариатор на моторе 117 л.с. На механике недостатков нет. Расход 8 литров по городу.
я не понимаю че так вариатору цепляются все, езжу на праворульном ноуте уже 7лет,обычно отжигаю на нем,но вот летом месяц специально экономил и от заправки до заправки выходило 6.2л в городе. На ноуте хочешь отжигай(тогда расход будет около 8 л в городе что тоже не много),хочешь экономь и тогда расход будет близок к гибридным тачкам. Чувак писал один что была у него веста на мкпп,а потом на вариаторе,так вот на вариаторе расход ниже получался
@@НиколайНиколай-л1ъ кругом мамкины гонщики потому что))) у самого Филдер 141 горя не знаю с вариатором и динамикой, расход 7,2 (95го)
Читайте внимательнее. Речь не о всех вариаторах, а именно об этом, недостаток в его конструктиве.
@@1yamakasi11 141сил это про гибрид))? ну так при достижении каких то оборотов,элекьто тяга отключается и машина едет тупо на двс,твоего гибридного филдера объедет обычный филдер на 1nz 109сил,а енот 109сил так и подавно
@@MrPave94 просто енот и жук очень схожи,посути это всё марчик,нот это удлиненный марчик,енот-компакт вен,а жук это высокий марчик,жук это кроссовер. Вингроуд это енот в кузове универсал. Так вот к сути,там всё одно и тоже,варитор тот же и если брать праворульный жук и праворульный енот то моторы тоже одни и теже, а если взять праворульый мотор 1.5 и для европы 1.6,то эти моторы очень схожи
страшный говорите ,вы посмотрите какой был он когда его в первые представили Nissan Qazana Concept.Кстати уже есть второго поколения и он выглядит хорошо
Концепт кстати намного гармоничнее и лучше выглядел.
ОООчень на любителя!
Продажи показывают что таких очень много
Знаю одного мужика, который купил себе Жук, да еще и бордового цвета))) говорит, ну хотел без пробега по РФ кроссовер, а денег было не много, вот и купил на Фортуне этот пепелац, но тачкой вполне доволен, багажник только ни о чем в нем, ну и дизайн на любителя, а так норм тачан
Планетарка в вариаторе нужна, чтобы включать заднюю передачу. На фите в вариаторе тоже есть планетарная передача.
Скажите мне пожалуйста кто ездит на жуках , у меня на дороге он едет не уверенно , чуть руль крутнешь машина то и думаешь кувыркнется , что это может быть ??
Ходовка сальники. Машина 🚗 неделя трассы
Рулевую рейку посмотрите
А почему так принципиально о том, что машинка эта - только для девушек и женщин? Как по мне, к примеру, в черном или темно-сером цвете она вполне подошла бы молодым парням, некрупным по своему размеру ) Или пацаны должны только на больших тачках со стандартными формами ездить?)
Это не упрёк, просто так - мысли вслух :). Сам обзорчик - зачётный.
У сестры такой на механике, пробег 250 ничего кроме расходников не меняла. На счёт внешности хз, мне нравится, как 370z на минималках, на черном и тонированном сам бы ездил)
Есть с двигателем турбо дизель обьём 1.5 л
О вкусах конеш не спорят но это недоразумение. Почему девочки считают эту тачку красивее чем mazda ну никак понять невозможно
Mazda? Какая конкретно Мазда?
@@AdrianoChewbacca да любая. Шестёрка, сх5
Дело совсем в другом, они так не считают, скорее ровно напротив, видят выгоду в таком убогом внешнем виде, здесь работает принцип "страшной подруги", именно поэтому девушки на таких машинах не отталкивают, а наоборот притягивают
Планетарку они вроде делали, чтобы был старт хороший, типо первой передачи на автомате, а потом пошел варик работать:)
Гонял на турбовом Жуке в салоне, как только они появились, мне понравилось за рулем. но сев сзади поплакал и понял, что не хочу себе такую машину:)))
не ну если объективно, у меня лично марк 2 (100) и как бы я к этим машинам темболее к ниссанам я отношусь скептическии. Но я бы не сказал что он прям так внешне отвратно выглядит нет, для девушки как раз вполне пойдет для начинающего водителя. Жрет бенза немного, размер не большой не маленький средний .Салон неплохой
У меня модель после рестайлинга с лёд оптикой на механике, запчасти дорогие либо оригинал или или что есть.
Если своевременно обслуживать и менять вовремя проблем он не доставит, 74 тыс пробег.
Кому то он нравиться, а какого то раздражает, багажник только ездить в магазин за продуктами, сразу говорю, даже самокат ребёнку проблема положить.
Ну как тебе сказать турбо не стартанёт, у меня 4х4 Жук, вообще похер на снег лёд и так далее
Редко пишу комментарий.. не могу не удержатся...
Новый Авто от активной езды по трассе умер вариатор.. пробег 20 тысяч был...
да спасибо замена по гарантии, но что это за Авто что при минимальном пробеге такие поломки...
Да места сзади совсем нет, багажник для косметички....
А так да едет бодро, дорогу держит хорошо... расход маленький...
Места сзади достаточно!
@@АндрейКорниенко-р5в Да можно положить некоторые веши: 354 литра.
Но если сравнить….
Багажное отделение Nissan March имеет объем 371-584 л в зависимости от положения заднего дивана.
Коралла - 452
Cr-v 2 поколения 522
турбовый жук напихает многим турофорикам и по проходимости в том числе. полный привод, активный задний диф, такой стоит только на эволюшене (аяк) и бмв х6м. турбожук очень технологичный автомобиль.
Приветствую Земеля нравятся твои видосы ,могу предоставить на обзор Субару Лионе универсал машина прикольная и вам подойдёт . я живу в Иркутске
привет, напиши мне в вк или в инсте (ссылки в описании есть)
Ок
Жук вполне нормально выглядит, есть ещё комплектация по шикарный то вообще топ
Для кого как, на вкус и цвет
Для бабы сойдёт
Сделай обзор ниссан рнесса
Для девчонки - вообще огонь!!!
@кры кры ага, и обанкротиться...
@кры кры ???? Нет слов...
@кры кры Ниссан - понты? Вы о чем вообще? Это поповозка простейшая. Берите японского японца, а не русского и бороться ни с чем не придется.
@кры кры да, ездите на чем хотите. У меня, как ни странно, ( получается, что редкий случай) японец не гниёт.
Девчонки с колясками и куклами ездят, а не на авто.
Привет! Сделай обзор на ниссан рнесса
Откуда тебе знать, ведь ты не живёшь во Владивостоке?
Объективно... Там стоит варик фирмы JATCO. В принципе у меня все...
Староверы вы еще педали крутите?
@@Juk_tv Ну во - понеслось гамно по трубам. 😀😀😀Норм у нас все и с верой и машинами...
А в конце видео то рассинхрон аудио и видео дорожек)
Как то видео было говорили то жук сделан на базе ниссан микра
Странно, странно - ЭТО ЖЕ ЖУК! Как он должен выглядеть? Никто же не хаит вариант от порше ? так что нормально он выглядит!
Внешний вид лучше чем у Функарго например, но вот внутреннее пространство меньше Ранкса, ну это блин только для телок, я б лучше того же Ранкса взял или там Импрезу хэч, тот же кампот, только фруктов больше
Ехал как-то на заднем сиденье в Джуке - офигел на сколько там мало места.
Ну импреза точно не лучше, та ещё колотушка. А 1,5 если, то совсем труп.
Anton Vlasov ну так с джуком же сравниваем :D
@@lllBRATlll Импреза , она ещё теснее жука, а моторы 1,5 у субары вообще печальные.
Anton Vlasov да не, не может быть, меньше только в Оке))
Я бы сравнил жук с левым и правым рулем. Вообще, что жук, кашкай ни разу не тойота. В Калининграде жук вообще спросом не пользуется. Кашкаев в 2012 году из Европы приволокли кучу, с мотор 1.5 дизель (рено), на переднем приводе. Сейчас они уже начали потихоньку умирать.
Что умирает? Рено-мотор с Дастера?
@@ce8675 он не с дастера, а со второго сценика 2005 года, только 110 л.с на 6мкпп, были на рено 1.5 87 л.с на 5 мкпп.
у знакоммых брал Джук покататься. Отличный агрегат. Многие берут второй машиной в семью и довольны)
@@ugared2706 если вторая машина, на которой мало гонять, может и ничего, но вариатор на 150 тысячах у многих умирает. Я раньше из Европы сам машины гонял. Германия от ниссанов избавлялась, потому что после 4 лет в него надо вкладывать, там TUV не пройдешь, а пробеги у них по 200 тысяч км по автобанам. Если брать в Литве, то только с Бельгийского трала, еще не мытый и не подготовленный. Остальное, беда. То что в Москве продавалось типа из Германии не бито, не крашено, реально из Литвы, на таможне 20 долларов и страна вывоза Германия. В Литве 100 тысяч уже смотали от реала и осталось 100, а в Москве перекуп еще 60 смотал и осталось 40 тысяч, а по факту мотор уже 200 прошел.
@@ВикторКалякин-е7к Так ломаются моторы или еще чего?
красиво на фейс лифте жука выглядит ночью лампы если еще включит противотуманники. Тогда горят ЛЕД, фары и противотуманники итого 6 ламп :)
К сожалению или к радости ,ничего о них не знаю
Единственный плюс этой машины (помимо оригинальной внешности) - это бензобак СПРАВА!)))
Мне нравится
После Микры хотели Жука. Но внутри кошмар. Смотрели 19 года. Псевдо мотоцикл в салоне, который дребезжит с новья. Купили Х-Ray на 1.6 атмо и вариаторе
Типа Хрей - дизайнерский эталон))
А лада , видимо, супер красотка)))? Жук - отличная машина в своем классе. Очень удобная и маневренная.
Как можно было вместо жука взять ладу))
Фанатам жука уточняю. Лада с мотором от ниссан и тем же вариатором. Лучше прошумлена и не дребезжит пластик. По большому счету там только шилдик лады
Этот дизайн у жука это дизайн 2020 года,а не камри 3.5 у которой дизайн ЛОДКА просто ужас ребят.
Кто бл решил что Джук машина для баб ? 🤦🏼♂️
А какой нормальный мужик купит себе жука..
@@SemenSkate522 +++
@@SemenSkate522 что значит нормальный ? То есть если мужик купить себе такой на 190 сил он не мужик ? А на витсах норм ездить да ?
@@Обычный14 а кто сказал, что витс мужская машина? :D
Шучу, такое мнение про все малютки, но это, я думаю, тупо исходя из практичности. Есть турбовые кей-кары, которые ого-го чё могут на дороге вытворять, но мужик типа более практичен в своём выборе, ему не только попу возить надо, но и мешки с картошкой, инструменты, линолеум и всякий там брус :D
@@Обычный14 у нормального мужика денег на жука нет, он ездит на четырке, лучше которой ещё не придумали)
Всё брутальные дравасеки отписались🤣👍
Will VS на обзор, топ бричка
Типичный пяти цилиндровый, а если рулилка ещё и беловолосая, то это комплект!
Мама вызывай ГИБДД, на оптимуспрайм напал........
Машина точно не для автомобильных ценителей, так как ценить её попросту не за что). Мощей нету, проходимости нету, вид конечно на любителя, надежность тоже не выдающаяся. Вообщем среднячок, для человека которому "просто надо ездить" не плохой вариант.
Так можно сказать про любого японца, более менее надежно, но скучно и убого...
Естественно не для ценителей, машина в принципе для других целей и разрабатывалась
На 190 л.с. и коробке мощности хватит (за хлебом съездить точно). С надежностью тоже все хорошо (но, если машина без вариатора).
Я пишу комментарий по поводу жука.
Ну я не согласен что он прям экстравагантно выделяется в потоке, вообще дизайн дичь полная. Скорее всего такие вот Жуки, Пежо, Ситроены и прочую дичь покупают одинокие женщины, которым некому подсказать на счёт выбора авто. Вот видишь Пежо, там точно женщина за рулём) почему они их покупают - хз, загадка.
А вы видели какая на Жуки цена? Можно взять за эти деньги тот же Кашкай, Равчик, Тигуан, Йети
Лучший жук - Жук Нисмо
Жук R
Почему женская машина? Типичный унисекс.Можно поискать турбовую весрию и притом спокойно.Далеко не самая странная машина в плане дизайна.Есть куда более странные машины:фиат мультипла,тойота вилл,рено символ,бмв 7 серии в одном из кузовов(где реально на увальня похож).Джук это типично стильная поповозка с притензией на миниальный комфорт и минимальную практичность и все это присутствует!)
Култукский перевал? Пошто по встречке прешь, или зазеркалено видео?)
9:54 в реале бы так колёса крутились
Жук норм тачка
Прикольная машинка, девчонки его любят))
Как не посмотри, на морду он страшный
Расход на приборке тоже есть 🤦🏽♂️
Комплектация сильно бич
Тачка классная для любого. Хоть парень. Хоть девка.
Смотреть не интересно
а почему жене-то только? Мужику не по понятиям на такой ездить , што ли?
да, а на мини куперах у вас за Уралом мужики ездят?
Обзор хорош! А машина внешне действительно на любителя.
за машину 19 года такую пошлину заплатишь, что заплачешь.
Спасибо, поржал!)))))))
😂👍
На мкпп нет полного привода,а на вариатора есть ,,,,это просто глупость инженеров,,,,вариатор же не для буксов, тогда смысл 4вд не понимаю)
Для стартов зимних, не более того
Как нету?! Турбо есть на мехе.
Если бы не его говнокоробка в виде вариатора!! А так авто хорошее было бы!!!
ничего плохого в вариаторах нет. Удобные коробки. Пока не один варик не подвёл))
Сам езжу на жуке. Парашная машина, не стоит своих денег
Машина внешне страшная !
Дерганый вариатор в конечном итоге все испортит.
Покусаный пчелами, опухший nissan march.
Дизайн убогий
Глазаааааа😵
Вариатор разваливается тока впуть )
Обзор не очём
Комментарий говно
Смотря на эту "машину" нет объективного мнения ))
Ян тачка омно))