Снимая рычаг, можно не откручивать стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Достаточно приподнять домкратом под ступицу и тогда откроется доступ к откручиванию обоих болтов сайлента-конфетки.
Добрый день, да немного станет жесче, но не сильно, Вы из салона не почувствуете. Я полиуретановые не люблю от слова совсем, ходят мало, скрипят громко, да и жесткие.
Добрый день, сайлентблоки бывают разных конструкций, и по большей части их действительно нужно контрольно затягивать на опущенном автомобиле. Данные сайлентблоки можно затягивать на вывешанном автомобиле.
Добрый день, подскажите, может такое быть, что задние сайлентблоки были установлены не правильно, оригинал после земены, отходил один сезон, 14 тыс км пробега, это совсем мало или такое качество самого сайлентблока?
Да, но родные сайлентблоки уже не ставят. Они не ходят и 30т. Если еще кто то не знает , то ставят от грузового Мерседеса. Они четко подходят и по наружи и по внутреннему диаметру, а ходят по 100т. Это не слухи. Мною лично проверено.
Добрый день, биение при такой скорости как правило плохо отбалансированные колёса, может слегка подмятые диски колёсные. А сайлентблоки когда изношенны то начинают стучать при движении по неровной дороге, так-же при трогании с места и торможении.
Добрый день, открутить стойки стабилизатора, сам стабилизатор поднять вверх и головкой на 21 откручивать болты крепления сайлентблока. Понадобится вороток 60см и удленитель 125мм.
Оригинал рычаги не дорого стоят,по отдельности в каталоге ниссан нет саленблоков- на китайских если по плохой дороге максимум 10000 км ,что что а запчасти из резины китая даже рядом не стоят с оригиналом,здесь нет смысла экономить в данном случае
2 болта на конфетке открутил бы и гайковертом, если бы удлинители были ударные, а не простые и один вместо двух.... А так всё это гасит энергию и не может открутить поэтому
Молодец Андрей! Как всегда всё подробно и информативно. Спасибо вам за ваш труд
Благодарю Вас за поддержку.
Снимая рычаг, можно не откручивать стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Достаточно приподнять домкратом под ступицу и тогда откроется доступ к откручиванию обоих болтов сайлента-конфетки.
Переживал, когда «конфетку» прессовали 😂 ну как триллер с хорошим концом
Спасибо! Четко, понятно, без воды и по делу! Лайк!
Добрый день, благодарю Вас за поддержку.!
Все видео так и хочется у пресса подойти подержать 😂
Приветствую, замена сайлентблоков на передних рычагах X-Trail - это та ещё лотерея, причем редко кто в неё выигрывает.
Я тоже решил сыграть, родного заднего сайлентблока хватило на год, только какие рычаги брать, чтобы на дольше хватило, вот в чём проблема.
Спасибо большое очень доходчиво
Лайк. Профессионально! Спасибо.
добрый день андрей ты молодцы супер ролик 👍👍👍👍👍
Хорошего дня Den.
Здравствуйте Андрей если вертикальные саленблоки запресовать полиуретановые, автомобиль намного стажет жёстким.
Добрый день, да немного станет жесче, но не сильно, Вы из салона не почувствуете. Я полиуретановые не люблю от слова совсем, ходят мало, скрипят громко, да и жесткие.
Спасибо за ответ значит нет смысла их ставить.
Я только свое мненискажу, я себе ставить не стал-бы.
Приветствую! Всегда учили затягивать болты сайлентблоков рычагов и амортизаторов на "земле".Или я что-то не так понял.?
Добрый день, сайлентблоки бывают разных конструкций, и по большей части их действительно нужно контрольно затягивать на опущенном автомобиле. Данные сайлентблоки можно затягивать на вывешанном автомобиле.
👍👏👏👏
Есть смысл по отдельности самим менять сайлентблоки, когда сейчас весь рычаг стоит порядка 4-5к.
Замена выходит немного дешевле, а с целым рычагом меньше мароки.
Подскажите какой рычаг за эти деньги взять?
Добрый день, подскажите, может такое быть, что задние сайлентблоки были установлены не правильно, оригинал после земены, отходил один сезон, 14 тыс км пробега, это совсем мало или такое качество самого сайлентблока?
Добрый день, быстрее всего попалась подделка. Сейчас у нас на рынке её много.
@@АндрейФлорида Спасибо👍
Да, но родные сайлентблоки уже не ставят. Они не ходят и 30т. Если еще кто то не знает , то ставят от грузового Мерседеса. Они четко подходят и по наружи и по внутреннему диаметру, а ходят по 100т. Это не слухи. Мною лично проверено.
Какого мерса
@@Слава63от фуры.
Номера не знаете?
Поділіться номером
Номер отправил, но я его не вижу@@DeDyJIKa
Какие признаки для замены? Кроме визуальных трещин. Может ли из за них появится биение в руль на скорости ближе к 100?
Добрый день, биение при такой скорости как правило плохо отбалансированные колёса, может слегка подмятые диски колёсные. А сайлентблоки когда изношенны то начинают стучать при движении по неровной дороге, так-же при трогании с места и торможении.
@@АндрейФлорида колеса отбалансированны. До 100 км все отлично потом болтанка начинается.
@@chpoker-c5eЯ точно не знаю, говорят первая причина, шрус внутренний, вторая причина, подушка двигателя
Добрый день. Сориентируйте по ценам на ремонт?
Добрый день, с ценами не подскажу, так как они имеют большой разбег по регионам и СТО.
В Москве в среднем 2500 за рычаг.
Диски тормозные не пора менять? Выработка большая уже
Добрый день, диски ещё походят, толщина позволяет.
@@АндрейФлоридаДобрый вечер Андрей, швеллер какой у вас, 14 или 16,и дырки в швеллере чем просверлили, я тоже себе хочу сделать
👍
как открутить 2 болта переднего сайлентблока без гайковёрта ?
Добрый день, открутить стойки стабилизатора, сам стабилизатор поднять вверх и головкой на 21 откручивать болты крепления сайлентблока. Понадобится вороток 60см и удленитель 125мм.
CTR расстроил, считай на 30% ослабили. Плюс трудности впрессовки.
Оригинал рычаги не дорого стоят,по отдельности в каталоге ниссан нет саленблоков- на китайских если по плохой дороге максимум 10000 км ,что что а запчасти из резины китая даже рядом не стоят с оригиналом,здесь нет смысла экономить в данном случае
14500 один орига. Это не дорого?
@@ДимаДима-у6ю в дубай закажи там он будет 20 баксов,а местные накручивают 1000 процентов
Рычеги снимаются быстро на камри бодушки надо снимать
Приму вашу благодарность на Сберкарту 2202 2067 4862 6780
От Рено рычаги в сборе подходят на Ниссан x trail. И цена в двое почти дешевле оригинала.
От колеоса
@@rz8842 Точно, я поставил, зиму отьездил вроде все нормально. Родные 90тыс прошли.
Да с чего вдруг дешевле? парт номера аналогов все одинаковы, для икстрейла кашкая и колеоса😂
Здравствуйте! Дайте пожалуйста парт номер
@@orifcdi надо поискать в заказах. У вас T31 кузов 2012год?
Я бы и шаровые заодно. 80 тысяч...
Здравствуйте, трещётку не бережёте.
Добрый день, она у меня крепыш , я ей уже лет пять пользуюсь.
@@АндрейФлорида спасибо вам, тоже себе приобрёл благодаря вам YATO.
У нас Тайвань 2000 стоят, получается что дешевле чем покупать сайленты и шаровую и всё это впресовывать.... Я беру новые и ставлю
2 болта на конфетке открутил бы и гайковертом, если бы удлинители были ударные, а не простые и один вместо двух.... А так всё это гасит энергию и не может открутить поэтому