Na, nimmst jetzt einfach diesen Wagen als Planungsgrundlage für Deine Anlage. Hätte den Vorteil, daß dann auch alle anderen Modelle sauber fahren können und man kann auf die "Kastrate" verzichten😉. Andererseits ist so ein Trumm ja auch beim Vorbild nichts alltägliches, auch dort sind für solche Transporte gewisse Vorkehrungen zu treffen. Schöne Grüße Jörg
Ja Ursula, das sehe ich genauso. Mit Ausnahme der Nebenstrecken wird er als Testmaß eingesetzt. Wo der durchkommt, macht ein richtiger 1:87 Personenwagen keine Sperenzien. Danke für deinen Kommentar und liebe Grüße Thomas
Hallo Thomas Sehr schöner Schwerlastwagen finde ich und gibt es in verschiedenen Varianten auch als Deutsche Reichsbahn 😃😊👍. Der hat 18 Avhsen es gibt aber noch ein größeren mit 32 Achsen 😄. LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven. Schon ein Hammer das Ding. Habe lange mit mir gerungen, ob Epoche 2 oder 3. Mit 32 Achsen, da musste ja alle 5 Jahre die Gleise austauschen. 🤣 Grüße Thomas
Was für ein Teil!!! Es hat mich beeindruckt und zugleich fand ich, sahen viele Stellen zu sehr nach Plastik aus. Gerade die grauen Träger und der Trafo, dafür waren die Enden und das Fahrgestell natürlich schon wow. LG Michael
Der Trafo ist ziemlich schwer, bin gar nicht sicher ob das Plastik ist. Das Ding sollte natürlich dezent gealtert werden. Wir teflonieren. Grüße Thomas
Hallo Stefan. Mit der 44er Doppeltraktion, sonst gibts angeschmorte Haftreifen. Der kann leider bei Micha nicht fahren, das gäbe ein Tunneldesaster. Grüße Thomas
Alles gut. Ich kann mit konstruktiver Kritik umgehen. Du hast vollkommen recht, der Ton ist unterirdisch. LowBudget halt. Das 8er iPhone macht ordentliche Filmaufnahmen aber der gesprochene Ton ist zu leise. Oft sitzt auch mein Sohn nebenan in seinem Zimmer, da kann ich nicht so laut sprechen. Bin noch unschlüssig, ob ich mit den Filmen weitermache. Wenn aber doch, werde ich dann investieren müssen. Mit dem Ton bin ich auch ganz unzufrieden. Danke für deinen Kommentar. Grüße Thomas 😎
Hallo Thomas, ein sehr schöner Wagen. Richtig massives Teil. Also wenn er bei dir oder Michael nicht läuft, ich habe R5 ohne Tunnel. Kannst ihn mir schicken 😂😂Gruß Jürgen
Hallo Thomas, Schönes Modell. Ich hab mir seinerzeit den Tragschnabelwagen von Märklin geleistet, der lässt sich aber nicht mit einer V60-Reihe bewegen weil die das Teil zu massiv aus Metall gebaut haben. Wie sieht es bei diesem Modell mit der Kurvenfahrbarkeit aus? Diese Wagen haben ja bauartbedingt eine ziemlich weite Ausladung nach links und rechts in den Kurven. VG Thomas (MB1632S)
Hallo Thomas, ich sag mal so: wenn du deine Anlage recht knapp auf Kante gebaut hast, du mit einer Teilrenovierung liebäugelst, eine Lok mit ordentlich Wumms einsetzt, kannst du dir die Planierraupe sparen. Danke für deinen Kommentar und liebe Grüße, Thomas.
@@BR01-118Memorial Solche Erfahrungen hatte ich mit meinem auch... gewisse Abrissbirnenqualitäten sind schon deutlich erkennbar ;-). Inzwischen hab ich zumindest Teile der Anlage so entschärft, dass der Leerwagen also ohne Trafo fahren kann. VG Thomas
Hallo Thomas Schöner Wagen, aber beim Michael auf der Anlage kommt er durch keine Kurve. Da ich ja n Bahner bin finde ich es gut wenn du von den Kastraten sprichst, gab es früher auch mal, kommen bei mir nicht drauf. Mache weiter so. Henning
Moin Thomas, schön ist er ja, aber wo soll er fahren? Jede Anlage mit Tunneln und/oder Oberleitung wird nicht gehen, denke ich. Wo war eigentlich dein neuer Mitarbeiter? Gruß Andreas
Moin Andreas, die Anlage oder Teile davon müssen natürlich mindestens R3 haben und keine enge Tunnel. Mit Oberleitungsmasten?? Mal sehn. Mein neuer Mitarbeiter hat sich schon für ein paar Tage abgemeldet. Er röchelte irgendwas von Rebellen und nem Stützpunkt auf so nem Eisplaneten, Hoth oder so ähnlich. Kann nicht jeder soviel Glück mit seinen Mitarbeitern haben wie Michael. 😆🤣 Grüße Thomas
Hallo Namensvetter...hast den "Mords-Herrmann" mal schön auf dem Laufsteg präsentiert. Das Ding ist Klasse! BRAWA hat da was feines gebaut. Passt bestimmt auch für meine kleine Anlage...
Moin Thomas, da hat BRAWA ja einen rausgehauen, mein lieber Scholli. Dürfte viele Modellbahnen an die Grenzen der Befahrbarkeit führen und daher oft ein Vitrinendasein erleiden, wenn nicht geschachtelt bleiben 😵 Hab beim googlen gesehen, dass es den in der Version grau/grün, grün/grün und schwarz/grün gibt. Bis auf grün/grün sehr ansehnlich. Da ich BRAWA nicht so verfolge, ist auch keiner bestellt und wird auch keinen bei mir geben. Ich habe.noch ein paar alte märklin Trafowagen (da sieht der BRAWA natürlich deutlich besser aus) und für Zugtest nehme ich die riesen Torpedopfannen. Schönes Modell, Glückwunsch 🥳🍻 LG Carsten
Ja Carsten, brauchen tun den wirklich die wenigsten (ich eingeschlossen). Aber eins meiner Mottos lautet: Haben ist besser als brauchen. Ihn fahren lassen, wird tatsächlich ein Problem. Wenn meine Frau demnächst für ein paar Tage weg ist, werde ich unten im Wohnzimmer auch mal Bodenbahning betreiben. Mit R3, R4 Radien ausprobieren. Gibt natürlich dann auch Aufnahmen. Grüße Thomas
Man kann dieses Monster gemäß Bedienungsaleitung von Mindestkurvenradius 420 mm auf 360 mm fast unsichtbar umbauen; der Abstand zwischen den äußeren und inneren Dregestellgruppen wird dabei nur um zwei bis drei Millimeter größer. Ich hab' den Umbau schnell bewerkstelligt. Der Wagen läuft jetzt also auch ab Radius 360 mm völlig problemlos und bleibt nicht auf die Vitrine beschränkt. Vorsicht ist natürlich an Tunnelportalen und ähnlichen Engstellen geboten, denn der Überhang des Wagens ("Ausschwenken") in Kurven ist schon recht groß. Zum Glück befinden sich die Tunnelportale auf meiner Anlage alle in Geraden. Das habe ich allein schon deshalb gemacht, damit maßstäbliche vierachsige Reisezugwagen mitfahren können. Diese sinnvolle Umbaumöglichkeit des Schwerlastwagens wurde in den Ankündigungen leider fast nicht erwähnt. Und nur für die Vitrine wäre mir dieser tolle Wagen zumal zu dem Preis zu schade gewesen. Ich konnte ihn jedoch neu/OVP für 170 EUR erstehen, fast 240 EUR hätte ich zumal in diesen teuren Zeiten dafür nicht ausgegeben.
Mein Programmiergleis ist meine Anlage 😂😇😎Der 2. Stock wird nächstes Jahr renoviert, aufs Dach kommen Solarzellen. Deshalb kann ich nicht loslegen. Freitag ist Drehtag, wenn nichts dazwischen kommt. Grüße Thomas
Ich hab grad mal nachgesehen: 200 Euro Ich weiss ja nicht was die Hersteller geraucht haben,...aber meine Kinder bekommen nicht so viel Taschengeld für Kinderspielzeug.
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
Sehr beeindruckend, viel Spaß mit dem Teil.
Werde ich wohl haben, bis er mir das erste mal auf meiner imaginären Anlage irgendwas rausreißt. Grüße Thomas
Na, nimmst jetzt einfach diesen Wagen als Planungsgrundlage für Deine Anlage. Hätte den Vorteil, daß dann auch alle anderen Modelle sauber fahren können und man kann auf die "Kastrate" verzichten😉.
Andererseits ist so ein Trumm ja auch beim Vorbild nichts alltägliches, auch dort sind für solche Transporte gewisse Vorkehrungen zu treffen.
Schöne Grüße
Jörg
@@jorgpopp5729 Das war der Plan. Wer hat ihn verraten?😂 Nur die Nebenstrecken muss er nicht. Ansonsten wird das genau so umgesetzt. 😎
Moin, 18 Achsen, wie Geil ist das denn..... LG Stephan
….denke, ziemlich heftig ist das 😆
Grüße zurück Thomas
Hallo Thomas, tolles "Teil" ich habe mir die Reichsbahn Variante bestellt, mit Bremserhäuschen.
Grüße aus Frankfurt.
Ja, da habe ich auch lange mit mir gekämpft. Epoche 2 oder 3. Nun ist es halt 3 geworden. Grüße intern zurück Thomas
Hallo Thomas. Ein schönes Video. Der Schwerlastwagen von Btawa ist ein schönes Teil.. So was muss auf die Schienen. Liebe Grüße Ursula.
Ja Ursula, das sehe ich genauso. Mit Ausnahme der Nebenstrecken wird er als Testmaß eingesetzt. Wo der durchkommt, macht ein richtiger 1:87 Personenwagen keine Sperenzien. Danke für deinen Kommentar und liebe Grüße Thomas
Hallo Thomas
Sehr schöner Schwerlastwagen finde ich und gibt es in verschiedenen Varianten auch als Deutsche Reichsbahn 😃😊👍. Der hat 18 Avhsen es gibt aber noch ein größeren mit 32 Achsen 😄. LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven. Schon ein Hammer das Ding. Habe lange mit mir gerungen, ob Epoche 2 oder 3. Mit 32 Achsen, da musste ja alle 5 Jahre die Gleise austauschen. 🤣 Grüße Thomas
Was für ein Teil!!! Es hat mich beeindruckt und zugleich fand ich, sahen viele Stellen zu sehr nach Plastik aus. Gerade die grauen Träger und der Trafo, dafür waren die Enden und das Fahrgestell natürlich schon wow. LG Michael
Der Trafo ist ziemlich schwer, bin gar nicht sicher ob das Plastik ist. Das Ding sollte natürlich dezent gealtert werden. Wir teflonieren. Grüße Thomas
Der ist bestimmt zu lang für die Märklin Drehsch...ääh hab nix gesagt. 😇
@@Thomas-yn1qd Dann nimmst du einfach zwei, dann passt das schon. 🤭 Hat man auch die doppelte Freude, wenn eine mitten im Lauf stehen bleibt.
Servus Thomas ein cooler Wagen 👍
Ja das ist er wohl. Grüße Thomas
Hallo Thomas,
sieht wirklich gut aus. Gratulation zum Kauf. Den müsst ihr mal bei Michael die "Schulz'sche" Steigung hochfahren lassen.
Gruß
Stefan
Hallo Stefan. Mit der 44er Doppeltraktion, sonst gibts angeschmorte Haftreifen. Der kann leider bei Micha nicht fahren, das gäbe ein Tunneldesaster. Grüße Thomas
@@BR01-118Memorial Aber wenigstens ist Märklin nicht schuld. 🤣🤣🤣
@@stefanbeienburg178 Das stimmt. 😎
von Deiner Stimme meinte Ich . Videos sind einfach Klasse...... Aber Du Bist zu Leise!!!!!!!!!!!!!!
Alles gut. Ich kann mit konstruktiver Kritik umgehen. Du hast vollkommen recht, der Ton ist unterirdisch. LowBudget halt. Das 8er iPhone macht ordentliche Filmaufnahmen aber der gesprochene Ton ist zu leise. Oft sitzt auch mein Sohn nebenan in seinem Zimmer, da kann ich nicht so laut sprechen. Bin noch unschlüssig, ob ich mit den Filmen weitermache. Wenn aber doch, werde ich dann investieren müssen. Mit dem Ton bin ich auch ganz unzufrieden. Danke für deinen Kommentar. Grüße Thomas 😎
Ein mordstrümmer Wagen!
LG
Bernd
Ja ist er. Für Kleintransporte ist er bestimmt gut geeignet. Grüße ans Meer Thomas
@@BR01-118Memorial Danke, noch nicht so weit. Haben die Nacht in Kärnten verbracht.
Hallo Thomas,
sehr schönes Teil. Eine leichte Alterung würde den Wagen um einiges aufwerten.
Gruß
Georg
Hallo Georg, das sehe ich auch so. Die Aufbauten aus Plastik werden dann besser rüberkommen. Grüße Thomas
Hallo Thomas, ein sehr schöner Wagen. Richtig massives Teil. Also wenn er bei dir oder Michael nicht läuft, ich habe R5 ohne Tunnel. Kannst ihn mir schicken 😂😂Gruß Jürgen
Du Jürgen, das wird nicht nötig sein aber danke für dein freundliches Angebot. Grüße Thomas 😎
Hallo Thomas,
Schönes Modell. Ich hab mir seinerzeit den Tragschnabelwagen von Märklin geleistet, der lässt sich aber nicht mit einer V60-Reihe bewegen weil die das Teil zu massiv aus Metall gebaut haben. Wie sieht es bei diesem Modell mit der Kurvenfahrbarkeit aus? Diese Wagen haben ja bauartbedingt eine ziemlich weite Ausladung nach links und rechts in den Kurven.
VG Thomas (MB1632S)
Hallo Thomas, ich sag mal so: wenn du deine Anlage recht knapp auf Kante gebaut hast, du mit einer Teilrenovierung liebäugelst, eine Lok mit ordentlich Wumms einsetzt, kannst du dir die Planierraupe sparen. Danke für deinen Kommentar und liebe Grüße, Thomas.
@@BR01-118Memorial Solche Erfahrungen hatte ich mit meinem auch... gewisse Abrissbirnenqualitäten sind schon deutlich erkennbar ;-). Inzwischen hab ich zumindest Teile der Anlage so entschärft, dass der Leerwagen also ohne Trafo fahren kann.
VG Thomas
Hallo Thomas
Schöner Wagen, aber beim Michael auf der Anlage kommt er durch keine
Kurve. Da ich ja n Bahner bin finde ich es gut wenn du von den Kastraten sprichst, gab es früher auch mal, kommen bei mir nicht drauf. Mache weiter so. Henning
Danke für deinen Kommentar. So sehe ich es halt. Grüße Thomas
Hallo Thomas, mir gefällt das Teil. Leider auf meiner Anlage zu gross zum fahren und nur zum rumstehen zu schade.
Ja der Wagen sollte rollen können, zum „nur-rumstehen“ ist er zu teuer. Grüße Thomas
Moin Thomas,
schön ist er ja, aber wo soll er fahren? Jede Anlage mit Tunneln und/oder Oberleitung wird nicht gehen, denke ich. Wo war eigentlich dein neuer Mitarbeiter?
Gruß
Andreas
Moin Andreas, die Anlage oder Teile davon müssen natürlich mindestens R3 haben und keine enge Tunnel. Mit Oberleitungsmasten?? Mal sehn. Mein neuer Mitarbeiter hat sich schon für ein paar Tage abgemeldet. Er röchelte irgendwas von Rebellen und nem Stützpunkt auf so nem Eisplaneten, Hoth oder so ähnlich. Kann nicht jeder soviel Glück mit seinen Mitarbeitern haben wie Michael. 😆🤣 Grüße Thomas
Hallo Thomas hast du die Dateien bekommen?
Gruß Lothar
Siehe Kommentar bei Micha
Hallo Namensvetter...hast den "Mords-Herrmann" mal schön auf dem Laufsteg präsentiert. Das Ding ist Klasse! BRAWA hat da was feines gebaut. Passt bestimmt auch für meine kleine Anlage...
Hallo Thomas, das Ding ist schon ein Wahnsinns-Achsen-Ersatzteillager. 😉 Grüße Thomas
Moin Thomas,
da hat BRAWA ja einen rausgehauen, mein lieber Scholli.
Dürfte viele Modellbahnen an die Grenzen der Befahrbarkeit führen und daher oft ein Vitrinendasein erleiden, wenn nicht geschachtelt bleiben 😵
Hab beim googlen gesehen, dass es den in der Version grau/grün, grün/grün und schwarz/grün gibt. Bis auf grün/grün sehr ansehnlich.
Da ich BRAWA nicht so verfolge, ist auch keiner bestellt und wird auch keinen bei mir geben. Ich habe.noch ein paar alte märklin Trafowagen (da sieht der BRAWA natürlich deutlich besser aus) und für Zugtest nehme ich die riesen Torpedopfannen.
Schönes Modell, Glückwunsch 🥳🍻
LG Carsten
Ja Carsten, brauchen tun den wirklich die wenigsten (ich eingeschlossen). Aber eins meiner Mottos lautet: Haben ist besser als brauchen. Ihn fahren lassen, wird tatsächlich ein Problem. Wenn meine Frau demnächst für ein paar Tage weg ist, werde ich unten im Wohnzimmer auch mal Bodenbahning betreiben. Mit R3, R4 Radien ausprobieren. Gibt natürlich dann auch Aufnahmen. Grüße Thomas
Man kann dieses Monster gemäß Bedienungsaleitung von Mindestkurvenradius 420 mm auf 360 mm fast unsichtbar umbauen; der Abstand zwischen den äußeren und inneren Dregestellgruppen wird dabei nur um zwei bis drei Millimeter größer. Ich hab' den Umbau schnell bewerkstelligt. Der Wagen läuft jetzt also auch ab Radius 360 mm völlig problemlos und bleibt nicht auf die Vitrine beschränkt. Vorsicht ist natürlich an Tunnelportalen und ähnlichen Engstellen geboten, denn der Überhang des Wagens ("Ausschwenken") in Kurven ist schon recht groß. Zum Glück befinden sich die Tunnelportale auf meiner Anlage alle in Geraden. Das habe ich allein schon deshalb gemacht, damit maßstäbliche vierachsige Reisezugwagen mitfahren können. Diese sinnvolle Umbaumöglichkeit des Schwerlastwagens wurde in den Ankündigungen leider fast nicht erwähnt. Und nur für die Vitrine wäre mir dieser tolle Wagen zumal zu dem Preis zu schade gewesen. Ich konnte ihn jedoch neu/OVP für 170 EUR erstehen, fast 240 EUR hätte ich zumal in diesen teuren Zeiten dafür nicht ausgegeben.
Hallo Thomas hast du keine Anlage auf der du deine Präsentationen durchführen kannst? Wann sieht man dich wieder bei Michael? Gruß Matthias
Mein Programmiergleis ist meine Anlage 😂😇😎Der 2. Stock wird nächstes Jahr renoviert, aufs Dach kommen Solarzellen. Deshalb kann ich nicht loslegen. Freitag ist Drehtag, wenn nichts dazwischen kommt. Grüße Thomas
Ich hab grad mal nachgesehen:
200 Euro
Ich weiss ja nicht was die Hersteller geraucht haben,...aber meine Kinder bekommen nicht so viel Taschengeld für Kinderspielzeug.
muss ja auch nicht