Какая ностальгия по 70 годам! И паяльник из тех лет. А мотать надо челноком, удобнее. Узнавали сколько витков на любое железо просто. Мотаешь к примеру витков 20 и подаешь с латра напряжение.Смотришь форму тока на последовательно включенном небольшом сопротивлении, осциллографом.Как только начинает кривить, значит сердечник пришел в насыщение, стоп.Дальше пересчитываешь напряжение и эти витки к 220 или 380 , кому как надо. А меж слоями лучше постелить хотя бы скотч, перепад напряжения ведь.
Ставлю лайк за охуеность паяльника и за старания намотать торр и двойку за слабую изоляцию металла самого и торр сам железо примерно на 300 ватт так думаю оно 10наружный 5см внутрений и высота 4 см, так что первичка тонкая мощу железа не выжмет всю я бы намотал 0.8мм был бы сила!
Ой, был у меня прикол с кембриком. Как то я решил приспособить небольшой мотрчик на 80 ватт для допотопной электродрели. На вал этого двигателя закрепил сверлильный патрон. А выточить переходничок мне не было проблем. Сам работал токарем. Ну вот так соединил проводочками мотор с проводами , а на соединение одел кембрик. Включил, всё работает, потом надо мне было поправить провод и я посунул руку по проводу и ссунул кембрик со скрутки и попал под напряжение. Ох и стукнуло же меня, аж в глазах потемнело. Могло и убить. Вот такой кембрик. С того времени я кембриком редко пользуюсь. Лучше потихоньку замотать изолентой. Или вообще не изолировать, что б видно было оголённый провод.
А мотать таким пучком намотанном на руку я бы не посоветовал. Там провод как запутается, сделается такой ШЕНЬЁН, что просто придётся этот провод просто выбросить. Надо витки этого пучка как-то связывать, а потом по немногу отматывать, скажем, там пару метров а потом опять связывать.
Лучше всё таки провод наматывать на мотовильце. Пускай оно будет и до тридцати сантиметров в длину, но провод не будет спутываться. А провода если покупать - они очень дорого стоят. Медь дорогая. Теперь и трасформатора трудно найти беушного. Всё посдавали в утиль.
Между слоями обязательно нужна изоляция. Так мотать нельзя. В качестве изоляции подойдет фтороплатовая лента (для мощных торов это не лучший выбор), затем так же можно использовать стеклоленту, капроновую ленту, а если нет подобного под рукой, то сгодится и матерчатая изолента, либо малярный скотч...
Ну даже Сони мотает внавал...если провод качественный пэв-2сдвумя слоями термостойкого лака можно не мотать бумагу...раньше ещё мотали дрели проводом пэлшо-2лак и в 2 слоя шелка вечная вещь ...
@@user-ve5cs6kl8k Там идёт большие магнитные потери, если витки находятся дальше от магнитопровода, поэтому лучше использовать качественные лакированные провода, нежели на 20-30% увеличивать и число витков и массу магнитопровода..
чел.Если это обмотку залить чем то , то она проживет огого...Главное чтобы витки могли изолироваться между собой каким угодно термостойким материалом.Тканевая изоленту для себя рекомендую , т.к. если будет греться сильно при большой мощности.И витки не замкнуться , и клеевой состав сможет удерживать витки на месте и изоляция между слоями.Я мотаю пять витков на внешний паз(так проще считать).
Петли размагничивания бывают разной длины, т. к. кинескопы разных габаритов. Межслойную изоляцию надо делать. Выводы лучше делать из многожильного провода. Пробовать вторичную обмотку на искру - плохая затея. Желательно замерить ток ХХ. Снимать данные транса после намотки лучше через стабилизатор, будет постоянное напряжение. Изоленту лучше применять на тканевой основе.
Вот вы мне напомнили, что у меня тоже есть такой стабилизатор. Я давно им не пользовался. Но он греется. Надо его посмотреть. Так сказать ПОДЛЕЧИТЬ - разобрать На запчасти и выбросить. Если он греется сильно, то уже не аппарат !!!!! Я конечно выбрасывать ничего не буду, а переделаю на что-то другое. Ну там кажется обмотки намотаны алюминиевым проводом !!!. Это не так страшно, только для алюминия приходится мотать немножко больше витков, так как алюминий имеет большее удельное сопротивление чем медь.
как мотать вторичную обмотку для двухполярного варианта? мотать двойным проводом,или одним с разделением со средней точки для ноля?вроде ж вторая часть вторички (двухполярной) ложится одна на другую,получается разность сопротивления ну и вообще при нагрузке будет разность по плечам?
Не мешало бы "челнок" сварганить, хотя бы, с деревянной линейки (30см)Меньше изоляция нарушаться будет...И не использовать ПХВ изоленту между слоями...
Если трансформатор 200вт, то ток полной нагрузки 0,85а, если холостой ход 5-10%, соответственно 40-80ма, для тора это много. Думаю ток холостого хода меньше 2% от полной нагрузки должен быть.
Привет Виталик! Мотаю также как и ты. Только не на руку наматывай,а делай колечко побольше, раза в два. Так легче мотать. Недавно ЛАТР перематывал 2 амперный,только я из него транс сделал для блока питания. Потом вторичку мотал диаметром 1,5 Вторичка 10 амперный держит отлично. Дерзай дружище! 👍
Если транс греется выше 40 градусов, то это уже не трансформатор. Говорят, что допустимо температура транса до 60 градусов, но если он так греется, значит есть у него проблемы. Заводские трансформаторы совсем не греются и не гудят. Вот значит они сделаны нормально. А если греется то уже изоляция первички плохая и вторички тоже вот и получается нагрев. Такой танформатор долго работать не будет. Не то что там скотч поплавится или синяя изолента. Там шарлак на проволке станет сыпаться и будут витки замыкатся и всё транс сгорит окончательно.
@@hibahprice6887 Нужно лакотканью, можно стеклотканью, как вариант. Не рекомендуется изолентой пхв т.к может продавливаться намоткой. Малярная лента НЕ применяется, опасно, тоже прорваться может
А если это кольцо разломать на две части и намотать обмотки по половинке как на трансах ТС-250, а после сложить и склеить, будет работать транс нормально. Я перематывал вторчки транса ТС-250 для зарядного устройства. Разобрал его, а потом пожалел. Лучше бы я его не разбирал, а просто поверх уже старых обмоток намотал там десяток витков вторички для зарядного устройства. Дело в том, что после сборки транс стал сильно гудеть, и ток холостого хода сильно увеличился. Я его уже там пытался клеить и с железными опилками. Немножко гул уменьшился но совсем убрать у меня не получилось.
@@papa58857 У вас уже был опыт разбора сердечника, с тором будет ещё хуже! Одно дело разломить ферритовый сердечник, совсем другое разрезать трансформаторную сталь.
Если лента склеена то можно разрезать.. Если только чуть, чуть, то и то лепестки можно ж замотать лентой. Всё равно надо же железо обмотать лентой а потом мотать провод. Но это очень опасно. После этого транс будет гудеть очень сильно. Я же говорил как я переделывал ТС250. Это тоже самое будет. Там в инете пишут, что для склеевания половинок железа надо напилить карбонильного железа опилок и смешать с клеем, а каким, какой клей для этого лучше подходит, и клей должен быть с некоторой магнитной проницательностью. Чтоб этот стык , так сказать максимально закрыть, что б не было зазора в магнитопроводе. . Всё это очень интересно.
Большой опыт по намотке подобных трансформаторов. Сразу автор делает ошибку в расположении вывода. Вывод нужно делать на внешней стороне тора, а не на торце. Всегда старался намотку в один слой по наружной поверхности. Внутри получается в два слоя. К такому способу намотки пришёл не сразу.
Привет Василий! Такой способ намотки имеет ЛАТР.я когда его перематывал, я понял принцип намотки. Практически с первого раза получилось отлично. Внешняя сторона ложиться виток к витеку,а внутренняя виток на виток. Там требуеться чередование.
Здравствуйте, хочу намотать транс тора повышающий с 12в на 220в. Калькулятор выдаёт мне первичную обмотку 12витков вторичную 220витков. А если я намотаю 24витка и 440витка. Или же 48вит и 880вит что мне даст это увеличение витков.
Увеличение витков первички и вторички даст вам увеличение сопротивления обмоток и в конечном итоге будут больше потери на сопротивлениях этих обмоток. А при большем сопротивлении будет больше выделятся тепла, и понижение КПД. На вторичке будет недостаточное напряжение. Надо всё мотать как пишут в инструкции. Там всё инженеры подсчитали и вам рекомендуют так делать. Увеличивают количество витков в трансформаторах с малой частотой, со стандартной частотой 50 герц. А там где частота 20 тысяч герц, там количество витков делают малое.
доброго времени суток. Подскажите пожайлуста. Для намотки трансформатора для преобразователя с 12до 220. Последовательность обмотки такая же? С начало 220 потом 12?! заранее спасибо.
В принцыпе нет никакой разницы какая будет первая обмотка, а какая вторая. Если и есть какие-то там маленькие нюансы, то на них можно не обращать внимания. Обычно первичную стараются мотать первой, но это не критично. Сделайте такой эксперимент. На вторичную обмотку скажем 12 вольтовую подайте переменное напряжение от другого такого же трансформатора 12 вольт и на повышающей обмотке вы получите тоже самое напряжение 220 вольт не зависимо от того что у вас первичная обмотка была второй.
@@papa58857 возникла надобность переделать тороидальный на 60 ватт со 110 до 230. Не охото сматывать верхнюю вторичку. Хочу домотать второй слой первички поверх вторички. Прокатит?
@@artek98766, Сматывать вторичку не надо. Просто домотайте первичку поверх вторички и всё. Потом соедените конец старой первички и начало новой домотаной. Два оставшыхся выводов будут у вас для подключения в 230 вольт.
Откуда ты взял такое количество витков, с потолка? На твой бублик по калькулятору, при диаметре провода 0,55, надо не менее 1500 витков. И первичная обмотка по сопротивлению должна быть не менее 18 - 28 ом
А у вас стол для ваших технических работ или общий ? А то мама вам задаст за попаянный стол. Припой у вас упал на стол. Надо было подстелить хоть газетку. У мня под это дело лежит небольшое полотенце а потом ещё и журнал старый с несколькими страничками. Паяльник - это такая штука, что вечно ужалит своим жалом что-то. Бывает и рукам достаётся. А паяльник у вас оригинальный - на жало намотана нихромовая проволока с асбестом. Питается конечно низким напряжением от трансформатора. У меня тоже через трансформатор, только паяльник стандартный на 36 вольт 40 ватт. Когда-то давно я работал токарем на радиозаводе и та применялись такие паяльники на 36 вольт. Конечно их ломали и палили, разбрасывали. Это же было богатое СССР-овское время. Я пару штук принёс домой , отремонтировал. А что там за ремонт. Обычно от спирали отгорал шнур. Трансформатор перемотал С 380 вольт на 220. А точнее - смотал часть первичной обмотки, и намотал вторичную обмотку на 36 вольт. Ещё сделал вывод на немножко большее напряжение , что то на 40 вольт. А на практике оказалось, что эта обмотка как раз подошла под нагрузку с паяльником.. Теперь у меня есть тумблер для переключения напряжения на паяльник. Бывает не надо полностью выключать паяльник, а переключить на меньшее напряжение. Ну бывает, что поздно ночью напряжение сети очень большое, то тогда переключаю паяльник на меньшее напряжение.
Считать витки на руку, это конечно ноу-хау, а главное прецензионно))))) ну да ладно, если не вдаваться в моменты расчётов по току и мощности, то норм, 38 папугаев и в сеть))))
расчёт к-ва витков для данного магнитопровода производится опытным путём : мотаем сто витков и через ЛАТР подаём "вольт" до насыщения магнитопровода - контроль"амперметром" = момент скачка тока.
Что такое СКАЧЁК ТОКА. Опишите подробнее. При увеличении напряжения, что ток сильно увеличится ?. Ага, понятно. На малое количество витков сначала подавать небольшое напряжение и после того когда с увеличением напряжения ток сильно увеличится холостого хода, это будет насыщение магнитопровода. Да, понятно. Спасибо. А потом уже смотреть на сколько витков какое напряжение, и в пропорции высчитать сколько витков надо мотать на напряжение 220 вольт.
так а где расчет тансформатора? габаритная мощность, количество витков, диаметр провода, ток холостого хода и т.д и т.п. ничего этого нет, автор не в курсе? Да и намотано плохо - острые грани сердечника не закрыты - так и напрашиваются на короткое замыкание, виниловая изоляция - плохая идея, нет межслойной изоляции, нет пропитки, выводы не многожильные, мотал без челнока, для усилителя надо заземляющую обмотку между сетевой и вторичкой и т.д. и т.п. В-общем, видео - как не надо делать. Ну, и вишенка на торт - тест коротким замыканием вторички - совсем уж дурацкая идея - день мотал, что бы потом за секунду расплавить первичку? Там при насыщении сердечника и сопротивлении 12-17 Омах ток прыгнет до 20 Ампер. Будет многократное превышение плотности и дикий перегрев обмотки.
Здорова всем. Подскажите пожалуйста: у меня тор ра9мером Д-130мм, д-70мм, н-250мм. Какое самое балщое тока можна получить со втарички чтоб транс не грела? Спасибо за ранее.
@@user-vf9zc2gc4k привет Роман, извените пожалуйста, не 250мм а 25мм, еще раз извеняюсь и спосибо за исправление. Прошу подсказать сколько витков намотать на первичке и вторичке, и какои тольшини провода чтобы получит ток 10 а. (Если можна вабше такой ток получит) Спосибо за ранее. Еще раз извеняюсь.
@@rikipipia2275 первичка диаметром 0.7 миллиметра=1045 витков, примерно уйдет 140 метров... Вторичка диаметром 3.4 миллиметра= 84 витка,нужно примерно 26 метров, если нет такого провода можно взять диаметром 1.7 миллиметра, сложить его вдвое и мотать двойным проводом.
Накрывается всё, как известно в узких кругах мотальщиков-челночников, пй, а лОжуть, им же известно, хй на полку!!!!! Из-за отвратного косноязычия, всё кыно на смарку!!!! И, чтож ты, братело, витки на руку не считаешь?!
А ведь хорошо что люди делятся своим опытом , пусть кустарным.... Спасибо Виталик ОГРОМНОЕ!
Какая ностальгия по 70 годам! И паяльник из тех лет. А мотать надо челноком, удобнее. Узнавали сколько витков на любое железо просто. Мотаешь к примеру витков 20 и подаешь с латра напряжение.Смотришь форму тока на последовательно включенном небольшом сопротивлении, осциллографом.Как только начинает кривить, значит сердечник пришел в насыщение, стоп.Дальше пересчитываешь напряжение и эти витки к 220 или 380 , кому как надо. А меж слоями лучше постелить хотя бы скотч, перепад напряжения ведь.
А если нет осцилографа?
всё красиво и отлично лайк
Спасибо большое за информацию Желаю Удачи во всем
Адский труд...но буду учиться.Спасибо за видео!
Спасибо было полезно
Ставлю лайк за охуеность паяльника и за старания намотать торр и двойку за слабую изоляцию металла самого и торр сам железо примерно на 300 ватт так думаю оно 10наружный 5см внутрений и высота 4 см, так что первичка тонкая мощу железа не выжмет всю я бы намотал 0.8мм был бы сила!
Между слоями первичной обмотки желательно прокладывать изоляцию в один слой из трансформаторной бумаги, можно молярного скотча.
Ой, был у меня прикол с кембриком. Как то я решил приспособить небольшой мотрчик на 80 ватт для допотопной электродрели. На вал этого двигателя закрепил сверлильный патрон. А выточить переходничок мне не было проблем. Сам работал токарем. Ну вот так соединил проводочками мотор с проводами , а на соединение одел кембрик. Включил, всё работает, потом надо мне было поправить провод и я посунул руку по проводу и ссунул кембрик со скрутки и попал под напряжение. Ох и стукнуло же меня, аж в глазах потемнело. Могло и убить. Вот такой кембрик. С того времени я кембриком редко пользуюсь. Лучше потихоньку замотать изолентой. Или вообще не изолировать, что б видно было оголённый провод.
А мотать таким пучком намотанном на руку я бы не посоветовал. Там провод как запутается, сделается такой ШЕНЬЁН, что просто придётся этот провод просто выбросить. Надо витки этого пучка как-то связывать, а потом по немногу отматывать, скажем, там пару метров а потом опять связывать.
Лучше всё таки провод наматывать на мотовильце. Пускай оно будет и до тридцати сантиметров в длину, но провод не будет спутываться. А провода если покупать - они очень дорого стоят. Медь дорогая. Теперь и трасформатора трудно найти беушного. Всё посдавали в утиль.
@@papa58857 Согласен..
Братан молоток! Самое важное это концентрация внимания! Все остальное ненужный бред!
Между слоями обязательно нужна изоляция. Так мотать нельзя. В качестве изоляции подойдет фтороплатовая лента (для мощных торов это не лучший выбор), затем так же можно использовать стеклоленту, капроновую ленту, а если нет подобного под рукой, то сгодится и матерчатая изолента, либо малярный скотч...
Ну даже Сони мотает внавал...если провод качественный пэв-2сдвумя слоями термостойкого лака можно не мотать бумагу...раньше ещё мотали дрели проводом пэлшо-2лак и в 2 слоя шелка вечная вещь ...
@@user-ve5cs6kl8k Там идёт большие магнитные потери, если витки находятся дальше от магнитопровода, поэтому лучше использовать качественные лакированные провода, нежели на 20-30% увеличивать и число витков и массу магнитопровода..
чел.Если это обмотку залить чем то , то она проживет огого...Главное чтобы витки могли изолироваться между собой каким угодно термостойким материалом.Тканевая изоленту для себя рекомендую , т.к. если будет греться сильно при большой мощности.И витки не замкнуться , и клеевой состав сможет удерживать витки на месте и изоляция между слоями.Я мотаю пять витков на внешний паз(так проще считать).
Красота и трудолюбие высока. Так тяжело и долго.
Не тяжело ...но долго....терпение вырабатывает
Петли размагничивания бывают разной длины, т. к. кинескопы разных габаритов. Межслойную изоляцию надо делать. Выводы лучше делать из многожильного провода. Пробовать вторичную обмотку на искру - плохая затея. Желательно замерить ток ХХ. Снимать данные транса после намотки лучше через стабилизатор, будет постоянное напряжение. Изоленту лучше применять на тканевой основе.
👍
Вот вы мне напомнили, что у меня тоже есть такой стабилизатор. Я давно им не пользовался. Но он греется. Надо его посмотреть. Так сказать ПОДЛЕЧИТЬ - разобрать На запчасти и выбросить. Если он греется сильно, то уже не аппарат !!!!! Я конечно выбрасывать ничего не буду, а переделаю на что-то другое. Ну там кажется обмотки намотаны алюминиевым проводом !!!. Это не так страшно, только для алюминия приходится мотать немножко больше витков, так как алюминий имеет большее удельное сопротивление чем медь.
Если алюминиевые, я сразу беру в 2 жилы и мотаю, даже так, по весу выходит легче..
Привет!Как нашел, какой длины провод нужен для намотки первички транса, каков был, все таки РАСЧЕТ!
как мотать вторичную обмотку для двухполярного варианта? мотать двойным проводом,или одним с разделением со средней точки для ноля?вроде ж вторая часть вторички (двухполярной) ложится одна на другую,получается разность сопротивления ну и вообще при нагрузке будет разность по плечам?
Да ладно. Тор тором, а вот паяльник! Чертёж в студию!
Как смотать петлю размагничивания чтоб она не запуталась? Используйте для этого большой каркас или как то иначе?
Не мешало бы "челнок" сварганить, хотя бы, с деревянной линейки (30см)Меньше изоляция нарушаться будет...И не использовать ПХВ изоленту между слоями...
Как насчет ленты ФУМ? 😁
@@natako4860 может продавиться проводом
Садись "2" А что второй слой от первого не изолируется? Пропитать лаком ааааа...ток холостого хода в районе 5-10%
Если трансформатор 200вт, то ток полной нагрузки 0,85а, если холостой ход 5-10%, соответственно 40-80ма, для тора это много. Думаю ток холостого хода меньше 2% от полной нагрузки должен быть.
Привет Виталик! Мотаю также как и ты. Только не на руку наматывай,а делай колечко побольше, раза в два. Так легче мотать. Недавно ЛАТР перематывал 2 амперный,только я из него транс сделал для блока питания. Потом вторичку мотал диаметром 1,5 Вторичка 10 амперный держит отлично. Дерзай дружище! 👍
Где взять железа на тор ?
Нужно транс сконструировать.
А между слоями разве не надо проклеивать какой нибудь термопленкой или бумажным скотчем?
нужно обязательно там уже существенная разность потенциалов, как сделал автор - делать нельзя
малярной лентой прокатит? не потечет клей при нагреве? одного слоя хватит?
Если транс греется выше 40 градусов, то это уже не трансформатор. Говорят, что допустимо температура транса до 60 градусов, но если он так греется, значит есть у него проблемы. Заводские трансформаторы совсем не греются и не гудят. Вот значит они сделаны нормально. А если греется то уже изоляция первички плохая и вторички тоже вот и получается нагрев. Такой танформатор долго работать не будет. Не то что там скотч поплавится или синяя изолента. Там шарлак на проволке станет сыпаться и будут витки замыкатся и всё транс сгорит окончательно.
@@hibahprice6887 Нужно лакотканью, можно стеклотканью, как вариант. Не рекомендуется изолентой пхв т.к может продавливаться намоткой. Малярная лента НЕ применяется, опасно, тоже прорваться может
@@papa58857 лак.изоляция провода выдерживает более 100 градусов, на дроселе к лб40 лампе, написано 105 градусов.
Для намотки надо максимум в среднем 95-100 метров обмоточного провода, если без отводов по первичке, для любого транса... какие 250метров???
А если это кольцо разломать на две части и намотать обмотки по половинке как на трансах ТС-250, а после сложить и склеить, будет работать транс нормально. Я перематывал вторчки транса ТС-250 для зарядного устройства. Разобрал его, а потом пожалел. Лучше бы я его не разбирал, а просто поверх уже старых обмоток намотал там десяток витков вторички для зарядного устройства. Дело в том, что после сборки транс стал сильно гудеть, и ток холостого хода сильно увеличился. Я его уже там пытался клеить и с железными опилками. Немножко гул уменьшился но совсем убрать
у меня не получилось.
Разломать пополам? Тор навитый из ленты трансформаторной стали? Чем ломать будете?
Ножовкой по металлу. @@monblan7
@@papa58857 У вас уже был опыт разбора сердечника, с тором будет ещё хуже! Одно дело разломить ферритовый сердечник, совсем другое разрезать трансформаторную сталь.
Если лента склеена то можно разрезать.. Если только чуть, чуть, то и то лепестки можно ж замотать лентой. Всё равно надо же железо обмотать лентой а потом мотать провод. Но это очень опасно. После этого транс будет гудеть очень сильно. Я же говорил как я переделывал ТС250. Это тоже самое будет. Там в инете пишут, что для склеевания половинок железа надо напилить карбонильного железа опилок и смешать с клеем, а каким, какой клей для этого лучше подходит, и клей должен быть с некоторой магнитной проницательностью. Чтоб этот стык , так сказать максимально закрыть, что б не было зазора в магнитопроводе. . Всё это очень интересно.
@@monblan7 Вы здесь правы, трансформаторы на торе и делают для того , чтоб не было проблем имеющиеся с разборными магнитопроводами.
Большой опыт по намотке подобных трансформаторов. Сразу автор делает ошибку в расположении вывода. Вывод нужно делать на внешней стороне тора, а не на торце. Всегда старался намотку в один слой по наружной поверхности. Внутри получается в два слоя. К такому способу намотки пришёл не сразу.
Привет Василий! Такой способ намотки имеет ЛАТР.я когда его перематывал, я понял принцип намотки. Практически с первого раза получилось отлично. Внешняя сторона ложиться виток к витеку,а внутренняя виток на виток. Там требуеться чередование.
журнал Радиолюбитель 2006 №1 с.60-61.
Я тоже зачищаю обмоточный провод ножиком. Но в некоторых умных книгах советуют зачищать наждачной бумагой средней зернистости.
Если увеличить кол.во витков первичной обмотки до 1500 это улучшит тепловой режим работы?
Улучшит, но уменьшит место для вторичной обмотки.
А станок не покажешь ?
Привет! Скажи сердечник са стабилизатора украина?
Здравствуйте, хочу намотать транс тора повышающий с 12в на 220в. Калькулятор выдаёт мне первичную обмотку 12витков вторичную 220витков. А если я намотаю 24витка и 440витка. Или же 48вит и 880вит что мне даст это увеличение витков.
Увеличение витков первички и вторички даст вам увеличение сопротивления обмоток и в конечном итоге будут больше потери на сопротивлениях этих обмоток. А при большем сопротивлении будет больше выделятся тепла, и понижение КПД. На вторичке будет недостаточное напряжение. Надо всё мотать как пишут в инструкции. Там всё инженеры подсчитали и вам рекомендуют так делать. Увеличивают количество витков в трансформаторах с малой частотой, со стандартной частотой 50 герц. А там где частота 20 тысяч герц, там количество витков делают малое.
доброго времени суток. Подскажите пожайлуста. Для намотки трансформатора для преобразователя с 12до 220. Последовательность обмотки такая же? С начало 220 потом 12?! заранее спасибо.
Скачайте ПО Transformer_2000
В принцыпе нет никакой разницы какая будет первая обмотка, а какая вторая. Если и есть какие-то там маленькие нюансы, то на них можно не обращать внимания. Обычно первичную стараются мотать первой, но это не критично. Сделайте такой эксперимент. На вторичную обмотку скажем 12 вольтовую подайте переменное напряжение от другого такого же трансформатора 12 вольт и на повышающей обмотке вы получите тоже самое напряжение 220 вольт не зависимо от того что у вас первичная обмотка была второй.
@@papa58857 возникла надобность переделать тороидальный на 60 ватт со 110 до 230. Не охото сматывать верхнюю вторичку. Хочу домотать второй слой первички поверх вторички. Прокатит?
@@artek98766, Сматывать вторичку не надо. Просто домотайте первичку поверх вторички и всё. Потом соедените конец старой первички и начало новой домотаной. Два оставшыхся выводов будут у вас для подключения в 230 вольт.
Откуда ты взял такое количество витков, с потолка? На твой бублик по калькулятору, при диаметре провода 0,55, надо не менее 1500 витков. И первичная обмотка по сопротивлению должна быть не менее 18 - 28 ом
Меня хватает на 300 витков на тор, дальше все)))
У меня например ладонь больше твоей как минимум в пол ладони, как быть?
Подскажите пожалуйста, сколько нужно витков провода на один вольт?как подсчитать?
Мне тоже интересно у него 5 вольт а что то многовато витков намотал вторичку 25 раене
А у вас стол для ваших технических работ или общий ? А то мама вам задаст за попаянный стол. Припой у вас упал на стол. Надо было подстелить хоть газетку. У мня под это дело лежит небольшое полотенце а потом ещё и журнал старый с несколькими страничками. Паяльник - это такая штука, что вечно ужалит своим жалом что-то. Бывает и рукам достаётся. А паяльник у вас оригинальный - на жало намотана нихромовая проволока с асбестом. Питается конечно низким напряжением от трансформатора. У меня тоже через трансформатор, только паяльник стандартный на 36 вольт 40 ватт. Когда-то давно я работал токарем на радиозаводе и та применялись такие паяльники на 36 вольт. Конечно их ломали и палили, разбрасывали. Это же было богатое СССР-овское время. Я пару штук принёс домой , отремонтировал. А что там за ремонт. Обычно от спирали отгорал шнур. Трансформатор перемотал С 380 вольт на 220. А точнее - смотал часть первичной обмотки, и намотал вторичную обмотку на 36 вольт. Ещё сделал вывод на немножко большее напряжение , что то на 40 вольт. А на практике оказалось, что эта обмотка как раз подошла под нагрузку с паяльником.. Теперь у меня есть тумблер для переключения напряжения на паяльник. Бывает не надо полностью выключать паяльник, а переключить на меньшее напряжение. Ну бывает, что поздно ночью напряжение сети очень большое, то тогда переключаю паяльник на меньшее напряжение.
А что у тебя ещё есть?))
Бред, от начала и до упора.
не мешало бы между слоями хотя бы скотча мотануть для изоляции.
очень обрадовало, что "ДАННЫЙ трансформатор можно включать в сеть без вторичной обмотки".Да, нынче не то чё давеча!
)))
Виталя, купи хороший паяльник.
АСПІРИН!!!! АСК!
..., а разве не надо было последний слой первички распределить равномерно по всей окружности???
Считать витки на руку, это конечно ноу-хау, а главное прецензионно))))) ну да ладно, если не вдаваться в моменты расчётов по току и мощности, то норм, 38 папугаев и в сеть))))
и как рассчитать сердечник + нужное напряжение на выходе
Зачем? На руку намотал, и вперед,а можно и на хрендяй намотать для маленьких ТР. HI-HI!!!
Даа паря рижисер ты отличный столько пустоты ,на пол часа.
расчёт к-ва витков для данного магнитопровода производится опытным путём : мотаем сто витков и через ЛАТР подаём "вольт" до насыщения магнитопровода - контроль"амперметром" = момент скачка тока.
Что такое СКАЧЁК ТОКА. Опишите подробнее. При увеличении напряжения, что ток сильно увеличится ?. Ага, понятно. На малое количество витков сначала подавать небольшое напряжение и после того когда с увеличением напряжения ток сильно увеличится холостого хода, это будет насыщение магнитопровода. Да, понятно. Спасибо. А потом уже смотреть на сколько витков какое напряжение, и в пропорции высчитать сколько витков надо мотать на напряжение 220 вольт.
у меня железа на ТОР дофигища. а вот провода нима.
На медь сдал?
так а где расчет тансформатора? габаритная мощность, количество витков, диаметр провода, ток холостого хода и т.д и т.п. ничего этого нет, автор не в курсе? Да и намотано плохо - острые грани сердечника не закрыты - так и напрашиваются на короткое замыкание, виниловая изоляция - плохая идея, нет межслойной изоляции, нет пропитки, выводы не многожильные, мотал без челнока, для усилителя надо заземляющую обмотку между сетевой и вторичкой и т.д. и т.п. В-общем, видео - как не надо делать. Ну, и вишенка на торт - тест коротким замыканием вторички - совсем уж дурацкая идея - день мотал, что бы потом за секунду расплавить первичку? Там при насыщении сердечника и сопротивлении 12-17 Омах ток прыгнет до 20 Ампер. Будет многократное превышение плотности и дикий перегрев обмотки.
а как сердечник делают и из чего ? дома можно сделать?
вроде он навит из метал. ленты, маг.провод вроде никакой сам не сделаешь)))
Что то за паяльник такой?
Здорова всем.
Подскажите пожалуйста: у меня тор ра9мером Д-130мм, д-70мм, н-250мм.
Какое самое балщое тока можна получить со втарички чтоб транс не грела?
Спасибо за ранее.
2800 Ватт. Высота точно 250 мм? Или 25мм?
@@user-vf9zc2gc4k привет Роман, извените пожалуйста, не 250мм а 25мм, еще раз извеняюсь и спосибо за исправление.
Прошу подсказать сколько витков намотать на первичке и вторичке, и какои тольшини провода чтобы получит ток 10 а. (Если можна вабше такой ток получит)
Спосибо за ранее. Еще раз извеняюсь.
@@rikipipia2275 а на сколько вольт? Первичка=220вольт, а сколько нужно на вторичке?
@@user-vf9zc2gc4k Привет Рома. Извени что беспокою вас.
Втаричка нужна 16-17 волт, 10 ампер. Для зу акб 100 а/ч.
Надеюсь поняли... Спосибо за все, желаю успехов.
@@rikipipia2275 первичка диаметром 0.7 миллиметра=1045 витков, примерно уйдет 140 метров... Вторичка диаметром 3.4 миллиметра= 84 витка,нужно примерно 26 метров, если нет такого провода можно взять диаметром 1.7 миллиметра, сложить его вдвое и мотать двойным проводом.
Еще смазывать смазкой для ЛГБТ(наверное будет легче)
С какой помойки твои кросы?
а если на такой бублик намотать первичку талщеной 1 мм что будет??????????
Большой жор
смотря скока витков!!
Больше витков придётся мотать, иначе будет "бада-бум"😂
Ничего не будет, будет слоёв пять, и нагрев первичной обмотки под нагрузкой будет меньше
Провод не слетит,а мозги давно слетели.
Че ты повторяеш "данный провод данный провод".
И бокорезы не помешали бы.
на углах всю изоляцию посбивал пока первый слой намотал. хоть бы бумагу простелил
МАТЕМАТИК...
Прям вот 1231 виток! Не больше не меньше!
Бред полнейший.
Чем хер...й то страдать лучшебы не руками наматывал.😅😅😅
ну ты и учитель, в детсад иди уровень для детей
Накрывается всё, как известно в узких кругах мотальщиков-челночников, пй, а лОжуть, им же известно, хй на полку!!!!! Из-за отвратного косноязычия, всё кыно на смарку!!!! И, чтож ты, братело, витки на руку не считаешь?!
муть. никакой трудности посчитать витки первичный на тороид НЕТ. если знаешь путь.
... ПоЙАльниГГ!!! 🙂
Паяльник купи нормальный-ватник