汽车上还有一个地方也在使用刹车油，很多修理工都不会告诉你的！【小韩修车】

[@alfaromeorongzhou1]

二十年前的手動擋有換過這個油，當年我的修理工因為是4S出来的，很專業，每次換煞車油都換這個油

[@gsf1200s]

以前我的摩托車也是每次換剎車油時一起換離合器的油，分開兩個油壺不會忘。

[@frankyang5657]

請問版主, 這個情形只出現在手動檔的車嗎? 自動變速的車沒這問題嗎?

[@CRRC]

自动挡车没有这个问题

[@CRRC]

Master cylinder 的损坏时要注意检查离合器是否有问题 否则换了新的Master Cylinder因为不能去推动有问题的离合器 新的也会损坏的

[@spanishguitar7898]

手动挡才有吧？

[@saharasahara814]

4S店就是個坑 到了哪裡都一樣 除了依靠和廠家的關係騙錢就沒什麼真本事

[@lightningxl2457]

小韩师傅你好，天气转凉后，有很多手动挡车，都会遇到一档挂不进去或者特别难挂的问题，我的车去年就遇到了，我的是手动1.6的斯柯达昕锐，2016款。前年冬天11月份突然有一天，早上凉车挂1挡特别困难、倒挡打齿轮，后来整个一冬天都这样，但是等车跑热了就好了，我去上网查原因都说是变速箱油冷凝了，我问了些老司机和4S也这么说，于是我去换变速箱油，而且是冷车换，问题没解决，结果发现变速箱油根本没有凝结，而且还很清亮干净，说明不是变速箱油的问题。
后来想了想开了5年了是不是刹车油老化了导致离合分泵工作不良，把刹车油也换了，也没解决，所以就一直凑合开了，过了年天气暖和了问题就消失了，今年入冬一冷就又出现了。到现在也不知道问题在哪。
我在查找这个问题的过程中在网上发现不少手动车主有这个问题，而且大多数人没解决，所以我想看你能不能出期节目说说这块。照您多年的修车经验看看导致这个问题的原因有哪些。
应该怎么去排查

[@GOTUBED]

你家哪里的

[@saharasahara814]

我也遇到同樣的問題，只能2腳離合忍幾分鐘。溫度太低導致潤滑油流動性變差，換檔時同步器無法把縫隙的油擠掉，應該沒有太好的方法。換低粘度油又會有燒齒輪的風險，所以就這麼用吧。

[@kurhergstein4826]

除非温度特别低，油底壳里的油冻了，否则打齿可不是油的问题，去检查下吧，变速箱的问题不是自己能搞定的

[@lightningxl2457]

@@kurhergstein4826 每次都是第一次打齿一下，完后就不打了，除了冬天其他季节没有这个问题，很奇怪。

[@lightningxl2457]

@@saharasahara814 哎，没办法，就这么用着吧，冬天过去也就好了。

[@mikezhou5711]

演示的这车应该是日产丽威😊

[@qinqi6043]

太涨知识了!

[@brucefu1046]

現在還有手排擋的車喔？
僅剩不多的手排車種，很快會被淘汰了，因為現在汽車越來越自動化，必須有自動排檔來搭配。

[@成都·紙老虎-q4g]

只说了离合器油需要换，是不是再说说怎么换。

[@mengyang2582]

自动档也是

[@mikotomisaka3552]

怎么会嫌麻烦，都是给了钱的啊

[@ecs416]

给多了车主不合适，给少了修理工不合适。

[@asa6852]

謝謝

[@mikewant5230]

你在苏州还是河南阿

[@rickyip4140]

我的車子就是壞了這個泵

[@victor.nexus7]

这就是设计问题