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こちら4podですか？
はい、4potです！
@@keichannel556 ありがとうございます！案外大きく見えますね！
いい車屋さん♪
けーちゃん、お金持ち👛
アイサイト、リア側だけ影響あるんですね☺️
アイサイトでは無く、電動パーキングブレーキでした。
やっぱ、ブレンボかな？バイクも車もブレンボだし。
信頼できる良いお店と懇意にされているようでうらやましいです。かっこイイと思います。
こうして撮影協力してくださるのは、ありがたいです。
こんちは、キャリパーもSTI仕様に交換してサスもビル足だから、今後どこを変更していくんだろうか？ 次回、こうご期待ですか！
ブレーキを強化するだけでも安心感が違いますよね😊 安心、安全は大切です😊
WRX STi (GRB)乗りです。このブレンボブレーキに10年乗っています。ブレーキパッドはIDIのD350(街乗り仕様)ならブレーキダストの悩みから解放されますよ。あと、せっかくなら純正キャリパーとブレンボとの重量差を計れたら良かったなーと思いました！☺️
アイサイトの影響で、フロントしかキャリパー、ローター変える事できないんですね。S4、考えているので、参考になります。
自分はキャリパーカバーで見た目だけ変えようと思っています。サーキット走るわけでもないので
S4のリアディスク…ドリルドありまっせ。
ｔｓオーナーです。アイサイトの影響ではなくＳ４は電動パーキングの加減でリアはブレンボにできなかったようです。
ブレーキの交換やアライメントの調整・確認の費用ってどれくらいなんでしょうか？良ければ教えてほしいです。
フロントキャリパー＆ブレーキオイル交換で4万円ほどかと思います。四輪トータルアライメントは２万円ほどかと思います。
けいちゃん、すっぴんなのにかわいい〜❣️小柄なところも。頑張ってください😊
ブレンボのキャリーパーに変えたら、マスターバックも変えなくて大丈夫ですか？？
5-56君がブレーキパーツクリーナーにビビってるところワロタｗ
デカくてカッコいい🤩でもちゃんと問題なく入って良かったね✨🥰
556くんの人形はどこで買って米国へ運送できるか知っていますか…ありがとう
ブレーキシステム💖🙂本格派のチューニングです💖🙂
全ての工程でドキドキするね！✨高い物だけに✨ちゃんと付けれて良かった(^ ^)最後のダンスで嬉しさ爆発wツナギめっちゃ可愛いかった💞✨、。
うんこすわりがかわいいけーちゃん（笑）
可愛いだけじゃなく車にも詳しい😃ツナギ姿メチャクチャ可愛い😍💗
後ろのアルパカが気になって最初話が入ってきませんでした。キャリパー交換おめでとうございます！
今しばらくお待ち下さい。
ツナギ着てる姿のけーちゃん可愛い❤️S4はまだレベル上がりますね❗️
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。キャリパー流用してみたいのですが、これは車検は通常に通るのでしょうか？「車両総重量1.1倍以下ルール」という制度があるそうで気になってます。
昔GFインプレッサに乗ってまして、その時22bの赤キャリパーにdiyで換えましたが、車検には通りました。ブレーキをドラムからディスクに換えたり、電動パーキングブレーキからワイヤー式に変更するなら、構造変更が必要になりますね、因みに私も今はS4に乗ってます。
友達がWRX S4 ts乗ってるんですけど、死ぬほどブレーキダスト出ますね、あと純正のパッドとローターの組み合わせだとめちゃめちゃブレーキ鳴きます
キャリパー変えるとアイサイトの設定どうなるんですかね？前から気になってたもんで
tSのアイサイトのソフトウェアだけ別とは考えにくいので大丈夫だと思って交換しました。今のところアイサイトに全く違和感はありません
@@keichannel556 返信ありがとうございますm(_ _)m将来、レヴォーグかS4買う予定でけーちゃんのS4を参考にこれからも動画楽しみにしてます(* 'ᵕ' )
初コメです。ブレンボは効きは抜群に良いですが、ダストと、鳴きが多くなるんで、気をつけてください。あと、パットの減りも早い傾向にあるんで、よく確認しましょう。
前後のブレーキバランスはどうなんですかね？
うちのはGDBなんでゴールドのブレンボ前後仕様でパッドをproject μ入れてます 次の交換時にはローターをドリルドスリットローターに変更する予定です
いいね🎵私はS4のフロントはエンドレスキャリパーに変えました純正はショボすぎますら交換して最も効果の分かるパーツですよね
自分も近々、ドッグファイトさんでお世話になろうと思ってます。
ブレンボ良いなぁ😆アイサイトとの連動あるから、キャリパー交換も悩み所ですね。でも、良いなぁ😆
チャレンジャーけーちゃん、ブレーキ交換成功おめでとう！
キャリパーに干渉しなくてよかったですね！多分けーちゃん的にはスペーサーは入れたくないでしょうから…ホイールの幅が8Jだと今履いているタイヤ幅は225/45かな？ブレーキがSTIブレンボにアップグレードされたので8.5Jのホイールにして245/40か255/35幅のタイヤ入れたいのではないでしょうか？妄想❤が膨らみ💸ますね❗
225のタイヤにはオーバースペックかな？次は幅広タイヤに変えて制動距離短縮！
キャリパーとか、人生のうちで変えたことない😱 走る💨車🚗に乗ってたときは変えてみたかったけど😱 もうきっとこの先、変えることはないかもやわ😱 変えたあとに、ホイルからキャリパーが覗くアップの画像が見たかったです😆👍
おめでとうございます。とうとう対向キャリパーですね。お買い物上手です。Tｓのキャリパーなら間違いありませんね。次は部品で購入するしかありませんがCVTオイルクーラーでしょうかね？ほとんどTs仕様？それがあればサーキットも怖くない？その次はインタークーラー容量アップ・・・ネタにも困らないS4動画頑張ってください。
アイサイトってよりサイドブレーキの問題です。VABと同じ何だからあたる訳ない、知ってて買ってるんでしょー
後のR32が気になるｗ
スリット入りのディスクローターが使えなかったのは残念…😅STI（ブレンボ）のドリルドディスクとSTIブレーキパッドを入れたいですね。前後共にもっとカッコよくなりますよ！S4の悪いところ💸ですね❤フロント4ポッドブレンボ用www.sti.jp/parts/wrxsti_va/brake/ST262964S020/www.sti.jp/parts/wrxsti_va/brake/ST26300ST020/S4用リヤ（アイサイト、電動パーキングブレーキ対応）www.sti.jp/parts/wrxs4_va/brake/ST26296ST170/www.sti.jp/parts/wrxs4_va/brake/ST26700VV000/
ドレスアップしてる子は.そこそこいるけど、キャリパーとディスク交換する子は貴重かもw サーキットでも安心仕様ですね。(^^)
楽しみに待ってました♥️けいちゃん♥️
「もう既にカッコイイよ…」うっとり❤惚れ惚れ❤艶々のSTIブレンボキャリパーに見惚れるけーちゃん…(* ´ ▽ ` *)💕病気ですね…車好き、改造好きは皆同じ（自分も）病気❤です👍
ブレーキのアップグレードの代償は、メンテ費用が、ぐんと上がる事。ディクセルのZか、ENDLESSのSSM＋等の比較的低価格のパッドがオススメ。(リアパッドに関していえば、STIも2万円切るから、捨てがたい。)それにフルード交換する時は、ブリーダースクリューも4本交換しないといけないし。😰フルードもDOT3よりもDOT4へ交換した方が良いかと。ローターは、…うーん、好みですかね😓まぁ、ここまで来たら…ブレーキラインも交換した方が良いかと。はぁ〜、一度でも、ブレーキ系に手を着けたら…最後までやりきらないといけないから、もう大変😱1番お金がかかる場所やから、しっかりと大切にしてあげないといけませんね。
潤滑する5-56くんにとっては脱脂するパーツクリーナーは天敵💢ですね…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
VAB同様にその分ブレーキダストが死ぬ程出ると思われます。今のホイールだと洗車がかなり苦行になると思われます(>_
良かったね。ケーちゃん😉🌠
今日もツナギ似合ってますよ👍
やっぱ、ブレーキ変えたいよねぇ🤢自分も変えたいと思ってます🥺Tsのブレンボカッコいい‼️いいなぁ🥺羨ましいです💦リアはアイサイトあるから変えれないんですね😲勉強になります🤔ゴッツイブレーキ入ってるとやっぱ、一気にカッコよくなりますね💦ドリルドディスクだとよりいかつくなりそう🥳あと、けーちゃん、ドリフ好きなんやね😅髭ダンスとか、変なおじさんとか、世代違うと思うけど😅そのテンション、有り寄りの有りです🤣
大き目の作業着、何故か可愛いよね、ラストの踊り、ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!😍作業 無事に終わってよかったね😄
ホンマにめっちゃチャレンジャーやね。ノーマルホイールなら付くんだろうけど、社外ホイールだし、付かなかったらスペーサー噛ますとツライチより出るだろうから車検通んないし。でも確かにカッコいい‼️おいらも替えたいけど、ホイール替えてるから勇気がない😅
けーちゃん、ツナギ似合って、可愛いですねS4、足回りカッコいいです車高調やダウンサスは入れないんですか？今度ハムちゃんも、動画に登場させて下さい
見た目は、良くなったけど、前後のブレーキの効くバランスがかわったので急ブレーキ時に挙動変化に注意ですね。
ブレンボがマッチングして良かったですね。黒のキャリパーも車両全体がモノトーンなので、よりカッコいいですね折角ホイールを外したので、作業をしている間にホイールを磨いたらなお良かったかなぁ (^^ゞ今度タイヤを交換するときは、TPMS＝空気圧センサーも取り付けちゃいましょうｗ
カッコイイですね。ドッグファイトさんにとっても宣伝してなりますね。今回の交換するのであれば、マリオ高野さん推奨のなぞブレーキパッドを入れたらと思いました。ブレーキパッドは、iPhoneより安いです。頑張って下さい。
ブレーキの効きは倍ブレーキダストも倍になるんかな。
ブレンボのブレーキと純正のブレンド。😲👼
次回のけーちゃんねるは…けーちゃんブレンボの強烈な効きに首が逝く❗の巻き。
これはメルカリに出てた奴ですね僕も狙ってました。
まさか自分で交換するのかって最初心配になったけど、さすがにねｗ10万円の部品代と工賃ってまぁまぁな出費だけど、なんだか異次元な感覚。
僻んでる人草www🤣オジさんはこう言う女の子には応援したくなる🎵
やはりこういうスポーティな車はいじりたくなりますね。格好いい～☆というか最近のスバル車あまりわかりませんが、S4のブレーキって案外普通のものだったんですね・・・これは替えたくなるわ～。けどやはり最近の車って確実に弄りにくい設定・設計になってきてますよね・・・かといって昔の車買うと維持費に修理費かさんでいやになるし・・・自分で整備できたらいくらかましでしょうけどね～できないひとはやはり経済的な問題が・・・＾＾；
キャリパーと言えどブレーキ関係であんまり中古とか使わない方が良いと思うけどなぁ…
シールキット売ってるし、ダメならオーバーホールすればいいと思いますが…
自分で交換するかと思った!
ブレーキは保安部品だから、本来はプロに取り付けしてもらわないといけません。
カッコいい!TＳの純正ブレーキ流用ですねぇ。俺もまねしようかな❗(^_^)
ブレンボ📀💖
オープニングの場所、何処かの動物園❓別の日に動画上げるのかな❓ちなみに先週、娘と一緒に姫路のペットワールドアミーゴに行ってチワワ一目惚れして飼っちゃいました😊
ブレーキキャリパーを変えたって事はサーキット対策ですね！安心して攻めるメリットは大きいよね！(^O^)
リアは一応あるにはあるらしいんですけど超高いらしいんですよね〜😭
クルマも自分で手を掛ければ掛けるほど愛着深くなるんだよねー今日もツナギがよくお似合いでしたよ。女性スバリストさん♪
よーさん(たくさん)の予算はどこから出てくるのだろう？
ブレーキダストと鳴きはどうなんかな？凶悪そう。
アンチってよく妬みや嫉妬の気持ちが憎しみに変化するとか最近聞いたけどケチ付けてる人達ってどんな車乗ってるのか気になる 自分は色々な物や事を犠牲にしてでも好きな車(3リッターFRターボ車)にずっと乗って来たからか知らんが 『車弄るのホント楽しいし、けーちゃんの楽しそうな姿観てたら幸せ てかS4マジで欲しくなってきたんだけど！？』ってしか思わなかったが… てか店長のチャレンジャーですね…って言葉に吹き出したわw
ノーマルのS4にブレンボ、アイサイトに不都合が出ないのかな？
これで峠のワインでキングもちょっと安心ですねw！
よき！
なんでこんなにマウントとりたいマン発生しとるんw
けーちゃん、よーく見たらオープニングに、超ミニの5-56君居る⁉️気のせいか？小さすぎて判別できひんけど、色からして5-56君っぽいねんけどなぁ🤔
正解！
@@keichannel556 やったぁ‼️そういう遊び心、大好物です🤣
ブレンボ純正パッド高いし、すごくダスト出るからなー。 街乗りぐらいなら低ダストパッドおすすめよ😌後、異音するかもしれないけど気にしたらダメよ😆
良いじゃん😊うちのも純正でブレンボ入ってるので安心感ありますよ😊今度の納車待ちのGTRは、カーボン製6ポッドだしノーマルで600馬力、サーキット走行早く走りに行きたいよ😅
知っているんやで、流用チューン楽しもうとしてS4にしたの。これで富士も走れるね
ブレンボキャリバー本当に必要？見た目だけの交換はナンセンス。パッド交換だけで十分だと思うが。ユーチューブ儲かってるんだね！
キャリパー・ディスク・の交換は、アイサイトの誤作動が起きる可能性大なので注意‼︎
tSと同じ状態なので、パッドやリアなどこれ以上やらなければ大丈夫かと考えています。
@@keichannel556 tsとは、純正CPUのセッティングがまるで違うので、やばいよー
残念ですが！tsとは、純正CPUのメーカー設定がまるで違うので、要注意ですわ！
黒くてデカいの見てウットリするけーちゃんカワイイ😍 /猛
ブレンボですか！イイですね！！^^
めちゃくちゃ興味あるので、試乗動画待ってます！
これで、サーキットもガンガン走れますね(^^)
ボンレブのキーレブ‼️
どんどんカッコ良くなりますね〜。
後ろが強いとスピンしますが前だとどうなんですかね？私ならやりません。前後の交換ならやりますが
ブレーキ必要ない物だと思う。使えるほど走れないだろ。
けーちゃん、オープニングで後ろにアルパカがいるよ(⌒∇⌒)
カワイイ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
画角から見て、今日は誰が撮ってるの！？
やっぱり都合の悪いコメントには、♡マークは付かないんだね。良くしたものだ！
私は、貴女がテスラの事についても動画を上げているので、チャンネル登録をして見始めました。でも色々な動画で、書いている事とやっている内容に不自然さが有るので指摘をしました。一人でやっているのか、それとも言えない誰かと一緒にやっているのかです。決してアンチのつもりで書いているのでは無いのですが、どうなんでしょうね。ここらでハッキリと明かした方がスッキリするのでは・・・
けーちゃんねる事務局スタッフが撮影しています。家族や彼氏では無いです。
@@keichannel556 さん。返信有難う御座います。又々放っておかれるか、多分その様な回答が来る事は予想してました。結局は撮影した画角等で、分かってしまう事だから、クルーで行っている様な時は「ひとり」って言う文言は、やめた方がいいのでは・・・登場するのが貴女一人だから「ひとり」って言っても見ていて違和感を感じます。もう少しシビアにして貰えれば良いのでは無いでしょうか。この書き込みを見た他の方は「そんなの、どうだっていいじゃ無いか！」と思われる方も有るかも分かりませんが「遊びの中にもやはり決まりが有る」のではって、私は思います。(遊びじゃ無いだろうけどね。)
専属のキャンギャルになってもイイねw
けーちゃんハートありがとう。
マスターシリンダーとか大丈夫なのかなーー
けーちゃん、一体どこでこんなレアモンを(^◇^;)
凄いですね😁仲間内では 『 ノーマルが一番‼️ 』との発想で、パットをいじめる、ローターをいじめて停めるのは論外となっています😅純正はメーカーが開発しているし品質も高いので、ローターは純正を焼き入れマシマシで焼き入れし直し、ドリルホールではなくスリットを入れています。仲間は全てが4WD乗りで重量車で、かなりのチューニングされていますが、よく止まります❗ブレーキオイルは 『 NUTEC 』のDOT4ですが、性能はDOT4.5です👍
けーちゃねるの、けーちゃっ‼️トゥナイトもアッローーーーわディぁんグ、ありがとーーうです🙇♂️‼️
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
こちら4podですか？
はい、4potです！
@@keichannel556 ありがとうございます！案外大きく見えますね！
いい車屋さん♪
けーちゃん、お金持ち👛
アイサイト、リア側だけ影響あるんですね☺️
アイサイトでは無く、電動パーキングブレーキでした。
やっぱ、ブレンボかな？
バイクも車もブレンボだし。
信頼できる良いお店と懇意にされているようでうらやましいです。かっこイイと思います。
こうして撮影協力してくださるのは、ありがたいです。
こんちは、キャリパーもSTI仕様に交換してサスもビル足だから、
今後どこを変更していくんだろうか？ 次回、こうご期待ですか！
ブレーキを強化するだけでも安心感が違いますよね😊 安心、安全は大切です😊
WRX STi (GRB)乗りです。このブレンボブレーキに10年乗っています。
ブレーキパッドはIDIのD350(街乗り仕様)ならブレーキダストの悩みから解放されますよ。
あと、せっかくなら純正キャリパーとブレンボとの重量差を計れたら良かったなーと思いました！☺️
アイサイトの影響で、フロントしかキャリパー、ローター変える事できないんですね。
S4、考えているので、参考になります。
自分はキャリパーカバーで見た目だけ変えようと思っています。サーキット走るわけでもないので
S4のリアディスク…ドリルドありまっせ。
ｔｓオーナーです。アイサイトの影響ではなくＳ４は電動パーキングの加減でリアはブレンボにできなかったようです。
ブレーキの交換やアライメントの調整・確認の費用ってどれくらいなんでしょうか？
良ければ教えてほしいです。
フロントキャリパー＆ブレーキオイル交換で4万円ほどかと思います。
四輪トータルアライメントは２万円ほどかと思います。
けいちゃん、すっぴんなのにかわいい〜❣️小柄なところも。頑張ってください😊
ブレンボのキャリーパーに変えたら、マスターバックも変えなくて大丈夫ですか？？
5-56君がブレーキパーツクリーナーにビビってるところワロタｗ
デカくてカッコいい🤩
でもちゃんと問題なく入って良かったね✨🥰
556くんの人形はどこで買って米国へ運送できるか知っていますか…ありがとう
ブレーキシステム💖🙂
本格派のチューニングです💖🙂
全ての工程でドキドキするね！✨
高い物だけに✨ちゃんと付けれて良かった(^ ^)最後のダンスで嬉しさ爆発w
ツナギめっちゃ可愛いかった💞✨、。
うんこすわりがかわいいけーちゃん（笑）
可愛いだけじゃなく車にも詳しい😃ツナギ姿メチャクチャ可愛い😍💗
後ろのアルパカが気になって最初話が入ってきませんでした。キャリパー交換おめでとうございます！
今しばらくお待ち下さい。
ツナギ着てる姿のけーちゃん可愛い❤️S4はまだレベル上がりますね❗️
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。キャリパー流用してみたいのですが、これは車検は通常に通るのでしょうか？
「車両総重量1.1倍以下ルール」という制度があるそうで気になってます。
昔GFインプレッサに乗ってまして、その時22bの赤キャリパーにdiyで換えましたが、車検には通りました。
ブレーキをドラムからディスクに換えたり、電動パーキングブレーキからワイヤー式に変更するなら、構造変更が必要になりますね、因みに私も今はS4に乗ってます。
友達がWRX S4 ts乗ってるんですけど、死ぬほどブレーキダスト出ますね、あと純正のパッドとローターの組み合わせだとめちゃめちゃブレーキ鳴きます
キャリパー変えるとアイサイトの設定どうなるんですかね？前から気になってたもんで
tSのアイサイトのソフトウェアだけ別とは考えにくいので大丈夫だと思って交換しました。今のところアイサイトに全く違和感はありません
@@keichannel556 返信ありがとうございますm(_ _)m
将来、レヴォーグかS4買う予定でけーちゃんのS4を参考にこれからも動画楽しみにしてます(* 'ᵕ' )
初コメです。
ブレンボは効きは抜群に良いですが、ダストと、鳴きが多くなるんで、気をつけてください。
あと、パットの減りも早い傾向にあるんで、よく確認しましょう。
前後のブレーキバランスはどうなんですかね？
うちのはGDBなんでゴールドのブレンボ前後仕様でパッドをproject μ入れてます 次の交換時にはローターをドリルドスリットローターに変更する予定です
いいね🎵
私はS4のフロントはエンドレスキャリパーに変えました
純正はショボすぎますら
交換して最も効果の分かるパーツですよね
自分も近々、ドッグファイトさんでお世話になろうと思ってます。
ブレンボ良いなぁ😆
アイサイトとの連動あるから、キャリパー交換も悩み所ですね。
でも、良いなぁ😆
チャレンジャーけーちゃん、ブレーキ交換成功おめでとう！
キャリパーに干渉しなくてよかったですね！
多分けーちゃん的にはスペーサーは入れたくないでしょうから…
ホイールの幅が8Jだと今履いているタイヤ幅は225/45かな？
ブレーキがSTIブレンボにアップグレードされたので8.5Jのホイールにして245/40か255/35幅のタイヤ入れたいのではないでしょうか？
妄想❤が膨らみ💸ますね❗
225のタイヤにはオーバースペックかな？次は幅広タイヤに変えて制動距離短縮！
キャリパーとか、人生のうちで変えたことない😱 走る💨車🚗に乗ってたときは変えてみたかったけど😱 もうきっとこの先、変えることはないかもやわ😱 変えたあとに、ホイルからキャリパーが覗くアップの画像が見たかったです😆👍
おめでとうございます。とうとう対向キャリパーですね。お買い物上手です。Tｓのキャリパーなら間違いありませんね。次は部品で購入するしかありませんがCVTオイルクーラーでしょうかね？ほとんどTs仕様？それがあればサーキットも怖くない？その次はインタークーラー容量アップ・・・ネタにも困らないS4動画頑張ってください。
アイサイトってよりサイドブレーキの問題です。VABと同じ何だからあたる訳ない、知ってて買ってるんでしょー
後のR32が気になるｗ
スリット入りのディスクローターが使えなかったのは残念…😅
STI（ブレンボ）のドリルドディスクとSTIブレーキパッドを入れたいですね。
前後共にもっとカッコよくなりますよ！
S4の悪いところ💸ですね❤
フロント4ポッドブレンボ用
www.sti.jp/parts/wrxsti_va/brake/ST262964S020/
www.sti.jp/parts/wrxsti_va/brake/ST26300ST020/
S4用リヤ（アイサイト、電動パーキングブレーキ対応）
www.sti.jp/parts/wrxs4_va/brake/ST26296ST170/
www.sti.jp/parts/wrxs4_va/brake/ST26700VV000/
ドレスアップしてる子は.そこそこいるけど、キャリパーとディスク交換する子は貴重かもw サーキットでも安心仕様ですね。(^^)
楽しみに待ってました♥️けいちゃん♥️
「もう既にカッコイイよ…」
うっとり❤惚れ惚れ❤
艶々のSTIブレンボキャリパーに見惚れるけーちゃん…(* ´ ▽ ` *)💕
病気ですね…
車好き、改造好きは皆同じ（自分も）病気❤です👍
ブレーキのアップグレードの代償は、メンテ費用が、ぐんと上がる事。
ディクセルのZか、ENDLESSのSSM＋等の比較的低価格のパッドがオススメ。
(リアパッドに関していえば、STIも2万円切るから、捨てがたい。)
それにフルード交換する時は、ブリーダースクリューも4本交換しないといけないし。😰
フルードもDOT3よりもDOT4へ交換した方が良いかと。
ローターは、…うーん、好みですかね😓
まぁ、ここまで来たら…ブレーキラインも交換した方が良いかと。
はぁ〜、一度でも、ブレーキ系に手を着けたら…最後までやりきらないといけないから、もう大変😱
1番お金がかかる場所やから、しっかりと大切にしてあげないといけませんね。
潤滑する5-56くんにとっては脱脂するパーツクリーナーは天敵💢ですね…
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
VAB同様にその分ブレーキダストが死ぬ程出ると思われます。
今のホイールだと洗車がかなり苦行になると思われます(>_
良かったね。ケーちゃん😉🌠
今日もツナギ似合ってますよ👍
やっぱ、ブレーキ変えたいよねぇ🤢自分も変えたいと思ってます🥺Tsのブレンボカッコいい‼️いいなぁ🥺羨ましいです💦リアはアイサイトあるから変えれないんですね😲勉強になります🤔ゴッツイブレーキ入ってるとやっぱ、一気にカッコよくなりますね💦ドリルドディスクだとよりいかつくなりそう🥳あと、けーちゃん、ドリフ好きなんやね😅髭ダンスとか、変なおじさんとか、世代違うと思うけど😅そのテンション、有り寄りの有りです🤣
大き目の作業着、何故か可愛いよね、ラストの踊り、ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!😍作業 無事に終わってよかったね😄
ホンマにめっちゃチャレンジャーやね。ノーマルホイールなら付くんだろうけど、社外ホイールだし、付かなかったらスペーサー噛ますとツライチより出るだろうから車検通んないし。
でも確かにカッコいい‼️
おいらも替えたいけど、ホイール替えてるから勇気がない😅
けーちゃん、ツナギ似合って、可愛いですね
S4、足回りカッコいいです
車高調やダウンサスは入れないんですか？
今度ハムちゃんも、動画に登場させて下さい
見た目は、良くなったけど、前後のブレーキの効くバランスがかわったので急ブレーキ時に挙動変化に注意ですね。
ブレンボがマッチングして良かったですね。
黒のキャリパーも車両全体がモノトーンなので、よりカッコいいですね
折角ホイールを外したので、作業をしている間にホイールを磨いたらなお良かったかなぁ (^^ゞ
今度タイヤを交換するときは、TPMS＝空気圧センサーも取り付けちゃいましょうｗ
カッコイイですね。ドッグファイトさんにとっても宣伝してなりますね。今回の交換するのであれば、マリオ高野さん推奨
のなぞブレーキパッドを入れたらと思いました。ブレーキパッドは、iPhoneより安いです。頑張って下さい。
ブレーキの効きは倍
ブレーキダストも倍になるんかな。
ブレンボのブレーキと純正のブレンド。😲👼
次回のけーちゃんねるは…
けーちゃんブレンボの強烈な効きに首が逝く❗の巻き。
これはメルカリに出てた奴ですね
僕も狙ってました。
まさか自分で交換するのかって最初心配になったけど、さすがにねｗ
10万円の部品代と工賃ってまぁまぁな出費だけど、なんだか異次元な感覚。
僻んでる人草www🤣オジさんはこう言う女の子には応援したくなる🎵
やはりこういうスポーティな車はいじりたくなりますね。格好いい～☆というか最近のスバル車あまりわかりませんが、S4のブレーキって案外普通のものだったんですね・・・これは替えたくなるわ～。けどやはり最近の車って確実に弄りにくい設定・設計になってきてますよね・・・かといって昔の車買うと維持費に修理費かさんでいやになるし・・・自分で整備できたらいくらかましでしょうけどね～できないひとはやはり経済的な問題が・・・＾＾；
キャリパーと言えどブレーキ関係であんまり中古とか使わない方が良いと思うけどなぁ…
シールキット売ってるし、ダメならオーバーホールすればいいと思いますが…
自分で交換するかと思った!
ブレーキは保安部品だから、本来はプロに取り付けしてもらわないといけません。
カッコいい!
TＳの純正ブレーキ流用ですねぇ。
俺もまねしようかな❗(^_^)
ブレンボ📀💖
オープニングの場所、何処かの動物園❓
別の日に動画上げるのかな❓
ちなみに先週、娘と一緒に姫路のペットワールドアミーゴに行ってチワワ一目惚れして飼っちゃいました😊
ブレーキキャリパーを変えたって事はサーキット対策ですね！
安心して攻めるメリットは大きいよね！(^O^)
リアは一応あるにはあるらしいんですけど超高いらしいんですよね〜😭
クルマも自分で手を掛ければ掛けるほど愛着深くなるんだよねー
今日もツナギがよくお似合いでしたよ。女性スバリストさん♪
よーさん(たくさん)の予算はどこから出てくるのだろう？
ブレーキダストと鳴きはどうなんかな？
凶悪そう。
アンチってよく妬みや嫉妬の気持ちが憎しみに変化するとか最近聞いたけどケチ付けてる人達ってどんな車乗ってるのか気になる 自分は色々な物や事を犠牲にしてでも好きな車(3リッターFRターボ車)にずっと乗って来たからか知らんが 『車弄るのホント楽しいし、けーちゃんの楽しそうな姿観てたら幸せ てかS4マジで欲しくなってきたんだけど！？』ってしか思わなかったが… てか店長のチャレンジャーですね…って言葉に吹き出したわw
ノーマルのS4にブレンボ、アイサイトに不都合が出ないのかな？
これで峠のワインでキングもちょっと安心ですねw！
よき！
なんでこんなにマウントとりたいマン発生しとるんw
けーちゃん、よーく見たらオープニングに、超ミニの5-56君居る⁉️気のせいか？小さすぎて判別できひんけど、色からして5-56君っぽいねんけどなぁ🤔
正解！
@@keichannel556 やったぁ‼️そういう遊び心、大好物です🤣
ブレンボ純正パッド高いし、すごくダスト出るからなー。 街乗りぐらいなら低ダストパッドおすすめよ😌後、異音するかもしれないけど気にしたらダメよ😆
良いじゃん😊
うちのも純正でブレンボ入ってるので安心感ありますよ😊
今度の納車待ちのGTRは、カーボン製6ポッドだしノーマルで600馬力、サーキット走行早く走りに行きたいよ😅
知っているんやで、流用チューン楽しもうとしてS4にしたの。これで富士も走れるね
ブレンボキャリバー本当に必要？
見た目だけの交換はナンセンス。
パッド交換だけで十分だと思うが。
ユーチューブ儲かってるんだね！
キャリパー・ディスク・の交換は、アイサイトの誤作動が起きる可能性大なので注意‼︎
tSと同じ状態なので、パッドやリアなどこれ以上やらなければ大丈夫かと考えています。
@@keichannel556 tsとは、純正CPUのセッティングがまるで違うので、やばいよー
残念ですが！tsとは、純正CPUのメーカー設定がまるで違うので、要注意ですわ！
黒くてデカいの見てウットリするけーちゃんカワイイ😍 /猛
ブレンボですか！
イイですね！！^^
めちゃくちゃ興味あるので、試乗動画待ってます！
これで、サーキットもガンガン走れますね(^^)
ボンレブのキーレブ‼️
どんどんカッコ良くなりますね〜。
後ろが強いとスピンしますが前だとどうなんですかね？私ならやりません。前後の交換ならやりますが
ブレーキ必要ない物だと思う。
使えるほど走れないだろ。
けーちゃん、オープニングで後ろにアルパカがいるよ(⌒∇⌒)
カワイイ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
画角から見て、今日は誰が撮ってるの！？
やっぱり都合の悪いコメントには、♡マークは付かないんだね。良くしたものだ！
私は、貴女がテスラの事についても動画を上げているので、チャンネル登録をして見始めました。
でも色々な動画で、書いている事とやっている内容に不自然さが有るので指摘をしました。
一人でやっているのか、それとも言えない誰かと一緒にやっているのかです。
決してアンチのつもりで書いているのでは無いのですが、どうなんでしょうね。ここらでハッキリと明かした方がスッキリするのでは・・・
けーちゃんねる事務局スタッフが撮影しています。
家族や彼氏では無いです。
@@keichannel556 さん。返信有難う御座います。又々放っておかれるか、多分その様な回答が来る事は予想してました。
結局は撮影した画角等で、分かってしまう事だから、クルーで行っている
様な時は「ひとり」って言う文言は、やめた方がいいのでは・・・
登場するのが貴女一人だから「ひとり」って言っても見ていて違和感を感じます。
もう少しシビアにして貰えれば良いのでは無いでしょうか。
この書き込みを見た他の方は「そんなの、どうだっていいじゃ無いか！」と思われる方も有るかも分かりませんが「遊びの中にもやはり決まりが有る」のではって、私は思います。(遊びじゃ無いだろうけどね。)
専属のキャンギャルになってもイイねw
けーちゃんハートありがとう。
マスターシリンダーとか大丈夫なのかなーー
けーちゃん、一体どこでこんなレアモンを(^◇^;)
凄いですね😁
仲間内では 『 ノーマルが一番‼️ 』との発想で、パットをいじめる、ローターをいじめて停めるのは論外となっています😅
純正はメーカーが開発しているし品質も高いので、ローターは純正を焼き入れマシマシで焼き入れし直し、ドリルホールではなくスリットを入れています。仲間は全てが4WD乗りで重量車で、かなりのチューニングされていますが、よく止まります❗
ブレーキオイルは 『 NUTEC 』のDOT4ですが、性能はDOT4.5です👍
けーちゃねるの、けーちゃっ‼️トゥナイトもアッローーーーわディぁんグ、ありがとーーうです🙇♂️‼️