сильно заморачиваться с тем чтобы выгнать воздух на заведенном не нужно, он сам выдавиться в бачек, а при охлаждении засосет с бочка недостающую жидкость, и так за несколько раз полностью выйдет воздух
Добрый день, ролик актуален) только в конце с открытой крышки радиатора потек антифриз при доливке в расширительный бачок до отметки минимум, пришлось закрыть. Спасибо за ролик ! :)
Простите, наверное очень странный вопрос к той части инструкции, где мы заливаем антифриз. Крышка радика снята; Крышка расширительного тоже снята и сам бачек прикреплен на верхний болт (т.е. выше уровня радиатора). Если в расширительный заливать ан ифриз, то он просто уходит в переполненный радиатор, а из него через край горловины, на пол. Нет?
Все правильно, расширительный бачек тут выше радиатора а дренажный шланг выходит из верхней части бачка, таким образом при условии что уровень антифриза находится между метками бачка, можно быть уверенным что радиатор полностью заполнен им (антифризом). Если уровень жидкости поднимется выше метки "мах" он выльется на землю через дренажный шланг.
@@motozhiza8660 То есть можно не бояться переливать антифриз? Получается что бы не париться с точным количеством, просто перелей на 200-300 грамм и все?
Музыка конечно это хорошо и вечно, но лучше бы рассказывал по процедуре замены антифриза по больше. Спасибо.
Спасибо за видос)) У меня версус 650 но движки идентичны))
версус - моя мечта))
Тоже версис. Нормальных кратких инструкций нету, только это. Меняю впервые, от машины как раз осталось TCL g12
сильно заморачиваться с тем чтобы выгнать воздух на заведенном не нужно, он сам выдавиться в бачек, а при охлаждении засосет с бочка недостающую жидкость, и так за несколько раз полностью выйдет воздух
дада, думаю ты прав
Добрый день, ролик актуален) только в конце с открытой крышки радиатора потек антифриз при доливке в расширительный бачок до отметки минимум, пришлось закрыть. Спасибо за ролик ! :)
Спасибо за видео
Молодец! Спасибо!
Привет) У меня сводный брат твоего мота, версис) Спасибо, что снял это видео, но вопрос, ты залил концентрата 1.2л или уже смешанный готовый?
уже готовый (не концентрат)
Vasiliy Kulakov спасибо!)
Спасибо, нужное видео!👍
Супер! Спасибо! Но как снять крышку по бокам радиатора чтобы подлезть?
Классный Мот...у меня такой же
Спасибо)))
Простите, наверное очень странный вопрос к той части инструкции, где мы заливаем антифриз. Крышка радика снята; Крышка расширительного тоже снята и сам бачек прикреплен на верхний болт (т.е. выше уровня радиатора). Если в расширительный заливать ан ифриз, то он просто уходит в переполненный радиатор, а из него через край горловины, на пол. Нет?
Все правильно, расширительный бачек тут выше радиатора а дренажный шланг выходит из верхней части бачка, таким образом при условии что уровень антифриза находится между метками бачка, можно быть уверенным что радиатор полностью заполнен им (антифризом). Если уровень жидкости поднимется выше метки "мах" он выльется на землю через дренажный шланг.
@@motozhiza8660 То есть можно не бояться переливать антифриз? Получается что бы не париться с точным количеством, просто перелей на 200-300 грамм и все?
@@xentattoo6464 по сути ты прав
Нужен видос, как менять тормозуху, для полного комплекта!
Не заметил когда снимал расширительный бачок, шланг из него который не к радиатору, он куда втыкается обратно?
Сверху рядом с крышкой. Это дренаж - если перельешь и закипишь он лишнее через этот шланг выльет на землю
@@motozhiza8660 получается он никуда не втыкается второй конец свободно висит?
@@tests330 совершенно верно
С автомагазин туда заливать можно ?
Да можно, антифриз автомобильный
@@motozhiza8660 лучше 12++ , если доступен .