Tengo una moto vieja Guerrero GD100 del año 2000, le puse focos led y batería nueva, y hace eso que decís en el video, parpadea y cuando acelero prende mas fuerte, no sirve esa moto para ponerle led? o habrá algún led que sea para esas motos viejas? Gracias por el video, me sacaste la duda de que estaba algo dañado.
Recién compré un foco led y lo probé con CC, y funciona sin problema al invertir la polaridad. En la moto no me ha dado problema. Pero me quedo con la duda de si es un Foco Led especial de CA, es que no venia específicado en el blister.
Es de la marca KingMoto, pero no encontré mucha información de la misma, supongo que nada más lo reacondicionan, y el empaque no especifica el modelo o si es para CC o CA. Lo dejan en blanco. Pero en Mercado Libre hay uno parecido "Faro Led Px15d H6 Foco Lupa Motos Alta Baja Bi-color Italika" y tampoco especifican si es CA o CC.
Hola capo! Tengo un FZ S 150 que trae continúa porque le das contacto y ya prende la luz del faro! Pero le puse un led h4 y titila un toque! Puede que sea batería o es otra cosa?
hola , la verdad se me ocurren dos opciones , suponiendo que la luz a la que te referis es la baja y no la de posicion , o bien hay un pequeño riple de voltaje que si puede deberse a la bateria o alguna masa floja o bien la moto al arrancar pasa esa luz a corriente alterna, como las econo 50 de antes que eran asi de fabrica , no conozco mucho sobre fz pero de ultima fijate donde esta la bateria que hay un cable negro medio gruesito que le da alimentación al frente, esta cerca de la bateria a la derecha y detras capas este medio flojo,avisame que tal , saludos!
Para los que al igual que yo siguen queriendo tener un led y que no les pase eso... vean como añadir al circuito un puente rectificador, se puede hacer casero(San Google), ya depende de la moto el lugar donde lo ponen, aprendan sobre su moto, sus cables y su foco y podrán agregarle uno. Lo que hace esto es voltear la corriente negativa y la vuelve positiva, para los que no entendieron sería como si un auto viene en sentido contrario y le haces un túnel por donde pueda pasar al otro lado de la ruta e ir en la dirección que vos vas. Es seguro?, debería siempre y cuando lo hagas bien y lo aisles bien, yo no se demasiado de motos pero de circuitos si y con esto se soluciona. Lo voy a poner a prueba cuando repare la moto, la verdad que nunca hice uno que deba soportar vibraciones, espero que no genere problemas porque son 4 diodos soldados unos por otros, y por un lado entra la corriente alterna y por el otro sale la continua
Hola disculpa tengo una motomel forza y estaba conectada directa la luz a la batería y por lo mismo me descargaba la batería después el mecánico me hizo otra coneccion dnd la luz delantera cuando aceleras prende y después merma la intensidad pero llega a un punto q ya no prende el foco hasta q apagas la moto y vuelve a prender y pasa lo mismo??
hola , no conosco la motomel forza pero si originalmente trae luz alterna adelante pues no se le puede ponner led , sacar el positivo del regulador es forzarlo.por otro lado tene en cuenta que si es normal que merme la luz al bajar las rpm y de ech alguno sistemas vienen asi para extender la vida util del foco dado que al mermar normalmente cuando uno esta detenido men un semaforo pues baja el consumo y el calor que genera la lampara ,
Amigi espero que me ayudes , tengo una motoneta Vento ruda 150 y le puse focos les de lupa doble polo y cuando voy en la calle y paso bachesitos o grietas de la calle pequeñas parpadean y luego se apagan solo prende como pequeños golpes a los faros , que podrá ser
Hola Espero pueda leer mi mensaje. Tengo una Ninja 250r año 2012. Le puse una luz led cob pero cuando enciendo la moto parpadean y cuando aceleró aumenta la intensidad de la luz o aveces se mantienen encendía correctamente por unos segundos. Qué podrá ser, el regulador? O la solución seria lo que explica? Espero me pueda apoyar, saludos desde CDMX.
hola , no conosco mucho de esa moto pero si es de corriente alterna adelante en la luz la moto original , si el led falla asi , si es de continua pues hay algún problema eléctrico
Hola, compré una Corven 110. Tiene 8 días, hace 3 días la llevé a la garantía porque tenía fugas en las juntas del embrague. Después de que la busqué del mecánico, noté que la luz parpadeaba, como que no es fija, eso me resultó súper raro, pensé en que quizás podía ser la vibración, de cuando la encendes, pero me da desconfianza en que le hayan cambiado la bateria o bujías o algo le hayan hecho, le hayan metido mano por así decirlo. Es muy común que la mayoría de los "mecánicos" sean estafadores. No sé, qué me recomiendas hacer?
hola , quizas al realizar la reparacion sin querer se manosio algun cable , suponiendo que antes no parpadiaba y ahora si , puede ser algun cable de la bateria.los mecanicos no son estafadores si no que las motos son maquinas complejos y año a año loas fabricantes varian algunas cosas y es casi imposible conocer todos los detalles , varian desde tipos de instalaciones hasta cables de masa , tipos de embrague , etc.deberias llevarla simplemente y decir que te parpadea la luz , si antes lo hacia tambien pues es normal si tiene sistema de corriente alterna adelante , si tiene sistema de corriente continua pues algunas si parpadean pero es muy leve , se debe al ripple de los reguladores , podes reemplzar el de fabrica por uno pietcard que son de mejor calidad con menos ripple,en mi moto el regulador chino traia 2 salidas de positivo , rojo y rojo con blanco , pues los uni y le puse un regulador de 2 cables porque esos reguladores con doble salida positivo suelen tener ese ripple que hace que la lampara no dure mas de dos semanas,saludos
hola , en los sistemas honda con luz delantera de alterna siempre es asi de fabrica , con foco comun , si le pusiste foco led y parpadea esq tenes sistema de corriente alterna adelante y tu instalacion digamos no seria apta para led
Hola me saca una duda ? Puede ser que algunos focos no sea compatible depende la moto ? Le compre el Luxled G6 y hace parpadeos en luz alta. Que puede llegar a ser ?
hola ,los focos conveniconalesde filamento son compatibles con todas , con su respectivo socalo y potencia para no dañar el socalo y a optica por disipacionde calor.Los focos led solo con las motos que poseen corriente directa o continua delante
Hola cambie foco común delantero de una yamaha crypton por un LED, los les de posición quedaron bien, el foco de luz cuando aceleró l moto se busca apagar, se le puede poner foco led a una yamaha crypton?
Hola bye consulto algo a mi moto 100 le puse led en baja y alta y le puse corriente continúa el problema que tengo es que al poner los giros u el freno la luz de baja también parpadea como el giro que puede estar pasando gracias !
hola , al hacer esa modificación , el regulador esta trabajando exigido , el prender otros consumos tales como freno o giros (consumen bastante , 20w) debe estar pasando que decae el voltaje del regu y por eso parpadea,salvo algun lio con cables mesclados
Hola tengo un Biz 125 quemo la lampara con filamento y le compre un led... sin saber... obviamente no duro ni 2 cuadras, le compre una H7 y me quemo la baja a los 2 dias.. en borne de bateria tengo los 14.3 fijos... puede estar fallando el rectificador de las luces? gracias!
la tension de la bateria es aparte de la que le llega delante ya que adelante le llega corriente alterna estabilizada , para que ande bien tiene que tener la lampara de la potencia original si no no corta a los 13vca,fijate que capas se desconecto la derivacion que tiene el amarillo hacia el regu , eso haria que no estabilize , si esta esta bien ahi si deberia cambiar regulador.El sistema biz es regulador+estabilizador , esta explicado en el canal.SAludos!
hola,supongo que tenes corriente alterna adelante,podes hacerlo pero te va a durar menos el regulador de voltaje porque el cable de bateria es el mismo del regulador , te diria que si lo vas a hacer pone el led de la menor potencia posible para que consuma la menor corriente posible,siempre y cuando te sirva para iluminar lo que necesitas .por otro lado cuidado que si el cdi de tu moto es de 12v o cc , puede que se quede sin chispa o bien esta dure hasta q se agote la bateria , lo ideal es medir la carga de la misma antes y dsps de instalar dicha luz para saber que el sistema de carga no decayo en voltaje, saludos!!
Hola le puse LED h3 a una f 100 94 y cuando ando o cuando aceleró parpadean si está en marcha el motor pero la camioneta estacionada no lo hace solo en mobiemiento o cuando hacelero para cambiar de cambio sabría decirme que puede ser gracias
hola como estas , podria ser que esten haciendo falso conectacto los portallamparas , quizas esten resecos , podrias chekiar eso y de paaso ver de sacar el foco , abrirle un poco las patitas y vovler a colocarlo para que este mas ajustado , saludos!!
Hola amigo mira tengo una Honda cargó/Titan 125 y le cambié el foco por uno LED pero ahora que mire tu vídeo entendí que no es lo más recomendable, ahora mismo se lo cambiaré al que trajo de fábrica crees que tenga que revisar algún componente por el tiempo que trajo el foco LED
hola como estas , no no va a pasar nada , lo unico que pasa esque el led parpadea y baja su vida util , pero no pasa nada en la instalacion , por si acaso verifica con un tester la alterna que llega adelante que corte en 12 vca al acelerar en intermedia ya fondo , pero no suele dañarse el regulador estabilizador , saludos!
hola , la respuesta supongo que es lo que esta específicamente en el video , si tenes sistema de corriente alterna adelante no podes ponerle led porque pasa eso,que sistema tenes?
hola , por lo pronto probar q pasa con una lampara convencional como trae de fabrica ,ya que tal cual lo tenes explicado en el video , la wave tiene sistema de corriente alterna adelante y no se puede pòner led.por otro lado tene en cuenta q si modificaron el regulador , como el cdi es de 12v se puede quedar la moto sin chispa.saludos!
hola , podes hacer una modificación a la instalación eléctrica poniendo otro tipo de regulador , acá te dejo el link,o podes conseguir un foco led que tenga conversor AC dC , ruclips.net/video/jtkhomXU868/видео.html
si tiene sistema de corriente alterna delante, poner el foco que va convencional o conseguir un led que traiga incluido conversor ac dc,si tiene ac delante los focos led comunes van a parpadiar y quemarse rapido si si
Hola! Si me pudieras ayudar. Tengo una zanella zb 110 y la luz del faro es inestable me quemaba los focos que le ponía, entonces el mecánico lo que hizo fue ponerle focos led porque decía que era el calor el que me quemaba los focos, pero ahora si bien no se quema, pero se prende y apaga el faro, no es un prendido y apagado rítmico, sino que está prendido un rato y de la nada se apaga , despues se prende y se apaga nuevamente y así... También se me quemaba la llave de los direccionales y ahora como que no parpadean, quedan encendidos pero con baja intensidad. Que podría hacer? Ya la lleve a varios mecanicos y el problema persiste!
hola , cambia el regulador de voltaje , el tema esque esas motos traen el regulador con doble cable de positivo y tiene mucha inestabilidad , ponele el foco original y un regulado pietcard sacando el capacitor que suele venir en el regu original
Exelente video, gracias. Una pregunta, ¿ Hay bombillos LED ac/dc supuestamente debe trabajar con ac porque tienen una caja reguladora lo instalo y a 4000rpm tiembla lo mismo? gracias por su ayuda.
hola , lo que sucede esque en algunos casos ademad de tener elsistema AC , tienen lo que se llama LCU , modulo control de luces ,o que hace es que la tension AC llegue mas o menos segun las rpm para protejer la carga de la bateria cuando la moto esta regulando que se supone que estas detenido en un semaforo y no necesitas luz , puede que tu moto tenga ese modulo y por eso no te funcione bien.Saludos!
hola buenas noches bro, mira tengo un problema, hize la instalacion continua en mi wave s para poner el creed leed, anda bien todo pero lo extraño cuando pongo la baliza el creed ledd como que pestañea a ritmo de la baliza, es minimo pero se nota y tengo miedo de quemar el creed leed, es normal? o hize algo mal? saludoss
hola , si la instalacion de continua la hiciste tomando el positivo del regulador , estas forzando el regulador de voltaje y eso debe ser lo q te provoca la falla, aca t dejo lo q necesitas ruclips.net/video/jtkhomXU868/видео.html mas que eso no puedo ayudarte tendrias q revisar la instalacion , saludos!
Amigo y el xenón que tipo de corriente soporta? Tengo un 110 y creo que labura con alterna si o si. (Mi bateria está out. Así que el CDI es alimentado a magneto)
hola , sinceramente no se si el xenon es alterna o continua , pero creo q viene como un conversor en el caso de necesitarlo.para saber como es tandrias q ver la cajita donde viene y para saber la corriente q tenes adelante tens q rastrriar los cables del regu. De todas formas respecto al cdi hay algunos de 12v que aunq no esta bien la bate andan porque sacan corriente del regu de voltaje.Saludos espero que te sirva!
la invicta me parece que adelante tare corriente continua , no trae alterna como la titan.en caso de trae continua , si parpadea puede ser o malo el led o bien porque tiene el LCU (modulo de control de luces) igual que la hero hunck , es un modulo que va conectado al estator para detectar las rpm mediante frecuencia , (del estator sale amplitud y frecuencia variable) , y cuando llega al valor , pasa corriente a la luz , por eso en bajas rpm pasa muy poco voltaje y eso debe hacer que parpadee.la solucion pues es simplemente o no usar led o hacer una instalacion saltiando el LCU
el led ya es un diodo y esta rectificando, media onda,por otro lado un puente rectificador convencional no es tan sensillo por la frecuencia variable del estator
Tengo una new Titan, me pasaba lo mismo con el cree led, así que saque un positivo del contacto que viene directo de la batería, el problema es que la batería se caga y después no le da para mover el burro y arrancar. No hay ninguna otra solución??
hola , no se caga la bateria , si no que decae el voltaje porque le estas exigiendo el regulador , eso que hiciste no va , podes quedarte sin chispa,la solucion es poner un led q trae incorporado un converdor de corriente alterna a corriente continua , si no hay que modificar la instalacion , poniendo otro regulador y anulando la salida intermedia , es decir dejarlo tipo la honda invicta.saludos!
GENIO GRACIAS LOCOO!! Si me podrías decir cómo busco un LED así me haces el año, siempre estoy buscando en MercadoLibre pero nunca encontré uno que traiga convertidor, o tal vez se lo ponga yo al que ya tengo
@@laureanobravo9668 hola , primeramente anula al positivo para que te vuelva a cargar la bateria y no te quedes sin chispa y tengas que cambiar el regu .Respecto a la luz,En merc libre no e visto alguno que especifique que tiene conversor , motivo por el cual seria mejor preguntar en casas de repuesto , ya que en mercado libre en general publican con pocas especificaciones los productos electricos.Espero que te sirva y si conseguis avisa!! En algunos casos no hay mucho probelma con el led para tu modificacion ya que cuanto lo afecta al regu depende de la potencia de la lampara de dicho led.saludos!!
En mi wave s anda perfecto el cree led no hizo falta modificar cables ,solo enchufarlo, pero no sé porque en regulando parpadea hasta que la moto esté acelerada
es lo que esta explicado en el video , lo dice el propio titulo , parpadea acelerada solo que por la frecuencia el ojo no lo detecta , eso reduce la vida util , saludos
Campeon! Una pregunta...como haces para completar la onda de la corriente y poder usar un foco led en corriente alterna y que no parpadee? La idea es usar led en una honda xr de las viejas y no quiero ponerle bateria. Saludos!
hola como estas , no se puede completar , lo que necesitas es ponerle corriente directa adelante , pero si haces eso con la instalacion estarias exigiendo el regulador , ya que la salida de continua del regulador orginal normalmente seria para poca corriente , una lampara comun consume 3 amper , lo que tendrias que hacer es poner otro tipo de regulador o bien , entre la salida alterna de luces y masa , desconectar la parte que estabiliza poner un regulador de moto tipo 110 , tipo como tomar otra salida de alterna y pasarla a continua...se puede pero hay que animarse jaja , seria el cable amarillo desconectador del regu y entre el amarillo y masa poner un regu comun de 4 cableas de moto 110 , y ahi entre el rojo y verde q saldria iria la luz led
Le e puesto a la moto la luz de LED, le e puesto un rectificador después de la piña de luces porque la luz va e alterna y bueno enciende bien , perooool al subir de revoluciones la moto se apaga el led solo queda encendido uno pequeño y cuando baja un poco se enciende bien :Y Cuando pongo largas parpadea y si piso el freno se enciende biem. Es una KTM exc 450 2006
que usaste como rectificador? puente de diodos + capacitor?me suena a que el problema es el valor del capacitor , en altas rpm bajo esa condicon de carga se comporta como un cortocircuito y por eso se debe estar apagando la moto
@@josemariagarcia2054 bueno en ese caso estas teniendo un lio de circuitos porq la alimentacion de alterna no sale solo del estator si no que pasa por el estabilizador , tenes q desconectar ese cable
hola , el tema basicamente es que algunas motos tienen sistema de corriente alterna adelante y otras sistema de continua.En los de alterna parpadea porque el tipo de tecnologia de fabricacion del led hace que no circule corriente en ambos sentidos, a diferencia del foco comun de filamento
@@dosruedas218 mira que tengo un problema mi moto traía en la foco bujía tradicional yo la cambie a led i las bujías de las direccionales las cambie por unas más grandes ahora cuando enciendo las direccionales parpadea el foco
@@dtpconchencho4287 debe ser que decae el voltaje por el consumo extra , ponele los focos normales , mas que eso no puedo ayudarte si no llevala a un electricista.SAludos
Buenas noches, me gustaría saber si me puede ayudar. Tenía un led de 4000 lúmenes ac que viene con caja reguladora, le acabe de comprar uno de marca infitary de 16000 lumenes pero no leí que era especial para corriente directa pero viene con caja reguladora también, el bombillo enciende bien todo normal, cuando lo enciendo funciona bien, pero al apagar el interruptor los LED parpadean, viene tres led de cada lado y parpadean intermitentemente, pero solo cuando está apagado al estar encendido su funcionamiento es correcto, me gustaría saber si hay alguna solución para esto gracias
hola , por un lado o bien es para directa o es para Ac y trae regulador, para directa y con caja reguladora a la vez me mataste no se que seria Lo que ves que parpadea apagar seguramente es un cierto tiempo que me atrevo a atribuirselo al algun capacitor que lleve dentro la caja reguladora.Deberia hacerlo un cierto tiempo y cuando se termina de descargar no hacerlo mas hasta que se vuelva a dar contacto y apagar nuevamente.fuera de eso la verdad no se
Tengo una moto vieja Guerrero GD100 del año 2000, le puse focos led y batería nueva, y hace eso que decís en el video, parpadea y cuando acelero prende mas fuerte, no sirve esa moto para ponerle led? o habrá algún led que sea para esas motos viejas?
Gracias por el video, me sacaste la duda de que estaba algo dañado.
Recién compré un foco led y lo probé con CC, y funciona sin problema al invertir la polaridad. En la moto no me ha dado problema. Pero me quedo con la duda de si es un Foco Led especial de CA, es que no venia específicado en el blister.
hola , tu moto tiene cc o ca en la luz alta/baja?
En ambas tiene CA.
El foco nuevo lo probé con una fuente de alimentación CC, en ambos sentidos, y en ambos prendió. Por eso tengo la duda.
@@tomasalderete-op5lj quizas tenga un inversor de polaridad dentro porque los led tienen polaridad,pasame el nombre de la marca y modelo si queres
Es de la marca KingMoto, pero no encontré mucha información de la misma, supongo que nada más lo reacondicionan, y el empaque no especifica el modelo o si es para CC o CA. Lo dejan en blanco. Pero en Mercado Libre hay uno parecido "Faro Led Px15d H6 Foco Lupa Motos Alta Baja Bi-color Italika" y tampoco especifican si es CA o CC.
Hola capo! Tengo un FZ S 150 que trae continúa porque le das contacto y ya prende la luz del faro! Pero le puse un led h4 y titila un toque! Puede que sea batería o es otra cosa?
Lo mismo tiene la mía y es la misma moto, cuando piso freno empieza a parpadear el foco led
hola , la verdad se me ocurren dos opciones , suponiendo que la luz a la que te referis es la baja y no la de posicion , o bien hay un pequeño riple de voltaje que si puede deberse a la bateria o alguna masa floja o bien la moto al arrancar pasa esa luz a corriente alterna, como las econo 50 de antes que eran asi de fabrica , no conozco mucho sobre fz pero de ultima fijate donde esta la bateria que hay un cable negro medio gruesito que le da alimentación al frente, esta cerca de la bateria a la derecha y detras capas este medio flojo,avisame que tal , saludos!
Y que ajusté propondría usted, para hacer uso de focos LED en faro delantero con sistema alterno?
hola , existen distintos metodos pero lo mejor es modificar estator y regulador.saludos
Para los que al igual que yo siguen queriendo tener un led y que no les pase eso... vean como añadir al circuito un puente rectificador, se puede hacer casero(San Google), ya depende de la moto el lugar donde lo ponen, aprendan sobre su moto, sus cables y su foco y podrán agregarle uno.
Lo que hace esto es voltear la corriente negativa y la vuelve positiva, para los que no entendieron sería como si un auto viene en sentido contrario y le haces un túnel por donde pueda pasar al otro lado de la ruta e ir en la dirección que vos vas.
Es seguro?, debería siempre y cuando lo hagas bien y lo aisles bien, yo no se demasiado de motos pero de circuitos si y con esto se soluciona.
Lo voy a poner a prueba cuando repare la moto, la verdad que nunca hice uno que deba soportar vibraciones, espero que no genere problemas porque son 4 diodos soldados unos por otros, y por un lado entra la corriente alterna y por el otro sale la continua
Hola disculpa tengo una motomel forza y estaba conectada directa la luz a la batería y por lo mismo me descargaba la batería después el mecánico me hizo otra coneccion dnd la luz delantera cuando aceleras prende y después merma la intensidad pero llega a un punto q ya no prende el foco hasta q apagas la moto y vuelve a prender y pasa lo mismo??
hola , no conosco la motomel forza pero si originalmente trae luz alterna adelante pues no se le puede ponner led , sacar el positivo del regulador es forzarlo.por otro lado tene en cuenta que si es normal que merme la luz al bajar las rpm y de ech alguno sistemas vienen asi para extender la vida util del foco dado que al mermar normalmente cuando uno esta detenido men un semaforo pues baja el consumo y el calor que genera la lampara ,
Hola le puse led a una fz 2.0 y esta fallando . Se apaga el led . Aveces funciona . Aveces no
Amigi espero que me ayudes , tengo una motoneta Vento ruda 150 y le puse focos les de lupa doble polo y cuando voy en la calle y paso bachesitos o grietas de la calle pequeñas parpadean y luego se apagan solo prende como pequeños golpes a los faros , que podrá ser
checa las chapitas del portalampara apretalas hacia adentro
Hola
Espero pueda leer mi mensaje.
Tengo una Ninja 250r año 2012.
Le puse una luz led cob pero cuando enciendo la moto parpadean y cuando aceleró aumenta la intensidad de la luz o aveces se mantienen encendía correctamente por unos segundos.
Qué podrá ser, el regulador?
O la solución seria lo que explica?
Espero me pueda apoyar, saludos desde CDMX.
hola , no conosco mucho de esa moto pero si es de corriente alterna adelante en la luz la moto original , si el led falla asi , si es de continua pues hay algún problema eléctrico
Hola, compré una Corven 110. Tiene 8 días, hace 3 días la llevé a la garantía porque tenía fugas en las juntas del embrague. Después de que la busqué del mecánico, noté que la luz parpadeaba, como que no es fija, eso me resultó súper raro, pensé en que quizás podía ser la vibración, de cuando la encendes, pero me da desconfianza en que le hayan cambiado la bateria o bujías o algo le hayan hecho, le hayan metido mano por así decirlo. Es muy común que la mayoría de los "mecánicos" sean estafadores. No sé, qué me recomiendas hacer?
hola , quizas al realizar la reparacion sin querer se manosio algun cable , suponiendo que antes no parpadiaba y ahora si , puede ser algun cable de la bateria.los mecanicos no son estafadores si no que las motos son maquinas complejos y año a año loas fabricantes varian algunas cosas y es casi imposible conocer todos los detalles , varian desde tipos de instalaciones hasta cables de masa , tipos de embrague , etc.deberias llevarla simplemente y decir que te parpadea la luz , si antes lo hacia tambien pues es normal si tiene sistema de corriente alterna adelante , si tiene sistema de corriente continua pues algunas si parpadean pero es muy leve , se debe al ripple de los reguladores , podes reemplzar el de fabrica por uno pietcard que son de mejor calidad con menos ripple,en mi moto el regulador chino traia 2 salidas de positivo , rojo y rojo con blanco , pues los uni y le puse un regulador de 2 cables porque esos reguladores con doble salida positivo suelen tener ese ripple que hace que la lampara no dure mas de dos semanas,saludos
hola amigo tengo un led cree, y cuando pongo guiñe o toco bocina baja la intensidad, como podria solucionar eso ? es una 150
hola , eso es porque decae el voltaje de la bateria , quizas tengas modificado el regulador , que moto es exactamente?
Como se puede cambiar de alterna a directa ?
no es sensillo para que quede todo exactamente bien dado que todo inicia en el tipo de estator , tipo de instalacion tipo de regulador y tipo de cdi
Si la moto esta apagada.. y parpadea bajito...gasta bateria?
hola , en los sistemas honda con luz delantera de alterna siempre es asi de fabrica , con foco comun , si le pusiste foco led y parpadea esq tenes sistema de corriente alterna adelante y tu instalacion digamos no seria apta para led
Hola me saca una duda ? Puede ser que algunos focos no sea compatible depende la moto ? Le compre el Luxled G6 y hace parpadeos en luz alta. Que puede llegar a ser ?
hola ,los focos conveniconalesde filamento son compatibles con todas , con su respectivo socalo y potencia para no dañar el socalo y a optica por disipacionde calor.Los focos led solo con las motos que poseen corriente directa o continua delante
Hola cambie foco común delantero de una yamaha crypton por un LED, los les de posición quedaron bien, el foco de luz cuando aceleró l moto se busca apagar, se le puede poner foco led a una yamaha crypton?
hola no , la crypton tambien tiene sistema de corriente alterna delante ,no se le puede poner led,saludos!
Hola buenas tardes. Yo tengo una pulsar 200 dtsi modelo 2010 y el foco es de halógeno y me parpadea. Sabes porque?
hola ,puede ser el regulador
Amigo tengo un led h4 y todo es led mis cuartos direcionales stop todo acabo de poner bateria gel y parpadean que podra ser? Cambie fusible y lo mismo
que cosa parpadea?
@@dosruedas218 las luces el foco principal tablero todo lo q sea luces
Hola bye consulto algo a mi moto 100 le puse led en baja y alta y le puse corriente continúa el problema que tengo es que al poner los giros u el freno la luz de baja también parpadea como el giro que puede estar pasando gracias !
hola , al hacer esa modificación , el regulador esta trabajando exigido , el prender otros consumos tales como freno o giros (consumen bastante , 20w) debe estar pasando que decae el voltaje del regu y por eso parpadea,salvo algun lio con cables mesclados
Hola tengo un Biz 125 quemo la lampara con filamento y le compre un led... sin saber... obviamente no duro ni 2 cuadras, le compre una H7 y me quemo la baja a los 2 dias.. en borne de bateria tengo los 14.3 fijos... puede estar fallando el rectificador de las luces? gracias!
la tension de la bateria es aparte de la que le llega delante ya que adelante le llega corriente alterna estabilizada , para que ande bien tiene que tener la lampara de la potencia original si no no corta a los 13vca,fijate que capas se desconecto la derivacion que tiene el amarillo hacia el regu , eso haria que no estabilize , si esta esta bien ahi si deberia cambiar regulador.El sistema biz es regulador+estabilizador , esta explicado en el canal.SAludos!
La Zanella zb que tengo vino con luz led y ahora me empezó a parpadear xq puede ser no le veo como arreglar y es nueva debe tener 6 meses
vino de fabrica 0km con led o la compraste usada? si vino de fabrica y parpadea pues simplemente se agoto la vida util
bien locooo arriba todo clarito saludo pando💪👍😆😃👏👏👏
Hola loco, yo tengo conectada la luz LED y parpadea, pero esta mortal la luz blanca.. Hay alguna chanse de hacerle conección directa a la bateria?
hola,supongo que tenes corriente alterna adelante,podes hacerlo pero te va a durar menos el regulador de voltaje porque el cable de bateria es el mismo del regulador , te diria que si lo vas a hacer pone el led de la menor potencia posible para que consuma la menor corriente posible,siempre y cuando te sirva para iluminar lo que necesitas .por otro lado cuidado que si el cdi de tu moto es de 12v o cc , puede que se quede sin chispa o bien esta dure hasta q se agote la bateria , lo ideal es medir la carga de la misma antes y dsps de instalar dicha luz para saber que el sistema de carga no decayo en voltaje, saludos!!
Hola le puse LED h3 a una f 100 94 y cuando ando o cuando aceleró parpadean si está en marcha el motor pero la camioneta estacionada no lo hace solo en mobiemiento o cuando hacelero para cambiar de cambio sabría decirme que puede ser gracias
hola como estas , podria ser que esten haciendo falso conectacto los portallamparas , quizas esten resecos , podrias chekiar eso y de paaso ver de sacar el foco , abrirle un poco las patitas y vovler a colocarlo para que este mas ajustado , saludos!!
Hola amigo mira tengo una Honda cargó/Titan 125 y le cambié el foco por uno LED pero ahora que mire tu vídeo entendí que no es lo más recomendable, ahora mismo se lo cambiaré al que trajo de fábrica crees que tenga que revisar algún componente por el tiempo que trajo el foco LED
hola como estas , no no va a pasar nada , lo unico que pasa esque el led parpadea y baja su vida util , pero no pasa nada en la instalacion , por si acaso verifica con un tester la alterna que llega adelante que corte en 12 vca al acelerar en intermedia ya fondo , pero no suele dañarse el regulador estabilizador , saludos!
Hola amigo, se me fastidió mi led delantero y pongo otro y se me queda parpadeando. Mi moto es peugeot speedfigth 4 125cc
hola , la respuesta supongo que es lo que esta específicamente en el video , si tenes sistema de corriente alterna adelante no podes ponerle led porque pasa eso,que sistema tenes?
@@dosruedas218 es que son led, son los que vienen de casa
Tengo una wave 110 , le puse una led y me parpadea al levantar revoluciones a la moto se va a pagando, como que consume mucho, que puedo haacer
hola , por lo pronto probar q pasa con una lampara convencional como trae de fabrica ,ya que tal cual lo tenes explicado en el video , la wave tiene sistema de corriente alterna adelante y no se puede pòner led.por otro lado tene en cuenta q si modificaron el regulador , como el cdi es de 12v se puede quedar la moto sin chispa.saludos!
Hola q tal. Muy buen video, me gustaria saber si hay alguna solución para q los led puedan andar en la honda wave. Gracias
hola , podes hacer una modificación a la instalación eléctrica poniendo otro tipo de regulador , acá te dejo el link,o podes conseguir un foco led que tenga conversor AC dC , ruclips.net/video/jtkhomXU868/видео.html
@@dosruedas218 muchas gracias
Hola maestro. Y entonces cuál sería la solución para que no parpadeé??
si tiene sistema de corriente alterna delante, poner el foco que va convencional o conseguir un led que traiga incluido conversor ac dc,si tiene ac delante los focos led comunes van a parpadiar y quemarse rapido si si
Hola! Si me pudieras ayudar. Tengo una zanella zb 110 y la luz del faro es inestable me quemaba los focos que le ponía, entonces el mecánico lo que hizo fue ponerle focos led porque decía que era el calor el que me quemaba los focos, pero ahora si bien no se quema, pero se prende y apaga el faro, no es un prendido y apagado rítmico, sino que está prendido un rato y de la nada se apaga , despues se prende y se apaga nuevamente y así... También se me quemaba la llave de los direccionales y ahora como que no parpadean, quedan encendidos pero con baja intensidad. Que podría hacer? Ya la lleve a varios mecanicos y el problema persiste!
hola , cambia el regulador de voltaje , el tema esque esas motos traen el regulador con doble cable de positivo y tiene mucha inestabilidad , ponele el foco original y un regulado pietcard sacando el capacitor que suele venir en el regu original
@@dosruedas218 Muchísimas gracias por tu tiempo! Saludos!
@@23ema92 de nada saludos!
Exelente video, gracias. Una pregunta, ¿ Hay bombillos LED ac/dc supuestamente debe trabajar con ac porque tienen una caja reguladora lo instalo y a 4000rpm tiembla lo mismo? gracias por su ayuda.
hola , lo que sucede esque en algunos casos ademad de tener elsistema AC , tienen lo que se llama LCU , modulo control de luces ,o que hace es que la tension AC llegue mas o menos segun las rpm para protejer la carga de la bateria cuando la moto esta regulando que se supone que estas detenido en un semaforo y no necesitas luz , puede que tu moto tenga ese modulo y por eso no te funcione bien.Saludos!
hola buenas noches bro, mira tengo un problema, hize la instalacion continua en mi wave s para poner el creed leed, anda bien todo pero lo extraño cuando pongo la baliza el creed ledd como que pestañea a ritmo de la baliza, es minimo pero se nota y tengo miedo de quemar el creed leed, es normal? o hize algo mal? saludoss
hola , si la instalacion de continua la hiciste tomando el positivo del regulador , estas forzando el regulador de voltaje y eso debe ser lo q te provoca la falla, aca t dejo lo q necesitas
ruclips.net/video/jtkhomXU868/видео.html
mas que eso no puedo ayudarte tendrias q revisar la instalacion , saludos!
Lo solicionastes ?
Amigo y el xenón que tipo de corriente soporta? Tengo un 110 y creo que labura con alterna si o si.
(Mi bateria está out. Así que el CDI es alimentado a magneto)
hola , sinceramente no se si el xenon es alterna o continua , pero creo q viene como un conversor en el caso de necesitarlo.para saber como es tandrias q ver la cajita donde viene y para saber la corriente q tenes adelante tens q rastrriar los cables del regu. De todas formas respecto al cdi hay algunos de 12v que aunq no esta bien la bate andan porque sacan corriente del regu de voltaje.Saludos espero que te sirva!
mi moto honda invicta 150 funde los led .. en bajas revolucion parpadea u eso que trae pila
la invicta me parece que adelante tare corriente continua , no trae alterna como la titan.en caso de trae continua , si parpadea puede ser o malo el led o bien porque tiene el LCU (modulo de control de luces) igual que la hero hunck , es un modulo que va conectado al estator para detectar las rpm mediante frecuencia , (del estator sale amplitud y frecuencia variable) , y cuando llega al valor , pasa corriente a la luz , por eso en bajas rpm pasa muy poco voltaje y eso debe hacer que parpadee.la solucion pues es simplemente o no usar led o hacer una instalacion saltiando el LCU
@@dosruedas218 muchas gracias si al parecer es lo que me dices de las bajas rpm ...voy a saltear como me dices
Se puede poner un diodo.
el led ya es un diodo y esta rectificando, media onda,por otro lado un puente rectificador convencional no es tan sensillo por la frecuencia variable del estator
Tengo una new Titan, me pasaba lo mismo con el cree led, así que saque un positivo del contacto que viene directo de la batería, el problema es que la batería se caga y después no le da para mover el burro y arrancar. No hay ninguna otra solución??
hola , no se caga la bateria , si no que decae el voltaje porque le estas exigiendo el regulador , eso que hiciste no va , podes quedarte sin chispa,la solucion es poner un led q trae incorporado un converdor de corriente alterna a corriente continua , si no hay que modificar la instalacion , poniendo otro regulador y anulando la salida intermedia , es decir dejarlo tipo la honda invicta.saludos!
GENIO GRACIAS LOCOO!! Si me podrías decir cómo busco un LED así me haces el año, siempre estoy buscando en MercadoLibre pero nunca encontré uno que traiga convertidor, o tal vez se lo ponga yo al que ya tengo
@@laureanobravo9668 hola , primeramente anula al positivo para que te vuelva a cargar la bateria y no te quedes sin chispa y tengas que cambiar el regu .Respecto a la luz,En merc libre no e visto alguno que especifique que tiene conversor , motivo por el cual seria mejor preguntar en casas de repuesto , ya que en mercado libre en general publican con pocas especificaciones los productos electricos.Espero que te sirva y si conseguis avisa!! En algunos casos no hay mucho probelma con el led para tu modificacion ya que cuanto lo afecta al regu depende de la potencia de la lampara de dicho led.saludos!!
Osea si tengo una honda titan nobpuedo ponerle un led
en un toque te subo el video de como solucionarlo , las alternativas
En mi wave s anda perfecto el cree led no hizo falta modificar cables ,solo enchufarlo, pero no sé porque en regulando parpadea hasta que la moto esté acelerada
es lo que esta explicado en el video , lo dice el propio titulo , parpadea acelerada solo que por la frecuencia el ojo no lo detecta , eso reduce la vida util , saludos
Campeon! Una pregunta...como haces para completar la onda de la corriente y poder usar un foco led en corriente alterna y que no parpadee? La idea es usar led en una honda xr de las viejas y no quiero ponerle bateria. Saludos!
hola como estas , no se puede completar , lo que necesitas es ponerle corriente directa adelante , pero si haces eso con la instalacion estarias exigiendo el regulador , ya que la salida de continua del regulador orginal normalmente seria para poca corriente , una lampara comun consume 3 amper , lo que tendrias que hacer es poner otro tipo de regulador o bien , entre la salida alterna de luces y masa , desconectar la parte que estabiliza poner un regulador de moto tipo 110 , tipo como tomar otra salida de alterna y pasarla a continua...se puede pero hay que animarse jaja , seria el cable amarillo desconectador del regu y entre el amarillo y masa poner un regu comun de 4 cableas de moto 110 , y ahi entre el rojo y verde q saldria iria la luz led
@@dosruedas218 gracias! Ya voy a ver como lo hago!
@@mauroignacio5482 saludos!
Amigo.. puedes pasarme tu contacto así me ayudas con mi moto... es una honda bros 125
hola que necesitas exactamente
Le e puesto a la moto la luz de LED, le e puesto un rectificador después de la piña de luces porque la luz va e alterna y bueno enciende bien , perooool al subir de revoluciones la moto se apaga el led solo queda encendido uno pequeño y cuando baja un poco se enciende bien
:Y Cuando pongo largas parpadea y si piso el freno se enciende biem.
Es una KTM exc 450 2006
que usaste como rectificador? puente de diodos + capacitor?me suena a que el problema es el valor del capacitor , en altas rpm bajo esa condicon de carga se comporta como un cortocircuito y por eso se debe estar apagando la moto
@@dosruedas218 utilice un rectificador comercial. Aquí los llamamos regulador rectificador. Es por demasiada tensión?? Y el parpadeo??
Gracias
@@josemariagarcia2054 para hacer eso descontaste la fase intermedia de luces de alterna de la estabilizacion el regulador original?
@@dosruedas218 no, lo puse después de la piña de luces, por así decirlo en el conector original del faro.
@@josemariagarcia2054 bueno en ese caso estas teniendo un lio de circuitos porq la alimentacion de alterna no sale solo del estator si no que pasa por el estabilizador , tenes q desconectar ese cable
En fin no entendí ni mergas vine por saber el problema i salí más confundido
hola , el tema basicamente es que algunas motos tienen sistema de corriente alterna adelante y otras sistema de continua.En los de alterna parpadea porque el tipo de tecnologia de fabricacion del led hace que no circule corriente en ambos sentidos, a diferencia del foco comun de filamento
@@dosruedas218 mira que tengo un problema mi moto traía en la foco bujía tradicional yo la cambie a led i las bujías de las direccionales las cambie por unas más grandes ahora cuando enciendo las direccionales parpadea el foco
@@dtpconchencho4287 debe ser que decae el voltaje por el consumo extra , ponele los focos normales , mas que eso no puedo ayudarte si no llevala a un electricista.SAludos
Buenas noches, me gustaría saber si me puede ayudar. Tenía un led de 4000 lúmenes ac que viene con caja reguladora, le acabe de comprar uno de marca infitary de 16000 lumenes pero no leí que era especial para corriente directa pero viene con caja reguladora también, el bombillo enciende bien todo normal, cuando lo enciendo funciona bien, pero al apagar el interruptor los LED parpadean, viene tres led de cada lado y parpadean intermitentemente, pero solo cuando está apagado al estar encendido su funcionamiento es correcto, me gustaría saber si hay alguna solución para esto gracias
hola , por un lado o bien es para directa o es para Ac y trae regulador, para directa y con caja reguladora a la vez me mataste no se que seria Lo que ves que parpadea apagar seguramente es un cierto tiempo que me atrevo a atribuirselo al algun capacitor que lleve dentro la caja reguladora.Deberia hacerlo un cierto tiempo y cuando se termina de descargar no hacerlo mas hasta que se vuelva a dar contacto y apagar nuevamente.fuera de eso la verdad no se