IMIDŽOVÁ PECKA s jedinou chybičkou krásy 🥰 | Mercedes-Benz CLA 180d 4K TEST
HTML-код
- Опубликовано: 28 июл 2019
- SLEDUJ 👉 / martinzmt & / martinzmartina
KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
#MercedesBenz #CLA180d #supportedbymb 
Авто/Мото
Posledne roky ten dizajn mercedesu uplne top,neskutocne sa im vydaril
motory renault, inak ok
@@dusankacurak9520 Renolt? Tvoje meno ťa skoro dokonale vystihuje. Treba si iba odmyslieť to Ka... Mám Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC a na ringu nemám problém dať akákoľvek tvoje rs-o...
@@daynight9831
a200 1,33 tce od renaultu
a180 CDI v manuali, motor totozny s daciou
nepis sracky ked vies hovno
Hm to je vec nazoru 🤢
@@martinh215 to neni vec nazoru ale fakt
Radsej si kupim francuza s francuzskym motorom, prevodovkou atd
ako mercedesa ktory je 2 krat tak drahy a poskladany v dacii
Neuvěřitelné záběry z venku na jízdu, na úrovni televizní produkce! Klobouk dolů, děláš to skvěle!
Ďakujem! 💪🏼
Krásne video ako vždy a perfektná recenzia
Současní medvědi jsou nejvíc to je marný👌
Maťko super test 🙏🙏🙏💯 baví ma to stále pozerať všetky tvoje testy čo sa tyka auta je to medak je to topka proste super dakujem
Silně top! Od teď vysněné auto! Podařené video.
Moje vysněné auto, děkuji za nejlepší a asi i jedinou cz/sk recenzi :) Jsi skvělý
Vďaka!
Úplne najviac sa mi páči interiér, konkrétne prístrojová doska 😉 a ten nový info systém sa im fakt vydaril a je asi najlepší na trhu.
Súhlas 😊
Ako vždy super test, super auto ako aj všetky Mercedesy súčastnosti. So pekné ščitaný.
👍🏼👍🏼
Nádherné autíčko! Ani ten diesel by nevadil, v prípade tohto konkretneho kusu.
Test bol fajn.
Super videjko 😀
Kamera, spracovanie, obsah na super úrovni. Páči sa mi že umelo nenatahujete dĺžku videa ako ine channels. Momentálne najlepšie auto recenzie na SK RUclips.
Veľká vďaka! 😉
Martínku hodný děkuji Ti za opět krásný video,Tvůj divák z Prahy Ondráš
Vďaka 😊
@@martinzmartinaTV Tobě vďaka!jsi supr kluk
Pecka video Martin... :-) podle mě je jedno jakej to je typ Mercedesu,každej tě něčím dostane...a tohle CLA..?Krasavec.. :-)
Pěkné vídeo a souhlasím, sám mám benzín a ne traktor.
muže předni kamera nahravat smyčky ? jako černa skřínka ?
Paráda... Nemám slov 😁😄
Konečne! čakal som na túto recenziu už dlhšiu dobu :) síce s iným motorom.. a reálne to má značky OVB? :D
Už se těším, až si vezmes do parády 45 amg. Shooting brake bude v tehle verzi, aspoň co se designu týče, úplně neuvěřitelně krásný. Jediné, co mě na tom trosku mrzí je to, že díky novému designu Třídy A nebo CLA ztratilo CLS tu svou výjimečnost. Aspoň v mých očích.
Video samozřejmě super, což je u Tebe standard.
Vďaka 😉 Jop, ten dizajn je dosť podobný, i keď paradoxne CLS má rovnako vyzerajúci predok ako A-čko, nie CLA. Každé z nich má svoje čaro.
Fine video Mato 👍...testovaná cesta Záhorie ?..
Mne osobne tento model tak nejak k značke MB vôbec nesedí .
Interiér môže byť, ten sa všeobecne u nových modelov MB podaril no exteriér je na môj vkus až príliš prekombinovaný.
Ale keď už....tak súhlasím, že benzín je lepšie riešenie.
Aj na dlhé cesty hore-dole.
Test výborní , to už je ale bežná norma.
👍🙂 fanrastickééé
Fajn video, bežné informácie, chcelo by to nejakú pridanú hodnotu. Ale zvuk máš skvele vyladený, spomedzi ostatných, prakticky žiadne okolité zvuky nerušia hovorené slovo, do toho hudba, skvelé! :)
K CLA mne sa veľmi páči, aj keď predné partie, hlavne svetlá má krajšie Ačko. Tak nejak porovnávam CLA a A sedan ale tu sa mi zase viac páči predsa len CLA vďaka celkovej línii, ktorá je taká viac CLS-like čo je super! Staršie Ačko bolo OK, staršie CLA je otras, takže tu je veľký krok vpred. Osobne sa mi viac páčila tá staršia grafika svetiel C/E class, dúfam že teraz nedajú všetkým modelom tieto svetlá (ako už dali GLC). Pre mňa jedným z najkrajších áut za posledné roky E class coupé!
Mne sa zas tieto CLA svetlá páčia viac ako v A-čku, aj keď aj tie sú zaujímavé. S celkovou líniou súhlasím, i keď veľa robí konfigurácia.
Čo mám chápať pod pridanou hodnotou? Vždy sa snažím čo najautentickejšie ukázať prednosti/novinky a moje postrehy. V tomto prípade je hightlightom interiér, preto som mu venoval príslušnú pozornosť a snažil sa poukazovať všetko podstatné (prvky virtualnej reality či miesto vzadu som ukazoval už pri A-čku), takže som sa zameral hlavne na infotainment a jeho ťaháky. Motoricky je to základ, ktorý som už tiež testoval, takže to nebolo nič nové. Nie je to žiadna športová verzia, takže hrotiť dynamiku a podvozok nemá význam a zároveň to nie je SUV, takže ani terén a nejaké autentické zdolávanie nástrah a testovanie neprichádza do úvahy. V skratke, je to obyčajné, bežné auto, ktoré je v zásade zaujímavé len dizajnom, ktorý sa nedá veľmi hmotne poukazovať a technológiami, kroré som ukázal. V každom prípade vďaka za feedback :)
@@martinzmartinaTV Pod pridanou hodnotou mám na mysli nejaké praktické informácie o aute, ktoré pomôžu pri výbere nového auta a ktoré človek nemá šancu zistiť pri kratučkej skúšobnej jazde na ktorú ho zoberie predajca. Napríklad či asistentu jazdy v pruhoch stačí keď máš ruku na volante alebo ho musíš držať oboma rukami a klásť mu odpor, čo je v praxi absolútna blbosť. Potom si človek nakonfiguruje do Mercedesu najvyšší balík asistentov ale v praxi nakoniec zistí, že funguje veľmi obmedzene a na rozdiel od napr. BMW driving assistent professional musíš volantom doslova pohýbať aby ťa evidoval. Máme na SVK kopec ľudí, čo testujú a recenzujú autá ale takúto vec som sa zo žiadneho videa nedozvedel... Rád sledujem tvoje videá, lebo sú pekne spracované a príjemne sa to pozerá ale toto mi trochu chýba...
Zajimala by ma recenzia na cla shooting brake
Pěkný video! A souhlas, do takového auta patří minimálně 2l benzín. Měl jsem první CLA 250 Sport a bylo to krásné auto. Škoda, že zahodili ten butterfly design koncových světel.
Áno, tie boli podarené, ale vďaka ním bol malý nakladací otvor 😏
MARTINZMARTINA převezl v tom jsem z ikey rozloženy gauč, naložil kolo nebo i kočárek 😎. Dětem se vzadu sedelo úplně v pohodě 😉.
Martin super videa. Mam predošlu generaciu, každa má výhody a nevýhody, v novej je ten podvozok uplne niekde inde ako v starom, volant je ten isty ako v amg modeloch je paradny no hrubší. tablety maju krasne detaily su neuveriteľne ostré no ja som z tých analohových. Staršia generácia ma pohodlnejšie sedačky, a sedí sa nižšie ako v novej, neviem čím to je ale tak nepohodlne som dlho nikde nesedel ako v novom cla. A pardon v GLS to je katastrofa.
Super video Martine palec hore 👍🏼😉nové CLA se opravdu povedlo. Kdyby sis měl vybrat mezi CLA a novým BMW3 co by jsi zvolil?
záležalo by od motorizácie, ale osobne skôr 3-ku. Síce to nie je taká imidžovka a nemá ani taký infotainment, ale po jazdnej stránke ma to auto ťahá ešte viac. Cenovo je to však neporovnateľné, keďže také 330i (môj ideál) stojí násobne viac, i keď to podobných cien sa môže vyšplhať aj CLA.
Najväčší rozdiel je v tom, že CLA vychádza z A class, takže je v Bmw je to rada 1 a v Audi A3. Oni žial v tejto kategórii nevyrábajú kompakty. Ale pokiaľ sa chceš spýtať na konkurenta Bmw3, tak určite C class je konkurencia ako toto...
Johny Holous CLA určite nie je ani zďaleka konkurent novej 3ky. 3ka je oveľa väčšie auto oproti cla najmä na zadných sedadlách a priestor nad hlavou vzadu plus jazda je tiež iná trieda. Mám 185 a minimálne kritérium na kúpu auta pokial ide o priestor je že sa tam musieť sám za seba posadiť. V predošlej CLA som sa za seba nenapchal. Nová 3ka je konečne nová generácia od BMW a myslím že sa im dizajnovo veľmi (konečne) vydarila - to hovorím ako majiteľ posledného Ccka. Ako správne poznamenal Martin treba si dať pozor na Konfig inac ten MB bude vyzerať ako sociálna verzia a vtedy sa treba spýtať sám seba či má význam chodiť na holote od Mercedesu.
Ahoj, Chci se zeptat, když to porovnáš s VW Arteonem a všemi možnými věcmi co ty auta mají. Co by vyhrálo u tebe ? :O
Michal Kolitsch arteon je skor triedou blizsie k CLS ale v tom porovnani by dostal strasne na pi.. :)
49k eur a zabit tu konfiguraci tim motorem 🤦🏻♂️ ... jinak jako vzdy, recenze TOP, zabery TOP, vsechno TOP 👌🏻😄 az na ten motor v tom Mercedesu 😃
RemoveBeforeRace povedal ze cla moze byt “cls killer”, so vsetkym respektom, nepride mi. Inak video standardne nadstandardne. Diky moc
Tak je to predsa len iná trieda ako CLS ale buďme úprimní, CLS stojí cez 100k, dizajnovo sú skoro totožné, CLA je dostupnejšie za približne polovicu takže si ho môže dovoliť podstatne väčšia skupina ľudí, je to také male CLS pre šikovných mladých ľudí, ktorých je dosť, zatiaľ čo CLS je špecialitka pre vyvolených.
Sú to veľmi podobné autá pre veľmi odlišnú cieľovú skupinu. CLS v základne nestojí cez 100k. Je to cca rovnaký cenový pomer ako CLA na príslušný segment. Ale áno, CLA je pre (úspešných) mladých ľudí, CLS je imidžová biznis limuzína. Alebo efektné kupé, pre tých, pre ktorých je E-čko tuctové.
Chalani diky za odpovede, som rad, ze ste uplne neurazili majitelov CLS, to by som zobral osobne :)
tak tá akcelerácia je ozaj biedna, neviem si predstaviť 4 ludia v aute plus batožina....asi majitelia tohto auta by mali navštívit nejakú čipovaciu firmu... :-)
Čo by si doporučil cla alebo Tesla model 3 díky
Dve neporovnateľné autá. Záleží od preferencií a potrieb.
Auto super, zajímalo by mě, kde jsou takovéto krásné cesty 🙈😁
Na Slovensku 😅🤘🏼
@@martinzmartinaTV Děkuji za odpověď, bližší info by nebylo? 😂
ako stale prijemna recenzia
proc tam neni ukazanej i exterier ? komet auto ale jenom vnitrek ?
Akože nie je? 😃
Velmi dobra recenzia a hlavne spravny a zdravy pristup k nezmyselnym dieslom v tychto autach. Pekne auto ale tie zadne svetla su tragedia, u 1.gen boli ovela krajsie.
Pekné video a tá grafika tích displejov ako ty hovoríš famózne. Ak sa smiem opýtať akých interpretov a názvy skladieb si použil vo videu.
Interpréti sú Nomyn a Armyx, viac žiaľ neviem 😏
Jedina chyba MB je to že tie technologie čo ma S-Klassa su už aj v autách o výrazné nižšiu cenu a ten dizajn to isté všetko na jedno kopyto CLA a aj nižšie triedy maju 2 obrazovky a trieda C je stale s tým tabletom robená pritom to je o triedu vyššie to iste volant žiadna prémiovosť všetky MB ho majú v čom sa okrem dizajnu a výkonu uz líši S-klasa keď už aj tie úplne low triedy maju tie možnosti :D :D
Tato jediná vec mi vadí na MB to fakt už ostava iba to G 😍😍😍
8:43 :D
Design super, ale akcerelace 0-100 za 10 sekund? To je smutné až ostuda v takovém autě. Vůbec se tam ten motor nehodí...
To auto je o štýlovej jazde po meste/na diaľnici, nieje to závodný špeciál.
super test :) ale za tie peniaze, na pretahovanie dievcat z pokecu, ktorym bude jedno ze tam je naftovy motor nic moc
😁😁
Tak ta pristrojovka je cisti des !!!
Super test, super auto, ale ten dizajn prístrojoveho panelu v štýle tabletu to je strašné.
100 ľudí, 100 chutí 😉
Určite lepšie ako displej namiesto budíkov, a ešte ďalší "tablet" vedľa ako to má bmw :)
Pamätám si keď prišlo Ccko s “tabletom” ako to niektorí novinári nazvali a nevedeli tomu prísť na chuť a potom prišla A4 a záplava dalších aút s tabletmi a dnes už sa nad tým nikto nepozastavi:) zvyk je železná košeľa
Presne tak. Tak isto ako kritizovali súčasné S-ko za dva displeje, dnes to už robí aj škodovka, akurát ich nemá opticky prepojené 😊
Jo vychodniari si musí kupovat auta na image
Video o Mercedese od @martinzmartina, to sa rovná jedine tomuto: 💙🔝👏 (😅)A áno, aj ja súhlasím, že okrem designu by aj motor mal byť AMG... 😉
Heh 😅 ako AMG je ideál, ale bohate by mi stačila aj 250-ka 🤷🏻♂️
Hlavně že to má dvě obrovský koncovky, ale motor jak v Octavii
Nie je problém tam dať aj podstatne iný 😊
Když najezdíte 60 tisíc ročně.. Tak si koupíte něco co žere 15l? Xd Je to krásné auto a to, že to neudělá z 0-100 do 4 sekund něco znamená? V Česku to využijeme? Jestli chcete rychlost a bude to auto na víkendy.. Kupte si benzín..
Ten naftak je od Renaultu? 1,5..
Áno. Naftová 1,5-ka a benzínová 1,4-ka sú výsledkom spoločného vývoja a spolupráce Daimler-Renault.
@@martinzmartinaTV 1,4? To je ten 1,333L benzinak??
Vedle sedanu mi tohle auto moc nedává smysl :(. Dokonce bych řekl, že sedan je i o ždibíček hezčí .. ale jinak tahle generace Áčka ve své kategorii totálně válí!
U mňa je to naopak. Vedľa CLA mi A sedan nedáva veľký zmysel. 😊 V predĺženej verzii pre Čínu možno, ale v našich končinách bude A sedan fakt len okrajovka a CLA opäť predajný hit.
V starej CLA bola 2.2D v pohode :D
Aj teraz je v ponuke 😊
Že sa nehanbia aj ponúkať taký smiešny motor v takom aute...
BliNd3r nie kazdy potrebuje a chce zivit poriadny motor. keby jazdis 70 000 rocne hlavne po dialniciach, tak preco nie.
Kup si co chceš. Majitel asi umí počítat když si může dovolit takové auto.
Jediná chybička krásy na autách Mercedes-benz je ponuka Dieslových motorov
Nesúhlasím. Napríklad ten nový radový seštvalcový turbodiesel by som bral radšej aj ako niektoré benzínové jednotky. 😊
Tak 3liter je 3liter čo si budeme hovoriť ale aj tak by som radšej bral benzínový 3liter ako dieslový
Záleží od modelu 😊 (a to píšem ako osoba, ktorá uprednostňuje benzín).
osobne mna nove CLA dizajnovo bavi viac ako nove A a clovek by po nom aj skocil ale mna tak strasne odradzaju tie infotejmenty. Neviem tomu prist na chut. Proste mne staci jeden displej v strede s nejakym info a inak klasicke budiky. Cisto osobna preferencia. Mozno mohli spravit varianty balikov, bud klasicke budiky ako pred alebo priplatok a mas toto ultra moderne. :/
Doba napreduje a digitálne budíky a displeje sú jednoznačná budúcnosť. Nové A/CLA už aj v úplnom základe preto nemajú analógové budíky, len sú tie displeje menšie a jednoduchšie. Myslím, že je len otázkou času, kedy to spravia aj iné značky, takže sa treba viac-menej na tento trend naladiť. Áno, tiež mám rád analógové budíky ak sú pekne spravené, ale displeje ponúkajú podstatne viac možností. Vnímam to podobne ako keď tu boli tlačidkové telefóny a zrazu prišli dotykové s veľkými displejmi. Ten kto ho dnes nemá, je out. Nie preto, že by nebol trendy/cool, ale proste už nedokáže stíhať dobe a jej náležitostiam 😊
nechápem tu averziu voči nafte celkovo vo svete. za mna only Diesel :D
krasne auto s debilnym renault motorom ... ale s 2.0 benzin 306 koni je to to prave orechove :-) krasa
říkáš konkurence, jenže konkurence nemá 1.5 motory, to není motor pro takové auto takové auto. Kdyby byla varianta 3.0 Nafta nebo i benzín myslim že by to lidi zvažovali, ale proč investovat takové peníze do 1.5 motoru. Nechápu proč to takhle mercedes dělá, jestli dostane nějaký rozpočet na vývoj auta tak investují 99% do exterieru a interieru ale jen 1% z toho je motor mi tak připadne poslední dobou
Agresivní Bestie Uz si pocul o MB motore 400d? 340 koni, extremna zabava a krasna spotreba?
Aké motory má konkurencia? V tejto triede zväčša trojvalcové, ktoré MB nemá... Treba si totiž uvedomiť, že sa bavíme o nižšej strednej triede, keďže CLA je A-čko v štýlovom kabáte. Ja MB za ten motor nekritizujem, lebo motor ako taký je veľmi dobrý a určite si nájde svoju (nemalú) cieľovú skupinu. Mne sa len nehodil do takto nakonfigurovaného auta. Ak však zákazník chce, na výber je aj benzín, dokonca aj 421-koňový (!), takže, nech sa páči. Čo sa motorov týka je kritika voči MB posledné roky úplne od veci, keďže si dovolím tvrdiť, že je minimum značiek na svete, ktoré dokážu ponúkať tak veľký počet tak výborných motorov - počnúc dvojlitrami, cez EQ-čkové šesťvalce či R6-kový turbodiesel, po V8-čky :)
Ja si myslím,že motory renault sú legendárne aj Ayrton Senna jazdil z motormi tejto značky a vyhrával.Takže robit si srandu z motorou ranault je smiešne.
Čakal som V6 Benzín min 250 koní 😞😞😞
😅
je rok 2019, nie 2005 :)
Bezkonkureční.
Ty 👉
i Mercedes 😊
Obratnost a agilita. Neni to to same?
Nejdriv se rozplyva nad schopnostmi podvozku, v dalsim strihu podvozek kritizuje. Volaky zmateny.
V jednom vstupe som riešil, ako to auto super sedí na ceste a podvozkovo výborne funguje, keďže je stabilné, dobre čitateľné a zjavne stavané na podstatne vyšší výkon. V druhom vstupe som riešil komfort podvozka vzhľadom na nerovnosti. Tu sú dve odlišné veci 😉
Úprimne? Chcem vidieť toho, kto dá za toto auto skoro 50 000€....
Úprimne? Každé cca tretie CLA-čko 😉
😂😂😂.... Hlavne na Slovensku, a hlavne mladí ľudia.... Netreba zasa z toho auta robiť niečo, čo nie je... Je pekné, a to je asi tak všetko....
Ja hovorím o reálnej skúsenosti a reálnych číslach zo Slovenska. Pre odchádzajúcu generáciu platí, že 220d je u nás najpredávanejší variant a len minimum exemplárov bolo predaných v základných výbavách, práve naopak, aj tu platí, že Slováci na výbave nešetria. Osobne dokonca poznám pár ľudí, ktorí majú A/CLA45 s cenníkovou cenou cez 65k 😉
Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏
EXKLUZÍVNY OBSAH 👉 patreon.com/martinzmartina 💛
MARTINZMARTINA možná by bylo fajn přidávat ceny aut i v češtině
@@mituch5000 neblazni, 59.000 EUR a vynasob si to cca 25 a mas sumu v CZK :) toto snad zvladnes aj sam...
Video opět špičkové.
Toto pecka? Tohle auto nema ani styl, ani image, motor. O kvalite zpravovani ani nemluve, skoda ze Mercedes uz neni to co driv.
Môžem vedieť, ktoré auto je má štýl a image ak toto nie? 😊
Sam jezdim v S600 rok 95, a v Gcku rok 08, to jsou auta ktera vystihuji znacku MB, kvalita, komfort, zpracovani na uplne jine urovni. A to jsou i auta co maji styl a nejakou image. Tohle opravdu ne, zadny motor, zadny design a o kvalite dilu ani nemluve. Je to velka skoda ale Mercedes je rok od roku horsi. Sam tyhle auta mam pujcene kdyz mam sve v servisu, naposledy nove C a opravdu hruza.
Samozrejme, že trieda S a G sú autá úplne inej úrovne a ich postavenie na trhu je odlišné, keďže sú to základné piliére značky. S-ko je najestátna limuzína s veľkým statusom a G-čko je kapitola sama o sebe, ale... Stojím si za tým, že autá ako CLA či CLS sú predovšetkým imidžové autá, ktorých úlohou je zaujať predovšetkým dizajnom. A-čko či E-čko určite nie sú tak dizajnovo zaujímavé (nevravím, že sú škaredé) ako od nich odvodené CLA, resp. CLS. Čo sa kvality spracovania a použitých materiálov týka, tak to CLA je špička v triede. Bez debaty. Tým sa však nevylučuje to, že to možno už nie je na takej úrovni ako kedysi. Dnes sa jednoducho šetrí, výrazne sa redukuje váha, takže všade sú plasty, no to CLA-čko ich veľa nemá, práve naopak, na pomery nižšej strednej triedy je až prekvapivé, koľko kožených (akože kožených) častí interiéru tam je.