Wielki szacunek dla Ciebie za doprowadzenie do takiego stanu c360! Widziałem różne przeróbki ale ta jest ciekawie i przedewszystkim mądrze zrobiona Podziwiam bo wiem ile to musiało pracy ,czasu ,pieniędzy i serca kosztować
Taki sadownik to coś pięknego, w pełni funkcjonalny jak nowsze zachodnie sprzęty a nadal można naprawić w sądzie mają 3 klucze i części za parę groszy. Złośliwy powie że co by nie robić to wciąż 60 a dla mnie to właśnie zaleta.
bardzo ładny ciagniczek do sadownictwa w sam raz , wszystko zrobione na indywidualne potrzeby a równie dobrze mógł byc tak produkowany fabrycznie i zapewne wielu klijętów by sie znalazło a kabina to w kazdej c-360 powinna być tak zrobiona ale fabryka nie potrafiła :/
Pomysł swoją drogą...Ale wykonanie klasa...Naprawde ukłon w twoja stronę za jakość wykonania... Możesz podać w jaki sposób dorobiles błotniki? I od czego podebrales panel od nawiewow? A i w jaki sposób rozwiazales problem sprzęgła ( chodzi mi ompedal)
Na RUclips jest film pokazujący jak zrobić żeby działał podnośnik z wyłączonym wałkiem bez przeróbek. Sama przeróbka wyszła ciekawie, można pochwalić się że nikt takiego nie ma. Ja też mam c 360 zrobionego na sadownika ale z wyglądem oryginału . pozdrawiam
Bardz ladna gratulacje ale koszty nie adekwatne do celu.Na zwezeniu uzyskales 20 cm po co po drugie wtedy trzeba obnizyc srodek ciezkosci,skrocenie bez sensu to ile masz sadu 20arow ze sie nie miescisz.Na lekkim podcieciu zwolnic i kola od trzydziestki juz mam tyle co c330,a na zwyklych 1,60m.Jedynie wspomaganie,okragle blotniki i kabina to tak reszta to chyba pasja.Ale popieram wysilek i solidna prace.Wyglad fajny.
6:00 Sory ale w fabrycznej c 360 można podnosić ramiona bez włączonego wałka.. może po prostu nie znasz wszystkich funkcji tego ciągnika :D tak dla ścisłości nie wajcha tylko dźwignia ma kilka położeń : pozycja 1 do samego dołu wałek niezależny+ podnośnik i hydraulika. poz. 2 neutralna (hydraulika wom i podnośnik nie działa) poz. 3 wom hydraulika i podnośnik zależny od włączonego biegu (chyba wiesz o co chodzi) poz.4 do samej góry wom wyłączony a hydraulika i podnośnik działa. Taka darmowa lekcja Dziękuje za uwagę ...
To że jest taka możliwość to nie znaczy że jest wygodne w używaniu, aby podnieść na postoju np. glebogryzarkę. 1 dźwignia wom na zależny podnośnik , dźwignię reduktora na neutral, dźwignię biegów na bieg od 1do 4. Tyle czynności tylko by podnieść maszynę to już łatwiej kupić nową pompę i zasilić nowy obwód hydrauliczny z silnika, a przy okazji starczy dla wspomagania.
@@pikas4 Oj chłopie chyba z polaka to ty na bakier. czytać nie umiesz? wystarczy tylko 1 dźwignie do samej góry dać na 4 pozycje i włala masz podnośnik bez wałka. potem jak chcesz włączyć wałek to dajesz do samego dołu i masz podnośnik i wom. proste.. Przeczytaj mój post jeszcze raz tylko POWOLI SPOKOJNIE I ZE ZROZUMIENIEM. A dopiero potem wypisuj te swoje brednie ok..
@@cotojest7359 oj chyba nie jeździłeś c-360 a błędną interpretację wiedzy czerpiesz tylko z filmów na RUclips, Czwartą pozycja dźwigni to podnośnik zależny od skrzyni i tylko działa jeśli jednocześnie wrzucisz bieg od 1 do 4 a jeśli chcesz na postoju podnieść maszynę to dodatkowo trzeba reduktor przestawić na neutral . Do czego to się wykorzystuje to polecam przeczytać w instrukcji ale podpowiem że prędkość działania pompy zależna jest od wbitego biegu. I dalej twierdzę że choć da się podnieść maszynę bez wom to nie jest to wygodne w używaniu.
@@pikas4 Nie rozumiem o co ci chodzi. koleś w filmie mówi że TYLKO jak wom sie kreci to tylko wtedy można podnieść podnośnik. a chodzi o to że wcale tak nie jest.proste? nie obchodzi mnie to czy jest to wygodne. ale jest to możliwe. było sobie inny kupić ciągnik.. i posiadam c360 4x4 z turem i jeździłem nim sporo teraz go tylko trzymam do lekkich prac. inne roboty robię większymi ciągnikami KONIEC SPAMU
1) Napęd niezależny wom i pompy hydr. 2) pozycja neutralna napęd wył. 3) napęd zależny wom, 4)napęd pompy zależny od skrzyni Kolego ale on dobrze pisze. Ty coś pomyliłeś albo masz inną c360 bo na 3 pozycji jest zależny przez skrzynię tylko sam wom ( bez hydrauliki. Natomiast na 4 pozycji jest już sama pompa zależna od skrzyni. Więc w jaki sposób chcesz użyć tylko jednej dźwigni będąc na postoju? Biegi na luzie więc pompa nie ma obrotów. Dopiero jak włączysz bieg i ruszysz to wtedy zaczyna pracować zgodnie z użytym biegiem. Zacząłem tego używać dobra rzecz ale już naprawdę wolałbym pompę z przodu nawet jeśli pracyje cały czas.
@@tomektomek2360 Jak coś mógłbym liczyć na Twą pomoc w materiale? Myślę w swoim 3p Koję Smolniki ubrać;) i może w 16 dodać maty,bo jest guma i ona już dużo daje...
Ale dużo daje mata ta z masą z sreberkiem a potem ta z pianką i guma dopiero jak przesadzić z matą piankową to potem tam gdzie naciskasz nogą coś kładzie się z czego mogą się robić w gumie dziury
Piękna maszyna ci co mówia że sadownik popsuje karzdy ciagnik moga się schować. Ciekawi mnie jak jest zrobione rozłaczanie 2 stopnia sprzęgła, czy jest to zetorowskie rozwiazanie ? Pozdrawiam
Kolego jeśli masz udokumentowane choćby na zdjęciach przeróbkę sprzęgła to wrzuć to na yt, Jest dużo opisów jak przerobić sprzęgło ale nigdzie nie znalazłem filmu ani zdjęć co jak po kolei i od jakiego zetora dokładnie części, są stare typy, nowe typy itd. Co do przeróbki to elegancko to wyszło.
Witaj widzę TSA więc pozwolę sobie na pytanie Czy można zobaczyć maszynę w realu ? Konkretnie męczy mnie rozdzielenie wałka od podnośnika jak to zrobić Łapy/docisk sprzęgła odwrotnie ustawić docisk ?
Pytania o kabine Naglaka. 1.Masz z przodu szybę uchylną i jest ona otwierana o mały kąt. Czy dało by się to przerobić aby otworzyć ja na kat 90 st.? Ciągniki Fend miały coś takiego, przednia szyba unoszenia do poziomu. 2. Czy w miejsce nawiewow dało by rade zamontować panel uniwersalnej klimatyzacji? 3. Czy są w tej kabinie filtry kabinowe a jeśli tak to jsk się sprawdzają l? Pozdrawiam Konstruktora z Sadu 😃
@@sebolo9380 tuleja przesówna wom od zetora z szerokim kołem zebatym do tego przystawka napędu pompy również od zetora z jednym kołem zebatym. A w pierwszej przegrodzie koło przesówne wom zalaczone na stałe
@@nigreos3954 myślałem że w skrzyni zastępuje się jakiś tryb albo coś innego i wtedy działa bez wałka, ale wystarczy mi to jak ja mam przerobiona hydraulike bez zmiany umiejscowienia pompy ale z niestety włączonym wałkiem
fajny film sub i łapka w twoją stronę jeśli można wiedzieć to jaka pojemność tego zbiornika paliwa i ile wyszło za wygłuszenie kabiny oraz jaka cena całej modernizacji
Można mówić że taki a taki Ursus że nie warto każdy ma swoje zdanie mnie się podoba i chciałbym dowiedzieć się kilku szczegółów co i jak zostało zrobione. Proszę o kontakt
Dzięki bardzo 👍 szukam takiego rozmiaru tylko z oponami o normalnym bieżniku ale nic się nie trafiało w mojej okolicy ;/ tydzień temu udało mi się upolować koła 23x5 zobaczymy jak się będą spisywać
Nie ma takich modyfikacji które by nie pozwoliły podbicia przeglądu a ciągnik posiada wszystko sprawne łącznie z hamulcem ręcznym i nie ma żadnych wycieków
Wszyscy w c360 mają problem z podnoszeniem jeśli wałek jest wyłączony, naprawde nikt nie wpadł na to aby dać na luz między biegami szosowymi a polowymi wrzucić bieg (im wyższy tym szybciej podnosi ) i dodać gazu?
A po drodze jak będziesz jechał jak podnośnik nie pierwszej świeżości? Z resztą to nie chodzi o to żeby wajchować tymi przekładniami tylko żeby to działało jak w cywilizowanym ciągniku
@@mechanikwsadzie Tu jest to super rozwiązane bo to jest z zetora zaczerpnięte. Drugi sposób też uważam ,że niezły to wywalić pompę i dać z przodu na wałek rozrządu. Nic nie szkodzi ,że pompa chodzi cały czas . A to rozwiązanie w c360 nie powiem ,że złe ale uciążliwe używasz dźwigni biegów ,womu i reduktora i podnośnika ( Wajchologia) stojąc w miejscu by podnieść np rotacyjną przed jazdą. Testowałem to wszystko i to już naprawdę lepiej nie założyć wałka do transportu i podpiąć dopiero na łące. I to tak jak mówisz pod warunkiem ,że pompa i podnośnikw dobrym stanie.
Żeby zdejmować wałek do podnoszenia, to trzeba być upośledzonym, przecież jest wałek zależny. A po przeróbce, to rozumiem, że jest tak jak w Zetorze? Co trzeba było wymienić?
Ale chodzi o to że jak jedziesz z rozdrabniaczem 2.2 metra i kręci ci się śmigło na drodze to nie robi zagrożenia. A trzeba tylko troszkę pomyśleć i podjechać do kumateg tokarza i będzie wiedział co tam zrobić. Zetor ma tak zrobione.
A jak chcesz to nazywać? Ładnie zrobione ze sztuką i widać że pieniędzy nie było założone. Powiedz mi jakie 60-tka ma udogodnienia? Klimę? Jest ciepło w kabinie? Jest tapicerka? NIE.
@@eryklorenowicz1262 A jaki on jest niemiecki,francuski,holenderski czy może rosyjski? To że jest wzór zetora to swoją drogą ,ale wyprodukowany jest w Polsce.Tak samo jak silniki Sw 400 i pochodne były na licencji ale były produkowane w Andrychowie,to samo z ciężkim Ursusem czy licencyjnym MF.
Wielki szacunek dla Ciebie za doprowadzenie do takiego stanu c360! Widziałem różne przeróbki ale ta jest ciekawie i przedewszystkim mądrze zrobiona
Podziwiam bo wiem ile to musiało pracy ,czasu ,pieniędzy i serca kosztować
Jak byś był zatrudniony w ursusie to by ta fabryka maszyn cały czas nieźle się miała szapoba 😀
Szejda malina aż miło popatrzeć. Mój kolega też zrobił takąpodłoge i tak wyciszył tylko że nie zwężał
Szacun. Też różne rzeczy naprawiam,modyfikuje i wiem ile czasu,wysiłku i kasy w to wpakowałeś. Efekt super.
Piotr dembek widzę że masz pojęcie o tej sztuce. Pozdrawiam👍
Chylę czoła, 60-tka pięknie odwalona👌
No takiej przeróbki to żadna fabryka by się nie powstydziła! 😉 Brawo! 😉
Szacun za projekt i wykonanie dobra robotą
świetna maszyna Brawo dla Pana jak to Pan przerobił a Teraz na Targi sadownicze C360 Pokazać Gratuluje Pomysłu ;)
Mistrz!!!! 😎 Polak Potrafi
Bardzo ładny ciągnik, kawał dobrej roboty🖒
No jak mi się nie podobają te maski, to w tym ciągniku pasuje prawie idealnie. I jakoś to wygląda.
BRAVO SVE POHVALE👌👌🍀🍀🙋🙋
Taki sadownik to coś pięknego, w pełni funkcjonalny jak nowsze zachodnie sprzęty a nadal można naprawić w sądzie mają 3 klucze i części za parę groszy. Złośliwy powie że co by nie robić to wciąż 60 a dla mnie to właśnie zaleta.
Oglądam naprawdę z pełnym podziwem szacunek
Brak słów piekna robota
Bardzo ładna koncepcja. Gratulacje!
Powiem tak.. Sztos robota!
Witam świetny projekt dużo pracy i serca włożone A jakis film z pracy tym ciągnikiem można prosić
bardzo ładny ciagniczek do sadownictwa w sam raz , wszystko zrobione na indywidualne potrzeby a równie dobrze mógł byc tak produkowany fabrycznie i zapewne wielu klijętów by sie znalazło a kabina to w kazdej c-360 powinna być tak zrobiona ale fabryka nie potrafiła :/
Kawal dobrej roboty :D
Pomysł swoją drogą...Ale wykonanie klasa...Naprawde ukłon w twoja stronę za jakość wykonania... Możesz podać w jaki sposób dorobiles błotniki? I od czego podebrales panel od nawiewow? A i w jaki sposób rozwiazales problem sprzęgła ( chodzi mi ompedal)
👍👍👍
Film fajny, nagraj też o uszczelnieniu i wyciszeniu kabinki
Piękna robota. Łapa i sub poleciał. Pozdrawiam
Na RUclips jest film pokazujący jak zrobić żeby działał podnośnik z wyłączonym wałkiem bez przeróbek. Sama przeróbka wyszła ciekawie, można pochwalić się że nikt takiego nie ma. Ja też mam c 360 zrobionego na sadownika ale z wyglądem oryginału . pozdrawiam
Panie kochany teraz to tu jak w domu 😂
No kawał dobrej roboty, szacunek dla wykonawcy 😎
Tez lubie modyfikowac maszyny
Daje suba super wyszlo kupa roboty szacun
Jak oddzieliłeś podnośnik od wałka ?
Jedyne do czego pasuje ta maska plastikowa to chyba tylko do sadu. Do zwykłej 360 tak jakoś nie pasuje.
Nawet do sześćdziesiątki sadowniczej to też ta maska nie pasuje przerabialiśmy jo chociaż to produkuje znany producent
@@tomektomek2360 że nie pasuje wyglądem a nie spasowaniem hah. A powiedz jak zrobiłeś hydraulikę nie zależną
@@tomektomek2360 chłopie pisz jak człowiek A nie kurwa znanej firmy i inne chuje muje wiadomo ze to naglak
Jak z przeglądem nie czepiają się tej przedniej osi?
Kawał dobrej roboty. Zbiornik jak spawany? Udało się uzyskać szczelność? :) zdradzisz jak uzyskano napęd pompy bez napędu womu? :)
Ja pierdole nieźle zrobione
No super, fajnie odwaliłes Ursusa, gratulacje 👍👏🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Dzięki ale szkoda że niektórzy tylko
Coś pięknego
Rewelacja
Bardz ladna gratulacje ale koszty nie adekwatne do celu.Na zwezeniu uzyskales 20 cm po co po drugie wtedy trzeba obnizyc srodek ciezkosci,skrocenie bez sensu to ile masz sadu 20arow ze sie nie miescisz.Na lekkim podcieciu zwolnic i kola od trzydziestki juz mam tyle co c330,a na zwyklych 1,60m.Jedynie wspomaganie,okragle blotniki i kabina to tak reszta to chyba pasja.Ale popieram wysilek i solidna prace.Wyglad fajny.
Ładnie wyszedł ale jak dla mnie ta maska to nie w moje gusta ale kto co lubi 😀💪👍
Fajne, łapa i sub leci
Od czego zastosował pan tłumik do tego ciągnika
6:00 Sory ale w fabrycznej c 360 można podnosić ramiona bez włączonego wałka.. może po prostu nie znasz wszystkich funkcji tego ciągnika :D tak dla ścisłości nie wajcha tylko dźwignia ma kilka położeń : pozycja 1 do samego dołu wałek niezależny+ podnośnik i hydraulika. poz. 2 neutralna (hydraulika wom i podnośnik nie działa) poz. 3 wom hydraulika i podnośnik zależny od włączonego biegu (chyba wiesz o co chodzi) poz.4 do samej góry wom wyłączony a hydraulika i podnośnik działa. Taka darmowa lekcja Dziękuje za uwagę ...
To że jest taka możliwość to nie znaczy że jest wygodne w używaniu, aby podnieść na postoju np. glebogryzarkę. 1 dźwignia wom na zależny podnośnik , dźwignię reduktora na neutral, dźwignię biegów na bieg od 1do 4. Tyle czynności tylko by podnieść maszynę to już łatwiej kupić nową pompę i zasilić nowy obwód hydrauliczny z silnika, a przy okazji starczy dla wspomagania.
@@pikas4 Oj chłopie chyba z polaka to ty na bakier. czytać nie umiesz? wystarczy tylko 1 dźwignie do samej góry dać na 4 pozycje i włala masz podnośnik bez wałka. potem jak chcesz włączyć wałek to dajesz do samego dołu i masz podnośnik i wom. proste.. Przeczytaj mój post jeszcze raz tylko POWOLI SPOKOJNIE I ZE ZROZUMIENIEM. A dopiero potem wypisuj te swoje brednie ok..
@@cotojest7359 oj chyba nie jeździłeś c-360 a błędną interpretację wiedzy czerpiesz tylko z filmów na RUclips, Czwartą pozycja dźwigni to podnośnik zależny od skrzyni i tylko działa jeśli jednocześnie wrzucisz bieg od 1 do 4 a jeśli chcesz na postoju podnieść maszynę to dodatkowo trzeba reduktor przestawić na neutral . Do czego to się wykorzystuje to polecam przeczytać w instrukcji ale podpowiem że prędkość działania pompy zależna jest od wbitego biegu. I dalej twierdzę że choć da się podnieść maszynę bez wom to nie jest to wygodne w używaniu.
@@pikas4 Nie rozumiem o co ci chodzi. koleś w filmie mówi że TYLKO jak wom sie kreci to tylko wtedy można podnieść podnośnik. a chodzi o to że wcale tak nie jest.proste? nie obchodzi mnie to czy jest to wygodne. ale jest to możliwe. było sobie inny kupić ciągnik.. i posiadam c360 4x4 z turem i jeździłem nim sporo teraz go tylko trzymam do lekkich prac. inne roboty robię większymi ciągnikami KONIEC SPAMU
1) Napęd niezależny wom i pompy hydr.
2) pozycja neutralna napęd wył.
3) napęd zależny wom,
4)napęd pompy zależny od skrzyni
Kolego ale on dobrze pisze. Ty coś pomyliłeś albo masz inną c360 bo na 3 pozycji jest zależny przez skrzynię tylko sam wom ( bez hydrauliki.
Natomiast na 4 pozycji jest już sama pompa zależna od skrzyni.
Więc w jaki sposób chcesz użyć tylko jednej dźwigni będąc na postoju? Biegi na luzie więc pompa nie ma obrotów. Dopiero jak włączysz bieg i ruszysz to wtedy zaczyna pracować zgodnie z użytym biegiem. Zacząłem tego używać dobra rzecz ale już naprawdę wolałbym pompę z przodu nawet jeśli pracyje cały czas.
Nie powiem fajny ciagniczek Ale jedyne co przykuło moją uwagę to przerobienie sprzęgła że pompa podnosi A wałek się nie kręci
Wrzucasz N na reduktorze, WOM na zależny, niski bieg i masz pompę bez wałka
@@bially33 tak nadal jest z wałkiem, trzeba jeszcze wyżej tj
Niezależny-luz-zależny-sama_pompa_zalezna
Sprzedajesz ten ciągnik?
Można? Można! Brawo,i szacun..Jaki koszt wygłuszenia,nie licząc kabiny;)
400 zł maksie wszystko dostępne na internecie bez żadnego problemu różnej grubości maty
@@tomektomek2360 Jak coś mógłbym liczyć na Twą pomoc w materiale? Myślę w swoim 3p Koję Smolniki ubrać;) i może w 16 dodać maty,bo jest guma i ona już dużo daje...
Ale dużo daje mata ta z masą z sreberkiem a potem ta z pianką i guma dopiero jak przesadzić z matą piankową to potem tam gdzie naciskasz nogą coś kładzie się z czego mogą się robić w gumie dziury
Piękna maszyna ci co mówia że sadownik popsuje karzdy ciagnik moga się schować. Ciekawi mnie jak jest zrobione rozłaczanie 2 stopnia sprzęgła, czy jest to zetorowskie rozwiazanie ? Pozdrawiam
Tak jak w zetorze
Z zewnątrz nawet spoko ale wnetrze nie pasuje. Lepsze oryginalna 360 i ładniejsza
Co jest niby lepszego w starym wnętrzu?
Taki plus, że teraz jest cicho.
Ty zbudowaleś nowy ciągnik zajmij się tym na masową skalę udoskonalaj stare 60/80tki i Niech dalej służą przez lata
Kolego jeśli masz udokumentowane choćby na zdjęciach przeróbkę sprzęgła to wrzuć to na yt,
Jest dużo opisów jak przerobić sprzęgło ale nigdzie nie znalazłem filmu ani zdjęć co jak po kolei i od jakiego zetora dokładnie części, są stare typy, nowe typy itd.
Co do przeróbki to elegancko to wyszło.
Właśnie ja też żałuję bo nie robiłem żadnych zdjęć
@@tomektomek2360 to może podrzucisz na jakich częściach to było robione i opowiesz co i jak trzeba przerobić.
Na częściach od Zetora
@@tomektomek2360 możesz się z tobą jakos skontaktować telefonicznie lub @
Daj znać kupił bym taki ciagnik
Witaj widzę TSA więc pozwolę sobie na pytanie
Czy można zobaczyć maszynę w realu ?
Konkretnie męczy mnie rozdzielenie wałka od podnośnika jak to zrobić
Łapy/docisk sprzęgła odwrotnie ustawić docisk ?
Ło panie ile to pinindzy kosztowało!
Od czego zalozyles dźwignię gazu? Kabina to Naglak? Świetna robota!!!
Tak naglak dźwignia gazu od wv polo hamulec ręczny
@@tomektomek2360 dzieki
Pytania o kabine Naglaka.
1.Masz z przodu szybę uchylną i jest ona otwierana o mały kąt. Czy dało by się to przerobić aby otworzyć ja na kat 90 st.? Ciągniki Fend miały coś takiego, przednia szyba unoszenia do poziomu.
2. Czy w miejsce nawiewow dało by rade zamontować panel uniwersalnej klimatyzacji?
3. Czy są w tej kabinie filtry kabinowe a jeśli tak to jsk się sprawdzają l?
Pozdrawiam Konstruktora z Sadu 😃
W jaki sposób masz rozwiązany problem z wałkiem że jest nie zależny? Super Ci wyszła maszyna Pozdrawiam
Rozwiązanie jest bardzo proste jest to ściągnięte z Zetora
Wałek jest rozwiązany w taki sam sposób jak w zatorze
@@tomektomek2360 czyli jak?
@@sebolo9380 tuleja przesówna wom od zetora z szerokim kołem zebatym do tego przystawka napędu pompy również od zetora z jednym kołem zebatym.
A w pierwszej przegrodzie koło przesówne wom zalaczone na stałe
@@tomektomek2360 jesteś w stanie podać nr. katalogowe części które wymieniłeś?
Ło matko kawał serca wsadziles w te 60tke
Można wiedzieć jaka jest to mata na skrzynie biegów?
Bo też chcę taką kupić
@Tomek & Tomek można się jakoś skontaktować z Tobą? Mam kilka zapytań m. Dziękuje bardzo
Witaj. Jak zamocowales linke hamulca recznego i gazu recznego?
Jest pokazane na filmiku po dorabiałem nowe swoje uchwyty
Witam mam parę pytań do cb głównie o przeróbki których dokonałeś była by możliwość kontaktu z tb ?
Nie ma problemu tylko w okresie zimowym bo teraz akurat nie mam czasu bo jestem zajęty
@@tomektomek2360 Super to napiszę do cb w komentarzu w zimę :D
Ładny. Jak do kościoła.
W c360 można podnosić bez włączonego wałka bez żadnych przeróbek.
Mam c330 da radę ogarnoc temat przeróbki iaka cena dobra robota
Mógłbym prosić o namiar na tylni silnik wycieraczek
Jak przerobiles hydraulike na nie zależna ? Ładny remoncik
Też mnie to ciekawi, na pewno musiało być coś z Zetora
Pompa na silniku
@@nigreos3954 eeee, to bez rewelacji
@@fafikf98 a coś chciał najprosciej najlepiej i najtaniej
@@nigreos3954 myślałem że w skrzyni zastępuje się jakiś tryb albo coś innego i wtedy działa bez wałka, ale wystarczy mi to jak ja mam przerobiona hydraulike bez zmiany umiejscowienia pompy ale z niestety włączonym wałkiem
Super ci wyszła 👍
Sub i łapka leci
Pozdrawiam i zapraszam do siebie
fajny film sub i łapka w twoją stronę jeśli można wiedzieć to jaka pojemność tego zbiornika paliwa i ile wyszło za wygłuszenie kabiny oraz jaka cena całej modernizacji
Pojemność zbiornika paliwa wyszła 57 litrów a cena całego dopiero po podliczeniu
@@tomektomek2360 dziękuję za odpowiedź i czekam na cały kosztorys
Wygłuszenie mnie kosztowało 300 zł całość
sam robiłeś ten zbiornik paliwa ? Czy na zamówienie ?
Sam tylko trzeba pamiętać o falochronie w środku
Fajny choć orginalny lepszy
Chciałbym przerobie tak ciągnik, wiecie może do kogo można oddać żeby to zrobił?
Czy jest możliwość jakiegoś kontaktu z Panem? Mam kilka pytań odnośnie zbiornika na paliwo.
Zbiornik paliwa uspawany z blachy stalowej 3mm taki jak mi pasował wyszedł 53 litry
@@tomektomek2360 A czy jest możliwość zakupu od Pana takiego zbiornika?
Siema. Ile chcesz za taka c360 przerobioną???? Jestem zainteresowany
Pjęknie ci to wyszło!😔
Będę miał do przerobienia 3p ,mam pytanie kto się zajmuje takimi przeróbkami i jakie to są koszty
Nie chciałbyś mi odnowić tak kabinę w renówce? Dobrze zapłacę 😂
A nie mógłbyś przesłać kilka zdjęć żebym zobaczył jak ona wygląda ta renówka i kabina
@@tomektomek2360 skąd jesteś?
Sandomierz świętokrzyskie
@@tomektomek2360 ja tez z okolic Sandomierza, byłaby mozliwosc zobaczenia live tego sprzętu?
40 miały że dało sie bez wałka podnosić fajny patent i często sie przydaje
C 360 też przynajmniej w mojej jest tak od nowości
W kazdej tak jest.
Wystarczy instrukcję poczytać
Można mówić że taki a taki Ursus że nie warto każdy ma swoje zdanie mnie się podoba i chciałbym dowiedzieć się kilku szczegółów co i jak zostało zrobione. Proszę o kontakt
władimirec jest ciągnikiem ogrodniczym i nie trzeba w nim tylu przeróbek, wystarczy go opuścić i wspomaganie założyć, a i w wersji z rewersem to bajka
A sprzęgło dwu stopniowe to skąd . Poza tym opryskiwacz 1500 l i nie ma czym jechać. Ponadto t 25 też przerabialiśmy.
Z tego co wiem to każdy ma rewers.
@@qkohe155
Są wersje z jedną dźwignia biegów.
Ale schemat jest taki sam więc wystarczy wymienić podstawę na dwie wajchy
Witam. Czy mógłbyś mi zdradzić jaki masz dokładnie rozmiar przednich kół?
R 12 od wózka widłowego a środki od starych felg
@@tomektomek2360 czy to będzie 12-7.00? Mógłbyś mi zmierzyć średnicę tych kół gdyby to nie był dla Ciebie problem?
Jutro
Rozmiar opony 700- 12R jest 14 płócienna
Dzięki bardzo 👍 szukam takiego rozmiaru tylko z oponami o normalnym bieżniku ale nic się nie trafiało w mojej okolicy ;/ tydzień temu udało mi się upolować koła 23x5 zobaczymy jak się będą spisywać
Tylko jak się coś popsuje to trzeba wszystko rozbierać bo nie ma dostęp
Kabina jest tak zamontowana aby ją można było ściągnąć w ciągu niecałej godziny tak próbowałem rozebrać ją zajęło mi to 45 minut
Dostęp jest bardzo prosty do wszystkiego trzyma się na czterech poduszkach szybkozłączkach instalacji i cięgnach
Czyli jak w każdym ciągniku,żeby coś zmienić,trzeba się do tego dostać,ale za to mamy wszystko zamknięte i nie "piździ " po nogach 😀
Ciekawa os przednia sam robiłeś?
Z kolegą
Podasz wymiary tej osi gdzie ucioles gdzie zespawales?
Ok ale dopiero we wtorek bo wcześniej nie mogę
ciekawy jestem jak przeglad techniczny przejdzie ??
Nie ma takich modyfikacji które by nie pozwoliły podbicia przeglądu a ciągnik posiada wszystko sprawne łącznie z hamulcem ręcznym i nie ma żadnych wycieków
@@tomektomek2360
A co diagnosta powiedzial na temat przeróbki przedniej osi?
To nie jest duża ingerencja może być tylko z głową trzeba było to zrobić
Pokazał byś jak działa ten drugi stopień sprzęgła w dźwigni?
Ok jutro nakrece
@@tomektomek2360 dzięki 😉
Ta maska. Mogłeś dać oryginałą lepiej by wyglądała
Wszyscy w c360 mają problem z podnoszeniem jeśli wałek jest wyłączony, naprawde nikt nie wpadł na to aby dać na luz między biegami szosowymi a polowymi wrzucić bieg (im wyższy tym szybciej podnosi ) i dodać gazu?
A po drodze jak będziesz jechał jak podnośnik nie pierwszej świeżości? Z resztą to nie chodzi o to żeby wajchować tymi przekładniami tylko żeby to działało jak w cywilizowanym ciągniku
@@mechanikwsadzie Tu jest to super rozwiązane bo to jest z zetora zaczerpnięte.
Drugi sposób też uważam ,że niezły to wywalić pompę i dać z przodu na wałek rozrządu. Nic nie szkodzi ,że pompa chodzi cały czas .
A to rozwiązanie w c360 nie powiem ,że złe ale uciążliwe używasz dźwigni biegów ,womu i reduktora i podnośnika ( Wajchologia) stojąc w miejscu by podnieść np rotacyjną przed jazdą. Testowałem to wszystko i to już naprawdę lepiej nie założyć wałka do transportu i podpiąć dopiero na łące. I to tak jak mówisz pod warunkiem ,że pompa i podnośnikw dobrym stanie.
Kabina ok ale maska W ŻYCIU
Żeby zdejmować wałek do podnoszenia, to trzeba być upośledzonym, przecież jest wałek zależny.
A po przeróbce, to rozumiem, że jest tak jak w Zetorze? Co trzeba było wymienić?
Ale chodzi o to że jak jedziesz z rozdrabniaczem 2.2 metra i kręci ci się śmigło na drodze to nie robi zagrożenia. A trzeba tylko troszkę pomyśleć i podjechać do kumateg tokarza i będzie wiedział co tam zrobić. Zetor ma tak zrobione.
@@tomektomek2360 A, czyli chodziło ci o to, że do transportu. W takim razie ok. To tobie tokaż to przerobił?
Weź jak to wygląda ta maska 😫
po mojemu gra nie warta świeczki lepiej dołożyć do zachodniego i mieć fabrycznie zrobionego sadownika o komforcie pracy już nie wspominając
A potem jęczeć jakie to części drogie ...
Co ty z nim zrobiłeś 😥😥😥 (*) znicz dla c 360
@Adi zgadzam się
Żadna z tych przeróbek nie jest nie odwracalna, a zestaw do zwężenia tyłu jest normalnie do kupienia, krótsze pochwy i wałki
Ciekawe co zrobisz jak Ci się skrzynia biegów zakleszczy 😂😂😂
Iron Mike odkręcisz 6 śrubek i odkleszczasz obejżyj dokładnie filmik
A przepraszam - jeszcze te dwie czarne kuleczki odkręca sie😂
No nie do końca polski,360 jest to po prostu modernizacja c4011, zaś ten wywodzi się z majorów 3011 i pochodne
Leeeee źigam
siema gdzie kupiłes te ramiona od podnosnika
Sam zrobiłem
@@tomektomek2360 a orjetujesz sie gdzie mozna kupić bo unas w oklicy nie ma
Ramiona są od c 330 a końcówki od c360 te które się wspawuje
Tego już nie można nazwać 60tką
A jak chcesz to nazywać? Ładnie zrobione ze sztuką i widać że pieniędzy nie było założone. Powiedz mi jakie 60-tka ma udogodnienia? Klimę? Jest ciepło w kabinie? Jest tapicerka? NIE.
Cholernie dużo pracy zrobionej i pieniędzy ...
Nie lepiej było by kupić nowego ursusa co produkują ?
Uwierz mi że nie ten tańszy w remoncie i może za przesadnie zrobione ale ma służy na lata
Nie nie nie tylko nie ta maska
Tak nikomu nie polecam tej maski
Tył ,kabina ok.Maska to porażka.
Wykonanie przez producenta
Bardzo zgrabnie zrobiona przerobka
Jak to C 380
Masakra ochyda beznadzieja
Ursus c360 nie jest cały polski
Brawo 👏😉
@@szwagier8021 No wiesz pisze to dla jakiś ułomów którzy piszą i się chwałą że ursus c360 jest polski
@@eryklorenowicz1262 spk wiem o tym 😉
@@szwagier8021 No to dobrze
@@eryklorenowicz1262 A jaki on jest niemiecki,francuski,holenderski czy może rosyjski? To że jest wzór zetora to swoją drogą ,ale wyprodukowany jest w Polsce.Tak samo jak silniki Sw 400 i pochodne były na licencji ale były produkowane w Andrychowie,to samo z ciężkim Ursusem czy licencyjnym MF.
To jest jakaś masakra to już nie jest Ursus tylko jakiś gówno
Skoro tak uważasz