Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ကော်ဗူးကိုဘယ်လိုပြောဝယ်ရလဲဆရာ🙏🙏🙏🙏
အရမ်းဗဟုသုတရပါတယ်ဗျာ အစဥ်အားပေးလျက်ပါ💕
ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်
ကျေးဇူးပါ ဆရာ🙏🙏🙏
ကာပရေတာ ကိုဘယ်အခြေအနေမျိုးမှာ လဲသင့်လဲဗျ
Thanks saw
လီဘာကြိုးတပ်တတ်ဖို့လို ဆိုင်ကယ် models
ဆီနဲ့လေကဘယ်လိုချိန်ရတာလဲဗျာ
nice content
ေရနဲ့ေဆးတာလာဆရာ
ဓါတ််ဆီနဲ့ပါ
ကာဗရိုက်တာ oil seal တေ ကောင်းရင်တော့ ကော် သုတ် စရာမလိုလောက်ဘူး မလား အကို
ကာဗ်ဴေရတာကဆီယိုတာဘာဖစ္တာလဲအကို
တော်ဒယ်ဒယ်
ဆရာအိုဘာမှဆီးအရမ်းရိုနေလိုဆရာ
** ဆီယိုခြင်း အိုဗာဖြစ်ခြင်း **- Carburator ဘီးတွေမှာ အများဆုံး ကြုံရတဲ့ ပြဿနာပါ- ဒီတိုင်း ယိုလာတာလည်းရှိသလို ဖြုတ်ဆေးလိုက်လို့ ယိုလာတာလည်း ရှိပါတယ်-ဆီယိုတာ အကြမ်းအားဖြင့် ၂ပိုင်းရှိပါတယ် ပုံမှန် ဆီပမာဏထက် ကျော်လွန်ပြီး အိုဗာဖြစ်တာ နဲ့ Carburator အဆက်နေရာက မလုံတာပါ- ဖြုတ်ဆေးလိုက်လို့ ယိုလာတယ်ဆိုတာက ဂြိုလ်တု(အရပ်ခေါ်) နေရာပြောင်းသွားတာကြောင့်လည်း ပါပါတယ် နဂို အသားကျနေတဲ့နေရာကနေ နေရာအသစ်ပြောင်းလိုက်တော့ ကောင်းနေတဲ့ ဘီးတွေဆို ပြဿနာမရှိပေမယ့် နည်း၂ စားနေတဲ့ ဘီးတွေမှာဆို နေရာပြောင်းရင် ယိုတတ်ပါတယ်-အထိုင်ကျအောင် သေချာဆေး အထိုင်ကို သေချာပြန် ကရိုင်းပေးရင် ရတာတွေ များပါတယ် ဘယ်လိုမှ လုပ်မရရင်တော့ အသစ်လဲရမှာပေါ့- ဖလုတ်ဘော အနိမ့် အမြင့်ကြောင့် ဆီယိုတာ ဆီပိတ်တာတွေလည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ် ဒါကြောင့် Carburator ဆေးပြီးရင်ဆီဝိတ် မှန် မမှန်ဆိုတာ ပြန်စစ်ပေးဖို့လိုပါတယ် - ဆီခံခွက် အပိုရှိရင်တော့ ဆီကော့ပိတ်ပြီး ဖောက်ချကြည့်ပေါ့ အကြမ်းအားဖြင့် ၃ပုံ ၂ပုံလောက် ရှိရမယ် လျှံကျနေရင် အိုဗာဖြစ်မယ် နည်းနေရင် စက်မနိုးတာဖြစ်မယ်-တချို့က ဆီယိုရင် အိုဗာပိုက်ကို ပိတ်ထားတတ်ကြတယ် အဲ့လိုပိတ်ရင် အကုန် လျှံကျတတ်ပါတယ် ဆီကော့ကိုပဲ ပိတ်ရပါမယ် ဆီကော့မလုံရင်တော့ ပိတ်ထားလည်း ထွက်နေမှာပါ ဆီကိုသာ အပြောင်ခါပြီး ပြင်ဆိုင်သွားပါ- ဆီဝိတ် အရမ်းများနေလို့ အဆက်နေရာက ယိုတတ်သလို ဝိုင်းစီးမကောင်းတာ ဆီခံခွက် မညီတာကြောင့်လည်း ယိုတတ်ပါတယ်- ဝိုင်းစီး အသစ်လဲပြီး ကော်တင်ပြီး ပြန်တပ်ရင် လုံတာတွေ ရှိသလို ဆီခွက်ကော့သွားလို့ မလုံတော့တာတွေ ညီအောင်စားပေးရတာတွေလည်း ရှိတတ်ပါတယ်- ခုလို နွေရာသီ အပူချိန် များတဲ့ ကာလမှာ ဆီပိုက်တွေ မာနေလားစစ်ပါ ဆီတိုင်ဂီ အယိုစိမ့် ရှိမရှိစစ်ပါ အိုဗာပိုက်တွေ စနစ်တကျ တပ်ဆင်ထားကြပါCredit to Original Uploader
လီဗာဆွဲရင်ဆီပေါက်လို့ပြောပြပေးပါလားဆရာ
ကော်ဗူးကိုဘယ်လိုပြောဝယ်ရလဲဆရာ🙏🙏🙏🙏
အရမ်းဗဟုသုတရပါတယ်ဗျာ အစဥ်အားပေးလျက်ပါ💕
ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်
ကျေးဇူးပါ ဆရာ🙏🙏🙏
ကာပရေတာ ကိုဘယ်အခြေအနေမျိုးမှာ လဲသင့်လဲဗျ
Thanks saw
လီဘာကြိုးတပ်တတ်ဖို့လို ဆိုင်ကယ် models
ဆီနဲ့လေကဘယ်လိုချိန်ရတာလဲဗျာ
nice content
ေရနဲ့ေဆးတာလာဆရာ
ဓါတ််ဆီနဲ့ပါ
ကာဗရိုက်တာ oil seal တေ ကောင်းရင်တော့ ကော် သုတ် စရာမလိုလောက်ဘူး မလား အကို
ကာဗ်ဴေရတာကဆီယိုတာဘာဖစ္တာလဲအကို
တော်ဒယ်ဒယ်
ဆရာအိုဘာမှဆီးအရမ်းရိုနေလိုဆရာ
** ဆီယိုခြင်း အိုဗာဖြစ်ခြင်း **
- Carburator ဘီးတွေမှာ အများဆုံး ကြုံရတဲ့ ပြဿနာပါ
- ဒီတိုင်း ယိုလာတာလည်းရှိသလို ဖြုတ်ဆေးလိုက်လို့ ယိုလာတာလည်း ရှိပါတယ်
-ဆီယိုတာ အကြမ်းအားဖြင့် ၂ပိုင်းရှိပါတယ် ပုံမှန် ဆီပမာဏထက် ကျော်လွန်ပြီး အိုဗာဖြစ်တာ နဲ့ Carburator အဆက်နေရာက မလုံတာပါ
- ဖြုတ်ဆေးလိုက်လို့ ယိုလာတယ်ဆိုတာက
ဂြိုလ်တု(အရပ်ခေါ်) နေရာပြောင်းသွားတာကြောင့်လည်း ပါပါတယ် နဂို အသားကျနေတဲ့နေရာကနေ နေရာအသစ်ပြောင်းလိုက်တော့ ကောင်းနေတဲ့ ဘီးတွေဆို ပြဿနာမရှိပေမယ့် နည်း၂ စားနေတဲ့ ဘီးတွေမှာဆို နေရာပြောင်းရင် ယိုတတ်ပါတယ်
-အထိုင်ကျအောင် သေချာဆေး အထိုင်ကို သေချာပြန် ကရိုင်းပေးရင် ရတာတွေ များပါတယ် ဘယ်လိုမှ လုပ်မရရင်တော့ အသစ်လဲရမှာပေါ့
- ဖလုတ်ဘော အနိမ့် အမြင့်ကြောင့် ဆီယိုတာ ဆီပိတ်တာတွေလည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ် ဒါကြောင့် Carburator ဆေးပြီးရင်
ဆီဝိတ် မှန် မမှန်ဆိုတာ ပြန်စစ်ပေးဖို့လိုပါတယ်
- ဆီခံခွက် အပိုရှိရင်တော့ ဆီကော့ပိတ်ပြီး ဖောက်ချကြည့်ပေါ့ အကြမ်းအားဖြင့် ၃ပုံ ၂ပုံလောက် ရှိရမယ် လျှံကျနေရင် အိုဗာဖြစ်မယ် နည်းနေရင် စက်မနိုးတာဖြစ်မယ်
-တချို့က ဆီယိုရင် အိုဗာပိုက်ကို ပိတ်ထားတတ်ကြတယ် အဲ့လိုပိတ်ရင် အကုန် လျှံကျတတ်ပါတယ် ဆီကော့ကိုပဲ ပိတ်ရပါမယ်
ဆီကော့မလုံရင်တော့ ပိတ်ထားလည်း ထွက်နေမှာပါ ဆီကိုသာ အပြောင်ခါပြီး ပြင်ဆိုင်သွားပါ
- ဆီဝိတ် အရမ်းများနေလို့ အဆက်နေရာက ယိုတတ်သလို ဝိုင်းစီးမကောင်းတာ ဆီခံခွက် မညီတာကြောင့်လည်း ယိုတတ်ပါတယ်
- ဝိုင်းစီး အသစ်လဲပြီး ကော်တင်ပြီး ပြန်တပ်ရင် လုံတာတွေ ရှိသလို ဆီခွက်ကော့သွားလို့ မလုံတော့တာတွေ ညီအောင်စားပေးရတာတွေလည်း ရှိတတ်ပါတယ်
- ခုလို နွေရာသီ အပူချိန် များတဲ့ ကာလမှာ ဆီပိုက်တွေ မာနေလားစစ်ပါ ဆီတိုင်ဂီ အယိုစိမ့် ရှိမရှိစစ်ပါ အိုဗာပိုက်တွေ စနစ်တကျ တပ်ဆင်ထားကြပါ
Credit to Original Uploader
လီဗာဆွဲရင်ဆီပေါက်လို့ပြောပြပေးပါလားဆရာ