How to fix Carburetor of Honda Wave125 ကာဗရိုက်တာပြုပြင်ကြမယ်ဟေ့ SN156

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 17

  • @zawmyoehtethuawei2507
    @zawmyoehtethuawei2507 Год назад

    ကော်ဗူးကိုဘယ်လိုပြောဝယ်ရလဲဆရာ🙏🙏🙏🙏

  • @lainghsaipha4924
    @lainghsaipha4924 3 года назад

    အရမ်းဗဟုသုတရပါတယ်ဗျာ အစဥ်အားပေးလျက်ပါ💕

    • @lorlahhay
      @lorlahhay  3 года назад +1

      ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်

  • @ယင္းမာပင္သားေလး

    ကျေးဇူးပါ ဆရာ🙏🙏🙏

  • @moesaelnay4905
    @moesaelnay4905 Год назад

    ကာပရေတာ ကိုဘယ်အခြေအနေမျိုးမှာ လဲသင့်လဲဗျ

  • @angelsound7271
    @angelsound7271 2 года назад

    Thanks saw

  • @arrowarrow6924
    @arrowarrow6924 2 года назад

    လီဘာကြိုးတပ်တတ်ဖို့လို ဆိုင်ကယ် models

  • @MonMon-yo3tg
    @MonMon-yo3tg 3 года назад

    ဆီနဲ့လေကဘယ်လိုချိန်ရတာလဲဗျာ

  • @DfourFix
    @DfourFix 4 года назад

    nice content

  • @sawoo4498
    @sawoo4498 3 года назад

    ေရနဲ့ေဆးတာလာဆရာ

    • @lorlahhay
      @lorlahhay  2 года назад

      ဓါတ််ဆီနဲ့ပါ

  • @မာစတာသၾကၤန္
    @မာစတာသၾကၤန္ 3 года назад

    ကာဗရိုက်တာ oil seal တေ ကောင်းရင်တော့ ကော် သုတ် စရာမလိုလောက်ဘူး မလား အကို

  • @ခန္သူ-ပ၂ယ
    @ခန္သူ-ပ၂ယ 3 года назад

    ကာဗ်ဴေရတာကဆီယိုတာဘာဖစ္တာလဲအကို

  • @myozaw8784
    @myozaw8784 3 года назад

    တော်ဒယ်ဒယ်

  • @ThanZawOo-e8k
    @ThanZawOo-e8k Год назад +1

    ဆရာအိုဘာမှဆီးအရမ်းရိုနေလိုဆရာ

    • @lorlahhay
      @lorlahhay  6 месяцев назад

      ** ဆီယိုခြင်း အိုဗာဖြစ်ခြင်း **
      - Carburator ဘီးတွေမှာ အများဆုံး ကြုံရတဲ့ ပြဿနာပါ
      - ဒီတိုင်း ယိုလာတာလည်းရှိသလို ဖြုတ်ဆေးလိုက်လို့ ယိုလာတာလည်း ရှိပါတယ်
      -ဆီယိုတာ အကြမ်းအားဖြင့် ၂ပိုင်းရှိပါတယ် ပုံမှန် ဆီပမာဏထက် ကျော်လွန်ပြီး အိုဗာဖြစ်တာ နဲ့ Carburator အဆက်နေရာက မလုံတာပါ
      - ဖြုတ်ဆေးလိုက်လို့ ယိုလာတယ်ဆိုတာက
      ဂြိုလ်တု(အရပ်ခေါ်) နေရာပြောင်းသွားတာကြောင့်လည်း ပါပါတယ် နဂို အသားကျနေတဲ့နေရာကနေ နေရာအသစ်ပြောင်းလိုက်တော့ ကောင်းနေတဲ့ ဘီးတွေဆို ပြဿနာမရှိပေမယ့် နည်း၂ စားနေတဲ့ ဘီးတွေမှာဆို နေရာပြောင်းရင် ယိုတတ်ပါတယ်
      -အထိုင်ကျအောင် သေချာဆေး အထိုင်ကို သေချာပြန် ကရိုင်းပေးရင် ရတာတွေ များပါတယ် ဘယ်လိုမှ လုပ်မရရင်တော့ အသစ်လဲရမှာပေါ့
      - ဖလုတ်ဘော အနိမ့် အမြင့်ကြောင့် ဆီယိုတာ ဆီပိတ်တာတွေလည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ် ဒါကြောင့် Carburator ဆေးပြီးရင်
      ဆီဝိတ် မှန် မမှန်ဆိုတာ ပြန်စစ်ပေးဖို့လိုပါတယ်
      - ဆီခံခွက် အပိုရှိရင်တော့ ဆီကော့ပိတ်ပြီး ဖောက်ချကြည့်ပေါ့ အကြမ်းအားဖြင့် ၃ပုံ ၂ပုံလောက် ရှိရမယ် လျှံကျနေရင် အိုဗာဖြစ်မယ် နည်းနေရင် စက်မနိုးတာဖြစ်မယ်
      -တချို့က ဆီယိုရင် အိုဗာပိုက်ကို ပိတ်ထားတတ်ကြတယ် အဲ့လိုပိတ်ရင် အကုန် လျှံကျတတ်ပါတယ် ဆီကော့ကိုပဲ ပိတ်ရပါမယ်
      ဆီကော့မလုံရင်တော့ ပိတ်ထားလည်း ထွက်နေမှာပါ ဆီကိုသာ အပြောင်ခါပြီး ပြင်ဆိုင်သွားပါ
      - ဆီဝိတ် အရမ်းများနေလို့ အဆက်နေရာက ယိုတတ်သလို ဝိုင်းစီးမကောင်းတာ ဆီခံခွက် မညီတာကြောင့်လည်း ယိုတတ်ပါတယ်
      - ဝိုင်းစီး အသစ်လဲပြီး ကော်တင်ပြီး ပြန်တပ်ရင် လုံတာတွေ ရှိသလို ‌ဆီခွက်ကော့သွားလို့ မလုံတော့တာတွေ ညီအောင်စားပေးရတာတွေလည်း ရှိတတ်ပါတယ်
      - ခုလို နွေရာသီ အပူချိန် များတဲ့ ကာလမှာ ဆီပိုက်တွေ မာနေလားစစ်ပါ ဆီတိုင်ဂီ အယိုစိမ့် ရှိမရှိစစ်ပါ အိုဗာပိုက်တွေ စနစ်တကျ တပ်ဆင်ထားကြပါ
      Credit to Original Uploader

  • @herolay-w2d
    @herolay-w2d 12 дней назад

    လီဗာဆွဲရင်ဆီပေါက်လို့ပြောပြပေးပါလားဆရာ