RTV mini. Обзор самоката. 1500км пробег, опыт использования, делюсь мнением.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 окт 2024
  • Простой обзор самоката. Стоковая версия. Из допов - курок тормоза.
    Мой вес - 83кг. Пробег на скорости 55км/ч - 50км. Скорость - до 75км/ч. Вес самоката - 29кг.
    Не сказал в видео - при включении самокат ограничен скоростью в 15, 20 и 25км/ч на спорт режиме. Разгон 0-60 - 6,3...6,7 сек в теплую погоду, без занижения токов (по 85А на колесо). Выкручивание регуляторов на 100% токоотдачу - повышения динамики не дает, ни батарея ни колеса не справляются. Подрыв тяги происходит на скорости 30 км и до 65км/ч - в этом диапазоне колеса имеют лучший КПД.

Комментарии • 20

  • @K0nstant1nS
    @K0nstant1nS 21 час назад +1

    По аккумулятору ожидаемый результат, который был озвучен некоторыми пользователями еще при рекламных роликах Леонида. Выжали все соки из аккума, просадка при разгоне огромная + длительные поездки на скоростях, которые выше безопасных для этих колес, аккума и контроллеров. В итоге быстрая деградация аккумулятора. В следующем сезоне будет еще интереснее. -10 км к пробегу только начало.

  • @владимирсмирнов-л7ы

    Адекватный мужик. Давай правду Вранья много на рапторе. Сам я на блейде. Про динамику не лгут. Остальное под большим сомнением

    • @StenkoOdinokoe
      @StenkoOdinokoe  День назад

      Блин, день ушел чтобы расшифровать коммент )). как же тяжело понимать когда нет знаков препинания

    • @TheNikage
      @TheNikage День назад

      Что у тебя под сомнением в плане блэйда?

    • @StenkoOdinokoe
      @StenkoOdinokoe  День назад

      @@TheNikage при чем тут блэйд? Про него вообще ни слова тут нет... и блэйда у меня нет, и видео не про него.

    • @TheNikage
      @TheNikage День назад

      Я ответил Владимиру Смирнову. 😊

    • @sulemanhuleman5120
      @sulemanhuleman5120 День назад +1

      Наверное долговечность аккумулятора при таких токах вызывает сомнения...

  • @linyx222
    @linyx222 19 часов назад +1

    Возможно виноваты ЛЭП с высокой нагрузкой и ловит наводки скорей всего бле

  • @TheNikage
    @TheNikage День назад

    И по динамике 0-60 8 секунд при половине заряда батареи это очень хороший результат. Даже гт2 не знаю поедет ли также при таком же заряде. При том что в гт2 140А контроллер.

    • @StenkoOdinokoe
      @StenkoOdinokoe  День назад

      Тут такое дело, я не совсем правильно подал материал. Самокат разгоняется быстрее, но сейчас я занизил токи, летом стояло по 85А на колесо и разгон был 6,3...6,5 сек. А сейчас стало прохладно, и я снизил токи до 55/65А перед/зад. Выше 85А на колесо уже не дает ничего кроме более сильной просадки аккума.

  • @Maik-f9v7o
    @Maik-f9v7o День назад

    Добрый день. Я тебе это объясню. Отрубился он из-за ЛЭП . На видео смотрю ты под проводами как раз встал . Была такая же ситуация выклычил с брелка секунд на 5 и спокойно он включился. Ого ты даже 2 раза, только досмотрел до этого момента. 😊 Брелка-сигнализации нет чтоли ?

    • @StenkoOdinokoe
      @StenkoOdinokoe  День назад

      @@Maik-f9v7o Привет, все есть. И как видишь отключился он на ходу. И не отключился, а регули уходили в бессознанку, при этом плата найнбота просто теряла сигнал по шине и тоже не знала что показывать на дисплей )). Я тоже думал что это из-за лэп, но это не единсвееная линия под которой я проезжал и не самая высоковольтная, тут же возникает вопрос - как в изолированный металлом корпус самика попадают наводки от ЛЭП??? Регули в металле, да ещё и сам самокат даёт закрытый контур. И пришёл я к выводу что наводки может хватать только блютуз модуль или плата найнбота, что скрыты под пластиковой крышкой. Но это все лишь догадки. Я думаю просто 2 раза так совпало. Я ездил там еще и приключений больше не было. По пооводу брелка - да в первый раз я трое суток включал выключал самокат ))) - фигушки. Брелок управляет только слаботочным реле подачи питания га управляющий провод запуска регулей, он не отключает силу на регулях, а лишь переводит их в режим ожидания.

    • @Maik-f9v7o
      @Maik-f9v7o 18 часов назад

      ​@@StenkoOdinokoe У меня тоже на ходу отключился один раз. Еду жму на курок и тишина, всё отрубилось курок не реагирует. С брелка выключил включил поехал дальше. Под ЛЭП прямо. Позже там ездил несколько раз всё норм.

  • @TheNikage
    @TheNikage День назад

    Слушай ну по аккумулятору. У меня есть гт2 сегвэй. Он просаживается на 5 вольт по 6 кВт. 100% заряда это 58,8 вольт, а при посадке 53 вольта. Почти на половину получается. Просто вески тебе правду показывают, а борт компьютер в сигвэй эти просадки не учитывает.

    • @StenkoOdinokoe
      @StenkoOdinokoe  День назад

      Я сравниваю, с тем что было месяц назад. Сейчас у меня просадка в 2 раза больше при меньших нагрузках. Реально такое при понижении температуры до 10...15 гр за бортом? И минус 10км к пробегу. То есть почти на 1/5 потеря по пробегу.

    • @luideclermont1117
      @luideclermont1117 4 часа назад

      @@StenkoOdinokoe просадки при пониженных температурах это норма, удивляться нечему, Li-Ion как никак.

    • @StenkoOdinokoe
      @StenkoOdinokoe  4 часа назад

      @@luideclermont1117 тут мне сдаётся другое, они начались ещё в конце августа в сентябре, не так прохладно ещё было.

    • @luideclermont1117
      @luideclermont1117 3 часа назад

      @@StenkoOdinokoe значит батарея просела уже от нагрузок, чудес не бывает.

  • @Euge1982
    @Euge1982 3 часа назад

    Под ЛЭП'ами можно не только самокату мозги спалить, но и самому лейкемию заработать.