@@ДмитрийДемьянов-м9с У меня есть колебание стрелки тахометра, бумажка так же прыгает. Катушки по сопротивлению все одинаковые, видимых повреждений на них нет. Но при проверки искры, на катушке второго цилиндра странная искра. На трех искра ровная, крупная, п вот на той три раза искра хорошая, после мелкая и так прыгает. Ставил свечу с другого цилиндра, подключал катушку к разъему другого цилиндра, все одно и тоже.
Всем привет,подскажите что может быть. У меня бандит 400. Троит на средних оборотах, 4000-6000 на малых работает нормально и если сразу ручку газа выкручивать, то тоже работает хорошо а на средних как будто бензина не хватает.. 🙁 Свечи и броне провода новые поставил, проблема не ушла.
Один единственный видос нашел пусть это и мотоцикл,у меня скутер где именно все так же как у меня.Подгазовуешь,или если на холостом даёшь поработать то слышно как хлопки происходят,при чем хаотичные.
У меня тоже TRX850, только что проверил, у меня тоже в обоих пропуски... Вы пробовали как-то исправить или смирились и оставили так ? Мою на низких оборотах дергает, вот ищу проблему)
@@nickmnn5377ездил так. Разгон нормальный. Лазил в крабы, менял свечи. Это по ходу нормально для него. Но не дергался. Газу даешь. С тысяч двух оборотов тяга идет ровно
Вот и у меня такая х-ь. Бумажка бьёт, и по звуку слышно , что что-то не то. Снял все катушки и проверил искру. На трех катушках искра хорошая и ровная, а вот на одной три раза искра как на тех трех, далее 3 раза мелкая и так чередуется. Зазор на всех одинаковый, свечи местами менял все одно и то же. Крупная-мелкая-крупная и т.д.
Привет! Не подскажешь в чем может быть проблема? При резком разгоне, когда набираю больше 6000 оборотов мотоцикл(Kawa zr7) начинает стрелять в глушитель и дергаться. на холостых высокие обороты держит без проблем.
@@KaRaCeL1 Глушитель сток. Карбюраторы разбирал, чистил несколько раз. Уровень топлива, мембраны, иглы, жиклеры все норм. Свечи, фильтр новые, с коммутатором другим разгонялся та же фигня. На катушках сопротивление мерил все в мануальных значениях. Чешу репу
Полезная информация👍 . Век живи , век учись!
Отлично, Спасибо за такой прекрасный и просто способ👍
Спасибо. Прям наглядно, просто и доступно
Молодец , очень познавательное видео
Спасибо тебе, Добрый человек, щас на своем проверил и вот такая картина со стуком, а я думал все, почему не особо ровно работает
Gsf 400v
О блин спасибо очень полезная тема это же и на Машине тоже подходит !👍🤝
Молодец. Видел такой способ на авто. Напомнил. Удач в делах.
Как проверить катушку? Если поменял и в чем разница. Вопрос как угадал именно одну катушку?
На одном цилиндре тоже самое?
Пишу ещё раз! Когда разбирал головку не обращал внимание на зазоры распредвалов в постелях?
Пойду проверю.спасибо
Красавчик! С меня лайк и подписка!
Ты молодец способ верный!!!
А если на карбюраторах такие хлопки тоде зажигания иои мож коапана или карбы?
как найти неисправную
Дружище сделай обзор про прогревочные обороты пожалуйста,как должен мотоцикл работать при запуске
Тоже интересно. У тебя что-то не так?
@@ДмитрийДемьянов-м9с У меня есть колебание стрелки тахометра, бумажка так же прыгает. Катушки по сопротивлению все одинаковые, видимых повреждений на них нет. Но при проверки искры, на катушке второго цилиндра странная искра. На трех искра ровная, крупная, п вот на той три раза искра хорошая, после мелкая и так прыгает. Ставил свечу с другого цилиндра, подключал катушку к разъему другого цилиндра, все одно и тоже.
Скажи , пожалуйста, нагревал Хорнет до 121 градуса, не включился вентилятор, это критично, ждать проблем?
А на прямотоке так идет проверить? Кавасаки Вн900 ,хлопают оба котла.
Благодарю
Привет ! Интересный крепеж для боковых кофров 👍👍👍 Покупной ?
А катушку можно отремонтировать
стоит три копейки,смысл
Всем привет,подскажите что может быть. У меня
бандит 400. Троит на средних оборотах, 4000-6000 на малых работает нормально и если сразу ручку газа выкручивать, то тоже работает хорошо а на средних как будто бензина не хватает.. 🙁 Свечи и броне провода новые поставил, проблема не ушла.
У меня сейчас такая же беда. Вы нашли причину? Вот думаю лесть в настройки клапанов
@@aum1899 Проблемы ушла чисткой карбов и заменой воздушного фильтра.
Как узнать каторая катушка ?
Один единственный видос нашел пусть это и мотоцикл,у меня скутер где именно все так же как у меня.Подгазовуешь,или если на холостом даёшь поработать то слышно как хлопки происходят,при чем хаотичные.
Как Мот себя вел на ходу с неисправной катушкой?
Здравствуйте, что посоветуете лучше брать, бандит 1200 s c ABS на карбах 2006 г. или 1250s с ABC инжектор 2007 г. Спасибо.
То,что живее будет.
@@сергейБусарев-ь2з тогда инжектор,он проще в использовании
Спасибо,у меня такой же GSF 1250, подскажите,a где заказать катушку.
Megazip
Очень 👍
Приветствую! Производите ли диагностику на платной основе? Нужно протестить gsf1250.
Произвожу,пишите на почту karacel_job@mail.ru, там можем обсудить детали.
Интересный способ
Я не знаю как на мотоцикле,но на авто такой способ показывает на прогаревший/зажатый выпускной клапан.
Yamaha TRX850, сходил попробовал.. либо у меня в обоих горшках пропуски, либо это нормально на этом двигателе
У меня тоже TRX850, только что проверил, у меня тоже в обоих пропуски... Вы пробовали как-то исправить или смирились и оставили так ? Мою на низких оборотах дергает, вот ищу проблему)
@@nickmnn5377ездил так. Разгон нормальный. Лазил в крабы, менял свечи. Это по ходу нормально для него. Но не дергался. Газу даешь. С тысяч двух оборотов тяга идет ровно
Очень умно
Вот и у меня такая х-ь. Бумажка бьёт, и по звуку слышно , что что-то не то. Снял все катушки и проверил искру. На трех катушках искра хорошая и ровная, а вот на одной три раза искра как на тех трех, далее 3 раза мелкая и так чередуется. Зазор на всех одинаковый, свечи местами менял все одно и то же. Крупная-мелкая-крупная и т.д.
На обычных авто так можно?
Привет! Не подскажешь в чем может быть проблема? При резком разгоне, когда набираю больше 6000 оборотов мотоцикл(Kawa zr7) начинает стрелять в глушитель и дергаться. на холостых высокие обороты держит без проблем.
Что то с системой впуска или зажигания,если глушитель сток.
@@KaRaCeL1 Глушитель сток. Карбюраторы разбирал, чистил несколько раз. Уровень топлива, мембраны, иглы, жиклеры все норм. Свечи, фильтр новые, с коммутатором другим разгонялся та же фигня. На катушках сопротивление мерил все в мануальных значениях. Чешу репу
@Жить не скучно Нет, катаюсь так, буду зимой смотреть, 99% это карбы подливают. Надо их перетряхивать.
@Жить не скучно Что за мот у тебя?
@Жить не скучно глушитель дырявый где то , трещины есть
Такой способ еще показывает когда пробила прокладка между цидиндрами, либо прогорел. клапан
Способ не о чем .... Хлопки происходят как правило при сбросе газа (с высоких оборотов)
Что за зверь?
Бандит 1250
@@Добрый-л7г хаха спустя год хоть кто то ответил)
👍🇺🇦