Neue Führerschein Regel B197- Was ist das genau ?
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- Опубликовано: 21 июн 2023
- Hallo Freunde, ich erkläre euch kurz und knackig die wichtigsten Infos zur neuer Führerschein Regel B197. #fahrprüfung #fahrschule #fahrstunde #fahrlehrer #fahrschüler
Finally an explanation that’s clear and concise
Ich hab den B197 gemacht und war damit sehr zufrieden.
Würde nicht pauschal sagen, dass es die Prüfung einfacher macht, da der Prüfer durch das wegfallen des Schaltens meist vermehrt auf alles andere achtet.
Ich konnte nach meiner Ausbildung (natürlich) beides sicher fahren, dachte mir aber am Anfang, lieber nehme ich mir einen Stressfaktor weg, wenn's sonst eh nichts ändert.
Ganz genau so ist es
Ich habe am Anfang der 1980er Jahren meine Führerscheine für Motorad und Auto gemacht. Die Fahrstunden waren auf Schaltgetriebe und die Prüfung auf Automatik. Damals war es kein Problem die Prüfung auf Automatik zu machen und trotzdem ohne Einschränkungen zu fahren.
Gut das meine Prüfung vor 20 Jahren war 🎉
Der VW ID4 war ein geiles Prüfungsfahrzeug !
Hab mal meinen Fahrlehrer gefragt, ob man irgendeinen Vorteil hätte, wenn man die Prüfung im Schalter macht. Mir wurde gesagt, dann dürfte man die BE Erweiterungsprüfung im Automatik machen aber sollte ich irgendwann mal die BE Erweiterung machen, ist mir das so lieber, dass ich erst in der zweiten Prüfung schalten muss. Bis dahin kann ich auch so Schaltererfahrung sammeln ohne Anhänger.
Genau da bin ich grad dran 😅
Habe bis nächsten Dienstag erstmal Theorie 😊
Welche App benutzt du für die Theorie??
@@sarasaidawi2285 meine heißt FahrschulApp
@@sarasaidawi2285 die App heißt FahrschulApp
Top
Da ich aktuell diesen B197 mache, die Anmeldekosten bei der Stadt kostet etwa 22,xx€ mehr wegen der "Kennziffer" die Eingetragen wird.
Das wusste meine Fahrschule z.b. nicht, daher erwähne ich das hier mal vorsorglich :D.
wen jucken 22€. man zahlt für eine verfickte fahrstundfe heutzutage 65€ wo leben diev
Mache ihn grad :D
Würde ich nicht empfehlen, habe auch den B197 Führerschein gemacht. In der Fahrschule aber überwiegend Automatik gefahren. Habe ein Schaltauto und nach 2 Monaten fällt es mir immernoch schwer immer perfekt zu schalten, vorallem in Kurven etc.
Auch Berg anfahren war anfangs sehr problematisch.
Gibt auch noch Fahrübungsplätze da kann man auch noch üben .
@@sebaszugarchiv2514 gibt nicht überall
Hey wie schaut es mit BE aus ? Darf ich nach 197 bei meinem BE eine Prüfung auf Schaltung machen und dann auch auf Schaltung einen Anhänger ziehen ?
In der Schweiz gibts quasi nur 1 Prüfung, egal ob du mit dem Automat oder Manuell an der Prüfung bist, du darfst beides fahren :) Pflichtfahrstunden brauchst du ebenfalls keine, weder Automat noch Manuell
Ah wollte grad nachgucken ob das in der Schweiz ähnlich ist danke für die Antwort
@@tihan6 Kein Ding!
@@juri5483weißt du wie es in österreich ist??
Kann mir jemand sagen wie lange es dauert den B197 Führerschein zu machen eiso von anfang bis zum ende,eiso bis du ihn bestanden hast?.
its sehr gut , ABER 5 jahre nach dem besitz B. nach dem B bestanden am nexten tag kannst du 500 ps auto kaufen , oder 1200 ccm quad , aber fur 125 ccm 15 ps warten 5 jahre,.....
Habe B klassisch, Aber fahre seit bestehen nur Automatik. Das ist besser
Ich hab trotz B197 nicht mehr Stunden machen müssen als normal, klar am Ende die paar Automatikstunden, welche dann rund 5 Euro mehr gekostet haben, aber ich hatte eh 95% auf Schalt gemacht. Hab etwa 1,7k bezahlt Dezember 2021. Laut Spiegel hier in Dortmund soll es sehr günstig sein.
Du musst ja auch nicht mehr Std ablegen. Die einzige Voraussetzung ist das man während der Fahrschule mindestens 10std mit Schaltgetriebe gefahren ist, was ja bei dir der Fall ist, da du ja im großen und ganzen nur Schaltung gefahren bist
Hab März 2022 1,4K bezahlt
Also der einzige "Vorteil" ist, dass man einige Fahrstunden und Prüfung mit einem Automatik-Fahrzeug macht, statt mit einem Schalter? Kosten sind, was ich so höre, auch geringfügig MEHR. (teurere Fahrstunden, Bescheinigung und Eintragung)
ACHTUNG ! Die Schlüsselziffer 197 wird in der Führerschein eingetragen.
NACHTEIL, wenn man später eine Erweiterung der Fahrerlaubnis machen möchte. Denn dann gilt (so die aktuelle Lage) dafür dann eine Automatikbeschränkung.
Soweit ich weiß, erhält man diese Automatikbeschränkung bei der Erweiterung nur, wenn die Prüfung für die Erweiterung in einem Automatikfahrzeug erfolgt.
Fährt man also in der Prüfung Schalter ist das kein Problem.
Ich will immer manuell aber mein Lehrer sagt ich soll automatik fahren weil Manuel mir schwer ist weil ich viel geld ausgeben muss und so obwohl ich paar sachen kann nur viel brauche zum lernen
Wenn man sich heutzutage anschaut, wie Auto gefahren wird, erscheint mir das Schalten das geringste Problem zu sein. Ich habe den Eindruck, dass Fahrkompetenz zunehmend verloren geht. Vermutlich auch eine Folge dieses ganzen Fahrerassistenz Getoens in den Autos.
Okay
Ich bin froh, den normalen B-Führerschein gemacht zu haben. So blieb mir gar nichts anderes übrig, dass das Schalten bzw das Fahren mit einem Schaltauto in Fleisch und Blut überging, auch in stressigen Situationen 😅🤩🔝 Finde die Stunden-Anzahl für die Bescheinigung persönlich auch etwas wenig, um am Ende nachhaltig perfekt schalten zu können...
Kann eine Person mit einem Führerschein der Klasse B197 bei DPD für Lieferungen oder Hermes arbeiten?
Kommt aufs fahrzeug an, brauchst bei LKWs halt nen C-Führerschein
einige sind mit schaltwagen bzw. automatik. viele arbeitsgeber wollen normale klasse b statt b197
Da wurde das Rad mal wieder neu erfunden. Früher war es üblich, die Prüfung auf Automatik-Fahrzeugen zu machen, man musste nur eine gewissen Anzahl von Fahrstunden auf Schaltwagen absolvieren. Das habe ich auch so gemacht und danach sowohl Schalter als auch Automatik, zeitweise beides abwechselnd, gefahren. Wo ist das Problem. Richtig Auto fahren lernt man sowieso erst mit der Alltagspraxis.
außerdem muss man sich bei jedem Schalter auch erst an die Charakteristik gewöhnen, bei einem kommt die Kupplung sehr früh, bei anderen eher spät.
Wie of muss man noch fahren mit ein Automatik Auto bevor man zur Prüfung darf?
Ist unterschiedlich das was du am schalten weniger brauchst hölle die am Automatik raus damit du insgesamt 30 bis 32 Fahrstunden hast so bai 2200 euro
Gibt es für andere Klassen Nachteile?
Ein entscheidender Nachteil der Neuregelung: Wer die Klasse B mit Schlüsselzahl 197 erworben hat, erhält bei der Erweiterung seiner Fahrerlaubnis um die aufbauenden Klassen BE, C1, C1E, C, D1, D1E, D oder DE eine Automatikbeschränkung - das betrifft zum Beispiel die Fahrerlaubnis für Lkw oder schwere Wohnmobile. Für alle genannten Klassen wird die Schlüsselzahl 78 eingetragen, sofern die Prüfungen mit einem Automatikfahrzeug abgelegt wurden. Um diese Klassen mit manuellem Getriebe fahren zu können, muss die praktische Führerscheinprüfung zwingend auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe abgelegt werden.
Quelle ADAC
bei mordene lkw und bus sind automatik, seit jahren gibt nicht mehr schaltgetriebe auf lkw und bus
Ja aber wenn du den B197 Führerschein hast und dich plötzlich entscheidest den BE,C oder D zumachen und die Prüfungen in manuell Schalten machst darfst du ja weiterhin UNEINGESCHRÄNKT fahren wie beim B.
Hätte ich zu meiner Zeit in der Prüfung brauchen können 😅 hatte damals vor lauter Aufregung das Auto (an einem Stoppschild bergaufwärts) 3x abgewürgt 🙈
Ist totale abzocke. Warum bleibt man nicht beim Schalten 🤷♂
Ist dann B197 sogar besser als nur B? Also darf ich mit B keinen Automaten fahren?
Nein du darfst automatik fahren ist ja einfacher
Doch mit B darfst du alles fahren aber da ist die Prüfung eben mit Schalt.
Bis vor 1,5 Jahren gab es ja nur den normal B, B197 ist halt viel einfacher weil die Prüfung mit einem Automatik ist und du nur 10 schalt Stunden hast & nicjt alle in schalt wie bei B
@@delaramz647sind mit 10 fahrstunden also 10 mal 45 minuten gemeint? also dementsprechend 5 mal praktisches Unterricht ??
Danke euch!
@@Enes-hs3vf ja genau
Hat man dann auch nochmal 1 oder 2 stunden mit automatik vor der prüfung sonst check ich ja nichtmal wie dis auto in der prüfung an geht? hahaha
Du musst sogar eine Testfahrt mit deinem Fahrlehrer machen.
Hab heute bestanden🎉🪩😍
Automatikführerschein? Ich dachte immer Führerschein ist Führerschein und wenn man von Prüfer bescheinigt bekommt das man bestanden hat isses done. Was ist das denn für ein Unsinn wieder? Demnächst gibts noch nen Serviceschein der dich befähigt den Luftdruck an den Reifen, das Scheibenwischwasser aufzufüllen und den Ölstand zu kontrollieren.
Cool, den muss ich auch noch machen :D
Es gab schon immer auch einen Automatikführerschein, damit durfte man dann auch nur Automatikfahrzeuge fahren, z.B. für Behinderte die nicht das Kupplungspedal drücken könnten. Und B197 ist halt eine Mischung, man lernt auf schalt aber fährt in der Prüfung Automatik, darf aber schalt fahren danach. Hat den Vorteil, dass man weniger gestresst ist (abwürgen etc).
Was ist das für eine unsinnige Aussage?
Es gibt auch einfach Schüler, die nicht mit Schaltung klarkommen und sowieso nach der Fahrschule, einen Automatik kriegen. Für diese ist der B197 eben praktisch, weil sie dann die Prüfung mit einem Automatik absolvieren, statt Schaltung.
Ich selber habe am Dienstag meine B-Prüfung gehabt. Zwar habe ich bestanden, kam aufgrund meiner extremen Nervösität tzd ins Schwitzen und hier & da immer wieder kleine Problemchen gehabt mit dem Schalten. Diese waren zwar keineswegs gravierend, aber bei dem ein oder anderen Schüler kann es ebend anders sein.
Außerdem ist das eine positive Änderung, da es vorher den Schüler eben nur ermöglicht hat Automatik zu fahren und nun eben beides fahren darf. Nur das eben die Prüfung damit absolviert wird.
Die Einschränkung auf Automatik gibt es schon seit den 1970er Jahre. Ab 1.4.1986 kann man aber durch Nachprüfungen seinen Status ändern lassen und somit auch Schaltgetriebe fahren.
Warte mal, bis du rausfindest, wieviele Führerscheinklassen es sonst noch gibt :D
Ist doch sinnvoll. Ein Automatik ist einfacher zu fahren als ein Schalter. Wer nur automatik fahren will, muss keinen Schalter können - darf dann aber halt auch keinen Schalter fahren.
Ich kenne zwei Leute, die diesen Führerschein haben. Und sorry aber die können echt überhaupt nicht mit Schaltung fahren, sie trauen sich das auch selber beide nicht zu, haben aber "die Erlaubnis". Finde ich leider komplett unnütz, da sie das überhaupt nicht nutzen können. In der Theorie gute Idee, in der Praxis Quatsch in meinen Augen.
Ich bin in meiner Fahrschulzeit keine 10 Fahrstunden Schaltgetriebe gefahren sondern höchstens 6 und die anderen 6 Fahrstunden dann Automatik und ich muss sagen, ich konnte am Ende beides fahren es ist halt zum einen viel einfacher in der Fahrschule und zum anderen auch wesentlich stressfreier grade in der Prüfung weil man gerade da zur Nervosität neigt und sich bei Automatik auch besser auf den Verkehr fokussieren kann :)
Ich selber kann jedem die B197 empfehlen, Kosten tuts das Gleiche und man hat auch später keinerlei Nachteile dadurch.
doch viele arbeitsgeber haben keine automatik auto sondern schaltwagen@@helloneighborgamer2418
Total bescheurte Regelungen. Fahrlässig und liberal
Finde die neue Regelung Quatsch. Ob man mit der Handschaltung klarkommt soll weiterhin geprüft werden. Es kann nicht sein, dass das nicht geprüft wird aber ob man hundert mal Schulterblick macht schon.
Oder gleich Schalter machen, spart Geld. 🤷♂️🤷♂️
Ich fahre mit B197 auch LKW. Sogar im Ausland. Die schauen nur doof weil ich kein Mann oder Frau bin.
kein mann keine frau, was bist du dann?
@@darussalam2022frage ich mich auch
@@darussalam2022ein Alien