250 cc 155 kg motoru düştükten sonra gidon kitleme tekniği ile kaldırdım biz daha önceden çok uğraşıp bel ağırtıyormuşuz teşekkürler başkalarının 20-30 bin tl ye verdiği eğitimi sizden ve motorcu dostu Aytemiz'in katkıyarıyla izlemek öğrenmek çok güzel çok teşekkür ederim ...
Teşekkürler çok faydalı bilgiler için. Kilit gidon, yavaş ve motor dik açıda dönüşün espirisi; kaygan, ıslak , taşlı yada tozlu bir alanda güvenli manevra yapmaktır. Pek tecrübeli değilim ama aldığım güvenli sürüş eğitiminden bunu öğrendim. En kontrollü manevra yöntemidir bence. Hele bir de iki yanda park etmiş araçların, etrafta koşturan bebelerin olduğu dar bir sokakta u dönüşü yapmak zorunda kalacaksaniz kesinlikle öğrenilmesi gereken bir yöntem.
ABİ MEYVE VEREN AĞAÇ TAŞLANIR, NE GÜZEL BİR EĞİTİM SERİSİNE İMZA ATTINIZ ADIMA ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM. MOTORA YENİ BAŞLADIM VE YAKINDAN TAKİP EDİYORUM ÇOK DA FAYDALI OLDU. SİZİN SAYENİZDE VİDEO ÇEKENLER VARSA NE GÜZEL TEŞFİK OLUR ELEŞTİRİ İÇİN OLSUN BAŞKA BİRŞEY ÖNCÜ OLDUNUZ.:) TEŞEKKÜRLER.... SİZEVE AYTEMİZ E EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Denedim mükemmel, şu bakış işi inanılmaz önemli, göz kırpma kadar bakış kaçarsa denge bozuluyor çalışmak gerek, bu eğitim serisi lütfen devam etsin teşekkürler
Selcuk Bey Merhaba benim gibi motorda sadece artçı olan fakat hiç motor kullanmamış kişilere bu kadar keyifli bir paylaşım yaptığınız için çok teşekkür ederim. Zaten ilgim vardı! Fakat sayenizde motoru bende kullanabilirim hissini yaşattığınız için minnettarım. Burak hocanın bu sadelikte ve anlaşılır bir şekilde bilgi paylaşımı paha biçilemez. 🙏🏻 Başarılarınızın devamını ve videoların devamını temenni ediyorum.
11 bölümdür izliyorum. Emeğinize sağlık, gerçekten çok keyifli ve bilgilendirici olduğunu düşünüyorum. Üstelik bunu bize bedavaya yararlandırıyorsunuz. Güzel insanlarsınız, hep var olun.
14 sene önce Yunuslar kursunda ne gorduysek yüzde 95 aynı teknikler ve metodlar, bazı eleştiriler bilmemekten kaynaklı sanırım. Çok güzel bir seri gerçekten , eski günlere gidiyorum izlerken, tek fark Hoca Ekol farkı ve fiziksel zorluklar 😃 yaşayan bilir 😊 Saygılar selamlar Hocam.
@@Coprilia ben bu herbokaloga yanıt yazıyorum RUclips yorumlarımı siliyor sanırım. Bu kimse bana ulaşsın. Yalan ve gerçek arasındaki farkı öğreteyim kendisine.
Hoca tutsa ne olur ki teoriyi anlatıyorsunuz bilgi verip uyguluyorsunuz. Ne güzel bir iş yapıyorsunuz devam edin, iyi işler taklit edilip eleştiri alır demekki iyi bir iş yaptığınız net görülmüş
Eleştirilere bu hoşlukta cevap vermeniz takdir edilmesi gereken bir hareket olmuş aynı insanlar bu saygı düzeyinde cevap üretebilirler mi acaba, her insanın eğitim alabilecek maddi imkanları olmadığından yaptığınız iş motosiklet kültürü için önemli... Bizim içinde genel tekrar oldu teşekkürler...🏍
Ellerinize emeginize saglik Burak Hocam, Selcuk kardesim… Maalesef bizim ulkede surucuden cok egitmen var, bizim gibi nacizane amator kullanicilar icin cok faydali ve guzel videolar. Harika is yaptiniz. Tesekkurler
Elinize emeğinize sağlık gerçekten çok faydalı oluyorsunuz bir de bu ikili çok iyi oturmuş mükemmel bir hoca öğrenci ikilisi olmuşsunuz kıskanılıyor olabilirsiniz
Kaldırma hareketini dalga geçenlere şöyle açıklamak lazım. Mesele motoru kaldırmak veya kaldıramamak değil. Eğer kaldırabilecek gücünüz var ise bunu kendinize hasar vermeden yapmanız için en sağlıklı pozisyonu almanız gerekli. Terim olarak yanlış söylendi fakat aslında uygulanan yöntem doğru. Yerden birşey kaldırmanın en sağlıklı pozisyonu deadlift pozisyonu almaktır. Google a yazarsanız görürsünüz bu bacaklar açık veya kapalı yapılabilir. Fakat püf noktası şudur. Kaldırılacak cisim ne ise vücudun iç kısmına yakın hale gelecek şekilde pozisyon alınır ( amaç cismi vücudumuzun ağırlık merkezine yakın hale getirmek böylelikle belimizin yükü vücut ağırlığı gibi taşıması yanal bir kuvvet olarak değil ), ayak bileklerinden dizlere kadar olan kısmımız mümkün olduğunda ileriye değil yukarıya doğru dik hale gelir ve böylece yük belimize değil arka ve üst bacak kaslarımıza ve omuz sırt kaslarımıza biner. Böylece fiziksel bir yaralanma olmadan ağır bir cismi kaldırabiliriz. Başka şekilde kaldırılabiliyor da olabilir fakat en sağlıklısı budur. Bunun motor kaldırmakla alakası yok herhangi ağır bir cismi yerden kaldırırken de bu şekilde kaldırmalısınız. Bilmeyenler için gayet eğitici olmuş. @motopixel TV
Bizim Ülkemizde Herkes Herşeyi Çok bilir Yapılan iş Nekadar doğru güzel ise Saygısızlık Bilmişlik Öne Çıkar Yani MEYE VEREN AĞAÇ TAŞLANIR . Bütün Bölümleri Severek izliyorım 👍🏻.
Eleştirenler de böyle video serisi çeksinler de onları da izleyelim. Sonuçta bazı teknikler tek değil birden fazla teknik olan durumlar var. Emeklerinize teşekkürler. 👍
Hocam emeğinize sağlık laf ederler ben 50 video yurtdışında çekilen birçok video izledim evet bu teknikler evrensel fren konusunda fren birşey ile bağlayıp yine kaldırılabilir ağır motorda tabiki de bu kaldırma zor olacaktır.hele yüklü ise belkide imkansız ama bize az zarar verecek teknik bunlar ❤️İzmir’den sevgiler
eleştirilerin önüne asla geçemezsiniz çünkü iş ve değer üretenlere karşı yapılabilen ne kolay şey eleştirmektir. aksi taktirde insanlar komplekse girer hasta olur
tşk kardeşim selçuk sizin gösterdiğiniz her uygulamayı kendi makinemde denedim çok faydalı oluyor bende scooturcıyım rapid 50 rmg moto gusto kullanıyorum 3 aydır çok artınız oldu benım çekirdekten yetişiyor olmama tekrardan teşekkür ederim yanlız ben şimdi vitesli motorlara lışmak istiyorum yavsiyeniz ne olur bana ?
Hocam o tekniği bisiklet kullananlar iyi bilir.Selçuk ben bisiklette o şekilde olduğum yerde duruyorum.Haaa motor da dönüş yapabilirsin ama sabit duramassınız😊😊Trabzon dan
Selamlar öncelikle verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkürler Burak hocam bugün Triumph 850 kullandığınızı gördüm Triumph motorları yakından takip ediyorum daha önce dl 650 v strom kullandım şimdi Triumph sevdası başladı 850 900 1200 ler hakkında biraz bilgi verir misiniz 850 yeterlimidir siz ne önerirsiniz teşekkür ederim.iyi günler dilerim.
Selçuk abi yaptığınız bu eğitimler hakikaten ulaşamıyan kişiler için çok güzel teşekkür ederiz. Bide abi bi soru sormak istiyorum sıfır cf 250 sr mı (58 ) yoksa o paraya 2. El r25 mi 2017 felan
Dostum iki seçim de yanlış olur. Cf moto maalesef yeterli değil yedek parça ve servis konusunda. R25 ise iyice apaçi motoru oldu ve binenler s1000rr kullanıyormuş gibi sürekli tapagaz ve tek teker üzerinde geziyor. İki seçimde başını ağrıtabilir. Biraz daha araştırmanı öneririm
hocam önce emeginize saglık fakat şunu ögrenmek isterim 100 km hızla gider iken ön lastik patladı ve sıfıra indi ne yapmak gereklidir bir kere başıma gelmişti
Ah be selçuk abi kaç kere yazdım tiger 850 sport incelemesi için!!! İlk yazmaya başladığımda makine 126.000,-TL idi şimdiyse 186.000-TL civarlarında...Şİmdi de nispet yapar gibi motoru gösteriyorsun:(( Hâlâ test videosu gelmedi...
İstisnasız her kursiyere uygulatiriz, kapalı alanda başlangıç istasyon çalışması dir. Bakış kaçırma değil, merkezî bakmadan, yani tepsi taşıma medodu gibi. Motorun ağırlığının sıfır olduğu, motorun ağırlığını dert etmeme ve beyin yazılımı formatla ma... Hakikaten binici den fazla eğitmen var :)). Yeni bir şeymiş gibi sunulması ilginç:)) kanalımdaki tüm eğitim videolarında fotolar da vardır istisnasız...
1 hafta bekleyip sonra bir hiçle karşılaşmak. Ben, sizin bilgilerinize güvenmeme rağmen sizler başkalarının belki de laf olsun torba dolsun diye yapılan eleştiriler için boş bir video hazırlamışsınız. Oysa sabırsızlıkla bekliyorduk yeni bilgiler, uygulamalar. Bir an aklımdan anlatacak gösterecek bir şey bulamadılar mı diye de geçmedi değil. Boş video dedim diye kırıldınız mı bilemem ama yakışmadı sizin gibi üstadlara. Selamlar, kolaylıklar diliyorum.
Adam üşenmiyor günlerce video çekiyor, montajlıyor, yetmiyor Burak hoca bunca yıllık tecrübesini ortaya koyuyor, eğitime erişimi olmayan sürücülerde bilinçlensin diyor, sen gelip altına kesin ip var yazıyorsun. Hoca motoru tutuyor öyle olur mu yazıyorsun. Aynen kardeşim, konumuz bu... En nihayetinde herkes bir şeyleri para kazanmak için yapıyor ama, sevdiği şeyi yaparak hayatını idame ettirmeye çalışan, bir değer yaratmaya çalışan insanlara karşı da biraz müteşekkir olmak ta seni mezara götürmez kardeşim. Ben denedim gerçekten ölmüyorsun. Ha daha iyisini biliyorsundur, sen de çekersin bir video, En hakiki eğitim videosu diye koyarsın, onu da izleriz hangisi daha iyi öğreniriz.
250 cc 155 kg motoru düştükten sonra gidon kitleme tekniği ile kaldırdım biz daha önceden çok uğraşıp bel ağırtıyormuşuz teşekkürler başkalarının 20-30 bin tl ye verdiği eğitimi sizden ve motorcu dostu Aytemiz'in katkıyarıyla izlemek öğrenmek çok güzel çok teşekkür ederim ...
Bir faydamız oluyorsa ne mutlu bize 🙏
Teşekkürler çok faydalı bilgiler için. Kilit gidon, yavaş ve motor dik açıda dönüşün espirisi; kaygan, ıslak , taşlı yada tozlu bir alanda güvenli manevra yapmaktır. Pek tecrübeli değilim ama aldığım güvenli sürüş eğitiminden bunu öğrendim. En kontrollü manevra yöntemidir bence. Hele bir de iki yanda park etmiş araçların, etrafta koşturan bebelerin olduğu dar bir sokakta u dönüşü yapmak zorunda kalacaksaniz kesinlikle öğrenilmesi gereken bir yöntem.
ABİ MEYVE VEREN AĞAÇ TAŞLANIR, NE GÜZEL BİR EĞİTİM SERİSİNE İMZA ATTINIZ ADIMA ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM. MOTORA YENİ BAŞLADIM VE YAKINDAN TAKİP EDİYORUM ÇOK DA FAYDALI OLDU. SİZİN SAYENİZDE VİDEO ÇEKENLER VARSA NE GÜZEL TEŞFİK OLUR ELEŞTİRİ İÇİN OLSUN BAŞKA BİRŞEY ÖNCÜ OLDUNUZ.:) TEŞEKKÜRLER.... SİZEVE AYTEMİZ E EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Denedim mükemmel, şu bakış işi inanılmaz önemli, göz kırpma kadar bakış kaçarsa denge bozuluyor çalışmak gerek, bu eğitim serisi lütfen devam etsin teşekkürler
Selcuk Bey Merhaba benim gibi motorda sadece artçı olan fakat hiç motor kullanmamış kişilere bu kadar keyifli bir paylaşım yaptığınız için çok teşekkür ederim. Zaten ilgim vardı! Fakat sayenizde motoru bende kullanabilirim hissini yaşattığınız için minnettarım. Burak hocanın bu sadelikte ve anlaşılır bir şekilde bilgi paylaşımı paha biçilemez. 🙏🏻 Başarılarınızın devamını ve videoların devamını temenni ediyorum.
11 bölümdür izliyorum. Emeğinize sağlık, gerçekten çok keyifli ve bilgilendirici olduğunu düşünüyorum. Üstelik bunu bize bedavaya yararlandırıyorsunuz. Güzel insanlarsınız, hep var olun.
14 sene önce Yunuslar kursunda ne gorduysek yüzde 95 aynı teknikler ve metodlar, bazı eleştiriler bilmemekten kaynaklı sanırım. Çok güzel bir seri gerçekten , eski günlere gidiyorum izlerken, tek fark Hoca Ekol farkı ve fiziksel zorluklar 😃 yaşayan bilir 😊 Saygılar selamlar Hocam.
Selamlar teşekkürler
Yalanini si…..
@@Coprilia ben bu herbokaloga yanıt yazıyorum RUclips yorumlarımı siliyor sanırım. Bu kimse bana ulaşsın. Yalan ve gerçek arasındaki farkı öğreteyim kendisine.
Devam' her şey güzel, gereksiz taramalara takılmayın!!!
gerçekten iki tane güzel teknik öğrendim. teşekkürler, 1. gidondan kaldırma, 2. dönüş
Hoca tutsa ne olur ki teoriyi anlatıyorsunuz bilgi verip uyguluyorsunuz. Ne güzel bir iş yapıyorsunuz devam edin, iyi işler taklit edilip eleştiri alır demekki iyi bir iş yaptığınız net görülmüş
Teşekkürler
Çok güzel söyledin abim 👏👌👍
@@Burak_Ercan hocam doğru neyse onu söylüyorum biz teşekkür ederiz emeğinize sağlık.
Zorlama eleştiri kolaydır, yapmak ise zordur.. Bravo👏
🙏🙏
Türk toplumunun belirli bi kısmının sevdiği şeylerden biri pislik atmaktır onlara hiç aldırış etmeyin. Severek ve uygulayarak izliyoruz :))
Eleştirilere bu hoşlukta cevap vermeniz takdir edilmesi gereken bir hareket olmuş aynı insanlar bu saygı düzeyinde cevap üretebilirler mi acaba,
her insanın eğitim alabilecek maddi imkanları olmadığından yaptığınız iş motosiklet kültürü için önemli...
Bizim içinde genel tekrar oldu teşekkürler...🏍
Teşekkür ederiz..Çok güzel video olmuş yine..
Harika bir iş yapıyorsunuz elinize emeğinize sağlık teşekkür ederiz hocam
Rica ederiz 🙏
Ellerinize emeginize saglik Burak Hocam, Selcuk kardesim… Maalesef bizim ulkede surucuden cok egitmen var, bizim gibi nacizane amator kullanicilar icin cok faydali ve guzel videolar. Harika is yaptiniz. Tesekkurler
👋👋👋🙏
1 yil sonra izledim. Ama Simdiye kadar izledigim tek egitim gibi egitim.
Bu seri bize çok şey kattı çok teşekkürler hocaya ve Selçuk beye.
Emeğinize sağlık hocam. Sıfırdan alıp bu şekilde anlatan kaç kanal daha vardır ki. Çok teşekkür ediyoruz..
copper / cruiser da bekliyoruuuuzzzz.....
5 çayında emanetini kıtliyim be Burak hocam sen bakma hater'lara. Adamsın ,🔥🔥❤❤
🙏🙏🙏👋👋👋
Eğitimleriniz için teşekkür ederim. Arazi sürüşüyle ilgili bölüm çekerseniz çok sevinirim.
Neden olmasın👍
Elinize emeğinize sağlık gerçekten çok faydalı oluyorsunuz bir de bu ikili çok iyi oturmuş mükemmel bir hoca öğrenci ikilisi olmuşsunuz kıskanılıyor olabilirsiniz
Teşekkürler haklı olabilirsiniz 😉
Bu güzel öğretici seri için teşekkürler. Ne olur ne olmaz hemen bölümleri indirdim 😊
Süper iş yapıyorsunuz kimseleri dinlemeyin Lütfen bildiğiniz yoldan gidin kimseye ispat etmeye gerek yok çok teşekkürler 👍👏👏👏🧿
Biz teşekkür ederiz
Kaldırma hareketini dalga geçenlere şöyle açıklamak lazım. Mesele motoru kaldırmak veya kaldıramamak değil. Eğer kaldırabilecek gücünüz var ise bunu kendinize hasar vermeden yapmanız için en sağlıklı pozisyonu almanız gerekli. Terim olarak yanlış söylendi fakat aslında uygulanan yöntem doğru. Yerden birşey kaldırmanın en sağlıklı pozisyonu deadlift pozisyonu almaktır. Google a yazarsanız görürsünüz bu bacaklar açık veya kapalı yapılabilir. Fakat püf noktası şudur. Kaldırılacak cisim ne ise vücudun iç kısmına yakın hale gelecek şekilde pozisyon alınır ( amaç cismi vücudumuzun ağırlık merkezine yakın hale getirmek böylelikle belimizin yükü vücut ağırlığı gibi taşıması yanal bir kuvvet olarak değil ), ayak bileklerinden dizlere kadar olan kısmımız mümkün olduğunda ileriye değil yukarıya doğru dik hale gelir ve böylece yük belimize değil arka ve üst bacak kaslarımıza ve omuz sırt kaslarımıza biner. Böylece fiziksel bir yaralanma olmadan ağır bir cismi kaldırabiliriz. Başka şekilde kaldırılabiliyor da olabilir fakat en sağlıklısı budur. Bunun motor kaldırmakla alakası yok herhangi ağır bir cismi yerden kaldırırken de bu şekilde kaldırmalısınız. Bilmeyenler için gayet eğitici olmuş. @motopixel TV
Kattığınız bilgiler için teşekkürler .😀 Severek izledim .
Rica ederiz 🙏
Böyle videolar gayet güzel devamı gelse iyi olur çok güzel olmuş emeğinize sağlık Selçuk abi 🙏
Emek lerinize sağlık çok güzel işler yapıyorsunuz Rabbim yolunuzu açık eylesin densiz eleştirenleride boş verin
Bizim Ülkemizde Herkes Herşeyi Çok bilir Yapılan iş Nekadar doğru güzel ise Saygısızlık Bilmişlik Öne Çıkar Yani MEYE VEREN AĞAÇ TAŞLANIR . Bütün Bölümleri Severek izliyorım 👍🏻.
🙏🙏🙏
Emeklerinize sağlık
Teşekkürler Emre
Selcuk kardesim üstündeki elbiseler cok guzel hayirli olsun . Bende sayende riederdenimi tanidim ! Kadikoydeki kücük guzel dükanda esiyalari aldim. Selamlar sevgiler
Yeni motora başlayanlar için süper bir seri elinize emeğinize sağlık teşekkürler
Bilgiler çok güzel emeğinize sağlık 🧿
Kesin ip var :) Meyve veren ağaç taşlanırmış. Emeğinize sağlık çok güzel bir iş yapıyorsunuz devamını bekliyoruz.
Emeğinize sağlık değerli hocalarım. Sayenizde çok değerli bilgiler öğrendik. Çok faydalı içerikler için çokkk teşekkür ederiz.
Eleştirenler de böyle video serisi çeksinler de onları da izleyelim. Sonuçta bazı teknikler tek değil birden fazla teknik olan durumlar var. Emeklerinize teşekkürler. 👍
Spiegel Almanca da ayna demek. Ayna tekniğinde, motorsikletin aynasına yönelmek tam da tekniğin adına yaraşır 😊
Hocam emeğinize sağlık laf ederler ben 50 video yurtdışında çekilen birçok video izledim evet bu teknikler evrensel fren konusunda fren birşey ile bağlayıp yine kaldırılabilir ağır motorda tabiki de bu kaldırma zor olacaktır.hele yüklü ise belkide imkansız ama bize az zarar verecek teknik bunlar ❤️İzmir’den sevgiler
Emeğinize sağlık.Teşekkürler.
Selcuk Abi „ben cok devirdim“ derken herhalde kamyon dan bahsediyorsun. :)
eleştirilerin önüne asla geçemezsiniz çünkü iş ve değer üretenlere karşı yapılabilen ne kolay şey eleştirmektir. aksi taktirde insanlar komplekse girer hasta olur
tşk kardeşim selçuk sizin gösterdiğiniz her uygulamayı kendi makinemde denedim çok faydalı oluyor bende scooturcıyım rapid 50 rmg moto gusto kullanıyorum 3 aydır çok artınız oldu benım çekirdekten yetişiyor olmama tekrardan teşekkür ederim yanlız ben şimdi vitesli motorlara lışmak istiyorum yavsiyeniz ne olur bana ?
Devam edin hocam inşallah arazi ye de geçersiniz
+1 emek var emek + çok temiz kapak olmuş
Tesekkurler
İlk ban beğendim😂
Bir işi bilen yapar, az bilen akıl verir hiç bilmeyen ise eleştirip çamur atar hocam.
Hocam o tekniği bisiklet kullananlar iyi bilir.Selçuk ben bisiklette o şekilde olduğum yerde duruyorum.Haaa motor da dönüş yapabilirsin ama sabit duramassınız😊😊Trabzon dan
Doğrudur. Trabzona’da selamlar olsun 👋👋👋
@@Burak_Ercan aleykümselam.😊
Selamlar öncelikle verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkürler Burak hocam bugün Triumph 850 kullandığınızı gördüm Triumph motorları yakından takip ediyorum daha önce dl 650 v strom kullandım şimdi Triumph sevdası başladı 850 900 1200 ler hakkında biraz bilgi verir misiniz 850 yeterlimidir siz ne önerirsiniz teşekkür ederim.iyi günler dilerim.
Bence 850’nin hiçbir eksiği yok. Fiyat-performans çok çok iyi. Sıkıntısız. Yeterince güçlü ve oldukça kıvrak.
Yunus kursunda yaptırırlar bu parmak olayını. 180 kilo motosikletlerin dengesinin mühendisliğine hayran kalırsın iki parmakla etrafında dönerken :)
Selçuk abi yaptığınız bu eğitimler hakikaten ulaşamıyan kişiler için çok güzel teşekkür ederiz. Bide abi bi soru sormak istiyorum sıfır cf 250 sr mı (58 ) yoksa o paraya 2. El r25 mi 2017 felan
Dostum iki seçim de yanlış olur. Cf moto maalesef yeterli değil yedek parça ve servis konusunda. R25 ise iyice apaçi motoru oldu ve binenler s1000rr kullanıyormuş gibi sürekli tapagaz ve tek teker üzerinde geziyor. İki seçimde başını ağrıtabilir. Biraz daha araştırmanı öneririm
@@GokhanKurter Eyw hocam teşekkür ederim yorumun için zaten daha zamanı var düşünücem
@@muhammetsevim47 rica ederim sağlıcakla 👋
hocam önce emeginize saglık fakat şunu ögrenmek isterim 100 km hızla gider iken ön lastik patladı ve sıfıra indi ne yapmak gereklidir bir kere başıma gelmişti
Her zaman boş konuşanlar olur, siz yaptıklarınıza devam edin, tekrar teşekkür ederiz
Burak hocanın sosyal medyasını takip etmek istiyoruz
Pek iyi böyle gidondan kaldırıyorsunuz ama gidonun yamulma riski yok mu ?
Orhan Bey hayır gidon yeterince esnek bir malzeme yamulmuyor
abi merhabalar tcs ile ilgi bir video çekermisin
👍👍👍
Ah be selçuk abi kaç kere yazdım tiger 850 sport incelemesi için!!! İlk yazmaya başladığımda makine 126.000,-TL idi şimdiyse 186.000-TL civarlarında...Şİmdi de nispet yapar gibi motoru gösteriyorsun:(( Hâlâ test videosu gelmedi...
👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️❤️
Ağzı olan konuşuyor herşeye takılmayın tebrikler emeğinize sağlık teşekkür edeerim
Hocamın eldiven modelini bilen var mı arkadaşlar ?
Selamlar vallahi nereden ne zaman aldığımı hatırlamıyorum bile. Kusura bakma.
Bir ihtimal Enduro Market Latif Korkmaz dan almış olabilirim.
@@Burak_Ercan selamlar..Tamamdır hocam teşekkür ederim
Hoca Andrea Dovisioso fanı galiba :d
İstisnasız her kursiyere uygulatiriz, kapalı alanda başlangıç istasyon çalışması dir. Bakış kaçırma değil, merkezî bakmadan, yani tepsi taşıma medodu gibi. Motorun ağırlığının sıfır olduğu, motorun ağırlığını dert etmeme ve beyin yazılımı formatla ma... Hakikaten binici den fazla eğitmen var :)). Yeni bir şeymiş gibi sunulması ilginç:)) kanalımdaki tüm eğitim videolarında fotolar da vardır istisnasız...
Vstrom 2007 modeldi
Anaaaaaaa Hoca kelmiş
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Scooterda ayakta surus yapilmazmi 🤣
21 dk donerken hafif arka frene sikilarak gaz acarsaniz donerken motorun dengesi bozulmayacaktir
1 hafta bekleyip sonra bir hiçle karşılaşmak. Ben, sizin bilgilerinize güvenmeme rağmen sizler başkalarının belki de laf olsun torba dolsun diye yapılan eleştiriler için boş bir video hazırlamışsınız. Oysa sabırsızlıkla bekliyorduk yeni bilgiler, uygulamalar.
Bir an aklımdan anlatacak gösterecek bir şey bulamadılar mı diye de geçmedi değil.
Boş video dedim diye kırıldınız mı bilemem ama yakışmadı sizin gibi üstadlara.
Selamlar, kolaylıklar diliyorum.
Adam üşenmiyor günlerce video çekiyor, montajlıyor, yetmiyor Burak hoca bunca yıllık tecrübesini ortaya koyuyor, eğitime erişimi olmayan sürücülerde bilinçlensin diyor, sen gelip altına kesin ip var yazıyorsun. Hoca motoru tutuyor öyle olur mu yazıyorsun. Aynen kardeşim, konumuz bu... En nihayetinde herkes bir şeyleri para kazanmak için yapıyor ama, sevdiği şeyi yaparak hayatını idame ettirmeye çalışan, bir değer yaratmaya çalışan insanlara karşı da biraz müteşekkir olmak ta seni mezara götürmez kardeşim. Ben denedim gerçekten ölmüyorsun. Ha daha iyisini biliyorsundur, sen de çekersin bir video, En hakiki eğitim videosu diye koyarsın, onu da izleriz hangisi daha iyi öğreniriz.
Kesin ip var
Ban
.
Neden her boka gülüyon anlamis değilim hiç biriniz bir altın elbiseli adam olamassiniz
Zeka geriliği tespit ettim kardeşim. Geçmiş olsun umarım iyileşirsin
Hocam yaratmış olduğum değil de benim bulmuş olduğum veya üretmiş olduğum dersek daha doğru bir tabir olur. Selamlar...