E-KO Mobilni...i gorące KuKirin G2 MAX

Dziś krótka relacja z GT Festiwal pod stadionem a następnie rajza na Dotiberg w Będzinie gdzie sprawdzamy temperatury silników bo było sporo przewyższeń do pokonania.Miłego oglądania :)

[@Gaju83Pl]

No to oglądamy

[@sebastiankot1626]

weź ja ważę koło 90 i jakość moje G2 daje rade śmigać

[@naimadoszeros6210]

Ja tylko zwracam uwagę na anomalia bo to nie jest normalna temperatura dla silnika BLDC na dłuższą metę.Przegrzejesz kilka względnie kilkanaście razy to prawa fizyki zrobią swoje.Każdy podejdzie do tematu po swojemu ;) Pozdrawiam

[@MarcinPe-yg7kx]

Ten Mustang Shelby GT500 Eleanor z 1967 ja dobrze wiedziałem że z Bytomia rejestracja???

[@naimadoszeros6210]

na to wychodzi SY to Bytom

[@Gaju83Pl]

Silnik gorący, ale jeździ bez spadku mocy, a tego dnia 43km się udało zrobić-wyrównanie rekordu. A pod ten kopiec jak jechaliśmy to jeszcze gorzej było i też jechał ile mógł xD

[@Bemx2k]

Skoro nie traci mocy w okolicach 80'C na obudowie ( co najmniej +15'C na stojanie i wirniku ) to znakiem tego zabezpieczenie termiczne nie działa , pewnego dnia po prostu padnie . Damian ma rację , co dwa silniki to nie jeden.