肘擦りスライド練習!in富士スピードウェイカートコース

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  • Опубликовано: 16 окт 2024
  • 富士スピードウェイカートコース
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Комментарии • 32

  • @ミヤザワケンジィ
    @ミヤザワケンジィ 2 года назад +7

    しれっとカブが混ざってて笑いました
    色んな車種がいて楽しそうですね

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад +1

      富士スピードウェイカートコースはカブのレースがあるみたいで、カッコいいカブが沢山走ってるんですよ〜!
      色んなバイクと走れるのは楽しいですね😊

  • @mmy3044
    @mmy3044 2 года назад

    うわぁぁぁ凄いですねー‼️
    これはリアブレーキを強く踏んで滑ってるのですか?

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад +1

      ありがとうございます〜😭
      滑り出しはリアブレーキですが、その後はエンブレとリアブレーキ両方使ってます!
      いきなりは危なすぎるので、ちょっとずつチャレンジするのがコツですよ😚

  • @なーさん-i2s
    @なーさん-i2s Год назад

    これはエンジンブレーキなのかリアブレーキなのかどっちなの?

    • @kouga1268
      @kouga1268  Год назад +1

      両方とも半々くらいの割合でやってます!
      でもフロントブレーキを結構強くかけて、リアから荷重を抜いた上でやってます

  • @y8888f
    @y8888f 3 года назад +3

    素晴らしいですね
    最近モタード車を買ったんですが
    早い遅いは別としても
    スライド侵入に憧れてスリッパーまで入っているバイク買ったのですが
    基本的にスライド進入はどうやってやるものなのでしょうか?
    宜しければ教えて頂けませんでしょうか?

    • @kouga1268
      @kouga1268  3 года назад +12

      ありがとうございます
      励みになります!😊
      スライドはよくリアブレーキでするものと思いがちなのですが、フロント7割、リア3割ほどのブレーキ量でやってます。
      フロントブレーキを強く掛けて、リアの荷重が少し抜けたとこでリアブレーキを踏む事でリアタイヤが滑り出します。
      そこからは、フロントブレーキは少し弱め、スライド量をコントロールするためのリアブレーキだと思い、かけるといいです。
      僕のバイクはスリッパーが入っていないので、入っているモタードの感触はあまり良く分かりませんが、リアがホッピングする様なことはないように、少しレバーを握ってエンブレ量をコントロールしてあげると良いかもしれません。
      長々と申し訳ありません💦
      僕個人の意見なので、あくまでも参考程度にとどめてください💦
      なにもいきなり上手になる事はないので、徐々に少しずつトライして、肘擦り出来るぐらいまで頑張って下さい😊💪🏻

    • @三笠j
      @三笠j 2 года назад +3

      綺麗!安定してますし自分も練習しなきゃ

    • @J-boy-du2rt
      @J-boy-du2rt 2 года назад +1

      @@kouga1268 スライドってエンブレでギア2つぐらい下げてするものだけじゃ無いんですか?

    • @about-ou9yx
      @about-ou9yx 2 года назад +1

      普通に走るとコーナーリング中は外側のステップに荷重ですが、
      段階的に内側のステップに荷重を掛けて行くと後輪は滑り始めます。
      極端に踏み込むとスリップダウンするので徐々に
      がお勧め、スライドにパニックって外側を踏み込むとハイサイドを食らいます!濡れた路面か固く締まったダートだと分かりやすい。

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад +1

      @@J-boy-du2rt
      エンブレがなくとも、リアブレーキだけや、慣性などでもリアは滑ってくれます。
      僕はチャリドリのバイクバージョンぐらいと難しく考えない様にしてます(笑)
      理想はフロントとリアの軌道が重ならずくっつくぐらいなので、僕がやってたのはカッコつけです笑

  • @柳崎清
    @柳崎清 2 года назад +1

    モタードでサーキットを走る人は上手くて速いというのは本当ですね。MOTO GPライダーもオフロードバイクで練習するそうですからね。

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад

      最初は下手くそでしたが練習あるのみです!😊 GPライダーは速すぎて参考になりません‥😅

  • @atypical_moto
    @atypical_moto 2 года назад

    Great riding 👍🏻

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад

      Thank you so much!😊

  • @about-ou9yx
    @about-ou9yx 2 года назад +4

    スライドが止まる前に全開でホイルスピンを誘発
    タイヤのジャイロ効果を使い立ち上がりグリップの回復と共にフロントを浮かせながら加速が理想
    雨の中で練習すると感覚が掴みやすい。

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад +1

      土の上では出来るのですが、アスファルトでは難しいですね💦
      アドバイスありがとうございます😊

    • @about-ou9yx
      @about-ou9yx 2 года назад +1

      頑張りや〜😄
      慣れると交差点でも出来る!がお勧めはしません。😆

  • @松原徹-o1o
    @松原徹-o1o 2 года назад +1

    ワッ、面白そう!

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад

      モタード楽しいですよー!😆

  • @kajyun9762
    @kajyun9762 Год назад

    進入スライド依存性あるから、路上走っていても、隙あらばついついやってしまう。

  • @tsubomimiku9578
    @tsubomimiku9578 2 года назад

    動力側滑進彎已經是變態等級⋯⋯

  • @もののふ庵
    @もののふ庵 2 года назад +1

    ゲームでもあんなうまくできんよ...

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад

      ありがとうございます😊
      モタードのゲームあったら出来そうですね(笑)

  • @中-y1i
    @中-y1i 2 года назад +1

    マルク走り。

    • @kouga1268
      @kouga1268  2 года назад +1

      ありがとうございます😊
      でもアレックスがいいです(笑笑)

  • @akineko1816
    @akineko1816 2 года назад

    っz

  • @te71love
    @te71love 2 года назад +1

    カブの方がコーナー速いな。笑える。

    • @萩焼
      @萩焼 2 года назад

      カブワンメイクレースとかやってるからその練習かも