INFINITY QX50. БРАТЬ ИЛИ НЕТ? ЯПОНСКАЯ НАДЕЖНОСТЬ И БЕСКОНЕЧНАЯ СКУКА

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 мар 2024
  • INFINITY QX50. БРАТЬ ИЛИ НЕТ? ЯПОНСКАЯ НАДЕЖНОСТЬ И БЕСКОНЕЧНАЯ СКУКА
    Предлагаем тебе ознакомиться с новым выпуском на канале. Не забудь подписаться и поставить лайк!
    Мы в Telegram
    t.me/NoStageRUclips
    Мы в VK
    nostage.youtube
    Мы в Instagram (запрещен в РФ)
    / nostage.youtube
    Все авторские права принадлежат их владельцам и являются их собственностью, при возникновении споров, просьба обращаться в социальные сети, для урегулирования конфликтных ситуаций касательно интеллектуальной или иной другой собственности используемой "NoStage" на интернет площадках.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 8

  • @ovechkina.ovechkina
    @ovechkina.ovechkina Месяц назад +2

    вижу видео Дениса - ставлю лайк
    с первого выпущенного ролика заметна огромная проделанная работа!!
    от подачи, звука, заканчивая картинкой и монтажом

  • @romexpert8973
    @romexpert8973 4 часа назад

    3.7 v6 333лс

  • @user-nd9iv3rv2g
    @user-nd9iv3rv2g 28 дней назад

    План нормальный 😱

  • @Magicmr584
    @Magicmr584 Месяц назад +2

    Здравствуйте! Помните вы нас с Кириллом катали?

    • @NoStage
      @NoStage  Месяц назад

      Было дело)

  • @user-vg4fs3qd9f
    @user-vg4fs3qd9f Месяц назад +2

    Какой вариатор? Учите матчасть! Варики только в ниссанах , финик типтрон!

    • @NoStage
      @NoStage  Месяц назад

      Уточнили. В этом поколении да, в следующем уже стоит вариатор. Соответственно «варики только на Ниссанах» тоже не совсем верно!

    • @user-vg4fs3qd9f
      @user-vg4fs3qd9f Месяц назад

      До 17г включительно в этом кузове типтрон , а дальше 2л турбо это уже не те v6 что были 2,5 , 3,5 , 3,7 бомба!