Encontré UN COCHE ABANDONADO
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- ¡SI! Me he flipado un poco con lo de encontrar un coche abandonado, pero como no grabé nada del viaje ni de la compra tenía que darle un poquito de retorica para que fuera mas divertido.
El coche es un MG ZS 180 (177 cv) del 2002, motor v6 de 2.5 litros. Es un coche potente y cómodo, en tramo va realmente bien a pesar de su batalla. Muy espacioso en cuanto a habitáculo y maletero. Es el mismo chasis que mi honda Civic MB, por lo que comparte muchas cosas. Le he metido unas semislick federal 595 RS Pro para probarlas, quizá entre con ellas a circuito pronto.
Tiene una avería que consiste en que tira anticongelante por una tórica de la caja termostática, cuando lo solucione haré vídeo.
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► FAQ:
Coche: GME Rascal 1.0 45 CV
Mejoras: Llantas jbw (imitación minilite), suspensión ford capri
Coche: Mitsubishi Eclipse 1997 GS 2.0 141 cv
Mejoras: Amortiguador koni regulable dureza, muelles eibach, llantas 19" y colectores artesanales
Cámara: Canon 60D / Lumix G7 (4k)
(amzn.to/2Da3BHc) (amzn.to/36LaHPA)
Micrófono: RODE VideoMIC Go
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Programas edición: Adobe Premiere CC 2020
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/b...
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Primero felicitarte por la compra, 1.500€ con los precios que tenemos hoy en dia por cualquier coche mínimamente deportivo, me parece espectacular. Espero ansioso a ver como avanza el proyecto :D
1500€ ya me parece espectacular por cualquier coche que no se caiga a trozos hoy en día 😂 que asco de precios 😭
Y yo pensando que iba a ser un mondeo v6, pero bueno en lo de v6 he acertado jajaja. Y cuando he visto el mg ya me había dado la sensación de que moruno esta detrás seguro 😄. Buena compra, ahora a disfrutarlo.
Me dijiste q no volverías a un mb, pero te fuiste con la hermana!!! Felicidades crack tiene muy buena pinta
Esto es un mb pero bien serio 😎
Es precioso dale mucho amor!!!!
Por el dinerete que te costó......está muy digno 👏no le metas mucha pasta y disfrutalo
Que bueno verte tocayo por yt, ya se te extrañaba. Felicidades por tu vampiro😝. Ahora toca darle tu toque, "disfrutarlo y quitar esos prejuicios que hay sobre los MG. Yo lo pensé cuando tuve un Mazda6 2.3 pero por la mala fama no me lanze a uno de esos. Bendiciones y salud hermano
Guapísima la intro. Y una buena sorpresa el coche. Desconocía el modelo! Disfrútalo!!
Gracias tío! Ya te lo enseñaré, te encantará 😎
Al principio parecía clickbait, pero al final seguía siendo clickbait xD. Me gustan las primeras tomas del ave y tal. El coche... "Rockambolesco" y creo que es un sleeper, tiene buena pinta, me falla el color y cromados. Las aletas del restyling me encantan.
El wen clickbait
Yo también acerté por Instagram!Esas llantas lo delataron. Ahora a buscar el alerón grande, a arreglarle lo poco que le tienes que hacer y a seguir disfrutandolo.
Ya sabes amigo ahora solo falta DISFRUTARLO!!! Un abrazo crack
3:40 xDDD la vida
reventando el BOF-ometro! a darle cañita, eso con un escaporro tiene que sonar que se te cae la baba!
Jajajajajaja algo habrá que hacer 😈
Jajaja si suena si, en ni canal tienes un video de una hotlap en ascari con el escape completo con colectores, línea d de 2.5 en inoxidable y silencioso grupo A 😂😂😂
Se ve bien chulo y suena muy bien el motor. Le vendría perfecto unas barras de torretas tanto delanteras como traseras y más si dices que se retuerce el chasis muy fácil. Saludos desde Tenerife
Ese remus suena brutal,ojo para controles llevalo bajo de vueltas le pondrás una admisión de aire
Ostia tu como mola la edicion nuker!
Mis 10!!
Saludetes =)
Ben.
Gracias bro!
Enhorabuena colega!!! Ganas de probar ese cacharro!!! 🔥🔥🔥🔥
Gracias tío! Es un coche que te encantará el día que lo pruebes 💪
La V6 atmosférica, la de verdad! Jeje
La verdad que hubiera estado chulísimo la reparación y/o reconstrucción del V6 del Mazda. Pero entiendo que no tienes ni idea de mecánica más allá de cambiar aceites y bujías, así que es comprensible el que te hayas tirado a por el MG. Un saludo Nuke!!
Tengo mucha idea de mecánica, pero no estoy en un momento económico como para gastar 2000 euros en un coche + reparaciones. Lo que buscaba era un coche donde meter gasolina y volar. Con la empresa no tiene sentido dedicarle tiempo a la mecánica
Al final no fue ese Mondeo ST que pensaba que sería jajajajajaja
Un coche diferente, no me esperaba ese coche; a disfrutarlo (ya lo veré por Córdoba jeje)
Os he liado mucho 🤣🤣
Me gusta el rollito de la intro
Gracias bru! No tenía nada grabado del viaje, así que improvisé para que tuviera algo más de rollito
La verdad es que suena genial, a lo mejor el color no es muy bonito pero como has dicho con los frenos, creo que con unas mejoras queda genial.
Tremenda máquinota... Eso si, consejo, quitale la pegatina de la itv del 20 xDDD (Soy muy tiquismiquis con las pegatinas de la itv xDDDDDDD)
JAJAJAJA gracias Ana! Esa es la idea, me da tock ahí
Buen gusto, coche que siempre me ha llamado la atencion. No se si la mala fama que tienen será infundada y si hoy en día puedes encontrarte con algún problema en cuanto a recambios
Lo iremos viendo! Repuestos hay todavía y tema motores los V6 son de los pocos fiables
Bufff un mx3 v6 con ese litro con ocho ahí compacto cual dedo en culo hubiera sido una cosa canela también eh. Eso sí, un zs es una máquina a otro nivel, real Vritish machinah
Que pasada de coche, en mi barrio cuando era pequeña solia haber un v6 zs en rojo con el aleron extreme y era una pasada en aquel entonces todos pensavanos que era un evo ( pobres ignorante).... Aun asi a dia de hoy se ven pocos ademas v6 y tanto el tuyo como el restyling son muy chulo.
Menuda máquina has pillado bro, no me quiero subir porque no me quiero envenenar jejejeje
Buen video!!
Ya te lo dejaré bbsito
Tremendo video papasito, las referensias 🤤🤤🤤
Gracias bro 😎
esta muy guapo!!!! y por el problema del color , siempre puedes ponerle un vinilo.
En breve lo voy a vinilar 😎
Buena compra, enhorabuena! Conseguir un coche que esté decente por ese precio hoy en día ya es difícil, así que una berlina v6 ni te digo. Esperamos ver más vídeos.
No se echa de menos una 6* marcha en ese coche (más siendo un V6)? Para ir haciendo cruceros a 120(o más) .
La verdad es que si, es una pena tener solo 5 velocidades, la 6 vendría genial. Pero es cierto que la caja de cambios es muuuy larga!
Siempre puedes poner la caja de un Rover 220 turbo que es la más larga. Aunque yo metería una más corta. Creo recordar que el mio llega a cortar en 5a a 230.
@@nuker921 claro, con la 6* no me refiero a "una marcha más" únicamente, si no que de la 1 a la 5 sean algo mas cortas (lo que da mas aceleración y versatilidad) y ya una 6 para ir tranquilo con velocidad estable. Esto en verdad lo pienso de cualquier gasolina de la época con más de 80cv, que a 120 ya van a 3500-4000 rpm
As entrado al mundo de los MG de la mano de el mejor Moruno yo le e pillado piezas para mi MG créeme hazle caso en las configuraciones que te diga lleva mucho tiempo metido los MG el problema de frenado tiene fácil solución jajaja a disfrutar de los pocos conocidos MG ZS para mi a sido uno de los mejores coches que e tenido pese a la mala fama que los precede hahaha
Felicidades tío, es una unidad bien cuidada y conocida en Sevilla..
Tremendo aparato...no me lo esperaba!
w? illo ? putu w? illo ? putu felisitasiones bro... muy tu estilo no normal ... y con muchas cosas resueltas... falta como he visto en algun comenario .. posibles mods ... aleron del sivic ? jajajaja vinilos 921 racing line ?
El alerón de ZS resty es ufffff
@@nuker921 esa es la actitud ... jajaja
Flipando estoy me ha encantado ese v6
Bonito spot promocional de Renfe. ¿Pagan bien?
Si, unos 200.000 dólares por vídeo
Hola Nukee tengo una dudilla sobre el eclipse, he visto en algún video un piloto rojo sobre el volante, tengo un celica con uno igual y no se que p* es. 😅
Porque? No lo sé.... El resumen de todo 🤣🤣 A darle caña a ese bicho! 💪🏼
Resumen de mis compras es esa jajjajaaja
Muy guapo la verdad a los rover400 al enfriar les pasaba lo mismo todo el agua fuera al enfiarse
Estaba claro. Con las primeras pistas que diste por Instagram pensé en un Golf III VR6. Mi segunda opción sin duda fue esta.
Precioso, muy raro de ver. Siempre me ha gustado ese cochillo. Suena increíble.
Edit: ¿Qué modificaciones tienes pensado hacerle?
Uffff no lo sé aún 🤣
Los problemas de junta de culata lo tenían los serie k de 4 cilindros no? Buena compra se le ve bien con ese toque Racing de carrocería que tiene
Como bien dices. Los culateros son los K series de 4 cilindros. Entre otras cosas porque los KV series, no llevan los tornillos de culata que llegan hasta la bancada inferior (gran parte del problema de los culatazos de MG y Rover)
Los motores kv6 creo que tanbien pero se arreglo
Buena compra!
Una pasada, y como le quedan las semis 😍
Se las puse yo nuevas! Tengo que hablar de ellas
apartaso hermano, tremenda compra.
Hace un par de años, cuando compré mi Mazda 6 2.3 166cv, había uno de esos en azul por exactamente el mismo precio que el mío, 3.500 euros, y solo 52.000km.
Después de darle vueltas me decanté por el Mazda por fiabilidad y repuestos, pero ese ZS siempre me pareció un cochazo.
Yo también lo tenía en mente, pero el 626 lo vi más tranquilote en cuanto a chasis
@@nuker921 Es un 6 Mk1.
Cierto que es más tranquilote de chasis, pero no retuerce como el MG. Lleva doble triángulo delante y multibrazo detrás de serie. Más deportividad? Nada que no se arregle con unos Bilstein+Eibach xDDD
Saludos desde Gran Canaria!
Tremendo coche impresionante un saludo grande
Es una auténtica pasada! 🥰
Buen coche por mucho que la gente hable basura de los MG y los Rover. Saludos y a darle caña.
Plateado.
Illo. PLATEADO.
ILLO.
Pero te montas y se te pasa 100%.
JAJAJAJAJ a que si? El plata se compensa con la potencia
BOOOF un MG de verdad no la mierda China que hacen hoy en día. No conocía esa versión pero haora me e enamorando y por 1.500 es un carraco
Solo conozco dos personas que tuvieron MG y los dos estaban amargados .... Espero que tengas mejor suerte
Cuando no se conocen los modelos es normal que se pase mal, yo por suerte tengo un buen amigo que es un experto. Los kv6 son fiables, no como los 4 cilindros que se quejaban de culata
Nuker tengo un mb3 que creo que es el mismo chasis que el MG. Tu que has tenido los dos. Sabes si los asientos son compatibles entre sí?
Te contesto yo si quieres. Los mb efectivamente comparten bastidor y el 90% del chasis con los Rover 400, Rover 45 y Mg Zs. Pero el tema de los asientos, solo te valen los de los Early chassis, o sea de los Rover 400. Ya cuando entraron 1998 que cambiaron su alianza de Honda A BMW cambiaron los soportes de los asientos. Lo que no se es si podrás poner asientos de zs sobre guías de R400.
@@morunogarage valee muchas graciass
Ahora fuera de coñas el color no es agraciado pero das con el color indicado y es precioso un amigo tuvo uno en azul y de verdad si no fuera por la gasolina y es Rover me lo pillaría
Yo ahora pienso si ese color plata le pones detalliros en negro(por ejemplo ) quedaría bien y ganaría más agresividad
La idea es vinilar y mantener su plata original, ya veras el resultado 😎
Cuantos km tiene el bicho? Tiene muy buena pinta, lo de los tintados creo que un tintado algo mas ligero quedaría mejor
Tiene 99.000 kms!
Que ida de olla…
Tiene buena pinta, y parece de los únicos no gitaneados
El color ha ayudado mucho en eso, 😂😂😂
Ale adiviné por Instagram que coche era.
Se te ha olvidado en este vídeo al final contarnos las futuras modificaciones que le vas ha hacer ... O no y has creado el que queramos seguir sabiendo más de este proyecto 🤪
Poco a poco! Habrá que ir disfrutando de lo que ofrece 😎
😂😂😂 4 días conmigo y te ENVENENO. Como te comenté, esa es muy buena unidad, la conozco desde casi que se compró nueva, y pasó por mis manos en un par de ocasiones. El tema de la falta de potencia en bajas, es muy posible que sea porque tenga las VIS Valves ( Variable Intake System) anuladas. Pero ganas muchos altos. Me suena que Dani se las anuló. El mio las tiene aún funcionando y tiene ese cambio de potencia y sonido a las 4500 rpm pero sigue teniendo algo de bajos, también es verdad que llevo la caja hecha a medida y un par de trampas más. 😂😂😂. Pronto te las cuento. 🤫🤫🤫
Jajajajajajajajaja además que sí 🤣 Y lo de VIS si que me dijo Dani que las anuló, porque hacían ruidos raros y no iban finas
Si, es uno de los fallitos. Un día metemos los 2 en el banco de potencia y vemos como cambia la curva de potencia con las VIS puestas o quitadas.
aii y como anda ese w210 q duerme con tu nuevo rover?? se han exo amigas?
Jode tío con los cochazos que has tenido no te entiendo porque te deshaces de ellos, yo alguno me quedaría, que no es que no me guste este, la verdad mola pero Joe los anteriores han sido brutales jajaja. Saludos.
La vida es probar! Así es como se encuentra el coche perfecto, si no solo has probado uno. Este coche a nivel dinámico es superior a todos los que he tenido (casi por encima del mr2)
Nuker Creo q no sabes aun donde te metiste, y otra cosa tantos km q dices q llevas hecho y no le arreglaste ni la fuga de anticongelante??
Lo tengo muy claro! Mi amigo moruno ha tenido 38 Rover/MG, se de primera mano como son estos coches. No te preocupes que lo tengo controlado
Una de las cosas qué puedes hacer es quitar la lámina solar y cambiaría mucho el coche, el tema color la verdad es qué gris es un poco soso le hubiera ido bien un color chillón, lo qué no me gusta es la tapa del motor roja yo la pintaría negra pero es cuestión de gustos 😜
Yo creo que quitando que el color es "simplón" es muy buena elección. Y muy recomendable pillarlos en esos colores, porque están menos tallados y menos castigados, sobre todo los interiores. Lo sé por experiencia.
@@morunogarage 👌👌👌
Pásate x el canal de alvarochagoyen q se a pillado uno nuevo en azul y le ves y cambiáis impresiones 😉
Nunca perdí la fe del fabia🥴🥴🥴
Coche muy god
Gracias Issam!
Me cago en toohh, te prometo que esta marca la descarté porque me dije "este tío no se compra uno de estos" pero lo pensé jajajajaja
Es un coche que me mola bastante y como curiosidad, su hermano mayor tiene una versión con un v8 4.6 de Ford, porque pueden xD
Como bien dices el Mg Zt y su versión state, el Zt-t se vendió con una motorización Ford V8 con potencias que según la versión andaban en 260, 380 y 500 de este último solo se fabricó el Proto. Como detalle a España llegaron sólo 12 unidades de Mg Zt V8. Por supuesto eran tracción Trasera.
@@morunogarage de esas perlitas que dejan los británicos en el mercado automovilistico
@@chucknorris66611 Exactamente, yo soy muy FAN de los coches británicos, es verdad que no brillan por su fiabilidad, ni por su tecnología. Pero tienen ese factor X que yo le llamo que enamora. En casa tengo 8 MG ahora mismo y creo que la suma de los que he comprado va por 42.
Ojoooo
Like por Sexy, eso lo primero. Y ahora me veo el video
JAJAJAJ a ver que opinas
@@nuker921 Mola el rollo coche ababdonado JAJAJAJAJ
El coche se le ve bastante entero, encima V6 si señor. Es un coche para gente con personalidad, desde luego. Mola mucho tio!! :D
Oye pues a mi MG
Illo illo bussitoo mi gordote de coche ingleeees😍😎
Vaya paratooo
Donde andas paisano
Que tal son de fiabilidad el motor 2.0td?
Jeje suena a baca.
Hola me comentaron hace tiempo que se averían las culatas
Los 4 cilindros si, los de 6 no tenían ese problema
Yo lo acerté. quiero mi gallifante de oro. Rover 75 2.5 V6
Es un Rover 45 en MG, osea ZS. El zt es el 75 😎
primer comentario!
La pole es tuya!
Onde andas hombre
En Córdoba, donde siempre
otra cunda
Una cunda que corre, que más hace falta?
Me Zuena
lo primero la fabrica MG quebró 2007 malo para buscar piezas Cuando tengas que planear la culata a cada rato y fallos eléctricos peor que cuando te pasa un ovni por encima lo vas a tirar por un barranco jajajaja
Cuando no se conoce nada de lo marca lo más normal es opinar así! MG la compró una marca china y se quedaron en el mercado asiático hasta hace unos meses que volvieron a Europa. Repuestos sigue habiendo en desguaces y fabricantes que hacen piezas nuevas en uk. Y tema culata solo ocurre en los 4 cilindros, no en los 6. Como te digo estoy informado 🤣
@@nuker921 lo primero tuve uno en los años 80 compre otro en el 2003 me arrepentido toda la vida. Hasta un Fiat uno tuve también me salió mejor que los dos juntos tengo mucha experiencia en el tema ya que soy mecánico no fueron los míos los únicos era fallos generalizado lo de las culatas mal motor con problemas eléctricos te puedo contar si quieres de Seat Volkswagen y Audi fallos de caja cambios del planetario y los Opel corsa se les rompía un rodillo en la caja los Renault tenían problemas con una arandela que dejaba el coche literalmente sin tracción etc..... Espero que te salga bueno saludos y suerte con el
Coche muy guapo pero con graves problemas endémicos de junta de culata alrededor de los 120.000 130.000 km por eso hay tan pocos a día de hoy. Acabaron la mayoría echos un cubito en el desguace.
Esos son los 4 cilindros, los V6 no pecaban de junta
Como bien dice Nuker, los motores con fallo endémico de junta de culata son los serie K de 4 cilindros, cosa que aún así tiene solución. He reparado más de 20 o 25 motores k series de 4 cyl. Y si acaso se le han vuelto a ir la junta a 4 o 5 y fueron por fallos míos por no tener en cuenta la altura de las camisas, (que al ser húmedas tienen que tener una altura con respecto al bloque) el. Kv6 sólo he tenido el caso de uno que mezclaba agua y aceite pero era por un poro en ca culata ( cosas de andar con agua en vez de anticongelante) desde mi experiencia los kv6 los fallos que dan con el tiempo es por malos mantenimientos.
Por cierto las juntas en los K series 4 cyl. Daban la cara a los. 60 o 70 mil km.
Canal muerto.
Estoy activo en Instagram, aquí por ahora no me apetece crear contenido. Lleva muchísimo trabajo y no siento que tenga sentido
edit: ya lo tengo xd@@nuker921
Que faldoooo eres
Jijiji
Buen clickbait
Anda que no entra bien por la mañana 😈
pues no parece que esté abandonado...
arrancando a la primera y todo? ajajajajajaj en fin
Mui coche es grande!
6 meses sin subir na....joder
+ otros 6